某高速公路实施性施工组织设计(路基、桥梁、隧道、涵洞、高边坡、软土路基)_第1页
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文档简介

第一章施工组织编制说明编制依据《某某高速公路某段两阶段施工图设计》;《某某高速公路工程地质勘察报告》;《某某高速公路招标文件》;国家的相关施工规范、规程及标准;相应的技术规范、规程、行业标准;本单位现有人员、设备、技术情况。编制目的1、争取高质量、高效率、高效益的完成本项目施工;2、安全——杜绝重伤、死亡事故;无机械设备大事故;无等级火警事故;无汽车、装载机等行车事故;3、工期——确保合同工期;4、质量——确保全部工程达到国家现行工程质量验收标准,工程质量达到省优,争创部优;5、文明施工——达到市级文明工地。编制原则本着遵循合同条款,履行合同义务,严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准;相关的法律法规方针政策;确保实现业主要求的质量、工期、安全、环境保护、文明施工等各方面的工程目标为原则。并综合考虑工程地质及水文地质条件,工程环境,材料供应等各种情况编制。安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。特别是隧道施工爆破作业安全,软弱围岩、断层破碎带以及浅埋,爆破震动,高挖高填施工,边坡滑移、地面沉陷等施工安全。对重点安全部位,均考虑有效的技术方案及措施,在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。优质高效的原则现场机构精干、高效,施工人员一专多能、分工合作,并加强指导力度,强化管理模式,优质高效完成施工任务。根据在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,同时采取一系列技术手段和管理措施。确保工期的原则根据招标文件及建设单位对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足建设单位要求。科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,选派有隧道、路基、桥涵工程施工经验的管理人员,专业化施工队伍,投入先进、精良的施工设备;确保流动资金的周转使用,做好建设资金的管理,做到专款专用,确保人、财、物、设备的科学合理配置。合理布局的原则根据本工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征,在临时工程的施工准备上,特别是对“三通一平”工作及各种场地的设置,充分利用有限资源,减小临建规模,本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则,合理布置、满足工程需要。环境保护的原则结合工程周边环境,我们将采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定,依法文明施工,尽量减少对环境的污染和临近居民生活的影响。第二章工程概况2.1工程地理位置本合同段地处福建省永定县境内,路线起点位于龙岩市永定县堂堡乡新田村附近,与XX合同段终点顺接(XX合同段终点桩号为K216+852.132,短链42.019米),起点桩号为K216+894.151。路线下穿龙梅铁路,跨越永定河设新田永定河大桥,设隔口隧道、可堂隧道。终点位于文科村东南,终点桩号为K222+700,路线全长5.806km。工程范围路基工程:正线路基土石方共计万130.1m3,其中挖方51.1万m3,填方79万m3,喷播植被防护14.34万m2,坛工砌体1.88万m3。隧道工程:隧道2座,其中包括长隧道1座,中、短隧道1座;隔口隧道左线里程ZK217+912^ZK218+599全长687ml右线里程YK217+784-YK218+582全长798”可堂隧道左线里程ZK218+691-ZK221+475全长2784用右线里程YK28+674-YK221+496全长2822m桥涵工程:桥梁2座,分别为新田永定河大桥,左线桥起点桩号为LK217+070.5,终点桩号LK217+287.5,桥长217米;右线1号桥起点桩号为RK217+049.5,终点桩号RK217+323.4,桥长273.9米;右线2号桥起点桩号为YK217+414.5,终点桩号YK217+541.5,桥长127米。岭子下大桥,左线桥起点桩号为LK218+596.5,终点桩号LK218+693.5,桥长97米;右线桥起点桩号RK218+579.5,终点桩号RK218+676.5,桥长97米;涵洞101.89m/1道,通道344.3m/5道。主要工程数量主要设计技术标准全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速为80km/h,整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽度12.25m。路面为沥青混凝土结构,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其余技术指标按交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)规定执行,见表2-3-1。表2-3-1主要技术指标序号项目单位指标备注1平均每公里交点个/公里1.3782平曲线最小半径米/处710/13平曲线最大半径米/处1450/14平曲线占线路比例%62.025最大直线长度米1544.3156平曲线最小长度米285.5167平曲线最大长度米798.6448平均每公里纵坡变更次数处1.039最大纵坡%/处2.5/110最小纵坡%/处0.3/111最大坡长米335012最小坡长米30013凸型竖曲线最小半径米/处12000/114凹型竖曲线最小半径米/处13500/115竖曲线占路线比例%34.38主要工程设计概况。主要工程数量见表:2-3-2。表2-3-2主要工程数量表序号工程项目单位数量1路基土石方挖方万m351.1填方万m3792防护工程喷播植被防护万m214.34土亏工砌体万m31.883桥涵工程大桥米/座407.5/2涵洞米/道101.89/1通道米/道344.3/54隧道工程隧道总长米/座3545.5/2长隧道米/座2803/1中、短隧道米/座742.5/1工程地质、水文、气候条件工程地质条件本路段沿线分布的地层按其成因类型时代、划分为第四系堆积物和前第四系基岩。