沥青路面双层一体铺筑技术（ppt）

00沥青路路面双双层一一体铺铺筑技技术长安大大学王选仓仓教教授11沥青路路面双双层一一体铺铺筑技技术主要内容第8章双层摊铺施工技术经济分析

第7章双层摊铺施工控制及检测指标

第6章双层摊铺施工压实质量控制

第5章双层摊铺施工平整度控制

第4章沥青路面摊铺层间效果对比第3章国内外双层摊铺工程应用状况

第1章沥青路面摊铺技术现状及存在问题

第2章沥青路面双层摊铺设备21.1第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题现行主主要单单层摊摊铺设设备调调查1.21.3存在问问题分分析传统沥沥青路路面摊摊铺工工艺双层摊摊铺技技术优优势1.431.1第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题传统沥沥青路路面摊摊铺工工艺我国现现行施施工规规范《JTGF40-2004公路沥沥青路路面施施工技技术规规范》规定：：双层式式或三三层式式热拌拌热铺铺沥青青混合合料路路面的的沥青青层之之间一一般采采用撒撒布粘层油油处治。。对于高高速和和一级级公路路，由由于交交通量量大，，重型型车辆辆比较较多，，所以以应该该使用用性能能比较较好的的SBS改性沥沥青，，撒布量量在1.0~1.2kg/m2。二级路路则可可以选选择SBS改性乳乳化沥沥青，，撒布布量在在0.4~0.6kg/m2。但实际际施工工过程程中由由于传传统施施工方方式层层间易易污染染、粘粘层撒撒布不不均匀匀等严严重影影响层层间粘粘结质质量，，面层层之间间很难难保证证连续续接触触。4第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题压路机碾压成型路缘、边弯角修整钻机取样测压实度及厚度等填报“中间交工证书”按要求配料、称量矿料级配调整试拌沥青混合料、油石比调整基层清理、路缘石埋设正式生产沥青混合料作下封层和洒粘层沥青摊铺机摊铺沥青混合料并整平图1.1沥青面层施工工艺流程图传统沥沥青面面层施施工工工艺流流程51.2存在问题分析

第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题①层层间污污染实际施施工过过程中中由于于传统统施工工方式式层间间易污污染、、粘层层撒布布不均均匀等等严重重影响响层间间粘结结质量量，影影响面面层之之间粘粘结质质量。。②层层间油油费用用传统摊摊铺作作业需需进行行人工工清扫扫以及及粘层层撒布布作业业单价价约为为1.25元/平方2。③薄层层散热热快采用传传统摊摊铺方方式由由于摊摊铺厚厚度小小，温温度散散失快快。61.2存在问题分析

