2022年最新二级建造师之二建公路实务题库包过题库附答案（综合题）

2022年最新二级建造师之二建公路实务题库包过题库附答案（综合题）第一部分单选题(50题)1、有抗冰冻、抗盐冻要求时，各级公路水泥混凝土面层及暴露结构物混凝土应掺入（）。

A.早强剂

B.缓凝剂

C.引气剂

D.阻锈剂

【答案】：C

2、某路面结构依次为：22cm厚的水泥砼面层，20cm厚水泥稳定碎石，22cm厚级配碎石。则该路面面层优点是（）

A.没有接缝

B.养护费用少

C.开放交通较早

D.修复容易

【答案】：B

3、下列关于驻地选址的说法，错误的是（）。

A.根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点，确定设备停放场地、仓库、办公室和宿舍等的平面布置

B.住址选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照施工、安全和管理的要求进行调查，确定选址方案

C.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置，应远离地质自然灾害区域，用地合法

D.离集中爆破区500m以外，可以占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场

【答案】：D

4、（2014年真题）重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。

A.设传力杆平缝型

B.设传力杆假缝型

C.设拉杆企口缝型

D.设拉杆平缝型

【答案】：B

5、存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带时，应采用（）。

A.1级预报

B.2级预报

C.3级预报

D.4级预报

【答案】：B

6、无机结合料基层路拌法施工中关于接缝的处理，下列叙述中错误的是（）

A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接

B.应该避免纵向接缝

C.纵缝必须垂直相接

D.纵缝可以垂直相接也可以斜接

【答案】：D

7、为保证施工现场环境和卫生符合要求，施工现场封闭围挡高度不得小于（）。

A.1.4m

B.1.6m

C.1.8m

D.2.0m

【答案】：C

8、张拉锚固后，建立在锚下的实际有效预应力与设计张拉控制应力的相对偏差应不超过（）%

A.±3

B.±5

C.±6

D.±8

【答案】：B

9、关于分包合同管理关系的说法，错误的是（）。

A.发包人与分包人没有合同关系

B.监理人对分包人在现场施工不承担协调管理义务

C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人

D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任

【答案】：C

10、以下关于挖孔灌注桩施工的技术要求错误的是()。

A.孔口护圈不得高出地面

B.相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖

C.孔口四周作业范围内不得堆积弃土及其他杂物

D.孔内有积水且无法排净时，宜按水下混凝土灌注的要求施工

【答案】：A

11、关于抛石挤淤施工技术说法正确的是（）。

A.在抛石高出水面后，应采用轻型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实

B.当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在高侧边部多抛投不少于2米宽，形成平台顶面

C.当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前直线抛填，将淤泥挤向两侧

D.当软土地层平坦，横坡缓于1:10时，应沿路线中线向前呈等腰三角形渐次向两侧对称抛填至全宽，将淤泥挤向两侧

【答案】：D

12、(2021年第1批真题)关于防眩措施施工安装要求的说法，正确的是（）。

A.防眩设施安装高度的允许偏差为+20mm

B.施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位、放样

C.防眩板的间距不得大于60cm

D.防眩措施不得附着于其他设施上

【答案】：B

13、路基所处的原地面斜坡面（横断面）（）时，原地面应开挖反坡台阶。

A.陡于1∶5

B.陡于1∶2

C.缓于1∶5

D.缓于1∶2

【答案】：A

14、较好的路基填料是（）。

A.冻土

B.有机质土

C.粉质土

D.级配好的砂类土

【答案】：D

15、分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人、监理人，还是承包人，他都只能向（）提出索赔要求。

A.监理工程师

B.发包人

C.建造师

D.承包人

【答案】：D

16、核心合同是指（）。

A.监理合同

B.施工合同

C.分包合同

D.劳务合同

【答案】：B

17、适用于无机结合料稳定细粒土的密度测试的试验方法是（）。

A.灌砂法

B.环刀法

C.核子密度湿度仪法

D.贝克曼梁法

【答案】：B

18、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，错误的是（）。

A.采用加填压脚方案整治滑坡时，应全断面加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治，应及时采取技术措施封闭滑坡体上的裂隙

