利君辊压机说明书

参考参考CLF140-65辐压机安装、调试、使用和维护说明书成都利君实业有限责任公司5.1辐压机单机空载及试车条件辗压机安装水平的好坏，将直接对辗压机的调试及运行产生影响，辗压机在安装过程中必须注意问题的；1、下机架必须找正找平后，才可以进行下一步安装。2、减速机必须水平推入辗轴。禁止用千斤顶或敲击等冲击装配方式将减速机推入辗轴。3、润滑系统，尤其是液压系统之间的连接管道必须严格按照《液压管道安装规范》酸洗清洁。严禁采用未经酸洗或酸洗不干净的连接管道。4、定辗电机与减速机高速轴在同一线上，动辗电机与减速机高速轴有 15mm的偏移量，偏移量见总图。严禁将动辗电机与减速机高速轴安装于同一条线上。辗压机安装好后，必须在做好设备检查和充分准备的情况下，进行单独试车，及时发现安装中存在的隐患，检查和调整内部各结构关系和参数关系。在确认系统内部均处于正常状态后，方可进行下一步程序。5.1.1操作参数的设定1、辗压机的合理使用辗压机是用于指定工作条件下对物料进行挤压粉碎的设备，用该设备进行超出所说明的任何其他目的使用，均视为不合理使用。2、辗压机的进料物料：熟料/石膏/矿渣或其它混合材物料温度：＜100c石英含量：＜1%湿度：1.5%容积密度：约1.6t/m3粒度（范围）：95%w42mm/max070mm3、辗压机的出料料饼厚度：约30mm料饼比重：2.3t/m34、理论操作参数通过能力：245-334t/h线速度：1.58m/s驱动功率：2x500kw整体辗推力：5500KN液压系统预压压力：5—7MPa工作压力：8.5-11MPa氮压力：5.1-6.5MPa辗问工作间隙：30mm辗间初始间隙：预先调整为10mm

以上仅为指导性数据，在运行时还将优化这些参数5、辗压机液压系统操作压力、投影压力和辗辗推力对应关系见表操作压力MPa投影压力N/mm2总推力KN42.220164.52.5226852.825205.53.0277263.330246.53.6327673.935287.54.2378084.440328.54.7428495.045369.55.24762.8105.3478810.55.55040115.8529211.56.15544126.4579612.56.6604812.67.06350.45.1.2准备注意事项辗压机必须作为整个工艺系统框架中的一个运行设备来看待，只有整个系统的其它设备和现场设备完好运行， 能够达到辗压机的理想要求时，辗压机才能够令人满意的发挥其功效。5.1.2空载试车条件及设备检查1、空载试车条件辗压机空载试车条件如下：⑴干油润滑系统、液压油站、减速机润滑油站已调试完毕；⑵液压系统、减速机润滑系统及集中自动润滑系统已调试完毕；⑶辗压机控制系统调试完毕⑷未装万向联轴器前，电机已空转4h,且各电机测点（前后轴承温度、绕组温度、电机电流）参数正常后，安装并拧紧主电机与万向节传动轴的法兰盘联接螺栓；⑸空载试车期间，应对减速机进行用洗以保证设备的长期安全运行，减速机油站应用清洗用油，清洗用油牌号选用中低粘度齿轮油（ N100或N150）2,设备检查

