地连墙钢筋笼吊装方案分解

、对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进行指挥，信号不明不得起动，上下相互协调联系应采用对讲机。钢筋笼吊装管理制度1、开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作，与外包单位签定好安全协议书，做好一级交底和二级返回工作。2、全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律， 遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。3、建立安全管理网络，项目部全体人员必须签安全生产责任书。4、按规定挂牌工作，建立安全管理台帐、消防安全台帐及外包工管理台帐。5、吊车作业时 ,必须在专人指挥下进行 ,做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径，避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物，以免伤人。6、分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境，生产条件作安全交底，并要有记录。7、施工现场必须落实集团总公司的有关规定。8、钢筋笼吊放前，对钢筋笼制作必须实行三检制：班组自检，项目部人员复查，专职人员专检确保起吊安全，方可起吊。9、钢筋笼吊放过程中，在高空拆换吊点钢丝绳时，必须佩带好安全带。8.6注意事项1、恶劣气候（如风力六级以上，风速 10.8m/s，温度 39度以上及暴雨雷电等）影响操作安全时，禁止进行吊装作业。2、在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点的焊接情况，确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。3、在起吊前检查导管仓内是否有异物，如有必须清除。4、检查导管仓内导向钢筋的连接情况，确保焊接牢固。5、起吊前必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。6、起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。7、钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋，确保导管仓顺直、畅通。8、钢筋笼在入槽过程中仔细检查接驳器的完好情况，如有发生接驳器或钢筋脱焊和接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放， 必要的时候将钢筋笼重新拎出，对槽段重新处理后再入槽。九、危险源识别与控制措施钢筋笼变形散架由于吊装的钢筋笼尺寸大， 起吊过程中由于其较大的自重， 钢筋笼的自身结构稳定性成为了安全隐患之一。对此采取如下措施：钢筋笼焊接中合理计算、合理安桁架的位置和形式， 确保结构的稳定性。2、严格执行焊接相关规范，确保所有焊点达到焊接要求，无虚焊、漏焊现象。3、精确合理的布置吊点。起吊过程严格遵守大型吊车起吊大型物品的相关规定， 按规范流程操作，不可野蛮操作，强行起吊。处置措施：1、立即将钢筋笼原地下放，保证一端着地。2、着地后，用主副吊对钢筋笼重新挂钩，将钢筋笼平放至地面，保证钢筋笼水平。3、钢筋笼平放到地面后，逐个检查钢筋笼吊点和加固区，对出现隐患的部位重新焊接加固或增加措施筋，加固完成后， 重新上报监理工程师检验， 合格后方可再次吊装。吊车失稳由于钢筋笼重量巨大， 在起吊过程中如过操作有很可能发生吊车失稳事故的发生。对此采取如下措施：1、起吊前精确掌握吊车的起吊位置，检查吊车处于起吊准备状态。2、吊车必须处于水平地面，吊车负重行走线路路面要坚实平整。3、确定科学合理的起吊方案，并认真执行每一步操作规程。4、起吊过程中，吊车工作半径内严禁站人。处置措施：1、立即将钢筋笼一端着地，减少吊车负载。2、钢筋笼着地后，对不平的地面进行加固，可采取垫设钢板或浇筑速凝砼，也可用千斤顶支顶。3、地面处理完成后，用辅助吊车扶稳钢筋笼，卸载失稳吊车。4、对吊车失稳情况进行处理，处理完成后，经监理工程师检验合格后重新吊装。9.3钢筋笼难以入槽成槽后，吊放钢筋笼时被卡或搁住，难以全部放入槽孔内。其主要原因有：槽壁凹凸不平或倾斜过大， 或弯曲；钢筋笼尺寸偏差过大， 纵向接头处产生弯曲；钢筋笼刚度不够，吊放时产生变形。为避免发生钢筋笼难以入槽现象， 成孔时要及时调整成槽的垂直度， 保持槽壁面平整、垂直。同时，严格控制钢筋笼外形尺寸；钢筋笼应按要求加设纵向钢筋衍架及斜向拉筋加固，使钢筋笼有足够的刚度，不致产生过大变形。处置措施：如果发生钢筋笼难以入槽时，