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文档简介

第1期车站值班员专项技能补强网络培训班练习7.12区段人工解锁不能使用的情况有哪些?*A、轨道电路占用区段(正确答案)B、处于进路内列车、车列走行前方的区段(正确答案)C、列车、车列走行后遗留的未解锁区段D、处于接近锁闭状态的进路中信号关闭后相应人工解锁延时时间内的区段(正确答案)白河方向II道接车进路形成信号开放后,()情况,会造成进站信号关闭。*A、9号道岔失去表示B、因1道超长列车尾部压在9号道岔区段(正确答案)C、9号道岔区段出现红光带(正确答案)D、1号道岔失去表示(正确答案)白河方向3道接车进路形成信号开放后,()情况,会造成进站信号关闭。*A、7号道岔失去表示B、7号道岔区段出现红光带(7号道岔开通4道)C、7号道岔区段出现红光带(7号道岔开通3道)(正确答案)D、7号道岔区段出现红光带且7号道岔失去表示(正确答案)梅河方向1道接车进路形成信号开放后,()情况,会造成进站信号关闭。*A、6号道岔失去表示(正确答案)B、6号道岔区段出现红光带(6号道岔开通安全线)C、8号道岔区段出现红光带(正确答案)D、下列哪些原因能造成轨道电路红光带?*A、有车占用(正确答案)B、有异物搭接(正确答案)C、工务断轨(正确答案)D、电务问题(正确答案)2-4DG出现红光带可能的原因有()。*A、IIG停留车溜出下行出站信号机(正确答案)B、IG停留车溜出下行出站信号机(正确答案)C、2号道岔故障(正确答案)D、4号道岔故障(正确答案)列车进入股道、未越过已开放的出站(进路)信号机前,()会造成正在运行的列车收不到电码化信息。*A、开放同股道另一方向的出站信号机(正确答案)B、开放同股道另一方向的调车信号机(正确答案)C、开放向该股道的调车信号机(正确答案)D、开放其他股道的调车信号机()会造成区间逻辑检查电路占用丢失报警。*A、接车站正常开放进站信号机接车B、接车站使用引导手信号接车(正确答案)C、发车站启用,接车站停用(正确答案)D、两站同时停用信号开放时,需要检查红灯条件的有哪些信号机【就是信号机红灯(蓝灯)断双丝后不能开放信号的信号机】?()*A、进站信号机(正确答案)B、出站信号机C、到发线出站信号机D、有通过列车的正线出站信号机(正确答案)E、调车信号机进站信号开放需要满足下列哪些条件?*A、进站信号机作用良好(正确答案)B、进路上道岔位置正确(正确答案)C、进路空闲(正确答案)D、敌对信号未开放(正确答案)E、防护道岔位置正确(正确答案)进路式引导方式接车特点有哪些?*A、不检查敌对信号B、不检查进路占用情况(正确答案)C、不检查道岔位置D、进路上有光带(正确答案)E、哪些情况使用进路式引导方式接车?*A、当进路上无岔区段轨道电路故障时(正确答案)B、当道岔区段轨道电路故障道岔在进路所需位置时(正确答案)C、当道岔区段轨道电路故障道岔不在进路所需位置时D、相关联的侵限绝缘区段轨道电路故障时(正确答案)E、延续进路轨道电路故障或道岔失去表示时(正确答案)哪些情况使用引导总锁闭方式接车?*A、当向进站、接车进路信号机联锁范围以外的线路上接车时(正确答案)B、相关联的侵限绝缘区段轨道电路故障时C、道岔区段轨道电路故障不在进路所需位置接车时(正确答案)D、进路上的道岔失去表示时(正确答案)哪些情况派引导人员接车?*A、当进站、接车进路信号机故障不能开放引导信号时(正确答案)B、信号设备停电不能使用时(正确答案)C、双线区段接入反方向开来的列车无反方向进站信号机时(正确答案)D、进路上的道岔失去表示时下列哪些原因能造成出站信号机无法开放?*A、发车进路上道岔故障(正确答案)B、带动道岔故障C、有敌对进路(正确答案)D、超长列车头部越过出站信号机压上出站方面轨道电路(正确答案)进站信号机绿灯断双丝后,如何办理列车通过()。*A、开放出站信号,进站采用进路式引导方式开放引导信号B、开放正线进出站信号C、采用侧线通过开放进出站信号(正确答案)D、开放正线停车信号,在列车头部进入进站信号机后,开放出站信号(正确答案)使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机()。*A、路票(正确答案)B、调度命令C、路票副页(正确答案)D、发车进路通知书单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,(),(),()后,方可填发路票。*A、影响进路的调车作业已停止B、根据《行车日志》查明区间已空闲(正确答案)C、并取得接车站承认的电话记录号码(正确答案)D、在发车进路准备妥当后(正确答案)电话闭塞双线正方向发车(首列除外)时,根据(),(),即可填发路票。*A、收到的前次发出的列车到达的电话记录号码(正确答案)B、根据《行车日志》查明区间已空闲C、并取得接车站承认的电话记录号码D、在发车进路准备妥当后(正确答案)办理电话闭塞时,遇下列哪些事项应发出电话记录号码()。*A、承认闭塞(正确答案)B、列车到达补机返回(正确答案)C、取消闭塞(正确答案)D、单线或双线反方向越出站界调车(正确答案)电话记录号码自每日()时起至()时止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定。