车安科技 视频车位引导系统双网口智能视频车位检测器施工方案

视频车位引导系统双网口智能视频车位检测器施工规范深圳市车安科技发展有限公司目录第一章简介 -5-1.1目的 -5-1.2适用范围 -5-1.3读者范围 -5-1.4设备结构 -5-1.4.1外观 -5-1.4.2结构 -6-第二章 设备安装 -8-2.1安装规格 -8-2.1.1130万车位检测器 -8-2.1.2300万车位检测器 -9-2.1.3【重要】130和300W车位监测统一安装方案说明 -11-2.2安装方法 -11-2.3供电及网络布线 -12-2.3.1设备供电 -12-2.3.2网络布线 -14-第三章 系统调试 -16-3.1相机参数设置 -16-3.2智能交通属性配置 -17-3.2.1智能分析“场景配置” -17-3.2.2智能分析“识别配置” -17-3.2.2车位属性设置 -18-3.2.3指示灯控制参数 -20-3.2.4图片OSD叠加设置 -21-3.3车位检测器程序升级指导 -22-3.3.1快速配置工具升级 -22-3.3.2恢复默认配置 -25-3.3.3升级注意事项 -26-第一章简介1.1目的为售中人员、区域技术支持、工程施工人员提供标准施工文档，保证设备安装符合规范要求。1.2适用范围本说明书适用于型号CA-IC3110、CA-IC3120双网口智能视频车位检测器。1.3读者范围售中、区域技术人员、工程施工人员，不包含客户。1.4设备结构1.4.1外观设备外观如1.4-1图所示：图1.4-1设备外观图1.4.2结构1.4.2.1整机整机结构如1.4-2图所示：图1.4-2双网口智能视频车位检测器整机结构图1.4.2.2安装支架安装支架结构如1.4-3图所示：图1.4-3安装支架结构图1.4.2.3外置线缆接口介绍CA-IC3110和CA-IC3120型双网口智能视频车位检测器外置线缆接口如1.4-4图所示：图1.4-4CA-IC3110和CA-IC3120型双网口智能视频车位检测器外置线缆接口接口如下表1说明：标示符部件说明CN2、CN32个网络接口，均具备数据交换。CN4电源接线端子：序号1：DC12V电源正极；序号2：DC12V电源负极；CN5、CN6两组裸线，分别为报警输入、RS485、报警输出接口：报警输出、RS485接口：红色red：RS485A_1蓝色blue：RS485B_1绿色Green：RS485A_2黑色black：RS485B_2橙色Orange：ALMOUT_NO1灰色gray：ALMOUT_1TRIG-IO报警输入接口：棕色brown：TRIG_IO1紫色purple：TRIG_IO2粉红pink：TRIG_IO3浅绿Lightgreen：GND表2CA-IC3110和CA-IC3120双网口智能视频车位检测器外置线缆接口说明第二章 设备安装2.1安装规格2.1.1130万智能视频车位检测器134系列的智能视频车位检测器推荐监控2车道，设备在监控车位中央、距离车位一定距离、垂直于车位2.3~2.6米高的桥架或墙顶处安装，参考2.1-1图示：图2.1-1安装规格示意图为适应不同场景安装要求，130万智能视频车位检测器选配了两款镜头，分别为3.6mm和6mm的，在设备型号上加以区分。配置3.6mm定焦镜头的设备，型号名称后缀为0360B，而配置6mm定焦镜头的设备，型号名称后缀为0600B。举例：型号为ITC-PVRB6A-0360B的设备，配置为3.6mm镜头。因这两款镜头焦距不同，设备在安装上也存在较大差别，这点需要非常注意。134系列智能视频车位检测器配置两款镜头的安装方案如下表4所示：型号示例镜头焦距安装方案备注水平距离垂直高度监控宽度CA-IC3110CA-IC31103.6mm3~3.8米2.3~2.6米5~5.5米注意型号后缀，以此区分镜头焦距6mm4.5~5米2.3~2.6米4.5~4.8米表4130万智能视频车位检测器安装方案表2.1.2300万车位检测器304系列智能视频车位检测器可监控3车位，设备要求监控车位中央、距离车位一定距离、垂直于车位2.5~2.6米高的桥架或墙顶处安装，参考2.1-2图示：图2.1-2安装规格示意图除安装距离以外，影响300W智能视频车位检测器监控场景还有两个，详述如下：镜头焦距。为适应各种监控场景，300W智能视频车位检测器配置2.8mm和3.6mm两种焦距的镜头；相机分辨率。为适应用户需求，300W智能视频车位检测器设计1536*2048和2304*1296两种分辨率供选择，当分辨率改变以后，监控场景（横向、纵向可视范围）随之变化。