中国桥梁工程的发展前景与难点t

中国桥梁工程的发展前景与难点

中国桥梁工程的前景与难点一、20世纪国内重要桥梁回顾二、21世纪中国重要桥梁的发展国内桥梁工程的发展方向国内桥梁工程发展的技术难点1、桥梁计算问题2、抗震防灾设计3、耐久性设计一、20世纪国内重要桥梁回顾武汉长江大桥建成于1957年，是我国第一座长江大桥。该桥的胜利建成，结束了我国万里长江无桥的状况，从此“一桥飞架南北，天堑变通途”。桥的正桥为三联3x128m的连续钢桁粱，双线铁路上层公路桥面宽18m，两侧各设2.25m人行道，包括引桥在内全桥总长1670.4物，大型钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等，对发展我国现代桥染技术开创了新路。南京长江大桥1969年胜利建成了举世瞩目的南京长江大桥，这是我国自行设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代大型桥梁，正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁粱外，其余为9孔3联，每联为3xl60m的连续钢桁粱。上层是公路桥面，下层为双线铁路，包括引桥在内，铁路部分全长6772m，公路部分为4589m，桥址处水深流急，河床地，质极为复杂桥墩基础的施工非常困难。南京长江大桥的建成显示出我国的建桥事业已达到了世界先进水平，也是我国桥梁史又一个重要标志。

二、21世纪中国重要桥梁的发展国内桥梁工程的发展方向21世纪初期国内的桥梁发展方向主要还是本土，而本土桥梁工程的发展对象主要集中在长江黄河之上上海长江大桥2004年的上海长江隧桥工程，该工程是交通部确定的国家重点公路建设规划中上海至西安线的重要组成部分。工程起自浦东五号沟，与郊区环线相接，经长兴岛，止于祟明陈家镇，全长约25.5公里。其中，以隧道方式穿越长江南港水域，长约8.9公里；以桥梁方式跨越长江北港水域，长约10.3公里；长兴岛和崇明岛接线道路共长约6.3公里。苏通大桥2008年正式通车的苏通长江公路大桥，苏通大桥是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。该桥由113座桥墩构成，长达8146米，有92座桥墩立在江水之中。其中第68与69两座为主塔桥墩，每墩耗资约6亿元，工程最为壮观，墩长114米、宽48米，相当于一个足球场大小，厚约9米，灌注混凝土达5万立方米，墩下由131根，长达120米，每根直径2.5至2.8米的钻孔灌注桩组成，这是世界上规模最大、入土最深的桥梁桩基础，因此创下第1项世界纪录。桥梁计算问题机动车震动荷载水流冲击力风荷载意外的船撞击力温差引起的内力地震力设计载荷永久荷载可变荷载偶然荷载荷载组合永久荷载：亦称恒载，在设计使用期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比忽略不计。永久荷载包括：结构自重、桥上附加恒载（桥面、人行道及附属设备）、作用于结构上的土重及土侧压力、基础变位影响力、水浮力、混凝土收缩和徐变的影响力等。永久载荷可变变荷荷载载设计计使使用用期期内内其其值值随随时时间间变变化化，，且且其其变变化化与与平平均均值值相相比比不不可可忽忽略略的的荷荷载载。。一、、基基本本可可变变荷荷载载包括括：：列列车车活活载载、、汽汽车车或或平平板板挂挂车车或或履履带带车车、、由列列车车活活载载和和汽汽车车活活载载引引起起的的冲冲击击力力、、曲线线上上的的离离心心力力、、由活活载载引引起起的的土土侧侧压压力力。。公路路桥桥中中的的人人群群荷荷载载。。铁路路桥桥梁梁的的列列车车横横向向摇摇摆摆力力等等。。可变变载载荷荷二、、其其他他可可变变荷荷载载包括括：：制制动动力力或或牵牵引引力力、、风风力力、、温温度度力力、、流流水水压压力力、、水水压压力力和和施施工工荷荷载载等等。。对铁铁路路桥桥梁梁，，人人行行道道荷荷载载归归为为其其他他可可变变荷荷载载。。施工工荷荷载载施工工荷荷载载是指指结结构构在在施施工工过过程程中中承承受受的的荷荷载载。。包括括：：自重重、、人人群群、、架架桥桥机机、、风风载载、、温温度度力力、、吊吊机机或或其其他他机机具具的的荷荷载载及及在在构构件件制制造造、、运运送送、、吊吊装装时时作作用用于于构构件件上上的的临临时时荷荷载载。。偶然然荷荷载载偶然然荷荷载载指船船只只或或漂漂流流物物（（排排筏筏等等））撞撞击击力力和和地地震震荷荷载载。。（一一））船只只或或漂漂流流物物撞撞冲冲力力撞击击力力按按静静力力法法计计算算，，假假定定船船筏筏作作用用于于墩墩的的有有效效动动能能转转化化为为撞撞击击力力F所做做的的功功。。其其计计算算公公式式为为：：(二)地震震力力地震震作作用用分分竖竖直直方方向向和和水水平平方方向向，，经经验验表表明明地地震震的的水水平平运运动动是是导导致致结结构构破破坏坏的的主主要要因因素素。。结结构构抗抗震震验验算算时时一一般般只只考考虑虑水水平平地地震震作作用用。。地震震力力大大小小的的决决定定因因素素有有：：地地面面运运动动的的强强烈烈程程度度、、结结构构的的动动力力特特性性、、结结构构的的质质量量等等。。基本烈度：反反映地震本身身的剧烈程度度。设计烈度：是是由设计者选选用的。（1）单质点地震震力（2）多质点系统统地震力多质点系统由由于地震引起起的复杂振动动可以看作自自振振型的迭迭加。荷载组合荷载组合总原则：凡存在的永久久