酷路泽fjcruiser-修理手册第二册0032

注意事项 RS-零件位置 RS-系统图 RS-系统描述 RS-如何进行故障排除 RS-故障症状表 RS-ECU端子 RS-系统 RS-DTC检查/清除 RS-检测模式程序 RS-数据表/主动测试 RS-故障码表 RS-B1000/31. RS-B1603/83. RS-B1612/83. RS-B1613/83. RS-B1608/84. RS-B1617/84. RS-B1618/84. RS-B1610/13. RS-B1615/14. RS-B1620/21. RS-B1622/81. RS-B1623/81. RS-B1625/22. RS-B1627/82. RS-B1628/82. RS-B1630/23. RS-B1632/81. RS-B1633/81. RS-B1635/24. RS-B1637/82. RS-B1638/82. RS- RS-B1643/81. RS-B1647/82. RS-B1648/82. RS-B1653/35. RS-B1655/37. RS-B1662/45. RS-B1800/51. RS-B1801/51. RS-B1802/51. RS-B1803/51. RS-B1805/52. RS- RS-B1807/52RS-B1808/52RS-B1810/53RS-B1811/53RS-B1812/53RS-B1813/53RS-B1815/54RS-B1816/54RS-B1817/54RS-B1818/54RS-B1820/55RS-B1821/55RS-B1822/55RS-B1825/56RS-B1826/56RS-B1827/56RS-B1828/56RS-B1830/57RS-B1831/57RS-B1832/57RS-B1833/57RS-B1835/58RS-B1836/58RS-B1837/58RS-B1838/58RS-B1900/73RS-B1901/73RS-B1902/73RS-B1903/73RS-B1905/74RS-B1906/74RS-B1907/74RS-B1908/74RS-SRS警告灯一RS-SRS警告灯不亮RS-TC和CG端子电路RS-零部件RS-车上检查RS-拆卸RS-安装RS-报废RS-零部件RS-拆卸RS-检查RS-安装RS-零部 RS-车上检查... RS-拆卸............................. RS-安装............................. RS-报废............................. RS-零部件....... RS-车上检查... RS-拆卸............................. RS-安装............................. RS-报废............................. RS-车上检查RS-报废............................. RS-零部件....... RS-车上检查... RS-拆卸............................. RS-安装............................. RS-零部件....... RS-车上检查... RS-拆卸............................. RS-安装............................. RS-零部件....... RS-车上检查... RS-拆卸............................. RS-安装............................. RS-零部件....... RS-车上检查... RS-拆卸............................. RS-安装............................. RS-零部件....... RS-车上检查... RS-拆卸............................. RS-安装............................. RS-辅助约束系统–气囊系 注意事注意开始操作前， 置于OFF位置，并将负极(-) 果在维修SRS时出错，则SRS在需要时可能无法正常工作。因此，在维修（包括零部件的拆卸或安开始操作前， 置于OFF位置，并将负极(-)子电缆从蓄电池上断开，等待至少90秒钟（SRS配有备用电源，因此如果在断开蓄电池负极端子电缆后90秒钟内开始工作，SRS可能会展开。切勿直接将方向盘装饰盖、前排乘客气囊总成、气囊：由于SRS的故障症状很难确认，因此在故障排除时，DTC开蓄电池之前检查DTC。方向盘装饰前排乘客气囊总气囊传感器总前气囊传感前排座椅内安全带总座椅位置传感前排座椅侧气囊总侧气囊传感窗帘式气囊总后气囊传感前排座椅外安全带总 辅助约束系统–切勿使用其他车辆上的SRS零件。要用全新零件更换旧零切勿拆解或维修以下任何零件以重复使用它们。如果这方向盘装饰前排乘客气囊总气囊传感器总前气囊传感前排座椅内安全带总座椅位置传感前排座椅侧气囊总侧气囊传感窗帘式气囊总后气囊传感前排座椅外安全带总使用高阻抗（最小10KΩV）的伏欧姆表，执行电路 零部件的贴有信息。请遵循注意事项中的说完成有关SRS的工作后，检查SRS警告（参见RS-29页将负极(-)端子电缆从蓄电池上断开时， 。在气囊系统央气囊传感器总成、左前和右前气囊传感处理气囊传感器的注意事断开蓄电池负极端子电缆后至少等待90秒钟，气囊传感器的更带侧气囊和窗帘式气囊的车辆前/后车门的调（装配调整辅助约束系统–气囊系 不要拆解气囊传感器发生事故车辆的检查程气囊未展开时，通过检查SRS警告灯确认DTC。如果SRS气囊系统出现故障，则进行故障排除。 辅助约束系统–SRS连接֨ፗҾඇፗ֨ፗҾඇፗᅖ࿋ዃ9ፑമഘశ5DŽ॑๓ᇵ߃ၠݛஅׯ6DŽമಇױਜ਼789ᆸമഘశ3ዐᄕഘశ辅助约束系统–气囊系 ፑࢫፑࢫഘశፑ֨ፑ֨DŽ॑๓ᇵׯ๕ഘశമಇፑ

