2022年河南一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试题库(含典型题)_第1页
2022年河南一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试题库(含典型题)_第2页
2022年河南一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试题库(含典型题)_第3页
2022年河南一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试题库(含典型题)_第4页
2022年河南一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试题库(含典型题)_第5页
已阅读5页,还剩162页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2022年河南一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试题库(含典型题)一、单选题1.路面标线按功能划分不包括()。A、指示标线B、指路标线C、禁止标线D、警告标线答案:B解析:路面标线按功能可分为:①指示标线,是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行道等设施的标线。分为纵向标线和横向标线。②禁止标线,是指告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶员及行人需严格遵守的标线。分为纵向禁止标线和横向禁止标线,以及其他禁止标线。③警告标线,是指促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。分为纵向警告标线和横向警告标线。此外还有立面标记,其作用是提醒驾驶员注意在车行道或近旁有高出路面的构造物,以防发生碰撞。2,下列哪项不属于交通隧道?。A、公路隧道B、铁路隧道C、输气隧道D、城市地铁答案:C解析:隧道按其用途可分为交通隧道(公路隧道'铁路隧道、城市地铁、人行隧道等)和运输隧道(输水隧道、输气隧道、输液隧道等)。公路隧道一般指的是山岭隧道。为了克服地形和高程上的障碍(山梁、山脊、地口等)以改善和提高拟建公路的平面线形和纵坡、缩短公路里程,或为避免山区公路的各种病害(滑坡、崩塌、岩堆、泥石流等不良地质地段)以保护生态环境。尤其是在高等级公路建设中,为了符合各等级公路的有关技术标准,常常必须修建隧道。.()是混凝土拌合物易于振捣密实,排除所有被挟带空气的性质。A、易密性B、流动性C、可塑性D、稳定性答案:A解析:易密性是指混凝土拌合物易于振捣密实、排除所有被挟带空气的性质。在相同材料组成的条件下,经过充分捣实、成型密实的混凝土强度高于密实度较低的混凝土。.竣工决算的编制是以。为主。A、建设单位B、施工单位C、设计单位D、监理单位答案:A解析:竣工决算的编制是以建设单位为主,在监理工程师和施工单位的配合下共同完成的,它是建设工程所特有的多次性计价环节中的最后一次计价。.关于基坑支护,下列说法正确的是。。A、基坑深度>4m时,可采用槽钢支护B、基坑深度<4m时,宜采用锁口钢管桩围堰支护C、锚杆加固孔深《3m时,宜用先注浆后插入锚杆工艺D、采用孔底注浆法的注浆管应插至距孔底100〜150mm处答案:C解析:AB两项,基坑深度W4m且渗水量不大时,可采用槽钢、H形钢或工字钢进行支护;基坑深度>所时,宜采用锁口钢板或锁口钢管桩围堰进行支护。C项,孔深W3m时,宜用先注浆后插入锚杆工艺,孔深>3m时,宜先插入锚杆后注浆。D项,锚杆注浆应采用孔底注浆法,注浆管应插至距孔底50〜100mm处,并随浆液的注入逐渐拔出。.预算定额是在()的基础上经综合扩大。A、概算定额B、估算指标C、施工定额D、材料消耗量定额答案:C解析:预算定额是在施工定额的基础上经综合扩大,通过一定的计算方法编制出来的。它是按分项工程和结构构件的要求,以一定产品单位来规定劳动力、材料和机械的消耗数量。.用以支挡边坡、保持土体稳定、加强路基强度和稳定性、避免边坡在水流条件变化时发生破坏的工程称做。。A、路基防护工程B、路基排水工程C、路基支挡工程D、挡土墙答案:C解析:路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。按路基加固的不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。.以下计量单位是“m2”的是()。A、中粒式沥青混凝土B、现浇混凝土加固土路肩C、混凝土预制加固土路肩D、混凝土预制块路缘石答案:A解析:工程计量中,中粒式沥青混凝土的计量单位是“m2”;现浇混凝土加固土路肩、混凝土预制加固土路肩和混凝土预制块路缘石的计量单位均是,3”。.下列关于桥梁护栏的说法,不正确的是()。A、二级用于高速公路和一级公路B、三级用于桥外比较危险需重点保护的特大桥C、可用钢材、铝合金或钢筋混凝土等材料制成Dv一般用于高速公路和一级公路的桥梁答案:B解析:桥梁护栏是指设置于高速公路和一级公路的桥梁上具有防撞功能的护栏结构,分为3个等级:一级用于一般公路跨越高速公路和一级公路;二级用于高速公路和一级公路;三级用于桥外特别危险需要重点保护的特大桥,因此桥梁护栏不同于一般公路桥梁的人行护栏。桥梁护栏用钢材、铝合金或钢筋混凝土等材料制成。按其构造特征,可分为梁柱式'钢筋混凝土墙式和组合式三类。.路面的日常养护中,对路面坑槽、沉陷、松散和拥包等病害要确保。内完成修复。A、12hB、24hC、36hD、48h答案:B解析:日常养护要求经常对地面进行保养维修,防止路面坑槽、裂缝等各种病害的产生和发展,确保路况良好。软件考前更新,对路面坑槽,沉陷'松散和拥包等病害要确保24h内完成修复,裂缝要不分季节及时灌缝,并确保施工质量,保持路面平整密实'整洁美观,无明显跳车,病害处治及时,无修补不良现象。.填筑高度大于路基临界高度或未超过6〜8m时,称为。。A、低路堤B、上路堤C、下路堤D、一般路堤答案:D解析:填方路基由路床和路堤两部分组成,路堤是指路床底面以下的填方部分,分为0.8〜1.5m上路堤、1.5m以下深度范围内的下路堤。当填筑高度小于路基临界高度或小于1.0m时,称为低路堤;填筑高度大于路基临界高度或未超过6~8m时,称为一般路堤。填方路基应优先选用天然级配较好的砾类土'砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于150mm。.下列关于拱桥和梁式桥的主要区别,说法正确的是。。Av两者主要的是外形不同B、作为承重结构的拱圈主要承受弯矩C、施工周期短,施工工序较少D、拱桥对地基的条件要求高答案:D解析:拱式桥与梁板式桥的主要区别,不仅在于外形上的差异,而且更主要的是受力不同。由于水平推力的作用,拱的弯矩与同跨径的梁板桥的弯矩相比要小得多,作为承重结构的拱圈主要承受压力。拱桥的缺点是自重较大,墩、台和基础坛工数量大,对地基的条件要求高。一般采用拱盔、支架来施工,机械化程度低,耗用劳动力多,施工周期长,施工工序较多,相应地增加了施工难度。.公路工程造价的编制原则不包括。。A、正确合理地采用工程计价依据B、要严格遵守国家的方针、政策和有关制度C、要认真做好造价分析,有步骤、有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计D、拟定现场调查提要与地质勘探和设计人员相互配合提供资料等要求答案:D解析:公路工程造价的编制,应从建设项目的实际情况出发,遵循下列原则:①要根据建设资金的筹资方式'项目的实施方法、施工单位的资质要求等,正确合理地采用工程计价依据;②要严格遵守国家的方针、政策和有关制度,尤其是对工程造价管理的各项规定和要求;③要遵循价值规律的客观要求,结合建设项目的实际情况与市场行情,从实际出发,采用先进合理的施工方法;④要贯彻国家的技术政策、行业规定,做到技术先进、经济合理,从而合理确定工程造价,以维护建设各方的合法经济权益;⑤要认真做好造价分析,有步骤、有目的地配合设计人员开展限额设计和优化设计;⑥造价工程师自始至终应紧密与设计人员配合,相互信任、谅解,坚持实事求是的精神,这是做好工程造价编制的政治保证。.预制安装混凝土块计量的工程内容不包括()。A、基坑开挖B、构件预测C、预制件安装D、装修、养护答案:D解析:预制安装混凝土块计量的工程内容包括:①基坑开挖、清理、夯实;②构件预测;③预制件安装,设置泄水孔及其滤水层;④接缝处理;⑤勾缝,抹面;⑥场地清理。.