第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题④机械械效率率由于每每层的的摊铺铺厚度度远小小于压压实机机械的的最佳佳压实实厚度度，造造成压压实机机械使使用浪浪费，，机机械工工作强强度小小，机机械总总体使使用效效率低低。⑤施工工期长长传统分分层摊摊铺作作业施施工周周期长长，交交通管管理工工作量量大。。7第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题产品名称最大摊铺宽度m行驶速度km/h料斗容量t基本摊铺宽度m最大摊铺厚度mm摊铺作业速度m/min戴纳派克F300CS160~3.61533500~20福格勒S1800100~4.5132.53500~18玛连尼MF5716.850~57.12.53500~14住友HA60C-56.00~2.55112.33000~12国外常常用的的沥青青摊铺铺机调调查如如下表表所示示表1.1国外常常用沥沥青摊摊铺机机汇总总现行主要单层摊铺设备调查1.38第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题图1.2戴纳派派克摊摊铺机机9图1.3玛连尼尼MF571摊铺机机图1.4住友HA60C-5摊铺机机第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题10第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题国外摊摊铺设设备分分析：：目前国国外进进口摊摊铺设设备如如戴那那派克克、福福格勒勒等摊摊铺设设备摊摊铺宽宽度最最大16m，最小小2.3m，摊铺铺速度度在0-5km/h之间，，料斗斗容量量7.1-15吨之间间，最最大摊摊铺厚厚度为为350mm。现行主要单层摊铺设备调查1.311第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题产品名称最大摊铺宽度m行驶速度km/h料斗容量t基本摊铺宽度m最大摊铺厚度mm摊铺作业速度m/min中联重科LTUH757.50~21133000~12徐工RP135690~3.61433500~18三一重工SMP90EC90~31233500~16华通动力WLT12512.50~2.551433200~10国内常常用的的沥青青摊铺铺机调调查如如下表表所示示表1.2国内常常用沥沥青摊摊铺机机汇总总12图1.5中联重重科LTUH75摊铺机机图1.6徐工RP1356摊铺机机第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题13图1.7华通动动力WLT125摊铺机机图1.8三一重重工SMP90EC摊铺机机第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题14第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题国内摊摊铺设设备分分析：：目前国国内摊摊铺设设备如如徐工工RP1356、三一一重工工、中中联重重科等等摊铺铺设备备摊铺铺宽度度最大大12.5m，最小小3m，摊铺铺速度度在0-3.6km/h之间，，料斗斗容量量11-14吨之间间，最最大摊摊铺厚厚度为为300mm。与国外外对比比我国现现行摊摊铺设设备最最大摊摊铺宽宽度与与国外外对比比小3.5m,最大摊摊铺厚厚度比比国外外小50mm。现行主要单层摊铺设备调查1.315施工方式一施工方式二专用双层摊铺机用两套运输设备把两种沥青混合料输送到摊铺机，把不同配合比、不同厚度的两层沥青混合料一次摊铺完成，然后使用一套压实设备一起碾压成型热接热使用一套压实机械将两层沥青混合料共同碾压成型。注意必须保证两层的铺筑作业紧密衔接，实现“热接热”的摊铺施工3.1沥青路路面双双层摊摊铺技技术优优势第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题1.4双层摊摊铺技技术优优势双层摊摊铺可可通过过两种种施工工方式式实现现1616第1章沥沥青路路面摊摊铺技技术现现状及及问题题1.4双层摊摊铺技技术优优势1、提高高层间间粘结结效果果可使上上下相相邻两两层之之间能能够达达到很很好的的层间间嵌挤挤效果果，减减少层层间粘粘结不不足造造成的的沥青青路面面损害害，提提高路路面结结构的的整体体性，，具有良良好的的工程程效果果。2、施工工周期期快双层摊摊铺可可以同同时摊摊铺两两种不不同类类型的的沥青青混和和料，，在沥沥青路路面厚厚度不不变情情况下下，使使上、、下层层沥青青混合合料的的摊铺铺与碾碾压过过程合合二为为一，，特别适合于于目前国内内高速公路路建设工期期紧张的情情况。1717第1章沥青路路面摊铺技技术现状及及问题3、解决了传统统分层摊铺铺层间易污染染问题根据我国现现行施工规规范《JTGF40-2004公路沥青路路面施工技技术规范》双层式或三三层式热拌拌热铺沥青青混合料路路面的沥青青层之间一一般采用撒撒布粘层油油处治，实实际施工工过程中由由于受层间间污染、粘粘层撒布不不均匀等因因素影响，，面层层间结结合很难保保证完全连连续。双层摊铺路路面磨耗层层（上面层层）与粘结结层（中面面层）是热热结合，整体刚度、、强度高，，磨耗层与与粘结层间间无污染。。4、优化路面面结构1：从面层结结构功能分分析，上面面层除作为为磨耗层，，还兼有封封水，抗滑滑等功能，，造价较高高，采用双双层摊铺技技术可减少上面层层厚度，从从而降低工工程造价。。2：从抗车辙辙角度分析析，双轮荷荷载作用下下沿路面深深度方向的的最大剪应应力一般出出现在路面面以下4-8cm，因此中面面层厚度对对路面抗车车辙能力意意义重大，，采用双层层摊铺技术术提高中面层层结构的厚厚度，从而而提高路面面抗车辙能能力。182.3双层摊铺设备结构特点2.2双层摊铺设备调查本章内容第2章沥青路路面双层摊摊铺设备2.1双层摊铺机的诞生