D.路基施工应注意对滑坡区内其他工程和设施的保护

【答案】：A

19、传递有关道路交通的规则、警告和指引交通的交通安全设施是（）。

A.交通标志

B.交通标线

C.百米桩

D.里程碑

【答案】：B

20、下面关于沥青路面工程施工安全要点的叙述错误的是（）。

A.小型机具洒布沥青时，喷头应该朝外，喷头10m范围内不得站人

B.洒布车行驶中不得使用加热系统

C.整平和摊铺作业应临时封闭交通、设明显警示标志

D.作业人员应在行驶机械后方清除轮上粘附物

【答案】：A

21、在路拌法水泥稳定土基层施工中，四个工序编号为：①准备下承层；②拌和；③洒水闷料；④整形，正确的工序先后排列是（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①②④③

D.①③②④

【答案】：D

22、公路工程标准的体系结构分为三层，第一、第二、三层分别为（）。

A.模块、板块、标准

B.模块、标准、板块

C.板块、模块、标准

D.板块、标准、模块

【答案】：C

23、沥青玛缔脂碎石SMA适用作（）。

A.高速公路的抗裂表层材料

B.一级公路的抗滑表层材料

C.二级公路的抗冻表层材料

D.三级公路的抗冻表层材料

【答案】：B

24、关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是()

A.土石路堤不得倾填

B.压实后透水性差异太的土石混合材料，宜纵向分幅填筑

C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机

D.中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌

【答案】：B

25、某二级公路改造工程中的K1＋000～K1＋200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。

A.喷射混凝土封面

B.干砌片石护坡

C.抛石防护

D.护面墙

【答案】：C

26、竖向填筑因填土过厚不易压实，施工时需采取的措施不包括（）。

A.选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料

B.及时铺筑水泥混凝土路面

C.选用振动或夯击式压实机械

D.暂不修建高级路面

【答案】：B

27、拦水缘石一般采用混凝土预制块，拦水缘石应高出路肩（）cm。

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】：D

28、安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于（）小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

29、为减少路基工后沉降，对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用（）措施。

A.换填砂石

B.粉喷桩

C.塑料排水体

D.碎石桩

【答案】：A

30、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）%以内，否则应暂停张拉。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D

31、隧道围岩详细定级时,应对岩体基木质量指标进行修正的情况不包括（）

A.有地下水

B.存在低初始应力

C.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用

D.存在高初始应力

【答案】：B

32、关于沥青混合料压实的说法错误的是（）。

A.压路机采用2~3台重量不大于15t胶轮压路机组成

B.压路机采用2~3台双轮双振压路机组成

C.初压采用钢轮压路机静压1～2遍

D.边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压

【答案】：A

33、关于路基填料的选择，说法错误的是（）。

A.中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料

B.红黏土不得作为一级公路挖方路基0～0.8m范围内的填料

C.填石路堤路床填料应小于100mm

D.路床底面以下400mm范围内，填料粒径大于150mm

【答案】：D

34、预应力钢筋钢绞线应进行的试验不包括（）。

A.表面质量

B.直径偏差

C.长度校核

D.力学性能

【答案】：C

35、下列说法属于反循环回转钻孔方式的特点的是（）。

A.泥浆通过钻杆中心喷入钻孔内

B.钻进与排渣同时进行

C.钻渣容易堵塞管路

D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒

【答案】：C

36、拱涵回填石时，其填筑方法有（）。

A.分层填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和竖向填筑法

C.分层填筑法和竖向填筑法

D.混合填筑法与片石套拱法

【答案】：A

37、可原谅不可补偿的延误是指既不是承包商也不是业主的原因，而是由客观原因引起的工期延误。在这种情况下，承包商可获得（）。

A.工期补偿和经济补偿

B.工期补偿，得不到经济补偿

C.工期得不到补偿，经济可以补偿

D.工期和经济都得不到补偿

【答案】：B

38、预制构件存放时间超过（）个月时，应对梁、板的上拱度值进行检测

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】：B

39、排水基层下必须设置（）。

A.封层

B.不透水垫层或反滤层

C.透层

D.应力过滤层

【答案】：B

40、水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

41、某隧道是IV~V级围岩，其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。

A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测

B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述

C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测

D.该隧道全线应进行地表沉降量测

【答案】：D

42、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆龙头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是（）.