检查项目检查内容液压系统⑴蓄能器是否按要求先人氮气，氮气压力是否为4MP;⑵液压缸是否排气完毕；⑶检查液压油箱内液压油位是否在规定的高度内；⑷复查液压油站上所有截止阀是否与所需要动作的方向T;⑸用机旁开关点动液压油泵，观察其转向是否正确；⑹升压前，检查移动辗轴系做水平移动时，后龙阻碍其运转的杂物，与其它设备有无可能发生干涉，特别是两轧辗间的四只轴承座之间有无异物或铁块妨碍移动辗运动；⑺分别升压至5MP和12MP检查所有管道接头及法兰是否已连接就位好；⑻冷却水压力、流量检查，水管及连接处是否有跑、冒、滴、漏现象；压力测试⑴将现场控制柜转换至单机状态下，方能进行压力测试；⑵压力加减是否灵活，加减压速度是否正常，在 7—12MPa范围内，加压速度：0.2—0.3MPa/1-2s减压速度：0.5MPa/4—6s.⑶液压系统静态保压性能良好，控制在规定所要求的压降范围内；⑷加压至12MPa,快速卸『次，再加压至12MPa,保压10min；⑸压力传感器的一次仪表和两次仪表接线是否正确；⑹将液压系统调节至不同的压力.复查显示仪表上的指示数值。在7—12MPa范围内其压力显示误差不大于±0.2MPa。⑺压力测试完毕，再次确认油位是否位于油位计规定刻度。减速机润滑系统⑴确保减速机润滑系统已按照要求加注清洗用油⑵润滑泵电机初次启动时，采用点动方式，确保电机旋转方向准确无误。⑶润滑系统运行15min,检查减速机油位是否正常；⑷继续运行30min,仔细检查润滑系统各部分是否出现异常或异响。⑸冷却水压力、流量检查，水管及连接处是否有跑、冒、滴、漏现象干油润滑系统⑴首次向轴承加油应注意以下几项：①用电动油泵直接从轴承座进油口对4个轴承供油，每个轴承50L,供油过程中缓慢转动轴承，使润滑脂均匀发布在轴承内部。②通过电动加油泵向储油筒内力口注润滑脂，加注到润滑泵装置油位指示器达到最高油位为止。③管道安装完毕后，应对整个管道供油，排出管道内空气，再继续供油一个半小时。⑵分配器是否动作灵活，复查分配器是否有信号送到控制柜；⑶各出油口是否均肩干油打出。▲注意：加干油必须米用电动或手动加油泵从油站底部加油口加油，严禁揭开干油站上部盖板直接加注干油，否则由于油脂污染将导致油管及分配器堵塞故障。辗缝检测⑴检查确认位移传感器的一次仪表和二次仪表接线是否正确；⑵加压至12MPa将移动辗推至中间架接触部位，调整位移传感器使仪表显示为出厂原始辗缝。

⑶注意检查位移传感器是否牢固，动作是否灵活，并应定期检查；⑷加压至12MPa,再将压力卸为0时，左右侧辗缝是否变化，若后义化应记录其变化值；⑸复查极限开关位置。万向联轴节⑴转动是否灵活，油月旨量是否足够；⑵连接螺栓是否拧紧。主电机⑴主电机接线转向是否正确；⑵地脚螺栓是否拧紧，并用记号笔做标记；⑶检查电机端盖是否启“润滑油已加注”标记；⑷绕线电机滑环应采用压缩空气清灰，观察炭刷是否启破裂、接触不良好等情况；⑸按相关电气规范进行绝缘检查；⑹检查水电阻柜和电机间连线是否正确；⑺其余检查详见《电气系统说明书》。辗压机本体⑴地脚螺栓及各部位连接螺栓是否拧紧，并用记号笔做标记；⑵手动盘动减速机高速轴按工作方向转动，检查板轴及减速机转动是否灵活，检查并确认辗轴轴系内外无任何妨碍传动系统及辗轴转动的异物。尤其是辗隙中无铁块等杂物，仔细观察有无卡榛现象及异响。⑶辗压机处于无喂料状态。⑷减速机高、低速轴，轴承传动端端盖是否后漏油现象；⑸侧挡板已按图纸安装到位安装，并调整弹簧至要求位置；⑹检查进料装置是否灵活，核实标尺位置是否止确；将进料装置分别摇至最大、最小位置，手动盘车检查流量调节板与动、定色是否有卡、擦现象。