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20122012G2.7DOHC>部件位置概进气歧管调整阀用于发在低转速时增加扭矩,在高转速时增加功率。此发每个气缸有两个进气通道。从第一进气通道进入的空气要通过细长管,这有助于利用气流惯性使强气流进入气缸,有助于发低转速范围输出高扭矩。从第二进气通道进入的空气要通过短而粗的管,这有助于大容量空气快速进入气缸,增加发高转速范围输出功率。在低转速范围,发气缸对空气的吸力小,细长管有益于利用气体惯性把空气鼓入气缸获得发运转所需的氧气。在高转速范围,发气缸对空气的吸力足够大,细长管不利于空气快速进入,粗短管有利于大量氧气快速进入气缸。ECM用进气歧管调整阀进行控制。进气歧管的阀门位置是根据发转速的变化而发生改变,从而进气在低转速范DTC概经ECM检测,如果进气歧管调整阀控制电路与搭铁电路短路,ECM记录DTCP0661DTC检测条DTC检驱动周期电源电路断控制电路与搭铁电路短连接器接触不VICV故诊断条10V<蓄电池电压发转速界与搭铁电路短诊断时规电路监测DTC状连接诊断仪,选择“故障代码(DTC)”模式确认“DTC准备标志”指示为“完成”。如果不是,在固定数据流内记录的条件或诊断条件下驾驶车辆“DTC状态”参数是否显示“历史记录(非当前)历史记录(非当前)故障:DTC存在但已经被删除当前故障:DTC ▶转至下一步端子和连接器的检电气系统内的很多故障可能是由线束和端子不良造成的。也可能是由其它电气系统 彻底检查连接器的松动、不良连接、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况已经找出故障了吗▶按需要维修,转至“检验车辆维修”程序▶转至“电源电路检查”程电源电路的检“ON”, 电压在规定值范围内▶转至“控制电路检查”程检查SNSR保险丝(2)按需要维修,转至“检验车辆维修”程序控制电路检查控制电路是否与搭铁电路短路电阻在规定值范围内▶检查ECM和部件之间的连接状态:端子是否脱出,连接是否正常,是否破裂等 ▶维修控制电路断路或与搭铁电路短路的故障,转至“检验车辆维修”程部件电阻在规定值范围内▶转至下一 检验车辆维修后,有必要进行故障核实连接诊断仪,选择“故障代码(DTC)”模式按下F4(INFO)键,确认“DTC准备标志”指示为“完成”。如果不是,在固定数据流内记录的条件或诊断条件下驾驶
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