191沥青层双层一体摊铺21993年德国ElkRichter教授申请专专利31997年瑞典戴纳纳派克公司司推出第一一台双层摊摊铺机2.1双层摊铺机机的诞生第2章沥青路路面双层摊摊铺设备41997年第一条双双层摊铺道道路在德国国铺设，德国将双层层摊铺技术术列为StB07施工标准20202.1双层摊铺机机的诞生第2章沥青路路面双层摊摊铺设备沥青面层双双层摊铺技技术最早是是由德国ElkRichter教授1993年申请的专专利。目前戴纳派克、、维特根等公司都推推出推出的的相应的沥沥青面层双双层摊铺设设备，双层层摊铺技术术引起了世世界各地沥沥青道路工工程技术人人员的关注注，目前双双层摊铺技技术在中国国、德国、、美国、俄俄罗斯等国国公路工程程中得到成成功应用。。21目前国外主主要的双层层摊铺设备备戴纳派克F300CS戴纳派克Am300维特根SP16002.2双层摊铺设设备调查第2章沥青路路面双层摊摊铺设备目前国外主主要双层摊摊铺设备共共有3种22设备型号单位戴纳派克F300CS戴纳派克Am300维特根SP1600料斗容积吨15/4525/4525/45摊铺宽度米1611.7516最大摊铺速度米/分202020行驶速度千米/时3.63.63.6运输重量吨301616运输宽度毫米300033003000应根据沥青青路面设计要求(设计宽度、、摊铺密实实厚度及平平整度等)以及工程量和工期等具体选择择摊铺机型型号表2.1双层摊铺设设备机械性性能比较第2章沥青路路面双层摊摊铺设备2.2双层摊铺设设备调查2323摊铺方式“热接热”双层沥青摊铺“热接暖”差异整体式摊铺机组合式摊铺机2拨摊铺机前后作业摊铺机特殊普通普通转运车必须必须（1-2）非必须物料运输便道非必要必要纵向接缝非必要视界层而定摊铺磨耗层前对下沥青层预压实由摊铺机完成预压实由摊铺机和压路机完成预压实压路机1组2组利用下沥青层热能全部利用几乎全部利用部分利用层间联接粘合，紧密联接粘合，紧密联接表2.2双层沥青摊摊铺技术流流程差异第2章沥青路路面双层摊摊铺设备2.3双层摊铺设备结构特点24目前双层摊摊铺机按结结构分为组合式和整整体式。整体式双层层摊铺机的的特点：整整机只有1套动力源、、1组牵引大臂臂，行走方方式为整体体独立行走走。代表产品有有荷兰戴纳纳派克双层摊铺机机。第2章沥青路路面双层摊摊铺2.3双层摊铺设设备结构特特点25第2章沥青路路面双层摊摊铺设备2.3双层摊铺设设备结构特特点①F300CS高性能摊铺铺机④④熨熨平板2：磨耗层普普通熨平板板②AM300模块含25吨磨耗层料料斗⑤⑤45吨大容量粘粘接层料斗斗③熨平板板1：高压实熨熨平板图2.1荷兰戴纳派派克双层摊摊铺机2626图2.2双层摊铺机机工作示意意图第2章沥青路路面双层摊摊铺设备转运车向料料斗供料2727图2.3双层摊铺机机工作示意意图第2章沥青路路面双层摊摊铺设备双层摊铺机机熨平板工工作28接料斗刮板输料器器熨平振捣装装置自动找平装装置螺旋分料器器主要结构部分双层摊铺机机拥有2套独立的摊摊铺工作装装置第2章沥青路路面双层摊摊铺设备2.3双层摊铺设设备结构特特点2929图2.4刚装载了磨磨耗层物料料的转运车输料料皮带图2.5戴纳派克转转运车mF300C操作台配升升降机第2章沥青路路面双层摊摊铺设备30国内双层摊摊铺工程情情况3.2国外双层摊摊铺工程情情况33.1第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查3.23.3国内外双层层摊铺工程程对比3131第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查国外应用状状况调查：：在欧洲,双层摊铺技技术的应用用已有10多年,由于双层摊摊铺技术在在适用性、、经济性等等方面的优优点,得到了许多多欧洲国家家的认可。。目前,该项技术已已经被引进进到德国、、荷兰和美美洲等国家家或地区,并且进行了了实际工程程应用,取得了良好好的工程效效果。3.1国外应用情情况3232工程名称试验路标段单层摊铺时路面结构形式双层摊铺时路面结构形式德国茨维布茹肯BABA8高速公路康特维格-沃莎森段3.5cmSMA0/8S+8.5cmAbi0/16S+10.5cmARB0/32CS2.0cmSMA0/8S+8.0cmAbi0/16S+12.0cmARB0/32CS德国BABA5高速公路卡塞尔-法兰克福段3.5cmGA0/11S+8.5cmAbi0/22S2cmSMA0/8S+10cmAbi0/22S德国BABA31高速公路合同段31.52cmSMA0/8S+8cmABi0/22S德国不莱梅高速公路2cm+8cm荷兰鹿特丹港高速公路2cmOPA0/2+5cmOPA11/16表3.1国外双层摊摊铺应用实实例汇总3.1国外应用情情况第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查33德国茨维布布茹肯BABA8高速公路德国BABA5高速公路国外单层摊铺时时路面结构构形式3.5cmSMA0/8S+8.5cmAbi0/16S+10.5cmARB0/32CS双层摊铺时时路面结构构形式2.0cmSMA0/8S+8.0cmAbi0/16S+12.0cmARB0/32CS单层摊铺时时路面结构构形式3.5cmGA0/11S+8.5cmAbi0/22S双层摊铺时时路面结构构形式2cmSMA0/8S+10cmAbi0/22S第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