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()oA、孔隙率B、压实度C、沉降差D、密度答案:A解析:填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足规定孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数'沉降差等参数;路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度'压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。.超前支护措施的选用应视围岩条件、涌水状况、施工方法、环境要求等情况而定,适用于围岩压力来得快'来得大的支护方式是。。A、超前锚杆B、管棚支护C、预注浆方法D、超前小导管答案:B解析:超前支护措施主要有:①超前锚杆或超前小导管支护主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中。②管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。③超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加同的范围和强度是有限的。④预注浆方法是在学子面前方的围岩中将浆液注入,从而提高地层的强度'稳定性和抗渗性,形成较大范闱的筒状封闭加固区,然后在其范围内进行开挖作业。.每年春季或秋季,宜在乔木树干上距地面。高度范围内刷涂白剂。A、1.5~2mB、1~1.5mC、0.5~1mD、0~0.5m答案:B解析:加强公路绿化巡查,根据各类绿化植物病虫害发生、发展和传播蔓延的规律,及时采取相应防治措施,保障绿化植物正常生长。每年春季或秋季,宜在乔木树干上距地面1〜1.5m高度范围内刷涂白剂。.施工组织设计资料收集过程中,基本要求不包括。A、座谈有纪要B、协商有协议C、讲究经济性D、有文件规定的要索取的书面资料答案:C解析:为了做好施工组织设计,必须事先进行施工组织调查工作。施工组织调查收集资料的基本要求是:座谈有纪要,协商有协议,有文件规定的要索取的书面资料。资料要确实可靠,措辞严谨,手续健全,符合法律要求。.中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶,减轻车辆高速行驶造成的眩晕等。下列关于分隔带防眩绿化的说法,不正确的是。。A、株距在车辆高速行驶的环境下确定B、半遮光散栽式绿化投资较小C、全遮光绿篱通透性好D、防眩树要四季常青、低矮缓生答案:C解析:分隔带植物种植的主要技术指标包括:①防眩树要四季常青、低矮缓生,株高在1.2〜1.5m,抗逆性强,耐粗放管理。②防眩树种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式。全遮光绿篱的特点是全封闭、不透光、防眩好,但绿化投资大'通透性差,影响路容路貌。半遮光散栽式的特点是通透性好、绿化投资较小、绿化形式灵活、防眩技术要求严格。③防眩树株距是在车辆高速行驶的线形环境下依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定。.高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用。。A、倾填法B、碾压法C、冲击压实法D、强力夯实法答案:B解析:分层压实法(碾压法)是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。该方法自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。高速公路'一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。.埋置式桥台可以减薄台身,缩短翼墙,是一种轻型桥台。下列关于埋置式桥台说法正确的是。。A、后倾式桥台重心落在基底截面重心之内B、肋式桥台适用跨径40m以上的梁桥C、框架式桥台一般要用钢筋混凝土来修建D、有肋形式、框架式、后倾式和独柱式等形式答案:C解析:A项,后倾式桥台是一种实体重力式桥台,借助台身后倾,使重心落在基底截面重心之外,以平衡台后填土的倾覆作用,故倾斜要适当。B项,肋式桥台由若干块后倾式的肋板与顶面帽梁联结而成,适用跨径40m以内的梁桥。C项,框架式桥台挖空率更高,故用料更省,但一般要用钢筋混凝土来修建。D项,埋置式桥台,有肋形式、框架式、后倾式和双柱式等多种形式。.新增固定资产价值是以独立发挥生产能力的。为对象。A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程答案:D解析:新增固定资产价值是以独立发挥生产能力的单项工程为对象的。单项工程建成经有关部门验收鉴定合格,正式移交生产或使用,即应计算新增固定资产价值。一次交付生产或使用的工程一次计算新增固定资产价值,分期分批交付生产或使用的工程,应分期分批计算新增固定资产价值。.下列不属于公路工程建设中的临时工程的是。。A、汽车便道B、轨道铺设C、架设输电线路D、混凝土浇筑答案:D解析:临时工程只是起参与永久性工程形成的作用,公路建成交付使用后,必须拆除使其恢复原状。它与辅助工程有相同的性质,不同点在于临时工程一般不单作为专一的服务对象。现行概预算定额规定,临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头'轨道铺设'架设输电线路和人工夯打小圆木桩6项。.吸声砖声屏障的附属工作是。。A、结构柱B、基础C、墙体D、屋顶答案:B解析:吸声砖声屏障依据图纸所示位置和断面尺寸,分不同类型,按图示吸声砖的体积以立方米为单位计量;基础作为附属工作,不另行计量。.挖方路基施工中,土质路堑的施工工艺中包括:①路槽整修;②开挖截水沟;③边坡修理;④开挖边沟。正确的排序是()。A、②一①一④一③B、②一③一④一①C、①一②一③一④D、①一③一②一④答案:B解析:挖方路基施工中,土质路堑的施工工艺流程如图1-37所示。由图可知正确顺序为:②一③一④一①。图1-37土质路堑施工工艺流程图( 浏琼放样 )场地清理「―T开挖截水沟逐层开挖■ 4~边坡修理装运土、石方二一~~-4~~开挖边沟 路槽整修、碾压、成型( 检查M收 ).涵身一般每隔。m设沉降缝一道沉降缝。A、4~6B、3〜5C、5~7D、2~4答案:A解析:涵洞洞底的纵坡不宜大于5%,圆管涵的纵坡不宜大于3%,以免遭受急流冲刷。当洞底纵坡大于5%时,涵底宜每隔3〜5m设置消能横隔墙或将基础做成阶梯形。洞底纵坡大于10%时,涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形。同时前后两节涵洞的盖板或拱圈的搭接高度不得小于厚度的1/4O涵洞沿洞身长度方向和在结构分段处应设置沉降缝,以防止不均匀沉降。涵身一般每隔4〜6m设沉降缝一道沉降缝,高路堤路基边缘以下的洞身及基础应每隔适当距离设置沉降缝。沉降缝应采用弹性的不透水材料填塞。.()是在建筑安装工人的正常施工条件下,完成单位合格产品的劳动力'材料、机械消耗的数量标准。A、施工定额B、预算定额C、概算定额D、估算指标答案:A解析:施工定额是在建筑安装工人的正常施工条件下,完成单位合格产品的劳动力、材料、机械消耗的数量标准。它是施工单位组织生产、编制施工阶段施工组织设计'签发任务单、计算计件工资'进行经济核算的依据。定额水平是先进的,但各个企业的施工定额不一定相同。在某种意义上说,企业的施工定额应该是保密的。.钢板网隔离栅不扣除钢管(型钢)所占沿线长度,()起讫端按相应沿线路线长度的1/2计量。A、长方形B、正方形C、三角形D、菱形答案:C解析:钢板网隔离栅依据图纸所示位置和断面尺寸,按图示钢板网隔离栅沿路线展开长度以米为单位计量,不扣除钢管(型钢)所占沿线长度,三角形起讫端按相应沿路线长度的1/2计量。.压实大块石堆砌基础和碎石路面一般采用的光轮压路机类型是。。A、中型B、特轻型C、特重型D、重型答案:C解析:光轮压路机可分为自行式(简称“压路机”)和拖式(简称“平碾”)两种。压路机按质量分类的应用范围见表1-4-1。由表可知,压实大块石堆砌基础和碎石路面采用的是特重型压路机。