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文档简介
从三个状态分析架桥机的安全控制架桥机脱轨、倾覆,往往造成机毁人亡重大后果。一旦发生事故,起复、DJK140DJK140型架桥机属于单梁简支式,铁路架桥中应用很普遍。其架桥头架梁。这是其主要三种状态。半悬臂状态DJK1401213m)一安全掌握状态。全悬臂状态DJK140(以确认0#柱是否能够顺当跨上前墩)是设计中必需明确重要参数。说,全悬臂状态是DJK140这种状况下,当计入自重和恒载作用后,大臂产生最大应力会到达145MPa55cm(1#龙门柱中心反力会到达1440kN,架桥机总体纵向产生不稳定性、这些都是施工中应当重点关注方,架桥机这些部位一旦消失问题,就是发生重大事故根源。20061021(市境内简支状态DJK140(简支状态是DJK1400#(桥墩12#龙门柱支承根底是弹性(台车。当桥头路基不行避开下沉时,0#担当更大比例偏心吊重所产生扭矩。施工中我们应当特殊留意0工作。重,确保万无一失。另外,应对架桥机加强状态监测和故障诊断,确保架桥机安全运作。
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