沥青混凝土路面灌缝施工总结

沥青混混凝土土路面面灌缝缝黑龙江省哈哈伊高速公公路管理处处刘尊勇裂缝分类按裂缝走向向分：横向向裂缝及纵纵向裂缝。。从养护施工工角度分类类：小裂缝缝（6mm以下）、中中裂缝（6-25mm）、大裂缝缝（25mm以上）。施工季节的的选择我省灌缝施施工通常选选择在春季季施工，实实际秋季施施工也可。。温度要求求一般应在在10℃以上且夜间间无负温。。根据我处处施工经验验看一般在在4月中下旬以以后开始灌灌缝效果比比较好。横横缝施工一一般可早一一些施工，，纵缝略晚晚一些施工工比较好，，因为纵缝缝较窄，施施工完温度度降低后容容易开裂。。材料选择我处沥青路路面灌缝主主要使用SBS聚合物改性性沥青、改改性乳化沥沥青、中砂砂、机制砂砂、1-2cm碎石、水泥泥等。选用用的灌缝胶胶体材料能能够满足以以下几项基基本要求：：粘附性好好、防水防防渗性好、、弹性好、、温度稳定定性好、抗抗老化能力力强、环保保性强，同同时具有施施工快捷、、经济效益益好等特点点。材料技术指指标：SBS聚合物改性性沥青：针针入度25℃，100g，5s60-80(0.1mm)针入度指数数PI≮≮0.4延度5℃，5cm/s≮≮30(cm)软化点TR&B≮≮55℃℃改性乳化沥沥青（快裂裂、阳离子子）：沥沥青含量50-60%蒸发后残留留物：针针入度25℃，100g，5s40-120(0.1mm)延度5℃，5cm/s≮≮20(cm)软化点TR&B≮≮50℃溶解度（三三氯乙烯））≮≮97.5%水泥：标标号为32.5#技术指标符符合规范要要求中砂及碎石石：质质地坚硬、、干燥、洁洁净、耐磨磨机制砂：干干燥施工工艺施工准备：：用带加温温小型沥青青罐车运输输沥青材料料，将材料料运至施工工现场，将将中砂、机机制砂、碎碎石提前晒晒干装袋，，同时对用用于水泥砂砂浆的中砂砂进行过筛筛，以便更更好地灌入入裂缝中。。施工路段段应保持干干燥，洁净净，天气晴晴朗无大风风，并提前前做好路段段封闭工作作（按养护护作业规范范要求）。。施工人员员应穿着带带反光标志志棉质衣服服及套袖、、手套、帽帽子。改性沥青加加热：温度度180-190℃，改性乳化化沥青无需需加热。但但规范要求求改性乳化化沥青也可可加热。清缝：利用用钩子或铁铁刷将两侧侧缝壁和局局部的三角角小坑槽松松散石料清清理干净，，利用风力力灭火器将将缝内及缝缝两侧灰尘尘吹净。利利用高压热热喷枪吹缝缝效果会更更好一些。。灌缝：在横横缝施工过过程中只需需将加热后后的沥青直直接灌入缝缝内，在灌灌注过程中中应控制沥沥青的数量量，灌注要要缓要慢慢要准。。确保每道道缝隙灌实实灌满。。灌缝高度度与路面高高度齐平即即可。在纵纵缝施工中中将改性乳乳化沥青直直接灌入缝缝内，要控控制灌注速速度，由于于纵缝宽度度一般较窄窄，乳化沥沥青灌注速速度一定要要慢，让乳乳化沥青充充分渗透到到缝隙里，，有时一次次灌注会出出现渗漏点点，进行重重复灌注，，直至没有有渗漏点为为止，灌缝缝高度与路路面齐平即即可。对于缝宽在在6mm以下的直接接采用改性性乳化沥青青灌缝，6mm-13mm的直接采用用改性沥青青灌缝。在在缝宽达到到13mm-25mm时，需在缝缝内撒入机机制砂或碎碎石，用15mm粗的钢钎对对缝里石屑屑或碎石进进行捣实，，然后浇注注热的改性性沥青，待待沥青充分分渗入后，，覆盖机制制砂，然后后再浇注沥沥青，直至至于路面高高度持平。。缝宽超过过25mm的纵向裂缝缝，一般为为路基不均均匀沉降引引起的，首首先用水泥泥砂浆对裂裂缝进行预预灌注，预预留2-3cm的深度用改改性沥青进进行灌注。。封缝：纵缝缝用机制砂砂或中砂进进行覆盖，，横缝用机机制砂进行行覆盖。开放交通：：改性乳化化沥青一般般破乳后即即可开放交交通；改性性沥青一般般冷却到与与路面温度度差不多即即可开放交交通。质量标准灌缝应外观观干净整洁洁，密封材材料基本与与路面齐平平，灌缝饱饱满，表面面平整，无无多余灌缝缝材料溢出出。经车轮轮碾压后无无脱落现象象，并保持持足够的弹弹性。有条件的应应作气密试试验及渗水水试验。在雨天对灌灌缝质量进进行目测，，发现漏灌灌及未灌密密实的缝用用改性乳化化沥青进行行补灌。质量问题的的处理纵缝比较容容易出现漏漏灌现象，，在停靠带带纵缝灌注注时，派人人检查行车车道及超车车道，对漏漏灌的缝进进行补灌。。有渗漏点的的缝利用改改性乳化沥沥青进行补补灌。严重超出路路面的灌缝缝料，利用用加热后的的铲刀铲除除后，撒盖盖机制砂。。注意事项在灌缝施工工前，对进进场工人进进行安全培培训及技术术交底，虽虽然灌缝施施工技术含含量不高，，工艺不复复杂，但要要求现场管管理人员的的责任心要要强，工人人的熟练程程度要高，，所以在每每年施工时时尽量使用用同一批工工人。在施工次序序上，横缝缝尽量在同同一幅路面面施工，纵纵缝尽量在在同一幅路路面同一车车道施工，，尽量减少少行车变换换车道的次次数，这样样有利行车车及作业人人员的安全全。在施工人员员安排上，，一般结合合本单位的的实际情况况，视路面面和工程量量工期等等实际情况况而定。我我处的情况况是横缝分分2组，施工间间距为3-4公里，前一一组灌注超超车道和行行车道的一一半，后一一组灌注停停靠带及行行车道的一一半，两组组同时推进进。纵缝施施工分5-6组，尽量在在同一幅同同一车道施施工，这样样有利于行行车及施工工安全。在安全上，，指挥交通通的人员应应选择年轻轻、聪明的的男同志，，同时派专专人看护安安全标志牌牌及安全锥锥，导向牌牌最好使用用LED指示灯，确确保交通封封闭标志齐齐全。施工