沥青路面精细化施工质量控制及验收标准课件

沥青青路路面面精精细细化化施施工工质质量量控控制制及验验收收标标准准2主要要内内容容一、、相关关的的规规范范标标准准二、、材料料分分类类及及适适用用范范围围三、、沥沥青青面面层层施工工控控制制及及要要求求四、、质质量量通通病病及及防防治治五、案案例例分分析析一、、相相关关规规范范标标准准4一、、相关关的的规规范范标标准准一））施施工工标标准准1、《《公公路路沥沥青青路路面面施施工工技技术术规规范范》》（（JTGF40-2004））2、《《公公路路工工程程沥沥青青及及沥沥青青混混合合料料试试验验规规程程》》（（JTGE20-2011））3、《《公公路路工工程程集集料料试试验验规规程程》》（（JTGE42-2005））4、《《城城镇镇道道路路工工程程施施工工与与质质量量验验收收规规范范》》（（CJJ1-2008））二））设设计计标标准准1、《《公公路路沥沥青青路路面面设设计计规规范范》》（（JTGD50-2017））2、《《城城市市道道路路工工程程设设计计规规范范》》（（CJJ37-2012）3、《《城城镇镇道道路路路路面面设设计计规规范范》》（（CJJ169-2012）二、、材材料料分分类类及及适用用范范围围6一））沥沥青青混混合合料料分分类类1、按按制制造造工工艺艺分分为为热热拌拌沥沥青青混混合合料料、、冷冷拌拌沥沥青青混混合合料料、、再再生生沥沥青青混混合合料料等等。。2、按按所所用用结结合合料料不不同同可可分分为为：：石石油油沥沥青青、、煤煤沥沥青青、、采采用用或或掺掺用用天天然然沥沥青青。。3、按按集集料料级级配配可可分分为为：：连连续续级级配配、、间间断断级级配配。。4、按按集集料料最最大大颗颗粒粒粒粒径径不不同同可可分分为为：：特特粗粗式式（（公公称称最最大大粒粒径径＞＞31.5）、、粗粗粒粒式式（（≥26.5）、、中中粒粒式式（（19/16）、、细细粒粒式式（（13.2/9.5）、、砂砂粒粒式式（（＜＜9.5）。。75、沥沥青青混混凝凝土土按矿矿料料级级配配组组成成及及空空隙隙率率大大小小可可分分为为：：密级级配配（（Ⅰ型））、、半半开开级级配配（（Ⅱ型）和和开开级级配配6、按按级级配配原原则则构构成成的的沥沥青青混混合合料料，，其其结结构构组组成成可可分分为为：：悬浮浮-密密实实结结构构、、骨骨架架-空空隙隙结结构构、、骨骨架架-密密实实结结构构。。8悬浮浮-密密实实结结构构：：连连续续密密级级配配的的沥沥青青混混合合料料，，由由于于细细集集料料的的数数量量较较多多，，粗粗集集料料被被细细集集料料挤挤开开，，因因此此，，粗粗集集料料以以悬悬浮浮状状态态位位于于细细集集料料之之间间。。这这种种结结构构的的沥沥青青混混合合料料的的密密实实度度较较高高，，但但稳稳定定性性较较差差。。对对双双层层或或三三层层结结构构的的沥沥青青路路面面，，其其中中至至少少必必须须有有一一层层ⅠⅠ型型密密级级配配沥沥青青配配合合料料。。对对干干燥燥地地区区的的高高等等级级公公路路，，也也可可采采用用这这种种结结构构的的沥沥青青混混合合料料做做表表层层。。9骨架架-空空隙隙结结构构：：间间断断开开级级配配的的沥沥青青混混合合料料，，由由于于细细集集料料的的数数量量较较少少，，粗粗集集料料之之间间不不仅仅紧紧密密相相连连，，而而且且有有较较多多的的空空隙隙。。这这种种结结构构的的沥沥青青混混合合料料的的内内摩摩阻阻力力起起重重要要作作用用，，因因此此，，沥沥青青混混合合料料受受沥沥青青材材料料的的变变化化影影响响较较小小，，稳稳定定性性较较好好。。