表1-47压路机按质量分类应用范围承受量分类Ct)里士直爱爪力(kgcm2)应用三三将轻支0.5〜2.08-20王实人行道和,鎏补盘色费直轻女2〜520-40压实人行道、篙易诳骨度凝土费百、公三小道、N盲之支土经巨圣中工5-1040—60压实处圣、玛石、塔石英砌孱、M兰耕直、下音混袅土处宜算土弘荃充重工10-1560-80压实砾石、碎石环直或诳言混凝二站直的终压*3以及跖圣或⑻直底呈持重N15-20SO-120三实大交石圣域亢碎石头直Av钢筋外表有严重锈蚀时不得使用B、轴心受拉构件不应采用绑扎接头C、钢筋连接宜采用焊接接头或绑扎接头D、预制成的钢筋骨架必须具有足够的稳定性答案:C解析:A项,钢筋外表有严重锈蚀'麻坑,裂纹夹砂和夹层等缺陷时应予剔除,不得使用。BC两项,钢筋连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造施工困难时方可采用,轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。D项,预制成的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性。.水泥的。是混凝土产生凝结的主要原因。A、水化反应B、热化反应C、氧化反应D、气化反应答案:A解析:水泥的水化反应是混凝土产生凝结的主要原因,但是混凝土的凝结时间与配制该混凝土所用水泥的凝结时间并不一致,因为水泥浆体的凝结和硬化过程要受到水化产物在空间填充情况的影响,因此水灰比的大小会影响其凝结时间,水灰比越大,凝结时间越长。.隧道内紧急停车带,停车处的亮度应按基本照明亮度的()倍设计确定。A、1.0~2.0B、1.5〜2.0C、0.5~1.0D、0.5~1.5答案:B解析:照明设计路面亮度总均匀度(U0)和路面亮度纵向均匀度(U1)均应符合规范要求。中间段亮度、过渡段、出口段的照明应满足规范有关要求。当隧道不设电光照明时,则宜设置车道分离设施(如隔离墩、分离块)和配置诱导视线的反光标志。此外,凡在隧道内设置紧急停车带,其停车处的亮度应按基本照明亮度的1.5〜2倍设计确定。.以下不属于公路工程造价特点的是()„A、分项计价B、单件性C、多次计价D、组合计价答案:A解析:公路工程造价的特点:①单件性。公路工程的造型和结构要适合工程所在地的地质、气候'水文等自然因素,也要适应当地的政治'人文等因素,所以公路产品的结构和造型千差万别。公路建筑产品不能像其他工业产品那样批量定价,只能单件计价。②多次计价。公路建设工程规模都比较大,周期比较长,要在不同阶段多次计价。③组合计价。公路工程项目结构复杂、造价较高,要使计价准确就要把一个大的工程项目逐步分解为小的分部分项工程,分别计价,再组合成全部工程的费用。.以下计量单位不是“m3”的是。。A、混凝土锚固板B、钢筋锚杆C、浆砌片石铺砌D、抛石防护答案:B解析:工程计量中,钢筋锚杆的计量单位是“kg”;混凝土锚固板、浆砌片石铺砌和抛石防护的计量单位均是“m3”。.撒播草种和铺植草皮不扣除。所占面积。A、结构工程防护B、散栽苗木C、攀缘植物D、密栽灌木答案:B解析:撒播草种和铺植草皮扣除结构工程防护和密栽灌木所占面积,不扣除散栽苗木所占面积。吸声穆声屏障和砖墙声屏障的基础作为附属工作,不另行计量。36.隧道长度I为500mVI000m之间属于()。Av特长隧道B、长隧道C、中隧道D、短隧道答案:C解析:公路隧道分类如表17-2所示,由表可知隧道长度I为500mVIW1000m之间的隧道为中隧道。表17-2公路隧道分类表港道分类特长暹道长随道=隆道朦道长度山)1>30001000<1<3000500<1^10001W500.在围岩破碎和涌水易塌地段,直接向围岩体内压水泥浆或化学浆液,堵塞裂隙水和渗涌水孔指的是()。A、防水B、排水C、截水D、堵水答案:D解析:防排水施工应遵循“防'排、截、堵”相结合,“因地制宜,综合治理”的原则进行施工。应结合隧道衬砌,采用可靠的防水和排水措施,使洞内外形成一个完整的、畅通的防排水系统。公路隧道防水,首要是做好堵水和截水。所谓堵水,就是在围岩破碎和涌水易塌地段,直接向围岩体内压水泥浆或化学浆液,堵塞裂隙水和渗涌水孔。至于截水,则主要是防止地表水的下渗,其措施有铺砌'勾补、抹面,以及坑穴、钻孔等的填平,封闭等。.热轧钢筋是建筑工程中常用的钢筋之一,下列不属于热轧钢筋的是。。A、热轧光圆钢筋B、粗晶粒热轧钢筋C、普通热轧带肋钢筋D、细晶粒热轧钢筋答案:B解析:热轧钢筋是建筑工程中用量最大的钢材品种之一,主要用于钢筋混凝土结构和预应力钢筋凝土结构的配筋。热轧钢筋包括热轧光圆钢筋、普通热轧带肋钢筋和细晶粒热轧钢筋。.支挡结构养护处治中,通过打设抗滑桩,增强挡墙整体抗变形能力或减少墙后土体压力的是。。A、抗滑桩加固法B、加大截面法C、锚固法D、设置格构梁答案:A解析:抗滑桩加固法是通过打设抗滑桩,增强挡墙整体抗变形能力或减少墙后土体压力。B项,加大截面法是在原墙外侧加宽基础、加固墙身,增加挡墙厚度,提高挡墙抗变形能力。C项,锚固法是通过钻孔植入高强钢筋或预应力筋,并灌入砂浆进行锚同,通过张拉、锚固筋带限制挡墙侧向位移,分担挡墙应力。D项,设置格构梁属于加肋法,是在挡墙外侧沿纵向及高度方向直射格构梁,形成肋柱,增强挡墙整体抗变形能力。.()是以实物数量和货币指标为计量单位,综合反映竣工项目从筹建开始到项目竣工交付使用为止的全部建设费用'投资效果和财务情况的总结性文件。A、竣工结算B、竣工决算C、最终结清D、清账答案:B解析:竣工决算是以实物数量和货币指标为计量单位,综合反映竣工项目从筹建开始到项目竣工交付使用为止的全部建设费用、投资效果和财务情况的总结性文件,是竣工验收报告的重要组成部分。.高速公路隧道防水卷材不宜使用。。A、补强钢筋B、连接杆C、复合片D、横缝答案:C解析:为确保隧道运营期间有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用复合片,可采用均质片加无纺土工布的防水结构形式或直接采用点粘片。.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。A、浅且短B、深且短C、长且一侧堑壁较薄D、深且长答案:A解析:土质路堑横向挖掘可采用人工作业,也可机械作业,具体方法有:①单层横向全宽挖掘法,指从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。②多层横向全宽挖掘法,指从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高,适用于挖掘深且短的路堑。.新建隧道在交付使用。后进行首次定期检查。A、半年B、一年G两年D、三年答案:B解析:定期检查:定期检查是在春季或秋季按照规定频率对土建结构的技术状况评定进行全面检查,系统掌握结构技术状况评定和功能状况,新建隧道在交付使用一年后进行首次定期检查,检查时尽量靠近结构,一次检查各个结构部位,注意发现异常情况和原有异常情况的发展变化。.研究试验费不包括。。A、建设过程中必须进行研究和试验所需的费用B、支付科技成果的一次性技术转让费C、支付专利、先进技术的一次性技术转让费D、应由前期工作费开支的项目答案:D解析:研究试验费指按照项目特点和有关规定,在建设过程中必须进行研究和试验所需的费用以及支付科技成果、专利,先进技术的一次性技术转让费。研究试验费不包括:①应由前期工作费(为建设项目提供或验证设计数据、资料等专题研究)开支的项目;②应由科技三项费用(即新产品试制费、中间试验费和重要科学研究补助费)开支的项目;③应由施工辅助费开支的施工企业对建筑材料、构件和建筑物进行一般鉴定、检查所发生的费用及技术革新研究试验费。.能综合地完成铲土、装土、运土和卸土4个工序的是。。A、铲运机B、推土机C、装载机D、挖掘机答案:A解析:铲运机主要用于中距离的大规模土方转移工程。它能综合地完成铲土、装土、运土和卸土4个工序,能控制填土铺筑厚度和进行平土作业,对卸下的土壤进行局部碾压。.关于临时工程用地的说法,错误的是。。A、临时工程用地明确拌合场、堆料场、机械设备停放场等用地都作为临时用地B、临时用地费是承包人为完成工程建设,临时占用土地的租用费C、临时用地费不包含临时占地恢复费D、未经审批的占地和超过批准的占地使用时间所发生的一切费用和后果由承包人自负答案:C解析:临时工程用地明确拌合场、堆料场、机械设备停放场等用地都作为临时用地。临时用地费是承包人为完成工程建设,临时占用土地的租用费。临时用地费已包含临时占地恢复费,临时占地退还前,承包人应负责恢复到临时用地使用前的状况。未经审批的占地和超过批准的占地使用时间所发生的一切费用和后果由承包人自负。.下列关于后张法的张拉和锚固的说法,错误的是。。