查34德国不莱梅梅高速公路路加宽改造造荷兰鹿特丹丹港用双层层泡沫沥青青摊铺分路路支线2+8cm2cmOPA0/2+5cmOPA11/16第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查德国BABA31高速路31合同段2cmSMA0/8S+8cmABi0/22S3.1国外应用情情况3535第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查国内引进2006年11月22日，瑞典戴纳派克公公司与河北北方方公路工程程建设集团团及石家庄庄开发区通通汇公路科科技公司在在上海签订订了双层沥沥青摊铺技技术引入协协议，引入入我国第一一台戴纳派派克F300CS型双层摊铺铺机。3.2国内应用情情况图3.1戴纳派克F300CS3636工程名称试验路标段单层摊铺时路面结构形式双层摊铺时路面结构形式国内张（家口）石（家庄）高速公路K15+000～K30+7904cmAC-13SBS改性+7cmAC-20+12cmATB-303cmAC-13SBS改性+7cmAC-20+12cmATB-30平（泉）铁（门关）二级公路平泉段K38+000处开始3cmAC-13+5cmAC-202cmAC-13+6cmAC-20石（家庄）黄（骅）高速公路藁城西至辛集段4cmSAC－16+5cmSAC－20+6cmSAC－252cmAC－13+6cmAC－20+7cmAC－25表3.2国内双层摊摊铺应用实实例汇总3.2国内情况调调查第3章国内内外双层摊摊铺工程应应用调查37实例一张（家口））石（家庄庄）高速公公路2007年张石高速速施工中引引入双层摊摊铺机，完完成标段为为K15+000～K30+790双向15公里高速公路的的施工任务务路面结构形形式为：上面层：3cm厚AC-13SBS改性沥青混混凝土中面层：6cm厚AC-20粗粒式沥青青混凝土下面层：12cm厚ATB-30沥青碎石第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查38实例二平（泉）铁铁（门关））二级公路路工程于2006年开工，K38+000处开始采用用双层摊铺铺技术进行行试铺路面结构形形式为：上面层：2cmAC-13细粒式沥青青混凝土下面层：6cmAC-20粗粒式沥青青混凝土第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查39实例三石（家庄））黄（骅））高速公路路2009年石黄高速速大修，藁城西至辛辛集段采用双层摊摊铺技术路面结构形形式为：上面层：2cmAC-13C细粒式沥青青混凝土中面层：6cmAC-20C粗粒式沥青青混凝土下面层：7cmAC-25C粗粒式沥青青混凝土第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查40321双层摊铺均均采用上中中面层一次次性摊铺上面层厚度度范围为1.5～3cm，中面层厚厚度一般为为5～8cm两层组合后后一次性摊摊铺厚度一般不超过过10cm，在国外双层层摊铺技术术较为成熟熟的国家，，双层摊铺铺总厚度已经经达到了12cm结果显示第3章双层层摊铺国内内外工程应应用调查3.3国内外工程程情况对比比41本章内容第4章沥青路面摊摊铺层间效效果对比4.1双层摊铺路路面层间粘粘结性分析析4.4双层摊铺混合料热量散失研究4.2双层摊铺混合料热量散失4.3双层摊铺下下混合料压压实本章内容42第4章沥青路面摊摊铺层间效效果对比为进一步了了解双层摊摊铺技术的的实际路用用性能，我我们已经进进行了混合合料温度观测试验验、剪切试试验、拉拔拔及马歇尔尔等试验，通通过试验达达到以下目目的：（1）传统以及及双层摊铺铺情况下层层间粘结性能对对比分析（2）掌握双层层摊铺情况况下混合料热量量散失情况况（3）掌握不同同温度情况况下混合料料压实度43第4章沥青路面摊摊铺层间效效果对比4.1双层摊铺铺路面层层间粘结结性分析析为了评价价双层摊摊铺施工工“热接热热”“热热接暖””“热接接冷”层间粘结结性能传传统方法法差异。。我们制制作了3组马歇尔尔试件，，其流流程如下下：1：放入AC-20混合料，，预击实实20次后放入入烘箱中中保温。。2：待温度度分别达达到达到到160℃℃、140℃℃、120℃℃、160℃℃时在试模模中放入入AC-10混合料。。3：正反击击实75次，冷却却，脱模模。制作作三组试试件，每每组六个个。以上各种种情况中中六个试试件，三三个用于于剪切试试验，三三个用于于拉拔试试验。44图4.1传统的铺铺筑方式式和双层层摊铺比比较第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4545实验试件件制备图4.2传统摊铺铺与双层层摊铺对对比图4.3试件制备备4.1双层摊铺铺层间粘粘结性能能第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4646图4.4层间剪切切试验第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4747图4.5传统摊铺铺形式下下抗剪强强度试验验第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比抗剪强度度0.575Mpa4.1双层摊铺铺路面层层间粘结结性分析析4848图4.6““热接暖””抗剪强强度试验验第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比抗剪强度度0.845Mpa4949图4.7““热接热”抗剪强强度试验验第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比抗剪强度度0.872Mpa4.1双层摊铺铺路面层层间粘结结性分析析5050结果分析析：通过抗剪剪强度试试验对比比得出：：1.