墩身施工技术培训技巧讲义课件

墩柱施工技术培训讲义墩柱施工技术培训讲义1.墩身施工工艺流程1.墩身施工工艺流程2.施工方法2.1承台顶面墩柱范围内混凝土凿毛墩台应在承台完工后尽快施工，缩短墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。在墩身施工前要对与墩身相接部分的承台顶面进行凿毛处理。凿毛采用人工凿毛，凿毛的位置不得超过墩身模板支设位置，否则容易造成漏浆、烂根等病害。混凝土凿毛深度控制在0.5～1cm，凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土粗骨料。在模板支设前清理凿毛剩余的残渣，用钢丝刷及高压水枪冲洗表面。凿毛面积不低于75%。2.施工方法2.1承台顶面墩柱范围内混凝土凿毛2.2脚手架搭设墩身施工脚手架采用碗扣式支架搭设，搭设高度与设计墩高平齐，顶部满铺马道板作为工作平台，工作平台周边设高1.5m钢管围栏。墩身施工脚手架间排距0.6m，步距1.2m。为便于安装模板，脚手架在距设计墩身边缘50cm外的位置进行搭设，外围挂设安全网及施工安全警示标志。脚手架搭设前应进行受力检算。脚手架的地基应坚实，满足承载力的要求，四周排水应通畅。当脚手架搭设较高或风力较大时，应增设缆风绳并锚固牢靠，必要时可与墩身拉结。严禁将模2.2脚手架搭设板支架、缆风绳、混凝土输送泵管等固定在脚手架上或悬挂在塔吊设备上。在脚手架使用期间，严禁松动或拆除任何受力杆件。作业平台上不得超载，脚手板必须牢固平整，不得有空头板。板支架、缆风绳、混凝土输送泵管等固定在脚手架上或悬挂在塔吊设重庆轻轨铁路桥梁脚手架垮塌现场重庆轻轨铁路桥梁脚手架垮塌现场2.3墩身钢筋施工2.3.1钢筋储存钢筋在运输和存放过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋宜堆放在加工棚内，露天堆放时应上盖下垫。钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。场内钢筋应按牌号、炉罐号、规格、检验状态分别标识存放。当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、机油或其他杂质。2.3.2钢筋加工钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆2.3墩身钢筋施工和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。钢筋应平直，无局部折曲。当钢筋需要调直时，调直后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋的弯制和末端的弯钩应依照设计图纸的要求来集中加工完成。加工钢筋时，每种规格钢筋必须进行试弯，并放大样检查，确认合格后方可进入批量生产，且仍须按大样进行检查，以保证所加工钢筋的尺寸准确、弯折符合验标要求。下图所示为常见的几种弯钩形式：和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。钢筋应平直，无局部折曲。当钢墩身施工技术培训技巧讲义课件2.3.3钢筋绑扎安装钢筋安装严格按设计图纸给定的间距及位置设置，墩台主筋应伸入承台底并与承台底钢筋连接在一起。箍筋采用闭合式，弯钩应符合设计要求，相邻箍筋的弯钩接头，沿墩身高度方向交错布置。钢筋采用现场人工安装，墩柱钢筋安装时根据结构尺寸在桥墩四周设置脚手架，并在墩边设置盘梯。加工好的钢筋采用平板车运到现场，人工在脚手架上进行桥墩钢筋绑扎，墩身、墩帽及垫石钢筋现场一次绑扎安装完成。

依照设计图的要求：普通简支梁桥墩墩身竖向钢筋深入承台1.0m,双固定墩及连续梁边、中墩

2.3.3钢筋绑扎安装

竖向钢筋深入基础并与承台底层钢筋连接。全部桥墩墩身竖向钢筋均向上深入托盘（墩帽）竖向钢筋两端均加直弯钩。根据《铁路工程抗震设计规范》（2009年版）（GB50111-2006）第7.5.17条第一款之规定，墩身竖向钢筋应与承台顶面钢筋相连接，采用单面焊形式，其连接示意图如下：注：d为连接筋直径，连接筋型号与承台顶面钢筋一致.竖向钢筋深入基础并与承台底层钢筋连接。全部桥墩墩身竖向钢筋

普通简支梁桥墩深入承台部分全段均布设环状箍筋；双固定墩、连续梁墩身深入承台部分仅在150cm范围内布设。绑扎或焊接的钢筋不得有变形、松脱现象。为保证钢筋骨架有足够的刚度和稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。