*A、0(正确答案)B、8C、18D、24(正确答案)相对方向不能同时接车时,应先接()。*A、不适于在站外停车的列车(正确答案)B、停车后起动困难的列车(正确答案)C、重点运输的列车D、后面有续行列车的列车(正确答案)E、超限、超长的列车遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,()由车站派胜任人员按规定加挂()。*A、夜间(正确答案)B、昼间C、防护信号灯(正确答案)D、红色闪光灯光道岔控制电路分为()和()。*A、启动电路(正确答案)B、控制电路C、表示电路(正确答案)D、转动电路1道停有37701次,开放1道出站信号时,设备需要检查哪些道岔位置()*A、44596B、44783(正确答案)C、6(正确答案)D、13(正确答案)开放35622次1道进站信号时,设备需要检查哪些道岔位置()*A、44596B、44783(正确答案)C、6(正确答案)D、13(正确答案)35622次1道发车,哪些情况会造成1道已开放的出站信号关闭?()*A、1号道岔失去表示(正确答案)B、3/5号道岔失去表示C、9号道岔失去表示(正确答案)D、13号道岔失去表示(正确答案)救援列车在区间进行事故救援时,根据列车调度员的调度命令方可办理。对发往区间预定返回的列车,应在调度命令中写明()。推进运行不得超过()。*A、往返车次(正确答案)B、一个区间(正确答案)C、车次D、800m向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。*A、列车车次(正确答案)B、停车地点(正确答案)C、到达车站的时刻(正确答案)D、运行速度由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于()km,调度命令上应写明各()。*A、1(正确答案)B、2C、列车车次(正确答案)D、机车号码按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达(),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,()待发的作业车才准进入封锁区间。*A、前方站B、后方站C、对方站(正确答案)D、接车站(正确答案)区间与站内线路连同封锁时,路用列车进出车站时,路用列车()或()须提前与车站值班员进行联系,经车站值班员同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。*A、现场指挥人(正确答案)B、施工负责人C、驻站联络员(正确答案)D、调车指挥人向施工封锁区间开行路用列车,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于(),调度命令上应写明各列车车次。列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于()。*A、2km(正确答案)B、1km(正确答案)C、0.5kmD、1.5km路用列车参加作业的施工,在施工例会(协调会)时,必须明确()、()、作业人员之间的联系工具和办法、作业分工和联控办法等,并纳入相关单位的安全措施中。*A、进路准备方式(正确答案)B、路用列车车次C、运行经路(正确答案)D、返回车站时刻路用列车参加施工作业时,须指定路用列车现场指挥人,推进运行时还须指定()。路用列车在封锁区域内运行时,司机不得凭()显示动车,必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。在具备条件的情况下,车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。*A、信号机(正确答案)B、调车信号C、调车人员D、领车人员(正确答案)区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按()方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁()接发车。*A、列车B、调车(正确答案)C、助理值班员(正确答案)D、车站值班员区间与站内线路连同封锁时,路用列车进出车站时,路用列车()或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系,经()同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。*A、施工负责人B、现场指挥人(正确答案)C、车站值班员(正确答案)D、调车人员车站不能集中操纵的道岔,经车站准许后由()负责按有关规定准备进路并报告()。*A、车站值班员(正确答案)B、施工单位(正确答案)C、驻站防护员D、施工负责人封锁施工前调度电话中断时,()开始施工;施工中调度电话中断,车站值班员接到施工负责人的请求,急需向施工地点送料开行路用列车时,车站值班员取得邻站同意后方可办理。列车凭()命令进入区间。*A、不得(正确答案)B、可以C、车站值班员(正确答案)D、施工负责人遇列车调度电话不通时,闭塞法的(),应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。