当当沥沥青青路路面面采采用用这这种种形形式式的的沥沥青青混混合合料料时时，，沥沥青青面面层层下下必必须须做做下下封封层层。。10骨架架-密密实实结结构构：：间间断断密密级级配配的的沥沥青青混混合合料料，，是是上上面面两两种种结结构构形形式式的的有有机机组组合合。。它它既既有有一一定定数数量量的的粗粗集集料料形形成成骨骨架架结结构构，，又又有有足足够够的的细细集集料料填填充充到到粗粗集集料料之之间间的的空空隙隙中中去去，，因因此此，，这这种种结结构构的的沥沥青青混混合合料料的的密密实实度度、、强强度度和和稳稳定定性性都都比比较较好好。。处处于于深深入入研研究究阶阶段段。。117、沥沥青青混混合合料料代代号号含含义义1））AC-16:其其中中AC是是密密级级配配沥沥青青混混凝凝土土混混合合料料,即即中中粒粒式式密密级级配配沥沥青青混混合合料料。。2））ATB:ATB指密密级级配配沥沥青青稳稳定定碎碎石石。。3）ATPB:ATPB指开开级级配配沥青青碎碎石石4）AM:AM指半半开开级级配配沥沥青青碎碎石石。5）OGFC：：OGFC是是开开级级配配排排水水式式沥沥青青磨磨耗耗层层。6）SMA：SMA是密密级级配配沥青青玛玛蹄蹄脂脂碎碎石石。8、沥沥青青混混合合料料试试验验马歇歇尔尔配配合合比比设设计计试试验验、、车车辙辙试试验验、、稳稳定定度度试试验验、、低低温温弯弯曲曲试试验验、、构构造造深深度度测测定定、、渗渗水水系系数数测测定定等等。。12二））沥沥青青1、沥沥青青主主要要可可以以分分为为石石油油沥沥青青、、煤煤焦焦沥沥青青和和天天然然沥沥青青三三种种：：2、道道路路石石油油沥沥青青按按标标号号分分30号、、50号、、70号、、90号、、110号、、130号、、160号。。标标号号越越高高，，沥沥青青越越软软，，适适用用于于气气温温低低的的地地方方，，标标号号越越低低沥沥青青越越硬硬，，适适用用于于温温度度高高的的地地方方。。（（道道路路石石油油沥沥青青技技术术要要求求表表））3、道道路路石石油油沥沥青青按按等等级级分分A级、、B级、、C级。。沥青等级使用范围A级沥青各个等级的公路，适用于任何场合和层次B级沥青1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次，二级及二级以下公路的各个层次；2、用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青C级沥青三级及三级以下公路的各个层次134、对对于于高高速速公公路路、、一一级级公公路路、、夏夏季季温温度度高高、、高高温温持持续续时时间间长长、、重重载载交交通通、、山山区区及及丘丘陵陵区区上上坡坡路路段段、、服服务务区区、、停停车车场场等等行行车车速速度度较较慢慢的的路路段段，，尤尤其其是是汽汽车车荷荷载载剪剪应应力力大大的的层层次次，，宜宜采采用用稠稠度度大大、、粘粘度度大大的的沥沥青青；；对冬季寒寒冷的地地区或交交通量小小的公路路、旅游游公路宜宜选用稠稠度小、、低温延延度大的的沥青；；对日温温差、年年温差大大的地区区宜注意意选用针针入度指指数大的的沥青。。当高温温要求与与低温要要求发生生矛盾时时应优先先考虑满满足高温温性能的的要求。。14三）乳化化沥青1、乳化沥青青是沥青青和乳化化剂在一一定工艺艺作用下下，生成成水包油油或油包包水（具具体谁包包谁要看看乳化剂剂的种类类）的液液态沥青青。乳乳化沥青青是将通通常高温温使用的的道路沥沥青，经经过机械械搅拌和和化学稳稳定的方方法（乳乳化），，扩散到到水中而而液化成成常温下下粘度很很低、流流动性很很好的一一种道路路建筑材材料，常温使用用，也可可以和冷冷、潮湿湿的石料料一起使使用。