A.正循环回转钻孔法

B.反循环回转钻孔法

C.螺旋钻孔法

D.冲抓钻孔法

【答案】：A

43、机械化开挖土石方时，不需要的技术工种是()

A.挖掘机操作工

B.爆破工

C.压路机操作工

D.普工

【答案】：C

44、根据桥梁涵洞分类标准，下列属于小桥的是（）。

A.标准跨径为6m的拱式结构物

B.2孔标准跨径为4m的板式结构物

C.标准跨径为6m的圆管

D.标准跨径为8m的箱涵构造物

【答案】：A

45、下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。

A.喷射混凝土

B.锚喷支护

C.管棚

D.钢支撑

【答案】：C

46、（2021年第1批真题）关于隧道光面爆破特点的说法，正确的是（）。

A.增加了对围岩的扰动

B.开挖轮廓成型不规则

C.减少了超欠挖量

D.加重了应力集中现象

【答案】：C

47、(2021年第2批真题)桥梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B

48、某隧道是IV~V级围岩，其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。

A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测

B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述

C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测

D.该隧道全线应进行地表沉降量测

【答案】：D

49、按照《公路工程变更管理办法》的规定，负责对一般设计变更进行审查的单位是()

A.交通运输部

B.省级交通主管部门

C.县级及县级以上交通主管部门

D.项目法人

【答案】：D

50、主梁在待制梁体下方，完全借助桥墩移位的称为（）移动模架。

A.非自行式

B.上行式

C.下行式

D.复合式

【答案】：C

第二部分多选题(50题)1、下列属于较大质量事故的是（）。

A.经济损失500万元

B.经济损失2000万元

C.高速公路项目大桥主体结构垮塌

D.特大桥主体结构垮塌

E.特长隧道结构坍塌

【答案】：BC

2、雨期路基施工地段一般可选择的地段有（）

A.平原区的重粘土地段

B.丘陵和山岭地区的砂类土,碎砾石地段

C.岩石地段

D.路堑的弃方地段

E.平原区的盐渍土地段

【答案】：BCD

3、(2021年第2批真题)关于模板、支架和拱架拆除的说法，正确的有（）。

A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除

B.芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生竭陷和裂缝现象时才可拔除

C.钢筋混凝主结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，才可拆除

D.对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉后拆除，底模及支架应在结构建立预应能力前可拆除

E.现浇混凝土拱圈的拱架，设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除

【答案】：ABC

4、关于安全带使用说法，正确的有（）。

A.安全带应低挂高用

B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器

C.安全带的安全绳可作为悬吊绳

D.安全带的安全绳不得打结使用

E.安全带的安全绳上不得挂钩

【答案】：D

5、施工部署的内容有（）。

A.项目组织机构设置

B.施工任务划分

C.施工顺序

D.拟定主要项目的施工方案

E.主要施工阶段工期优化

【答案】：ABCD

6、公路工程项目的直接费包括()。

A.措施费

B.机械费

C.人工费

D.企业管理费

E.材料费

【答案】：BC

7、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）

A.孔口处护圈应与地面齐平

B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C.施工前应制定安全专项施工方案

D.桩孔内应设置防水带罩灯泡照明，电压为安全电压，电缆应为防水绝缘电缆

E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况

【答案】：CD

8、专项应急预案是为应对（）制定的专项性工作方案。

A.事故类别

B.危险源

C.装置

D.场所

E.生产设施

【答案】：AB

9、拱式体系的主要承重结构是（）。

A.拱箱

B.拱肋

C.腹板

D.桥面结构

E.承台

【答案】：AB

10、符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做轻公路的二级及三、四级公路的有（）。

A.下面层

B.中面层

C.底基层

D.基层

E.上面层

【答案】：CD

11、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，正确的有（）。

A.增加混凝土搅拌时间

B.选择安定性好的水泥

C.大体积混凝土中采用矿渣水泥

D.混凝土中适当掺加缓凝剂

E.加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题

【答案】：BCD

12、无侧限抗压强度试验检测试验步骤有（）。

A.确定无机结合料的最佳含水量和最大干密度

