过街通道施工方案

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部天府大道南延线桥梁及地道工程(K4+250)通道施工方案编制： 复核：审核： 中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线项目部二O一二年六月

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、编制依据 4\o"CurrentDocument"二、工程概况 4\o"CurrentDocument"工程简述 4\o"CurrentDocument"主要工程数量 5\o"CurrentDocument"技术标准 7\o"CurrentDocument"结构形式 7\o"CurrentDocument"形地貌、气象与地质条件 10\o"CurrentDocument"工程重点及应对措施 12\o"CurrentDocument"部署 13\o"CurrentDocument"临时工程 15\o"CurrentDocument"劳动力、机具配置 16、材料计划 19\o"CurrentDocument"主要材料来源 19\o"CurrentDocument"主要材料数量表 19\o"CurrentDocument"四、施工进度计划安排 20\o"CurrentDocument"工期目标安排 20\o"CurrentDocument"各主要工程项目的计划安排 20\o"CurrentDocument"五、主要工程项目的施工方案、施工方法 21\o"CurrentDocument"施工方案 21\o"CurrentDocument"主要施工方法 25\o"CurrentDocument"六、基坑监测 32\o"CurrentDocument"监测点布置 32\o"CurrentDocument"坡顶水平位移监测 32\o"CurrentDocument"坡顶沉降监测 32\o"CurrentDocument"变形控制值 32\o"CurrentDocument"观测频率 32\o"CurrentDocument"监测结果处理要求及其反馈制度 33\o"CurrentDocument"七、确保工程质量和工期的措施 33

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部\o"CurrentDocument"工程质量保证措施 33\o"CurrentDocument"确保工期的措施 36\o"CurrentDocument"八、雨季及夏季的施工安排 37\o"CurrentDocument"九、质量、安全保证体系 37\o"CurrentDocument"质量保证体系 37\o"CurrentDocument"安全保证体系 41\o"CurrentDocument"十、施工环保措施 44\o"CurrentDocument"环境保护方针 44\o"CurrentDocument"环保目标 44\o"CurrentDocument"环境保护体系 45\o"CurrentDocument"环境保护措施 46\o"CurrentDocument"十一、其它应说明的事项 47\o"CurrentDocument"缺陷责任期内对工程的维护 47\o"CurrentDocument"安全防卫 48\o"CurrentDocument"文明施工措施 48中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部一、编制依据（1）《天府大道南延线（K1+200-K5+450）桥梁及地道工程K4+250人行地道工程施工设计图》（初稿）图纸;(2)《城市道路设计规范》(2)《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）；地堪资料、现场踏勘收集的资料;(4)设计答疑;(5)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011（6）《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010(7)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95（8）《钢筋焊接及验收规程》JGJ15-96(9)《地下工程防水技术规范》化GB50108-2008(10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（11）我公司组织的相关专题论证会议纪要;(12)我公司类似工程的施工经验。(13)关于工程质量、安全及文明施工的管理规定。(14)南延线总体施工组织对各项工程完工节点工期的要求。(4)设计答疑;(5)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011（6）《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010(7)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95（8）《钢筋焊接及验收规程》JGJ15-96(9)《地下工程防水技术规范》化GB50108-2008(10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（11）我公司组织的相关专题论证会议纪要;(12)我公司类似工程的施工经验。(13)关于工程质量、安全及文明施工的管理规定。(14)南延线总体施工组织对各项工程完工节点工期的要求。二、工程概况2.1、工程简述K4+250人行地道工程与天府大道南延线道路中心线正交，人行通道分为过路通道主体和道路两侧a、b两个出入口（位于通道北侧），出入口设置在道路两侧绿化带内，该人行通道是为行人及非机动车通行横向穿越南延线道路而设置。通道长度80m，通道宽度6m,出入口总宽度10m（最小宽度5m），非机动车道坡度1:4，非机动车道宽度1m。人行通道位置位于路基挖方地段，相对设计道路中心线高程，人行通道埋深7.44m，基坑开挖深度7.44m，集水坑处基坑开挖深度9.39m。人行通道过路段主体为C40防水钢中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部筋混凝土框架结构，框架顶板、底板及侧墙厚度为0.6m；a、6出入口暗埋段为框架结构，顶板厚度及侧墙0.5m,底板厚度0.6m；楼梯开洞段为U型槽结构，侧墙厚0.5m,底板厚度为0.4〜0.6m。通道北侧设截水沟、集水井及泵房（泵房兼作清扫工作间），通道东西侧分设1#、2#风井。根据工程任务划分，我部承担该人行通道的基础开挖施工，框架、出入口、泵房及风道钢筋混凝土施工，防水层施工，基坑回填施工，其余工程由装修及机电安装单位承建。2・2、主要工程数量K4+250人行通道工程土建部分主要工程数量见表2-1主要工程数量表 表2-1序号名称单位数量备注1通道主体及出入口C40防水混凝土m31564设计数量2泵房C40防水混凝土m357设计数量3截水沟C40防水混凝土m344设计数量4风道C40防水混凝土m313设计数量5集水井C40防水混凝土m38设计数量6通道主体及出入口C15混凝土垫层m3162.3设计数量7通道主体及出入口HRB335钢筋t213.65设计数量8HPB300钢筋t7.348设计数量9泵房HRB335钢筋t9.663设计数量