本合同段前段多以粉砂岩、泥质粉砂岩、炭质粉砂岩、细砂岩及部分砂砾岩的软质岩为主,隧道穿越区大部分为软质岩,对隧道的建设较不利;本合同段的后段广泛分布为花岗岩,为硬岩〜极硬岩,有利于工程建设。沿线断裂带在各种地层中表现不同,沉积岩以挤压片埋带、裂隙密集带、角砾岩为主;侵入岩以蚀变破碎带、硅化带、角砾岩,糜棱岩带及岩脉形式出现。这些构造主要对边坡、隧道的稳定影响较大,对路基影响较小。水文地质条件龙岩市境内山脉纵横,河谷发育,有汀江、九龙江两大水系,溪流密布,成树枝状水系分布。本测区内属汀江流域金丰溪支流,区内河谷形态变化大,在低山、丘陡区河谷深切,岸坡陡峭断面多呈“V”字型,水流湍急,山间盆地区河谷相对宽阔,断面呈“U'字型,水流较缓,且河曲发育。流量受降雨影响明显,年内分配不均,讯潮多集中在5〜8月份,占全年总流量的70艰上,雨季常暴雨成灾。区内地貌以低山及丘陵地貌为主,间夹山间小盆地。谷地段分布冲洪积沙、砾、卵石层,下伏基岩风化裂隙及挤压构造裂隙较发育。通过采取地表水及地下水的水样分析表明,测区地表水、地下水水质均为淡水,水质类型为HCO3Cl—Na理。矿化度1g/L,对混凝土一般无腐蚀性。气候条件工程所在地区属亚热带季风气候,四季分明、温和湿润、无霜期在280〜320天/年,年平均气温18.9〜19.4C;历年最大降雨量2348mm年降雨日160〜175天,3〜4月为春雨季,雨量约占全年23〜24%5〜6月为梅雨季,雨量约占全年36〜37%7〜9月为台风、雷雨季,约占全年20%;10月至次年2月为少雨期,约占全年20%;降雨分布不均匀,变化很大。夏季多偏南风,冬季多偏北风,最大风速24m/s。施工条件交通条件本项目临近203省道和621县道,可直接新修便道至隧道进出口,项目主拌合站及项目部紧靠621县道。三个新修便道贯穿整个合同段,便道路面采用混凝土路面。电力条件本项目由业主负责提供高压接入端,其数量和位置以满足施工要求为准。通讯条件沿线设电话服务及移动电话网络,区内通讯可采用安装有线电话以及用移动电话进行通讯联系。办公网络采用宽带接入。施工用水条件本路线沿线水资源较丰富,有永定河、金丰溪等主要河流,水质良好,经试验检测对混凝土不具腐蚀性,可作为工程用水。砂、石料、水泥及钢材等材料项目沿线天然筑路材料比较丰富,一般石料从当地料场采购,砂料从广东购入。水泥、钢材由业主供应,可通过203省道、县乡道路及施工便道运至工地。周边环境本项目位处闽西南丘陵区,在路线平、纵、横面设计中已充分重视生态环境的保护和改造,尽量避免高填、深挖。积极贯彻国家有关环保政策,并贯穿于公路选线、隧道位置的选择、桥梁位置的选择、防止水土流失、综合排水设计等勘察设计全过程;将批复的环境影响报告书的内容充分体现在设计中,开发利用环境,改善提高公路环境质量,总体设计以维护生态平衡、尽量降低环境污染为宗旨;以保护沿线的环境为目标。第三章工程总体筹划总体施工目标工期目标本标段计划2009年9月1日开工,2011年8月31日竣工,共24个月。质量目标确保本标段工程全部达到工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上。工程质量等级达到优良,确保省(部)级优质工程。安全目标工程实施过程中坚决实施“五杜绝”,既杜绝施工死亡事故、杜绝多人伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故,员工因工负伤率小于5%。。在整个施工监测项目中,各种变形均控制在允许范围内,确保施工和交通的安全,确保市级“安全文明工地”,争创省级“安全文明工地”。环境和文明施工目标预防和消除施工造成的环境污染,控制排污、控制扬尘、降低噪音、减少大气污染、保护植被、塑造绿色工地,施工排污达标率100%,保护文物,创环境保护达标工地。根据福建省文明施工的统一要求进行工地现场规划,建设绿色施工场地,文明施工目标明确,体系健全、措施得力,争创福建省省级文明工地。施工部署组织机构根据本合同段工程项目分布特点,本合同段施工任务拟由四个作业队具体实施,各施工队伍任务划分:见表3-2-1。表3-2-1施工队伍任务划分表施工队伍任务划分里程位置数量隧道一队负责隔口隧道出口、可堂隧道进口施工隔口隧道:LK218+599〜LK218+263RK218+582〜RK218+183可堂隧道:LK218+691〜LK220+083RK218+674〜RK220+107隔口隧道:左线336m右线399m可堂隧道:左线1392m右线1411m隧道二队负责隔口隧道进口、可堂隧道出口施工隔口隧道:LK217+912〜LK218+263RK217+784〜RK218+183可堂隧道:LK220+083〜LK221+475RK220+107〜RK221+496隔口隧道:左线351m右线399m可堂隧道:左线1392m右线1411m路基作业队负责全路段的路基挖填方、边坡防护、涵洞通道、排水等附属工程的施工。K216+894.15~K217+049.5K217+287.5~K217+912K221+469~K222+700路基2010.85m涵洞通道:446.19/6桥梁作业队负责新田永定河大桥及岭子下大桥施工新田永定河大桥1#桥LK217+070.5~LK217+287.5RK217+049.5~RK217+323.4新田永定河大桥2#桥RK217+414.5~RK217+541.5岭子下大桥LK218+596.5~LK218+693.5RK218+579.5~RK218+676.5新田永定河大桥1#桥左线217m右线273.9m新田永定河大桥2#桥右线127m岭子下大桥左线97m右线97m人员计划及动员周期、进场时间根据本工程的工程规模、工期要求,结合投入的机械配备情况,人员采取动态管理,施工高峰期投入1000人。人员安排:见表3-2-2”人员配备表”、图3-2-3”劳动力动态示意图”。表3-2-2人员配备表