శጺׯ മಇፑമಇፑ֨֨ᇨׯഗ

ഗഗׯ֨മಇᆸ֨DŽമಇױਜ਼֨ DŽമಇױਜ਼ׯ๕ഘశ3434343412ᆸࢫഘశዐᄕഘశᆸࢫഘశ 辅助约束系统–项应连接器249111317192025防激活机连接器24681820283032连接器151719213335连接器连接器锁止机构连接器5729连接器锁止机构连接器2连接器1外）均为黄色，以便与其他连接器区分开ׯSRS中的所有连接外）均为黄色，以便与其他连接器区分开ׯ连接器具有特殊功能，并且专为SRS设计。这些连端子双锁机构部件。这种设计使端子能被两个锁定装置（挡和触片）和触片）辅助约束系统–气囊系 防激 ܏܌থ܌থׯׯথ܌থ܌থࣟ ܏܌থ܌থׯׯথ܌থ܌থࣟ防半连接机构□ࣟ □ࣟ 辅助约束系统–连接器位置确认机构仅当壳体锁（白色部分）完全啮合时，（黄色部分）才会滑动，从而使连接器接合ྔׯ连接器锁止机构锁止连接器锁止按钮即可连接连接器 连接器锁止机构□□ాా□ాా辅助约束系统–气囊系 防不正确连接锁止机构AA12AA12提示在使用螺丝刀之前，请在螺丝刀头部缠上胶带用螺丝刀松开连接器锁止按 （黄色部分 Y连接连接器Y辅助约束Y牢固按下连接器的锁止按钮（黄色部分（锁止断开前排乘客气囊总成（仪表板线束侧）和窗帘式气囊总成（地板线束侧）的连接器将手指放到滑块上，滑动滑块以解除锁止，然后断ׯ 辅助约束系统–连接前排乘客气囊总成（仪表板线束侧）和窗帘式气囊总成（地板线束侧）的连接器(a)连接连接器。（锁止时，确保滑块返回到其提示辅助约束系统–气囊系 断开前排座椅侧气囊总成的连接ׯ连接前排座椅侧气囊总成的连接提示 断开气囊传感器总成的连接(a)，推动A部分以拉动锁板，并断开固定（带连接器□□ Aׯ 更换固定架时，按下列程序进辅助约束系统–气囊系 拆下固定架ా用螺丝刀松开挡片ా松开装配触片并拆下固定架ా ా 安装固定架提示固定架连接后，挡片锁止连接气囊传感器总成的连接 辅助约束系统–推动锁板以连接固定架（带连接器（锁止时，会连接时，固定架将滑向气囊传感器总成。连接□□ ׯ 断开前气囊传感器的连接再次向下推壳体锁（白色部分）并断开连接器。断开时，不要往下推的A部分AྔׯAྔׯ 断开连接器后，检查并确认壳体锁（白色部分）的 辅助约束系统–连接前气囊传感器的连接 连接时，壳体锁（白色部分）将会滑动。切勿握住壳体（白色部分）和A部分，否则可能导致连接AAྔׯ ׯ H101951E01և断开侧气囊传感器和后气囊և断开侧气囊传感器和后气囊传感器的连接ׯ15.连接侧气囊传感器和后气囊传感器的连接(a)连接连接器（锁止时，确保外锁套回到其提示ևև 辅助约束系统–零件位 ᆸࢫഘశፗᅖ࿋ዃඇ ֨ ֨ ඇ ፑࢫഘశඇ ᆸമഘశፑᆸമഘశፑമഘశ߃ݛஅׯዐᄕഘశമಇፑ֨മಇፑ֨ഗׯ֨മಇ֨ፗྔҾඇDŽമಇױਜ਼ഗׯ֨ፗᅖ࿋ዃ֨ፗҾඇᆸࢫഘశ DŽമಇױਜ਼ׯ๕ഘశ ፑࢫഘశ֨ శጺׯDŽ॑๓ᇵ֨ᆸമഘశDŽമಇױਜ਼ݛၠಎጎ߃ׯDŽ॑๓ᇵ֨ፑമഘశ系统ऍऍඇҾඇ߃ݛፗᅖ࿋ዃඇ辅助约束系统–气囊系 系统描概正面碰撞气മഘశ֨作为安全带的辅助装置，双级SRS驾驶员和前排乘മഘశ֨ 辅助约束系统–侧/后侧碰撞气辅助约束系统–气囊系 ֨֨ഘశ

ዐᄕഘశࢫഘశࢫഘశ֨ഘశፇׯᅏׯDŽSRSয়ߢDž

ዐᄕഘశ

辅助约束系统–主要部零部零部描SRS驾驶员和前集成排座椅内安全带总成内，并检测安全带是否系紧（驾驶员座检测座椅滑动位置（驾驶员座椅前排座椅侧和窗帘式气