10HPB300钢筋t0.218设计数量11截水沟HRB335钢筋t8.832设计数量12HPB300钢筋t0.345设计数量13风道HRB335钢筋t2.172设计数量14HPB300钢筋t0.08设计数量15集水井HRB335钢筋t2.612设计数量16HPB300钢筋t0.058设计数量17通道基坑挖石方m35366设计数量18基坑回填砂卵石回填m33100设计数量19弃方外运石方外运，运距16Kmm35366设计数量20通道结构钢模板m23258一次性摊销21通道结构碗扣支架v3377纵横布距0.6m,水平布距1.2m,外侧双层支架22基坑挂网锚喷防护HPB235钢筋t7.111@10@200钢筋网，①22锚杆，间距1.2m,L=1.5m23基坑挂网锚喷防护砂浆锚杆m1612@10@200钢筋网，①22锚杆，间距1.2m,L=1.5m24基坑挂网锚喷防护C20喷射混凝土m3217.7人行通道施工，南干渠临时改移，管理单位要求标准25通道引入便道填方m3891便道长90m,宽6m中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部26通道引入便道片石承重层m3365便道长90m，宽6m27通道引入便道砂卵石路面m3186便道长90m，宽6m中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部2.3、技术标准（1）通道宽度6米，出入口宽度不小于5米。（2）结构抗震设防烈度为7度，抗震设防分类为丙类，结构抗震等级为三级。地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特周期为0.4s。（3）结构受力构件耐火等级为一级；工程防水等级为一级，裂缝按0.2mm控制，不得有贯穿裂缝。（4）主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构。（5）结构抗浮按±0.000以下2米计算。在不考虑侧壁摩阻力时，其抗浮安全系数不得小于1.05。（6）地基：以中风化砂质泥岩作为基础持力层，设计承载力特征值不小于200Kpa。（7）设计荷载：永久荷载一结构自重、覆土重、水及土侧压力、地层反力、浮力;可变荷载一施工荷载5Kpa、地面超载20Kpa，人群荷载5Kpa；偶然荷载一地震作用荷载、人防荷载；特殊荷载一温度作用力、混凝土收缩作用力。结构形式通道主体K4+250人行通道过路主体为钢筋混凝土框架结构，顶、底板及侧墙厚度均为60cm，在通道主体框架北侧设截水沟和集水井，在通道两端头各设一个风道。通道主体框架横断面图见图2-1：第7页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部图2-1通道主体横断面图A、B出入口K4+250人行通道a、b出入口设置在道路两侧绿化带内，出入口分为浅埋框架段和敞口区U形槽段。出入口结构均为C40防水钢筋混凝土结构。出入口结构详见图2-2。图2-2人行通道a（b）出入口结构纵断面图图2-2人行通道a（b）出入口结构纵断面图中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部风道、集水井、泵房及截水沟人行通道附属工程有风道、集水井、泵房及截水沟，人行通道两端设竖向排风通道，通道采用C40防水钢筋混凝土结构，外部尺寸为1.5m*1.5m*4.575m。顶部高出设计地面1米，顶部为钢筋混凝土盖板。在人行通道中间北侧位置设集水井及泵房（泵房兼作清扫工具房），集水井及泵房为C40防水钢筋混凝土结构，顶底板及边墙厚度为60cm。截水沟沿人行通道主体北侧边墙设置，截水沟尺寸为0.6m*0.6m,沟壁厚60cm。截水沟为C40防水钢筋混凝土结构。主要材料混凝土①框架结构：C40防水混凝土（其抗渗标号不低于P6）；②集水井、泵房：C40防水混凝土；③风道：C40防水混凝土；④人行通道垫层：C15混凝土；钢筋①、采用HPB300级、HRB335级钢筋，材质应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1449-91）及《钢筋混凝土用热轧光园钢筋》（GB13013-91）。②、结构钢筋连接如果采用焊接接头，必须按施工条件进行试焊，合格后方可正式施工。焊接工艺及质量按国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）的有关规定执行。直径在18mm以上的钢筋接头采用钢套筒机械连接。钢板、型钢钢板和型钢的材质，应符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB799-88）的规定，并具有符合国家标准的出厂证明书。砂浆中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部成都市三环路内所有工程必须使用预拌砂浆。回填料人行通道基坑回填：级配良好的砂卵石；辅助及附加防水材料①变形缝：遇水膨胀橡胶止水带；②预埋穿墙管：；③施工缝：钢板止水带；④附加防水层：双层高分子防水卷材，厚度不小于1.2mm。⑤后浇带：遇水膨胀止水条和收缩补偿混凝土。通道框架构造（1）人行通道主体及出入口浅埋段采用单孔箱形结构，通道净宽6m，净高23.63m，通道主体框架顶板厚、两侧边墙及底板厚度均为60cm，长80m，分为2个节段，每节长度40m，两端与a、b进出口浅埋段连接。（2）结构底采用10cmC15素混凝土作垫层。基底承载力不小于200Kpa，该通道处于路基挖方段，地质为中风化泥段砂岩，承载力达到设计要求，不需要进行基底处理。（3）结构受力钢筋净保护层厚度①顶板顶面：30mm，顶板底面：30mm。②底板顶面：30mm，底板底面：30mm。③侧墙临土面：30mm，侧墙临空面：30mm。形地貌、气象与地质条件地表与地貌场地地形较为平缓，相对高差6.03m。人行通道所处地貌单元为浅丘低山地貌，局部残留三级阶地。第10页中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部气象场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa,最大风压约250Pa,年平均降雨量为900〜1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：①气温：多年平均气温16.2℃,极端最高气温38.3℃,极端最低气温-5.9℃。②降水量：多年平均降水量为947.00mm。最大日降水量为195.2mm。③蒸发量：多年平均蒸发量1020.5mm。④相对湿度：多年平均为82%。⑤日照时间：多年平均为1228.3小时。⑥风向与风速：主导风向为NNE向，多年平均风速为1.35m/s。⑦最大风速为14.8m/s（NE向），极大风速为27.4m/s（1961年6月21日）。工程地质条件成都地区所处地壳为一稳定核块，东侧距龙泉山褶断带约20公里，西侧距龙门山褶断带约50公里，区内断裂构造和地震活动较微弱，2008年5月龙门山褶皱带发生8.0级强烈地震，对成都城区影响较小，从地壳稳定性来看应属稳定区。场地属稳定场地。