工作任务运输企业管理

工作任务8：运输企业管理能力（技能）目标：一、制定管理框架及职责二、运输质量管理三、运输成本核算与控制四、制订运输合同能力训练要求：1、管理框架制订广州东亚物流有限公司的管理组织机构图2、发展目标从各个方面，制定广州东亚物流有限责任公司未来三年的发展目标3、质量控制从各个方面，起草公司的质量控制方案能力训练要求：4、成本控制制订公司成本核算的指标体系，形成成本控制方案5、人事与绩效考核制订公司的人员配置、招聘、升职、解聘等细则，形成绩效考核方案。知识目标1、运输企业的组织机构2、运输质量3、运输成本4、运输合同

本章技能目标1、学会运用相关指标来评价运输质量的好坏2、学会运用运输质量管理方法来对某个具体的案例进行评价3、掌握运输成本核算的方法4、学会制订具体的运输合同总任务：通过本学习情境的学习，完成以下任务；运营并管理广州东亚物流有限责任公司。一、制定管理框架及职责引入项目任务1：请同学们为广州东亚物流有限责任公司制定组织机构图（体系图）小组进行讨论10分钟。一、制定管理框架及职责操练1：1、分析该公司的业务范围、人员构成等相关情况；2、制订合理、科学的组织机构（说明思路）3、列出每个组织岗位的职责学生进行模拟训练60分钟。一、制定管理框架及职责深化1：20分钟。1、教师讲授公司组织机构的类型与特点；股东会、董事会和监事会2、教师讲授运输企业经营管理的特点。归纳1：学会制定公司的组织机构以及组织职责。二、运输质量管理引入项目任务2：如何撰写该公司的运输服务质量控制文件？它一般包括哪些方面的主要内容？小组进行讨论10分钟。二、运运输质质量管管理1、列列出运运输质质量管管理的的所有有环节节，并并注明明哪些些是关关键环环节（（点））2、制制订每每个关关键环环节（（点））的质质量评评价指指标（（体系系）3、选选择质质量管管理方方法4、综综合以以上内内容，，形成成该公公司的的质量量管理理文件件学生进进行模模拟训训练60分分钟，，然后后代表表发言言。二、运运输质质量管管理深化2：质量管管理与与ISO；；全面质质量管管理与与PDCA归纳2：能够进进行运运输公公司的的质量量管理理，形形成公公司的的质量管管理文文件。。三、运运输成成本核核算与与控制制引入项项目任任务3：如何（（也就就是说说如何何）对对该公公司进进行运运输成成本控控制？？小组进进行讨讨论10分分钟。。三、运运输成成本核核算与与控制制操练3：1、分分析该该公司司运输输成本本的构构成2、找找出影影响该该公司司运输输成本本的因因素3、制制订该该公司司成本本核算算的项项目、、方法法和步步骤4、制制订该该公司司成本本管理理与控控制的的措施施。学生进进行模模拟60分分钟，，然后后代表表发言言。三、运运输成成本核核算与与控制制深化3：讲授物物流运运输成成本以以及构构成、、运输输成本本的特特征、、影响响运输输成本本的因因素、、运输输成本本的核核算和和控制制等知知识。。归纳3：能够进进行运运输企企业成成本的的核算算和控控制。。四、制制定运运输合合同引入项项目任任务4：如何制制定该该公司司的运运输合合同范范本？？它一一般包包括哪哪些方方面的的主要要内容容？请同学学们上上网查查询运运输合合同范范本。。小组进进行讨讨论10分分钟，，代表表发言言。四、制制定运运输合合同操练4：1、列列出承承运双双方在在合作作过程程中需需要解解决的的问题题2、针针对这这些问问题，，分析析双方方的权权利与与义务务3、明明确运运输纠纠纷及及其解解决的的方式式与途途径4、形形成一一份运运输合合同学生模模拟训训练60分分钟。。四、制制定运运输合合同深化4：介绍我我国合合同法法中关关于运运输方方面的的一些些法律律规定。。归纳：：学会制制定运运输合合同。。