厦门路西段施工组织设计

**环岛路西北段道路工程综合管廊施工方案PAGE85综合管廊均采用明挖施工，沟槽深度6.0~10.5m，沟槽深度较深，但经与测量断面和地面进行对比后，除桩号05+60~06+60苏码头变电站影响范围外，其余段落施工条件好，均有条件施工。锚喷成孔设计基坑开挖深度约9m，按主体设计纵断面开挖深度进行分段设计，结合各种断面深度及地质情况确定支护参数。锚杆成孔方式：为保证注浆效果，锚杆采用土中钻Ф120孔，后值入钢化管并沿孔长全长注浆的方式做成。喷锚护壁喷射混凝土采用细石混凝土，混凝土标号为C20，厚度为100mm，水泥为Po32.5R水泥。Ф48（壁厚3.5mm）钢花管按网格形式布置，钢管横向间距为1米。每个典型土层需设3个专门用于测试的非工作土钉，并按《建筑基坑支护技术规程》CECS96:97中有关现场测试执行。2.6综合管廊防水处理（一）基层施工（1）清除基层浮灰、松动物、各种油污、穿墙钢丝和钢筋尖凸；对混凝土表面和外露钢筋头打磨平整，要求清洁、干净、无尘、无明水；（2）穿透防水层的管件、预埋件、设备基础、预留洞口均在防水层施工前埋设和安装牢固；（3）突出基层的转角部位抹成圆弧，圆弧半径宜为50mm；（4）基层裂缝部位和以外露钢筋头为圆心的10cm半径范围内，采用LV-8手刮式液体橡胶防水涂料密封；阴阳角、出墙管根防水附加层部位采用喷涂速凝橡胶辅助材料LV-8手刮式液体橡胶防水涂料，并粘贴宽度不小于100mm的网格布或丙纶布进行加强处理；（5）凡是混凝土后浇部分或后浇缝处均做1:2.5水泥砂浆过渡保护性处理；对所有阴阳角用丙纶布或玻纤网格布与喷涂速凝橡胶沥青A料加强处理，要求加强布在橡胶改性沥青A料中浸透；（6）施工缝、阴阳角转角、穿透防水层的管道、预埋件细部构造设置附加防水涂层；（7）对基面如破损、疏松或基层有洞坑凹陷及大于2mm的缝隙均用1:2.5普通水泥砂浆抹平；（二）大面积喷涂（1）基层验收合格、附加层处理完毕后，即对大面进行喷涂施工，喷涂前试枪，按厂家要求A/B枪喷射角和输出量符合设计要求，喷涂要横平竖直交叉进行，均匀有序，膜厚1.5mm时连续交叉喷涂3～4次即可；（2）大面积喷涂需等到附加层全部成膜后进行，连续喷涂中的每遍施喷过程垂直交叉有序，连续作业，成膜厚度均匀，达到设计要求；（3）SSE喷涂速凝涂料喷涂系列产品是在常温下高压扇形喷射，将A组分和B组分按比例在喷枪外充分混合、反应，一次性喷涂在物体表面上，3～5s即可成膜，形成一层致密、连续、整体无缝的高弹性橡胶涂膜；（4）在细部结构加强处理或在不宜喷涂的部位施工时，用刷涂型SSE防水涂料，进行刷涂、混涂或刮涂；在需增加胎体增强材料时，夹铺在涂层中间；（5）防水附加层采用涂刷或喷涂SSE喷涂速凝涂料，附加防水涂层的厚度不小于1.2mm；（6）保护层施工喷涂速凝橡胶沥青防水层外做2cm厚1:3水泥砂浆；（三）特殊部位施工（1）防水层施工环境温度大于5℃，在不通风的潮湿环境下施工应预先设置排风设备，露天施工风力不大于5级，不可在有明水和结霜、露的基层上喷涂；（2）橡胶沥青防水涂料充分成膜在自然条件下完成，需要6～24小时；（3）橡胶防水层中夹胎体增强材料：1）胎体增强材料铺贴在底层SSE液体橡胶涂膜固化后进行；2）底层橡胶沥青液体防水涂膜厚度不小于0.5mm；3）胎体增强材料铺贴顺直、平整、无折皱；用辊压方式在搭接处涂抹橡胶沥青厚浆型液体橡胶防水涂料；4）胎体增强材料的长边搭接宽度不小于50mm，短边搭接宽度不小于70mm，搭接缝涂抹厚浆型橡胶沥青液体橡胶防水涂膜，辊压粘牢、密封；5）在胎体增强材料上喷涂橡胶沥青液体橡胶防水涂料时，厚度不小于1.0mm。2.7模板和脚手架A、模板模板采用组合钢模板，其支撑用的脚手架、支撑杆、支架等使用质量合格的钢管支架、木材，并能满足尺寸和强度要求，以保证模板在砼浇筑震捣和凝固过程中模板不发生超过允许的形变。模板挠度不大于模板构件跨度的1/250。B、模板中的金属拉杆或锚杆，设置在距离砼表面50mmC、模板在安装和浇筑过程中应保持规定的线形，直至砼充分硬化，重复使用的模板应始终保持其线形、强度、不透水性和表面光滑，在浇筑前模板内必须清理干净，并取得监理工程师的同意。D、模板油必须使用监理工程师可以接受的模板油。E、模板接缝：模板接缝应该保持线形的美观。接缝采用螺栓连接或扣件连接，对于接缝不严密的模板，在中间夹一层海绵后，再用螺栓连接或扣件连接，并且模板的水平缝和垂直缝应贯穿整个结构物。F、模板和脚手架的拆除a.拆模前必须得到监理工程师同意。在模板拆除时，保证砼不致于因此损坏。b.对于不承重的侧模，当砼的强度达到2.5MPa方可拆模；对于该结构物承重的模板，跨径大于3m，砼达到70%的设计强度方可拆模。G、模板技术指标模板安装允许偏差项目允许偏差（mm）轴线位置基础10墙板、管、拱5相邻两板表面高低差刨光模板、钢板2不刨光模板4表面平整度刨光模板、钢模3不刨光模板5垂直度墙、板0.1％H，且不小于6截面尺寸基础+10、-20墙、板+3、-8管、拱不小于设计断面中心位置预留管、件及止水带3预留空洞5注：H为墙的高度（mm）2.7.1钢筋加工及安装根据设计图，计算出每根钢筋的型号、下料尺寸；根据下料尺寸在钢筋场进行加工、编号后分类堆放；钢筋加工在钢筋场集中制作，采用平板车运输至施工现场进行安装，安装时按设计图实地进行放样，确定钢筋安装位置，决定钢筋的安装顺序，对号进行安装，安装时采用扎丝绑扎，对需要焊接的进行焊接施工。钢筋制作及安装技术指标检查项目允许偏差

（mm）受力钢筋顺长度方向

全长的净尺寸±10弯起钢筋的弯折±20箍筋内净尺寸±5受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁板、拱肋±10基础、墩台、柱±20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距±10钢筋骨