如何进行故障排按照下列步骤对气囊系统进行故障排除车辆送入修理车1*：车辆送入修理车1客户故障分析（参客户故障分析（参见IN-38页2警告灯警告灯检查（参见RS-29页3DTC检查*（当前和以前DTC）（参见RS-35页4结转DTC输A未输出BB故B故障症状AADTCDTC（参见RS-39页5辅助约束系统–气囊系 电路检6维修电路检6维修或更7DTC清除（当前和以前DTC）（参见RS-35页8DTC检查*（当前和以前DTC）（参见RS-35页9结转ADTC输BB转至步B转至步骤结A故障症状A提示对下表中所列的每个电路进行故障排除症参考初步检查后，SRS警告灯熄SRS警告RS-置于ON位置约6秒钟后SRS警告灯有时SRS警告RS-即使未输出DTC，SRS警告灯也始终亮起SRS警告RS-置于ON位置时，SRS警告灯不亮SRS警告灯不RS-TCCG端子电RS-尽管DLC3的端子TCCG没有连接，也会显DTC或正TCCG端子电RS-ዐᄕഘశዐᄕഘశ109876543201918171687610987302928272625242322211514131211151413ECU端子目的E29-前排乘客气囊（前排乘客侧第2级点火管E29-前排乘客气囊（前排乘客侧第2级点火管E29-前排乘客气囊（前排乘客侧点火管E29-前排乘客气囊（前排乘客侧点火管E29-方向盘装饰盖（驾驶员侧点火管E29-方向盘装饰盖（驾驶员侧点火管E29-方向盘装饰盖（驾驶员侧第2级点火管E29-方向盘装饰盖（驾驶员侧第2级点火管E29-SRS警告灯（组合仪表E29-E29-E29-IGN保险E29-E29-搭E29-搭E29--E29--E29-E29-L1-前排左侧座椅外安全带总成（驾驶员侧预紧器点火管L1-前排左侧座椅外安全带总成（驾驶员侧预紧器点火管L1-左侧窗帘式气囊总成（驾驶员侧窗帘式气囊点火管L1-左侧窗帘式气囊总成（驾驶员侧窗帘式气囊点火管L1-左侧侧气囊传感L1-前排左侧座椅气囊总成（左侧点火管L1-前排左侧座椅气囊总成（左侧点火管L1-L1-L1-L1-L1-左侧侧气囊传感K1-前排右侧座椅外安全带总 （前排右侧乘客侧预紧器点火管K1-前排右侧座椅外安全带总 （前排右侧乘客侧预紧器点火管K1-前排右侧座椅侧气囊总成（右侧点火管K1-前排右侧座椅侧气囊总成（右侧点火管K1-右侧侧气囊传感K1-右侧窗帘式气囊总成（右侧窗帘式气囊点火管辅助约束系统–气囊系 端子目的K1-右侧窗帘式气囊总成（右侧窗帘式气囊点火管K1-系在故障排除中，最的情况是无症状出现。在这种情况下，必须进行全 客户故障分析。这就需要对客仅在初步检查阶段（在将 置于ON位置后约6秒钟）执行模拟法。提示过于用力晃动继电器可能会导致继电器断路轻轻晃动连接器在垂直和水平方向轻轻晃动线束SRS警告灯的功初步检将置于LOCK位置。至少等待2秒钟，然后将置于ON位置。SRS警告灯亮起大约6秒钟，然后执行SRS气囊系统（包提示初步检查期后，SRS警告灯仍然保持亮起。 辅助约束系统–常态检初步检查后，气囊传感器总成会持续监SRS警告SRS警告灯熄灭，然后再次亮起。这种闪烁正常10秒钟后，SRS警告灯熄灭。核当气囊系统正常时SRS警告灯仅在初步检查阶段（将置于ON位置后约6秒钟）亮起。气囊系统发生故障时初步检查阶段过后，SRS警告灯闪烁在将从LOCK位置切换至ON位置后，SRS警告灯仍然不亮。但是，如果仪表类的故障，置于ON位置10秒钟提示感器总成保持SRS警告灯亮起。SRS警告灯检将置于ON位置，检查并确认SRS警告灯亮起约6秒钟（初步检查。将置于ON位置约6秒钟后，检查并确出现下列任一症状时，参 “故障症状表（参见RS-27页初步检查阶段过后，SRS警告灯偶尔亮起即使SRS警告灯亮起，也不设置DTC辅助约束系统–气囊系 即使从LOCK位置切换至ON位置SRS警告灯仍然不亮防激活机防激活机构的功防激活机构的解除方的纸片，以断开连接一张与阳端子（约0.5mm的纸片，以断开连接参考下面3页有关连接器的插图，以了解防激活注意：֨ፗҾ֨ፗҾඇፗᅖ࿋ዃ9ፑമഘశ5DŽ॑๓ᇵ߃ၠݛஅׯ6DŽമಇױਜ਼789ᆸമഘశ3ዐᄕഘశ辅助约束系统–气囊系 ፑࢫፑࢫഘశፑ֨ፑ֨DŽ॑๓ᇵׯ๕ഘశമಇፑ

