脱空注浆方案

脱空注浆方案脱空注浆方案脱空注浆方案xxx公司脱空注浆方案文件编号：文件日期：修订次数：第1.0次更改批准审核制定方案设计，管理制度新建广州至珠海铁路复工SG-5标段隧道工程中铁六局集团广珠铁路五标段隧道项目部二○一○年十一月二十九日二次衬砌局部脱空注浆处理方案根据广珠铁路验收标准，我项目部对老围、青年隧道施工衬砌段进行雷达无破损检测，抽检里程为DK106+550至DK106+750，局部出现二衬后脱空现象，我项目部结合设计图纸、技术指南及验收规范，参照DBJ01-96-2004地铁暗挖隧道注浆施工技术规程（试行）的相关内容及要求，决定对局部脱空位置进行注浆处理，对暂未进行无损检测部位，后续施工中安排全程检测，若出现类似现象，按照此注浆方案处理。一、注浆处理范围青年隧道:DK128+～+984段拱顶，深度-0.25米;DK129+～+224段拱顶，深度-0.25米;DK129+240～+241段拱顶，深度-0.2米;DK129+～+段拱顶，深度-0.35米;谢禾田隧道:DK130+～+段拱顶，深度-0.2米;二、总体处理方案在脱空位置打设Φ20注浆孔，在打孔的过程中，根据检测报告提供的衬砌厚度，采取限深措施，保证不损坏防水板。注浆采用1:1的水泥浆液。三、人员机械组织情况1、人员组织现场技术员：周磊劳务队负责人：林威志钻孔注浆工班负责人：邱雄工班组员7人2、机械组织衬砌简易台车一台冲击钻钻机1台注浆机1台四、施工参数注浆的主要参数是注浆压力和注浆速度，根据施工设计要求并结合实际施工总结的施工工艺主要施工参数如下：1、注浆配合比：水泥采用普通硅酸盐水泥，水灰比1：1（重量）的水泥浆；2、注浆压力：—；3、浆液扩散半径采用2米。五、注浆施工方案1、注浆孔打设首先，测量人员进行测量放线，确定准确的注浆范围，标注打设小导管的位置。根据检测报告，采取限深措施，沿着脱空位置打设Φ20注浆孔。脱空位置较大的，注浆孔间距为2米，交错布置。用冲击钻钻孔以后，埋设注浆管，注浆管的长度为20cm（外露）+衬砌厚度。然后采用快硬水泥进行堵孔，保证浆液不会顺着注浆管外侧流出。2、注浆施工注浆之前，连接注浆管路，并对管路进行试压力，以此确定管路是否漏浆和空载压力。注浆终压采用空载压力+。注浆液采用水泥单液浆，水灰比为1:1。注浆过程中，密切观察注浆流量、注浆压力及周围衬砌情况。注浆压力达到注浆终压或者相邻注浆孔出现串浆即可结束。3、注浆设备注浆设备采用单液注浆泵、低速水泥搅拌机和其它辅助设备。4、注浆效果检查注浆完成后，必须对注浆效果进行检查，以确保回填注浆的质量。检查的方法有分析法、钻孔检查法和无损检测法。对于不符合要求的地段必须进行补孔注浆。分析法主要是对钻孔记录进行的统计分析，检查每孔是否达到注浆结束标准。钻孔检查法：对注浆地段浆液充填情况进行钻孔检查，钻孔采用混凝土取芯钻机。无损检测法：用地震波仪、声波仪在注浆位置进行检测，检查背后有无空洞。对于检测不合格的部位重新打孔注浆。工艺流程是是是否否注浆施工工艺流程图清理工作面结束钻注浆孔追加注浆钻孔设备就位安孔口管整修管路连接设备注浆压水试验效果检查六、质量保证措施1、质量管理组织机构：组长：杨涛副组长：朱红超孙军振成员：丁亚博王永刚周磊王小鹏2、确保施工质量措施1）、强化施工质量意识，健全规章制度，做好培训工作；2）、严格现场材料质量管理，搞好原材料复试取样、送样工作；3）、建立健全工程施工质量责任制，实行质量奖罚制度；4）、现场的各测量仪器和计量设备按规定周期进行校验。认真做好现场的施工试验工作，做好施工技术资料的收集、整理工作，资料编制要及时、准确、真实、齐全、并与工程进展同步进行不得后补。3、材料控制严格进行水泥的进场抽检、试验工作，向监理工程师报验，确保材料合格，方能投入使用。七、安全保证措施1、安全管理组织机构：组长：杨涛卢玉平副组长：朱红超孙军振成员：丁亚博王永刚周磊2、确保施工安全措施1）、抓好安全教育，建立安全检查制度；2）、以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制，在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场，施工人员进入现场必须配戴安全帽等；3）、加强现场用电管理，生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电箱。临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，电工、电焊工等持证上岗，规范作业。不得带电作业；4）、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。5）、施工过程中坚持以“安全生产”为中心，实行全员安全管理，定职、定责，使施工安全始终处于受控状态，确保施工安全。八、环境保护措施成立以工区项目经理任组长的环境