152、乳化沥青青分为阳阳离子（（代号PC/BC）、阴离离子（PA/BA）、非离离子（PN/BN）。3、乳化沥沥青适用用于沥青青表面处处治路面面、沥青青贯入式式路面、、冷拌沥沥青混合合料路面面，修补补裂缝，，喷洒透透层、粘粘层与封封层等。。4、阳离子子乳化沥沥青可适适用于各各种集料料品种，，阴离子子乳化沥沥青适用用于碱性性石料。。5、在高温温条件下下宜采用用粘度较较大的乳乳化沥青青，寒冷冷条件下下宜使用用粘度较较小的乳乳化沥青青。166、乳化沥沥青宜存存放在立立式罐中中，并保保持适当当搅拌。。贮存期期以不离离析、不不冻结、、不破乳乳为度。。四）改性性沥青1、改性沥沥青可单单独或复复合采用用高分子子聚合物物、天然然沥青及及其它改改性材料料制作，，分为SBS、SBR、EVA、PE等类别。。2、改性沥沥青宜在在固定式式工厂或或在现场场设厂集集中制作作，改性沥青青的加工工温度不不宜超过过1800C。胶乳类类改性剂剂和制成成颗粒的的改性剂剂可直接接投入拌拌合生产产改性沥沥青混合合料。17需做短时时间保存存，使用用前必须须搅拌均均匀，应应定期取取样检验验产品质质量，发发现离析析等质量量不符要要求的改改性沥青青不得使使用。五）改性性乳化沥沥青1、改性乳乳化沥青青分为喷喷洒型改改性乳化化沥青（（PCR）和拌合合用乳化化沥青（（BCR）。2、喷洒型型改性乳乳化沥青青（PCR）适用于于粘层、、封层、、桥面防防水粘层层使用。。拌合用用乳化沥沥青（BCR）改性稀稀浆封层层和微表表处使用用。18六）粗集集料一般包括括碎石、、破碎砾砾石、筛筛选砾石石、钢渣渣、矿渣渣等，高高速公路路和一级级公路不不得使用用筛选砾砾石和矿矿渣。筛筛选砾石石仅适用用于三级级及三级级以下沥沥青表面面。SMA混混合料一一般宜采采用玄武武岩。七）细集集料细集料包包括：天天然砂、、机制砂砂、石屑屑。天然然砂可采采用河沙沙或海砂砂，通常常宜采用用粗、中中砂。砂砂的含泥泥量超标标应水洗洗后适用用，海砂砂中的贝贝壳类材材料必须须筛除。。SMA和OGFC混混合料不不宜使用用天然砂砂。三、沥青面层层施工控制及要要求2021一）沥青青砼面层层施工工工艺流程程三、沥青青面层施工控制制及要求求22二）一般般规定（1）沥青混混合料各各项指标标应符合合设计要要求和施施工规范范的规定定。（2）对于热热拌热铺铺密级配配沥青混混合料，，沥青层层一层的的压实厚厚度不宜宜小于集集料公称称最大粒粒径的2.5-3倍，对SMA和OGFC等混合料料不宜小小于公称称最大粒粒径的2-2.5倍，以减减少离析析，便于于压实。。（3）严格控控制各种种矿料和和沥青用用量及各各种材料料和沥青青混合料料的加热热温度。。沥青混混合料的的生产，，每日应应做抽提提试验、、稳定度度试验。。23二）一般般规定（4）拌合料料的沥青青混合料料应均匀匀一致，，无花白白，无粗粗细料分分离和结结团成块块现象。。（5）基层必必须碾压压密实，，表面干干燥、清清洁、无无浮土，，其平整整度和路路拱应符符合要求求。（6）摊铺时时应严格格控制摊摊铺厚度度和平整整度，避避免离析析，注意意控制摊摊铺和碾碾压温度度，碾压压至要求求密实度度。24三）准备备工作（1）必须配配备齐全全的施工工机具和和配件，，做好开开工前的的保养、、试机工工作，并并保证在在施工期期间不发发生有碍碍施工进进度和质质量的障障碍物。。每个工作作面至少少配备主主要施工工机械：：1）功能一一致，或或为同一一机型的的摊铺机机（不少少于2台）2）双钢轮轮振动压压路机3）25t胶轮轮压路机机4）自卸卸汽车256）装载机机7）洒水车车8）其他辅辅助设备备一套。。