శጺׯ മಇፑമಇፑ֨֨ᇨׯഗ

ഗഗׯ֨മಇᆸ֨DŽമಇױਜ਼֨ DŽമಇױਜ਼ׯ๕ഘశ3434343412ᆸࢫഘశዐᄕഘశᆸࢫഘశ 辅助约束系统–ዐᄕഘశׯথഗ ׯথഗ ׯথഗথ܌থ܌□ ׯ ׯথഗ

থ থࣟമׯ ഗ

থ܌থ܌□ ׯׯথഗഗ

ׯമأׯ ׯമأׯথࣟ থ

DLC3 辅助约束系统–DLC3 DTCDTC检查（使用SST检查线检查有无DTC（当前DTC）将置于ON位置，等待约60秒钟用SST连接DLC3的端子TC和CG。 ：将端子连接到正确位置以避免发生故障检查有无DTC（以前DTC）将置于LOCK位置SST连接DLC3的端子TCCG 09843-：将端子连接到正确位置以避免发生故障将置于ON位置，等待约60秒钟ኟׯဣཥኟׯဣཥDŽׯ0.250.25ኟׯဣཥஓDŽྔ0.75 0.25ׯቱஓDŽ๖૩ஓ DTC的闪烁模式。例如，正常系统代码DTC11和31的闪烁模式正常系统代码指示（不带以前DTC）正常系统代码指示（带以前当以前DTC DTC指首次闪烁模式指示1DTC1.5秒钟如果有两个 的DTC，每个DTC之间 秒钟的停顿。当所有代码显示如果发现2个或故障，指示将从最小的DTC开始。 如果没有连接至端子时指示DTC，转至 辅助约束系统–DTC清除（使用SST检查线清除DTC(1)置于OFF位置（转至Lock位置）时，清除DTC。提示根据DTC的不同，将置于OFF位置可使用SST，连接DLC3的端TCCG，然后将置于ON位置。SST09843-在DTC输出后3至10秒钟内断开DLC3的端TC，检查并确认SRS警告灯在3秒钟后亮起SRS警告灯亮起后24DLC3的端子TCCG在连接DLC3的端子TC和CG后2至4秒钟内SRS警告灯熄灭。然后，在SRS警告灯熄灭后2至4秒钟内，断开端子TC。断开TC24秒钟内，SRS警告灯再次亮起。然后，在SRS警告灯亮起后2至4秒钟内，重新连接端子TC和CG。辅助约束系统–气囊系 检查并确认在连接DLC3的端子TC和CG后2在SRS警告灯熄灭后1秒钟内，有正常系统代如果DTC仍未清除，则重复此程序直至清DLC3DŽTCׯ SRS ଋT1ǖጚԢ้क़T2ǖሀ6ዓT3ǖ3ׯ5T5ǖ2ׯT6ǖ1ׯT7ǖ1T5T6T5T6T5T6T5ᅜമDTCᅜDTC DTC检将智能检测仪连接至DLC3将置于ON位置打开进入以下菜单：BodyElectricalSRSAirbagTroubleCodes/将智能检测仪连接至DLC3将置于ON位置打开进入以下菜单：BodyElectricalSRSAirbagTroubleCodes/清除DTC检测模式程检测模式（信号检查）：DTC将智能检测仪连接至DLC3将置于ON位置 辅助约束系统–：在检测仪上显示的“DTCCHECK”屏幕上选择“SIGNALCHECK”，以清除输出的DTC（包括当前和以前DTC）。 在检测模式中比在正常模式中更容易被通过正常模式检查后，即使输出的是正常系通过查看智能检测仪上显示的数据表，可开关和传感器的值，而无需拆下任何零件。将数据表作为排除故障的第一步可以缩短时间。气囊传感器总成数据使发暖机将置于OFF位置将智能检测仪连接至DLC3将置于ON位置打开检测仪进入以下菜单：BodyElectricalSRSAirbagDataList/根据检测仪上的显示“DataList”SRS气囊检测仪显测量项目/备DriverSeat-Passenger前排乘客识别/Child：坐有儿童（体重小36kg[79.37AF05：坐有成人（体重为3654kg79.37119.05AM50：坐有成人（体重大54kg[119.05Fail：检测到故-DriveBuckleNG-辅助约束系统–气囊系 检测仪显测量项目范备PassengerBuckle-DisplayType显示类型识别信息LR：显示内容通过左侧/右侧指明DP：显示内容通过驾驶员乘客-NumberofPast以前的DTC数量0-故障码提示在DTC检查中如果显示故障码，则检查代码列出的故障部 当SRS警告灯一直亮起且输出的DTC为正常系统代码器并未将此故障于器中。如果电源电压恢复正常SRS警告灯会自动熄灭显示2个或个故障码时，首先显示较小的故障码如果输出的DTC指示对搭铁短路、对B短路或气囊点火管电路部位断路，则可能不会输出其他DTC。首先更换或维修当前DTC指示的故障部位，然后再次检查DTC以输出其他DTC。检测模式栏内的标记-：DTC与检测模式不对应：DTC与检测模式相对应DTC代参考气囊传感器总成故-RS-发室主线右前气囊传感-RS-发室主线左前气囊传感-RS--右前气囊传感-气囊传感器总-RS-发室主线右前气囊传感-RS- 辅助约束系统–DTC代检测项故障部参考右前气囊传感器初始化未完仪表板线发室主线-RS---气囊传感器总-RS-仪表板线发室主线-RS-左前气囊传感器初始化未完仪表板线发室主线-RS-驾驶员侧-侧气囊传感器故-左侧侧气囊传感-气囊传感器总-RS-2号地板线左侧侧气囊传感-RS-2号地板线左侧侧气囊传感-RS--右侧侧气囊传感-气囊传感器总-RS-右侧侧气囊传感-RS-右侧侧气囊传感-RS---气囊传感器总-RS-2号地板线左侧侧气囊传感-RS-2号地板线左侧侧气囊传感-RS-前排乘客侧后气囊传感器故--气囊传感器总-RS-右侧侧气囊传感-RS-右侧侧气囊传感-RS-2号地板线左侧侧气囊传感-RS-2号地板线左侧侧气囊传感-RS-DTC代参考DTC代参考地板线右后气囊传感-RS-地板线右后气囊传感-RS-座椅位置气囊传感器电路故2号地板线座椅位置传感-RS-2号地板线-RS-仪表板线组合仪-RS-驾驶员侧点火管电路短螺旋电方向盘装饰盖（驾驶员侧点火管RS-驾驶员侧点火管电路断螺旋电方向盘装饰盖（驾驶员侧点火管RS-螺旋电方向盘装饰盖（驾驶员侧点火管RS-驾驶员侧点火管电路对短螺旋电方向盘装饰盖（驾驶员侧点火管RS-仪表板线束总（前排乘客侧点火管RS-仪表板线束总（前排乘客侧点火管RS-仪表板线束总（前排乘客侧点火管RS-前排乘客侧点火管电路对短仪表板线束总（前排乘客侧点火管RS-螺旋电（驾驶员侧第2级点火管RS- 辅助约束系统–DTC代检测项故障部参考仪表板线（驾驶员侧第2级点火管RS-仪表板线（驾驶员侧第2级点火管RS-对B+短路仪表板线（驾驶员侧第2级点火管RS-仪表板线前排乘客气囊总（前排乘客侧第2级点火管RS-仪表板线前排乘客气囊总（前排乘客侧第2级点火管RS-仪表板线前排乘客气囊总（前排乘客侧第2级点火管RS-路对B+短路仪表板线前排乘客气囊总（前排乘客侧第2级点火管RS-2号地板线前排左侧座椅侧气囊总（前排驾驶员侧-侧点火管RS-2号地板线前排左侧座椅侧气囊总（前排驾驶员侧-侧点火管RS-2号地板线前排左侧座椅侧气囊总（前排驾驶员侧-侧点火管RS-对B+短路2号地板线前排左侧座椅侧气囊总（前排驾驶员侧-侧点火管RS-前排右侧座椅侧气囊总（前排乘客侧-侧点火管RS-前排右侧座椅侧气囊总（前排乘客侧-侧点火管RS-DTC代参考DTC代参考地板线（前排乘客侧-侧点火管RS-前排乘客侧-侧点B+短地板线（前排乘客侧-侧点火管RS-2号地板线（驾驶员侧窗帘式气囊点火管RS-2号地板线（驾驶员侧窗帘式气囊点火管RS-2号地板线（驾驶员侧窗帘式气囊点火管RS-路对B+短路2号地板线（驾驶员侧窗帘式气囊点火管RS-地板线（前排乘客侧窗帘式气囊点火管RS-地板线（前排乘客侧窗帘式气囊点火管RS-地板线（前排乘客侧窗帘式气囊点火管RS-电路对B+短路地板线（前排乘客侧窗帘式气囊点火管RS-后门2号线2号地板线（驾驶员侧前预紧器点火管RS-后门2号线2号地板线（驾驶员侧前预紧器点火管RS-后门2号线2号地板线（驾驶员侧前预紧器点火管RS-路对B+短路后门2号线2号地板线（驾驶员侧前预紧器点火管RS-DTC代检测项故障部DTC代检测项故障部参考1号线（前排乘客侧前预紧器点火管RS-1号线（前排乘客侧前预紧器点火管RS-1号线（前排乘客侧前预紧器点火管RS-路对B+短路1号线（前排乘客侧前预紧器点火管RS-辅助约束系统–气囊系 描气囊传感器总成接收到来自气囊传感器的信号时，确定是否要激活SRS。