⑺复检锁紧盘连接螺栓是否达到要求的预紧力矩值；⑻轴系冷却水压力、流量检查，是否有跑、冒、滴、漏现象；⑼对于边料循环的预粉磨系统，检查出料装置是否灵活，调整仪表显示值与现场实除开度相符。5.1.2空载试车1、减速机润滑系统、液压系统、干油润滑系统、辗压机各部位连接螺栓状况检查正常运行后，方可进行辗压机空载试车运行。2、启动主电机前，左、右侧压力加至与加压。3、空载试车先启动定辗电机运行半小时无异常情况后，方可启动动辗电机运行。4、在空载试车过程中，应先启动干油润滑系统40min左右。5、电机、减速机试车要求详见供货商技术文件。6、辗压机空载试车运行中的检查⑴观察辗压机振动情况是否正常；⑵仔细倾听主轴承的运转声音是否正常；⑶仔细倾听行星减速机的运转声音是否正常；⑷仔细观察液压系统、润滑系统密封点是否有漏油现象；⑸观察万向联轴节在运转中的摇动是否允许范围内；⑹仔细倾听主电机运转声音是否正常；⑺观察电机的空载电流是否在正常范围之内；⑻空载试车过程中，每各半小时记录各测点参数，一旦发现异常情况应立即停机检查⑼空载运转应保证连续8小时以上，并在运转过程中经常观察各部分的温升、运转声音和电机电流及控制柜的工作状况。7、辗压机空载试运转结束后，复查地脚螺栓及机架各部连接螺栓，清洗各润滑油站过滤器。※注意：有下列三种情况之一，禁止进入辗压机带料运行阶段。辗压机未经空载试车空载试车时间不足空载试车过程中出现异常情况未进行处理辐压机联动试车及其条件空载联动试车的条件1、主机部分⑴所有地脚螺栓及连接螺栓均已按要求拧紧；⑵活动辗水平移动自如，无任何可能妨碍其运动的杂物；⑶辗轴转动灵活，无卡榛现象⑷空载试车各参数正常，工艺系统中与辗压机联锁各设备空转试车运转正常2、传动部分⑴传动系统空载试车完成⑵检查确认电机地脚螺栓是否拧紧；⑶减速机在空载试车中未发生任何不正常现象；温升较小；⑷主电机及控制柜联锁可靠；具散热条件符合产品规定要求，温升较小；⑸电机、减速机试车要求详见供货商技术文件3、液压系统⑴液压油箱内液压油量合适；⑵蓄能器充气压力合适；⑶所有压力控制阀和压力控制仪表调整完毕；⑷液压系统静态保证良好，控制在规定所要求的压降范围内。4、检测系统⑴位移传感器反应检测灵敏⑵温度指示正确；⑶压力传感器及二次仪表5、主机控制柜内各仪表的联锁控制接线正确。6、润滑系统(1)减速机内已加入工作用油；各管路均畅通；(2)轴承润滑油系统供油量调整正常；⑶泵站油脂过滤网清洗干净；(4)泵站限压阀调节完毕。5.2.2整机空载联动试车1启动顺序⑴启动主机控制柜；⑵启动集中润滑系统；⑶启动集中润滑系统；⑷启动主电机；2、空载联动试车内容；工艺系统中，与辗压机联锁的输送设备（此输送设备应与循环料输送系统及系统及喂料系统联锁）跳停时，辗压机是否跳停。5.2.3加载试车条件1、所有出料系统设备空载运转正常；⑴各输送设备运转正常；⑵各出料输送设备于主机联锁正常，一旦出料系统中某一设备出现故障，主机随即停止。2、主机空载联动试车完毕，各系统及零部件工作正常。3、进料系统各设备空载试运转正常。⑴各输送设备灵活，空载电机电流正常，设备工作声音正常。⑵各进料输送设备与主机联锁正常，若主机或出料系统发生故障，可立即停机。4、进料系统中的出铁器和金属探测器工作正常，金属探测器已与旁路三通溜子或进料设备联锁并测试无误。5、讲料系统中的称重仓必须是放空状态，防卜安装中的一些铁块及异物混于仓中、损坏设备。※注意：禁止在系统未设除铁器和金属探测器或除铁器和金属探测器未检测正常的状况下启动辗压机带料运行，否则辗问高压状况下物料中的金属铁件会给辗面带来不可预料的损伤。