（2）主主要试验验仪器。。为保证沥沥青面层层的施工工质量，，在施工工过程中中，必须须至少配配备以下下检测仪仪器设备备。所有有仪器设设备均需需通过计计量标定定。1）沥青三三大指标标（延度、针针入度、、软化点点）检测仪仪器2）马歇尔尔试验仪仪器（1套）263）沥青抽抽提仪器器（1套）4）构造深深度仪（（1套）5）平整度度检测仪仪（1台）6）摩擦系系数检测测仪（1台）7）取芯机机（1台）（3）原原材料选选择及原原材料进进场过程程中的控控制1、配合比比的设计计确定严格控制制配合比比设计过过程，确确定矿料料级配及及最佳沥沥青用量量，沥青青混合料料的配合合比设计计根据以以往同类类材料的的配合比比设计经经验进行行。271）目标标配合合比设设计阶阶段。。用工工程实实际使使用的的材料料按《《公路路沥青青路面面施工工技术术规范范》（（JTGF40-2004）附录录B/C的方法法，优优选矿矿料级级配、、确定定最佳佳沥青青用量量。检检查是是否符符合配配合比比设计计技术术标准准和配配合比比设计计检验验要求求，以以此作作为目目标配配合比比，供供拌合合机确确定各各冷料料仓的的供料料比例例、进进料拌拌合机机转速速及试试拌使使用。。2）生产产配合合比设设计阶阶段。。应按按规定定方法法取样样测试试各热热料仓仓的级级配，，确定定各热热料仓仓的配配合比比。取取目标标配合合比设设计的的最佳佳沥青青用量量OAC、OAC±0.2%等3个沥青青用量量进行行马歇歇尔试试验和和试拌拌，通通过室室内试试验及及从拌拌合机机取样样试验验综合合确定定生产产配合合比的的最佳佳沥青青用量量及级级配。。283）生产产配合合比的的验证证阶段段。拌拌合机机按生生产配配合比比的结结果进进行试试拌、、铺筑筑试验验段，，并进进行马马歇尔尔试验验，同同时从从路上上钻取取芯样样观察察空隙隙率的的大小小，由由此确确定生生产用用的标标准配配合比比。生生产配配合比比的矿矿料合合成级级配中中，至至少应应包括括0.075mm、2.36mm与4.75mm及公称称最大大粒径径筛孔孔的通通过率率接近近设计计级配配范围围的中中值。。4）配合合比完完成后后，整整理资资料报报于监监理人人审核核，经经监理理人审审核完完成批批复后后方可可用于于工程程。29（4）下承承层清清扫1）将基基层或或沥青青层表表面结结块泥泥土等等附着着物、、粘结结物清清除干干净。。2）洒布布透层层油前前人工工采用用强力力吹风风机吹吹净基基层表表面落落入的的浮土土。清清扫完完成，，达到到表面面粗糙糙、干干燥、、坚实实、无无松散散、清清洁无无尘。。3）下下承层层轻微微离析析处：：对于于基层层表面面粗集集料集集中处处，人人工清清除。。304）对于于离析析较严严重部部位（（3-5cm），划划出离离析范范围，，铣刨刨机铣铣出或或人工工开出出规则则形状状，洒洒布乳乳化沥沥青并并对槽槽壁涂涂刷均均匀。。待乳化化沥青青破乳乳后，，利用用沥青青混合合料进进行铺铺筑，，铺筑筑高度度略高高于基基层1cm，确保保压实实。压实完完成后后，涂涂刷乳乳化沥沥青，，铺设设土工工布，，土工工布纵纵横向向接缝缝处要要搭接接10-20cm。31（5）透层层及下下封层层施工工1）透层层施工工（1）透层层施工工前应应先安安装路路缘石石，确确保油油层施施工直直顺、、不偏偏位。。（2）采用塑塑料薄薄膜对对路缘缘石进进行保保护，，选用沥沥青含含量不不小于于50%的SBS改性乳乳化沥沥青，，采用用智能能洒布布车洒洒布。。（3）洒布布量通通过试试验确确定，，一般般控制制在1-1.2kg/m2，洒布布的沥沥青成成均匀匀雾状状，在在洒布布沥青青范围围内均均匀分分布成成一薄薄层，，不得得有洒洒花漏漏空或或成条条状，，也不不得有有堆积积。