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安全是一种人文关怀集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-安全是一种人文关怀从小，我们受的教育是要热爱生命和珍惜生命。但今天很多人在谈论某起交通事故时一一如果死一个人或者伤一两个人，根本就不会表示哀悼和同情。人们对生命已经谈不上珍爱，而是冷漠无情！这种冷漠无情，也包括对待他们自己生命的态度一一那些随心所欲横穿马路的人，那些置交警的警告和处罚于不顾的驾驶非机动车违法的人，对待生命简直就是轻蔑！每个人都有走路和坐车的经历，当你是一名乘客或是一名司机时，走在路上总会看到行人、自行车和三轮车任意穿行，不时有人蹿到路中央，当时你一定觉得一一这些行人的素质太差了。而当自己是一名行人走在路上或是骑着自行车时，就会觉得汽车蛮横无理，一辆辆首尾相接，到斑马线时也不减速，仍跑得飞快。行人和自行车只好冒险穿越，有时，司机们还会不耐烦地猛按喇叭一一这时你又会觉得司机的素质太差……其实，这些情况都集中反映了一个问题，就是目前市民的交通安全意识还比较差。法国哲学家阿尔伯特史怀哲在《敬畏生命之伦理学》中最先提出敬畏生命的理论。一个人如果不敬畏生命，他就不会热爱生命和珍惜生命，也就不会热爱他人，包括热爱自己，更谈不上热爱社会。去年实施的新《交法》与旧《交法》最大的区别就是突出“人文关怀”，更人性化。为了突出人性化，方便群众，交警拆除了一部分路段的隔离栏，设置了机动车右转车道和人行红绿灯，在一些路面较宽的路段划出停车带。但是，一些司机和行人并不按照指示灯来行走，仍是随意地掉头、转向、变道。原本为了方便行人才拆除的隔离栏路段，却为一些司机不遵守交通规则提供了方便。一些行人的行为更是让人担心，随意横穿马路、骑车带人、自行车驶上快车道、翻越栏杆……有人甚至并没有意识到行人也应该遵守交通规则，还有很多司机心存侥幸，以为自己技术高，可以避免事故，人们对于自己的行为都很不以为然，觉得只不过是违章嘛，没什么了不起的。其实对于行人的这种行为，在新《交法》都有相应的处罚规定，以前这种行为是违章，但现在这类行为就是一种违法行为。由此可以看出：人们总觉得一些很小的事情不足挂齿，但是往往这些行为轻则可能会让人受伤，重则就会家破人亡。有数据表明：我国公路总里程约是美国的1/5,民用汽车保有量是美国的1/15,但年公路交通事故死亡人数是美国的1.8倍，每亿车公里死亡人数是美国的10倍。应该不是我们国民比人家笨，跟道路质量也没有直接关系，最根本的原因应该是，我们国民对待生命的态度远不如人家严肃和尊重。所以，讲安全生产，就是一种对生命的敬畏，一种负责的人文关怀。安全的外延不仅仅是死亡，还有着对生存的尊重，甚至，还

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