架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20钢筋保护层厚度±32.7.2混凝土混凝土采用自拌或商品混凝土。2.7.3浇筑A、混凝土浇筑作业应连续进行，如发生中断，立即报告工程师。B、浇筑混凝土作业过程中应随时检验预埋部件，如有任何位移及时矫正。C、混凝土由高处自由落下的高度不得超过2mD、混凝土按水平层次浇筑，用插入式振捣器时，捣实厚度不得超过30cm，同时要避免两层混凝土表面脱开。当分层浇筑时，应在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑，上下层同时浇筑时，上下层的浇筑距离应保持在1.5m以上。E、混凝土捣实a.振捣器采用φ50振动棒（直径d=51mm，有效振动半径为直径的8～9倍），且工地配有足够数量良好状态的振捣器,以使发生损坏时备用。b.振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢以免产生空洞。c.振捣器要垂直插入混凝土内,并要插入前一层混凝土里,但进入底层深度不得超过50mm。d.振捣器移动距离不得超过60cm(有效振动半径的1.5倍)e.对每一振动部位，必须振动到该处砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡、表面呈平坦、泛浆，注意严禁过振或欠振。f.使用插入式振捣器时,尽可能避免与钢筋、预埋件相触。g.在浇筑底板和顶板时，最后一层使用平板振动器振实。5、混凝土养护A、混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快洒水养护，混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。B、混凝土模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润，砼养护时，表面覆盖麻袋或草袋等覆盖物进行洒水养护，使砼的表面保持湿润。C、每天洒水的次数，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，洒水养护的时间为7d。2.8变形缝及施工缝的处理：变形缝应按施工设计图纸施工，沿整个综合管廊设置通缝，采用氯丁橡胶止水带“电遂通94-1-10”加工，沿着板（墙）厚方向具体处理为密封胶密封+隔离层（牛皮纸）+变形缝聚乙烯板（内侧）+中置式止水带+隔离层（牛皮纸）+20*20聚流密封胶密封。施工缝处理采用中置式止水带和20*20聚流密封胶密封，与第二次浇筑混凝土接触面涂刷混凝土界面剂。2.8.2墙身及顶板防水处理侧墙防水层为>20mm厚水泥砂浆找平层+2.0mmSSE喷涂速凝橡胶沥青防水涂料和现浇防水混凝土。顶板现浇防水混凝土+隔潮济（冷底子油）+防水层为2.0mmSSE喷涂速凝橡胶沥青防水涂料、1.5mm厚PVC抗根系刺穿层（有种植要求）和100mm厚细石混凝土保护层。2.9基坑回填综合管廊在回填时应两侧对称同时回填，其标高应基本相等且同处在一个水平面上，回填顺序应按基底排水方向由高至低分层进行，回填材料分层摊铺，每层压实后厚度不超过200mm三、道路工程3.1、路基工程路基采用大型机械化施工组织施工。填筑采用水平分层填筑法施工，挖掘机、装载机配大型全密闭覆盖系统的运渣车运输，平地机、推土机分层摊铺整平，大型振动（冲击）压路机碾压。桥涵台背回填配备1T以上的小型振动压路机械（立式打夯机）分层夯实碾压。填筑时挖、装、运、铺及压实连续作业，形成路基施工一条龙作业线。路基开采采用水平分层开挖，对高挖边坡路基，在开挖过程中及时进行边坡防护工程。3.1.1填方路基（1）基底处理在修筑任何路堤之前，清楚基底表层植被，作好临时排水设施，基底在填筑前进行压实，基底松散土厚底大于30cm时，先翻挖再回填分分层压实。所有清理和挖掘除工作按规定进行完毕。（2）试验段路堤填筑在进行大面积土方填筑前选择一段铺筑长度不小于100m（全幅路基）、地质条件、断面形式均有代表性的路段进行压实试验，通过压实试验以获取有效地使用该种填料达到规定的压实度的各种施工参数；压实设备类型最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、每层材料的松铺厚度、路基整平方法及材料的最佳含水量等。施工时所用的材料、机具等与试验段所用的填料和机具相同。（3）填路路堤①路堤水平分层填筑，每层最大松铺厚度由试验确定，并经监理工程师认可的压实机具进行压实。用推土机和平地机使每一层填料撒布均匀，在压实前达到均匀厚度。为保证路堤的压实度，路堤填筑时以设计路堤宽度两边各加宽30cm，严禁贴坡。路堤施工按设计断面全幅施工，每次修筑的长度要适合所采用的压实和浇水方法。②控制路堤所用材料的含水量，以便达到规定的压实度。用透水性较小的土填路堤时，应将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时其顶部应做成4%的双向横坡。表层不得有积水，并保持适当干燥。③碾压时直线段由两边向中间、小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行，横向接头重叠40cm～50cm。④填土路堤分几段作业施工，两个相邻段交界处不在同一时间填筑时，先将施工地段按1:1坡度分层留台阶，其宽度不小于2m并成内倾角度；若两个地段同时填筑，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。2.1.2挖方路基路堑开挖前做好堑顶截、排水设施。土质路堑采用逐层顺序开挖；平缓地面短而浅的地段采用全断面开挖；平缓横坡一般采用横向台阶开挖，较深地段采用分层开挖，硬岩地段采用潜孔钻机钻孔，浅台阶预留光爆层控制爆破，装载机装车，自卸车运输；土质、软岩地段采用挖掘机或装载机挖、装，全密闭覆盖系统的运渣车运输。爆破作业实施前做好安全防护措施，并报相关部门备案。3.1.3.接头处理施工段接头处理，填方路堤分几个作业段施工时，两个相邻接头处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层交叠衔接，其搭接长度不得小于2米。前一遍与后一遍的接头应错开，不允许漏压和死角存在，保证压实均匀。3.1.4.路基修整在路基工程陆续完工，所有排水构筑物已经完成并回填之后进行路基修整工作。整修时恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，根据检查结果编制出整修计划。土质路基应采用挖掘机配合人工刮土。当填土边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。边沟挂线进行修整，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合图纸及规范要求，堆于路基范围的废弃土料予以消除。3.1.5.涵洞及其它构筑物两侧路基结构物台背处的回填，按图纸要求和监理工程师的指示进行，回填材料选用透水性材料如砂砾石、碎石等。回填时控制厚度，松铺厚度≤15cm；压路机压实不到位的地方，采用水夯或小型机动夯具振动压实，台背处的压实度要求从填方基底或涵洞等部至路床顶面。3.1.6.排水及防护工程路基防排水工程的施工根据其功能安排与路基同步或略有提前。并在雨季到来之前建立较为完善的防排水系统。防护及附属工程应紧跟路基开挖或填筑及时进行防护以保护路基边坡。砌体工程严格按照砌体施工规范要求进行施工，保证表面平整、灰缝饱满、外观线型圆顺。特别是大型挡土墙等基坑开挖要分段跳槽进行，必要时采取临时支护。锚杆要紧随路堑开挖，及时对开挖边坡进行锚固。3.2.高填方冲击碾压

3.2.1施工准备

①施工便道已打通，具备开工条件。

②冲击碾压前先清表进行场地平整，并对表面松散土进行碾压，地下管线做出明确标识或进行加固处理，避免不必要的纠纷和经济损失。

③修筑机械设备进出口道路，排除地表水，施工区周边开挖临时排水沟，以确保场地排水畅通防止积水。

④测量放线，定出控制轴线、冲击碾压场地边线。

⑤为保证施工正常进行，施工和生活用水抽取浅表地下水，现场已打井一眼，能保证施工和生活需要。

（2）根据施工段落长度规划观测断面，每断面对称埋设3个沉降观测标志点，冲击碾压前测量一次埋设沉降观测标志点的标高，以后每冲击碾压5遍测量一次标高，并计算沉降量，直至沉降量符合设计要求，并做好记录。

（3）检测冲击碾压前的路基含水量，控制含水量在最佳含水量的-4%、+2%范围内。

（4）冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在10～12km/h之间，从路基的一侧向另一侧转圈冲击碾压。