在钻孔深度范围内所揭露地层为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系中下更新统冰水沉积层（Q1+2fgl）和白垩纪上统夹关组（k1-2j）。第四系中下更新统冰水沉积层（Q1+2fgl）：中液限粘质土：黄褐色；含铁锰质氧化物斑痕及其结核；可〜硬塑。分布于地势低洼地段。一般厚度2.0m左右。属膨胀土。局部地段如K09+577钻孔地段粘土中分布有一定量的卵石土；白垩纪上统夹关组砂质泥岩k1-2j：棕红色，灰红色；泥质结构，块状构造，夹层状砂岩及泥岩，根据其风化程度可分为如下三个亚层；风化砂质泥岩：风化后呈土状或砂状，下部夹碎岩块，用手可捏碎。结构基本破坏，但尚可辨认，有残余结构强度，干钻可钻进。局部地段分布；强风化砂质泥岩：结构大部分破坏，矿物成分显著变化，风化裂隙很发育，岩体破碎，可用镐挖，干钻不易钻进。仅分布于部分钻孔中风化砂质泥岩顶部；中风化砂质泥岩：结构部分破坏，沿节理面有次生第11页中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部矿物，风化裂隙发育，岩体被切割成岩快。用镐难挖，该层厚度较大。通道区全部为中风化泥质砂岩，分布连续，力学强度高，埋藏浅，为良好的基础。水文地质条件通道位置地下水主要为赋存于低洼地段白垩系上统夹关组砂质泥岩中的风化裂隙水，其主要补给来源为大气降水。风化裂隙为主要含水层，其水量受汇水情况及裂隙发育程度的影响一般较小，流通性较差，无统一水位标高。工程重点及应对措施工期紧，任务重，通道结构施工时间短本人行通道施工图纸（初稿）到图时间为2012年6月5日，南延线整体施工组织设计中对该通道完成的节点工期安排在2012年9月9日，相邻段路基挖方段完工时间为2012年9月20日，填方段路基完工时间为2012年9月30日。图纸到达后，进行各项施工准备工作和通道作业面路面设计标高以上路基土石方开挖需要20天，实际施工时间为2012年6月25日至2012年9月9日，工期76天。在路基范围内的框架主体顶板，设计要求其结构混凝土强度达到100%以前严禁进行堆载，支架及模板不得拆除。根据相邻段路基完工节点工期和通道基坑顶板以上部分回填工期综合考虑，通道主体框架顶板、出入口框架顶板及U型槽结构混凝土浇筑时间不得晚于2012年8月26日。应对措施：根据总体施工组织设计进度及各分项工程节点工期要求，按各部位工程量及工期，配备足够的劳动力、设备、材料和物资，提前作好物资储备；加强组织管理协调。由于通道及相邻段路基完工节点工期和通道结构模板及支架拆除条件的限制，各节段结构模板和支架不能进行倒用。天府大道南延线总体工期不延误，必须要求各分项工程节点工期不延误，为保证本通道工程不成为南延线总体工程工期延误的影响因素之一，通道框架结构施工进度及质量安全是关键。为保证这一目标的实际，该通道模板及支架按一次性投入、不进行二次倒用计算整体通道模板及支架的使用量，提前采购、租赁、加工，并加大储备量。雨季施工干扰大该涵施工正处于成都地区夏季多雨季节和初秋绵雨期，减少了人行通道施工的有效工期，并对基坑开挖质量及安全造成了不利的影响。第12页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部应对措施：加快临时工程进度，完善基坑外和基坑内周边排水沟和集水井，配置足够的抽水设施。在混凝土浇筑施工前，现场要提前准备好下雨时覆盖工作面的彩条布或较厚的白色塑料布。深基坑开挖施工，安全隐患大该通道处于路基挖方段，通道基坑开挖边坡高度最小7.44m，高度最大9.39m。该通道基坑开挖属于深基坑施工，安全隐患大，施工期正是成都地区夏季多暴雨时间，基坑边坡安全性差，极易发生边坡垮塌或溜坍，不安全因素很多。应对措施：根据现场地质情况及天气情况，统计并分析影响安全生产的诸多因素，以预防为主，主动防护的原则，该通道主体基坑和a、6出入口浅埋段基坑开挖边坡坡度不陡于1：0.5,基坑开挖时分层开挖，每层开挖高度不大于2m，随挖随施工边坡防护，边坡防护采用挂网锚喷混凝土防护。三、总体部署K4+250通道总体部署中包括临时房屋、钢筋加工场、临时便道、生活、生产用水、用电、砼拌和等，施工总平面布置图见下页。第13页中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部:.图中除标酬.单£响为塾2中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部:.图中除标酬.单£响为塾2济J1作业乩建螭t戋W1涧目二队队刘行小鹿」.现场只说银新；L场楷册平方）、谢守房以平藤）及小纵以期I?坪麻）.工碰熟上加身架设励电力场薮■_1号睢.脏长豹⑸米.K4+2制人行通道施工平面布置图中跳二局第二工程有限公司7衬人必阳士故迷U?明阳瞅）腓柒11电成1程缸怖雎制图Iff甲我则是和啊l.'i第14页中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部临时工程临时施工道路主便道走向由北向南贯通整个施工场地，在主便道上修建引入便道直接到达人行通道施工作业面。引入便道由主便道至人行通道作业面，便道长度为90m,宽60。引入便道土基层由路基开挖的强〜中风化砂岩料进行填筑，土基层以上结构层为50cm手摆石(中〜弱风化砂岩块、片石)+30cm砂砾石，道路结构见图3-1。生产生活用水本通道施工生产用水、生活用水均采用自来水供应。生产生活用电本合同段沿线电力充足，从沿线施工动力主干线接入，施工用电从下杆点引入到工点，采用水泥电杆架设，电杆高度为9米，纵向布杆间距为30m,总长度为150m。另混凝土捣固需备用1台30kW发电机作为应急使用。生产生活房屋(1)生活房屋本桥涵由经理部下设第二作业队施工，其作业队驻地设在项目二队队部附近，所有生活、办公用房采用板房结构，面积1500m2。(2)钢筋加工场第15页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部钢筋加工场设置在K4+180右侧50m处，面积450m2,全面负责本通道工程钢筋的制作，运输至现场安装。钢筋加工场场地采用20cm厚混凝土硬化地面，加工区和成品堆放区上部采用钢管棚架搭设棚布。本工程不设油库，油料用油罐车直接从附近加油站运送。（3）废（污）水处理措施废（污）水处理系统的布置：在生活区设废（污）水沟和废（污）水处理池；设备维修保养厂和停放场的废（污）水在下游设沉淀池，经排水沟汇集到沉淀池，进行沉淀及隔油处理。在废（污）水处理站设置检测设施，在排放口定期采样检测，确保经处理过的废（污）水达到排放标准。（4）卫生设施及防病①在生活区和生产、施工区规划设置厕所，生活区的厕所设化粪池，其它厕所设集中坑。对所有厕所安排专人管理，定期喷洒灭虫水保持清洁卫生。②生活区分散设置生活垃圾场，定期集中处理。③设医疗站，工地医务室负责定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。砼拌合本工程混凝土集中采用商硅站拌合，混凝土由拌和站负责运输至施工现场。施工通讯经理部及作业班组接入程控电话，现场指挥及工点联系采用移动电话、对讲机联系。劳动力、机具配置劳动力配置根据K4+250人行通道工程施工的具体情况，劳动力配置见表3-1：本涵拟投入劳动力表 表3-1序号工种单位数量备注1作业队长人1第16页