A、预应力张拉前应进行摩阻测试B、直线筋或螺纹筋可在一端张拉C、预应力钢筋张拉锚固后应在24h内完成压浆D、切割后预应力钢筋的外露长度不应小于30mm答案:C解析:A项,预应力张拉前,宜对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试;B项,直线筋或螺纹筋可在一端张拉,对曲线预应力钢筋,当锚固损失的影响长度小于或等于构件长度的一半时,应采取两端同时张拉;C项,预应力钢筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成;D项,切割后预应力钢筋的外露长度不应小于30mm,锚具应采用封端混凝土保护。.土质边沟连续长度过长时,宜分段设横向排水沟将水流引离路基,分段长度一般不超过。m。A、200B、300C、400D、500答案:D解析:当土质边沟受水流冲刷造成纵坡大于3%时,宜采用混凝土、浆砌片石铺砌,冰冻较轻地区可采用稳定土加固。边沟连续长度过长时,宜分段设置横向排水沟将水流引离路基,其分段长度一般不超过500m,多雨地区不超过300m。.公路养护工作的中心环节是。。A、路基养护B、桥隧构造物养护C、路面养护D、沿线设施养护答案:C解析:路面养护是公路养护工作的中心环节,是养护质量考核的首要对象。路面是在路基上用各种筑路材料铺筑、供汽车行驶、直接承受行车作用和自然因素作用的结构层,其作用是满足行车安全、迅速、经济'舒适的要求。.下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。A、水泥稳定碎石基层B、贯入式沥青碎石基层C、二灰碎石基层D、石灰稳定土基层答案:B解析:沥青稳定类基层又称柔性基层,包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层等。ACD三项属于无机结合料稳定基层。.下列关于悬索桥的加劲梁说法不正确的是()。A、承受风荷载和其他横向水平力的主要构件B、通常采用桁架梁和箱形梁C、预应力混凝土加劲梁适用于跨径500m以上的悬索桥D、主要作用是直接承受车辆、行人及其他荷载答案:C解析:加劲梁的主要作用是直接承受车辆、行人及其他荷载,以实现桥梁的基本功能,并与主缆索'索塔和锚碇共同组成悬索桥结构体系。加劲梁是承受风荷载和其他横向水平力的主要构件,应考虑其结构的动力稳定特性,防止其发生过大挠曲变形和扭曲变形,避免对桥梁正常使用造成影响。大跨度悬索桥的加劲梁均为钢结构,通常采用桁架梁和箱形梁。预应力混凝土加劲梁仅适用于跨径在500m以下的悬索桥,大多采用箱形梁。.设计洪水位至上部结构最下缘之间的距离为()„A、桥梁建筑高度B、桥梁高度C、桥下净空高度D、桥梁通航高度答案:C解析:本题考查的是桥梁的组成及分类。桥下净空:即设计洪水位至上部结构最下缘之间的净空高度,是为保证洪水、流冰排泄无阻和符合河流通航净空要求所规定的一个重要设计参数。.为使上下沥青层或沥青结构层与构造物完全黏结成一个整体,浇洒的沥青薄层称为。。A、透层B、黏层C、封层D、结合层答案:B解析:本题考查的是沥青路面。粘层的作用在于使上下沥青层或沥青层与构造物完全黏结成一个整体。.()适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。A、T形梁B、工形梁C、箱形梁D、桁架梁答案:B解析:本题考查的是桥梁上部构造。工形梁,既是一种肋形梁又是一种组合式梁,它适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。.桥头或涵洞两头。范围内,不宜栽植乔木,以免根系破坏桥(涵)台。A、3-5mB、3-6mC^5-10mD、6-12m答案:C解析:桥头或涵洞两头570m范围内,不宜栽植乔木,以免根系破坏桥(涵)台。56.涵洞长度大于30m且小于60m时,其内径或净高不宜小于。mA、1.0B、1.5C、2.0D、1.25答案:D解析:根据《公路培工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)的规定,当涵洞长度大于15m且小于30m时,其内径或净高不宜小于1.0m;涵洞长度大于30m且小于60m时,其内径或净高不宜小于1.25m;涵洞长度大于60m时,其内径或净高不宜小于1.5m,以防一旦发生泥土等堵塞时,便于进行清除养护。压力式和半压力式涵洞必须设置基础,接缝要严密。.混凝土抵抗水、油等液体在压力作用下渗透的性能,称为()。Av抗渗性B、抗冻性C、抗侵蚀性D、混凝土的碳化答案:A解析:本题考查的是混凝土。抗渗性是指混凝土抵抗水、油等液体在压力作用下渗透的性能。.下列关于光缆接续施工说法正确的是。。A、光缆接续后核对光缆程式、接头位置B、光缆接续完成后应立即做增强保护措施C、增强保护采用热可缩管法、套管法和V形槽法D、根据光缆端别核对光纤、铜导线编号作临时标记答案:C解析:光缆接续的要求包括:①光缆接续前核对光缆程式、接头位置并根据预留要求留足光缆长度。②根据光缆的端别,核对光纤、铜导线并编号作永久标记。③光纤接续宜采用熔接法,接续完成并测试合格后立即做增强保护措施。增强保护可采用热可缩管法、套管法和V形槽法。④光纤全部接续完成后根据光缆接头套管(盒)的不同结构,将余纤盘在光纤盘片内,盘绕方向应一致。纤盘的曲率半径应符合设计要求,接头部位平直不受力。⑤光缆加强芯的连接应根据接头盒的结构夹紧'夹牢,并能承受与光缆同样的拉力,加强芯按悬浮处理。.下列关于石质路堑施工中路床清理及验收的相关说法不正确的是。。A、超挖部分应采用细粒土找平B、欠挖部分必须凿除C、设置渗沟排导地下水的,渗沟应用坚硬碎石回填D、石质路床的边沟应与路床同步施工答案:A解析:石质路堑的施工中,路床清理及验收的相关规定有:①欠挖部分必须凿除。②超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁用细粒土找平。③石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟宽度不宜小于1OOmni,横坡不宜小于0.6%。渗沟应用坚硬碎石回填。④石质路床的边沟应与路床同步施工。.具有施工速度快、使用方便'施工费用低、施工噪声小、没有其他公害污染、结构简单、维修保养方便的特点,可同时进行打桩和拔桩作业的机械是()。Av蒸汽打桩机B、振动打拔桩机C、导杆式打桩机D、轨道式打桩机答案:B解析:本题考查的是起重、垂直运输、打桩、钻孔机械。振动打拔桩机具有施工速度快'使用方便、施工费用低,施工噪声小、没有其他公害污染、结构简单、维修保养方便的特点,可同时进行打桩和拔桩作业。.以挡土墙作为支挡构造物时,。是一种适用于填方的轻型支挡结构物,主要特点是结构轻'柔性大。A、加筋土挡土墙B、锚杆挡土墙C、锚定板挡土墙D、衡重式挡土墙答案:C解析:本题考查的是防护与加固工程。锚定板挡土墙是一种适用于填方的轻型支挡结构物,由墙面系'钢拉杆、锚定板组成,依靠埋置于填料中的锚定板所提供的抗拔力维持挡土墙的稳定,主要特点是结构轻、柔性大。.下列关于通信设备敷设电源线要求说法正确的是。。A、电源线中间允许有接头B、交、直流电源的馈电电缆必须分开布设C、电源线与设备端子连接时应使端子受到机械压力D、胶皮绝缘线做直流馈电线时每对馈电线应保持垂直答案:B解析:敷设电源线的要求包括:①交、直流电源的馈电电缆必须分开布设,电源电缆、信号电缆、用户电缆应分离布放,避免在同一线束内。机房直流电源线的安装路由、路数及布放位置应符合施工图的规定。②电源线的规格、熔丝的容量均应符合设计要求,电源线必须用整段线料,外皮完整,中间严禁有接头。③采用胶皮绝缘线做直流馈电线时,每对馈电线应保持平行,正负线两端应有统一的红蓝标志。④电源线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力。⑤截面在1Omm2以下的单芯或多芯电源线可与设备直接连接,即在电线端头制作接头圈,线头弯曲方向应与紧固螺栓、螺母的方向一致,并在导线和螺母间加装垫片,拧紧螺母。⑥截面在10mm2以上的多股电源线应加装接线端子,其尺寸与导线线径相吻合,用压(焊)接工具压(焊)接牢固,接线端子与设备的接触部分应平整、紧固。.路堤在结构上分为上路提和下路堤,上路堤是指路床以下。m厚度范围的填方部分。A、0.5B、0.7C、0.8D、1.2答案:B解析:本题考查的是路基工程的组成。路堤在结构上分为上路提和下路堤,上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。.在公路工程实施阶段,对已完工程进行计量后,按合同约定确认进行支付的计量工程量是指。A、清单工程量B、合同工程量C、计量工程量D、支付工程量答案:D解析:支付工程量是在公路工程实施阶段,对已完工程进行计量后,按合同约定确认进行支付的计量工程量。