地基静载试验技术及要求

静载实验技巧和请求工程桩应进行单桩承载力和桩身完全性检测.量测内心应每年经国度法定计量单位检定并出具及格证,应用时在有用检按期内，以包管基桩检测数据的精确靠得住性和可追溯性.检测前应对仪器装备检测调试.预制桩休止期持力层为粘性土，应为28天以上;砂质粉土.砂性土宜为14天,灌注桩28天以试桩为中间1.0至1.5倍桩长为半径规模内没有强烈振动干扰的前提下，休止28天以上.为设计供给根据的静载实验，应加载至地基土损坏（抗拔：桩侧土体损坏.程度实验：桩侧土体损坏或桩身构造损坏）；为工程验收而进行抽样检测的静载实验，最大加载量不该小于单桩竖向抗压.抗拔.程度承载力设计值的2.0倍.抽检数目：单位工程内统一前提下（同地质前提；同桩型.规格；同施工工艺;同部队.人员本质.机械;同设计请求）试桩数目不该小于总桩数的1%,且不该小于3根;工程桩总桩数在50根内，不该小于2根（包含抗拔.程度）.单桩承载力检测应明白给出每根桩的承载力检测值，据此并结合全部工程桩身完全性检测的成果，给出该单位工程统一前提下的单桩极限承载力是否知足设计请求的结论.静载实验前应进行低应变法测试.对接桩质量有明显缺点的多节预制桩.充盈系数偏大或偏小.扩缩径明显且没有代表性的灌注桩不宜作为试桩.千斤顶应用：实验用压力表.油泵.油管应在最大加载时的压力不该超出划定工作压力的80%.当采取两台以上千斤顶加载时,其型号.规格应一致.所有千斤顶应并联同步工作，其合力中间应与桩的中间重合.抗压加载反力装配：锚桩横梁反力装配.压重平台反力装配.锚桩压重结合反力装配.地锚反力装配.加载反力装配供给的反力不该小于预估最大荷载的1.2倍（程度：25〜1.5倍）.应对加载反力装配的全体构件进行强度和变形验算.不克不及应用静压机作反力装配.锚桩横梁反力装配应对锚桩抗拔力进行验算,采取工程桩作锚桩时，锚桩数目不该少于4根.压重平台反力装配规范划定压重宜在检测前一次加足.应确保清除压重平台对实验的影响，压重平台施加于地基土的压力不该大于地基土的极限承载力特点值的1.5倍.地锚反力装配国标《建筑基桩检测技巧规范》增长了地锚反力装配，对单桩极限承载力较小的摩擦桩可用地锚作反力.抗拔实验反力装配根据现场前提肯定，尽可能应用工程桩作为锚桩.水镇静载荷实验装配施加程度感化力的感化点宜与现实工程的桩基承台底面标高一致.千斤顶和试桩接触处宜装配球形铰座，包管千斤顶感化力能程度经由过程桩身轴线.千斤顶和试桩接触处桩身应恰当补强.当采取顶推加荷法时，反力构造与试桩之间净距不该小于5d.当采取牵引加荷法时，反力构造与试桩之间净距不该小于10d.且不小于6m.16.试桩.锚桩和基准桩之间的中间距离距反力装配■离.、试桩中间与锚桩中间（或压重平台支墩边）试桩中间与基准桩中间基准桩中间与锚桩中间（或压重平台支墩边）锚桩横梁压重平台地锚装配注：1D为试桩.锚桩或地锚的设计直径或边宽,取其较大者.2如试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时，试桩与锚桩的中间距尚不该小于2倍扩展端直径.3括号内数值可用于工程桩验收检测时多排桩基本设计桩中间距离小于4D的情形.4软土场地堆载重量较大时，宜增长支墩边与基准桩中间和试桩中间之间的距离,并在实验进程中不雅测基准桩的竖向位移.