300W车位检测器配置不同镜头、用户要求使用不同分辨率所对应的安装方案请参考表5所示：型号示例分辨率镜头焦距安装方案备注水平距离垂直高度监控宽度CA-IC3120-CA-IC31202304*12962.8mm2.5~3米2.5~2.6米7.8~8米注意型号后缀，以此区分镜头焦距3.6mm3.8~4.5米2.5~2.6米7.7~8.5米1536*20482.8mm3~3.5米2.5~2.6米7.1~7.8米3.6mm4.5~5米2.5~2.6米7.48~7.8米表5300万智能视频车位检测器安装方案表相机默认2304*1296分辨率，实际应用也推荐使用2304*1296！2.1.3【重要】130和300W车位监测统一安装方案说明在使用过程中，时有监控两车位的130W智能视频车位检测器和监控3车位的300W智能视频车位检测器统一安装情况，这两种车位检测器统一安装参考表6所示：序号统一安装相机型号示例相机配置详述安装方案备注相机像素搭载镜头焦距选择分辨率安装高度水平距离1CA-IC3120300W2.8mm2304*12962.5~2.63~3.5适用130万和300W所有型号智能视频车位检测器CA-IC3110130W3.6mm2CA-IC3120300W3.6mm2304*12962.5~2.64.5~5CA-IC3110130W6mm3CA-IC3120300W2.8mm1536*20482.5~2.63米CA-IC3110130W3.6mm4CA-IC3120300W3.6mm1536*20482.5~2.64.5米CA-IC3110130W6mm表6智能视频车位检测器统一安装方案2.2安装方法智能视频车位检测器结构安装简单，设备安装如2.2-1图所示：图2.2-1智能视频车位检测器安装图示详细步骤说明如下：取出附件包中的车位检测器、支架和螺母等配件；按照支架固定螺丝孔位、孔径要求，在桥架上固定孔；如上图红色部分所示，需在支架上钻引线孔，孔径根据车位检测器的引出线缆粗细而定；取出附件螺丝，参考上图将支架固定到桥架上。需要注意下，支架安装有方向要求，即稍小的一头正对监控场景。将线缆从出线孔中引出，然后扣上车位检测器，完成设备安装。2.3供电及网络布线2.3.1设备供电2.3.1.1【重要】供电方式车位检测器可采用两种方式供电，一种为“分散”供电，另一种为“集中”供电，用户可根据项目实际情况灵活选择。“分散”供电，指将220V电源直接引致设备端，然后用12V电源适配器转换成12V电源，接入设备供电，接线如2.3-1图所示：图2.3-1“分散”供电图示说明：电源：推荐使用DC12V5A；负载：最大可给8台智能视频车位检测器供电；电源中继线要求：较远设备需使用到中继线，中继线要求使用1.5²以上线缆；电源中继线长度要求：范围20米以内设备可并接供电，超20米以上的设备，另用适配器供电；而“集中”供电，指将电源模块集中在一起（如放在壁挂式机柜内），然后将24V电源用线缆引到设备端进行供电，接线如2.3-2图所示：图2.3-2集中供电图示说明：电源：要求使用DC24V5A；负载：设备处线缆为“树状”分布，最大可供10台设备，末端不超过2台，参考图2.3-3图所示；电源中继线要求：电源中继线要求使用线径1.5²以上线缆；电源中继线长度要求：极限100米。图2.3-3设备“树状”分布2.3.1.2系统施工供电方案设计的重要注意事项在项目进行智能视频车位检测器的供电布线方案设计时，以下事项需非常注意：电源适配器选择：电源适配器的功率应＞负载功率，且应留30%的冗余。△注：智能视频车位检测器支持DC8V~DC26V输入，单台车位检测器功耗为7W；电源中继线选择：线缆有电阻，会产生压降，线缆越粗电阻越小则压降越小，因此需直径较粗线作为电源中继线，推荐1.5²以上线缆。电源中继线长度：线缆长度也是线缆电阻大小的关键因数，线缆越长电阻越大则压降越大。因此，集中供电方式下的电源中继线越短越好。2.3.2网络布线智能视频车位检测器可以采用两种网络布线方式：一种为“传统方式”、另一种为“级联方式”，其中CA-IC3110和CA-IC3120系列的双网口车位检测器适用“级联模式”，除此以外其它型号均适用于“传统方式”模式。2.3.2.1级联方式适用于型号CA-IC3110和CA-IC3120系列智能视频车位检测器，网络布线方式如图2.3-4图所示：图2.3-4级联方式布线两点注意下：级联设备数量限制：限20台内；级联方式下物理网线总长限制：为智能视频车位检测器异常时风险控制，要求网线总长度不应大于100米；2.3.2.2传统方式适用于其它所有型号智能视频车位检测器，布线方式如2.3-5图所示：图2.3-5传统网络布线方式图示以下两点注意下：100W交换机下最多接20台设备，大于时，请使用1000W交换机；网线长度限制：交换机指设备，最长网线应小于100米；