支付工程量对应工程实施阶段项目对已完工程数量进行确定支付这一环节,支付工程量之和与计量工程量之和在竣工结算时应是相同的。.公路管理设施中,监控系统的核心部分是。。A、信息采集子系统B、信息收集子系统C、监控中心D、火灾自动报警子系统答案:C解析:本题考查的是服务设施及管理设施。监控中心是介于信息采集子系统和信息提供子系统之间的中间环节,是监控系统的核心部分。它的主要职能是信息的接收、分析、判断、预测、确认、交通异常事件的处理决策、指令发布、设备运行状态的监视和控制等。.公路技术状况评定时,MQI及各级分项指标评分为75,该公路的评价等级属于()。A、优B、良C、中D、次答案:C解析:目前,公路技术状况评定采用现行《公路技术状况评定标准》(JTG5210)o公路技术状况评定用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示,按照等级分为优、良、中、次、差5个等级,如表6-27所示。根据表中数据,75分属于中的评价等级。表6-27公路技术状况评定标准评价等以优良中次MQI及各款分工指标N90280,<90N70,<80260,<70<60.悬索桥的防腐涂装是一项技术性、专业性、工艺性要求很强的工程,下列关于悬索桥防护与涂装要求说法错误的是()。A、主缆防护应在桥面铺装完成后进行B、缠丝工作宜在二期恒载作用于主缆之前进行C、工地焊接后应及时进行按防腐设计要求表面处理D、工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈24h内进行答案:B解析:悬索桥防护与涂装要点包括:①主缆防护应在桥面铺装完成后进行,主缆涂装应按涂装设计进行;防护前必须清除主缆表面灰尘、油污和水分等污物,临时覆盖,待对该处进行涂装及缠丝时再揭开。②缠丝工作宜在二期恒载作用于主缆之后进行,缠丝材料以选用软质镀锌钢丝为宜,缠丝工作应由电动缠丝机完成。③工地焊接后应及时按防腐设计要求进行表面处理。④工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈24h内进行,分层补涂底漆和面漆,并达到设计的漆膜总厚度。.中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶,减轻车辆高速行驶造成的眩晕等。下列关于分隔带防眩绿化说法不正确的是。。A、株距在车辆高速行驶的环境下确定B、半遮光散栽式绿化投资较小C、全遮光绿篱通透性好D、防眩树要四季常青、低矮缓生答案:C解析:分隔带植物种植的主要技术指标包括:①防眩树要四季常青、低矮缓生,株高在1.2〜1.5m,抗逆性强,耐粗放管理。②防眩树种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式。全遮光绿篱的特点是全封闭、不透光、防眩好,但绿化投资大'通透性差,影响路容路貌。半遮光散栽式的特点是通透性好、绿化投资较小'绿化形式灵活,防眩技术要求严格。③防眩树株距是在车辆高速行驶的线形环境下依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定。.岩石按成因可分为。三类。A、火成岩、沉积岩、变质岩B、岩浆岩'变质岩'花岗岩C、沉积岩、酸性岩、黏土岩D、变质岩'碎屑岩'岩浆岩答案:A解析:在地质作用下产生的,由一种或多种矿物以一定的规律组成的自然集合体,称为岩石。岩石按成因可分为以下三类:①岩浆岩,是由岩浆冷凝形成的岩石,生产实践中有时也称为火成岩。②沉积岩,是地表面分布最广的一种岩石,沉积岩的形成是一个长期而复杂的地质作用过程。③变质岩,地壳内部原有的岩石(岩浆岩、沉积岩和变质岩),由于受到高温、高压及化学成分加入的影响,改变原来的矿物成分和结构、构造,形成新的岩石,称为变质岩。.下列埋置式桥台形式中,适用于10m以上高度的实体重力式桥台是。。A、肋形埋置式桥台B、框架式埋置式桥台C、后倾式埋置式桥台D、双柱式埋置式桥台答案:C解析:本题考查的是桥梁下部构造。后倾式埋置式桥台实质上是一种实体重力式桥台,借助台身后倾,使重心落在基底截面重心之外,以平衡台后填土的倾覆作用,故倾斜要适当。它适用于10m以上高度的桥台。.根据岩石的结构特征,属于由胶结物联结的岩石的有是。。AlXj'花冈石B、大理岩C、碎屑岩D、玄武岩答案:C解析:本题考查的是岩石的工程地质性质。根据岩石的结构特征,可将岩石分为两类:一类是结晶联结的岩石,如大部分的岩浆岩,变质岩和一部分沉积岩;另一类是由胶结物联结的岩石,如沉积岩中的碎屑岩等。.桥梁的检查是桥梁养护工作的重要环节之一,也是桥梁养护的基础性工作。下列选项中不属于桥梁检查的是()。A、经常检查B、定期检查C、特殊检查D、专项检查答案:D解析:桥梁的检查是桥梁养护工作的重要环节之一,也是桥梁养护的基础性工作。对桥梁进行检查,目的在于系统地掌握桥梁的技术状况。较早地发现桥梁的缺陷和异常,进而合理地提出养护措施。桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。.下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是。。A、围岩压力B、锚杆轴力C、周边位移D、爆破震动答案:C解析:隧道现场监控量测项目中,必测项目包括:洞内、外观察;周边位移;拱顶下沉;地表下沉。ABD三项,围岩压力、锚杆轴力、爆破震动属于选测项目。.地表流水可分为暂时流水和O两类。A、常年积流B、山洪急流C、经常流水D、坡面急流答案:C解析:地表流水可分为暂时流水和经常流水两类。暂时流水是一种季节性、间歇性流水,它主要以大气降水以及积雪冰川融化为水源,所以一年中有时有水,有时干枯。暂时流水根据流水特征又可以分为坡面细流和山洪急流两类。经常流水在一年中大部分时间流水不断,它的水量虽然也随季节发生变化,但不会较长期的干枯无水,即通常所说的河流。.沉井是井筒状构造物,下列关于沉井基础的特点说法正确的是。。A、埋置深度小、整体性强B、能承受较大的垂直荷载C、工期相对较短D、施工设备复杂答案:B解析:沉井是井筒状构造物,通过井内挖土、依靠自身重量克服井壁摩阻力后下沉至设计高程,然后经过混凝土封底,并填塞井孔,使其成为桥梁墩台或其他结构物的基础。沉井基础的特点是埋置深度大、整体性强、稳定性好,能承受较大的垂直荷载和水平荷载,而且施工设备简单,工艺不复杂。但其工期长,易发生流沙现象造成沉井倾斜,沉井下沉过程中遇到大孤石、树干或岩石表面倾斜较大等,均会给施工带来一定的困难。.下列属于企业管理费的是。。A、施工辅助费B、主副食运费补贴C、辅助生产间接费D、材料费答案:B解析:企业管理费由基本费用、主副食运费补贴,职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用五项组成。A项,施工辅助费属于措施费。C项,辅助生产间接费属于工地转移费,也是措施费的一种。D项,材料费属于直接费。.项目建设前期造价监督是指从项目立项至()期间有关工程造价的监督和管理。A、施工图设计完成B、招投标结束C、项目验收D、项目建成答案:B解析:本题考查的是各阶段公路工程造价的监督内容及程序。项目建设前期造价监督是指从项目立项至招投标结束期间有关工程造价的监督和管理。.压实大块石堆砌基础和碎石路面一般采用的光轮压路机类型是()。A、中型Bv特轻型C、特重型D、重型答案:C解析:光轮压路机可分为自行式(简称“压路机”)和拖式(简称“平碾”)两种。压路机按质量分类的应用范围见表4-37。由表可知,压实大块石堆砌基础和碎石路面采用的是特重型压路机。表4-37压路机按质量分类应用范围按三堂分类生载后质量m装々直线爪力(kgan:)应甫近医特及鞋0.5〜2.08-20玉实人行道都诊*、五兰珞百2〜520-40玉实人行道、记县,亍专混凝土誉面、公至小道、上商场和二荏誉基中笈5-1040〜60玉实誉基、砾石、正三蓑至星、克兰蔚面、亡青,昱凝土谿面和二珞基础重之10-1560〜80玉实寻石、注石蔚面或E青混凝上及面的券玉作业以及蔚基或珞面庾M持重n15-2080-120玉实文袋石堆硝基础和描石蔚面.索塔是悬索桥和斜拉桥的主要支承结构,通过固定的钢索承托着上部构造的全部荷载。下列关于索塔说法正确的是。。A、索塔主要承受弯矩B、钢索吊桥通常采用门式索塔C、斜腿门式索塔适用于较低的索塔D、纵向和横向都呈独柱形的索塔可用于双面斜拉索桥梁答案:B解析:独柱形的索塔是吊桥和斜拉桥常用的结构形式。而纵向和横向都呈独柱形的索塔,则仅限于单面斜拉索的桥梁。斜腿门式索塔是双平面索常用的形式,适用于较高的索塔。