水镇静载荷实验基准桩与反力构造之间的净距基准桩与试桩反力构造的净距不宜小于5d.当基准桩在与加荷轴线垂直偏向上或试桩位移相反办法上时，间距可恰当减小，但不该小于2m.基准梁基准梁应具有足够的刚度（10号以上型钢），一端固定在基准桩上，另一端应可沿基准梁偏向程度移动（简支于基准桩上）.基准桩应以直径40mm以上的钢管打入地面以下1.0m以上,严禁应用弃捐在地面的钢凳（或其它物体）作为基准桩.试桩装备及量测内心应有遮挡举措措施，试桩区域不受冲击.振动等影响.荷载量测荷载量测采取荷重传感器或压力表（压力传感器），传感器的测量误差不该大于1%,压力表精度应优于或等于0.4级.加.卸载时应使荷载传递平均.持续.无冲击,每级荷载在保持进程中的变更幅度不得超出该级增减量的10%.位移量测试桩位移（沉降.上拔）量测采取4只测读精度为0.01mm的位移计或百分表.对称装配在离桩顶0.5倍桩径（或边长）且不小于20cm以下平面，桩中间2个正交直径偏向的桩侧.机械百分表长针的零点地位不一定相当于时钟的12时地位，装配前应检讨.调剂.抗拔实验上拔量量测平面必须在桩身地位，严禁在上拔钢筋上设置测读点.荷载保持办法实验办法分慢速保持荷载法和快速荷载保持法.为设计供给根据的竖向抗压静载荷实验应采取慢速保持荷载法.抗拔实验应采取慢速保持荷载法.单位工程内且在统一前提下的工程桩，当相符下列前提之一时，应采取静载荷实验法中的慢速保持荷载法对工程桩进行验收性检测.主要的工业与平易近用建筑物；18层以上的高层建筑；体型庞杂,层数相差超出10层的高下层连成一体建筑物；大面积的多层地下建筑物（如地下车库.商场.活动场等）；对地基变形有特别请求的建筑物；二层及二层以上地下室的基坑工程；地质前提庞杂，基桩施工质量靠得住性低的工程；采取新桩型或新工艺的工程；挤土群桩施工产生明显挤土效应的工程.当有充分经验合和邻近前提下靠得住的比较材料时,也可采取高应变法对上述规模内的工程桩进行填补验收性检测并应以静载荷实验法为评定尺度.慢速保持荷载法（抗压.抗拔）实验采取慢速荷载保持法，测读时光如下：每级加载后，第一小时内安第5.15.30.45.60分钟各测读测一次，今后每隔半小时读一次，当沉降速度达到相对稳固尺度时,进行下一级加载.卸载时，每级荷载保持一小时，第5.15.30.60分钟共测读四次，卸载至零时，测读残存沉降量为三小时.沉降相对稳固尺度：每一小时沉降量不超出0.1mm,且持续消失两次（由1.5小时三次30分钟测读值盘算）.快速荷载保持法（抗压）快速荷载保持法的每级荷载保持时光荷载至少1小时，应根据沉降收敛情形肯定是否延伸测读时光.收敛尺度：最后15分钟距离沉降量小于前15分钟的沉降量.采取快速荷载保持法，测读时光如下：每级载荷保持一小时，按5.15.30.45.60分钟各测读一次.卸载时，每级荷载保持15分钟，按5.15分钟各测读一次.卸载至零时，测读残存沉降量为二小时.单向多轮回加卸载法（水镇静载实验）：每级荷载施加后,恒载4分钟测读程度位移,然后卸载至零，停2分钟测读残存程度位移，至此完成一个加卸载轮回，如斯轮回5次完成一级荷载的实验.加载时光应近短.快，测读时光应严厉精确,实验不得半途停歇.二十七.单向单轮回恒速程度加载法每级荷载施加后,保持20分钟，按第5.10.15.20分钟测读，卸载时每级荷载保持10分钟，按第5.10分钟测读卸载至零,保持30分钟，按第10.20.30分钟测读，每级卸载值取加载级差的二倍.