传统施工工方式下下路面层层间抗剪剪强度均均值为0.528Mpa2.双层摊铺铺“热接暖暖”情况下，，及在下下面层AC-20集料120摄氏度时时进行上上面层摊摊铺时,抗剪强度度均值为为0.818Mpa，与传统施施工方式式相比提提高了57.4%3.双层摊铺铺“热接热”施工方式式下，即即在AC-20集料160摄氏度情情况下进进行双层层摊铺时时，层间间抗剪强强度值可可达到0.842Mpa，与传统施施工方式式相比提提高了59.5%第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4.1双层摊铺铺路面层层间粘结结性分析析5151试件类型编号试验结果抗拉拔力（N）抗拉强度(MPa)单层摊铺140780.51241880.53双层摊铺172500.95275300.96表4.1拉拔试验验结果通过拉拔拔强度试试验对比比得出，，传统施施工方式式下路面面层间抗抗剪强度度均值为为0.535MPa，双层摊摊铺情况况下抗拉拉拔强度度值为0.955MPa，与传统摊摊铺形式式相比，，抗拉拔拔强度提提高了78.5%。第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4.1双层摊铺铺路面层层间粘结结性分析析5252试验目的的：1.定量研究究大厚度度双层摊摊铺情况况下的热热损失比比传统的的薄层摊摊铺热损损失降低低情况2.研究热损损失的规规律3.提出能达达到较好好压实效效果的时时间段，，从而能能规定施施工中混混合料运运输以及及待铺时时间4.2双层摊铺铺混合料料热量散散失第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比5353图4.8温度测量量试验第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4.2双层摊铺铺混合料料热量散散失5454第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比图4.9温度测量量试验5555图4.102cm深度温度度散失对对比试验验图4.114cm深度温度度散失对对比试验验第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4.2双层摊铺铺混合料料热量散散失5656双层摊铺铺最佳碾碾压时间间通过试验验可得，，传统摊摊铺方式式最佳碾碾压时间间为混合合料出场场后20～40min。双层摊铺铺则可以以延长至至30～90min。深度施工方式热散失方程相关系数R2残差分析2双层摊铺0.980.304传统摊铺0.990.2074双层摊铺0.980.330传统摊铺0.990.321表4.2不同施工工方式下下热散失失拟合方方程第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比57⑴主要研研究混合合料压实实度与压压实温度度之间关关系⑵对150℃℃、140℃℃、130℃℃、120℃℃的混合料料制作正正反击打打75次的马歇歇尔试件件，并检检测其压压实度、、稳定度度、流值值等指标标⑶通过试试验确定定其正负负击打75次后压实实度低于于95%时的混合合料温度度，并由由试验结结果画出出温度与与压实度度关系曲曲线第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4.3双层摊铺铺混合料料压实试验目的的：试验方法法：结果对比比：5858图4.12压实度与与温度关关系图第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4.3双层摊铺铺下混合合料压实实5959结果分析析：试验表明明沥青混混合料的的温度对对密实度度及空隙隙率有很很大的影影响。沥青混合合料压实实100%所需的马马歇尔击击实次数数150℃℃仅为120℃℃的1/3。很显然,在实际施施工中,由于双层层摊铺可可以使混混合料在在较长试试件保持持较高温温度,对于碾压压施工有有利。能能够以较较小的压压实功,较少的碾碾压遍数数获得预预期的压压实度。。第4章沥青路面面摊铺层层间效果果对比4.3双层摊铺铺下混合合料压实实60本章内容容5.1路面平整整度传递递与消减减理论5.2双层摊铺铺平整度度控制第4章双层层摊铺施施工平整整度控制制61第5章双层层摊铺施施工平整整度控制制路面平整整度是反反映工程程质量最最直观的的一项指指标，行行车的平平稳、舒舒适能反反映一条条路通车车后的整整体效果果。影响响路面初初始平整整度的因因素非常常复杂，，包括人人员、材材料、机机械、工工艺、环环境等多多方面。。路面平整整度是各各结构层层平整度度的累积积反映，，在路面面结构层层中，下下一层的的平整度度直接影影响上一一层平整整度的好好坏。沥沥青路面面上层一一般只有有4~6cm厚，几乎乎不可能能调整基基层表面面的平整整度，因因此基层的不不平整很很容易直直接反映映到面层层上。

