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文档简介

从三个状态分析架桥机的安全控制架桥机脱轨、倾覆，往往造成机毁人亡重大后果。一旦发生事故，起复、DJK140DJK140型架桥机属于单梁简支式，铁路架桥中应用很普遍。其架桥头架梁。这是其主要三种状态。半悬臂状态DJK1401213m）一安全掌握状态。全悬臂状态DJK140（以确认０＃柱是否能够顺当跨上前墩）是设计中必需明确重要参数。说，全悬臂状态是DJK140这种状况下，当计入自重和恒载作用后，大臂产生最大应力会到达145MPa55cm（1#龙门柱中心反力会到达1440kN，架桥机总体纵向产生不稳定性、这些都是施工中应当重点关注方，架桥机这些部位一旦消失问题，就是发生重大事故根源。20061021（市境内简支状态DJK140（简支状态是DJK1400#（桥墩12#龙门柱支承根底是弹性（台车。当桥头路基不行避开下沉时，0#担当更大比例偏心吊重所产生扭矩。施工中我们应当特殊留意0工作。重，确保万无一失。另外，应对架桥机加强状态监测和故障诊断，确保架桥机安全运作。

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