如果在气囊传感器总成中检测到故障，则设置DTCB1000/31DTCDTC检测条故障部 气囊传感器总成故 气囊传感器总如果设置B1000/31的同时设置了其它DTC，首先维修这些DTC指示的故障检查程气气囊传感器总检1将置于LOCK位置 DTC 断开蓄电池负极(-)电缆，等 DTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的所有DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟DTC（RS-35页。异更 气囊传感异更 气囊传感器总成（参见RS-267页正正使使用模拟法进行检查（参见RS-29页 辅助约束系统–描右前气囊传感器由电路部件和正 度传感器组成气囊传感器总成接收到来自正 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRS在右前气囊传感器电路中检测到故障时，设置DTCB1603/83、B1612/83或B1613/83DTCDTCDTCDTC•气囊传感器总成检测到右前气囊传感器电路中短路信号、断路信号、对搭铁短路信号或对B+短路信号持续2秒钟。发室主线辅助约束系统–气囊系 222E291-1E29-ᆸമഘశዐᄕഘశ检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开气气囊传感器总成检查连接器（仪表板线束1将置于OFF位置 辅助约束系统–断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将仪表板线束连接器从气囊传感器总成上断开检查仪表板线束连接器和端 （气囊传感器总结结转A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CB维修或更B维修或更换仪表板线A室主线束-右前气囊传感器检查连接器（2将发室主线束连接器从右前气囊传感器上断开C正确连接连接检查发室主线束连接器和端子（右前气囊传感器C正确连接连接结结转A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CB维修或B维修或更换 室主线C正确连接连接AA辅助约束系统–气囊系 检检查右前气囊传感器电3检查电路是否断路FA ᆸമഘశዐᄕഘశׯথഗEFA ᆸമഘశዐᄕഘశׯথഗE ׯথഗ -၍连接时不要强行将外接线连接器端子内测量电阻标准电 条条E29-29(+SR)-E29-始 D Aᆸമഘశ D AᆸമഘశዐᄕഘశׯথഗBE29 -F将外接线从连接器E上断开F测量电阻标准电 条条E29-29(+SR)-E29-27始1M检查电路是否对搭铁短路测量电阻标准电检测仪连条E29-29(+SR车身搭始1M或更E29-27SR车身搭始1M或更检查电路是否对B+短路将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置测量电压标准电检测仪连开关状E29-29(+SR车身搭置于ON位1E29-27SR车身搭置于ON位1将置于OFF位置 辅助约束系统–断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟异异转至步骤正正检检查右前气囊传感4将连接器连接到气囊传感器总成上将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟检查DTC（参见RS-35页B更换右前气B更换右前气囊传感器（参见RS-271页结转输出DTCB1603/83、B1612/83或B1613/83A输出DTCB1608/84、B1617/84或B1618/84B未输出DTCB1603/83、B1612/83、B1613/83、B1608/84、B1617/84或B1618/84。CAA更更 气囊传感器总成（参见RS-267页室室主线束-仪表板线束检查连接器（5将 室主线束连接器从仪表板线束上断开 结结转A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CB维修或更换 室主线C正确连B维修或更换 室主线C正确连接连接AA室室主线检查6检查电路是否断路F݀A D ᆸമഘశዐᄕഘశF݀A D ᆸമഘశዐᄕഘశׯথഗE ׯথഗ ၍ 连接时不要强行将外接线连接器端子内 测量电阻标准电 条条EA5-1-EA5-始F݀A DF݀A D ᆸമഘశዐᄕഘశׯথഗ将外接线从连接器E上断开测量电阻标准电 条条EA5-1-EA5-始1M检查电路是否对搭铁短路测量电阻标准电 条条EA5-1始1MEA5-2始1M检查电路是否对B+短路将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置测量电压标准电检测仪连开关状EA5-1车身搭置于ON位1 辅助约束系统–检测仪连开关状规定状EA5-2车身搭ON位1将置于OFF位置异维修或更换 室主线断开蓄电池负极(-)电缆异维修或更换 室主线正正维维修或更换仪表板线 辅助约束系统–气囊系 描左前气囊传感器由电路部件和正 度传感器组成气囊传感器总成接收到来自正 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRS在左前气囊传感器电路中检测到故障时，设置DTCB1608/84、B1617/84或B1618/84DTCDTCDTCDTC•气囊传感器总成检测到左前气囊传感路信号或对B+短路信号持续2秒钟。发室主线22E29-22E29-11E29-ፑമഘశዐᄕഘశ检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开气气囊传感器总成检查连接器（仪表板线束1将置于OFF位置辅助约束系统–气囊系 断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将仪表板线束连接器从气囊传感器总成上断开检查仪表板线束连接器和端 （气囊传感器总结结转无故障A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CB维B维修或更换仪表板线A检A检查连接器（ 室主线束-左前气囊传感器2将 室主线束连接器从左前气囊传感器上断开C正确连接连接 室主线束连接器和端子（左前气囊传C正确连接连接结结转无故障A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CB维修或B维修或更换 室主线C正确连接连接AA 辅助约束系统–检检查左前气囊传感器电3检查电路是否断路FA ፑമഘశዐᄕഘశׯথഗE ׯথഗFA ፑമഘశዐᄕഘశׯথഗE ׯথഗ -၍连接时不要强行将外接线连接器端子内测量电阻检测仪连条检测仪连条规定状E29-30(+SL)-E29-28始小于1 D Aፑമഘశ D AፑമഘశዐᄕഘశׯথഗBE29 -F将外接线从连接器E上断开F测量电阻标准电 条条E29-30(+SL)-E29-28始1M检查电路是否对搭铁短路测量电阻标准电检测仪连条规定状E29-30(+SL)车身搭始1M或更E29-28SL车身搭始1M或更检查电路是否对B+短路将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置测量电压标准电检测仪连开关状规定状E29-30(+SL)车身搭ON位1E29-28SL车身搭ON位1将置于OFF位置辅助约束系统–气囊系 断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟异异转至步骤正正检检查左前气囊传感4将连接器连接到气囊传感器总成上将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟A结A结转输出DTCB1608/84、B1617/84或B1618/84A输出DTCB1603/83、B1612/83或B1613/83BB更换左前B更换左前气囊传感器（参见RS-271页更 气囊传感器总成（参见RS-267页检查连接器（ 室主线束-仪表板线束5将 室主线束连接器从仪表板线束上断开 结结转无故障A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CB维B维修或更换 室主线AC正确连接连接 AC正确连接连接室室主线检查6F݀݀A D ፑമഘశዐᄕഘశׯথഗE ׯথഗ ၍FF