单位部门名称人数部门名称人数小计XX公司项目经理1桥梁作业队100819项目副经理3路基作业队60总工程师1计划财务部2工程部20设备物资部4安全质量部2办公室2隧道一队300中心实验室11隧道二队300其他后勤人员13管理层负责组织管理、协调控制,负责与业主、设计、监理及其它相关单位的联系,并对作业班组、协作队伍进行管理和指导;作业班组、协作队伍负责现场施工,保质保量按进度计划完成施工任务。1、项目经理主持本项目全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、安全、工期和成本控制全面负责;负责项目内行政管理工作,包括人员调配,财务管理和对外协调等。2、项目副经理主抓安全生产、文明施工、生产进度、资源配置和队伍管理,负责组织指挥施工生产。3、总工程师主抓该项目的技术工作和质量控制,并配合项目部与监理单位、设计单位、质检站和业主的协调工作,分管工程部,并对工程质量负责。4、工程部工程部负责项目的日常技术管理、质量管理、技术资料和技术档案的管理工作,组织编写实施性施工组织设计、施工方案及作业指导书等,检查指导各作业队的技术工作,组织重点技术问题攻关,掌握各生产单位的施工进度情况并提出改进措施。项目日常质量检查、控制,与各专业工程师一起配合驻地监理工程师办理各分项工程隐蔽检查。工地试验室、测量组、质检在业务上归工程部指导。5、安全环保部安全环保部负责本工程的安全和环境保护管理。6、经营合同部经营合同部负责本工程的经营合同工作;负责组织对内和对外验工计价;负责组织设计变更工作;合同管理、成本控制和内部承包核算,内部承包管理及对外经营。7、设备物资部1)制订机电物资管理标准和实施办法,对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。2)负责材料和设备订货、租赁,为项目施工提供保障。3)编制材料、设备供应计划,经主管经理批准后负责实施。4)分类保管好一切材料,机电设备的资料和报告证件等。建立管理台帐,做好各项材料消耗和库存统计工作。8、财务部1)编制项目成本计划和资金使用计划,确定、分析成本控制目标。2)负责向业主提供按投标文件规定的必要递交的证明文件,办理与业主间工程款的收付,清算积累等事宜。9、办公室办公室是项目的综合协调部门,主要负责本项目的对外联络、文秘、人事劳资、群众来访接待以及内部行政事务。总体施工方案隧道总体施工方案隧道采用新奥法技术进行开挖支护施工,进洞施工过程中严格遵循“短进尺、早支护、勤量测、紧封闭”的原则。洞口边仰坡及成洞面要逐级开挖逐级防护,在洞口防护完成并完成成洞面超前支护后方可进洞开挖,为确保施工及结构安全,拟采取的进洞加强措施如下:1)做好边仰坡外的截水沟、洞口排水沟,保持排水系统畅通;2)加强地表和洞内量测,当地表沉降和支护下沉异常时,调整支护参数;3)及时进行洞口及洞顶防护及绿化工作,避免雨水冲刷;4)制定进洞施工实施方案及安全保证措施,做好技术交底;5)采用大管棚、小导管对洞口软弱围岩进行超前预注浆加固。1、开挖洞口大管棚施工完后,各项准备工作就绪,经监理工程师同意,进洞施工可以全面展开,2m套拱段以人工机械配合将洞身土体开挖形成进洞台阶,进洞第一根刚支撑与套拱交接处喷混凝土顺接,洞口段开挖采用微台阶法进行施工,在围岩破碎的情况下,采用单侧壁导坑加临时仰拱的方法进行施工。隧道开挖根据围岩类别和实际情况不同分别采用台阶法、单侧壁导坑法进行施工。洞内运输采用无轨运输方式,通风方式采用压入式机械通风。2、仰拱、隧底回填及路面垫层仰拱、隧底回填及路面垫层施工紧跟开挖面后(滞后IV级约50m,V级约30m)。与开挖平行作业,仰拱混凝土采用人工立模浇注。3、衬砌二次衬砌采用整体式液压模板台车进行施工,人行横洞配电室采用型钢拱架、组合钢模板进行衬砌。隔口隧道进出口每洞口各配9m、模板台车一台,可堂隧道进出口每洞口各配12m模板台车一台,与仰拱及隧底回填平行作业,滞后距离根据开挖影响程度确定。混凝土采用汽载式混凝土输送车直接从拌和站将混凝土运送到泵送地点,输送泵泵送入模,插入式与附着式振捣器联合捣固。4、洞内沟槽施工洞内电缆槽、消防系统管沟、排水沟施工,在拱墙衬砌后进行,随模筑衬砌平行作业,视进度情况滞后衬砌50m。左、右洞同时施工,采用特制定型钢模板,人工分层浇捣。5、洞内路面洞内路面在整个隧道开挖完成后开始进行,从隧道分界里程向洞外进行,混凝土运输车直接运至浇注点卸料浇筑,插入式振捣器配合三滚轴振捣,人工刻槽处理。路基总体施工方案本合同段路基挖方51.1万m3,填方79万m3。特殊路基处理挖方段共3处,高填路堤3处,工作面窄。因此,高填路堤及深挖路堑是路基施工的重点和难点。山坡截水沟、填方段排水沟和基底处理优先安排施工,避免引起冲刷、污染和淤积。土石方采用机械化快速施工。挖方采用横向全宽挖掘法施工:对局部较坚硬岩体和孤石,采用手风钻进行微爆破解体;对高边坡石质路堑开挖采用潜孔钻机进行深孔预裂爆破。土石方均由挖掘机装入自卸汽车运至指定地点。路基填筑采用全断面横宽纵向水平分层填筑法施工,自卸汽车运输填料(填料来自于隧道或路基开挖的合格材料),由于工作面窄,此段采用装载机配合推土机分层摊铺、分层整平,重型振动压路机分层压实,分层检查验收。不能用作填料的废料弃到弃土场,弃土场做好排水、挡护及绿化工作。排水及防护工程随土石方工程的进度及时安排开工,以保证边坡稳定、排水畅通,防止水土流失破坏环境。桥梁总体施工方案1、施工场地布置本合同段在标头路基挖方段设梁场。制梁场布置分别为材料区、制梁台座区和T梁存放区三个工作区域。按工程量情况、梁片生产周期、材料、设备、存梁时间考虑各区的长度,台座修筑时按设计要求设置反拱、预埋预留孔、预埋件。梁场所在的路基施工段(K216+752.13〜K217+049.5)进场后立即安排施工,并对预制场范围内场地进行整平、压实、硬化并设置排水沟,施工便道、水、电等所有准备工作完成后才可进入T梁预制阶段。2、施工总体方案测量放线一人工挖孔(钻孔)灌注桩施工-混凝土基础灌注一墩台身混凝土浇注一帽梁、台帽混凝土浇注一梁体预制一架梁一现浇混凝土连续段施工一桥面铺装一护拦施工。施工进度总体施工进度计划根据本工程的工程规模、特点及我单位的施工技术水平、施工能力和施工经验,总体施工计划安排为:开工日期:暂定为2009年9月1日,实际施工日期以监理工程师下达开工令为准;竣工日期:2011年8月31日。计划总工期24