5.1面层平整度传递与消减62第5章双层层摊铺施施工平整整度控制制表5.1现行工程程质量评评定标准准对平整整度控制制的要求求《公路沥青青路而施施工技术术规范》规定，在在施工过过程中用用3m直尺检测测，高速一一级公路路上面层不不大于3mm，中下而层层不大于于5mm;在交工验验收阶段段，路表表连续式式平整度度仪检测测标准差差不大于于1.2mm。63第5章双层层摊铺施施工平整整度控制制

5.1面层平整度传递与消减IRI=0.7962R+0.0927（R2=0.9797）三米尺平平均最大大间隙R和RSP测试车的的国际平平整度指指数的换换算。传递层次传递模型基层——下面层σ下=0．3009σ基+0.949（R2=0.9499）下面层——中面层σ中=0.867σ下-0.3287（R2=0.9797）中面层——上面层σ上＝0.6688σ中-0.0762（R2=0.9818）下一层——上一层σ上层＝0.378σ下层+0.4066（R2=0.8985）表5.2路面施工工平整度度的层间间传递模模型64第5章双层层摊铺施施工平整整度控制制

5.1面层平整度传递与消减表5.3西商高速速路面结结构路面结构上面层中面层下面层基层底基层各层厚度4cm6cm12cm38cm20cm各层材料SMA-13AC-20ATB-30水泥稳定碎石水泥稳定碎石松铺筑系数1.101.101.101.251.2565第5章双层层摊铺施施工平整整度控制制图5.1传统摊铺工艺艺下平整度传传递单层摊铺传统摊铺是逐逐层摊铺，分分层压实；平平整度逐层调调整。按照西商高速速路面结构进进行平整度计计算：基层凹陷5mm时，根据表5.2结果厚度及压压实系数计算算，经过层层层传递反映到到面层时仅为为1.6mm。

5.1面层平整度传递与消减66第5章双层摊铺铺施工平整度度控制图5.2双层摊铺工艺艺下平整度控控制双层双层摊铺路基基出现5mm的凹陷时传递递到面层时为为1.8mm。

5.1面层平整度传递与消减67第5章双层摊铺铺施工平整度度控制对比分析：由计算结果得得知：当路基基出现5mm的凹陷时若采采用传统单层层摊铺经过5层平整度传递递后反射到面面层的凹陷为为1.6mm，采用双层摊铺铺时由于只经经过4层平整度传递递，反射到面面层的凹陷为为1.8mm，凹陷传递增增加12.5%因此双层摊铺铺施工过程中中应注意平整整度的控制。。

5.1面层平整度传递与消减68第5章双层摊铺铺施工平整度度控制1加强施工中平平整度控制2各层平整度施施工控制标准准提高一级5.2双层摊铺平整整度改进控制制69平整度控制方方法平整装置的合合理使用摊铺设备合理理调整施工机械协调调123第5章双层摊铺铺施工平整度度控制5.2双层摊铺平整整度控制70首先正确选择和安装参照基准和传感跟踪元件其次正确选用纵向和横向坡度传感器，使之形成最佳匹配平整装置的合合理使用第5章双层摊铺铺施工平整度度控制5.2双层摊铺平整整度控制71摊铺前2h，对熨平板进行加热，保证熨平板温度达到100℃才可以摊铺上、下两层混合料摊铺时，松铺系数分别采用1.1和1.15.上下两层分别采用无接触式平衡梁和自动找平装置，控制摊铺厚度和平整度.摊铺机每天工作完毕，必须进行清洗

第5章双层摊铺铺施工平整度度控制5.2双层摊铺平整整度控制摊铺设备合理理调整72重点解决摊铺铺机中途停顿的问问题重点解决碾压压设备和碾压方法问问题施工机械协调第5章双层摊铺铺施工平整度度控制5.2双层摊铺平整整度控制73第5章双层摊铺铺施工平整度度控制5.2双层摊铺平整整度改进控制制表5.3双层摊铺技术术下路面施工工平整度控制制标准项目检查频率质量要求或允许误差高速一级其他等级平整度控制下面层连续检查3mm4mm基层连续检查5mm6mm路基连续检查7mm9mm各层平整度提提高一级根据平整度传传递理论，为为了提高双层层摊铺技术下下路面，应从从路基开始按上一级路面面施工标准进进行平整度控控制，控制标注见见表5.3：746.1碾压速度及次次数控制第6章双层摊铺铺施工压实质质量控制本章内容6.2不同施工工艺艺碾压措施75速度过快速度过慢温度较高温度较低纵向会产生推移，横向产生裂纹使摊铺与压实工序中断，出现温度过低的情况，影响压实质量可用较少的碾压遍数，得到较好的压实效果碾压工作变得较为困难，并且容易产生很难消除的轮迹