总结：：理论论知识识1、运运输企企业的的组织织结构构2、运运输质质量3、运运输成成本4、运运输合合同总结：：应用用能力力1、管管理框框架及及职责责2、质质量控控制3、成成本核核算与与控制制4、制制订运运输合合同下面讲讲授基基础知知识。。知识1：运运输质质量管管理一、运运输质质量概概述（一））运输输质量量的概概念运输质质量包包括三三个相相互联联系的的方面面，即即运输输产品品质量量、运运输工工作质质量和和服务务质量量。1、运运输产产品质质量，，是指满满足货货主对对运输输特定定需要要的特特性；；2、服服务质质量，指在在提供供运输输产品品过程程中，，运输输生产产者满满足货货主精精神需需求方方面的的特性性；3、运运输工工作质质量，，指运输输生产产活动动的过过程、、设施施、设设备、、操作作规程程、规规范等等符合合有关关要求求的特特性。。从三个个方面面的质质量关关系来来看，，运输产产品质质量反反映了了货主主物质质方面面的要要求，，服务质质量反反映了了旅客客和货货主精精神方方面的的质量量要求求，运输工工作质质量则则是从从运输输产品品质量量和运运输服服务质质量的的保证证方面面提出出的质质量概概念，，即没没有运运输工工作质质量的的提高高，运运输产产品质质量和和服务务质量量就不不可能能得到到保证证。运输质质量的的概念念关系系图（二））运输输质量量管理理是指为为了保保证和和提高高运输输质量量而进进行的的调查查、计计划、、组织织、协协调、、控制制、检检查、、处理理及信信息反反馈等等各项项管理理活动动的总总称，，即用用最经经济和和最有有效的的手段段提供供用户户满意意的运运输产产品和和服务务。二、运运输质质量特特性及及评价价指标标（一））运输输质量量特性性主要要表现现在1、运运输的的安全全性及及评价价指标标2、及及时性性及评评价指指标3、完完整性性及评评价指指标4、经经济性性及评评价指指标5、服服务性性及评评价指指标6、方方便性性及评评价指指标三、运运输全全过程程质量量管理理全面质质量管管理主主要体体现““三全全”的的管理理思想想。一一是““全面面质量量”，，二是是“全全员参参与””，三三是““全过过程控控制””。对对于运运输行行业来来说，，“全全过程程控制制”对对于保保证和和提高高运输输质量量具有有重要要的意意义。。（一））生产产准备备过程程的质质量管管理运输生生产准准备过过程的的内容容和应应具备备的条条件（二））移动动交付付过程程的质质量管管理移动交交付过过程和和运输输生产产交付付过程程的质质量管管理（三））计费费结算算过程程的质质量管管理开票和和收款款两个个方面面四、运运输输质量量管理理的常常用方方法1、排排列法法2、分分层法法3、因因果分分析图图4、对策策表5、PDCA循循环法知识2：：运输成成本管理理一、物流流运输成成本及其其构成（一）概概念：运输成本本是运输输生产中中耗费的的物化劳劳动和活活劳动的的货币表表现，也也就是运运输生产产中耗费费的原材材料、燃燃料、动动力、固固定资产产等生产产资料的的价值，，支付劳劳动者的的劳动报报酬以及及管理费费用的货货币表现现。（二）构构成1、动成成本2、固定定成本3、联合合成本4、公共共成本二、运输输成本的的特征（一）铁铁路运输输成本的的特征固定成本本费用高高，变动动成本费费用相对对较低（二）公公路运输输成本的的特征固定成本本是所有有运输方方式中最最低的，，与铁路路运输的的成本特特征形成成鲜明对对比（三）水水路运输输成本的的特征具有高变变动成本本和低固固定成本本特征（四）航航空运输输成本的的特征具有低变变动成本本和高固固定成本本的特征征（五）管管道运输输成本的的特征管道的投投资和折折旧及其其他成本本使管道道运输的的固定成成本在总总成本中中是较高