门式索塔一般用于设置竖直双平面索,钢索吊桥通常采用门式索塔。索塔主要承受轴力,除塔底钱支的辐射式斜索布置形式外,也承受弯矩。索塔一般都比较高,施工时应采用提升模架,并设置施工电梯,以确保施工的顺利进行。.下列关于不同形式的拱桥说法正确的是。。A、双曲拱桥材料均匀,不易产生各种裂缝B、桁架拱适宜用于50m以下跨径的桥梁C、箱形拱桥采用有支架的缆索吊装施工D、刚架拱桥宜用于50m以上的大跨径拱桥答案:B解析:A项,双曲拱桥纵向和横向都呈曲线形,因主拱圈为组合截面,且材料不均匀,容易产生各种裂缝。B项,桁架拱适宜用于50m以下跨径的桥梁。C项,箱形拱桥采用无支架的缆索吊装施工。D项,刚架拱桥是在桁架拱桥等基础上发展起来的另一种轻型钢筋混凝土桥型,适用于50m以内跨径的桥梁。.下列关于不同形式的拱桥说法正确的是。。A、双曲拱桥材料均匀,不易产生各种裂缝B、桁架拱适宜用于50m以下跨径的桥梁C、箱形拱桥采用有支架的缆索吊装施工D、刚架拱桥宜用于50m以上的大跨径拱桥答案:B解析:A项,双曲拱桥纵向和横向都呈曲线形,因主拱圈为组合截面,且材料不均匀,容易产生各种裂缝。B项,桁架拱适宜用于50m以下跨径的桥梁。C项,箱形拱桥采用无支架的缆索吊装施工。D项,刚架拱桥是在桁架拱桥等基础上发展起来的另一种轻型钢筋混凝土桥型,适用于50m以内跨径的桥梁。.在开挖界限处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制炸药用量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,以保护开挖界限以外的山体或建筑物,减弱爆体爆破造成的破坏作用的爆破方法是。。A、光面爆破B、预裂爆破C、微差爆破D、定向爆破答案:B解析:本题考查的是路基施工技术。光面爆破:在开挖界限的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡面。预裂爆破:在开挖界限处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制炸药用量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,以保护开挖界限以外的山体或建筑物,减弱爆体爆破造成的破坏作用。微差爆破(毫秒爆破):相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15〜75毫秒)依次起爆。定向爆破:利用爆能将大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤。.坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构对应的围岩级别为()级。A、IB、IIC、IIID、IV答案:B解析:本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。II级围岩的定性特征:坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。84.砾(碎)石桩施工采用振动沉管法,施工顺序为。。A、先里排后外排,隔排隔桩跳打B、先外排后里排,隔排隔桩跳打C、先外排后里排,依次顺序施打D、先里排后外排,依次顺序施打答案:B解析:本题考查的是路基施工技术。粒料桩直径为0.6〜0.8m,以冲击或振动方法强力将粒料挤入软弱土地基。砾(碎)石桩施工采用振动沉管法,施工顺序为先外排后里排,隔排隔桩跳打;桩体应连续密实,不得有断桩、缩径、夹砂等缺陷。主要用振冲器、起重机或施工专用平车和水泵,将砂'碎石、砂砾、废渣等粒料加入振密。.天然黄土在自重压力,或自重压力与附加压力作用下,受水侵蚀后,土的结构迅速破坏,发生显著的湿陷变形的性质称为。。A、湿陷性B、塌陷性C、吸水性D、膨胀性答案:A解析:黄土湿陷性是指天然黄土在自重压力,或自重压力与附加压力作用下,受水侵蚀后,土的结构迅速破坏,发生显著的湿陷变形的性质。湿陷性黄土地基这种特性,会对结构物带来不同程度的危害,使结构物大幅度沉降、开裂、倾斜,严重影响其安全和使用。.辅助工程的工程数量,主要依据不包括。。A、概、预算编制人员的工作经验B、工程实际情况C、定额规定的工程量D、施工组织设计答案:C解析:辅助工程是指为了保证主体工程的形成和质量,施工中必须采取的措施或修建的一些临时工程。这部分工程一般在施工完成后,也随之拆除或消失。辅助工程的工程数量,主要依靠概、预算编制人员的工作经验'施工组织设计及工程实际情况来确定。.下列属于建筑安装工程费的是。。A、直接费、设备购置费、措施费B、人工费、材料费、施工机械使用费C、冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费D、基本费用'主副食运费补贴、职工探亲路费答案:A解析:建筑安装工程费包括直接费、设备购置费、措施费、企业管理费、规费、利润'税金和专项费用。.下列哪项不属于工程建设其他费?()A、建设项目管理费B、水土保持补偿费C、建设项目前期工作费D、联合试运转费答案:B解析:工程建设其他费包含建设项目管理费、研究试验费、建设项目前期工作费、专项评价(估)费、联合试运转费、生产准备费,工程保通管理费,工程保险费'其他相关费用。B项,水土保持补偿费属于土地使用及拆迁补偿费。.外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板。为减少模板的拼缝,对于大面积的混凝土,其每块模板的面积宜大于。m\A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0答案:B解析:混凝土的模板板面应采用下列材料之一:金属板、木制板及高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢板等材料。外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板。为减少模板的拼缝,对于大面积的混凝土,其每块模板的面积宜大于1.0m,。.在多雨地区,梯形边沟每段长度不宜超过 m,三角形边沟不宜超过一m()oA、200;300200;100100;200300;200答案:D解析:挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。边沟的施工应符合以下规定:边沟沟底纵坡应衔接平顺;土质地段的边沟纵坡大于3%时应采取加固措施;边沟施工应符合设计要求,设计没有规定时,边沟深度不小于400mm,底宽不小于400mm;在平原区和重丘山岭区,边沟应分段设置出水口,多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m,三角形边沟不宜超过200m。.下列关于重力式墩、台的说法中,错误的是。。A、靠自身的质量来平衡外力而保持其稳定B、主要采用天然石料或片石混凝土砌筑,不需要耗用钢筋,比较经济C、拱桥与梁桥最大不同之处在于拱圈传给墩上的力,除了垂直力之外,还有较大的水平推力D、拱式桥是在其墩.台顶部的起拱线高程上,设置与拱轴线平行的拱座,直接承受拱圈传来的压力答案:D解析:本题考查的是桥梁下部构造。选项D错误,拱式桥是在其墩、台顶部的起拱线高程上,设置与拱轴线成正交的拱座,直接承受拱圈传来的压力。.下列关于墩台模板施工的说法中错误的是。。A、钢筋与模板之间厚度不允许有正偏差B、模板采用分段整体吊装需保证整体性C、高墩首节模板安装竖直度应严格控制D、风力较大地区的高墩模板考虑抗风稳定性答案:A解析:A项,钢筋与模板之间用以保持间距的垫块,厚度不允许有负偏差,正偏差不得大于5m项,模板采用分段整体吊装时,应连接牢固,保证其整体性,可视吊装能力确定分段尺寸。C项,高墩施工时,首节模板安装平面位置和竖直度应严格控制。D项,模板在安装过程中,应有防倾覆的措施,对高墩及风力较大地区的墩身模板,应考虑其抗风稳定性。.拱桥中常用的拱架中,。一般用于经常性通航、水域较深或墩台较高的桥孔,跨中不设支点。A、排架式B、撑架式C、扇形式D、桁架式答案:D解析:本题考查的是拱式桥的上部构造。桁架式一般用于经常性通航、水域较深或墩台较高的桥孔,跨中不设支点。.气温低于()°C时,不应喷洒黏层沥青。A、15B、10C、5D、0答案:B解析:本题考查的是沥青路面。气温低于10℃或路面潮湿时,不应喷洒黏层沥青。.公路监控系统的功能不包括。。A、信息采集功能B、信息分析处理功能C、人像识别功能D、信息提供功能答案:C解析:公路监控系统应当具备以下功能:①信息采集。