检查电路是否断路使用外接线连接连接器EA15-1A15-2：连接时不要强行将外接线连接器端子内测量电阻标准电检测仪连条规定状EA3-1-EA3-始小于1检查电路是否短路݀A D ݀A D ፑമഘశዐᄕഘశ测量电阻标准电检测仪连条规定状EA3-1-EA3-始1M或更检查电路是否对搭铁短路测量电阻标准电检测仪连条规定状EA3-1车身搭始1M或更EA3-2车身搭始1M或更检查电路是否对B+短路将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置测量电压标准电检测仪连开关状规定状EA3-1车身搭ON位1EA3-2车身搭ON位1将置于OFF位置辅助约束系统–气囊系 断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟异异维修或更换 室主线正正维维修或更换仪表板线 辅助约束系统–描右前气囊传感器由电路部件和正 度传感器组成气囊传感器总成接收到来自正 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRS如果在右前气囊传感器中检测到故障，则设置DTCB1610/13DTCDTC检测条右前气囊传感22E2922E29-11E29-ᆸമഘశዐᄕഘశ检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于LOCK位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开辅助约束系统–气囊系 将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开检检查右前气囊传感1将置于OFF位置ᆸമഘశዐᄕഘశDTCDTC ᆸമഘశዐᄕഘశDTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于OFF位置将置于ON位置，等待至少60秒钟DTC（RS-35页。 结结转输出DTCB1610/13A输出DTCB1615/14B未输出DTCB1610/13和B1615/14C提示此时可能会输出DTCB1610/13和B1615/14之外的故更换右前气囊传感器（参见RS-271页码，更换右前气囊传感器（参见RS-271页BC使C使用模拟法进行检查（参见RS-29页AA更更 气囊传感器总成（参见RS-267页 辅助约束系统–描左前气囊传感器由电路部件和正 度传感器组成气囊传感器总成接收到来自正 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRS如果在左前气囊传感器中检测到故障，则设置DTCB1615/14DTCDTC检测条左前气囊传感22E2922E29-11E29-ፑമഘశዐᄕഘశ检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于LOCK位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断辅助约束系统–气囊系 将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开检检查左前气囊传感1将置于OFF位置ፑമഘశዐᄕഘశDTCDTC ፑമഘశዐᄕഘశDTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于OFF位置将置于ON位置，等待至少60秒钟DTC（RS-35页。 结转结转输出DTCB1610/13A输出DTCB1615/14B输出DTCB1610/13和B1615/14C提示此时可能会输出DTCB1610/13和B1615/14之外的故更换左前气囊传感器（参见RS-271页码，更换左前气囊传感器（参见RS-271页BC使C使用模拟法进行检查（参见RS-29页AA更更 气囊传感器总成（参见RS-267页 辅助约束系统–描左侧侧气囊传感器由电路部件和横 度传感器组成气囊传感器总成接收到来自横 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRSDTCDTC检测条左侧侧气囊传感器故如果在左侧侧气囊传感器中检测到故DTCDTC检测条左侧侧气囊传感器故4831221ፑࢫഘశዐᄕഘశ辅助约束系统–气囊系 检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开将连接器从前排右侧座椅外安全带总成上断开。提示：如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开检检查左侧侧气囊传感1将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟结结转未输出DTCB1620/21B1622/81B1623/81B1625/22、B1627/2和B1628/82。A输出DTCB1620/21或B1622/81和B1623/81B输出DTCB1625/22或B1627/82和B1628/82C提示此时可能会输出DTCB1620/21、B1622/81、B1623/81B1625/22B1627/82B1628/82之外的B更 气囊传感器总成（参见RS-267B更 气囊传感器总成（参见RS-267页C更换左侧侧气囊传感器（参见RS-275页A使用模拟法进行检查A使用模拟法进行检查（参见RS-29页辅助约束系统–气囊系 描左侧侧气囊传感器和左后气囊传感器 电路部件和横向度传感器组成气囊传感器总成接收到来自横 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRS当检测到左侧侧气囊传感器或左后气囊传感器电路中出现故障时，设 B1623/81DTCDTCDTCDTC持续2秒钟。24831221ፑࢫഘశዐᄕഘశ 辅助约束系统–检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开检检查DTC输1将置于OFF位置将置于ON位置，等待至少60秒钟检查DTC（参见RS-35页结结转未输出DTCB1622/81和B1627/82A输出DTC（以前DTC）B1622/81和DTC（当前DTC）B1623/81B输出DTC（以前DTC）B1622/81和DTC（当前DTC）B1628/82C此时可能会输出DTCB1622/81、B1623/81、B1627/82B1628/82之外的DTC，但这些代码与本B转B转至其他故障排除（参见RS-64页A C转至其他故障排除AC转至其他故障排除（参见RS-75页气气囊传感器总成-左侧侧气囊传感器检查连接器2将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟辅助约束系统–气囊系 将2号地板线束连接器从气囊传感器总成和左侧侧检查2号地板线束连接器和端子（气囊传感器总成结结转无故障A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CBC正确连接BC正确连接各连接维修或更换2号地板A气A气囊传感器总成-左侧侧气囊传感器检查2号地板线束3检查电路是否断路D A ዐᄕഘశD A ዐᄕഘశׯথഗ ׯথഗ ၍：连接时不要强行将外接 连接器端子内测量电阻检测仪连条检测仪连条L1-8(BBD+)-L1-15始小于1 辅助约束系统–检查电路是否短路2ׯ A2ׯ A ዐᄕഘశׯথഗ D测量电阻D标准电 条条L1-8(BBD+)-L1-15始1M检查电路是否对搭铁短路测量电阻标准电 条条L1-8(BBD+)-始1ML1-15(BBD始1M检查电路是否对B+短路将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置测量电压标准电检测仪连开关状规定状L1-8(BBD+)-车身搭ON位1L1-15(BBD车身搭ON位1将置于OFF位置异维修或更换2断开蓄电池负极(-)电缆，等待异维修或更换2正正检检查左侧侧气囊传感4将连接器连接到气囊传感器总成上 DTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟结结转输出DTCB1623/81A输出DTCB1628/82B未输出DTCB1623/81或DTCB1628/82C提示此时可能会输出DTCB1623/81和B1628/82之外的故更换左侧侧气囊传感器（参见更换左侧侧气囊传感器（参见RS-275页BC使C使用模拟法进行检查（参见RS-29页AA检检查连接器（左侧侧气囊传感器-左后气囊传感器5将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟检查2号地板线束连接器和端子（左侧侧气囊传感器和结结转无故障A 辅助约束系统–结转连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CB维修或B维修或更换2号地板C正确连接各连接AA检查2号地板检查2号地板线束（左侧侧气囊传感器-左后气囊传感器6A ፑࢫഘశ ֨2ׯׯথഗ ׯথഗ ၍ 8D