高的三、影响响运输成成本的因因素1、运送送距离2、载货货量3、货物物的疏密密度4、装载载性能5、装卸卸搬运的的难易程程度6、货货物的易易损性7、市场场因素四、运输输成本的的核算（见书第第221页）（一）汽汽车运输输成本的的核算1、汽车车运输成成本计算算对象2、汽车车运输成成本计算算单位3、汽车车运输完完全成本本核算程程序4、汽车车运输企企业的成成本计算算期5、汽车车运输成成本项目目的设置置与内容容6、企业业运输成成本的计计算（二）铁铁路运输输成本的的核算（（略）五、运输输的成本本控制（一）合合理选择择运输方方式运输成本本、运输输重量与与运输方方式的选选择图形形。（二）拥拥有适当当数量的的车辆（三）优优化仓厍厍布局（四）实实施集运运策略自发集运运、计划划集运和和共同输输送（五）推推行直运运战略（六）采采用“四四就”直直拨运输输（七）提提高装载载量组织轻重重装配、、实行解解体运输输和改进进堆码方方法知识3：：运输合合同与运运输纠纷纷一、运输输合同的的概念（（见书第第225页）（一）概概念：：是指承运运人将旅旅客或者者货物从从起运地地点运输输到约定定地点，，旅客、、托运人人或者收收货人支支付票款款或者运运输费用用的合同同。（二）分类类（三）特特征二、运输输合同的的订立与与履行（一）运运输合同同订立的的原则1、合法法原则2、、平等互互利原则则3、协商商一致原原则4、、等价有有偿原则则（二）运运输合同同订立的的程序1、要约约2、、承诺（三）运运输合同同的内容容（四）运运输合同同的履行行三、运输输纠纷在运输合合同中涉涉及到托托运人、、承运人人、收货货人三方方当事人人。运输输纠纷就就是指不不同的运运输合同同当事人人对货物物灭失或或损坏、、延迟交交货、运运输费用用、货运运单证、、损害赔赔偿等问问题上的的争议，，即在运运输合同同中当事事各方之之间在权权利义务务方面发发生的纠纠纷。运输纠纷纷的类型型主要有有：重点讲解解。1、货物物灭失纠纠纷2、货损损货差纠纠纷3、货物物延迟交交货纠纷纷4、货运运单证纠纠纷5、货运运租金、、运费纠纠纷6、运输输工具损损害纠纷纷7、其他他纠纷四、运输输合同纠纠纷的解解决（一）争争议解决决的方法法协商、调调解、仲仲裁和诉诉讼四种种方法。。（二）索索赔时效效和诉讼讼时效1、我国国《海商商法》规规定，就就海上货货物运输输向承运运人要求求索赔的的请求权权，时效效期限为为1年，，自承运运人交付付或者应应当交付付货物之之日起计计算；自自追偿请请求解决决原赔偿偿请求之之日起计计算。有有关航次次租船合合同的请请求权，，时效期期间为2年，自自知道或或者应当当知道权权利被侵侵害之日日起计算算。2、因公公路运输输的纠纷纷要求赔赔偿的有有效期限限，从货货物开票票之日起起，不得得超过6个月。。从提出出赔偿要要求之日日起，责责任方应应在2个个月内做做出处理理。3、发货货人或收收货人根根据铁路路运输合合同向铁铁路提出出赔偿损损失的要要求，可可在9个个月内提提出。4、航空空运输的的索赔时时效，《《华沙公公约》分分成货物物损害和和货物延延迟的情情况区别别对待。。前者索索赔时效效是7天天，后者者的索赔赔时效是是14天天。但《《海牙议议定书》》对此作作了全面面的修改改，将货货物损害害索赔时时效延长长至诉讼讼时效，，自航空空器到达达目的地地之日起起或应该该到达之之日起或或运输停停止之日日起2年年。本章小结结对于专业业的运输输企业或或工商企企业的运运输部门门来说，，质量和和成本是是运输业业务的关关键，而而要保证证运输质质量与成成本的有有效控制制，运输输合同的的制定以以及运输输纠纷的的解决是是很重要要的。这这些都是是运输企企业管理理的核心心内容。。本章主主要对运运输质量量管理的的评价指指标体系系和方法