再制造泵车检验标准

再制造泵车检验标准1、服务部提供返厂明细及整改、检修项目清单2、入厂接车检验员填写《再制造泵车整改通知单》3、检验标准：（过程发现问题按照《再制造零部件检验及不合格品处置管理办法》执行）3.1底盘：检验项目检验标准驾驶室驾驶室内外无明显磕碰损伤。仪表面罩、组合开关护罩接缝间隙W2mm;车门玻璃升降器保证车门玻璃升降自如、到位，推拉玻璃应启闭灵活，无松旷、卡滞现象；④驾驶室上车踏板、前端横梁、翻转座无损坏，螺栓无缺损；⑤轮胎状况①锁紧螺栓无松脱，轮胎无损坏、漏气，轮胎气压在0.8~0.85Mpa之间；②整车状态一致，龙骨、螺栓无缺损柴油箱无严重艾形，无渗漏油位传感器外观、性能正常灯光所有的灯光正常（转向灯、大灯、小灯、仪表灯、上/下灯、雾灯、尾灯、刹车灯），侧反射器正常。

驾驶室内主要功能①雨刷器、喇叭、音响设备、空调（如加氟需等待24小时后验证）玻璃升降、反光镜、点烟器等正常；②电压表、发动机转速表、机油压力表、燃油表、水温表、车速里程表、气压表指示正常；③发动机起动正常；④刹车气压充足且气管不漏气；⑤前、后轮行车制动平稳、有效；⑥驻车制动可靠。⑦高低档转换时仪表内快慢显示图标显示正常。⑧遥控器①接线正确，无缺陷、干涉；接收器固定牢固；②电池充电功能良好。③遥控器无损坏划伤、无破损。（排气筒）①排气筒与助力油管之间距离大于50mm②无破损漏气、无严重锈蚀机油、冷却液①发动机油清澈，油量标尺正常；②冷却液处于MIN与MAX刻度之间。③底盘无泄漏点。检验项目检验标准传动轴底盘各桥连接处无锈蚀、卡滞；节头处油嘴无缺陷且加注好油脂；③万向节锁紧/无松动，方向正确；④对准标识清晰；

⑤转动时无异响。保险盒驾驶室右侧保险盒内电源总保险完好，无损坏。高低档车辆切换高低挡时变速箱无异响、漏气；驾驶室举升升降驾驶室底部无干涉现象，升降机及管路接头无渗漏、锈蚀现象。发动机①启动发动机后观察气压上升后，排气是否止常，底盘气路各管路接头无漏气现象。②发动机左右两侧靠近热源区的所有线束管路无烧损现象。（是否存在隐患）③发动机进气管胶皮管卡紧固有效。④发动机各结构件外观无锈蚀现象。⑤底盘各油液装置连接管路接头无松动及渗漏现象。⑥泵送/行驶切换①在发动机启动状反下，空档时，泵送/行驶按钮才启效；②指示灯指示正确；③切换平滑，信号准确，声音正常；④气缸与气管无漏气现象。挂档/取力操作底盘正常气压（0.83Mpa）条件下，检查高低档操作平顺性和变速箱副箱响应及时性。声音正常。电瓶检查电瓶连接线无损坏、脱落，电极无损伤；电瓶线连接正确，开美有效；在主接地线的螺纹和最高点无油漆。④电瓶外观无损坏、划伤；

⑤电瓶箱内外无锈蚀；⑥储气筒外观整洁，无磕碰、锈蚀、烧伤现象。3.2上装检验项目检验标准支撑台①支撑台油箱、水箱无泄漏，焊道无开裂②可视油位计透明可见，无渗漏油③副车架连接处无开焊、开裂④各油口，堵头无渗漏油现象支腿左前支腿展收自如，无卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤右前支腿展收自如，无卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤右后支腿展收自如，无卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤左后支腿展收自如，无卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤探伤检测主要和关键焊缝，无开裂转台转台回转自如，无异响、抖动现象转台线束、胶管无破损，固定有效臂架1臂展收自如，无干涉，卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤2臂展收自如，无干涉，卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤3臂展收自如，无干涉，卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤4臂展收自如，无干涉，卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损