是指实时地采集变化着的道路交通状态,包括交通信息、气象信息'交通异常事件信息等。②信息的分析处理功能。是指包括对交通运行状态正常与否的判断、交通异常事件严重程度的确认,交通异常状态的预测,对已经发生或可能发生的异常事件处置方案的确定等。③信息提供功能。包括为在公路上行驶着的驾驶人员提供道路状况信息,对行驶车辆发出限制,劝诱、建议性指令,为交通事故和其他异常事件的处理部门提供处置指令,向信息媒体或社会提供更广泛应用的公路交通信息。.下列关于后张法施工说法正确的是()oA、管道接头并应缠裹紧密防止水泥浆渗入B、长度大于50m的管道宜通过试验确定是否可正常压浆C、管道应按设计规定的坐标位置进行安装,采用箍筋固定D、采用蒸汽养护混凝土时,在养护完成前应安装预应力钢筋答案:A解析:A项,管道接头处的连接管应采用大一级直径的同类管道,长度宜为连接管道直径的5〜7倍,接头并应缠裹紧密防止水泥浆渗入;B项,对长度大于60m的管道宜通过试验确定其面积比是否可进行正常压浆作业;C项,管道应按设计规定的坐标位置进行安装,采用定位钢筋固定;D项,采用蒸汽养护混凝土时,在养护完成前,不应安装预应力钢筋。.下列关于工程量的说法不正确的是。。A、定额工程量计算需考虑辅助工程量B、定额工程量计算不具有多阶段性和多次性C、正确确定定额工程数量是项目合理计价的前提D、工程量的正确计算是项目决算的基本依据答案:B解析:A项,定额工程量是经现场勘查,对设计图纸和施工组织设计阅读、理解的基础上,根据定额工程量的计算规则综合图纸的设计工程量和辅助工程量,以消耗量定额本身的项目划分及计量单位为编制单元计算出来的工程数量。B项,由于工程计价的多阶段性和多次性,定额工程量计算也具有多阶段性和多次性。C项,能否正确计算建设项目的定额工程量,对建设项目工程造价的确定起着决定性的作用,因此正确确定定额工程数量是建设项目合理计价的前提。D项,工程量的正确计算是公路工程项目编制投资估算、初步设计概算、技术设计修正概算'施工图预算及施工过程中各阶段项目结算、决算的基本依据。.立体交叉是两条线路在不同平面上的连接方式。下列关于立体交叉组成说法正确的是。。A、由正线驶出进入匝道的道口为入口Bv正线是指相交道路的直行车行道C、正线右侧入口端为减速车道D、跨线构造物是实现空间分离的辅助构造物答案:B解析:立体交叉组成部分包括:①跨线构造物,相交道路的车流实现空间分离的主体构造物,是指设于地面以上的跨线桥或设于地面以下的地道或隧道。②正线,组成立体交叉的主体,指相交道路的直行车行道。正线可分为主线和次线。③匝道,立体交叉的重要组成部分,供上'下相交道路转弯车辆行驶的连接道。④出口与入口,由正线驶出进入匝道的道口为出口,由匝道驶入正线的道口为入口。⑤变速车道,正线右侧的出入口附近设置的附加车道称为变速车道。出口端为减速车道,入口端为加速车道。⑥辅助车道,正线的分、合流附近,为使匝道与高速公路车道数平衡和保持正线的基本车道数而在正线外侧增设的附加车道。⑦集散车道及绿化地带。.下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是。。A、环形立体交叉多用于城市道路立体交叉B、环形立体交叉左转车辆绕行距离短C、弯曲互通式立体交叉通行能力大D、交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉答案:B解析:环形立体交叉能保证主线快速'畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少,但环道上为交织允许,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长。.沥青稳定类基层又称柔性基层,下列不属于沥青稳定类基层的是。。A、贯入式沥青碎石B、乳化沥青碎石C、冷拌沥青碎石D、热拌沥青碎石答案:C解析:沥青稳定类基层又称柔性基层,包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层等。.下列关于监控设备和收费设备安装通用要求的说法错误的是()。A、螺钉固定时,应加焊线鼻子B、设备调试应先进行通电试验C、开箱检查必须由业主、承包方共同参加D、设备应按设计位置水平排列,方向正确答案:C解析:监控设备和收费设备安装的通用要求包括:①设备开箱检查必须由业主、承包方和监理方共同参加,检查时要对外观、型号、规格'数量、备品、备件等资料做好详细记录,并签字确认。②设备安装前要划线定位,核对地面水平,保持防静电地板的完好性。设备应按设计位置水平排列,方向正确,位置合理。③室内布缆、布线应在防静电地板下平行排列,不能交叉排列,每隔0.5〜1m绑扎一处,各种电缆应分槽布设。④对有静电要求的设备,开箱检查'安装、插接件的插拔时,必须穿防静电服或带防护腕,机架地线必须连接良好。⑤设备配线如为焊接式,焊点应牢同'饱满、光滑、均匀;如为螺钉固定时,应加焊线鼻子,螺钉紧固,焊接严禁使用带腐蚀剂的焊剂。⑥设备安装完毕后,应在重点检查电源线、地线等配线正确无误后,方可通电。⑦设备调试,应先进行通电试验,然后测试相关的技术指标及调试软件。.路侧护栏的A级立柱的中心间距为。moA、1B、2C、3D、4答案:D解析:本题考查的是交通工程施工技术。波形钢板护栏,按防护等级可分为用于路侧护栏的A级和S级与用于中央分隔带护栏的Am级和Sm级,其中S级和Sm级为加强型。其结构形式是一样的,只是立柱的中心间距不同,A级和Am级的为4m,加强型的为2m。.对于冻胀力引起的病害,处理方法最好的是()。A、隔热保温B、围岩压浆C、灌浆锚固D、隧底加固答案:A解析:隔热保温是处理冻胀力引起的病害最有效的方法。预期效果有:①由于解冻,防止衬砌劣化;②防止冻胀压力的产生。.下列关于配电工程中钢管敷设要求说法正确的是()。A、明配钢管与盒(箱)连接应采用螺纹连接B、镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接C、钢管的内壁、外壁不必做防腐处理D、潮湿场所和直埋于地下时应采用薄壁钢管答案:B解析:配电工程中钢管敷设要求包括:①潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管,干燥场所应采用薄壁钢管。②钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝,管内应无铁屑及毛刺,切断口应平整,管口应光滑。③镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接。④明配钢管或暗配镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定,与设备连接时,应敷设到设备的接线盒内,管口与地面的距离宜大于200mll1。⑤镀锌钢管的跨接地线连接宜采用专用接地线卡跨接。.路基的水温状况是指()与温度变化对路基产生的共同影响。A、强度B、岩性C、湿度D、软度答案:C解析:本题考查的是路基水温状况及干湿类型。湿度与温度变化对路基产生的共同影响,称为路基的水温状况。.棚洞的基本构造有内墙、外侧支撑结构和()。A、顶板B、立柱C、拉杆D、传力杆答案:A解析:棚洞随地形、地质条件的不同有多种类型,但其基本构造均有内墙、外侧支撑结构(悬臂式棚洞无此结构)以及顶板三部分组成。内墙一般用浆砌片石砌筑,截面厚度不小于50cm,内墙顶设顶帽以承托和嵌固顶板。外侧支撑结构根据地形、地质情况的不同可做成刚架式、柱式和墙式。.隧道位置一般设置在()。A、褶曲的轴部B、褶曲的翼部C、褶曲的外围D、褶曲的重心答案:B解析:一般情况下,应当避免将隧道设置在褶曲的轴部,该处岩层弯曲、节理发育、地下水常常由此渗入地下,容易诱发塌方。通常尽量将隧道位置选在褶曲翼部或横穿褶曲轴,垂直穿越背斜的隧道,其两端的拱顶压力大,中部岩层压力小;隧道横穿向斜时,情况则相反。.洞门正面端墙的作用是。。A、加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度B、减小洞口、明堑的开挖坡度C、承受山体的纵向推力'支撑仰坡D、减少土石方数量答案:C解析:A项,洞门正面端墙是洞门的主要组成部分,其作用是承受山体的纵向推力、支撑仰坡。端墙面有垂直式和仰斜式两种,就其与路线中心线的关系分为正交和斜交。端墙顶端构筑女儿墙,墙背后根部设有排水沟,端墙应嵌入路堑边坡内0.3〜0.5m。BCD三项,侧面翼墙的作用有两种:①加强端墙抵抗山体纵向推力从而减少端墙的厚度;②减小洞口、明堑的开挖坡度,从而减少土石方数量。109.