路(1)使用外接线连接连接器CL5-1(BCLL5-2：连接时不要强行将外接线连接器端子内(2)测量电阻标准电检测仪连条规定状L4-1(BCL+)-L4-2始小于1辅助约束系统–气囊系 。 ፑࢫഘశ ፑࢫഘశ ֨ׯথഗ DA阻DA标准电检测仪连条L4-1(BCL+)-L4-2始1M或更。阻标准电 条条L4-1BCL始1ML4-2BCL始1MB+短路(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟ON位置压标准电检测仪连开关状L4-1BCL车身搭置于ON位1L4-2BCL车身搭置于ON位1OFF位置异维修或更换2号地板(-)电异维修或更换2号地板正正检检查左后气囊传感7将连接器连接至左侧侧气囊传感器ፑࢫഘశ ֨ፑࢫഘశ ֨DTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟检查DTC（参见RS-35页结结转未输出DTCB1623/81或B1628/82A输出DTCB1623/81B输出DTCB1628/82C此时可能会输出DTCB1623/81和B1628/82之外的故更 气囊传感器总成（参见更 气囊传感器总成（参见RS-267页BC更C更换左后气囊传感器（参见RS-280页AA使使用模拟法进行检查（参见RS-29页辅助约束系统–气囊系 描右侧侧气囊传感器由电路部件和横 度传感器组成气囊传感器总成接收到来自横 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRSDTCDTC检测条故障部右后气囊传感器故气囊传感器总如果在右侧侧气囊传感器中DTCDTC检测条故障部右后气囊传感器故气囊传感器总4831221ᆸࢫഘశዐᄕഘశ 辅助约束系统–检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，1.将置于OFF位置2.断开蓄电池负极电缆，等待至少90秒钟3.将连接器从气囊传感器总成上断开4.将连接器从方向盘装饰盖上断开5.将连接器从前排乘客气囊总成上断开6.将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开7.将连接器从前排右侧座椅外安全带总成上断开。如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤8.将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开9.将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开10.将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开11.将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开检检查右侧侧气囊传感1(a)将置于OFF位置(b)断开蓄电池负极电缆，等待至少90秒钟 (d)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟(e)将置于ON位置，等待至少60秒钟 清除器中的DTC（参见RS-35页(g)将置于LOCK位置(h)将置于ON位置，等待至少60秒钟 检查DTC（参见RS-35页结结转未输出DTCB1620/21、B1622/81、B1623/81、B1625/22、B1627/82和B1628/82。A输出DTCB1625/22或B1627/82和B1628/82B输出DTCB1620/21或B1622/81和B1623/81C此时可能会输出DTCB1620/21、B1622/81、B更 气囊传感器总成（参见RS-267页B更 气囊传感器总成（参见RS-267页C更换右侧侧气囊传感器（参见RS-275页A使用模拟法进行检查（参见A使用模拟法进行检查（参见RS-29页 辅助约束系统–描右侧侧气囊传感器和右后气囊传感器 电路部件和横向度传感器组成气囊传感器总成接收到来自横 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRSDTCDTC检测条持续2秒钟。右侧侧气囊传感器故地板线右后气囊传感当检测到右DTCDTC检测条持续2秒钟。右侧侧气囊传感器故地板线右后气囊传感4831221ᆸࢫഘశዐᄕഘశ辅助约束系统–气囊系 检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开将连接器从前排右侧座椅外安全带总成上断开。提示：如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开检检查DTC1将置于OFF位置将置于ON位置，等待至少60秒钟结结转未输出DTCB1622/81和B1627/82A输出DTC（以前DTC）B1622/81和输出DTC（当DTC）B1628/82B输出DTC（以前DTC）B1622/81和输出DTC（当DTC）B1623/81C提示此时可能会输出DTCB1622/81、B1623/81、B1627/82B1628/82之外的DTC，但这些代码与本B转B转至其他故障排除（参见RS-75页A C转至其他故障排除AC转至其他故障排除（参见RS-64页检检查连接器 气囊传感器总成-右侧侧气囊传感器2将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟 辅助约束系统– 结结转A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CA检查地板A检查地板线束 气囊传感器总成-右侧侧气囊传感器3BC正确连接各连接维修或更换地板线检查电路是否断路 Aዐᄕഘశ Aዐᄕഘశׯথഗ ׯথഗ ၍ + -D：D连接时不要强行将外接线连接器端子内测量电阻标准电 条条K1-8(BBP+)-K1-11始1辅助约束系统–气囊系 检查电路是否短路 Aዐᄕഘశ Aዐᄕഘశׯথഗ 测量电阻D标准电D 条条K1-8(BBP+)-K1-11始1M检查电路是否对搭铁短路测量电阻标准电条K1-8BBP+)-始1MK1-11(BBP始1M检查电路是否对B+短路将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置测量电压标准电检测仪连开关状K1-8BBP+)-车身搭置于ON位1K1-11(BBP车身搭置于ON位1将置于OFF位置异维修或更换地板线断开蓄电池负极(-)电缆，等异维修或更换地板线正正检检查右侧侧气囊传感4将连接器连接到气囊传感器总成上ዐᄕഘశዐᄕഘశDTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟检查是否有DTC（参见RS-35页结结转输出DTCB1628/82A输出DTCB1623/81B输出DTCB1623/81或B1628/82C此时可能会输出DTCB1623/81和B1628/82之外的故更换右侧侧气囊传感器（参见RS-275页更换右侧侧气囊传感器（参见RS-275页BC使C使用模拟法进行检查（参见RS-29页AA检检查连接器（右侧侧气囊传感器-右后气囊传感器5将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟 结结转A辅助约束系统–气囊系 结转连接器或端子不正确B连接器没有正确连接CB维修或B维修或更换地板线C正确连接各连接AA检查地板线束（右侧侧气囊传检查地板线束（右侧侧气囊传感器-右后气囊传感器6 ᆸࢫഘశ ֨ׯথഗC ׯথഗB ၍ 0DA用外接线连接连接器CK3-1(BCRK3-DA(BCR+)：连接时不要强行将外接线连接器端子内 (2)测量电阻。