个月。各主要工程项目施工进度:见表3-4-1。施工进度网络图:见图3-4-2(插页)表3-4-1各主要工程项目施工进度指标表序号项目名称计划指标备注1隧道V级围岩段开挖、初支单洞70m/月隔口2009-10-20至2010-2-20(4个月)可堂2009-10-20至2010-12-30(14个月)2IV级围岩段开挖、初支单洞120m/月3仰拱及填充单洞120m/月隔口2009-11-15至2010-4-15(5个月)可堂2009-11-15至2011-1-15(14个月)4二次衬砌单洞120m/月隔口2009-11-30至2010-4-30(5个月)可堂2009-11-30至2011-1-31(14个月)5沟槽及路面单洞300m/月隔口2010-2-1至2010-4-31(3个月)可堂2010-11-1至2011-3-30(5个月)6路基挖方180000耐/月2009-10-1至2009-12-31(3个月)7填方45000rm/月2009-10-1至2010-6-20(9个月)8桥涵人工挖孔灌注桩基础28卞因月2009-10-1至2009-12-31(3个月)9桥台3座/月2009-10-30至2010-1-31(3个月)10墩柱10墩/月2010-11-30至2010-4-30(5个月)11盖梁4.5个/月2010-12-30至2010-5-30(5个月)12预制T梁40片/月2009-11-30至2010-3-18(3.5个月)13架梁28片/月2010-1-10至2010-6-10(5个月)14桥面系86米/月2010-6-1至2010-9-30(4个月)15涵洞(通道)2道/月2009-10-1至2009-12-31(3个月)16其他2011-4-1至2011-7-31(4个月)17清理交验2011-8-1至2011-8-31(1个月)分项工程进度计划施工准备施工准备工作计划于2009年8月1日开始,至2009年9月1日,施工准备时间30天。隧道施工进度安排结合工期要求以及施工场地条件,隔口、可堂隧道均采用进出口对向掘进施工。洞口工程2009年10月20日完成进洞前的准备工作,8个隧道洞口开始掘进洞口。2、开挖支护洞口大管棚施工完成后开始进行洞身开挖任务。隧道开挖及初期支护:平均按进度指标单洞3.5m/天计算,2009年底计划完成1300米;2010年度一季度计划完成2000米,二季度计划完成1391米,三季度计划完成1200米,四季度计划完成1200米。3、仰拱及调平层施工按进度指标单洞3.5m/天计算,2009年底计划完成200米;2010年度一季度计划完成2000米,二季度计划完成1600米,三季度计划完成1400米,四季度计划完成1400米;2011年度一季度计划完成491米。4、二次衬砌仰拱施工完成后,考虑仰拱混凝土强度及边墙混凝土施工,计划二次衬砌在进洞开挖1个半月内进行,二次衬砌实际速度基本与开挖速度持平,考虑掌子面爆破及围岩沉降稳定监控情况对二衬混凝土影响,保持与开挖掌子面距离在100米左右,其中V级围岩在60米左右,并且在开挖完成1个月左右完成二次衬砌。按进度指标单洞1模/2天计算,2009年底计划完成84米;2010年度一季度计划完成2000米,二季度计划完成1400米,三季度计划完成1400米,四季度计划完成1400米;2011年度一季度计划完成807米。5、沟槽路面为了不影响隧道洞内运输,沟槽路面原则上待开挖施工完成后再进行施工。但考虑到工期影响,采取倒排计划施工。路基工程进度安排1、起点(K216+894.151)〜新田永定河大桥之间路基工程工程数量:挖方7.3万方。计划在此段建设梁片预制厂,按照2009年11月底完成一片梁的预制为节点,必须在2009年10月底完成本段的挖方。机械配置:挖掘机2台,装载机1台,配推土机1台,压路机1台。此段计划1个工作面,每天工作时长20h,汽车运距按500m计,每次运输16min,每次运10实方,每天每辆车运量为560方,配置汽车3辆,每天挖方量为560X3=1680方。工期计划:2009年9月1日〜2009年10月30日,共2个月。2、新田永定河大桥〜隔口隧道进口之间路基工程工程数量:挖土方:15.1万方,填方:6万方。机械配置:挖掘机4台,装载机2台,配推土机1台,压路机1台。此段计划1个工作面,每天工作时长20h,折合成填挖施工时间15h,汽车运距按500m计,每次运输16min,每次运10实方,每天每辆车运量为560方,配置汽车3辆,每天挖填方量为560X3=1680方。工期计划:用时151000+1680=90天,2009年10月1日〜2009年12月31日,共3个月。3、可堂隧道出口〜K222+700之间路基工程工程数量:挖方28.6万方,填方50.7万方。工作面能满足时:机械配置为挖掘机8台,装载机4台,配推土机4台,压路机4台。此段计划4个工作面,每天工作时长20h,汽车运距按500m计,每次运输16min,每次运10实方,每天每辆车运量为560方,配置汽车14辆,每天挖填方量为560X14=7840方。工期计划:挖方:2009年10月1日〜2009年12月31日,共3个月;利用洞硝等填方:2009年10月20日〜2010年6月20日,共8个月。4、涵洞工程工程数量:钢筋混凝土盖板涵共计446.19米(6座)。进度指标:侧墙模板循环时间为7天,每月循环4次。资源配置:配置5套模板,446.265+(4X5)=22.3米,每套需23双延米模板。施工时间:涵洞基础:2009年10月1日〜2009年11月15日;涵洞侧墙:2009年11月15日〜2009年12月15日;涵洞盖板预制及安装:2009年11月15日〜2009年12月31日。3.4.2.4桥梁工程进度安排1、施工进度指标分析①桩基础桩基础设计有©1.2m、(|)1.5m、©1.6m、及©1.8m四种桩基础,为加快施工进度,拟无特殊地质条件下全部采用人工挖孔施工,河中桩按机械钻孔施工,进度指标成孔平均为16米/天。1828米+16米/天=115天。工期计划:2009年10月1日〜2009年12月31日,共3个月。②墩柱资源配置:墩柱共33根,考虑投入模板配置6套,其中01.4m一套(10米),01.5m一套(10米),01.6m两套(20米),02.0m两套(20米)。墩柱设计为圆形双柱墩有01.4m、01.5m、©1.6m、和©2.0m四种,施工时低墩(12米以下)圆形墩双柱分左右侧1次浇注完毕;单循环生产流程:搭脚手架(1天)一钢筋绑扎焊接(1天)一安装模板(0.5天)—模板校正、抄平、自检、报检(0.5天)—混凝土灌注(0.5天)一养生、等龄期(1天)一拆模(0.5天)则一根墩柱的生产周期平均为5天,模板循环时间为3天。施工时高墩(12米以上)圆形墩双柱分左右侧2次浇注完毕;单循环生产流程:搭脚手架(1天)一钢筋绑扎焊接(1天)一安装模板(0.5天)—模板校正、抄平、自检、报检(0.5天)—混凝土灌注(0.5天)一养生、等龄期(3天)一安装上段模板(0.5天)一上段模板校正、抄平、自检、报检(0.5天)一上段混凝土灌注(0.5天)一养生、等龄期(3天)一拆模(0.5天)则一根墩柱的生产周期平均为11.5天,模板循环时间为9.5天。进度指标为12天/根。33X12天/根+6套模板=66天,考虑岭子下大桥施工安全,必须待隧道进洞100米左右才能施工,再加上桩基施工时间和桩基检测时间,工期计划:2009年11月30日〜2010年4月30日,共5个月。