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文档简介

—桥梁生产实习总结上海市市政大路工程检测有限公司新址坐落在闵行区金都路618号,是上海市市政规划设计研讨院全额投资的具有第三方公正地位的对外检测机构,由原上海市大路工程质量检测中心和上海市市政工程质量检测中心于20XX年事业单位改革更名而来。市政大路检测公司较早通过了计量认证,是上海市首家获得大路工程实验检测综合甲级资质的单位,并具有建设部建设工程质量检测、上海市建设工程检测行业协会评估等资质。公司业务涵盖大路、市政工程领域的道路、桥梁、隧道、工程材料、交安设备等方面的实验检测及询问研讨,尤其在沥青材料检测与研发、道路评估、桥梁检测等领域拥有突出的技术优势。近年来公司担当了很多重大建设工程质量检测工程,如崇明至启东长江大路通道工程(上海段)S26大路入城段、北翟路、嘉闵高架路、虹桥枢纽等新建工程,以及G1501上海绕城高速(东南段、同三段)沪松卫线、南奉大路等大修工程,在道路工程大修实验检测方面积累了丰富经验;在桥梁检测方面担当了东海大桥、上海长江大桥、闵浦大桥等跨海越江特大型桥梁竣工荷载实验,以及杨浦大桥、卢浦大桥、地铁三号线、市管和区管桥梁等桥梁检测评估工作。公司试验楼本小组实习要求为通过深化了解桥梁的检测、养护技术,调查当下桥梁全产业链的实际状况,了解智能化建筑及养护管理对将来桥梁建筑及管理养护需求和进展方向,为将来从事桥梁工程设计、施工、运营和养护等相关工作提供实践启蒙。我们小组大多数的人都选过季云峰老师的《桥梁测试理论与技术》,我们很惊讶地发如今这里详细的检测手段与我们在课堂上所学的相差无几,混凝土回弹仪、环境随机振动法、静载试验,新标准静载实验效率系数为0.95-1.05凡此种种,不一而足。但这里也有特别多与详细实践结合的技术与前沿的仪器,我们也得以借此了解到实际桥梁检测方法与技术,对桥梁的理解也更上一层楼。这些天通过对标准的学习,我们学到了给桥梁评分的计算方法。后来了解很多检测案例,并尝试对桥梁的等级状况进行评分,这时我们对标准的理解就加深了许多。我们还具体地参观学习了桥梁检测的仪器,学习了它们的原理和运用方法。目前桥梁检测行业正在蓬勃进展,我国桥梁检测行业、养护行业、设计与施工行业还是存在肯定的冲突。这些行业迫切需要一个合理的协同工作系统,以及学问共享体系,帮忙桥梁更好地服务交通、服务社会。桥梁检测的目的是通过人工和仪器的手段来检查桥梁的工作状态以及存在的病害。通过检测,判断桥梁的健康状况,为桥梁的加固和修复提供建议。桥梁检测为桥梁的安全保驾护航,是桥梁发挥其良好运用功能的不行或缺的一环。对于桥梁检测工程师来说,他们的工作内容包括内业和外业两种,即外业去实地采集桥梁病害数据,内业在办公室处理数据形成桥梁检测报告。我们在这里生活学习了十多天,关于桥梁检测学到了许多,对桥梁的理解也加深了,某位同学甚至小箱梁三个字每天挂在嘴边。而且这里的人个个都很厉害,我超喜爱在这里的。参观装备实习一开头周工和张工就带着我们了解了桥梁医生的智能化小伙伴们。周工和张工尽心尽力为我们介绍桥梁检测常用的仪器,不厌其烦地向我们解释我们问题,与我们沟通想法,首先在这里我们向他们表示最真诚的感谢。张工为我们讲解了混凝土回弹仪和钢筋爱护层厚度测定仪,我们每个人都上手运用了一下混凝土回弹仪,还是比拟简单的,大家测量的结果都在30MPa左右,符合预期。另外张工想为我们演示钢筋爱护层厚度测定仪,但却没有试块。这时一位机智的同学想到了工程造价中学过的构造柱的学问,指出屋内的构造柱也有钢筋,顺当完成了测试,也是一桩趣事。通过演示我们发现,这个仪器的误差的确很小,我们通过两侧的测量,可以容易地确定钢筋的位置。新选购的桥梁挠度检测仪、环境随机振动法测定桥梁基频、索力检测等仪器张工与周工也给我们一一具体地讲解了。其中,新选购的桥梁挠度检测仪是基于计算机图像技术对桥梁挠度进行动态的检测,我们很惊异桥梁检测已经紧紧地与其他学科的前沿学问所结合,这个行业真是充满着活力!一起出外业出外业虽然天气很热,但我们还是很开心的,如此近距离地以检测者的身份感受这样一座桥,对于我们来说都是第一次。我们主要参与的是一部分的外观检测,包括桥上部分和桥下部分。王工为我们讲解了桥台处沉降不均桥头跳车的病害,这些我们在课堂上都已经有所了解,实际去看听到跳车的声响感受更加地直观。之后我们顺着桥走,也看到了桥面上沥青破损的现象,我们了解到,桥上沥青的破损问题不仅仅需要桥梁检测工程师的努力,也需要设计者们提前考虑到一些不利因素的影响。在桥下,我们看到了钢箱梁油漆涂层存在严峻的起皮、脱落问题,在河上这样潮湿的环境中,油漆脱落会极大地影响桥梁的耐久,急需养护公司进行修理养护。我们的内业与我们所做的我们的内业以阅读标准为主,其中标准包括《JTG/TH21-20XX大路桥梁技术状况评定标准》和《CJJ99-20XX城市桥梁养护技术标准》两本,我们主要的工作就是比照这两个标准。为了表达智能化这一主题,针对这两个标准,我们小组内开发了基于EXCEL与MATLAB共同完成的计算系统,其中MATLAB代码近千行,EXcel共计13个表,VBA代码数百行,并设计了基于MATLAB的UI,生成了程序。而且小组内每人都尝试了针对详细的桥梁进行了评分,通过对标准的把握,大家根本都能够完成桥梁评分,且与专业评分相差无几。此外,王总(公司副总经理,桥梁

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