32（4）温度度不低低于100C，大风风大雾雾、下下雨或或即将将下雨雨时不不得施施工。。（5）个别别路口口由于于通车车污染染严重重，用用水冲冲刷后后，下下承层层清理理要彻彻底，，较难难清理理部位位，可可人工工重点点处理理，随随后彻彻底清清扫，，保证证下承承层表表面清清洁；；路口口洒布布完毕毕，采采用设设彩钢钢瓦或或隔离离墩进进行封封闭并并设专专人看看管，，夜间间加设设警示示灯或或爆闪闪指示示灯。。332）下封封层(1)预拌碎碎石拌拌合标标准：：沥青青及碎碎石的的计量量误差差严格格控制制在要要求的的范围围之内内，碎石规规格采采用5-10mm，沥青用用量为为0.4%。集料料的加加热温温度控控制在在1650C-1800C之间，，70#-A基质沥沥青加加热温温度控控制1550C-1650C之间。。拌合合的混混合料料做到到均匀匀一致致、无无结团团成块块现象象。(2)预拌碎碎石撒撒布量量控制制在6-8m3/Km2，热拌拌热洒洒，碎碎石撒撒布要要做到到均匀匀，达达到全全面覆覆盖，，厚度度一致致，集集料不不重叠叠。(3)温度不不得低低于100C,大风、、浓雾雾、下下雨或或即将将下雨雨时不不得施施工，，洒布布过程程完成成后，，封闭闭交通通。34（四））沥青青混料料施工工一）混混合料料的拌拌合沥青混混合料料必须须严格格按照照批准准的生生产配配合比比进行行生产产拌合合。混混合料料各材材料的的计量量误差差严格格控制制在要要求的的范围围内，，定期期检查查拌合合站的的沥青工工作性性能。沥青青混合合料的的拌合合时间间不宜宜低于于45s（（干拌拌5-10s））。拌拌合过过程中中逐盘盘打印印实际际使用用的与与设定定的数数据进进行比比较是是否正正常，，供施施工质质量控控制和和经验验总结结。35拌合好好的沥沥青混混合料料应立立即铺铺筑，，确实实需要要放入入储料料仓存存储时时，允允许的的存储储时间间应以以摊铺铺温度度要求求为准准。混混合料料出场场时应应逐车车检测测沥青青混合合料的的温度度，记记录出出厂时时间，，签发发运料料单。。二）沥沥青混混合料料运输输混凝料料采用用车况况良好好的自自卸车车运输输，均均应采采用篷篷布进进行覆覆盖严严密，，保温温、防防污染染。运运料前前先对对自卸卸车车车厢进进行彻彻底清清扫，，喷洒洒1:3油水混混合液液，以以防混混合料料黏贴贴在厢厢板上上，且且做到到无余余液积积聚在在车厢厢底部部。36为避免免混合合料离离析，，分3次装载载，第第1次靠近近汽车车的前前部，，第2次靠近近汽车车的尾尾部，，第3次在汽汽车的的中部部。在在运输输过程程中做做到平平稳起起步、、停车车，并并注意意防止止颠簸簸造成成离析析。运运料车车倒车车时，，在摊摊铺机机前10-30cm处停住，，迅速升升起料斗斗，靠摊摊铺机的的推力前前进。对不符合合温度要要求或已已经结成成团块、、遭雨淋淋湿的混混合料应应废弃处处理。运运料车进进入摊铺铺现场时时，轮胎胎上不得得粘有泥泥土等可可能污染染路面的的脏物，，否则应应设水池池先洗净净轮胎后后方可进进入工程程施工现现场。37三）沥青青混合料料摊铺（1）摊铺温温度检测测：采用用插入式式温度计计逐车检检测沥青青混合料料的温度控制制摊铺温温度，对对温度低低于摊铺铺要求的的混合料料不准用用于摊铺铺。（2）高程控控制：5m一个断面面进行高高程测设设，两侧侧拉φ3.75mm钢丝绳，，钢丝绳绳及支撑撑施工过过程中设设专人看看管以防防止掉线线，并且且随时检检查钢丝丝绳与摊摊铺面层层的距离离确保摊摊铺的高高程、横横坡、厚厚度、平平整度。。