钢筋接头的施工应按照《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）办理。采用搭接电弧焊或帮条焊，焊缝长度需满足相关规定。钢筋接头必须分散布置，且同一截面上钢筋接头的截面面积不得大于总截面积的25%。钢筋接头避免设在基顶以上3m范围内。普通简支梁桥墩深入承台部分全段均布设环状箍筋；根据施工设计图对加工成型的钢筋进行安装和绑扎，钢筋的位置、间距和混凝土保护层厚度均符合设计要求，保护层采用砂浆垫块，每平米不少于4个梅花形布设，强度不低于墩台混凝土设计强度。根据施工设计图对加工成型的钢筋进行安装和绑扎，钢筋的位置、间2.4模板安装本标段桥墩采用模板厂家定制的成套组合定型钢模板施工。（1）模板在安装之前要先按照模板拼装方案现场进行模板的试拼。检查模板的接缝，同时对模板按照模板数类型进行编号。（2）模板拼装前都必须经过精细的处理。一是打磨：对每块模板使用砂纸、砂轮进行打磨，除去模板表面铁锈以及水泥浆的痕渍，使模板上没有沾粘的杂质。打磨2~3遍后用卡布或毛巾进行除尘，要擦拭干净；擦拭干净后在模板面上覆盖2cm厚水泥砂浆（砂浆配比为1:1）进行深度除锈（对未处理完的铁锈进行充分氧化），2.4模板安装覆盖3天后，对砂浆进行剥离，剥离时用小锤轻轻敲击，使其慢慢脱落后，对模板进行二次打磨除锈，打磨用抛光球，打磨后，用不掉毛的抹布进行擦拭，擦拭干净后进行验收，验收眼观手摸，验收要求：无锈蚀、面板光滑、无毛刺、无坑窝麻面。（3）涂刷脱模剂：用刷子将脱模剂均匀涂刷在模板表面，刷完后上面覆盖薄膜保护，防止尘土污染。（4）根据墩柱施工放样，用吊车按模板编号自下而上进行模板安装。首先应清理模板拼装场地及吊车停放场地。吊装后，要检查模板的垂直度，垂直度用吊锤检查。为控制其中心位置，可

覆盖3天后，对砂浆进行剥离，剥离时用小锤轻轻敲击，使其慢慢脱在墩柱顶面预埋钢筋对模板定位。底层模板安装前应对模板底用砂浆进行找平处理，保证模板底在同一水平面上，防止模板错台或漏浆。用空压机把墩柱范围内墩柱凿毛面吹干净，以保证混凝土良好粘接。（5）模板接缝双层双面胶填塞密封，多余部分用刀片刮去，以保证墩柱表面平整性。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。（6）模板加固：模板设内对拉螺杆，采用焊接在模板上的背楞进行外加固，对拉螺栓采M32螺杆对拉。（7）模板安装及工艺流程：根据墩柱高度不同选用25t吊车吊装模板，人工配合立模，使模板内侧靠紧墩柱轮廓的墨线。工艺流程：轴线放样在墩柱顶面预埋钢筋对模板定位。底层模板安装前应对模板底用砂浆→弹出轴线并复核→安装一端弧板→安装直板→安装另一端弧板→安装螺栓→复核尺寸、位置。（8）模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后固定模板。

→弹出轴线并复核→安装一端弧板→安装直板→安装另一端弧板→安组合钢模板设计图组合钢模板设计图（9）浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。模板间接缝用双面胶带密封，确保不漏浆。在模板与主筋之间布设垫块，以保证混凝土保护层厚度。模板定位加固完毕进行自检：平面位置、顶部高程、墩身预埋件、节点联系及纵向稳定性。自检合格后，报请监理工程师验收。2.5墩台混凝土浇筑

由于墩身、墩帽钢筋整体一次性绑扎、浇筑成形且墩帽部位钢筋布设稠密，故需在绑扎期间在其预留一进人洞，以方便在桥墩浇筑时混凝土工能够携带振捣器下到墩身内底部进行混凝土振捣作业，保证墩身混凝土的密实性。（9）浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干在桥墩浇筑前需要事先把串筒安装固定于墩身内部，在整个浇筑过程中始终保证串筒底口距离混凝土面的高度不大于2.0m，以防直接倾落造成混凝土离析。混凝土分层浇筑，分层振捣。在浇筑到桥墩顶在桥墩浇筑前需要事先把串筒安装固定于墩身内部部时可撤掉串筒，而由混凝土泵车直接泵送入仓。部时可撤掉串筒，而由混凝土泵车直接泵送入仓。2.6墩台混凝土养护