B.配制混合料

C.在上压头的球座上放妥钢球，并对准荷载测定装置的压头

D.成型后试件应立即放入恒温室养护

E.按预定的干密度制作试件

【答案】：ABD

13、雨期填筑路堤时，应该注意的事项有（）。

A.路堤应分层填筑，并及时碾压

B.每填一填筑层表面应做成2%～4%的双向路拱横坡以利于排水

C.每填两层土后的表面，应做成2%-4%的排水横坡

D.低洼地段或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑

E.当天填筑的剩余土必须在第二天晒干之后再碾压密实

【答案】：ABD

14、渗沟施工应注意的要点有（）

A.渗沟的迎水面应设置反滤层

B.土工布反滤层采用缝合法施工时，土工布的搭接宽度应大于100mm

C.渗沟基底应埋入不透水层

D.渗沟顶部应设置封闭层

E.渗沟施工宜从上游向下游开挖

【答案】：ABCD

15、下列关于连拱隧道施工，说法错误的是（）。

A.连拱隧道主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的特长、长隧道

B.连拱隧道开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞

C.主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于50m

D.中隔墙混凝土模板宜使用对拉拉杆

E.采用导洞施工时，导洞宽度宜大于4m

【答案】：AC

16、隧道的洞门类型主要有（）等。

A.端墙式

B.翼墙式

C.环框式

D.遮光式

E.人工式

【答案】：ABCD

17、模板设计与加工应确保（）。

A.模板应有足够的强度

B.模板结构尺寸准确

C.模板外露面美观

D.模板板面平整

E.模板接缝严密

【答案】：ABD

18、下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是（）。

A.第一级：项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底

B.第二级：项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底

C.第三级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底

D.第一级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底

E.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等

【答案】：ABC

19、涵洞按建筑材料分为（）。

A.钢筋混凝土涵

B.石涵

C.砖涵

D.陶瓷管涵

E.土涵

【答案】：ABCD

20、关于滑坡地段路基施工要求，正确的有（）。

A.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载

B.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压

C.滑坡整治宜在春季施工

D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自下而上进行

E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水

【答案】：AB

21、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害，可采取的预防措施有()

A.在保证强度的情况下，适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的中值

C.严格控制集料中黏土含量

D.养护结束后应及时铺筑下封层

E.宜在气温较低的季节组织施工

【答案】：BCD

22、施工现场使用的电动工具通常分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，其划分的主要依据有（）。

A.重量

B.绝缘性能

C.体积

D.价格

E.防触电性能

【答案】：B

23、关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有（）。

A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶

B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑

C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行

D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于95%

E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填

【答案】：ABC

24、在渗沟的迎水面设置粒料反滤层时，粒料反滤层应用颗粒大小均匀的（），分层填筑。

A.粉砂

B.细砂

C.中砂

D.碎石

E.砾石

【答案】：D

25、石屑撒布机包括（）。

A.自行式

B.悬挂式

C.振动式

D.复合式

E.拖式

【答案】：AB

26、填石路堤施工时，正确的施工要点是（）

A.填石路堤应分层填筑压实

B.填石路堤的压实质量可以采用沉降差指标进行检测

C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应铺筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层