（5）冲击碾压施工过程中，施工场地宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时，以道路中心线对称地将场地分成两半，压实行驶路线按图1所示：冲击碾压顺序符合“先两边，后中间”错轮进行的原则，轮迹覆盖整个路基表面为冲击碾压一遍。图一：冲击碾压路线示意图①如图，将路面沿行进方向分成多个平行的窄道并依次编号。冲击压路机开始时沿1号窄道冲击碾压，冲击碾压到该路段末尾后调头，由距1号窄道半个路宽的4号窄道反方向冲击碾压，冲击碾压至该路段起点后，再次转弯调头，对与1号窄道相邻的2号窄道进行冲击碾压。以此类推，采用上述循环方法，对各窄道进行冲击碾压施工。冲击压路机行驶路线及方向已在图中标出。

②

根据实际情况在施工场地的两端，设置所需的转弯场地。

③本标段冲击压路机型号为25KJ型，轮宽为0.9m，两冲击碾压轮的内间距为1.17m，每遍冲击碾压要错1/6周长，错轮而不重叠轮迹，有利于冲击点的满布、均匀，增强碾压整体效果。

④

上图仅为示意图，仅为说明冲击压路机的冲击碾压路线，具体窄道划分要依据施工现场冲击碾压路段的具体情况。现场技术、测量人员，提前对进行冲击碾压的路段进行测量放样，提前确定冲击压路机行车路线，避免影响施工进度的情况发生。

（6）冲击碾压结束，用平地机整平施工冲击碾压路段，然后采用振动压路机将路基表面碾压密实平整，若表土干燥，适量洒水，以保证压实效果。

2、检测

分别在冲击碾压前、10遍及以后每冲击碾压5遍进行检测。具体方法如下表；

冲击碾压施工的允许偏差、检验数量及检验方法3、施工工艺框图

冲击碾压施工工艺框图

质量保证措施

1、严格控制土的含水量，避免冲击碾压时形成弹簧土而无法压实，施工若出现“弹簧”现象，暂停施工，将“弹簧土”全部挖走，调运符合要求的新土整平后在继续施工。

2、施工过程中有专人负责记录，记录资料归档备案。

3、机械操作人员经过培训，持证上岗，压路机的行驶速度控制在10～12km/h，如工作面起伏较大时停止冲击碾压工作，对工作面进行平整后再继续工作。

4、冲击碾压路基表层土的含水量，保持在最佳含水量的-4%、+2%，施工过程中根据情况，适时进行洒水湿润；冲击碾压过程中，注意冲击波峰，错峰压实，距离保持错位20-40cm；每冲击5遍用刮平机或推土机整平，然后改变方向继续冲击碾压。

5、冲击压实时应均匀碾压，两相邻冲击碾压段搭接长度不小于50cm。

6、冲击碾压过程中匀速冲击压实，变速时必须停机，在一个冲击压实行程中不得变速。冲击碾压过程中应保持正确的行驶方向，并保证不产生漏压现象。上下坡时，事先选好档位，禁止在坡顶上换挡，下坡时，禁止使用空挡向下滑行。

7、冲击碾压边角及转弯区域，采取其他措施压实，以达到设计标准。

8、冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压实进行时，用平地机平整后再进行冲击碾压，若路基表面扬尘，用洒水车适量均匀洒水继续冲击碾压。

9、控制构造物的安全距离；冲击压路机的轮边与构造物有至少1m的安全距离，桥涵构造物上填土厚度不少于2.5m，明涵构造物上不允许进行冲击碾压。

10、施工前查明冲击碾压范围内的地下管线及附近各种构造物，并根据构造物的类型采取相应的保护措施。对于河沟等有明显减震效果的情况，经确认不会造成影响时适当减少安全距离。施工前对于拟保护的构造物，在保护范围的外围设置明显标记物。对于不符合上述安全距离但又需要施工的，可采取开挖宽0.5m深1.5m的隔震沟进行防震。