2桥涵专业工程师人13质检工程师人14安全环保员人15电工人16防排水工人人1基坑排水7材料员人18试验工人19炮工人1010测量工人311钢筋工人1612模板工人1813混凝土工人1814司机人1015其他人12辅助人员及杂工合计人90中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部机具设备配置根据K4+250人行通道工程项目内容及工期安排，此涵施工拟投入机械设备见表3-2本涵拟投入的主要机具设备表 表3-2序号机械名称规格型号单位数量备注1自卸汽车20T台102汽车起重机QY25台1第17页

3砼泵车HBT60台14抽水机3PN台25振动棒50型根6其中备用2根6振动棒70型根6其中备用2根7附着式振动器ZW-20台28钢筋切割机台19钢筋弯曲机台210钢筋对焊机UNI-100台2100kvA11挖掘机PC220台212钢筋调直机台113交流电焊机BX3-300台214木工加工设备套115压路机台1涵背回填16装载机500型台117风动凿岩机YT-28台818湿喷机TK-961台45m3/h19风镐G10A个620电动空压机4L-20/8台220m3/min21打夯机立柱式台2基坑回填22发电机50KW台1备用23全站仪2”台1中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部第18页

24水平仪自动精平台125洒水车WX150AS台18000L26防爆车五十铃1吨台1运送火工品中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部、材料计划主要材料来源（1）钢材、混凝土由中铁成都投资公司统一供应，钢筋由成都投资公司物质部门将其运输至钢筋加工场，混凝土由业主指定拌和站运输至施工现场。（2）回填砂砾石在成都市彭州县采购，运距约50km。（3）油料直接从附近加油站购买，用油罐车运送至各作业点。主要材料数量表K4+250人行通道工程主要材料数量见表3-3主要材料数量表 表3-3序号部位名称单位数量备注1通道结构C40防水砼m31686设计工程数量2通道结构C15混凝土垫层m3162.3设计工程数量3边坡锚喷C20喷身混凝土m3基坑开挖措施4通道结构钢筋HPB235钢筋t7.111设计工程数量5通道结构钢筋HPB300钢筋t8.049设计工程数量6通道结构钢筋HRB335钢筋t241.7设计工程数量7基坑回填砂砾石m33100设计工程数量第19页