③盖梁盖梁单循环流程:搭操作平台、模板支撑、脚手架(2天)-安装底模(1天)一钢筋绑扎(2天)一安装侧模(0.5天)一模板校正、抄平(0.5天)一模板自检、报检(0.5天)一混凝土浇注(1天)一养生、等龄期(1天)一拆侧模(0.5天)一养生、等龄期、拆底模(3天)一支架拆除、清理场地(1天)。盖梁单循环生产周期为13天/1个,模板循环时间为10天(配置3套盖梁模板)。考虑到预应力盖梁施工及岭子下大桥受隧道施工影响,共有21个盖梁,其中预应力盖梁9个。工期计划:2009年12月30日〜2010年5月30日,共5个月。④T梁资源配置:30米T梁共130片,计划投入台座16个,配置3套新制模板。单循环流程:台座修整(0.5h)一绑扎钢筋骨架(3h)一安装波纹管(2h)一钢筋及波纹管检查(0.5h)-安装模板(4h)一绑扎顶板钢筋(2h)一模板及面筋检查(0.5h)一混凝土浇注(3h)一等龄期、养生(12h)一拆外模(3h)一等龄期、养生(312h)一张拉(3h)一【注浆(8h)一封端、养生(72h)】。注:注浆中占用8h指张拉后采用砂浆堵封锚头时沙浆强度龄期时间。上述T梁单循环占用时间425.5h,合计17.7天,考虑一些其它因素的干扰,单循环时间为18天,模板循环时间为2.5天,130片X2.5天/3套模板=108天,计划在1个半月左右架梁。工期计划:见表3-4-2。表3-4-2T梁预制、架设施工时间表序号桥名片数预制工作日108天预制时间架设时间1新田永定大桥、岭子下大桥1301082009.11.30〜2010.3.182010.1.10〜2010.6.10(5)桥面系施工:桥面系在桥梁架设结束后安排施工。防撞护栏模板循环时间3天,配60m模板工期计划:2010年6月1日〜2010年9月30日,共4个月第四章资源配置计划劳动力计划详见3.2施工部署。材料供应计划及保证措施材料供应计划本工程所需材料主材由项目经理部负责采购,地材由项目部自行采购,所有进入主体工程的材料均按材料计划进行集中招标采购,并经质量检验合格后方可进场。火工品到当地公安机关指定地点购买,使用专用运输工具运至火工品库,在购买前办理好采购、押运、使用等各种手续。主要材料供应计划表主要材料供应计划:见表4-2-1。材料供应保证措施1、项目部成立设备物资部,从自购材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。2、设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供应,任何个人或组织均不得擅自挪用该资金。3、由具有丰富工作经验的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料的管理工作。4、建立、健全材料的采购程序及质量把关程序,所有进场材料必须质量合格,且各种手续齐全。表表4-2-1 主要材料计划表部位材料名称单位总量2009年2010年2011年四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度桥梁I级钢筋t38150II级钢筋t1390300700390钢较线t1707.74501257.7C25混凝土t31983198C303m2802.99001902.9C403m681400281C503m491110003911隧道非电毫秒管发5526558000016000090000900009000042665硝镂炸药kg307031450009000053000530005300013031格栅钢架t2200.4400800600600.4I级钢筋t863.712027012015015053.7II级钢筋t2237.7200600400400400237.7型钢t3357.72300500557.7无缝钢管t560200200160①25中空注浆锚杆m15964050000500005000009640①22钢筋(锚/f)t1470.4200400250250250120.4C15片石混凝土3m13090240036002400150015001690C20混凝土3m12632200040002000150015001632C25混凝土3m21493.1200060005000300030002493.1C20喷混凝土3m28853.4600010000800023002126.7C25喷混凝土3m115915000300020001591路面防水混凝土m7900800800200030001300路基涵洞水泥t656420003000800500264砂3m1369030005000250011002090碎石3m1225230005000200010001252片石3m20653.68000500050002653.6C20混凝土3m27902000500290C25混凝土3m518130030008811000C30混凝土3级钢筋t26.81511.8II级钢筋t383.430083.4锚杆m1080500580预应力锚索m353480027345、加强材料的进场试验工作,每一批材料进场必须由监理工程师检查,抽检试验不合格的材料坚决不能使用。6、加强材料的实地考察及市场询价工作,做到货比三家,选择有相应资质,有良好信誉的厂家供应材料,争取以最低的价格买到最好的产品。7、所有材料的采购必须签定合法的采购合同,材料的质量应具有可追朔性。8、加强材料的管理工作,材料的库存量合理,确保材料的质量在库存阶段不发生变化,所有已变质达不到设计要求的材料均不能用于本工程,并立即清退出场。9、现场材料建立专项档案,并建立现场标识牌,材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。10、现场材料专人管理,材料的使用必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。11、材料采购计划具有超前性,并经工程技术人员确认,防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对,避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。12、大众材料采购引入竞争机制,确保材料采购的质量及价格最优、掌握和追踪目前的材料动向和发展状况,追踪新材料、新技术、新工艺的信息,不断提高材料的管理水平。、材料的采购有计划、有组织地进行,根据施工的实际进度及相应的施工进度计划进行材料的采购工作。、合理进行材料库及材料堆放场的布置,材料分批进场,分期库存,库存量合理。、特殊材料的采购应提前进行,考虑充足的时间富余量,加强与材料供应单位的联系,确保材料的正常供应。17、节假日期间的材料供应1)由于节假日期间许多企、事业单位有较长的假期,此期间的材料采购应提前进行,并作好充足的准备,材料库存量应能足够节假日期间工程施工的正常需要。2)提前进行节假日期间的材料计划,并多方考虑,以最不利情况进行材料的计划采购工作。4.3机械设备、测量、试验检验仪器配置计划及说明施工机械设备配备遵循原则:根据单项施工技术要求和施工作业条件确定设备选型;按照施工进度计划指标配备设备台数,生产能力留有余地;同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。施工机械、设备、试验检验、测量仪器配置计划:见表4-3-1、4-3-2所示。表表4-3-1施工机械、设备配置计划表编

