台架标定方法

台架标定方法首先选用一个BASECAL，该标定所用发动机的技术参数应该较接近做台架发动机的技术参数，以它作为母本，再它的基础上进行定。喷油脉宽公式为：BPW二MAP*BPC*VE*1/T*1/（A/F）*F33（BAT）*（1-EGR）*BLM*DFCO*DE+AE+CLCORR+F27BPW 基本喷油脉宽MAP 进气压力VE 充气效率系数1/T 充气温度的倒数1/（A/F）空燃比绝对值的倒数F33 电瓶电压修正BLM 自学习修正EGR 废气再循环DFCO 减速断油DE 减速减稀CORRCL 闭环修正AE 加速加浓F27 喷嘴电压修正标定前有关参数设定I、 K_PE_TPS_LOAD_THRES_2D表中的值设为“100”（动力加浓）II、 KLFNDRPM值设为“0”（电子扇工作怠速提升）III、 CONVTEMPOPTION将True改为False（取消催化器保护）W、KLCTCLL值设为155°C（或将KBLMMIN和KBLMMAX改为“1”）（取消水温修正系数）V、 将F91表中水温为80C左右对应的目标怠速设为800rpm丑、FBPULSEC设置基本喷油参数用表（该值为零部件工程师提供，有回油一般为4000左右）W、 KFLMOD的值的设置使AIRFLOW的值在最大功率点时为245-255伽、F313调此表使在喷嘴处所测温度与计算温度CHARGTEMP值接进；如IX、出现实际测量值比计算CHARGTEMP值低时，将F313表中值设为“1”X、 做F29F先将K_CLOSED_THROTTLE_THRESHOLD的值设为“0”，做F29R先将K_CLOSED_THROTTLE_THRESHOLD的值设为“100”，XI、K_BARO_OFFSET_3D基础大气压力推算标定,就是在发动机正常工作情况下，经过标定可推算出大气压力。具体的标定步骤如下：发动机充分暖机，在固定转速下，将节气门位置固定在相应节点上（37.5，50，62.5，75 ），记录此点的进气压力；a、调整测功机的设定转速，完成全部节点的进气压力测量；b、计算上述试验节点的MAP与测量的大气压力差，此差值即K_BARO_OFFSET_3D中的值；K_BARO_OFFSET_3D表中数为实际大气压值与进气压力的差值；XhKPESA表设为“0”；XIII、MAP传感器所在位置选择：KCMAPCID_SENSORLOCATION所对应的“1”则在“1”缸歧管上；所对应的“4”则在“4”缸歧管上.VE标定（既标定F29FF29RF313F83VE）1、 F313标定〈发动机充气温度系数〉根据进入气缸内的温度及流速算出进气量FLOW。方法：在喷嘴附近（稍前，不要让燃油喷在上面，不要靠在歧管上）放一热偶丝，用来测量进入气缸内的温度。其检测的温度记为TC0AIRFLOW二Ks*KFLMOD*RPM*MAP*VE★标定：调整KFLMOD发动机在全速全负荷时使AIRFLOW=240左右，如果达不到240就令KFLMOD=0.99★调整F313:标定与大气状态有关，最好大气环境接近标准大气压。★比较TC0与CHRGTMPF★调整F313使TC0=CHRGTMPF★把调好的参数放入F313表中即可。2、 F29F的标定（TPS开的充气效率表）在标定F29F前应作以下调整：K_CLOSED_THROTTLE_THRESHOLD=0K_PE_TPS_LOADTHRESHOLD_2D=99.969K_PE_A/F_VS_TPS_3D=14.6KBLMMAX=1.0KBLMMIN=1.0注：小负荷时可以用IACPOS的步数来调整MAP值，最终使INT=128±3把调好的参数放入F29F表中即可。3、 F29R的标定（TPS闭的充气效率表）MAPV70 KPARPMV2400RPMK_CLOSED_THROTTLE_THRESHOLD=99.969FILLTLEREDTPSVK_CLOSED_THROTTLE_THRESHOLD时ECM认为TPS闭其它和标定F29F时一样。3、PE的标定（动力加浓A/F选取）KBLMMAX=KBLMMIN=1.0K_PE_TPS_LOAD_THRESHOLD_2D=99.6K_PE_AF_VS_TPS_3D注：如果做的过程中遇到有爆震应推迟点火角3°左右。由于水温对PE的影响很大，故对水温应控制在5°以内。（85°C〜90°C）调节K_PE_AF_VS_TPS_3D动力加浓表

方法：A/F由14.6〜11.0每0.3测试一点，记录数据。作出曲线图如下：选取最大扭矩点（同时考虑油耗和排温）选取动力加浓点：K_PE_TPS_LOAD_2D=80%（为了考虑排放和油耗应不低于60%）。4、选取最隹点火角主点火角F_HIGHOCTANCEF_LOWOCTANCE=F_HIGHOCTANCE-10°T---_xF_HIGHOCTANCE-10°点火角主点火角的选取在无KNOCK时选取Tmax-2°。在有KNOCK时Tmax-3。或Tmax-4。不能选取有KNOCK的点。F1C怠速点火角（源于F29R）取点时选择较大的点，通过点火角调节怠速（10°左右）［换档时M