D.路基填筑完后再进行边坡码砌

E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

【答案】：ABC

27、旧沥青混凝土路面现场冷再生中常用的粘结剂有（）。

A.乳化沥青

B.粘土

C.水泥

D.胶水

E.泡沫沥青

【答案】：AC

28、适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有（）。

A.全断面法

B.台阶法

C.环形开挖预留核心土法

D.双侧壁导坑法

E.中导洞法

【答案】：BCD

29、关于水泥混凝土路面施工的说法，正确的有（）。

A.施工模板应便于搬运，尽量使用木模板、塑料模板

B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置

C.曲线路段应采用短模板，每块模板起点应安装在曲线切点上

D.模板安装应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进，冲击和振动时不发生位移

E.模板与混凝土拌合物接触表面应喷水润滑

【答案】：BD

30、下列无机结合料基层养生的说法中，正确的有（）。

A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生

B.一级公路基层的养生期不宜少于7d

C.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生

D.二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为7d

E.石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿

【答案】：AB

31、施工无抗浮结构设计的水池时，正确的降排水做法有（）。

A.选择可靠的降低地下水位方法

B.基坑受承压力水影响时，应进行承压水降压计算

C.施工过程中间断降排水

D.有备用降水机

E.降排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道

【答案】：ABD

32、下列关于隧道供电电压及供电线路说法正确的是（）。

A.一般作业地段不宜大于36V

B.手提作业灯为12～24V

C.施工地段的临时电线路宜采用绝缘良好胶皮线架设

D.成洞地段固定的电线路，应使用橡套电缆

E.瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线

【答案】：AB

33、关于地面排水施工施工的说法，正确的有（）。

A.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、检查井等设施

B.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段

C.曲线外侧边沟应适当加深，其增加值应大于超高值

D.挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m以外

E.填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离，应不小于2m

【答案】：BD

34、以下哪些路段需要进行试验路段（）。

A.二级公路路堤

B.一级公路路堑

C.三级土石路堤

D.三级特殊地段特殊填料路堤

E.四级采用新技术，新工艺的路基

【答案】：ACD

35、关于一般分包的说法中，错误的有（）。

A.分包单位由业主或监理工程师选择

B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准

C.承包商不能将全部工程分包出去

D.若非分包商原因造成分包商的损失，分包商有权向监理工程师提出索赔要求

E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商，因此监理工程师应相应解除承包商承担的该部分责任和义务