号1234567机械设备

名称侧倾装载机单位制性数量额定功率(KW)容量(m3〉吨位(T)4004ZL50■■■■■■**■■■■■■■■■■■■■an■■ma■■c33m[■II.[]・・・・・・・・an■■an■■■■■■■■■c33m80i011■■■a|a■■W10I08ZLC504040XC326015t拟投入数量「帛一新…疝;j有j购”|台0I-台I0I台!0i规格¥1型号计I振动压路机台44004YZ2046t振动压路机台33003YZC2.52.5t自行式冲击压路机台10011XG62513C25t强振压路机台10011180t80t自卸汽车台0I柳工、08.890柳工、08.890红岩、08.890徐工、07.590*6I90徐工07.6901徐工、08.9901厂牌及出厂时间i新旧程度(%)8i挖掘机I:9\平地机10i洒水车1160303060台i2I;I台i2PC20031.0m小松、08.1290PY220169KW常林、08.1090EQ1092F.9000L.1程力、08.1290TY220235KW黄河、08.89012混凝£搅拌机台006013混凝土拌和站台330014发电机台230015架桥设备套220016混凝土输送泵台-----260017混凝土输送车台16160018混凝土湿喷机台10120019反击式破碎机设备套110020衬砌台车台8100021洗料机套0300JS750,„.750L__„一一广兀、09.8100HX90390m/h华中、07.10100康明斯500KW07.6902SDLB160/40160t通联、07.8906HBT-60360m/h二一、07.89016TSB-66ms鑫通、08.128012TK961315m/h日本、07.3951PF101075KW上海、08.59510液压臼行12m1003QYX2-5t/h秋业、07.595表表4-3-2 主要的材料试验、测量、质检仪器配置计划表22通风机i套04004S=Din-N)125110KW巨龙、07.19023内燃空压机台0160016VY-12/7112KW柳工、07.109024潜孔钻机台12002HQD110E4KW德国、07.99025旋转钻机台08008KP120060KW「年州、08.128026激光断面检测仪台30303120t120t北京、09.7100台吊27QZ25I25t*.1。!90台吊2728台架套040029地质|公水平钻机j口02t 0—030注浆机台040046m6m31注浆泵台0400432变压器分口030028台架套040029地质|公水平钻机j口02t 0—030注浆机台040046m6m31注浆泵台0400432变压器分口0300・i・E333钢筋切断机台020r"""™00204KBY-50/7015KW河北、07.1290GZJB34m/h河南、07.1290S11-6301630KW新乡、07.290GQ404KW固特、08.1280GT4-14805.5KW।累122iGBZ-130, 130mj08kl09 90台

车调3435钢筋甯曲机■■一.…一・・・—・・台110036车床4 0套!01GW40C-15.5KW |督28037刨床||24 038木加工

设备"-TCY6140024MB503B।।MJ1087.5KW7.5KW上海、07.10烟台、07.10909039|电焊机\台30 0030 BX1-400-240抽水机0 20 0--20 D80-30*5011KW:烟台、11KW07.1030KW30KW上海、08.12・・・F・・・ ・・\龙岩、07.390809042振捣器套F・H・・・T・・・T・・・0090090ZN502KW安阳、09.710043工程指挥车■■ar・■■h・■■h・■■■辆0nir■■■r21r・■・■■■■■0024500155KW«!■■■■!■■■h・■■W■■■■TH■■丰田、09.3901数控弯曲公机「I410175KW100\福建、09.8441皮辆05005四缸四驱90180KWG

180KWG序号设备名称型号规格量程或规格准确度数量1万能试验机WE-1000B1000KN1级1台2万能试验机WE-300300KN1级1台3压力试验机DZE-20002000KN1级1台4沸煮箱FZ-311台5雷氏夹测定仪LD-501台6雷氏夹1台7水泥标准稠度凝结测定仪1台8水泥负压筛析仪FSY-150E1台9电动抗折机DKZ-50005000N1台10水泥抗压夹具20001台11水泥胶砂振实台ZS-151台12水泥胶砂搅拌机JJ-51台13水泥净浆搅拌机NJ-1601台14水泥标准养护箱SHBY-40B1台15水泥留样桶1台16水泥胶砂跳桌1台17水泥浆稠度仪1台18水泥胶砂试模1台19电子天平1台20多功能土壤电动击实仪BJ-II1台21轻型触探仪1台22重型触探仪1台23测力#1台24多功能脱模器1台25CBRa1台26电子恒温干燥箱1台27土壤筛43001台28数显液塑限测定仪1台29强制式混凝土搅拌机60L1台30混凝土振动台1台31混凝土坍落度仪1台32混凝土贯入阻力仪1台33混凝土抗渗试模6组34混凝土抗压试模150*150*15060组35混凝土抗折试模150*150*5509组36混凝土回弹仪1台37抗折装置1套38标养室温度自控仪1套39混凝土抗渗仪HP-401台40强制式砂浆搅拌机15L1台41砂浆稠度仪1台42砂浆分层度仪1台「43砂浆试模70.7*70.7*70.716组44岩石切割机1台45震击标准振筛机ZBSX-921台一46方孔石子筛43001套47方孔砂石筛43001套48容积升、容量筒2套「49石子压碎值仪KD-TEC-600H1台50针片状规准仪JZC-TSE-15L1台51电子天平150kg\10g1台「52电热恒温干燥箱1台53细集料标准漏斗1个54电子天平5000g\0.1g1台:55粗集料标准漏斗1个56锚杆拉拔仪30T1台57路回号沉仪5.4M1套「58钢筋保护层测定仪I型1台59取芯机1台60打点机40针1台61冷弯冲头6-1281套62灌砂筒3只63秒表1只164万能角度尺1个65静水力学天平5000g\0.1g1台66千分表0-0.001MM2只167百分表18只68温度计5只691套70钢直尺1把71干湿温度计16只72游标卡尺1把73泥浆含沙量计2只74泥浆粘度计2只75泥浆比重计2只76水准仪DSZ22台77全站仪TCR-4022台78经纬仪J21台79地质超前预报仪TSP2021台80地质雷达1台81地质罗盘仪1台82收敛仪2台在机械、设备保养上应特别做好以下几项工作:1、所有进场的机械设备都必须达到II类机械设备的要求,并且要状况良好,性能优良。