8通道结构定制新钢模板m23258钢模板一次性摊销9通道结构碗扣支架m33377支架一次性使用，纵横布距0.6m，外模双层支架。中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部四、施工进度计划安排工期目标安排K4+250人行通道工程拟定于2012年6月25日开工，2012年9月9日完工，计划总工期76天。各主要工程项目的计划安排施工准备及临时工程K4+250人行通道工程施工准备及临时工程（通道施工作业面及操作带路基土基层以上土石方开挖）总体工期安排为2012年6月5日~2012年6月24日，工期20天。主体工程人行通道工程安排于2012年6月25日开工，通道主体框架、出入口及基坑回填在2012年9月9日完工，工期76天。各分项工程进度安排见下表。序号工程项目开工时间完工时间施工历时（天）1人行通道基坑开挖（含边坡锚喷）2012.06.252012.07.4102基础处理（含C15砼垫层）2012.07.52012.07.30263框架底板、集水井施工2012.07.82012.7.22154框架侧墙及泵房施工2012.07.232012.08.13215框架顶板施工2012.08.022012.08.25246风井施工2012.08.262012.09.016第20页序号工程项目开工时间完工时间施工历时（天）7出入口敞口段底板施工2012.07.232012.08.11208出入口敞口段边墙施工2012.08.122012.08.25149出入口后浇段施工2012.08.262012.09.01610基坑回填2012.08.232012.09.0918中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部五、主要工程项目的施工方案、施工方法施工方案K4+250人行通道净宽6m,净高3.65m,通道框架顶板、两侧边墙及底板厚度均为60cm,通道框架全长80m,共分为4段，每段长度为20m,从通道中间节开始向两端方向顺序分节施工。该通道处于路基挖方段，通道基坑开挖边坡高度最小7.44m，高度最大9.39m。该通道基坑开挖属于深基坑施工，安全隐患大，施工期正是成都地区夏季多暴雨时间，基坑边坡安全性差，极易发生边坡垮塌或溜坍，不安全因素很多，基坑开挖边坡防护采用挂网锚喷混凝土。通道基坑开挖施工方案K4+250人行通道位于路基挖方段，通道基坑开挖边坡高度最小7.44m,高度最大9.39m。通道出入口敞口段基坑开挖深度为0〜4.95m,出入口浅埋段基坑开挖深度为5〜7.44m。基坑开挖深度大于5m时必须按深基坑开挖来处理，增加基坑支护措施。本通道基坑土质为强〜中风化的泥质砂岩，强度较高，开挖时必须采用爆破开挖的方式进行开挖。为保证开挖过程中和通道结构施工过程中基坑边坡的稳定、安全，在基坑施工过程中采用挂网锚喷的方式进行边坡加固防护。开挖区段划分及施工顺序K4+250人行通道基坑开挖分为通道主体框架（一区）、A出口浅埋段（二区）、B出口浅埋段（三区）、A出口敞口段（四区）、B出口敞口段（五区）。开挖时一〜五区同时进行开挖，开挖采取由浅入深、分层开挖的原则。开挖分层厚度为2m,采用钻孔爆破开挖。每完成一层开挖，在进行下一层钻孔作业的同时，对边坡及时进行喷锚防护。随着第21页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部开挖深度的增加，通道主体部位基坑开挖须要利用A、B出口斜坡作为临时运输车辆及挖装机械的进出道路。所以在一区~三区未开挖完成前，四区和五区基坑最后基底检底工作暂不进行。基坑石方钻孔爆破后，采用挖掘机进行挖装，自卸汽车运输至合江镇蓝天寺村弃土场，运距14.5Km。锚杆采用①22HRB335钢筋，单根长度为L5m,间距为L2m,梅花形布置；钢筋网为了“8@200,钢筋网与锚杆间连接方式为焊接；C20喷射混凝土采用湿喷机施工，喷射混凝土厚0.12m。钢筋网片置于靠边坡土壁一侧，净保护层为25mm。基坑边坡防护见图5-1。①22L=1.5mC20①22L=1.5mC20喷射混凝土（厚12cm）K4+250人行通道基坑开挖防护断面图 图5-1钻孔爆破施工K4+250人行通道基坑全部为石质基坑，现场配置空压机两台，风动钻孔机8台，风镐6台，基坑底30cm以上部位全部采用钻孔爆破开挖，基坑边坡位置采用预裂爆破，基坑边坡坡度不得陡于1：0.5。在进行边坡锚喷前，人工使用风镐对边坡松动或超出界面的石块进行清除。第22页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部基坑清底钻孔爆破开挖的最低深度位于基坑底以上30cm,保证基底未受爆破影响，基底无爆破形成的裂纹和松动的石块。最后30cm采用人工使用风镐进行破除，25吨汽车吊系吊筒将石碴从基坑底部提升到基坑以外，卸于自卸汽车上。通道基坑防排水方案人行通道基坑顶四周开挖梯形截水沟截排地表水，在基坑底四周开挖排水沟，在人行通道上下游位置及中部两侧开挖集水坑，采用抽水机抽将水抽排出基坑。在局部地下水位较高处设置降水井，降低地下水位高程，保证基坑在施工期间保持干燥状态。通道框架施工方案K4+250人行通道长80m，共4节，每节长20m，A、B出入口结构尺寸相同，浅埋框架段与敞口段间设置后浇带，每出入口从后浇带处分隔为2节。施工顺序人行通道框架从人行通道中间节（第2节）向人行通道上下游方向依次分段浇筑，每节框架浇筑分为两次进行，第一次施工底板及底板以上50cm边墙部分，第二次施工边墙和顶板部分。人行通道模板全部采用平面大块钢模板和定制的异型钢模板。模板支架外侧采用双排脚手架和斜撑组合，内侧模板支架水平和竖向杆件全部采用碗扣式支架，支架纵横向步距为0.6m。竖向支架顶部顶托上沿人行通道纵向布置承重纵梁，间距0.6m，纵梁采用12cm*12cm的方木。在纵梁上均布分配梁，分配梁为8cm*8cm的方木，间距为0.6m。在人行通道拱部混凝土强度未达到设计强度的100%以前，人行通道内侧支架不得拆除，且顶部不得进行堆载。钢筋制安通道钢筋全部在人行通道旁边设置的钢筋加工场内统一制作完成后，再用钢筋转运车辆运送到施工现场进行安装。钢筋直径在18mm及以上的全部采用钢套筒机械连接，其余钢筋全部采用搭接焊焊接。底板钢筋安装前，必须在人行通道基底铺筑10cm厚的C15混凝土垫层。第23页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部混凝土施工本人行通道混凝土全部由为业主指定的混凝土拌合站加工并运送到人行通道混凝土灌注仓位处，由混凝土输送泵车泵送入仓，人工配合分层平仓和捣固。混凝捣固采用插入式振动棒捣固，边墙和顶板部增加附着工振动器，加强混凝土捣固，增强拆模后混凝土表面自然光洁度。混凝土养护本人行通道混凝土养护时间不得少于14天，养护采用土工布或麻袋覆盖，浇水养护。养护期间混凝土表面达到湿润即可，在砼强度未达到设计强度的100%以前，基坑内不得积水，对混凝土形成渗透性浸泡，影响混凝土质量。通道防水层施工（1）人行通道两侧边墙及顶板防层：人行通道在采用主体结构自防水的前提，对两侧边墙及顶板部位增加了柔性防水层的全包防水模式。外包防水层采用双层高分子柔性防水卷材粘贴在框架外表面。（2）施工缝防水：施工缝防水方案是预埋中埋式钢板止水带防水。（3）变形缝防水：底板、侧墙及顶板是预埋橡胶止水带防水。（3）后浇带防水：后浇带防水是在混凝土施工缝界面上预埋橡胶止水条，同时混凝土采用补偿收缩混凝土。基坑回填施工方案（1）回填材料：该通道顶板以下基坑回填材料全部采用从彭州购买的优质砂卵石;顶板以上部位全部采用透水性差的优质粘土，分层夯实严禁采用砂土、杂填土等透水性好的土。（2）回填施工：在顶板以下基坑，压机等大型压实设备不能施工的部分，回填时采用人工配合小型机具进行夯实。打夯设备采用立柱式振动器。回填时分层厚度为20cm，每填筑2m高度时，采用洒水车注水，进行一次水夯，加强回填密实度。在顶板以上50cm以内不得使用压路机进行碾压，每层分层厚度不大于20cm。在顶板50cm以上部位采用18t光面压路机进行分层碾实，分层厚度不大于30cm。第24页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部主要施工方法基础开挖测定出人行通道各个角点的平面位置及高程，并根据开挖坡度计算出框架涵开挖轮廓线，做好标记，根据地勘资料，该人行通道基底承载力完全满足设计要求，人行通道基底不须要进行特殊处理。本通道基坑开挖深度约7.44〜9.39m,基坑开挖边坡坡度不陡于1:0.5。基坑石方开挖采用钻孔爆破，挖掘机挖装石碴，自卸汽车运输，石碴弃于合江镇蓝天寺村弃土场，运距约14.5Km。在基坑开挖好后沿基础四周用钢管及安全防护网做好安全防护。定出开挖轮廓线后在坑顶四周向外设排水沟，并在基坑四周设置排水沟和集水井，通过水泵将水排出基坑。人行通道基坑采用钻孔预裂爆破，挖掘机开挖两边的边坡，基坑开挖底宽为人行通道基础宽度两边各加0.5m施工作业空间即底宽8.2m,上口开挖宽度根据现场地形进行计算，基础开挖到基底30cm时采用风镐进行破碎，人工修整、捡平，对基底平面尺寸、高程进行检查，合格后报驻地监理工程师验收，并对基底进行承载力试验，根据人行通道施工图要求该人行通道的地基基本承载力要达到｛。｝三200Kpa,若基底承载力小于设计基底承载力，则上报监理给予处理，并在基坑四周设置排水沟和集水井，通过水泵将水排出基坑。基坑开挖断面及基坑排水系统断面布置见图5-2；人行通道主体基坑内外防排水平面布置见图5-3.由’（厚123.「弱〜中风化砂岩*通道轴线 @80200.由’（厚123.「弱〜中风化砂岩*通道轴线 @80200弱〜中风化砂岩C20喷射混凝土①22L=1.5m.2m,梅花形布置坑内排水沟集水井、图5-2人行通道基坑开挖及防排水断面图第25页中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部图5-2人行通道（主体框架）基坑防排水平面布置示意图基础处理基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出人行通道中心轴线、边线。