伤5臂展收自如，无干涉，卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤6臂展收自如，无干涉，卡滞、渗漏油，油缸支座无开焊、开裂，耳环无损伤各臂架输送管无破损漏浆，管卡紧固有效，无严重锈蚀末端软管能够落到支架内，且能锁紧探伤检测主要和关键焊缝，无开裂泵送小油缸、摆动油缸无渗漏油接近开关紧固无松动，换向有效碎活塞无严重磨损，无偏磨各润滑点有黄油嘴，且能够打黄油搅拌功能正常各胶管、法兰接头、钢管接头无渗漏油，无严重锈蚀风冷器各胶管、接头、螺钉紧固有效，无渗漏油风冷器能够自动运转且排风正常水路水泵能正常启动，水枪无损坏水泵马达、胶管、接头无渗漏油，各管路无严重锈蚀清洁度检查、更换分动箱、减速机、水泵马达、搅拌马达齿轮油液压油清洁度控制按工^文件执行多路阀①两侧支腿多路阀反应正常②操作时无卡滞，干涉、渗漏油现象整车标识①警告、注意标识清楚明确②方向及粘贴位置正确3C标识内容清晰，位置正确，粘贴牢固铭牌①标记清楚，与该车型相互②方向及粘贴位置正确防护栏防护栏有效，符合国家标准（GB00567）整改项目按照库存车、市场车整改项目内容检验确定整改项目（随时更新）3.3漆面外观除有特殊需要的泵车外，不进行整车恢复，只对局部进行补漆处理3.4调试按照《市场库存车辆调试方案》执行将四个支腿全部展开后垫好垫板支撑稳当，使轮胎离地50mm。并将泵车调整到水平位置，通过观察泵车两边的水平仪，倾斜角度小于3度。最后目测观察泵车是否水平。（一）臂架调试臂架挂配重40分钟，检测臂架油缸伸缩量W2mm,每节臂架展收1。次，检测干涉和展收时间。（二）打水试验将臂架全部展开至水平位置，在臂架末端接水管，将水引至料斗，加配重模拟实际泵送，加节流工装，将排量调至低压2档，才T水1小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨。将排量调至高压2档，才T水1小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨。将排量调至低压4档，才T水1小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨。将排量调至高压4档，才T水1小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨将排量调至低压6档，才T水2小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨。拆除在线过滤，将排量调至高压6档，才T水2小时，记录各系统压力，观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨。柴油机转速调到规定值（1650rpm）,排量处于低压10档，才T水5小时，记录各系统压力，观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨。系统压力16-20Mpa柴油机转速调到规定值（1650rpm）,排量处于高压10档，才T水1.5小时，记录各系统压力，观察各部分运转是否正常。系统压力16-20Mpa（三）、憋压试验.支腿憋压试验①37.45.48米泵车支腿压力调至25Mpa,支腿油缸憋压5分钟，检查支腿油缸及油管接头渗漏，检查完后调节至正常压力20Mpa。②52米支腿压力调节至30Mpa，支腿油缸憋压5分钟，检查支腿油缸及油管接头渗漏，检查完后调节至正常压力25Mpa.主油缸憋压试验①.左主油缸憋压5分钟，检查油缸和油管接头渗漏②右主油缸憋压5分钟，检查油缸和油管接头渗漏①37.45.48米泵车调整臂架比例阀压力至35Mpa,每节臂均憋压3分钟，检查油缸和油管接头是否渗漏.②52米泵车调高臂架比例阀压力至38Mpa,每节臂均憋压3分钟，检查油缸和油管接头是否渗漏。（四）检查整改.检查摆阀油缸上下球头挡板固定螺钉是否松动.检查主油缸紧固螺钉是否松动.检查碎活塞、连接杆等处紧固螺栓是否松动.检查固定泵送水箱的螺栓、螺母是否松动.检查各钢管管接头、管夹是否松动.检查各软管管接头是否松动.检查液压系统中液压元件和管路不允许漏（渗）油.检查上下车输送管支架焊缝是否开裂.清洗整车，更换减速机和分动箱齿轮油（五）辅料液压油700L/台润滑脂15kg/台齿轮油18L/台（37米/42米/45米）齿轮油27L/台（48米）齿轮油40L/台（52米）3.5填与记录表