2、所有机械设备的操作司机必须持上岗证,严格按机械操作规程操作。3、所有机械设备严格按照保养手册建立履历档案,按规定时间安排保养计划,并合理利用每月安排的机械整修时间保养检修,保证计划的有效实施。4、设备保养维修人员培训合格后才能上岗,人员数量满足要求。5、机械严格按规定保养,机械的维修由综合队专业维修人员完成。第五章主要工程项目的施工方案及技术措施隧道施工方案隧道工程概况本合同段施工的两座隧道各种围岩类别和长度:见表5-1-1。隧道复合式初砌支护大部分采用ZDK-1、Z5、Z5-1、Z4、Z4R,Z3,Z7-2、Z7c,在隧道进出口、围岩破碎段采用其它型式加强支护:详见支护参数表5-1-2。本合同段内隧道的洞门型式:见表5-1-3。表5-1-1本合同段隧道工程主要工程量表1.隧道工程序号工程名称里程长度(m)围岩级别(m)混凝土(m3)口级w级IV级V级喷混凝土C20+C251隔口隧道左洞ZK217+912〜ZK218+599687004452421874+1400右洞YK217+784〜YK218+582798004953032000+18152可堂隧道左洞ZK218+691〜ZK221+4752784034417237178158+4060右洞YK218+674〜YK221+4962822032917517428348+4296小计709106734414200431951表5-1-2隧道设计复合式初砌支护参数衬砌型式初期支护参数二次衬砌湿喷混凝土锚杆钢架支撑C25混凝土(cm)标号厚度(cm)位置类型位置直径(mm)长度(m)间距位置规格间距(m)拱墙仰拱Z06060Z0-16060ZDK-1C2528cm2层钢筋网拱墙中空锚杆拱墙253.51.0X1.0拱墙仰拱工20b0.75555Z5-1C2524cm钢筋网24cm钢筋网拱墙拱墙中空锚杆拱墙253.51.0X1.01.0X1.0拱墙仰拱工180.54545Z5C25中空锚杆拱墙253.5拱墙工180.74545

衬砌型式初期支护参数二次衬砌湿喷混凝土锚杆钢架支撑C25混凝土(cm)标号厚度(cm)位置类型位置直径(mm)长度(m)间距位置规格间距(m)拱墙仰拱Z4C2018cm钢筋网拱墙砂浆锚杆拱墙223.01.2X1.2拱墙4小25格栅1.040Z4RC2023cm钢筋网拱墙砂浆锚杆拱墙223.01.2X1.2拱墙4小25格栅0.535Z3C2010cm钢筋网拱墙拱墙砂浆锚杆拱222.51.2X1.230Z7-2C2020cm钢筋网砂浆锚杆拱223.51.0X1.0拱墙4小25格栅0.74545Z7cC2025cm钢筋网拱墙砂浆锚杆拱墙223.51.0X1.0拱墙4小25格栅0.54545表5-1-3隧道洞门型式序号隧道名称洞门型式进口出口1隔口隧道左线端墙端墙右线端墙端墙2可堂隧道左线端墙削竹右线端墙削竹本合同段隔口隧道内设置了1处人行横通道;可堂隧道内设置了3处车行横通道,3处紧急停车带,4处人行横通道。总体施工方案隧道采用新奥法施工,采用机械化配套施工,无轨运输,建立以装载机、挖掘机、全断面衬砌模板台车、自动计量拌合站、混凝土输送车、输送泵、自卸汽车为主要特征的大型机械设备配套施工体系,实现一系列机械化作业线的有机配合。隧道洞口段根据地形、地质情况采用明挖法施工。进入暗洞之前,采用超前管棚预加固后刷坡进洞。根据实际地质情况衬砌型式图图5-1-1 隧道总体施工工艺流程框图为ZDK-1、Z5-1、Z5、Z7-2、Z7c的采用中隔壁法开挖,衬砌型式为Z4RZ4采用上下台阶法开挖,衬砌型式为Z3采用全断面法开挖。辅助施工措施按设计参数分别采用超前管棚注浆或超前小导管注浆,采用钢拱架(或格栅拱架)、锚杆、挂网、喷射混凝土进行初期支护。施工中采取短开挖、强支护、早封闭、勤量测,各施工工序紧跟,不脱节,加强围岩监控量测和超前地质预报,及时做好隧道围岩跟踪变更纪要,确保施工安全。隧道总体施工工艺流程框图:见图5-1-1。1、开挖隧道洞口围岩较为破碎,施工采用微台阶法进洞,隧道洞身开挖采用上下台阶法、围岩情况有好转可采用全断面开挖法,在地质条件特别差的围岩段选用中隔壁法开挖,爆破均采用光面爆破技术施工。2、衬砌二次衬砌采用12米模板台车进行施工,混凝土由自动计量S600式拌合机拌制,混凝土罐车运输,泵送入模,插入式振捣器捣固。3、出碴运输隧道采用无轨运输,采挖掘机配合轮式装载机装碴,自卸车运输出碴。4、水电供应高压水池建在隧道洞顶40m处(容积120帚),施工用水采用现场附近溪流中的水,用水泵将溪水抽至蓄水池或高压水池,然后再接到用水地点。洞口设变压器及配电所等临时设施,通过高压水管、高压风管和电力线向洞内供应水、风、电。1)洞内施工用电隧道内施工用电,按以下原则安排:洞内施工用电:采用三相五线系统供电,电线固定于成洞段地段边墙上部。洞内施工照明线路的电压,必须符合下列规定:成洞地段,额定电压不得超过380V;作业地段,额定电压不得超过36V。隧道作业地段必须有足够的照明。运输道照明:未成洞地段每隔6米设挂灯,成洞地段每隔10米设一高压钠灯。电线路必须悬挂于指定高度和位置处。2)施工用水①洞内高压水管干道每隔300〜500米安装闸阀一个,以便控制和维修管道。②洞内管道前端至开挖面,保持约30米距离,用直径50毫米高压软管接分水器,中间预留的异径三通,至其他工作面供水软管的长度不宜超过50米。5、隧道通风隧道采用压入式通风,风机为2X55千瓦。6、隧道降尘洞内施工,采用综合防尘措施,进行施工环境综合治理,采用湿式凿岩,喷雾洒水,加强机械通风和加强劳动者个人防护。此外掌子面增设水幕降尘器扑尘,T式除尘器吸收空气中残余粉尘,并配空气引射器等,进行综合防治,改善掌子面工作环境。7、施工排水隧道出口段顺坡施工时,洞内积水少,可不需抽水设备,沿隧道两测挖排水沟进行自然排水。进洞后遇逆坡时施工离掌子面30m左右设集水井进行抽水,当隧道掌子面距离洞口较远时,按每200米分段设置集水井抽排水。洞外设沉淀池沉淀后将污水排入地面排