*A、改变B、变更(正确答案)C、复原D、恢复(正确答案)单线区间的车站,经以()、()或()呼唤5min无人应答时,按封锁区间办法向不应答站发出列车。*A、列车无线调度通讯设备B、闭塞电话(正确答案)C、列车调度电话(正确答案)D、其他电话(正确答案)单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时哪些车站可以优先发车()。*A、单线区间为发出上行列车的车站B、单线区间为发出下行列车的车站(正确答案)C、双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站(正确答案)D、同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站(正确答案)一切电话中断后,红色许可证的通知书,应采取最快的方法传送,优先方向车站如无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送。*A、旅客列车B、货物列车C、重型轨道车(正确答案)D、单机(正确答案)一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加()min,但不得少于()min。*A、2B、3(正确答案)C、13(正确答案)D、15一切电话中断时,禁止发出哪些列车()。*A、在区间内停车工作的列车(救援列车除外)(正确答案)B、开往区间岔线的列车(正确答案)C、挂有须由区间内返回后部补机的列车(正确答案)D、列车无线调度通信设备故障的列车(正确答案)在一切电话中断时间内,如有()或()时,由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。*A、开行列车B、列车到达C、封锁区间抢修施工(正确答案)D、开通封锁区间(正确答案)没有信号机机柱的(),区间有列车运行或同意邻站发车前,要派人携带防护信号灯到进站信号机处向区间方面显示()。*A、红色灯光(正确答案)B、矮柱信号机C、高柱信号机(正确答案)D、红色闪光灯光站内轨道电路异常显示红光带,车站值班员(列车调度员)立即停止经由故障轨道电路区段的(),车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在《行车设备检查登记簿》内登记行车限制条件后,方可根据登记的行车限制条件组织行车。*A、接发列车(正确答案)B、牵引作业C、推进作业D、调车作业(正确答案)列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警,车站值班员(列车调度员)立即拦停();立即封锁本线和邻线;车站值班员报告列车调度员。*A、本线列车(正确答案)B、邻线列车(正确答案)C、开往设备故障地点的本线列车(正确答案)D、开往设备故障地点的邻线列车(正确答案)列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警,车站值班员(列车调度员)立即拦停本线和邻线列车及开往设备故障地点的本线和邻线列车;立即封锁();车站值班员报告列车调度员。*A、本线(正确答案)B、正线C、邻线(正确答案)D、到发线经轨道电路分路不良区段作业,每次办理列车或调车进路前,必须()确认与进路有关的分路不良区段空闲后,方可准备进路。*A、要求作业人员B、亲自(正确答案)C、指派胜任人员(正确答案)D、检查11月19日,长春北站第四阶段计划长春方向到达X41171次计划接入Ⅲ场7道。3时21分05秒,Ⅰ场值班员按阶段计划布置信号员开放了X41171次Ⅰ场Ⅰ道停车信号(此时长春站已开放X41174次出站信号)。3时21分07秒,Ⅲ场值班员发现Ⅰ场排列Ⅰ道停车进路后,提示Ⅰ场值班员,Ⅲ场到发线不够用接不了X41171次。3时21分30秒,Ⅰ场值班员在确认X41171次未压上一接近(刚压上长春站出站),未通知司机情况下,盲目取消X41171次Ⅰ场Ⅰ道停车信号(造成区间通过信号机降级显示)。3时21分,X41171次因取消Ⅰ场Ⅰ道停车信号,区间第一架10063号通过信号机显示由绿灯变为显示绿黄灯,司机采取紧急制动措施,在京哈下行线长春站至长春北间1005km810m处停车。3时22分03秒,Ⅰ场开放了X41171次变更Ⅰ场2道停车信号。X41171次3时31分起车,影响X41171次列车区间停车10分,构成铁路交通()事故,违反哪些规定?*A、D9B、D10(正确答案)C、取消信号不联控(正确答案)D、阶段计划不核对(正确答案)E、场间接车不联系(正确答案)8月1日16时51分,沈阳局集团公司吉林车务段棋盘站Ⅱ场内勤助理值班员排列新九站方向89067次Ⅱ场7道接车进路,错误开放了吉林北方向的XL进路信号,形成吉林北方向进Ⅱ场7道的接车进路,发现错误后在57904次列车出清SⅠ2-XL间轨道区段后,使用总取消取消了吉林北方向的XL进路信号,57904次出站后(越过吉林北方向XB进站信号机)107号道岔出现红光带,内勤助理值班员将亮红灯的V-Ⅱ3G

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