自然养护时，混凝土浇筑完成后应立即进行覆盖，防止表面水分蒸发。暴露面混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。

墩身模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。混凝土拆模后，立即予以覆盖，墩台四周用薄膜包裹，并用胶带密封，顶部采用土工布覆盖洒水养护，养护时间不少于14d。为保证洒水次数，施工时可采用自动喷淋系统进行养护。为避免形成和减小混凝土表面色差,抓好混凝土早期硬化期间

2.6墩台混凝土养护的养护十分重要。混凝土各构件的侧模根据当地气候与同条件养护混凝土试块抗压强度是否达规范规定时方可拆除。模板拆除后其表面养护的遮盖物严禁采用草垫或草包铺盖,以免造成永久性黄渍污染。桥墩自动喷淋养护效果图的养护十分重要。混凝土各构件的侧模根据当地气候与同条件养护混墩柱施工技术培训讲义墩柱施工技术培训讲义1.墩身施工工艺流程1.墩身施工工艺流程2.施工方法2.1承台顶面墩柱范围内混凝土凿毛墩台应在承台完工后尽快施工，缩短墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。在墩身施工前要对与墩身相接部分的承台顶面进行凿毛处理。凿毛采用人工凿毛，凿毛的位置不得超过墩身模板支设位置，否则容易造成漏浆、烂根等病害。混凝土凿毛深度控制在0.5～1cm，凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土粗骨料。在模板支设前清理凿毛剩余的残渣，用钢丝刷及高压水枪冲洗表面。凿毛面积不低于75%。2.施工方法2.1承台顶面墩柱范围内混凝土凿毛2.2脚手架搭设墩身施工脚手架采用碗扣式支架搭设，搭设高度与设计墩高平齐，顶部满铺马道板作为工作平台，工作平台周边设高1.5m钢管围栏。墩身施工脚手架间排距0.6m，步距1.2m。为便于安装模板，脚手架在距设计墩身边缘50cm外的位置进行搭设，外围挂设安全网及施工安全警示标志。脚手架搭设前应进行受力检算。脚手架的地基应坚实，满足承载力的要求，四周排水应通畅。当脚手架搭设较高或风力较大时，应增设缆风绳并锚固牢靠，必要时可与墩身拉结。严禁将模2.2脚手架搭设板支架、缆风绳、混凝土输送泵管等固定在脚手架上或悬挂在塔吊设备上。在脚手架使用期间，严禁松动或拆除任何受力杆件。作业平台上不得超载，脚手板必须牢固平整，不得有空头板。板支架、缆风绳、混凝土输送泵管等固定在脚手架上或悬挂在塔吊设重庆轻轨铁路桥梁脚手架垮塌现场重庆轻轨铁路桥梁脚手架垮塌现场2.3墩身钢筋施工2.3.1钢筋储存钢筋在运输和存放过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋宜堆放在加工棚内，露天堆放时应上盖下垫。钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。场内钢筋应按牌号、炉罐号、规格、检验状态分别标识存放。当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、机油或其他杂质。2.3.2钢筋加工钢筋加工前应清除表面的油渍、漆污、水泥浆2.3墩身钢筋施工和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。钢筋应平直，无局部折曲。当钢筋需要调直时，调直后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋的弯制和末端的弯钩应依照设计图纸的要求来集中加工完成。加工钢筋时，每种规格钢筋必须进行试弯，并放大样检查，确认合格后方可进入批量生产，且仍须按大样进行检查，以保证所加工钢筋的尺寸准确、弯折符合验标要求。下图所示为常见的几种弯钩形式：和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。钢筋应平直，无局部折曲。当钢墩身施工技术培训技巧讲义课件2.3.3钢筋绑扎安装钢筋安装严格按设计图纸给定的间距及位置设置，墩台主筋应伸入承台底并与承台底钢筋连接在一起。箍筋采用闭合式，弯钩应符合设计要求，相邻箍筋的弯钩接头，沿墩身高度方向交错布置。钢筋采用现场人工安装，墩柱钢筋安装时根据结构尺寸在桥墩四周设置脚手架，并在墩边设置盘梯。加工好的钢筋采用平板车运到现场，人工在脚手架上进行桥墩钢筋绑扎，墩身、墩帽及垫石钢筋现场一次绑扎安装完成。