※注意；禁止辗间有物料或物价时，辗压机带料启动。5.2.4加载试车及其调试X注意；辗压机加载试车的压力采用逐步加压的方式以保证设备的磨合， 禁止在首次加载试车时直接将压力加至12MPa。※注意：辗压机物料粒度必须满足要求，即 95%042mm,Fmax070mm,否则由于进料力度过大会导致辗压机运行不稳定或跳停。※注意：辗压机最高喂料温度必须＜100C,过高物料温度会大为缩短辗面寿命。1、首次加载及调试⑴式启动前必须对设备的关键部分人员、定岗位、定责任进行操作和监视；⑵人员必须先熟悉和了解设备的性能及主要结构；⑶时统一指挥，未经许可不得启动设备；⑷设定预加压5.5MPa,工作压力设定为6.5MPa。⑸初次调试进料装置标尺位置位于50mm左右；(6)开启进料系统，将称重仓的料位加到料位高度在60-80%之间，注意调节给料量(要求皮带称已按要求进行标定)⑺在加载过程中，应注意观察辗缝是否正常。若辗缝低于20mm,应将进料装置开度逐步开大，使工作缝隙维持在30mm。⑻在加压和调试过程中，应注意观察主电机电流变化情况，电机运行电流显示大致是额定电流的50%,动定辗电流差＜10%。其平均电流不允许超过主电机额定电流；⑼在加载试车过程中，应开启干油润滑系统，观察干油分配器是否动作。⑩首次加载试车时间为4-8小时，在此期间应注意观察机械和电器各部分设备的运转和工作情况。组合仪检查主轴承、减速机及电动机的温度。注意各检测仪表和显示仪表的变化情况；仔细倾听设备有无异常声音。(11)关闭辗压机及附属设备，将所有的连接螺栓、地脚螺栓重新拧紧一遍。对于重要的螺栓，缩套联轴器缩紧螺栓，万向联轴节连接螺栓重新拧紧，对设备其他部分进行仔细检查，及时发现设备隐患；⑫发现异常情况及时汇报，及时处理。一般处理故障应停机卸压。2、第二次加载试车⑴对首次加载试车时取出的试样进行分析的基础上，初选一较为合适操作参数。即在较大的通过量和较小的挤压状态下，达到较好的挤压效果；⑵开启辗压机及附属设备，用选择好的操作参数进行操作，并将挤压后的物料送到下一个工序中。根据整个粉磨工艺系统的物料平衡和综合粉磨效果调节辗压机操作参数，以达到预计的粉磨效果；⑶第二次加载试车应连续试车12小时，此时设备各部分的温度已基本平衡，应注意观察。仔细倾听主轴承和行星减速机中有无异常声音，检查主轴承的温度及主电机的运转状况。减速机工作声音正常，温度适当，外壳偏转平稳而有规律，主电机声音正常，平均电流在额定范围内。实际操作参数的确定辗压机运行后的挤压粉磨效果主要取决于辗压机的工作压力， 因此对于系统加载试车的调试，主要是调试以下方面的内容，一、找到辗压机的最佳运行参数，二、找到这个系统的运行平衡点。所谓最佳运行参数，就是一最高经济的挤压力获得最佳的挤压效果，液压系统的工作压力并不是越高越好，有实验表明，当液压力超过11MPa时，被挤压粉碎过的物料在高压作用下有重新聚结成块的趋势，因此，液压系统的压力并不是以高为原则，而是由物料物理性能所决定，同时受到电机额定电流的限制，液压力的选择原则是：在满足挤压物料的工艺性能前提下，尽可能降低操作压力，压力选择的合适与否，可以从取出的料饼中找出外形完整的料饼，用手是否能碾碎来判断，若绝大多数这样的料饼都可碾碎，就可以认为压力选取基本合适，判定系统运行平衡与否，我们是直观地从稳流称重仓来获取判定，若稳流称重仓的料位始终平衡在 60-80%,则我们认为系统处于平衡状态。