【答案】：AD

36、沥青路面施工中，应浇洒透层沥青的条件有（）。

A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

B.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层

C.旧沥青路面层上加铺沥青层

D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层

【答案】：AB

37、对于稀浆封层施工，应注意的事项有（）。

A.稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝

B.稀浆封层施工时应在干燥情况下进行

C.稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通

D.稀浆封层施工气温不得低于10℃

E.稀浆封层施工可在雨天施工

【答案】：ABCD

38、路基工程的地下排水设施主要有（）。

A.排水沟

B.倒虹吸

C.暗沟

D.渗沟

E.淌沟

【答案】：ACD

39、适用于路面基层施工的机械设备有（）。

A.摊铺机

B.平地机

C.石屑撒布车

D.洒水车

E.羊角碾

【答案】：ABCD

40、某山区高速公路，中线放样的方法有（）。

A.GPS-RTK法

B.坐标法

C.渐近法

D.偏角法

E.切线支距法

【答案】：ABD

41、下列属于改变滑带土方法的有（）。

A.减重法

B.卸荷法

C.焙烧法

D.电渗排水法

E.爆破灌浆法

【答案】：CD

42、下列说法中，符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有(??)。

A.预应力束中的钢丝应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤

B.单根钢筋不允许断筋或滑移

C.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20％

D.压浆工作在10℃以下进行时，应采取防冻保温措施

E.孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭

【答案】：AB

43、水泥混凝土面层实测项目中属于关键项目的有（）。

A.中线平面偏位

B.弯拉强度

C.平整度

D.抗滑构造深度

E.板厚度

【答案】：B

44、由于不可抗力导致相关费用调整的说法，正确的有（）。

A.工程本身的损害由发包人承担

B.承包人人员伤亡所产生的费用，由发包人承担

C.承包人的停工损失，由承包人承担

D.运至施工现场待安装设备的损害，由发包人承担

E.工程所需清理、修复费用，由发包人承担

【答案】：ACD

45、路面表面的排水设施有（）组成。

A.路拱横坡

B.路肩坡度

C.垫层

D.拦水带

E.渗沟

【答案】：ABD

46、适用于路面基层施工的机械设备有（）。

A.摊铺机

B.平地机

C.石屑撒布车

D.洒水车

E.羊脚碾

【答案】：ABCD

47、下列对沥青表面处治施工技术要求的叙述中，不正确的是（）。

A.按照撒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种

B.沥青表面处治的骨料最大粒径应与处治层的厚度相等

C.可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑

D.沥青表面处治宜选择在冬期施工

E.三层法的部分施工工序为施工准备→撒第一层沥青→撒透层油→撒第二层沥青→碾压→撒第三层骨料→初期养护成型

【答案】：D

48、适用于轻交通的二级和二级以下公路的粒料类基层有（）。

A.水泥稳定碎石基层

B.填隙碎石基层

C.级配碎砾石基层

D.满足要求的级配天然砂砾基层

E.级配砾石基层

【答案】：CD

49、在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，可采用的桥梁基础有（）。

A.沉井

B.地下连续墙

C.管柱

D.刚性基础

E.桩基础

【答案】：AC

50、制作挤压锚时，应符合下列规定（）。

A.模具与挤压锚应配套使用

B.挤压锚具的外表面应涂润滑介质

C.挤压力和挤压操作应符合以往施工经验

D.钢绞线压花锚挤压成型时，表面应清洁、无油污

E.梨形头的尺寸和直线段长度应不小于设计值

【答案】：ABD

第三部分大题(50题)1、背景资料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km/h，路基宽度10m。桩号K15＋000～K18＋000为石方开挖地段，石方含量达80%。桩号K18＋000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶，0.5～1.5m为第二级台阶，1.5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容

【答案】：1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是：施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆；摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车；压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作：（1）做好施工前的准备工作；（2）机械设备使用管理；（3）建立机械使用责任制；（4）操作人员管理；（5）机械设备档案管理。

2、背景资料：承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况：(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题：1．公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2．工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?3．项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4．施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?5．公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

【答案】：P226-2311．公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括：(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点QC小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2．工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。3．项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。4．施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。正确做法：施工单位完成每道工序后，除了自检、专职质量检查员检查外，还应进行工序交接检查，上道工序应满足下道工序的施工条件和要求；同样相关专业工序之间也应进行交接检验，使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序，应经监理工程师检查认可，才能进行下道工序施工。

3、（四）

【背景资料】

【答案】： 1.按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期=(6+2+4+5)d+(7+2+3+4)d+（4+4+4+3）d+(5+4+5+4)d+2*3d=72d。

4、背景资料：某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%），横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。

【问题】

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？

2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制？为什么？4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求？依据上述检测内容能否认定质量合格？请简述原因。

【答案】：1.地面横坡为1：5～1：

2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。

2.（1）强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。（2）凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。（3）不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。

5、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程（K3+000～K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000～K12+000、K18+000～K24+000路段为沥青混凝土路面，K12+000～K18+000为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）；下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平基层：16～36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核，K12+000～K18+000段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比

【答案】：1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。

2.（1）基层标高控制不严，导致混凝土路面板厚度与强度不足；（2）切缝深度过浅；（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷；（4）交通流量增大。3.加热→旧料再生→摊铺整形→罩新面工艺。4.①正确；②错误；改正：每组不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m；③错误；改正：栋与栋距离不小于4m，房间净高不低于

2.6m；④正确。5.拌制一车混合料所需的时间：T=60×15/500=1.8min

6、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19．2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙比为1．2～1．32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4．项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。

【答案】：1．不合理。原因有：(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。2．整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)土质的工程特性；(2)机械运行情况；(3)运距和气象条件；(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4．项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。

7、某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程（K3+000～K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000～K12+000、K18+000～K24+000路段为沥青混凝土路面，K12+000～K18+000为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）；下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平基层：16～36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核，K12+000～K18+000段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。措施二：严格配置机械设备，沥青混合料拌和设备生产能力为500t/h，摊铺宽度6m，压实后沥青混凝土密度为

2.35t/m3,运输车辆载重量为15t，混合料运到摊铺现场时间为13min，返回拌合场时间为9min，在现场卸料及其他等待时间为3min，车辆储备系数取1.1。措施三：旧沥青路面段采用现场热再生法重铺，其主要工艺包括：摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四：场地建设按照标准化施工，满足安全、实用和美观等要求，对自建房屋提出下列要求：①最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层；②每组不超过10栋，组与组之间的距离不小于6m；③栋与栋距离不小于4m，房间净高不低于

2.5m；④驻地办公区、生活区采用集中供暖设施，严禁电力取暖。

【问题】

1.AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型？

【答案】：1.按组成结构分类属于密实—悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。

2.（1）基层标高控制

8、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4d上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。

【问题】

1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。

2.针对事件2，列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件3中，施工是否正确，如不正确，指出问题所在。4.针对事件4，请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。