标准电 条条K2-1(BCR+)-K2-2始1 辅助约束系统–检查电路是否短路 ᆸࢫഘశ ֨ ᆸࢫഘశ ֨ׯথഗ DA测量电阻DA标准电检测仪连条规定状K2-1(BCR+)-K2-2始1M或更检查电路是否对搭铁短路测量电阻标准电 条条K2-1(BCR始1MK2-2BCR始1M检查电路是否对B+短路将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置测量电压标准电检测仪连开关状规定状K2-1(BCR车身搭ON位1K2-2BCR车身搭ON位1将置于OFF位置异维修或更换地板线断开蓄电池负极(-)电缆，等异维修或更换地板线正正检检查右后气囊传感7将连接器连接至右侧侧气囊传感器֨ഗߌᆸࢫ֨ഗߌᆸࢫഘశDTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟检查是否有DTC（参见RS-35页结结转未输出DTCB1623/81或B1628/82A输出DTCB1628/82B输出DTCB1623/81C提示此时可能会输出DTCB1623/81和B1628/82之外的故更 气囊传感器总成（参见更 气囊传感器总成（参见RS-267页BC更C更换右后气囊传感器（参见RS-280页AA使使用模拟法进行检查（参见RS-29页 辅助约束系统–描左后气囊传感器由电路部件和横 度传感器组成气囊传感器总成接收到来自横 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRS如果在左后气囊传感器电路中检测到故障，则记录DTCB1630/23DTCDTCDTCDTC 对B+短路信号持续2秒钟。483151221ፑࢫഘశዐᄕഘశ辅助约束系统–气囊系 检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开将连接器从前排右侧座椅外安全带总成上断开。提示：如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开检检查左后气囊传感1将置于OFF位置ፑࢫഘశዐᄕഘశDTCፑࢫഘశዐᄕഘశDTCDTCCG将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟结结转未输出DTCB1630/23和B1635/24A输出DTCB1630/23B输出DTCB1635/24C提示此时可能会输出DTCB1630/23和B1635/24之外的故码，但它们与本项检查无关B更 气囊传感器总成B更 气囊传感器总成（参见RS-267页C更换左后气囊传感器（参见RS-280页AA使使用模拟法进行检查（参见RS-29页辅助约束系统–气囊系 描左侧侧气囊传感器和左后气囊传感器 电路部件和横向度传感器组成气囊传感器总成接收到来自横 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRSDTCDTC检测条故障部•气囊传感器总成在左侧侧气囊传信号持续2秒钟，左后气囊传感器故2DTCDTC检测条故障部•气囊传感器总成在左侧侧气囊传信号持续2秒钟，左后气囊传感器故2号地板线气囊传感器总4834831221ፑࢫഘశዐᄕഘశ检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开辅助约束系统–气囊系 检检查连接器（左侧侧气囊传感器-左后气囊传感器1将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟检查2号地板线束连接器和端子（左侧侧气囊传感器和结转结转无故障A连接器或端子不正确B连接器没有正确连接C B维修或B维修或更换2号地板C正确连接各连接AA检检查左侧侧气囊传感2将连接器连接到气囊传感器总成上 DTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟结结转输出DTCB1632/81或B1633/81A 辅助约束系统–结转输出DTCB1637/82或B1638/82B未输出DTCB1632/81、B1633/81、B1637/82和B1638/82C此时可能会输出DTCB1632/81、B1633/81、B更换左侧侧气囊传感器（参见RS-275页C使用模拟法进行检查（B更换左侧侧气囊传感器（参见RS-275页C使用模拟法进行检查（参见RS-29页 检查检查2号地板线束（左侧侧气囊传感器-左后气囊传感器3将置于OFF位置ADA ፑࢫഘశ ֨2ׯׯADA ፑࢫഘశ ֨2ׯׯথഗ ׯথഗ ၍ 8检查电路是否断路使用外接线连接连接器CL5-1BCLL5-2 ：连接时不要强行将外接线连接器端子内测量电阻标准电检测仪连条规定状L4-1(BCL+)-L4-2始小于辅助约束系统–气囊系 检查电路是否短路 ፑࢫഘశ ֨ ፑࢫഘశ ֨ׯথഗ DA测量电阻DA标准电检测仪连条L4-1(BCL+)-L4-2始1M或更检查电路是否对搭铁短路测量电阻标准电 条条L4-1BCL始1ML4-2BCL始1M检查电路是否对B+短路将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置测量电压标准电检测仪连开关状L4-1BCL车身搭置于ON位1L4-2BCL车身搭置于ON位1将置于OFF位置异维修或更换2号地板断开蓄电池负极(-)电异维修或更换2号地板正正检检查左后气囊传感4将连接器连接至左侧侧气囊传感器ፑࢫഘశ ֨ፑࢫഘశ ֨DTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟检查DTC（参见RS-35页结结转未输出DTCB1632/81、B1633/81、B1637/82和B1638/82A输出DTCB1632/81或B1633/81B输出DTCB1637/82或B1638/82C此时可能会输出DTCB1632/81、B1633/81、B更 气囊传感器总成（参见RS-267页C更换左后气囊B更 气囊传感器总成（参见RS-267页C更换左后气囊传感器（参见RS-280页AA使使用模拟法进行检查（参见RS-29页辅助约束系统–气囊系 描右后气囊传感器由电路部件和横 度传感器组成气囊传感器总成接收到来自横 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRS如果在右后气囊传感器电路中检测到故障，则记录DTCB1635/24DTCDTCDTCDTC 路信号或对B+短路信号持续2秒钟。4831221ᆸࢫഘశዐᄕഘశ 辅助约束系统–检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开检检查右后气囊传感1将置于OFF位置ᆸࢫഘశ ዐᄕഘశDTCᆸࢫഘశ ዐᄕഘశDTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟检查DTC（参见RS-35页结结转未输出DTCB1635/24和B1630/23A输出DTCB1635/24B输出DTCB1630/23C此时可能会输出DTCB1630/23和B1635/24之外的故码，但它们与本项检查无关B更 气囊传感器总成（参见B更 气囊传感器总成（参见RS-267页C更换右后气囊传感器（参见RS-280页AA使使用模拟法进行检查（参见RS-29页 辅助约束系统–描右侧侧气囊传感器和右后气囊传感器 电路部件和横向度传感器组成气囊传感器总成接收到来自横 度传感器的信号时，它会决定是否应激 SRSDTCDTC检测条气囊传感器总成在右侧侧气囊传感器电路或右后气囊传感器电路中检测到断路信号持续2秒钟。右侧侧气囊传感器故地板线右后气囊传感当检测到右侧侧气囊传感器或DTCDTC检测条气囊传感器总成在右侧侧气囊传感器电路或右后气囊传感器电路中检测到断路信号持续2秒钟。右侧侧气囊传感器故地板线右后气囊传感48314831221ᆸࢫഘశዐᄕഘశ检查程：如果需要对气囊传感器总成连接器使用检测仪探针，则件（比如线束）之前断开以下连接器，将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟将连接器从气囊传感器总成上断开将连接器从方向盘装饰盖上断开将连接器从前排乘客气囊总成上断开将连接器从前排左侧座椅外安全带总成上断开如果未安装侧气囊和窗帘式气囊，跳过下面的步骤将连接器从前排左侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从前排右侧座椅侧气囊总成上断开将连接器从左侧窗帘式气囊总成上断开将连接器从右侧窗帘式气囊总成上断开 辅助约束系统–检检查连接器（右侧侧气囊传感器-右后气囊传感器1将置于OFF位置断开蓄电池负极(-)电缆，等待至少90秒钟 结结结转ABCB维修或B维修或更换地板线C正确连接各连接AA检检查右侧侧气囊传感2将连接器连接到气囊传感器总成上ዐᄕഘశዐᄕഘశDTCDTC 将负极(-)电缆连接到蓄电池上，等待至少2秒钟将置于ON位置，等待至少60秒钟清除器中的DTC（参见RS-35页将置于LOCK位置将置于ON位置，等待至少60秒钟检