车调试检3迎记水表车型：调试人员：检验人员：VIN:接车日期：泵车生产日期将四个支腿全部展开后垫好垫板支撑稳当，使轮胎离地50mm。并将泵车调整到水平位置，通过观察泵车两边的水平仪，倾斜角度小于3度。最后目测观察泉车是否水平。序号检验内容自检专检备注1轮胎离地高度左前左后右后右前2整车是否水平臂架调试序号检验内容自检专检备注1配重40分钟变幅油缸1伸缩量W2mm2配重40分钟变幅油缸2伸缩量W2mm3配重40分钟变幅油缸3伸缩量W2mm4配重40分钟变幅油缸4伸缩量W2mm5配重40分钟变幅油缸5伸缩量W

2mm61臂展收10次，记录展收时间，各部位是否十涉展收72臂展收10次，记录展收时间，各部位是否十涉83臂展收10次，记录展收时间，各部位是否十涉94臂展收10次，记录展收时间，各部位是否十涉105臂展收10次，记录展收时间，各部位是否十涉116臂展收10次，记录展收时间，各部位是否十涉将臂架全部展开至水平位置，在臂架末端接水管，将水引至料斗，加配重模拟实际泵送，加节流工装一.排量调至低压2档，才T水1小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否止常，活塞是否偏磨。序号检验内容自检专检备注1记录各系统压力控制压力泵送压力摆缸压力搅拌压力

21小时换向次数：3系统显示转速：4实际测量转速：5油温测量记录开机：运行20分钟:运行45分钟：6水槽水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：7泵送料斗水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：8检验碎活塞是否偏磨二.排量调至高压2档，才T水1小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否止常，活塞是否偏磨。序号检验内容自检专检备注1记录各系统压力控制压力泵送压力摆缸压力搅拌压力21小时换向次数：3系统显示转速：

4实际测量转速：5油温测量记录开机：运行20分钟:运行45分钟：6水槽水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：7泵送料斗水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：8检验碎活塞是否偏磨三、将排量调至低压4档，才T水1小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否止常，活塞是否偏磨序号检验内容自检专检备注1记录各系统压力控制压力泵送压力摆缸压力搅拌压力21小时换向次数：3系统显示转速：4实际测量转速：5油温测量记录开机：

运行20分钟:运行45分钟：6水槽水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：7泵送料斗水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：8检验碎活塞是否偏磨四、将排量调至高压4档，才T水1小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨序号检验内容自检专检备注1记录各系统压力控制压力泵送压力摆缸压力搅拌压力21小时换向次数：3系统显示转速：4实际测量转速：5油温测量记录开机：运行20分钟:运行45分钟:

6水槽水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：7泵送料斗水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：8检验碎活塞是否偏磨五、将排量调至低压6档，才T水2小时，记录各系统压力，记录换向次数、转速、油温并观察各部分运转是否止常，活塞是否偏磨序号检验内容自检专检备注1记录各系统压力控制压力泵送压力摆缸压力搅拌压力21小时换向次数：3系统显示转速：4实际测量转速：5油温测量记录开机：运行20分钟:运行45分钟：6水槽水温控制开机：运行30分钟:

运行1小时：7泵送料斗水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：8检验碎活塞是否偏磨六、拆除在线过滤，将排量调至高压6档，才T水2小时，记录各系统压力，观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨。序号检验内容自检专检备注1液压油清洁度测量2记录各系统压力控制压力泵送压力摆缸压力搅拌压力31小时换向次数：4系统显示转速：5实际测量转速：6油温测量记录开机：运行20分钟:运行45分钟：7水槽水温控制开机：运行30分钟:

运行1小时：8泵送料斗水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：9检验碎活塞是否偏磨七、柴油机转速调到规定值（1650rpm）,排量处于低压10档，才T水5小时，记录各系统压力,观察各部分运转是否正常，活塞是否偏磨。系统压力16-20Mpa序号检验内容自检专检备注1记录各系统压力控制压力泵送压力摆缸压力搅拌压力21小时换向次数：3系统显示转速：4实际测量转速：5油温测量记录开机：运行1小时：运行2小时：运行3小时：6水槽水温控制开机：运行30分钟:运行1小时:

运行2小时：运行4小时：7泵送料斗水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：运行2小时：运行4小时：8检验碎活塞是否偏磨八、柴油机转速调到规定值（1650rpm）,排量处于高压10档，才T水1.5小时，记录各系统压力，观察各部分运转是否止常。系统压力16-20Mpa序号检验内容自检专检备注1记录各系统压力控制压力泵送压力摆缸压力搅拌压力21小时换向次数：3系统显示转速：4实际测量转速：5油温测量记录开机：运行20分钟:运行45分钟：6水槽水温控制开机：

运行30分钟:运行1小时：7泵送料斗水温控制开机：运行30分钟:运行1小时：8检验碎活塞是否偏磨憋压试验检测1.支腿憋压试验①37.45.48米泵车支腿压力调至25Mpa,支腿油缸憋压5分钟，检查支腿油缸及油管接头渗漏，检查完后调节至止常压力20Mpa。②52米支腿压力调节至30Mpa,支腿油缸憋压5分钟，检查支腿油缸及油管接头渗漏，检查完后调节至止常压力25Mpa序号检验内容自检专检备注1检查左前支腿处平衡阀、管接头、胶管扣压处是否渗漏，支腿多路阀接头紧固无松脱、渗漏油。2检查右前支腿处平衡阀、管接头、胶管扣压处是否渗漏，支腿多路阀接头紧固无松脱、渗漏油。3检查右后支腿处平衡阀、管接头、胶管扣压处是否渗漏，支腿多路阀接头紧固无松脱、渗漏油。

4检查左后支腿处平衡阀、管接头、胶管扣压处是否渗漏，支腿多路阀接头紧固无松脱、渗漏油。2.主油缸憋压试验①左土油缸憋压5分钟，检查油缸和油管接头渗漏②石土油缸憋压5分钟，检查油缸和油管接头渗漏序号检验内容自检专检备注1检查左土油缸处胶管、法兰、油缸结合面、管接头是否渗漏油，2检查左侧截止阀处接头、结合面、紧固螺栓处是否渗漏油3检查白土油缸处胶管、法兰、油缸结合面、管接头是否渗漏油，4检查右侧截止阀处接头、结合面、紧固螺栓处是否渗漏油3.臂架憋压①37.45.48米泵车调整臂架比例阀压力至35Mpa,每吊臂均憋压3分钟，检查油缸和油管接头是否渗漏.②52米泵车调高臂架比例阀压力至38Mpa，每节臂均憋压3分钟，检查油缸和油管接头是否渗漏。序号检验内容自检专检备注11节臂憋压检查油缸结合面、活塞密封、平衡阀接头、钢管接头、胶

管接头及扣压处是否渗漏油（或变形）2节臂憋压检查油缸结合面、活塞密封、平衡阀接头、钢管接头、胶管接头及扣压处是否渗漏油（或变形）3节臂憋压检查油缸结合面、活塞密封、平衡阀接头、钢管接头、胶管接头及扣压处是否渗漏油（或变形）4臂憋压检查油缸结合面、活塞密封、平衡阀接头、钢管接