我们推荐工作压力为8—11MPa,主电机的工作压力不超过额定电流的80%，随着工作压力的增高，主电机的工作电流会随之增长，由于辗压机动辗一直处于浮动加压的状态，辗问间隙会随着来料情况的不同而变化，相应主电机电流会随之变化，因此若工作压力加大而工作电流超过额定电流的80%时，可能由于电流变化导致超过额定电流而引起设备不必要的停机。同时由于过高的工作压力可能会导致不必要的电耗增加和辗面寿命的缩短。同时操作运行压力受进料量的影响。当达到正确的操作运行压力时，就会得到所设定的辗压压力。其中一个重要的先决条件是所进材料要均匀地撒在整个辗子工作面上。只有做到这一点，才能在两辗子整个工作宽度地间隙内达到均衡的辗压性能。这对于一个稳定的生产质量来说是不可缺少的。当沿着辗子工作宽度上出现不均衡进料的情况时，进料多的区域有较高的辗压力，而进料不充分的区域没有足够的辗压性能，结果就会产生不均衡的出料。如果出现非常不合适的进料，在过多进料的区域，会有太高的特定辗压压力使工作面受损。同样，如果进料时，物料里颗粒粗细混合不均，在辗子间隙间可能出现细料集中在一处，而粗料又集中在别处，因此，确保粗细均匀的进料是非常必要的。同时，若辗压机所喂物料温度〉100C,将会大为缩短辗面寿命，因此在实际生产中为了优化辗压机的运行，要充分保证进料颗粒发布的均匀性，若喂料粒度过大（＞50mm）或颗粒分布粗细不均，都会对辗压机产生影响，导致辗压机产生振动。要严格控制辗压机的喂料粒度及喂料温度。当辗压机的最佳运行参数在实际生产中实践确定后，辗压机可长期运行在此工况参数下。辐压机的开机运行辗压机的开机运行方式大体可分为以下几种：1、正常开机运行系统中的其它设备运行正常，辗压机的各项满足加载运行条件，即可正常开机运行。2、跳停后的开机运行跳停后的辗压机辗间可能有残余物料，辗问残留物料会导致辗压机的主电机不能正常启动，跳停后的重新开机前，应手动盘减速机高速轴端，直至辗间残留物料全部排出，方可重新开机运行。注意：手动盘减速机高速轴排出残留物料时，严禁开启辗压机主电机。3、在经过较长停机时间后的开机运行若经过较长停机时间后，应对辗压机进行各项检查满足加载运行条件后方可开车运行。若辗压机的稳流仓没有物料时，可以直接进料后开启辗压机运行。若辗压机的稳流仓有物料时，由于长时间的存放可能会引起物料板结导致下料不畅， 因此应在开机前敲打稳流仓及下料储子使物料松散以利于下料，若开机过程中辗压机由于下料不畅导致辗间隙变化异常导致辗压机跳停后， 应将仓中物料排空后重新送入物料方可开启辗压机运行。4、短暂停机后的开机运行

短暂停机后可安正常开机运行运行中的检查和调整为使挤压粉磨系统安全、稳定的运行，必须经常观察各测量、指示、记录值的变化情况，及时判断辗压机、磨机的运行情况，同时及时采取适当的措施进行操作调整。在辗压机投入正常生产后，主要调整项目如下：序号检查项目检测和判断操作与调整1辐缝过大①仪表显示辐缝过大②在新喂料量不变的情况下称重仓荷重逐渐下降，循环电机电流增大适当减小辐压机进料装置开度， 从而使辐缝减小至30mm左右，通过量减小2辐缝过小①仪表显示辐缝过小②辐压机频繁纠偏③循环风机风门维持不变的情况下，仓压逐渐上涨，循环斗提电流减小①适当加大辐压机进料装置开度，若辐缝无变化，停机时进行以卜两项检查②检查侧挡板是否磨损，若已磨损，则更换挡板；③检查辐面磨损情况。