第三章 系统调试3.1相机参数设置当智能视频车位检测器安装好后，您需要检测设备是否正常接入网络。设备出厂的默认IP地址为“192.168.1.108”。设置IP页面如3.1-1图所示图3.1-1请根据用户要求配置车位检测器IP；注：如设备在修改IP后不慎忘记，请打开车位检测器半球外罩，长按RESET键，让设备IP恢复默认配置（192.1681.108）。3.2智能交通属性配置3.2.1智能分析“场景配置”车位检测器在检测车位时，通过绘制虚拟区域线，检测车位以及车辆的状态。并可通过“识别配置”，配置对无牌车的抓拍，以及有牌车的车辆所在地的识别。车位检测器智能分析的场景配置页面路径：WEB→智能交通→智能业务→智能分析→场景配置，页面如3.2-1图所示：图3.21场景配置配置智能规则的步骤如下：步骤1单击“智能分析”按钮至“场景配置”页面；步骤2点击“重绘”按钮，删除原默认虚拟车位；步骤3在实际车位上绘制虚拟车位，方法：将鼠标放在虚拟车位其中一条边线上，长按住鼠标左键并拖动鼠标至末端后松掉，完成其中一条虚拟车位线的绘制。以此法连续绘制3条虚拟车位线后，单击鼠标左键，闭合四边形，完成虚拟车位的绘制。△注：仅支持四边形虚拟车位。步骤4点击“确定”，保存配置。3.2.2智能分析“识别配置”识别配置参数页面如图3.2-2图所示：图3.2-2识别配置常用参数说明如表7所示：参数说明无牌车抓拍勾选表示启用无牌车抓拍功能。“无牌车检测灵敏度”是“无牌车抓拍”的辅助参数，提供“高、中、低”三等级灵敏度，相机默认“低”，用户可根据现场使用情况合适的等级。但需注意，灵敏度提高以后会引入误报问题，如影子、积水反光等。本地字请选择设备所在地车牌字符的汉字。例如，设备在浙江省使用，本地字即选择“浙”。表7识别配置常用参数说明表3.2.2车位属性设置在实际使用过程中，为方便定位，需进行相机监控车位的车位编号编辑，细致些的项目，还需进行车位所在区域的区域号编辑；同时，还需根据用户应用需求，修改相机的抓拍事件。在车位检测器的“车位属性”页面，提供以上参数的自定义编辑。“车位属性”参数路径：WEB→设置→智能交通→车位属性，页面如图3.2-3图所示：图3.2-3配置车位属性事件配置中“车位有车”或“车位无车”事件的“高级参数”页面如图3.2-4所示：图3.2-4高级配置参数说明如下表8所示：参数说明抓拍张数车位有车，每次自动抓拍图片张数无牌车检测灵敏度设备检测到车位新停无牌车，车位从无车变有车的状态切换灵敏度配置，单位：秒。说明：灵敏度值越小，检测后状态变化越快，异常时的反复切换越加严重。反之，则车位状态更新过慢。建议使用默认配置，参数值5。有牌车检测灵敏度设备检测到车位新停有牌车，车位从无车变有车的状态切换灵敏度配置，单位：秒。说明：灵敏度值越小，检测后状态变化越快，异常时的反复切换越加严重。反之，则车位状态更新过慢。建议使用默认配置，参数值5。表8高级参数说明表3.2.3指示灯控制参数系统配置方案中的指示灯内外置情况、用户使用习惯的车位状态对应指示灯颜色、车位空闲或占用时状态变化时指示灯切换灵敏度等，这些参数改变都需要修改到车位检测器的指示灯参数。车位检测器的指示灯在“指示灯控制”页面修改，参数路径：WEB→设置→智能交通→智能分析→指示灯控制，页面如3.2-5图所示：图3.2-5指示灯控制页面图参数说明表9：参数说明指示灯控制类型内置灯、外置灯可选，请按项目配置选择；接受控制是否接受控制的选项受控IP接受受控的辅助参数，填写上位机设备IP。灯光灵敏度配置有牌车亮灯灵敏度车位状态变化后，指示灯状态变化的灵敏度，请根据现场使用微调。默认：有牌车亮灯灵敏度3、无牌车亮灯灵敏度4、无车亮灯灵敏度5.无牌车亮灯灵敏度无车亮灯灵敏度车位状态对应灯配置车位空闲默认：车位空闲显示绿灯，车位占用显示红灯，请根据项目需要配置。车位占用表9指示灯控制参数状态3.2.4图片OSD叠加设置车位检测器有图片信息叠加功能，用户可根据应用需要设置OSD叠加项目。图片信息在“OSD”页面设置，路径：WEB→设置→智能交通→抓拍设置→OSD参数，页面如3.2-6图所示：图3.26抓拍设置3.3车位检测器程序升级指导