桥梁上部结构选型中,在跨越大型河流、山谷及通行道路方面,与悬索桥、斜拉桥相比,施工工艺及造价皆有一定优势的是O。A、板桥B、肋形梁C、箱梁D、T形刚构答案:D解析:本题考查的是桥梁结构形式的选择。T形刚构:目前施工工艺已相当成熟,在跨越大型河流'山谷及通行道路方面,与悬索桥、斜拉桥相比,其施工工艺及造价皆有一定优势,目前使用相当普遍.招标人编制工程量清单时,依据施工图纸,招标文件、技术规范确定的工程数量称之为()A、清单工程量B、合同工程量Cv计量工程量D、支付工程量答案:A解析:本题考查的是公路工程定额工程量计算规则。清单工程量是招标人编制工程量清单时,依据施工图纸、招标文件、技术规范确定的工程数量。清单工程量一般是投标人投标报价的基准数量,是签订合同的组成部分。.在风吹雪量较大且持续时间长、风向变化不大的路段,可设置的交通安全设施是。。A、多排防雪栅B、固定式防雪栅C、移动式防雪栅D、防风栅答案:B解析:本题考查的是公路交通安全设施。为减少风吹雪导致的路面积雪和减轻能见度下降,在公路迎风一侧设置防雪栅;当地形开阔,积雪量过大,风力很大时,可设置多排防雪栅;在风吹雪量较大且持续时间长、风向变化不大的路段可设置固定式防雪栅;在风向多变'风力大,雪量多的路段,可采用移动式防雪栅。.下列关于公路管理养护设施的说法中,错误的是()。A、管理中心宜设置在省会城市,每省一处B、管理分中心.管理站.养护工区,宜靠近所辖路段或区域设置C、根据公路管理需求的不同,分别设置管理中心.管理分中心.管理站(所)D、管理中心宜设置收费中心.监控中心.通信中芯,负责所辖区域或路段的管理工作答案:D解析:本题考查的是服务设施及管理设施。选项D错误,管理中心宜设置收费中心、监控中心、通信中心,负责全省(自治区'直辖市)高速公路的管理与养护,收集监控、收费、运行信息并反馈决策信息,应具备从行政,技术和信息等方面对全省(自治区、直辖市)路网和任一路段进行实时监视,调度、管理和控制的能力。.()是激发滑坡发生的重要因素。A、风化B、水C、地震D、冻融答案:C解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。地震是激发滑坡发生的重要因素。114.桥梁墩'台结构形式中,。为在软土地基上修建桥梁开辟了经济可行的途径。A、重力式墩.台B、轻型墩.台C、柱式墩.台D、空心墩答案:B解析:本题考查的是桥梁下部构造。实体式轻型墩,台,是相对于重力式墩、台而言的,其主要特点是力求体积轻巧,自重较小,它借助结构物的整体刚度和材料的强度来承受外力,从而可大量节省培工材料,减轻地基的负担,为在软土地基上修建桥梁开辟了经济可行的途径。.泥石流流域中的。,多在沟谷的出口处,会形成规模不同的堆积扇。A、形成区B、流通区C、堆积区D、缓流区答案:C解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。典型的泥石流流域,一般可以分为形成、流通和堆积三个动态区。G)形成区。位于流域上游,多为高山环抱的山间小盆地,山坡陡峻,沟床下切,纵坡较陡,有较大的汇水面积,区内岩层破碎,风化严重,山坡不稳,植被稀少,水土流失严重,崩塌、滑坡发育,松散堆积物储量丰富。区内岩性及剥蚀强度直接影响着泥石流的性质和规模。(2)流通区。一般位于流域的中、下游地段,多为沟谷地形,沟壁陡峻,河床狭窄、纵坡大,多陡坎或跌水。(3)堆积区。多在沟谷的出口处。地形开阔,纵坡平缓,泥石流至此多漫流扩散,流速减低,固体物质大量堆积,形成规模不同的堆积扇。.下列路面结构层中,属于柔性基层的是()oA、水泥稳定碎石基层B、贯入式沥青碎石基层C、二灰碎石基层D、石灰稳定土基层答案:B解析:沥青稳定类基层又称柔性基层,包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层等。ACD三项属于无机结合料稳定基层。.钻孔灌注桩所用水下混凝土不同于一般混凝土的技术要求,其中集料粒径最大不得大于()。A、导管内径的1/8〜1/6B、钢筋最小净距的1/4C\40mmD、钢筋最小净距的1/6答案:C解析:本题考查的是桥梁基础。钻孔灌注桩所用水下混凝土不同于一般混凝土的技术要求,水泥的初凝时间不宜早于2.5h。集料粒径不宜大于导管内径的1/8〜1/6和钢筋最小净距的1/4,同时不宜大于40mm。混凝土的含砂率宜采用40%〜50%,水灰比宜采用0.5~0.6,坍落度宜为18~20cmo每1m3混凝土的水泥用量,一般不宜小于350kgo.含砾高液限黏土基本代号是()。A、CHGB、CLGC、CHSD、CLS答案:A解析:本题考查的是土的分类。含砾高液限黏土基本代号:CHG。.下列关于立体交叉分类的说法不正确的是()。A、按用途分为公路,城市道路、铁路立体交叉等B、按层数分为双层式、三层式、多层式等C、按交汇道路条数分为二路,四路、多路等D、按几何形状分为T形、丫形、十字形等答案:C解析:立体交叉可以按以下几种方式分类。①按几何形状分为T形立体交叉、丫形立体交叉'十字形立体交叉等。②按交汇道路的条数分为三路立体交叉、四路立体交叉、多路立体交叉等。【彩蛋】压卷,软件考前更新,③按层数分为双层式立体交叉、三层式立体交叉、多层式立体交叉等。④按用途分为公路立体交叉'城市道路立体交叉'铁路立体交叉、人行立体交叉等。.()的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力,一般由拱顶、边墙和仰拱(无仰拱时做铺底)组成。A、承载衬砌B、装饰衬砌C、构造衬砌D、复合式衬砌答案:A解析:本题考查的是隧道主体建筑物。承载衬砌的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力,一般由拱顶、边墙和仰拱(无仰拱时做铺底)组成。.下列关于预应力连续梁说法不正确的是()oA、常用的施工方法有顶推法、悬臂法等B、结构刚度大,变形小C、预应力连续梁跨越能力小D、一般采用C40或C50预应力混凝土答案:C解析:预应力连续梁,可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的结构形式。除了中等跨径的梁桥采用T形或工形截面外,对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或悬臂法施工的连续梁桥,都采用箱形截面。连续梁桥一般采用C40或C50预应力混凝土,很少用钢筋混凝土。预应力连续梁跨越能力大,常用的施工方法有顶推法'悬臂法、预制吊装及支架现浇等。预应力连续梁具有结构刚度大、变形小等特点。.本身没有渗水或汇水作用,设置在地面以下用以引导水流的沟渠是()。A、暗沟B、天沟C、渗沟D、排水沟答案:A解析:A项,暗沟是设置在地面以下用以引导水流的沟渠,它本身没有渗水或汇水作用,而是把路基范围以内的泉水或渗沟汇集的水流排除到路基范围以外,防止水在土中扩散危害路基。B项,截水沟(又称天沟)是设置在挖方路基边坡坡顶以外或山坡填方路基上侧适当位置的截水设施,用以汇集并排除路基边坡上侧的地表径流。C项,渗沟是一种常用的地下排水沟渠,用以降低地下水位或拦截地下水。渗沟按排水层的构造可分为填石渗沟,管式渗沟和洞式渗沟。D项,排水沟的作用是将边沟、截水沟'取土坑、边坡和路基附近积水引排至桥涵或路基以外的洼地或天然河沟。.河床冲刷较大,河道不稳定或冲刷深度不易计算正确,采用浅基础施工困难或不能保证基础安全时,适宜采用。。A、桩基础B、沉井基础C、地下连续墙基础D、围堰答案:A解析:本题考查的是桥梁基础。河床冲刷较大,河道不稳定或冲刷深度不易计算正确,采用浅基础施工困难或不能保证基础安全时,适宜采用桩基础。.当桥梁索塔的高度较高或当墩高超过40m时,为确保施工安全,加快施工进度,方便施工,宜选用()作为人员上升下降的设备。A、安全梯B、施工电梯C、物料提升机D、吊箱答案:B解析:本题考查的是辅助工程。施工电梯是当桥梁索塔的高度较高或当墩高超过40m时,为确保施工安全,加快施工进度,方便施工,宜选用施工电梯作为人员上升下降的设备。.下列设施中,不属于交通标志的是。。A、里程标B、隔离栅Cv公路界碑D、作业区指示牌答案:B解析:交通标志主要包括警告标志'禁令标志'指示标志'指路标志'旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑是属于交通标志的范嚅,主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。隔离栅的主要作用是将公路用地隔离

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论