城市轨道交通车辆电器课件3

第二章电器的传动装置第二章电器的传动装置

电磁式传动装置又被称为电磁铁，是各种电磁式电器的感测部分。它的主要作用是将电磁能转换为机械能，使触头动作，完成接通和分断电路的任务。

电空式传动装置是以电磁阀控制的压缩空气作为动力，驱使触头动作。电磁式传动装置又被称为电磁铁，是各种电磁式电一、电磁传动装置的主要组成及工作原理1.主要组成一、电磁传动装置的主要组成及工作原理2.工作原理释放状态：吸引线圈未通电时，衔铁在反力弹簧作用下处于打开位，衔铁与极靴之间保持一定的气隙。

吸合过程：当吸引线圈通入电流后，衔铁将受到电磁吸力作用。当电磁吸力大于反力弹簧反力时，衔铁被吸向铁心与极靴接触，并带动触头动作，吸合过程结束。

释放过程：当吸引线圈中电流减小或中断时，其磁通势减小，吸力也减小。当电磁吸力小于反力弹簧反力时，衔铁在反力弹簧作用下返回到打开位，同时带动触头动作，释放过程结束。2.工作原理二、电磁传动装置的分类

1.按吸引线圈的供电形式分（1）直流电磁铁（2）交流电磁铁2.按衔铁的运动方式分（1）直动式电磁铁（2）转动式电磁铁二、电磁传动装置的分类3.按电磁铁的结构分（1）E形或U形电磁铁。（2）螺管形电磁铁。城市轨道交通车辆电器课件3三、电磁铁的吸力与特性（一）电磁铁的吸力计算基本公式直流电磁铁的吸力计算基本公式

Φ——磁极端面磁通（Wb）；

S

——磁极的面积（cm2）。三、电磁铁的吸力与特性2.交流电磁铁的吸力计算基本公式

——最大吸力；

F0＝Fm/2——平均吸力；

Fj＝(Fmcos2t)/2——吸力中的交变分量。城市轨道交通车辆电器课件3交流电磁铁磁通与吸力波形如图2.3所示。城市轨道交通车辆电器课件3（二）电磁铁的特性1.电磁铁的吸力特性吸力特性是指电磁铁的吸力与工作气隙之间的关系，即F＝f()（二）电磁铁的特性2.电磁铁的反力特性反力特性是归算到工作气隙中心的所有反力Ff与工作气隙的关系，即Ff＝f()。2.电磁铁的反力特性四、直流电磁铁及其静吸力特性

直流电磁铁线圈通电后，产生电磁吸力。当电磁线圈磁通势一定时，作用在衔铁（或动铁心）上的电磁吸力F与工作气隙的关系，称为直流电磁铁的静吸力特性，如图2.7所示。四、直流电磁铁及其静吸力特性五、交流电磁铁

1.交流电磁铁的特点

交流电磁铁的励磁线圈由交流电源供电，其励磁电压是按正弦规律变化的，所以气隙中的磁通也按正弦规律变化。五、交流电磁铁2.分磁环的功能

分磁环把铁心中的磁通分成两个部分，即不穿过分磁环的磁通Φ1和穿过分磁环的磁通Φ2，且Φ2滞后于Φ1，使合成吸力始终大于反作用力，从而消除了振动和噪声。2.分磁环的功能

电空传动装置一般用于大功率、高电压、大电流的场合。它是以电磁阀（电空阀）控制的压缩空气作为动力，推动活塞（或传动薄膜）运动，以操纵电器触头的分合。电空传动装置一般用于大功率、高电压、大电流的场合。一、电磁阀

电磁阀是借助电磁吸力来控制压缩空气管路的导通或关断，从而达到远距离控制气动器械的目的。

电磁阀均由电磁机构和气阀两部分构成一、电磁阀1.螺管式电磁阀1.螺管式电磁阀2.M23型拍合式电磁阀2.M23型拍合式电磁阀城市轨道交通车辆电器课件3二、压缩空气驱动装置

1.气缸式传动装置二、压缩空气驱动装置2.薄膜传动装置城市轨道交通车辆电器课件3第二章电器的传动装置第二章电器的传动装置

电磁式传动装置又被称为电磁铁，是各种电磁式电器的感测部分。它的主要作用是将电磁能转换为机械能，使触头动作，完成接通和分断电路的任务。

电空式传动装置是以电磁阀控制的压缩空气作为动力，驱使触头动作。电磁式传动装置又被称为电磁铁，是各种电磁式电一、电磁传动装置的主要组成及工作原理1.主要组成一、电磁传动装置的主要组成及工作原理2.工作原理释放状态：吸引线圈未通电时，衔铁在反力弹簧作用下处于打开位，衔铁与极靴之间保持一定的气隙。

吸合过程：当吸引线圈通入电流后，衔铁将受到电磁吸力作用。当电磁吸力大于反力弹簧反力时，衔铁被吸向铁心与极靴接触，并带动触头动作，吸合过程结束。

释放过程：当吸引线圈中电流减小或中断时，其磁通势减小，吸力也减小。当电磁吸力小于反力弹簧反力时，衔铁在反力弹簧作用下返回到打开位，同时带动触头动作，释放过程结束。2.工作原理二、电磁传动装置的分类

1.按吸引线圈的供电形式分（1）直流电磁铁（2）交流电磁铁2.按衔铁的运动方式分（1）直动式电磁铁（2）转动式电磁铁二、电磁传动装置的分类3.按电磁铁的结构分（1）E形或U形电磁铁。（2）螺管形电磁铁。城市轨道交通车辆电器课件3三、电磁铁的吸力与特性（一）电磁铁的吸力计算基本公式直流电磁铁的吸力计算基本公式

Φ——磁极端面磁通（Wb）；

S

——磁极的面积（cm2）。三、电磁铁的吸力与特性2.交流电磁铁的吸力计算基本公式

——最大吸力；

F0＝Fm/2——平均吸力；

Fj＝(Fmcos2t)/2——吸力中的交变分量。城市轨道交通车辆电器课件3交流电磁铁磁通与吸力波形如图2.3所示。城市轨道交通车辆电器课件3（二）电磁铁的特性1.电磁铁的吸力特性吸力特性是指电磁铁的吸力与工作气隙之间的关系，即F＝f()（二）电磁铁的特性2.电磁铁的反力特性反力特性是归算到工作气隙中心的所有反力Ff与工作气隙的关系，即Ff＝f()。2.电磁铁的反力特性四、直流电磁铁及其静吸力特性

直流电磁铁线圈通电后，产生电磁吸力。当电磁线圈磁通势一定时，作用在衔铁（或动铁心）上的电磁吸力F与工作气隙的关系，称为直流电磁铁的静吸力特性，如图2.7所示。四、直流电磁铁及其静吸力特性五、交流电磁铁

1.交流电磁铁的特点

交流电磁铁的励磁线圈由交流电源供电，其励磁电压是按正弦规律变化的，所以气隙中的磁通也按正弦规律变化。五、交流电磁铁2.分磁环的功能

分磁环把铁心中的磁通分成两个部分，即不穿过分磁环的磁通Φ1和穿过分磁环的磁通Φ2，且Φ2滞后于Φ1，使合成吸力始终大于反作用力，从而消除了振动和噪声。2.分磁环的功能

电空传动装置一般用于大功率、高电压、大电流的场合。它是以电磁阀（电空阀）控制的压缩空气作为动力，推动活塞（或传动薄膜）运动，以操纵电器触头的分合。电空传动装置一般用于大功率、高电压、大电流的场合。一、电磁阀

电磁阀是借助电磁吸力来控制压缩空气管路的导通或关断，