四、排水工程排水工程施工工艺施工准备→测量放样→沟槽开挖→管道垫层→平基（软地基础处还需要特殊处理：如基础混凝土用钢筋绑扎）→平基钢筋混凝土浇筑→管道铺设安装→混凝土（砂）护管→检查井砌筑→闭水试验→沟槽回填。开挖及支护开挖坡比开挖坡比如下表所示：设计建议开挖坡比开挖土质一级放坡系数1：n1二级放坡系数1：n2沟槽深度≤3m3m﹤沟槽深度≤8m沟槽深度﹥8m素填土1:1.51:1.751:2粉质粘土1:1.251:1.351:1.5全风化砂质泥岩1:1.21:1.31:1.25强风化砂质泥岩1:0.751:11:1.15中风化砂质泥岩1:0.51:0.751:0.75根据本工程实际情况，拟定沟槽开挖放坡坡比如下：非支护段深度小于3m的沟槽，土方按1:1.5放坡，石方按1:2放坡；深度大于3m，小于8m的沟槽，土方按1:1.75放坡，石方按1:1.3放坡。支护段沟槽深度小于3m，边坡土方按1:1放坡，石方按1:1.2放坡，当支护段沟槽大于3m时，边坡土方坡比1:1，石方坡比按1:1.3。（2）基底宽度根据《市政排水管道工程及附属设施（06MS201）》，基底宽度B=D0+2a+2b，a为工作面宽度，如下表选用，b为排水沟宽度，本工程取b=0.6m。沟槽底工作面宽度要求如下表所示：管道每侧的工作面宽度管道的外径（mm）管道每侧的工作面宽度a(mm)混凝土类管道金属类、化学建材管道D0≤500刚性接口400300柔性接口300500＜D0≤1000刚性接口500400柔性接口4001000＜D0≤1500刚性接口600500柔性接口5001500＜D0≤3000刚性接口800~1000700柔性接口600（3）地基处理根据地勘报告中对各土层特征承载力的描述，只有粉质粘土、泥质砂岩能满足沟槽基底承载力要求，淤泥质软土、素填土承载力不能达到设计要求，以及其他地基承载力不能满足设计要求的情况，均需作基础换填处理。对于管道基础承载力不足的一般情况，需超挖60cm后换用砂砾石回填；如管道沟槽基础底位于淤泥质软土、素填土上，则需清除全部淤泥质软土、素填土后，采用砂砾石回填，回填压实度不小于96%；若基础位于砂岩上，则需超挖20cm后采用砂砾石回填，压实度均不应小于96%。对于沟槽位于回填区域的情况，应按道路密实度要求回填至管顶以上1m后，再开挖沟槽进行管道施工，且管道沟槽底部应超挖0.4m，再回填0.4m厚的连砂石（如该部分道路回填料已为砂砾石，则取消该换填层），夯实后作为管道基础。（4）堆土处理由于本工程开挖量较大，为保证沟槽边坡稳定，边坡外部荷载不得大于15kpa，否则易造成受力过重引起塌陷。在开挖过程中挖出土料，应及时运走，不允许堆放在基坑顶面上。若不能及时运走的土方，则必须堆存在离沟槽开挖边线5m以外的位置，并在条件允许时及时清运。（5）沟槽边坡支护本工程施工处于雨季，拟对挖方路基段及填方路基段管顶高程位于地面以下1m段，雨污水开挖沟槽均考虑支护。为保证基坑安全，挖方路基段雨污水沟槽两侧边坡泥质砂岩层均采取素喷支护；填方路基段，管顶高程位于地面以下1m时采取支护措施，土层采取土钉墙支护，泥岩层采取素喷支护，其余部位雨污水沟槽边坡不考虑支护。1）土钉墙支护土钉墙挂网喷护采用Φ48*3.5mm钢花管注浆，采用Φ14加强筋，横向间距1.2m，纵向间距1m，钢筋网采用Φ8钢筋，间距0.15m×0.15m，喷射C20混凝土，厚度10cm，排水管采用Φ5PVC管，间距B×H=2.5m×2.5m，泥岩层直接素喷C20混凝土，厚度10cm。2）素喷支护对于沟槽边坡泥质砂岩层采取素喷，喷射混凝土采用C20，厚度10cm。2、排水管道安装（1）基础铺设前应先对槽底进行检查，沟槽中线、槽底高程及槽底宽度须符合设计要求，且不能有积水和软泥。（2）管道接口工作坑开挖尺寸要求，如下表所示。接口工作坑开挖尺寸管外径D宽度（mm）长度（mm）深度（mm）承口前承口后≤500承口外径加800200承口长度加200200600～10001000400（3）安管允许尺寸偏差根据《给水排水管道工程施工及验收规范》，安管所允许的偏差如下表所示。安管允许偏差表序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1中线位置≤10两井之间2挂中线用尺量2管内底高程±102用水准仪具测量3相邻管内底错口≤33用尺量3、检查井施工（1）检查井基底在基坑开挖完成后，进行地基承载力试验，地基承载力要大于0.12MPa。（2）位于车行道下的检查井井周0.8m宽范围内路面结构层及加强层以下的回填材料，采用6%水泥稳定碎石回填。井周回填示意图如图2所示。（3）为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，检查井施工完毕后，根据设计要求安装防坠落装置，防坠落装置采用防坠网格。4、闭水试验闭水试验允许渗水量应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的规定，如下表所示。无压管道闭水试验允许渗水量管材管道内径D（mm）允许渗水量［（m³/24h·km）］钢筋混凝土管50027.9560030.6070033.0080035.3590037.50100039.52110041.45120043.305、沟槽回填（1）回填材料根据设计要求，本段雨污水管线，管道基础至管顶以上50cm，以及路基下80cm以内，采用砂砾石回填；管顶50cm至路基下80cm合格填料回填，如碎泥质砂岩等，填筑土、细沙等不能作为回填填料。（2）沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。回填前必须将槽底杂物如砖块等清理干净。（3）在密闭性试验前，除接头部位可外露外，管道两侧管顶以上0.5m需进行回填，密闭性试验合格后，及时回填其余部分。（4）回填过程中，沟槽内应无积水，不得带水回填。如果雨季施工排水困难时，应采取随下管连接随回填的措施，为防止漂管，应先回填至管顶以上0.5m，并夯实。（5）沟槽回填，应先从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道与构筑物不产生偏移。（6）从管底基础至管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。（7）沟槽回填时应严格控制管道的竖向变形，当管径较大、管顶覆土较高时，可在管内设置临时支撑或采用预变性等措施。（8）混凝土管材管道沟槽回填密实度应满足06MS201总说明中5.12及《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）中的相关规定，同时结合道路回填材料和要求，密实度应满足两者中要求较高者。（9）位于车行道下的检查井井周0.8m宽范围内路面结构层及加强层以下的回填材料，利用6%水稳料回填.6、雨水口及支管施工（1）雨水口1）雨水口在有路沿的道路上，采用偏沟式雨水口，其他采用平地式雨水口，均采用预制混凝土结构形式，雨水口尺寸参照《市政排水管道工程及附属设施—雨水口》（06MS201-8）第10页。单篦雨水口泄水能力要求不应小于15L/s，双篦雨水口泄水能力要求不应低于25L/s。2）雨水进水管采用d300，i≧0.01，雨水进水井采用国标06MS201-1施工。3）雨水进水管沟槽槽底要直顺且坡度不小于1%。4）雨水口D300钢筋砼支管管端面在雨水口内的露出长度，不得大于20mm，管端应完整无破损。5）在道路最低点和道路交叉口位置必须设置雨水口，雨水口位置要安装正确，平箅式雨水口的箅面标高应比周围路面标高低3cm～5cm，立箅式雨水口进水处路面标高应比周围路面标高低5cm，并应与道路路面平顺连接。6）井框、井篦必须完整无损、安装应平稳。7）井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求。8）支管必须顺直，不得有错口，管头应与井篦齐平。9）收水井、支管允许偏差应符合下表的规定。收水井、支管允许偏差表序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1井框与井壁吻合10座1用尺量2井口高程+10，-30座1与井周路面比3井位与路边线吻合20座2用尺量4井内尺寸0，+20座2用尺量7、井盖安装（1）本工程位于道路车道下的井盖座采用新型“三防”球墨铸铁材料，要求符合《球墨铸铁件》（GB/T1348-2009）和国标图集《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）中的相关要求，车行道下采用D400，其他采用B125。位于人行道、绿化带上的井盖采用聚合物基复合材料检查井盖，要求满足建设部部颁标准《聚合物基复合材料检查井盖》（CJ/T211-2005）中的相关要求；（2）井盖与支座装配结构尺寸应符合GB/T6414的要求。其公差等级不低于GB/T6414-1999CT10的规定，并保证同型号材料检查井的井盖和支座可互换；（3）为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，污水、雨水检查井须安装防坠落装置。防坠落装置须牢固可靠，具有一定的承重能力（不小于100kg），并具备较大的过水能力，避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走；（4）检查井井盖座及井盖面上应分别有“雨”、“污”标志，且应标注建成年代、建设业主公司名、铸造厂名等相关标志。五、吊装施工方案1、起重机械选用：根据机构性能表选择起重机，考虑我单位设备条件，选用20T或25T汽车吊。2、吊装钢丝绳选择，根据吊装重量，查表选绳。选用6×19+1，d=18.5mm钢丝绳，其破断拉力总和为k=19.9T因19.9／6=3.3T>9.3／(2+2×sin55°)=2.55T（其中6为安全系数）故选用此绳安全。3、吊装程序、方法和要求：3.1施工准备。3.1.1认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。3.1.2认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。3.1.3核对结构件的就位尺寸和相互关系。3.1.4 检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量是否达到标准要求，如未达到应采取妥善措施。3.1.5查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。3.2吊装程序：涵管移位→穿钢丝绳→起吊→就位3.3施工方法和要求：3.3.1涵管移位：3.3.1.1 作业前：必须核实涵管的强度是否达到100％设计要求，以及型号是否正确，有无损伤。3.3.1.2 钢筋砼涵管用钢丝绳穿好后，挂在起吊钩上，用吊车吊起离地20cm，移至坑边位置，并及时移位吊装；3.3.2涵管吊装：3.3.2.1 绑孔：起吊涵管用吊索直接穿过涵管，吊索两头为千斤头，直接挂在吊车吊钩上，在涵管与绳索接触的棱角处垫胶皮，以防损坏涵管。3.3.2.2先进行试吊，当涵管稳定后吊离地面20cm，检查各吊点及吊索具，以及构件受力，工切无问题后方可正式吊装。3.3.2.3 起吊后涵管中心线对准安装中心线，然后平稳起钩，当涵管吊到基坑距基础顶30－50cm时即停车起钩，用溜绳旋转涵管对准中线，然后慢慢落钩。3.3.2.4用撬棍使涵管中心线对准定位线，刚接触基础顶时，好刹车。3.3.2.5采用目测尺量及吊线坠的方法，进行涵管的定位线度的校正工作，然后采用垫块进行临时固定，调整好后，固定牢固。3.3.2.6固定完毕即可摘钩。4、安全技术措施：