抄平确确定标高高后，混合料采采用两台台摊铺机机进行梯梯队作业业，根据据工程路路线的需需要确定定合适的的摊铺机机长度，，通过调整摊铺铺机挡料料板确保保摊铺宽宽度。38两台摊铺铺机施工工时搭接接20cm，前后距距离控制制在10-20m。（3）混合料料摊铺前前30min左右对摊摊铺机烫烫平板进进行加热热，预热热温度不不低于1000C。在摊铺铺机受料料斗中喷喷洒1:3油水混合合液，以以防止粘粘料。摊摊铺机行行走速度度控制在在2.0m/min。摊铺过过程做到到缓慢、、均匀、、不间断断的摊铺铺。螺旋旋布料器器的高度度设定为为15cm，在铺筑筑过程中中，布料料器中的的料应充充满螺旋旋布料器器2/3以上，并并保证摊摊铺机断断面上不不发生离离析。摊铺机后后设专人人检测沥沥青混合合料的松松铺厚度度，做详详实记录录，并检检测摊铺铺温度。。394）沥青混混合料压压实（1）根据试试验段来来确定合合适的碾碾压组合合。碾压压时应对对混合料料的摊铺铺温度进进行检测测，保证证压实时时在符合合规范要要求温度度下进行行。（2）初压：：采用胶胶轮压路路机碾压压一遍，，碾压速速度一般般为2-3km/h，相邻碾碾压带轮轮迹重叠叠20cm。确保沥沥青混合合料内部部温度控控制在1300C-1400C之间进行行初压。。（3）复压：：采用钢钢轮振动动压路机机进行振振压。一一般为相相邻碾压压带轮迹迹重叠1/2轮，振压压遍数应应根据试试验段确确定，一一般不少少于4-6遍，压实实速度控控制在3-4.5km/h。（4）终压应紧紧接在复复压后进进行。终终压可选选用双轮轮钢筒式式压路机机或关闭闭振动压压路机碾碾压，不不宜少于于两遍，，温度不低低于700C，无轮迹。。40（5）碾压注注意事项项：1）碾压轮轮宜涂抹抹植物油油，严禁禁涂抹柴柴油。2）前面一一台摊铺铺机摊铺铺的混合合料留下下10-20cm宽暂不碾碾压，作作为后摊摊铺部分分的基准准高程，，最后碾碾压时做做跨缝碾碾压以消消除轮迹迹。3）压路机机及时跟跟进摊铺铺机，在在压实过过程中不不得急转转弯，振振动压路路机在保保证不粘粘轮的条条件下应应尽可能能少洒水水，且应应保持合合理的压压实速度度。4）施工过过程中，，操作人人员须根根据横断断面超高高变化，，保证压压路机由由低处向向高处碾碾压。415）碾压时时，每段段碾压长长度呈阶阶梯形逐逐渐向前前推进，，使折回回处不在在同一横横断面上上。6）碾压遵遵循“高频、低低幅、紧紧跟、慢慢压、少少水、高高温”的原则，，要保证证“先行走后后振动”的原则，，做到不不漏压、、不超压压。7）两侧边边部要多多压一遍遍。8）碾压轮轮在碾压压过程中中应保持持清洁，，有混合合料粘轮轮时应立立即清除除，碾压压不到之之处，可可用手扶扶振动压压路机振振压密实实。复压压过程中中，由专专人用5m直尺对路路面进行行平整度度检测，，平整度度稍差的的部分及及时标出出，并进进行处理理。425）接缝处处理（1）接缝：：沥青路路面施工工必须接接缝紧密密、连接接平顺，，不得产产生明显显的接缝缝离析现现象。上上下层纵纵向接缝缝应错开开150mm（热接缝缝）和300-400mm（冷接缝缝）以上上。相邻邻两幅及及上下层层的横向向接缝匀匀应错位位1m以上。接接缝施工工时应用用5m直尺检查查，确保保平整度度符合要要求。（2）纵向接接缝1）摊铺时时采用梯梯队作业业的纵缝缝应采用用热接缝缝，将已已铺部分分留下100-200mm宽暂不碾碾压，作作为后续续部分基基准面，，然后做做跨缝碾碾压消除除缝迹。。432）当半幅幅施工或或因特殊殊原因而而产生纵纵向接缝缝时，宜宜加设挡挡板或加加设切刀刀切齐，，也可在在混合料料尚应完完全冷却却前用镐镐刨除边边缘留下下毛茬的的方式，，但不宜宜在冷却却后采用用切割机机作纵向向缝。