第6章双层摊铺铺施工压实质质量控制6.1碾压速度及次次数控制76合理的碾压速速度不宜超过过5km/h对于振动压路路机，当碾压压须要高密实实度的铺层、、难于压实的的土壤及厚铺铺层时，最佳佳碾压速度为为3~4km/h，初压速度为为1.5～2km/h；终压速度为为2.5～3.5km/h压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式1.5~232.5~3.552.5~3.55轮胎压路机————3.5~4.584~68振动压路机1~2（静压）5（静压）4~5（振动）4~5（振动）2~3（静压）5（静压）遍数2大于4~6大于2第6章双层摊铺铺施工压实质质量控制表6.1压路机碾压速速度(km/h)及遍数77压路机应以缓缓慢而均匀的的速度碾压，，分初压、复压压、终压①摊铺100~150m后开始碾压②复压采用2台自重10t振动双钢轮压压路机进行碾碾压，碾压4~6遍③终压采用1台自重12t的双钢轮压路路机进行碾压压，碾压2~4遍第6章双层摊铺铺施工压实质质量控制6.2不同施工工艺艺碾压措施（1）热加热摊铺铺方式的碾压压78③终压采用1台自重10t的振动双钢轮压路机进行静压，碾压2~4遍④上面层摊铺后，进行碾压①在中面层摊铺后，开始碾压②采用2台自重10t振动双钢轮压路机进行复压，碾压4~6遍⑤复压采用2台自重10t的振动双钢轮压路机进行碾压，采用高频低振幅碾压4~6遍⑥终压采用1台自重4t的压路机进行碾压，碾压2~4遍第6章双层摊铺铺施工压实质质量控制（2）“热接暖”摊铺方式的碾碾压797.4戴纳派克公司司推荐技术指指标7.17.27.37.5施工前准备拌合设备协调调摊铺接缝处理理施工检测内容容第7章双层摊铺铺施工控制及及检测指标80807.1戴纳派克公司司推荐技术指指标混合物料马歇尔锤击实验样本空隙含量沥青粘接层6.5-8.0Vol.-%沥青路基7.0-10.0Vol.-%马歇尔锤击实验样本空隙填充率沥青粘接层≤62%沥青路基≤62%摊铺层摊铺层厚度混合物料类型0/166.0-8.0cm0/226.0-10.0cm0/328.0-10.0cm压实度≤8cm≥99%>8cm≥100%空隙含量沥青粘接层3.0-7.0Vol.-%沥青路基4.0-10.0Vol.-%表7.1下摊铺层要求求第7章双层摊铺铺施工控制及及检测指标8181表7.2上摊铺层要求求混合料马歇尔锤击实验样本空隙含量SMA3.5-5.0Vol.-%沥青混凝土3.0-5.0Vol.-%马歇尔锤击实验样本空隙填充率SMA≤80%沥青混凝土≤78%摊铺层摊铺层厚度混合物料类型0/51.5-2.0cm0/82.0-2.5cm0/112.0-2.5cm压实度≥99%空隙含量SMA2.0-6.0Vol.-%沥青混凝土2.5-6.0Vol.-%第7章双层摊铺铺施工控制及及检测指标82表7.3不同混合料类类型磨耗层厚厚度临界值混合料类型最小值（mm）最大值（mm）0/515250/815300/111535综上所述，戴戴纳派克公司司给出了适合合于戴纳派克克双层摊铺机机施工的沥青青路面技术指指标，推荐了了磨耗层（上上面层）以及及粘接层（中中面层）厚度度，其中磨耗耗层AC-10厚度为2.0～2.5cm，粘接层AC-20厚度为6.0～8.0cm。第7章双层摊铺铺施工控制及及检测指标83010203