4.1 吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，作好吊索目及起重绳，起重机的检查，发现问题及时解决。4.2现场施工技术负责人先对各部位机械构件作全面检查；电工对电路、操作、控制，制动系统作全面检查；吊装指挥对已准备的机具设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查；4.3统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。4.4施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行"十不吊"。4.5所有计量工具应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。4.6特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。4.7施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，2米以上高空系挂安全带，穿绝缘鞋，屋架吊装前在安全架上绑好安全绳，安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，确保安全。4.8吊车站时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。4.9及时收听气象预报，如突遇四级以上风及大雨时停止作业，并作好应急防范措施。4.10起重臂下禁止站人。

4.11所有工作人员都不得擅自按动按钮或拨动开关等。

4.12紧固螺栓按规定的扭矩值扣紧、穿销子，严禁加猛打猛敲；物体间孔对应，使用杠棒找正，不能用力过猛，以防滑脱，物体就位缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。4.13在作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起警示牌，严禁任何人进行作业区域或在四周围观，现场安全员全权负责安拆区域的安全监护工作。5、危险源与相关控制措施5.1防止起重机事故措施5.1.1起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。5.1.2应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。5.1.3禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。5.1.4起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70％，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。5.1.5双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。5.1.6绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。5.1.7不吊重量不明的重大构件或设备。5.1.8禁止在六级风的情况下进行吊装作业，风力等级及其征象标准见风级表(略)。5.1.9起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。5.1.10严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。5.1.11起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。5.1.12防止高处坠落措施5.1.12.1操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。