【答案】：1.透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。

2.（1）沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。（2）沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m；摊铺机参数包括结构参数和运行参数。（3）沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。（1）如遇大风或要下雨时，不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。（2）透层油喷洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。

9、某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场，并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生：事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。问题：1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?2．事件2中，应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。

【答案】：1．钢筋验收：应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定，钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋堆存：钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。2．需进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验及焊接性能试验。所有钢筋的试验必须在监理单位同意的试验室进行，而不能施工单位自己选定。3．错误一：项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。正确做法：当钢筋需要代换时，应得到设计人员的书面认可。错误二：对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。正确做法：钢筋代用而增加的费用应由承包人负责。4．计算预应力筋的下料长度还应考虑：焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

10、背景资料：某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：(1)选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题：1．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2．若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3．混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?

【答案】：P67-831．试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等；二是检验相关技术指标，如：压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2．出厂时混合料出现白花料，沥青没拌均匀；沥青用量过少面造成的露出石子的白色；拌和时间偏少；矿粉量过多等。3．沥青混合料运输应注意的问题是：保持车厢干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4．沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5．碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6．首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽为150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

11、背景资料：某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：1．施工单位对预制T梁的实测项目是否完备2．在质量控制方面，还应开展哪些质量控制

【答案】：1．不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。2．预拱度和伸缩缝安装质量控制。

12、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。

【问题】

分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。

【答案】：(1)第一组：50.5MPa，51.5MPa，61.2MPa，一个测值与中间值的差值超中间值15％，测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组：50.5MPa，54.7MPa，57.1MPa，以三个试件测值的算术平均值为测定值，取平均值54.1MPa。(3)第三组：50.1MPa，59.3MPa，68.7MPa，有两个测值与中间值的差值均超过15％，该组试件无效。

13、背景资料：某施工单位承接了一座80m＋160m＋80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质黏土覆盖层，覆盖层以下为黏土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。桩基施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1、简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2、根据本桥水文地质情况，栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。3、补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4、指出水中墩桩基础质量控制关键点。5、本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容

【答案】：1、栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2、栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3、凿除桩头、铺筑垫层、测量放样及承台混凝土养护。4、质量控制关键点有：(1)桩位坐标与垂直度控制；(2)护筒埋深；(3)泥浆指标控制；(4)护筒内水头高度；(5)孔径的控制，防止缩径；(6)桩顶、桩底标高的控制；(7)清孔质量；(8)钢筋笼接头质量；(9)导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。

14、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1．55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到与附近居民的关系协调，承包商将砂石材料的供应指定给附近的砂石料场，由于附近料场中粗砂含泥量偏高，级配不理想，承包人施工混凝土质量不能满足要求，承包人不得不重新选择砂石材料供应商。事件二：采用冲击钻成孔工艺。先场地平整，再桩位放样、埋设护筒，然后采用冲击钻进行钻孔。再设立钢筋骨架，在钢筋笼制作时，采用搭接焊接，当钢筋笼下放后，发现孔底沉淀量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1．5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合理后，进行混凝土灌注，混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。事件三：施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土，直到顺利完成。养生一段时间后发现有断桩事故。事件四：上部结构施工的材料主要通过塔吊完成，在起吊一台电焊机时，由于安全防护设施和安全警示标识牌影响操作人员视线，为了安全起吊，现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。问题：1．针对事件一，承包人将砂石材料供应直接指定给附近砂石料场是否合理?材料采购时承包人可以采取哪些方法选择材料供应商?2．根据事件二、事件三的描述，列出钻孔灌注桩施工的主要工序。3．根据事件三分析，断桩可能发生在何处?简要说明理由。4．针对事件四，指出其中存在的安全管理问题，并提出正确的做法。

【答案】：1．不合理。材料采购时承包人可以采取公开招标、邀请招标以及其他询价方式选择材料供应商。2．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清孔，钢筋笼制作与吊装，灌注水下混凝土。3．(1)可能发生在10m处：吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)可能发生在27m处：采取强制提升而造成导管脱节。4．事件四中，存在的问题是：现场技术人员安排民工拆除了部分安全防护设施和安全警示标识牌。正确的做法是：对于确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆移。工作完成后要即行复员，发现破损，应及时更新。