摊铺设备合理调整

组织好混合料的运输，防止出现混料现象

必须采用两台拌合楼，保证出料量匹配

第7章双层摊铺铺施工控制及及检测指标7.2施工前准备84第7章层摊铺施施工控制及检检测指标7.3拌合设备协调调西商高速原路路面结构为4cm+6cm结构，上层为为改性沥青SMA-13,下面层为改性性沥青AC-20，双层摊铺拟拟采用方案如如下：路面结构上面层中面层下面层基层底基层方案13cm7cm12cm38cm20cm方案24cm6cm12cm38cm20cm各层材料细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13(采用改性沥青)中粒式沥青混凝土AC-20(采用改性沥青)粗粒式密级配沥青碎石ATB-30水泥稳定碎石（水泥5%）水泥稳定碎石（水泥4%）表7.4双层摊铺施工工方案85第7章层摊铺施施工控制及检检测指标7.3拌合设备协调调考虑6车道主线及4车道的连接线线，初步计划划试验路以1到2天完工为宜。。以标段现场场3000型加4000型拌合站配合合作业为例，，拌合站每每小时生产中中上面层改性性沥青混合量量为额定产量量的70%。即3000型：240T*0.7=168T，4000型：320*0.7=224T86第7章层摊铺施施工控制及检检测指标7.3拌合设备协调调面层结构方案案1主线6车道施工，计计算单位材料料用量中面层14.5*0.07*2.45=2.486T上面层14.5*0.03*2.45=1.065T连接线4车道施工，计计算单位材料料用量中面层10.5*0.07*2.45=1.800T上面层10.5*0.03*2.45=0.772T计划试验路段段以8-10小时作业,得出主线6车道单日摊铺铺长度726-907m连接线4车道施工单日日摊铺长度995-1244m为了保证摊铺铺连续中面层层混合料需提提前拌合2-3小时87第7章层摊铺施施工控制及检检测指标7.3拌合设备协调调面层结构方案案2主线6车道施工，计计算单位材料料用量中面层14.5*0.06*2.45=2.13T上面层14.5*0.04*2.45=1.42T连接线4车道施工，计计算单位材料料用量中面层10.5*0.06*2.45=1.54T上面层10.5*0.04*2.45=1.029T计划试验路段段以8-10小时作业,得出主线6车道单日摊铺铺长度841-1052m连接线4车道施工单日日摊铺长度1163-1450m为了保证摊铺铺连续中面层层混合料需提提前拌合1.5-2小时88第7章层摊铺施施工控制及检检测指标7.3拌合设备协调调结构方案1建议长度：主线6车道双层摊铺铺作业试验路路长度800m连接线4车道双层摊铺铺作业试验路路长度1000m。结构方案2建议长度：主线6车道双层摊铺铺作业试验路路长度1000m连接线4车道双层摊铺铺作业试验路路长度1200m。长度方案面层结构建议长度4车道6车道方案1上3cm1000m800m中7cm方案2上4cm1200m1000m中6cm表7.5双层摊铺建议议长度89第7章双层摊铺铺施工控制及及检测指标由于双层摊铺铺的厚度大，，接缝的高度度也就较大,因此尽量避免免接缝和连接接，摊铺宽度最好好覆盖路面全全宽设置纵向接缝缝，需实现前前后摊铺接缝缝处的错缝搭搭接要尽量避免摊铺机频频繁停止和启启动产生横向接缝缝在构造物较多多的路段,桥面铺装厚度度尽量与路面面结构层设计计一致,避免桥头处理理的麻烦摊铺碾压施工工完成后,要求道路路面面冷却至少36h以后再开放交交通,以避免路面变变形7.4摊铺接缝处理理90①厚度检测施工检测内容容①厚度检测第7章层摊铺施施工控制及检检测指标②温度散失③压实度检测测7.5施工检测内容容④层间粘结状状况检测91第7章层摊铺施施工控制及检检测指标7.5施工检测内容容温度散失检测测：对进入摊铺前前的混合料温温度、摊铺后后半个小时内内温度散失情情况进行检测测，对双层厚厚面层摊铺情情况下温度散散失进行测量量，并与试验验室结果相对对比。检测内内容主要包括括：1、进场混合料料温度检测；；2、摊铺后混合合料温度随时时间变化规律律检测；3、最终碾压成成型温度检测测。92第7章层摊铺施施工控制及检检测指标7.5施工检测内容容压实度检测：：对不同碾压遍遍数下所能达达到的压实度度进行检测，，并与试验室室相关试验数数据相对比：：1、采用无核密密度仪对不同同压实遍数后后的路面压实实度进行检测测；2、对不同碾压压次数后混合合料所能达到到的压实度进进行检测；3、对压实成型型的路面进行行取芯检测，，并与室内试试验数据进行行对比。93第7章层摊铺施施工控制及检检测指标7.5施工检测内容容层间粘结状况况检测：对铺筑完成的的试验路进行行取芯，并送送试验室进行行剪切、拉拔拔试验，评价价其层间抗剪剪切能力。1、现场层间粘粘结状况观测测；2、现场取料制制备马歇尔试试验进行剪切切拉拔试验；；3、现场取芯进进行剪切拉拔拔试验。941施工企业拌合站成本核算时按租赁价格核算成本24、6车道摊铺均采用梯形作业方式，纵向热接缝。3使用转运车避免离析第8章双层摊铺铺施工技术经经济分析8.1双层摊铺试验验路段综合费费用计算正常施工设备备费用构成9595第8章双层摊铺铺施工技术经经济分析传统摊铺形式式清扫费用：0.2元/m2层间油：1.05元/m2双层摊铺形式式拌合楼：拌合设备需两两套，但租用用时间减少一一倍减少上面层厚厚度：2-3cm节约成本约100元/平米摊铺机：双层摊铺机较较传统摊铺