5.1.12.2在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。5.1.12.3雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。六、质量通病的防治我们在长期的工程经历中，完全依靠自身的实践经验累积，对一些施工中出现频度较高的质量通病，在实践过程中逐步摸索了一些针对性的防治措施如下：1、沟槽边坡塌方A、沟槽开挖本着“先深后浅”的原则进行。B、沟槽开挖后，如遇暗浜、淤泥质土边坡出现塌方时，在边坡上呈梅花型打入止滑桩，在坡脚用草袋装土堆砌，防止坡脚处水土流失。C、开挖按要求放坡，坡上堆土应在上口线5.0m以外。D、在河浜等地区开挖沟槽，如出现边坡失稳，除采取上面措施外，另外采用卸荷的措施，保证边坡稳定。E、选用合适的支护设备保证支护结构的刚度。F、当井点降水效果不理想时，采取减少每台井点泵拖带井点数量的方式予以解决。2、管道基础变形过大A、管道基础浇筑，首先条件是沟槽开挖后沟槽排水良好、无积水，槽底的虚土应在铺设碎石或砾石垫层前挖除，避免间隔时间过长。B、保持沟槽内无积水。C、水泥混凝土拌制应使用机械搅拌，级配准确，控制水灰比。D、在雨季浇筑水泥混凝土时，应做好防雨措施。E、平基浇筑砼后，根据管材类别、混凝土强度和当时的气温情况适时排管。F、混凝土基础浇筑后，根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况适时排管。3、管道基础标高偏差A、业主提供水准点后，要进行闭合复测并经监理认可。B、水准仪，事前校验合格后才能使用。C、测量人员应提高自身的业务水平，避免读尺或计算错误，严格执行测量放样复核制度。D、测放高程的样板，坚持每天复测，样板架设置必须稳固。E、对相邻施工段施工，事前应相互校对测量用的水准点，务必达到统一数值，避免双方衔接处发生偏差。4、管道接口渗漏A、对所采用的管材，必须经过严格检验，符合产品标准。凡不符合标准者不得使用，特别是卸管后，要再检查有无损伤、裂缝，承插口的企口有无缺口，包括管材圆度偏差，发现上述问题应予剔除。B、凡采用刚性接口（砂浆或细石混凝土），应对承口和插口用水清洗干净，保持湿润。有毛口处应凿清，使用的砂浆或细石混凝土的配合比，应符合设计规定，并随拌随用，不得超过初凝时间，严禁加水复拌再使用。C、排设砼承插管道，承口下部三分之二以上应抹足座灰（砂浆）接口缝隙内砂浆应嵌实，并按设计标准分两次抹浆，最后收水抹光。及时进行湿治养护。D、选用的橡胶止水带（密封圈）必须符合规定的物理性能，其质量应符合耐酸、耐碱、耐油以及几何尺寸标准。E、铺设管道安放橡胶止水带应谨慎小心，就位正确，橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，合拢时两侧应同步拉动，不使扭曲脱槽。尤其遇水膨胀橡胶止水带要严格按设计要求进行。5、路基沉陷A、填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底进行压实处理。B、宜选用级配较好的粗粒土作为填筑材料。严格按设计和规范要求分层填筑，分层碾压密实。6、路基弹簧A、严禁用淤泥作为路堤填料。B、填土压实时，含水量应控制在最佳含水量左右两个百分点之内。C、填上层土时，对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层土。D、在填土时应开好排水沟，或采取其他措施降低地下水位到路基50cm以下。8、道路的盲沟部位、二灰碎石接缝处、雨水口设置处，产生横向裂缝，缝宽在1－5mm间最宽达1cm。原因：横向盲沟中碎石压不实；施工缝处未处理好。防治：为防止此裂缝引起上层黑色层产生裂缝，可在缝两侧各75cm范围内铺设土工布，提高此区域承载力。第六章、施工计划保证措施一、技术保证措施1、施工块段的划分为确保本工程施工速度，在施工中合理划分施工流水段，本工程将划分2个施工段组织流水作业进行流水操作。按专业施工分为1个排水作业队、1个路基施工作业队队，按顺序分块搭接施工。为充分发挥我公司在工程施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工前、后就技术上做好充分的准备。2、在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供的所有施工图纸及各有关工程技术资料。针对本工程的结构特点，借鉴我公司以往施工工程管理经验，充分发挥我公司在施工技术、施工管理上的优势，制定详细深入且有针对性的各分部分项施工组织设计，并向施工人员做好书面交底工作。3、针对工程的结构特点、施工难点，我公司采取及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，及时调配技术出众的技术人员进场的组织措施。4、认真地执行ISO9001标准中的相关文件，保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。5、在组织施工前由我公司总工程师组织召开专项技术会议，召集技术管理人员悉心研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，向业主及监理工程师汇报，需要正处在经各方签字认可。二、周转设备、材料1、为了确保各阶段计划顺利完成，周转设备和机械配置将按各块施工面独立配置，相互不干扰，确保各块独立完成计划。2、根据所划分的施工块各自独立组织流水施工，在材料的供应上，应根据每一施工块需要材料计划，做到及时充分，并在施工过程中加以调整。三、劳动力保证措施1、根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。2、根据工程项目需要，选择出合格的各工种人员配备施工。3、各队(组)按月签发《合同履约单》，安排施工任务，并检查监督作业队的操作质量，安全生产和现场用料清单，并提供证实资料，作出中途留退作业队的决定。4、我们对劳务施工人员所需生活后勤已经作了充分的考虑，可保证满足施工需要。四、组织保证措施1、中标后，我公司将在最短时间内进场，尽快熟悉工程情况，全面了解影响工期各方面因素。2、项目经理部认真研究并根据招标书为蓝本，制定出详尽的工期进度计划，包括其施工计划的细化优化。3、为了要保证缩短工期，必须调整好劳动力、机械设备及各种材料。4、由项目经理主持召开每周一次的生产会议，对本工程施工进度、物资、劳动力、资金和设备进行调度和平衡，解决施工过程中各类矛盾和问题，使本工程顺利进行。5、项目经理办公室以周计划控制分项工程进度，按计划要求每周召开一次平衡调度会，及时解决劳动力，施工材料、设备调度问题，确保工程按计划实施。6、在本工程施工期间，按工程进度需要，取消节假日、休息日，并采取1-2班制昼夜施工方法来缩短工期，并配备足够的劳动力。7、为加快施工进度，视施工进度需要，组织设备材料超常投入，公司确保相应的设备和材料，保证工程施工顺利进行。8、充分利用本公司的机械设备优势，挖机、推土机设备等满足工程需要，可满足工程急需串换要求，随时可调运现场，为加快工程进度作有力保证。9、加强施工组织管理使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。前道工序施工为后道工序创造良好环境，提高工作效率。10、充分发挥我公司施工组织管理的优势，组织多支成建制作业队，由项目经理分派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工，进行全过程监控，确保工期目标实现。第七章、文明、安全和环境保护措施一、安全施工保证措施“百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”，安全施工始终是工程项目管理的头等大事，必须认真贯彻国家的安全方针和有关安全施工的各项规定，加强工程建设中安全施工的领导和管理，以保证建设者的安全与健康，促进施工。一、建立健全的安全施工保证体系，落实安全施工责任制1、本合同工程拟建立的安全施工保证体系，成立以项目经理为组长的安全施工领导小组，全面负责并领导本项目的安全施工工作。2、本项目实行安全施工三级管理，即一级管理由项目经理负责，项目经理是施工项目安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由施工作业队班组长负责。3、按照颁布的《安全施工责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全施工负责制，全员承担安全施工责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。4、开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计，对沟槽开挖、回填、支撑作业、砼结构施工、机械施工、运输、垂直起吊、土方外运等作业项目，编制和实施专项安全措施设计，确保施工安全。5、实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。6、加强施工现场安全教育（1）针对本工程特点，对所有从事管理和生产的人员，施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全员、班组长、从事特殊作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。（2）未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗，变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。（3）特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并要设专人管理。（4）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。（5）对从事有尘有毒危害作业工人进行必要的防治知识和技术的安全教育。（6）认真执行安全检查制度，项目经理部要保证安全检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，项目经理部每周进行一次，作业班每天进行一次，作定期检查。应视工程情况，如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则落实。二、确定安全管理目标安全管理目标：“三无一杜”和“一创建”。三无即无工伤死亡事故，负伤率1.5‰以下；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故。一杜绝即杜绝重伤事故。“一创建”创建安全文明工地。三、主要施工项目安全技术措施1、施工现场安全技术措施（1）所有工程在开工前必须编制有安全措施的施工组织设计，技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序。（2）施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的施工区等还应设红灯示警。现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84的规定。