3辐缝变化频繁位移传感器显示①检查辐面是否出现损伤，若有损伤应修复。同时检查除铁器及金属探测器是否正常工作②观察辐压机进料是否出现时断时续，若进料不顺畅，检查进料福子及稳流仓是占卜料不畅4辐缝偏斜①位移传感器显示②辐缝频繁纠偏①观察辐压机进料是否偏斜，进料沿辐面是否粗细不均，及时对下料储子进行整改。②检查侧挡板是否磨损，若已磨损，则更换挡板。③观察右侧压力是否补压频繁，更换液压阀件。5辐压机轴承温度局温度显示报警①倾听轴承运转是否止常，若声晌较大，检查轴承是否加入足够的干油保证轴承润滑。②检查冷却水系统，看管路阀是否打开③若不是4个轴承温度都高，应检查润滑管路是否堵塞6干油加注量不足①轴承运转声较晌②轴承温度较高米用手动或电动加油泵加注干油直至轴承端处田油渗出7辐压机蓄能器气压显著卜降辐压机压力变化剧烈停机，对蓄能器进行检查或补氮8辐压机或减速机轴①温度迅速升高②不止常运转声停机检查，若已损害，更换

承损坏9辐压机主电机电流过小仪表电流显示①检查辐压机工作压力是否较小，若压力偏低，可适当提高工作压力②检查侧挡板是否磨损，若已磨损，则更换挡板；10辐压机主电机电流过人①控制室电流显示②电流过大导致跳停①检查辐压机工作压力是否偏高，若压力偏高，可适当降低工作压力②检查辐面是否出现损伤，若已局部损伤，则应检查金属探测器是否，作不止常导致金属铁件进入辐压机导致辐面损坏；若辐面尢损伤，检查辐压机喂料粒度是否过人。11辐面磨损①辐缝变小②动定辐电流偏差较大①检查辐面花纹是否清晰，②测量动定辐直径，若已磨损，补焊辐面12磨机喂料过量（饱磨）①磨音低②磨机电流变化较大③出磨气压上升①减小系统风量，减小循环风机风门开度，并在低喂料量的情况下运转一段时间②减少喂料量后，在各参数显示磨机较空时，再慢慢增大循环风机风门开度，同时根据称重仓料位情况加大喂料量③至各参数显示正常时，稳定喂料量13磨机喂料不足（空磨）①磨首周j②磨机电流变小③斗提机电流卜降④出磨气体负压⑤选粉机电流卜降①增大循环风机风门开度。②根据称重仓料位情况加大喂料量。辐压机停机操作辗压机停机分为正常停机及故障停机。.1辐压机正常停机顺序⑴降低各物料的喂料量，直至把新料供应量降到“0”;（2）当称重仓物料料位降到5t左右时，关闭气（电）动闸门；⑶停辗压机主电机；⑷停出料输送设备；⑸停液压油站；⑹减速机温度降至常温时停减速机润滑装置。.2设备故障停车和紧急停车的处理方法在设备运行过程中，由于设备突然发生故障（电机过载跳闸、机电保护跳闸、现场停车按钮误操作）时。系统的全部或部分设备会连锁停车。另外紧急情况下，为了保证人身安全和设备安全使用紧急停车，使整个系统紧急停下来。为了能保证顺利再次启动，必须进行处理。1、当设备突然停机时，其基本顺序是：⑴马上停止与之有关的部分设备。⑵尽快查清原因，判断能否在短时间（30min）内处理完，以决定再次启动时间，并进行相应的操作。2、下面主要介绍常见故障的处理序号故障现象故障原因调整与处理方法1辐压机跳停①辐缝间隙极限开关动作急停②左、右侧辐缝超高高限急停③左、右侧压力超高高限急停压力差超高高限急停辐缝差超高高限急停①检查物料中是否含有大块度物料或耐火材料，是否超过辐压机允许进料粒度；②检查金属探测器是否漂移导致入辐压机物料中含有金属铁件导致辐面损伤；③检查辐压机进口储子处所装的气（电）动闸阀开关灵活。2辐压机跳停①主电机电流超高高限急停②主电机电流差超高高