加加铺另半半幅前应应涂洒少少量沥青青，重叠叠在已铺铺层上50-100mm，再铲走走铺在前前半幅上上面的混混合料，，碾压时时由边向向中碾压压留下100-150mm，再跨缝缝挤紧压压实。或或先在已已压实路路面上行行走碾压压新铺层层150mm左右，然然后压实实新铺部部分。44（3）横向接接缝横向接缝缝采用垂垂直的平平接缝。。平接缝缝宜趁尚尚未冷透透时用切切割机或或人工垂垂直刨除除端部厚厚度不足足部分，，使工作作缝成直直角连接接。刨除除不得损损伤下层层路面。。压路机机先进行行横向碾碾压，再再纵向碾碾压成一一体，充充分压实实，连接接平顺。。横缝处处碾压时时注意保保护已完完成路面面，应在在已完成成路面上上铺设土土工布，，防止对对已完成成路面造造成损坏坏。456）检测验验收面层施工工完毕后后，进行行各项指指标的检检测。首首先表面面应平整整密实、、无松散散、裂缝缝、泛油油、离析析等现象象，外观观质量各各项指标标满足标标准要求求。中线线采用全全站仪每每20m一个点进进行检测测。高程程采用水水准仪20m检测一个个断面，，每个断断面检测测3个点。宽宽度采用用钢尺每每30m一个断面面进行检检测。平平整度检检测采用用连续式式平整度度仪检测测，连续续测定。。压实度度每100m每车道测测一处，，采用现现场钻取取芯样，，采用体体积法检检测。上上面层还还应检测测弯沉、、抗滑。。46弯沉采用用弯沉车车检测，，每车道道均进行行检测，，检测频频率为1处/20m。摩擦系系数采用用横向力力系数车车，全线线连续检检测，构构造深度度采用铺铺砂法，，1处/20m。七）开放放交通热拌沥青青混合料料路面应应待摊铺铺层完全全自然冷冷却，混混合料表表面温度度低于500C后，方可可开放交交通。需需要及早早开放交交通时，，可洒水水冷却降降低温度度。四、质量量通病及及防治48四、质量量通病及及防治一）路面面面层离离析形成原因因：1、混合合料集料料公称最最大粒径径与面层层厚度之之间比例例不匹配配。2、沥青青混合料料不佳。。3、混合合料拌和和不均匀匀，运输输中发生生离析。。4、摊铺铺机工作作状况不不佳，未未采用二二台摊铺铺机。防治措施施：1、适当当选择小小一级集集料公称称最大粒粒径的沥沥青混合合料，以以与铺面面厚度相相适应。。492、适当调整整生产配合比比矿料级配，，使稍粗集料料接近级配范范围上限，较较细集料接近近级配范围下下限。3、运料装料料时应至少分分三次装料，，避免形成一一个锥体使粗粗集料滚落锥锥底。4、摊铺机调调整到最佳状状态，熨平板板前料门开度度应与集料最最大粒径相适适应，螺旋布布料器上混合合料的高度应应基本一致，，料面应高出出螺旋布料器器2/3以上上。50二）沥青面层层压实度不合合格形成原因1、沥青混合合料级配差。。2、沥青混合合料碾压温度度不够。3、压路机质质量小，压实实遍数不够。。4、压路机未未走到边缘。。5、标准密度度不准。51二）沥青面层层压实度不合合格防治措施：1、确保沥青青混合料的良良好的级配。。2、做好保温温措施，确保保沥青混合料料碾压温度不不低于规定要要求。3、选用符合合要求质量的的压路机压实实，压实遍数数符合规定。。4、路缘石安安装完成后，，压路机应从从外侧向中心心碾压，且紧紧靠路缘石碾碾压。5、严格做好马马歇尔试验，，保证标准密密实度试验准准确性。52三）沥青面层层横向裂缝形成原因：1、基层开裂反反射到沥青面面层。2、基层反开挖挖沟槽埋设管管线。3、通道沉降缝缝、桥头搭板板尾部与基层层结合部产生生不均匀沉降降。4、下承层顶面面有浮料或污污染，在碾压压时产生推移移形成横向裂裂缝。5、终压时沥青青混合料温度度偏低，沥青青粘结力