（3）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材应有专人管理不能乱拿乱动，要组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员和管理人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（4）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定，室内不能堆放易燃品；严禁在易燃易爆物品附近吸烟，现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或近旁堆放。（5）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气与乙炔发生器要隔离存放。（6）施工现场临时用电要有方案设计，应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，健全安全用电管理制度和安全技术档案。（7）施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人，保证设备完好率。（8）各类支撑工序的搭设要有图纸和计算，施工完成验收合格后方可使用。使用中定人定期检查，定人负责维修并作好记录。（9）对技术复杂又涉及不安全因素较多的工程，开工前必须编制专项安全技术措施，并经监理总部批准后方可开工。（10）必须抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。（11）施工现场安全设施主要包括安全网、围护、洞口盖板、防护罩、护栏等，各种限制装置必须齐全、有效，不得擅自移动。进入施工现场必须配戴安全帽。（12）根据设计文件复查地下构造（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，并采取防护措施，施工中如发现危及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可恢复。2、工程施工安全控制措施（1）土方施工a、施工前，对邻近建筑物及地下管线等，进行认真检察，并采取有效的防护、加固措施，以确保其安全。b、机具进场要防止碰撞电杆电线及市政房屋设施。c、施工场地必须认真平整、压实，必要时铺盖碾压碎石，四周做好排水沟以利排水。d、施工过程中遇到地坪隆起或下陷时，应及时根据现场实际情况，采取相应的措施修补。e、作业司机持证上岗，操作时需精力集中，服从指挥信号，不得随便离开机位，并注意异常情况及时加以纠正。f、施工过程中，需平稳操作，防止机械倾斜影响成槽质量。g、施工期间禁止闲人进入工作面，非施工期间设明显标志，机具四周临时围护，夜晚设红灯示警。h、施工提升架及钢丝绳各班上班后认真检查，发现问题及时加以修配、更换。（2）供电设备a、非专职电气人员不得操作电气设备。b、检修、搬迁电气设备时应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌，并派专人看护。c、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上；d、手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分，应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查；e、低压电气设备宜加装触电检查。f、电气设备外露的转动和传动部位必须加装遮栏或防护罩。g、36v以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等，必须有保护接地。二、文明施工措施（一）、文明施工管理体系项目经理部成立文明施工领导小组，专门指派一名负责人主抓文明施工、环境保护工作，并实行责任承包制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。（二）、文明施工管理目标及措施本工程的文明施工管理目标是“争创市级文明工地”，施工管理严格按天津市有关文件办理，主要采取以下保证措施：1、按施工总平面布置图实施布置管理，施工现场内所有临时设施均按平面图布置，使施工现场处于有序状态。场地围栏设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模、业主、设计、监理及施工单位名称和负责人以及工程开工、竣工日期、施工许可证等，同时在适当的位置设“五牌一图”；2、施工范围内全线使用围挡隔离，围挡形式为“╔╗”，围挡材料采用蓝色瓦楞板，高度为2米。现场设立符合国家、省市相关标准的安全警示标志，夜间施工必须设警示灯光，避免因施工因素造成交通安全事故；3、施工现场设置的临时设施，包括生活用房、办公用房均符合相应标准。并按有关规定实际办公区域的园林绿化,做到“晚上亮起来,白天绿起来”，建立文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理，设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，在施工现场入口处设置明显标志，严格明火作业管理；4、施工现场应当按照施工总平面图划定的区域堆放各种设施和材料，应当悬挂标识牌。现场内集中堆放的砂石堆等散体物料应当砌筑不低于0.5米高度的挡墙，并进行苫盖。施工备用渣土存放高度不得超过围挡高度，并采取洒水、苫盖等措施。5、现场临时工地厕所设置三级化粪池净化后，经新建的地下管道排入就近的城市污水管道。设置垃圾箱，每日专人清运。工地范围内由保健医生负责定期消毒；6、除加工房外，其它临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经设于场地内过滤沉淀池处理后，排入城市下水道；7、工地的原材料和半成品不得堆放于围挡外，材料及半成品的堆放严格按成都市及业主《文明施工管理办法》要求分类堆放，并用标识牌标识清楚；8、施工现场内道路平整畅通，排水出口良好。施工临时场地出入口设置洗车槽，出施工场地的机动车辆，必须在工地内冲洗干净后才能上路行驶；9、所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，施工场地出入口设专职安全保卫；10、土方开挖施工前，先设置好防止水土流失的临时排水的沟渠，避免污染道路和堵塞下水管道。土方开挖施工若发现有不明物体或发现文物迹象，先应停工，并设临时保护设施，及时报有关部门处理后，方可继续施工；11、散件物料运输严格执行成都市及业主的有关要求，运输车及作业场地也应及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清洁；12、本项目施工工序不可避免地安排在夜间车少时进行，应该避免和减少夜间施工对周围环境影响；13、采取严密措施，确保施工场地周围各种公共设施的安全；14、工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净；15、本工程的车辆较多，交通安全的问题是十分重要的，项目部专门设置专职的安全交通领导小组，负责与交管部门协调有关交通问题。并加强司机的安全教育，遵守泸州市的交通法规，严格对车辆执行“三检”制度；16、要做好生活区内的卫生防疫工作，项目设专职卫生员，并定期对施工人员进行体检。（三）、现场文明施工监管组工作标准专业负责工地现场的文明施工，具体工作如下：1、施工现场的围栏安装整理拆运，并每日清扫现场，做好卫生工作。2、材料码放，零材回收，清理杂物。3、配合现场宣传工作，安装和整理宣传标牌，并协助维护交通。4、做好现场全天候安全保卫工作，夜班及午晚餐时值勤，防止盗窃丢失。5、及时完成项目部领导组下达的各项任务及协助整改。三、施工环境保护1、防止施工噪音污染①现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和模板，并做到快插慢拔。②除特殊情况外，在每天晚22时至次日早6时，严格控制强噪声作业，对混凝土输送泵、电锯等强噪音设备，以隔音棚遮挡，实现降噪。③模板、脚手架在支设、拆除和搬运时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递。④使用电锯切割时，应及时在锯片上刷油，且锯片送速不能过快。⑤使用电锤开洞、凿眼时，应使用合格的电锤，及时在钻头上注油或水。⑥加强环保意识的宣传，采用有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。⑦木工棚及高噪音设备实行封闭式隔音处理。⑧由专人负责扰民协调工作，现场设置居民接待室，负责接待和解决周边居民的投诉。⑨在建筑物的四周设降噪围挡，以减少噪音对周边的影响。2、防止扬尘对大气污染①在施工阶段，定时对道路进行淋水降尘，控制粉尘污染。②建筑结构内的施工垃圾清运，采用搭设封闭式临时专用垃圾道运输或采用容器吊运或袋装，严禁随意凌空抛撒，施工垃圾应及时清运，并适量洒水，减少粉尘对空气的污染。③水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。④对运输车要加强防止遗洒的管理，要求所有运输车卸料溜槽处必须装设防止遗撒的活动挡板，卸完后必须清理干净方准离开现场。⑤在出场大门处设置车辆清洗冲刷台，车辆经清洗和苫盖后出场，严防车辆携带泥沙出场造成道路的污染。⑥现场内不设置食堂和宿舍，就餐通过专车专送。⑦现场内的采暖和烧水茶炉均采用电器产品。3、防止对水污染①确保雨水管网与污水管网分开使用，严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。②施工现场厕所设沉淀池，将厕所污物经过沉淀后排入市政的污水管线。③清洗所用的废弃水经初步沉淀后排入市政污水管线，定期将池内的沉淀物清除。④现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟，控制污水流向，设置沉淀池，污水经沉淀后再排入市政污水管线，严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。⑤加强对现场存放油品和化学品的管理，对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理，采取有效措施，在储存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。4、废弃物管理①施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。②废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理。5、材料设备的管理①对现场堆场进行统一规划，对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存，并挂牌标明状态，重要设备材料利用专门的围栏和库房储存，并设专人管理。②在施工过程中，严格按照材料管理办法，进行限额领料。③对废料、旧料做到每日清理回收。④使用计算机数据库技术，对现场设备材料进行统一编码和管理。四、其他措施①指定专人全面负责扰民、民扰的处理工作，提前做好与居委会、街道办事处、派出所等部门的沟通工作，与各方建立良好的关系，取得社会各方面的谅解，并做好安民工作。②设置总工领导下的环境管理员岗位，其职责为消除影响周边的环境因素，提出严格的预防措施及改正措施，保证工程达到ISO14001程序文件规定的环境标准。③特别要制定严格的的防噪减噪制度和措施，以及杜绝现场人员、机械设备等对周边的干扰和骚扰，保证办公与居民区的安全。④对易燃、易爆、油品和化学品的采购、运输、贮存、发放和使用后对废弃物的处理制定专项措施，并设置专人管理。⑤对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪音、泄漏和废油、废弃物造成的污染，杜绝重大安全隐患的存在。