加.卸载分级荷载按实验预估最大加载量的1/10~1/12为加载级差，逐级等量加载,第一级取二倍加载级差；卸载应分级进行，每级卸载值取加载级差的二倍，逐级等量卸载.加.卸载应使荷载传递平均.持续.无冲击,每级荷载在其荷载保持进程中应保持荷载数值的相对稳固，时代荷载变更幅度不得大于分级荷载（级差）的10%.终止加载前提当消失下列情形之一时,可终止加载：抗压实验：达到设计请求的最大加载量且沉降达到稳固；桩身.桩顶消失明显损坏现象；试桩在某级荷载感化下的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍；（单节预制桩）试桩在某级荷载感化下的沉降量大于前一级的2倍，且经24小时尚未稳固；（单节预制桩）当荷载一沉降曲线呈缓变形时应按总沉降量掌握：桩长小于.等于40m,总沉降量宜按60〜80mm掌握；（单节预制桩）对于灌注桩及有接头的预制桩，当知足本条传传c.d款，但未达到最大加载量时，宜持续加荷至知足总沉降量达到100mm以上的请求.抗拔实验：达到设计请求的最大加载量且上拔量达到相对稳固试桩在某级荷载感化下的上拔量大于前一级荷载上拔量的5倍；C.抗拔实验试桩的钢筋应力达到钢筋抗拉强度尺度值的0.9倍；d.抗拔实验预制桩或灌注桩桩顶累计上拔量大于30mm,钢桩桩顶累计上拔量大于100mm.程度实验：程度实验达到设计请求的最大加载量或最大程度位移时；程度实验当桩身折断或程度位移大于30~40mm（软土取40mm）.剖析剖断单位工程统一前提下的单桩竖向抗压承载力特点值应按单桩竖向抗压极限承载力的一半取值（国标）.肯定单桩极限承载力试桩竖向抗压极限承载力可按下列办法分解肯定：取Qs曲线产生明显陡降的肇端点所对应的荷载值；取slgt曲线尾部消失明显向下曲折的前一级荷载值；对缓变形Qs曲线按总沉降量肯定：混凝土桩宜取s=40mm对应的荷载值;当桩长大于40m时,应斟酌桩身弹性紧缩变形的影响;钢桩宜取s=100mm对应的荷载作为极限承载力，当桩长超出40m时，桩长每增长10m沉降量响应增长10mm.试桩竖向抗拔极限承载力可按下列办法分解肯定：取U△曲线产生明显陡降的肇端点所对应的荷载值；取^Igt曲线尾部消失明显向下曲折的前一级荷载值；当在某一级荷载下抗拔钢筋断裂（钢筋强度不敷）时,取前一级荷载为该试桩的极限荷载.试桩程度极限承载力可按下列办法分解肯定：a.单向多轮回加卸载法：按HotY。曲线明显陡降的前一级荷载或HoAyo/Ho的第二直线端的终点对应的荷载为单桩程度极限承载力；单向单轮回恒速程度加载法:按HoYo曲线明显陡降的前一级荷载或lgHolgYo的第二转折点对应的荷载为单桩程度极限承载力；取桩身折断或钢筋屈从时的前一级荷载.磨练性实验往往按设计请求的最大程度位移掌握，其实不一定能得到单桩程度极限承载力.肯定桩极限承载力尺度值当各试桩前提雷同时，单桩竖向抗压极限承载力尺度值宜按下列步调肯定：a.当试桩数目为2根时,取二根实验成果的小值.单位工程统一前提下的单桩竖向抗压承载力特点值应按单桩竖向抗压极限承载力的一半取值.