根据测量数据及现场挂线尺量，检查基坑尺寸及高程是否合格。经基底验收小组验收合格后组织测量人员用全站仪放样出人行通道中心轴线、边线后施作10cm厚C15素混凝土垫层，垫层顶面高程与人行通道底板底高程相同，垫层边缘超过人行通道底板外边缘各10cm。底板、侧墙、顶板施工测量混凝土垫层施作后组织测量人员用全站仪放样出人行通道中心轴线、边线，并安装基础钢筋。顶板、底板及两侧边墙厚50cm，边墙高度为3.65m。钢筋工程施工人行通道施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检（包括见证），自检时间，申报情况，拟使用部位以及材料产地、规格、数量。钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样第26页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。钢筋加工在人行通道旁边的钢筋加工棚内平台上进行，加工成型的放至成品区并用彩条布覆盖。钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。②钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋接头采用两种连接方式。钢筋直径在18mm及以上时采用钢套筒机械连接方式连接，钢筋直径18mm以下全中采用搭接焊，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。钢筋绑扎时，注意钢筋间距，保证钢筋绑扎间距符合设计规范要求。结构受力钢筋保护层厚度：顶板顶面：50mm，顶板底面：30mm；底板顶面：30mm，底板底面：50mm；侧墙临土面：50mm，侧墙临空面：30mm。钢筋制作安装工艺(1)钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。(2)加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。(3)焊接和绑扎时应先按纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直。(4)钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行第27页中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部下一道工序的施工。模板工程施工钢筋绑扎完成后组织测量人员用全站仪放样出人行通道中心轴线、边线，并安装模板模板类型：模板采用大块钢模板和边角异形钢模板一次立模，一次浇筑成型，通道模板采用厂制2m*1m大块钢模板和定制异型钢模板，模板采用内外支撑的方式进行固定，严禁采用对拉杆。模板整体拼装时要求错台＜1mm，拼缝＜1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证人行通道基础的线形与美观，在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根，横向每1m加横向肋骨一根。人行通道底板、边墙及顶板全部采用平面大块钢模板和定制异型钢模板。模板支加：外侧采用双排脚手架和斜撑组合，内侧模板支加水平和竖向杆件全部采用碗扣式支架，支架纵横向步距为0.6m。内外侧模板竖向背杆（双钢管）布距不大于1.2m，横向背杆不大于1m。模板支模是框架外侧采用双排脚手架和斜撑组合，内侧模板支架水平和竖向杆件全部采用碗扣式支架，支架纵横向步距为0.6m。竖向支架顶部顶托上沿人行通道纵向布置承重纵梁，间距0.6m，纵梁采用12cm*12cm的方木。在纵梁上均布分配梁，分配梁为8cm*8cm的方木，间距为0.6m。在人行通道顶板混凝土强度未达到设计强度的100%以前，人行通道内侧支架不得拆除。由于该通道工期短，通道各节段的模板不能相互使用，为保证工期，该通道钢模板及支架全部按整个通道使用量来配置，一次性摊铺。模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水,调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。变形缝通道全长80m，共4节段，A、8出入口各长40.10m，各分为2两节，人行通道每20设置变形缝1道，按设计位置设置，做到两端竖直、平整，上下贯通，变形缝之间做好防水处理，防水按西南11J302P29要求的施工材料及施工方法施工。第28页中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部混凝土工程本人行通道框架采用分段三次浇灌成形的施工方法，本通道底板、侧墙、顶板采用C40防水混凝土，共1686方，混凝土采用搅拌站集中供应。混凝土浇筑顺序：先浇筑底板60cm厚混凝土，在侧墙处第一次浇筑高度要比底板高50cm，浇筑底板时注意预埋侧墙钢筋；再浇筑两边侧墙及顶板混凝土。混凝土浇筑顺序如图施工一；浇筑底板混凝上施工二：涤筑棚墙及顶板混凝土在施工墙身砼时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对砼进行振捣。砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。浇筑砼前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙，应用橡胶密封条填塞严密，再用腻子灰修补刮平。自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。砼振捣底板及侧墙采用插入式振捣器，顶板采用副座式振动器，砼振捣应充分密实为止，使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5〜10cm的距离；插入下层混凝土5〜10cm；每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛第29页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部浆。在振捣过程中，严禁将振动棒与防水材料进行接触，以防防水材料破损，失去防水功能，留下严重的隐患。每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。砼初凝后，用土工布或麻袋覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于14天。在施工墙身砼时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对砼进行振捣。砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。养护人行通道墙身混凝土浇筑分节分段施工，在每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。养护用水按就近取材为原则。可利用当地村民饮用水，也可利用就近符合规范要求的溪水。现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时，要组织项目实验室对现场养护用水，进行实验检测。涵背回填涵身砼模板拆模后，先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。基底先洒水润湿，再用小型冲击式夯实机夯实。然后分层回填，回填材料为砂砾石，其中不得含有块石、碎砖块、灰渣及有机杂物，人行通道台背回填填料最大粒径不超过5cm，人行通道填土长度每侧不小于2倍孔径的长度，为保证连接质量，路基留一斜坡，斜坡坡率不大于1:1或采用台阶形式连接；填料时对台背缺口填土，应在两侧对称均匀分层压实，机械夯实厚度不大于300mm，如使用机型回填，则台背胸腔部分先使用小型压实机型压实填好，方可用机械大面积回填，在构筑物上用红油漆标出界限、每层厚度；涵顶填土压实厚度必须大于50cm时才可通过重型机械和汽车，对框架涵涵背回填亦做到两端对称回填施工，回填高差不大于50cm。本部自检员层层自检，监理层层验收合格后方可进入下道工序。涵背回填如图：第30页中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部注意事项（1）钢筋钢筋表面无铁锈及焊渣，多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度，钢筋焊接搭接长度符合规范要求，焊接无焊缝、焊碴、焊接应饱满；（2）混凝土a）、所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。按规定的配合比施工。b）、人行通道施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。c）、混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。d）、混凝土表面平整，施工缝平顺。e）、混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，深度不超过10mm。f）、混凝土表面出现非受力裂缝，缝宽超过0.15mm者必须处理g）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。h）、进、出口与上下游沟渠连接顺适，水流畅通。i）、帽石平直，无翘曲现象。第31页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部六、基坑监测监测点布置针对基坑周边安全等级的不同及周边环境的不同，对整个基坑周边布置了相应的监测点。坡顶水平位移监测沿基坑坡顶，每25m布置一个水平位移监测点，共布置16个监测点。