⑥生活垃圾与施工垃圾分开，并及时组织清运。⑦施工作业人员不得在施工现场围墙以外逗留、休息，人员用餐必须在生活区以内。⑧设置专职保洁人员，保持现场干净清洁。现场的厕所、卫生间设施、排水沟及阴暗潮湿地带，予以定期进行投药、消毒，以防蚊蝇、鼠害滋生第八章夜间施工措施一般夜间施工指为完成一般施工生产工序，如模板、钢筋、土方工程等安排的夜间施工，工作时间为晚8：00～晚11：00。单项工序夜间施工指为完成某些特定或有特殊要求的夜间施工，如砼浇筑、抢修及某些紧急工作，其工作时间以完成该工序所需要的时间来确定。一、职责1、项目经理：负责协调夜间施工所需要各种资源配备，为夜间施工提供人员、物质、资金保证。2、安全主任、专职安全员：对班组及电工等相关人员进行夜间施工的安全交底，并在夜间施工开始前进行照明、安全防护的专项检查，提供专项培训，并在施工中进行安全监督。3、技术负责人、技术员：对班组夜间施工进行专题技术交底。4、施工员：督促施工班组落实夜间施工的安全措施，保证安全和施工质量。5、电工及相关配合部门：按指导书提供足够的符合现行规范、安全规定的照明和其他防护措施，保证安全。6、库管、材料员：保障夜间施工物质，材料的供应。7、急救员：对一般轻伤进行救治处理，对超出处置能力的及时联系医院。二、一般要求1、所有夜间作业人员均已进行了安全培训，通过了公司的进场安全教育及考核，持证上岗。2、所有夜间作业人员均应能胜任工作，有夜盲、高血压、癫痫病、心脏病等有碍安全操作的疾病及生理缺陷的人员不得安排夜间施工；生病及酒后人员也不得安排夜间施工。3、所有夜间作业人员都必须按本工程的要求穿戴个人防护用品，尤其是反光衣，焊工作业需佩戴焊工手套，特殊防护服，焊工防护眼镜；电工移动电缆需佩戴绝缘手套。4、有夜间施工时，在白班下班前应完成夜间施工的准备工作，夜间施工开始前10～30分钟，安全员应完成施工区域的安全巡检（如机械、照明、通讯等）。检查符合夜间作业要求，方可进行施工。未符合要求，整改合格后，方可施工。5、各施工员/班组应在夜间施工作业开始前清点本班组人数，并作口头安全交底，下班时清点人数，保证本班组/作业区域所有参加夜间施工人员全部到齐后，统一列队下班。6、夜间作业人员白天需充分休息，不得疲劳作业，夜间需提高警觉性。三、夜间施工管理措施1、夜间施工时，做到晚交班早点名制度，应根据作业内容，制订周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底，落实到人；2、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安检人员进行监督、检查落实；尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。3、施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好，作业车辆状态良好，运转正常；4、当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查，发现有质量问题的及时更换；5、夜间施工必须加强防护，必要时增加信号传递员，保证施工地点与防护人员联络畅通；施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。6、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，并随时与防护人员保持联系；各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立治安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。7、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。8、夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查，确保线路畅通；作业前和收工时要清点人员，人不到齐不准离开原地，作业中也要随时保持联系；9、夜间施工机械车身必须贴有有效的反光标志；10、坚决杜绝车辆带病作业，严禁超速、超载、超限、超高行驶或施工；11、强化驾驶员安全责任意识，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶，做到文明驾车、礼貌行驶宿舍、确保行车安全；12、夜间施工时，要尽量减少噪音污染，施工时严格按照环境保护有关的保证措施进行。四、夜间施工主要安全技术措施夜间施工的照明在安装好后必须经现场检测，能达到施工照明要求。夜间作业的工人必须保证有足够的休息，每天工作时间不得超过11小时。夜间施工的各工序除满足白天施工的安全技术措施外，还应满足如下要求：1、土方开挖作业范围内拉警戒线和设置反光标志，无关人员严禁进入现场，车辆应按规定速度行使，有专人指挥。沿开挖线路每30m设一有防护罩的碘钨灯供场区照明；机械开挖时挖掘作业总照明以挖掘机自带灯为主，局部辅以手持式电筒照明。在挖掘机作业时回旋范围内禁止人员进入，挖掘机作业时应有专人指挥。需进入回旋范围查明地下有关情况时，挖掘机应处于停止作业状态，必要时应熄火。2、钢筋加工利用工棚照明设施进行照明，其他技术要求同正常施工。3、钢筋绑扎，线管预埋利用区域照明辅以局部照明，保证照度能满足施工要求，没有照明死角，由安全员对施工范围进行安全巡查。4、模板柱模板原则不安排高处作业，仅安排作业面＜2.0m的施工范围，梁、板模在保证照明时，逐板向前推进，保证操作人员站立于平面模板上。5、砼浇筑在区域照明的基础上，用防护罩的碘钨灯或手持式电筒对浇筑点进行局部照明。6、脚手架脚手架作业禁止安排夜间施工（抢修工程除外）。7、移动碘钨灯碘钨灯必须有防护罩，灯位原则设置在工作区域以外，如施工原因必须在施工区域设置，应尽量采用直线方式直接引入。电线用移动三角架架空设置，电线穿越脚手架的部分用磁瓶固定。所采用的电线应无破皮、漏电现象，漏电开关检查合格。如灯位需要移位，须由电工进行，严禁硬拽。每天下班后，电工应将相关开关、插座断电、拆除移动电线、插座及灯具。五、安全保证措施1、夜间施工时，工器具、设备（梯车、发电机等）悬挂具有反光的黄色标志牌；2、进入作业现场所有人员必须穿反光防护服装。3、雷雨、大风天气禁止夜间作业，禁止夜间高处（陡坡、悬崖等）作业，禁止夜间涉水（过河、鱼塘、水库等）作业；4、公路交叉口或转弯处必须按要求设立警示牌，人员穿信号服；5、夜间作业人员必须配备有效的照明设备、通讯设备和应急药品；现场作业点集中固定时采用日光色镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。大型设备作业时其照明部件必须启动运转。作业人员可随身携带锂电LED帽灯，监护、巡视等人员用手提式防爆探照灯或手电筒6、夜间行动必须有2人或2人以上人员一起，禁止一人单独行动；7、施工中的深基坑、开挖沟槽等临时工程，应设置围栏，行人、车辆等交通要道必须设置反光警示、悬挂红灯示警标志。8、公路营业线夜间施工时，必须按公路施工安全标志及设置的要求，设置作业标志和防护人员，夜间设置的照明设施应满足公路行车安全要求，避免干扰行车信号；9、做好夜间施工防护，在危险地段（临近深坑、水塘、河边、大桥）作业地点附近设置警示标志，以提醒行人和司机注意，必要时并安排专人值守；10、实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。六、夜间施工的环境保护措施1、夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围社区告知，必须时要取得周围社区居民的谅解，使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施。2、在居民区附近进行夜间施工时必须了解当地相关部门对建筑工地监督管理的规定，如需办理《夜间施工许可证》时，必须提前办理手续。七、夜间施工安全应急保障措施1、夜间施工照明及应急保障夜间施工能见度较差，所以夜间施工照明是最重要的工作措施。主照明设施采用3kw的高压镝灯，按施工区域及施工顺序布设，布设总见《夜间施工高压镝灯布置图》，高压镝灯布放后用门式架搭设的专用灯架上，灯架高3～4m，局部照明采用1kw有防护罩的碘钨灯，配备数量及位置随工作进展调整，碘钨灯固定在专用灯架上。施工照明应从现场临电的末级箱中的备用回路中引入专用开关箱。为防止突然停电等意外，电工、施工员、安全员、急救员等每人须配备应急照明。主施工道路在临电方案中已布置照明，有夜间施工时，夜间施工区域与主施工道路每30m左右设一盏有防护罩的碘钨灯供应照明。供局部照明、施工区与主干道之间的照明灯具，在夜班结束后，应从开关箱中拆除，第二天上班时收回库房。2、监护人员安排为了保证夜间施工的安全，在有夜间施工时，项目部将安排下列人员进行现场监护：（1）现场总值班：1人，全面协调处理夜间施工中出现的问题。（2）安全员：1～2人：对现场安全状态进行施工前检查及施工中的巡查，及时消除危险因素，对不能满足安全生产的区域/班组，具有下达暂停施工令的权利，并通知责任人整改。（3）值班电工根据用电的多少，安排2～3人，进行安全用电检查及用电维护（4）急救员：1人总值班在完成安全巡查后，可根据检查情况对重点部位进行安全监控或在现场办公值班，急救员可在现场巡视或办公室待命，其他人员均在现场。3、异常情况处理（1）在夜间施工开始前，暴雨、大风及台风已来临或接收到暴雨、大风及台风警报，则当天的夜间施工取消，并由电工、安全员落实收回已布设的电线、电箱（包括开关箱），关闭相关电源。并检查电气线路；当暴雨过后，仍需对电气线路进行彻底检查，合格后方可作业（2）如夜间施工已开始，天气情况有变或接到暴雨、大风及台风警报，则安排工人将正在进行的施工作收工处理，由施工员/班组长组织工人进入紧急集合点，并清点人数。（3）施工中如遇到全场或大面积照明灯熄灭（局部少数熄灭，由施工员或班组长通知电工处理）安全员、施工员及班组长首先应告诉工人保持镇静，并随即起用手持蓄电式电筒，将现场的施工材料、机械放置到安全状态，然后组织人员撤离至紧急集合点，并清点人数。第九章质量与工期保证措施一、质量组织机构质量组织机构见质量组织机构图。项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师、项目副经理任副组长，成员由质检工程师、试验工程师及各专业负责工程师组成。项目部设专职质检工程师和质检员，各班组负责人兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员严格监督下进行。项目经理部质量组织框图：项目经理项目经理技术负责人项目副经理质检工程师试验工程师各专业工程师质检组技术组施工组试验室测量组材料组专职质检员班组兼职质检员二、质量保证体系本工程实行项目经理负责制，组织各专业技术人员组成项目经理部，并通过建立完善的质量保证体系来确保所有工作和活动均处于受控状态，从而确保本工程达到预期的质量目标。质量保证体系如下图：质量保证体系框图质量保证体系质量保证体系框图质量保证体系组织保证制度保证施工保证质量领导小组成员：项目经理总工程师项目副经理质检工程师试验工程师施工组质检组测量组试验组材料组设备组核算组技术组教学组组织图纸自审和会审，编制实施性施组，做好技术交底，加强技术交流和技术培训。确保项目部优质高效完成施工任务。搞好工程控制测量复测，保证施工测量做好材料进场验收抽检，负责现场试验采购质优价廉的材料并提供质量证明，抽刀材料的限额发放管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录填好运行记录核对核对各阶段施工班组完成的工程数量和施工质量，把经济利益与进度、质量挂钩，奖优惩劣。核对以“百年大计，质量为