依照设计图的要求：普通简支梁桥墩墩身竖向钢筋深入承台1.0m,双固定墩及连续梁边、中墩

2.3.3钢筋绑扎安装

竖向钢筋深入基础并与承台底层钢筋连接。全部桥墩墩身竖向钢筋均向上深入托盘（墩帽）竖向钢筋两端均加直弯钩。根据《铁路工程抗震设计规范》（2009年版）（GB50111-2006）第7.5.17条第一款之规定，墩身竖向钢筋应与承台顶面钢筋相连接，采用单面焊形式，其连接示意图如下：注：d为连接筋直径，连接筋型号与承台顶面钢筋一致.竖向钢筋深入基础并与承台底层钢筋连接。全部桥墩墩身竖向钢筋

普通简支梁桥墩深入承台部分全段均布设环状箍筋；双固定墩、连续梁墩身深入承台部分仅在150cm范围内布设。绑扎或焊接的钢筋不得有变形、松脱现象。为保证钢筋骨架有足够的刚度和稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。

钢筋接头的施工应按照《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）办理。采用搭接电弧焊或帮条焊，焊缝长度需满足相关规定。钢筋接头必须分散布置，且同一截面上钢筋接头的截面面积不得大于总截面积的25%。钢筋接头避免设在基顶以上3m范围内。普通简支梁桥墩深入承台部分全段均布设环状箍筋；根据施工设计图对加工成型的钢筋进行安装和绑扎，钢筋的位置、间距和混凝土保护层厚度均符合设计要求，保护层采用砂浆垫块，每平米不少于4个梅花形布设，强度不低于墩台混凝土设计强度。根据施工设计图对加工成型的钢筋进行安装和绑扎，钢筋的位置、间2.4模板安装本标段桥墩采用模板厂家定制的成套组合定型钢模板施工。（1）模板在安装之前要先按照模板拼装方案现场进行模板的试拼。检查模板的接缝，同时对模板按照模板数类型进行编号。（2）模板拼装前都必须经过精细的处理。一是打磨：对每块模板使用砂纸、砂轮进行打磨，除去模板表面铁锈以及水泥浆的痕渍，使模板上没有沾粘的杂质。打磨2~3遍后用卡布或毛巾进行除尘，要擦拭干净；擦拭干净后在模板面上覆盖2cm厚水泥砂浆（砂浆配比为1:1）进行深度除锈（对未处理完的铁锈进行充分氧化），2.4模板安装覆盖3天后，对砂浆进行剥离，剥离时用小锤轻轻敲击，使其慢慢脱落后，对模板进行二次打磨除锈，打磨用抛光球，打磨后，用不掉毛的抹布进行擦拭，擦拭干净后进行验收，验收眼观手摸，验收要求：无锈蚀、面板光滑、无毛刺、无坑窝麻面。（3）涂刷脱模剂：用刷子将脱模剂均匀涂刷在模板表面，刷完后上面覆盖薄膜保护，防止尘土污染。（4）根据墩柱施工放样，用吊车按模板编号自下而上进行模板安装。首先应清理模板拼装场地及吊车停放场地。吊装后，要检查模板的垂直度，垂直度用吊锤检查。为控制其中心位置，可

覆盖3天后，对砂浆进行剥离，剥离时用小锤轻轻敲击，使其慢慢脱在墩柱顶面预埋钢筋对模板定位。底层模板安装前应对模板底用砂浆进行找平处理，保证模板底在同一水平面上，防止模板错台或漏浆。用空压机把墩柱范围内墩柱凿毛面吹干净，以保证混凝土良好粘接。（5）模板接缝双层双面胶填塞密封，多余部分用刀片刮去，以保证墩柱表面平整性。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。（6）模板加固：模板设内对拉螺杆，采用焊接在模板上的背楞进行外加固，对拉螺栓采M32螺杆对拉。（7）模板安装及工艺流程：根据墩柱高度不同选用25t吊车吊装模板，人工配合立模，使模板内侧靠紧墩柱轮廓的墨线。工艺流程：轴线放样在墩柱顶面预埋钢筋对模板定位。底层模板安装前应对模板底用砂浆→弹出轴线并复核→安装一端弧板→安装直板→安装另一端弧板→安装螺栓→复核尺寸、位置。（8）模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后固定模板。

→弹出轴线并复核→安装一端弧板→安装直板→安装另一端弧板→安组合钢模板设计图组合钢模板设计图（9）浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。模板间接缝用双面胶带密封，确保不漏浆。在模板与主筋之间布设垫块，以保证混凝土保护层厚度。模板定位加固完毕进行自检：平面位置、顶部高程、墩身预埋件、节点