标准解读
《GB/T 22068-2025 汽车空调用电动压缩机总成》是一项国家标准,旨在规范汽车空调系统中使用的电动压缩机总成的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等方面的内容。该标准适用于以电为动力源的汽车空调压缩机总成产品。
根据文件内容,首先明确了术语定义与分类,包括但不限于电动压缩机总成的基本组成部件及其工作原理等基本信息。接着详细规定了产品的性能参数要求,如最大制冷量、能效比、噪声水平、振动特性等关键指标,并给出了相应的测试条件及方法。此外,还涵盖了安全性能方面的要求,比如电气绝缘强度、耐压能力、过载保护功能等,确保在各种使用环境下均能满足安全可靠运行的需求。
对于制造过程中的质量控制,《GB/T 22068-2025》也提出了具体指导原则,包括原材料选择、生产工艺流程控制、成品检测项目等内容。同时,针对不同类型的电动压缩机(如涡旋式、斜盘式等),分别制定了适用的技术规范。
最后,在产品标识、包装方式、运输注意事项及储存条件等方面提供了详尽说明,帮助制造商更好地满足市场需求的同时保证产品质量。通过遵循本标准的规定,有助于提高我国汽车空调电动压缩机行业的技术水平和服务质量。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 即将实施
- 暂未开始实施
- 2025-01-24 颁布
- 2025-08-01 实施
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文档简介
ICS27.200
CCSJ73
中华人民共和国国家标准
GB/T22068—2025
代替GB/T22068—2018
汽车空调用电动压缩机总成
Electricallydrivencompressorassemblyforautomobileairconditioning
2025⁃01⁃24发布2025⁃08⁃01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布
GB/T22068—2025
目次
前言··························································································································Ⅲ
1范围·······················································································································1
2规范性引用文件········································································································1
3术语和定义··············································································································1
4型式和基本参数········································································································2
5技术要求·················································································································3
6试验方法···············································································································10
7检验规则···············································································································20
8标志、包装、运输和贮存·····························································································22
Ⅰ
GB/T22068—2025
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
本文件代替GB/T22068—2018《汽车空调用电动压缩机总成》,与GB/T22068—2018相比,除结
构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a)更改了适用范围(见第1章,2018年版的第1章);
b)更改了术语“电动压缩机总成”的定义(见3.1,2018年版的3.1);
c)增加了“连续带液耐久性试验”术语及其定义(见3.5);
d)增加了“启动液击耐久性试验”术语及其定义(见3.6);
e)更改了压缩机产品的功能划分类型(见4.1,2018年版的4.1);
f)更改了压缩机使用制冷剂的范围(见4.2,2018年版的4.2);
g)更改了压缩机名义工况(见4.3,2018年版的4.3);
h)更改了电动压缩机的一般要求,增加了对整体式压缩机的要求(见5.1.2,2018年版的5.1);
i)更改了压缩机的制冷(制热)性能系数限定值(见5.3,2018年版的5.3);
j)增加了噪声、压力脉动和振动性能要求和试验方法(见5.4和6.4);
k)更改了压缩机本体内部清洁度、含水率的要求和测定方法(见5.6.1、5.6.2、6.6.1、6.6.2,2018
年版的5.6.1、5.6.2、6.6.1、6.6.2);
l)更改了压缩机本体耐腐蚀性的技术要求与试验方法(见5.6.8、6.6.8,2018年版的
5.6.8、6.6.8);
m)更改了外壳防护等级的要求(见5.6.11、5.7.4,2018年版的5.6.11、5.7.4);
n)更改了压缩机的耐久性要求和试验方法(见5.8、6.8,2018年版的5.8、6.8);
o)更改了耐腐蚀性试验要求(见6.6.8,2018年版的6.6.8);
p)更改了型式检验规则(见7.3,2018年版的7.3);
q)删除了驱动控制器温升技术要求与试验(见2018年版的附录A)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国冷冻空调设备标准化技术委员会(SAC/TC238)归口。
本文件起草单位:安徽威灵汽车部件有限公司、南京奥特佳新能源科技有限公司、国机通用机械科
技股份有限公司、冰山松洋压缩机(大连)有限公司、浙江三田汽车空调压缩机有限公司、合肥原子创新
能源有限公司、苏州英华特涡旋技术股份有限公司、安徽达因汽车空调有限公司、合肥安信瑞德精密制
造有限公司、浙江新奥兰汽车空调有限公司、湖南贝特新能源科技有限公司、中国制冷空调工业协会、
华中科技大学、合肥通用机电产品检测院有限公司、合肥通用机械研究院有限公司。
本文件主要起草人:陈金涛、陈祥吉、周全、闫伟国、林剑、吴青青、文茂华、方益、梅先松、庹明慧、
潘煜、刘晓红、陈焕新、马骏、刘爱军、郎贤明、王汝金、岳峥、张秀平、陆磊、丁辉。
本文件于2008年首次发布,2018年第一次修订,本次为第二次修订。
Ⅲ
GB/T22068—2025
汽车空调用电动压缩机总成
1范围
本文件界定了汽车空调用电动压缩机总成的术语和定义,规定了型式、基本参数和技术要求,描述
了相应的试验方法,规定了检验规则以及标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于汽车热管理系统中电动压缩机总成的制造。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
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GB/T2423.17环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾
GB/T2423.34环境试验第2部分:试验方法试验Z/AD:温度/湿度组合循环试验
GB/T4208外壳防护等级(IP代码)
GB/T4214.1—2017家用和类似用途电器噪声测试方法通用要求
GB/T5773容积式制冷剂压缩机性能试验方法
GB/T9237—2017制冷系统及热泵安全与环境要求
GB/T13306标牌
GB/T15765—2021房间空气调节器用全封闭型电动机⁃压缩机
GB/T17619机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法
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GB/T18488电动汽车用驱动电机系统
GB/T18655车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T19951—2019道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法
GB/T21360汽车空调用制冷剂压缩机
GB/T21437.2道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分:沿
电源线的电瞬态传导发射和抗扰性
GB/T21437.3道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第3部分:对
耦合到非电源线电瞬态的抗扰性
JB/T
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