坡顶沉降监测沿基坑坡顶，每25m布置一个沉降监测点，共布置16个监测点。变形控制值支护结构的水平位移控制值为40mm，周围地面沉降变形控制值50mm；报警值作为基坑现场监测报警的标准，可取控制值的80%。观测频率变形观测点应在布设初始建立初读数。基坑开挖过程中，每1〜2天观测一次；基坑开挖支护结束一个月后每7天观测一次；下大雨天或出现可能促使变形加快的情况时（如坡顶超载显著增加，超过设计允许值）应加密观测次数；基坑开挖完毕变形已趋稳定时可适当延长间隔时间，不少于每个月一次；当基坑回填至一半以上时，可结束观测。如发现变形发展速率较大、支护结构开裂等情况，应增加观测密度，并及时向监理、设计人员和施工人员报告监测结果。当变形急剧发展、出现破坏预兆时，应对变形连续监测，及时掌握变形发展趋势和准确判断基坑安全性状。沉降及水平位移观测精度不低于三等精度。观测仪器在使用前应予以校准，操作和维护应符合有关标准和规定。第32页中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部监测结果处理要求及其反馈制度形观测资料包括：观测基准点和变形观测点的位置、编号、观测日期、本次观测值和累积观测值。观测资料应编制成表或绘制成曲线，对变形的发展趋势作出评价。当观测数据达到报警值及其它异常情况时必须立即通报监理、设计人员和施工人员。监测记录和监测报告采用监测记录表格，并经监测、记录、校核人员签字。监测人员应在基坑监测工作完成后提交完整的监测报告。具体监测方法由业主委托的第三方监测单位提供的专项监测方案。七、确保工程质量和工期的措施工程质量保证措施质量保证措施（1）认真执行设计图纸会审和“三交底”制度，充分熟悉工程设计图纸、文件精神，掌握有关设计、施工规范，质量验收标准。（2）建立质量责任制，设置专职质量员，班组长兼职质量员，认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检检制度，并根据合同的规定切实做好竣工验收、隐蔽工程检验工作。建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，未查清责任不放过，没有改进措施不放过。（3）把好工程原材料质量关，所有材料必须符合设计规定及相关规范，并经试验及监理等检测合格，再投入使用。（4）加强施工测量、试验和监测，配备完整的工程试验、检测设备和人员，制定详细的操作规程和要求，随时校正检测设备，确保精度满足要求。（5）严格执行施工技术规范和操作流程，加强过程质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠、及时。作好现场原始资料的收集和整理，加快施工信息反馈速度，提高工作效率和质量。第33页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部(6)混凝土配合比中，掺入粉煤灰，降低水化热。施工时间正处于夏季，气温较高，混凝土浇筑时间尽量安排在夜间进行，以便更好的控制入模时混凝土温度。(7)运用TQC方法，开展全员QC活动，从工序质量控制入手，把好质量关，做到上道工序不合格，下道工序不施工。(8)以提高工程质量为目标，不断优化完善设计、施工方案，不断提高施工技术手段。试验和检验质量保证措施检验计划(1)钢材：原材料试验每批W60t,制作一组试件作拉力试验和冷弯试验。钢筋焊接每一批制作一组试件作拉力试验及冷弯试验，每焊200个接头抽取一组试件作拉力试验和冷弯试验。(2)水泥：进场必须有出厂合格证及进场试验报告，当对其质量有怀疑或出厂时间超过3个月，作水泥检查试验。(3)砂、石材料：除按要求进行检验外，当材料来源发生变化或质量出现较大差异时，需作材质检查鉴定。(4)砼：不同强度等级，不同技术要求，均作配合比设计，在应用配合比过程中，当其材料来源发生变化，或质量出现较大差异时，重新选定配合比。试件制取按照试验标准执行。检验、测量和试验设备的控制(1)项目经理部检验、测量和试验设备分别由专人保管，并建立设备档案及设备使用维修记录。(2)所有设备都必须标识其使用状态，定期进行检验和校核，无标识和到期不核的设备禁止使用。检验和试验状态(1)本标段对所有原材料、半成品、成品进行检验和试验状态标识，确保合格后才能转入下道工序或投入使用。第34页中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部（2）项目经理部安质部负责施工全过程检验和试验状态的监察并归口管理；物资机电部负责对进货过程中的检验和试验状态标识控制；中心试验室负责施工全过程试验状态标识控制；（3）检验和试验状态的标识必须明确规定“未检”、“待判定”、“不合格”、“合格”四种检验试验状态。（4）在施工过程中必须对状态标识牌进行保护，保证不丢失，不损坏。检验和试验手段及措施（1）建立科学的、先进的试验手段，落实职责，确保工程质量。（2）健全检测设备管理制度，建立台帐并设专人管理。（3）执行检测设备按周期检定制度，定期对检测设备进行检定，到期未检定的不准投入使用。建立检测设备的使用、维修管理制度，对设备损坏或认为检测精度不合要求时，要及时进行维修。（4）加强试验文件、资料的管理，设专人负责。（5）认真落实各项管理制度，强化检测工作。（6）严格执行试验工作的公证性。严格检验程序和试验程序。（7）坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。注意事项（1）地道基坑采用机械开挖，挖至设计基坑垫层标高时，须进行基坑验收，然后采用人工捡平，严禁超挖，捡平合格后立即浇筑垫层混凝土；（2）钢筋绑扎前应安放具有一定强度的垫块，防止钢筋网挠度过大，保证受力主筋的保护层厚度；（3）施工缝的布置原则上在横向施工缝长度不超过15m，所有施工缝、新旧好呢结合部在新浇筑混凝土前，必须将旧混凝土表面按有关规范要求凿毛并用高压水冲洗干净；（4）施工期间施工荷载、堆载必须严格控制，在结构未达到90%设计强度以前不得有任何堆载。第35页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部确保工期的措施确保工期的组织措施目部在施工图纸到位后，立即加大资金、设备、人员的投入，快速作好便道、生活区、生产区布置，为施工作好充分准备。证工期提供组织保证，组建“精干、高效、权威”的项目经理部，并按时到位，选派富有工程施工经验和组织管理能力强的项目经理，组成专业齐全、业务熟悉、责任心强的管理层，对项目的实施进行指挥和组织，工程全部自行施工，不转包、分包。确保工期的技术措施（1）进一步深入进行工程调查，认真编制实施性施工组织设计，使施组科学、先进、可操作性强，并在安排进度计划时适当留有余地，以应对突发事件对进度的影响。在施工中，实行施工组织的动态管理，对施工过程进行全面的监控，确保施工生产计划、有步骤、有秩序地均衡推进。（2）严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工，项目经理部编制年、季、月施工计划，队编制周计划，并按周检查计划执行情况。经理部每半月召开一次施工进度分析会，每月召开一次施工计划会。施工全过程按网络计划管理，确保关健分项工程工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。（3）全部实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工确保工期的积极性。加强农民工的使用管理，保证其合法权益。（4）配备与施工进度要求相适应、状态良好且适当富余的施工机械设备和周转料具，储备足够的零配件，配备相应数量的维修人员，加强机械设备的维修保养，提高机械的完好率和使用率，保证足够的生产能力，保证施工生产的连续进行。（5）根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划，抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料。（6）合理安排夏季、雨季的施工项目或工序，最大限度的减少因气候引起的停工损失，并加强雨季运输便道的维修与养护工作。第36页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部八、雨季及夏季的施工安排(1)掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。(2)对施工现场及拌和站根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止周邻地面水倒流进入场内。(3)大型工程现场进出的主要运输道路采用混凝土路面，路幅宽度7m，下设20cm厚连砂石垫层、60cm厚片石承重层，道路两侧排水系统完善，保证不堵、不积和冲刷路面。(4)在炎热气候混凝土的入模温度不宜高于气温且不超过30°C/氐温下不宜低于12°C。(5)在炎热气候下浇筑混凝土时，应避免模板和新浇筑混凝土受阳光直射，入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温不宜超过40°C,尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天。九、质量、安全保证体系质量保证体系质量方针和目标(1)质量方针：以人为本，创优质工程；追求卓越，让用户满意。(2)质量目标：全部分项工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的优良等级。质量保证体系质量管理机构建立由项目经理、总工程师、项目副经理、质检负责人员组成的项目经理部质量小组，领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标。第37页质量管理机构图中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理项目部质量经济法规提高经济责任制作业队质量各项工作制度和标准TQC教育签定包保责任状