水系统。8、洞内管线布置洞内管线布置:见图5-1-2。洞内管线布置:见图5-1-2。二/说明:.洞室开挖由出口向进口下坡进行,在施工期间,沿隧道两侧设排水沟,工作面后设集水坑,施工污水拟采用由抽水机将污水排至污水处理池中,经处理达标后排放;.通风管采用①1200m的软质风管,通风方式采用压入式,通风管长度共计需3100m.通风机采用55X2KW共需两台。.洞内供电长度不超过500n力电力线采用低压进洞。图5-1-2隧道管线布置图5.1.3隧道洞口开挖及进洞施工方法1、洞口明洞及明挖施工顺序①测量放线-②边仰坡外及洞口截水沟一③测量放线一④洞口土石方开挖、边仰坡施工一⑤拉梢进入正洞开挖一⑥明洞仰拱及边墙脚钢筋混凝土施工一⑦仰拱15号片石混凝土回填一⑧洞门基础混凝土施工一⑨浇注明洞拱墙及洞门施工一⑩水沟、电缆梢混凝土浇筑-O明洞外防水层施工一。12明洞拱背回填及盲沟施工-O13洞口防护、绿化、整平层施工。明洞、洞门开挖及边、仰坡和截水沟、排水沟施工1)在隧道明洞、洞门开挖之前,首先必须施工洞口边仰坡外的截水沟及排水沟,以避免对边坡的冲刷流失。导致边坡落石,失稳坍塌。明洞及洞门开挖采用人工配合反铲、风钻、风镐自上而下分层进行。按图纸设计坡度每开挖一段进行锚杆、钢筋网、喷射混凝土进行支护,以确保施工安全。当开挖至明洞与暗洞交界的超前大管棚支护明洞二次衬砌外轮廓线标高时,应注意留出管棚施工的核心土位置。左右交替沿明洞的二次衬砌外轮廓线进行开挖至长管棚套拱基础底。2)隧道明洞、洞门开挖,避免在雨天进行。采用反铲挖掘机开挖;并预留0.2-0.5米的人工进行清刷修理成形,遇个别较大孤石或少量硬质岩,采用风钻钻眼、微药量解体,风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破,不扰动边坡。装载机或挖掘机装碴,自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。3)明洞、洞门开挖前,编制详细的分项工程施工组织设计报监理、业主审批后,严格实施。应符合以下要求:①土石方开挖应按顺序进行,边坡开挖要严格按设计控制坡比,并应使洞门处边坡与明洞仰坡连接圆顺。②松软地层开挖时应从上至下,随挖随支护,加强防护,随时监测、检查边坡稳定情况。③边坡、仰坡上浮石、危石要清除,坡面凹凸不平应予整修平顺。明洞开挖弃方应堆放在指定地点,边坡仰坡上不得堆集弃土、石方。

④爆破作业时应严格控制,特别是镶嵌于边坡的孤石,应采用微药量劈裂爆破,辅以人工风镐修整平顺2、明洞及洞门结构施工图图5-1-3隧道洞门、明洞施工工艺框图(1)明洞、洞门土石方开挖至洞口大管棚护拱钢拱架拱底标高时,人工开挖基坑,施工护拱钢拱架拱脚C15号片石混凝土基础,架设护拱施工暗洞超前大管棚注浆后,立即开挖上台阶,进入正洞施工,正洞开挖与明洞下半部分土石方开挖同时进行,详见图5-1-3明洞、洞门土石方开挖至路面设计标高时,转为人工开挖,由人工挖出明洞仰拱及洞门基础,明洞基础尽可能挖至基岩面,并将基岩面挖成台阶状,超挖部分利用浆砌片石回填后方可做明洞结构,施工时,如明洞基础未能落到稳固基础上时,明洞基础按设计要求进行地基处理,保证承载力满足设计要求。3)明洞及洞门结构施工,应符合以下要求及条件:①洞门施工放样位置准确。②洞门基础必须置于稳固的地基上,并满足设计承载力。基坑内废渣、杂物等须清除干净,报请监理工程师验收合格后,方可进行下道工序。③洞门段衬砌拱墙采用钢制模板台车,同时与明洞连成整体同时浇注。④明洞衬砌与暗洞交界必须设沉降缝分开浇注,模板台车长度多于部分向洞门段调节。⑥洞门建筑完成后,应检查与确保仰坡坡顶的截水沟及路堑排水系统的完好与连通。4)明洞混凝土灌注混凝土模注采用大块钢模板,插入式振捣器振捣。隧道每端的明洞小于模板台车长度的一次性整体式进行灌注,大于模板台车的分次施工,尽量减少施工缝的数量,防止明洞洞身渗水。沉降缝、施工缝施工时注意橡胶止水带的安装,在浇注相邻下板混凝土前加强对止水带的保护,横向接缝相邻段浇筑时,先对已浇混凝土端头凿毛冲洗干净,并先贴遇水膨胀止水条。浇筑混凝土必须对称分层浇筑,每层厚度都不超过振动棒有效作业半径的1.25倍,振捣密实又不超振。在明洞与隧道正洞洞内接头处要设变形缝。5)铺设防水层在明洞的模筑混凝土达到规定的强度以后开始进行防水层施作。隧道明洞的拱顶部分采用EVAB水板与无纺土工布。①在防水层铺设前,必须将拱墙背的灰尘污垢和积水清除干净,用砂浆抹平,然后才能铺设防水层与无纺土工布。②上面铺粘土再回填。③回填土顶部采用胶泥施做防渗层。6)拱顶回填①在已浇筑的拱顶作好防水层,即进行回填。②清除松动土石,用干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密。③拱部回填土石应对称分层夯实,每层厚度不宜大于0.3m,其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。④拱上土石机械填筑,填筑时须待拱圈混凝土达到设计强度的70%以上,先用人工填筑至拱顶以上0.7m厚度,再用机械填筑。3、暗洞进洞方案暗洞进洞在洞口段长管棚注浆结束后,在先行施工的套拱掩护下进洞开挖,洞口段V级围岩开挖采用中隔壁法施工,拱部开挖时保留核心土,开挖后及时施作初期支护。4、大管棚施工方法本合同段内所有隧道洞口V级围岩设计采用①108超前大管棚注浆预加固后进行开挖。具体施工方法如下:(1)施作套拱大管棚套拱设计为2米,待洞口边仰披开挖支护到明洞初砌外轮廓线时,预留核心土,测量人员在坡面上定出中线拱顶高度、套拱位置线、横向十字线,然后开挖两侧套拱位置的土体,边开挖边支护至边墙底高度。支护完成后进行施工C15片石混凝土套拱基础。在施工套拱基础时,预埋好接茬型钢。之后架设三根I18号工字钢套拱,间距75cmi每根用拉杆拉紧,防止倾倒,必要时在拱顶拱腰坡面上两侧打锚杆,将最前面一根拱架焊在锚杆上拉紧,套拱在明洞外廓线以外,紧贴掌子面施作。然后按设计套拱内轮廓立设模板,并预留好大管棚孔口2m长的①127m得向钢管,导向钢管施工时须用仪器仔细精确无误地检查其中线、方向与水平,确保与管棚位置方向一致后,用水

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