复合地基静载实验一般请求加载至地基损坏或设计请求的最大加载量（设计值的2.0倍）；基准桩与压重平台支墩边之间的距离不得小于2.0m;间歇时光不小于28天；慢速保持荷载法；加载和卸载测读：每级距离半小时测读，卸载至零时，测读残存沉降量为三小时；预载单桩和复合地基实验在实验前应进行预载，预载量不宜大于上覆土的自重.单桩竖向静载实验终止加载前提：累计沉降量大于100mm（设计请求.5倍.2倍24小时）；极限承载力：水土壤桩s/d=0.05，碎（砂）石桩s/d=0.07（Qs曲线第二拐点.slgt曲线尾手下折的前一级荷载）.复合地基静载实验a.载荷板应为刚性板，其面积应为单桩承担处理的现实面积；板底高程应与基本底面设计高程一致；实验标高处的试坑长度和宽度应大于载荷板尺寸的3倍;基准梁支点应在试坑外;载荷板下用中.粗砂找平;桩中间与板中间一致.稳固尺度：水土壤桩0.1mm，碎（砂）石桩0.25mm，并消失二次；终止加载前提：累计沉降量大于10%的载荷板宽度.（设计请求.5倍.2倍24小时）；极限承载力：水土壤桩复合地基s/d=0.05，碎（砂）石桩复合地基s/d=0.07（QS曲线第二拐点.Slgt曲线尾手下折的前一级荷载）.自然地基平板静载实验载荷板采取面积0.5为平方米正方形刚性板;板底高程应与基本底面设计高程一致;实验处土层应保持程度及自然土的构造和响应湿度；实验标高处的试坑长度和宽度应大于载荷板尺寸的3倍;基准梁支点应在试坑外;载荷板下用中.粗砂找平;桩中间与板中间一致；终止加载前提：2倍24小时不稳固且沉降量7%.（设计请求.5倍.10%）；C.极限承载力：取s/b=0.07对应的荷载.（QS曲线第二拐点.Slgt曲线尾手下折的前一级荷载）.实验进程不测中断预案a.反力装配机械.装配等故障因为锚桩钢筋脱焊.千斤顶.传感器.堆载平台侧斜等原因造成实验不测中断.第一步：按快速法请求逐级至零；第二步：修复；第三步：每级荷载保持15分钟,逐级加载至原实验荷载的前二级；第四步：从原实验荷载的前一级开端，按原实验办法保持荷载，持续逐级加载.第一步：修复;第二步：按原实验办法保持荷载.桩身完全性检测桩身完全性反应桩身完全性类别分类原则I类桩无任何缺点,桩身构造完全I类桩有轻度缺点，但不影响或根本不影响原设计桩身构造承载力I类桩有明显缺点,影响原设计桩身构造承载力W类桩有轻微缺点,轻微影响原设计的桩身构造承载力桩身完全性是否相符要乞降单桩承载力是否知足设计请求是两个自力的概念.完全性为I类桩或II类桩而承载力不知足设计请求消失构造安然隐患，承载力知足设计请求而完全性为III类桩或W类桩也可能消失安然和经久性的隐患.工程地质桩基宜选择紧缩性较低的粘性土.粉性土.中密或密实的砂土作为持力层.桩端全进入持力层的深度对于粘性土2d,砂土1.5d,碎石类土1.0d.按地基土对桩的支承力肯定单桩的竖向承载力盘算公式（略）.根本概念单桩竖向极限承载力：单桩在竖向荷载感化下达到损坏状况前或不适于持续承载力时所对应的最大荷载.单桩竖向极限承载力包含两层涵义，一是桩构造自身的极限承载力,二是支承桩侧桩地基土的极限承载力.桩的荷载传递机理.竖向荷载慢慢施加于单桩桩顶,桩身上部受到紧缩而产生相对于土的向下位移，与此同时桩侧概况受到土的向上摩阻力.桩身荷载经由过程所施展出来的桩侧摩阻力传递到桩周土层中去，致使桩身荷载和桩身紧缩变形随深度递减.在桩土相对位移等于零处,其摩阻力尚未开端施展感化而等于零.跟着荷载增长，桩身紧缩量和位移量增大,桩身下部的摩阻力随之慢慢伐动起来，桩