【解析】

1．材料采购时承包人可以采取以下方法选择材料供应商：(1)公开招标(国际竞争性招标、国内竞争性招标)，由招标单位通过报刊、广播、电视等公开发表招标广告，在最大的范围内征集供应商。(2)邀请招标(有限国际竞争性招标)，由招标单位向具备设备、材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书，并且受邀参加投标的单位不得少于3家。(3)其他方式，施工物资采购可通过询价方式选定供应商。同时还需注意，不管采用哪种方式，都需要按照相关程序和要求对材料进行取样做试验，材料合格后才能签订采购合同，这也是一个重要的程序。2．本题是关于钻孔灌注桩施工工艺的题目。由于背景资料对于钻孔桩的整个施工过程叙述比较清楚，我们只需按照其先后顺序，用简练的语言来总结工艺过程即可。此类题目难度一般不大，主要是在总结、提炼和分析。有些题目可能还会要求去补充完善施工程序或修改错误的工艺流程。3．该题是考查考生对可能产生断桩原因分析的

15、背景资料：《公路工程国内招标文件范本》指出：投标人必须通过资格预审并取得投标资格；投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守相关规定；投标人编写的投标文件，应包括必须的内容；分标段招标的，招标人应合理划分标段。问题：1．投标人若以联合体形式投标，必须遵守哪些规定2．投标人编写投标文件，应包括的内容有哪些3．公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的

【答案】：1．投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守以下规定：(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书，并应委任其中一个法人为联合体主办人，代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书，授权主办人办理投标事宜，授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章，经公证机关公证后，装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50％。2．投标人编写的投标文件，应包括下列各项内容：(1)投标书及投标书附录；(2)投标担保；(3)授权书；(4)联合体协议书(如有)；(5)标价的工程量清单；(6)施工组织设计；(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)；(8)选择方案及其报价(如果有)；

16、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生：事件一：由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二：施工中采用分层填筑，分层压实，压实选用自重不小于18t的振动压路机，土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三：本合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．事件一中，进行试验路段施工的目的是什么2．指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3．针对该路段路堤填料，有何技术要求4．事件三中，排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5．改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

【答案】：1．进行试验路段施工的目的是：确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2．“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，而本合同段的石料属于中硬石料。3．天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2／3。4．排除地面水的方法：设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法：有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5．石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。

17、某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻（挖）孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17m，单跨长21～27m之间，桥宽10.5m。经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件：事件一：箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架，先对支架进行了相关计算和验算，然后对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩，并且在施工中还加强了支架相关观测，如发现超过允许值的变形、变位，及时采取措施予以调整。事件二：箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑，二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三：箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2mm厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。问题：1．针对事件一，支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观测?2．针对事件二，该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3．事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4．施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。

【答案】：1．应进行强度、刚度、稳定性验算；施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2．（1）第一次浇筑底板和腹板；（2）第二次浇筑顶板和翼板。3．应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛，清除浮浆。4．符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件，桥面系属于桥梁的附属设施，不属于关键工程。

18、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%～70%。施工中发生如下事件：事件1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2：在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差＜2mm和压实度来作为标准。事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。

【问题】

1.背景材料中K14+230～K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理由。

2.上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？3.上述事件2中，还可以获取哪些施工工艺参数？4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误做法并改正。

【答案】：1.背景材料中K14+230～K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理由：因为该填料中石料含量占总质量的40%～70%，属于土石路堤。

2.上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。

【彩蛋】

压卷，金考典软件考前更新，下载链接www.3.事件2中，还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处1：主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正：应采用分层填筑，分层压实的填筑方法。错误之处2：采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正：应采用边填筑边码砌的施工方式。

19、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》（2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件2：投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3：工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。<1>、事件1中，根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》（2016版），招标人的规定有何不妥？说明理由。<2>、事件2中，针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理？说明理由。<3>、事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。（保留小数点后一位）<4>、事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理由。

【答案】：＜1>、不妥之一：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证金。理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。不妥之二：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。理由：只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。＜2>、（1）出现209-3-c中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价为530×86=45580元。（2）出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。＜3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定，招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证

20、背景资料：某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km／h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，填筑材料有粉土与砂性土，在路堤施工时，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右。为防止高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工，