制定奖罚措施

完善计量支付手组

优质优价明确创优项目

制定创优措施

检查创优效果质量自检小组奖优罚劣加强现场试验控制

充分利用现代化检测手进行自检互检交接检定期不定期质量图接受业主和监理监督质量评定应用新技术新工

测日一群核

质量计划

技术交底

熟悉图纸掌握规

岗前朱培训质量

责任制提高技术岗位

责任制实现质量第38页现场QC小组活动II质量工作检查制定教育计划下道工序是用户为用户服务改进 总结工作质量II表彰先进中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部工程试验及检测质量保证体系检测试验组织机构及职责项目经理部设中心试验室，负责以下检测试验工作:砂、石、水泥、水质、钢筋等取样、送检;混凝土、砂浆施工配合比设计、试拌;混凝土拌和合物坍落度，现场砂、石含水量测定、检查、试件制作、送检;试验室主任由具有丰富工作经验的工程师以上职称的试验人员担任，其他人员由助理工程师担任；全部试验人员都经培训合格有部颁的检验员证。质量检验程序质量检验程序图第39页中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部9.1.3.3检验过程质量保证体系检测过程质量保证体系图重新检测重新检测检测过程质量保证培训专人管环境理定期控制周检记录提出处理意见不合格合格考试考核查技术质量负责人检不I 合格不允许使用和检测测合格允许开展检测允许使用颁证准予上岗填写托单委托方取代表性试样技术质量负责人组织调查分析原因及处理处理

记录

存档

上报提出处理

意见怀疑

原结果技术质量负责人组织调查分析原因及处理处理记录存档上报肯定原结果送达中心试验室检查仪器设备环境及被测情况并作记录数据处理填写复核检测报告不合格9.1.3.4检验质量保证体系第40页技术质选取填料无异议中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部检验质量保证体系图重新检测检测准备考试（核）样品管理检测过程质量保证9.2安全方针和安全目标第41页中铁二局第三工程有限公司 天府大道南延线2标项目部(1)安全方针：“安全第一、预防为主”。(2)安全目标：实现“四无”、“一控制”、“一确保”：“四无”一一无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及机破事故；“一控制”一一职工年重伤频率控制在0.5%。以下；“一确保”一一确保施工安全。安全保证体系安全管理机构建立以项目经理、项目副经理、总工程师、安检负责人员组成的项目经理部安全领导小组，领导和组织实施本项目安全管理，确保实现安全目标。安全管理组织机构如下图。安全管理机构图安全管理职责项目经理和主管生产的副经理：对本项目的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻国家、交通部和业主、公司有关安全生产的方针、政策和规章制度；组织制定本项目安全管理制度，研究解决安全生产中的问题，组织安全生产检查；监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制；主持重大伤亡事故的调查处理。总工程师、主管工程师或技术负责人：对项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工组织设计时，同时编制相应的安全技术措施；采用第42页

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部新技术、新材料、新工艺、新设备时，制定相应的安全操作规程；负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认真解决施工生产中安全技术问题，对职工进行安全技术教育；参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。作业队长：对安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定；不违章指挥，不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止；在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则，经常检查施工现场，及时消除事故隐患，经常对职工进行安全技术、安全纪律教育；发生重大事故要及时上报，认真分析事故原因，并提出改进措施，加以落实。班组长：教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度，学习安全操作规程，按章作业；每天上班前开好安全生产会，认真执行安全交底；对本班组成员思想或身体状态反常现象，采取相应对策或调离危险作业部位；如发生工伤或重大未遂事故立即上报。安全保证体系图

中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线中铁二局第三工程有限公司天府大道南延线2标项目部安全生产技术措施开工前，制定施工安全技术