连廊满堂红支架综合施工专题方案

满堂红支架施工方案1、 编制根据1.1工程设计图纸；1.2《建筑施工安全检查原则》JGJ59-99；1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-（）；1.4《建筑施工计算手册》（汪正荣编著）；1.5建设部、省、市有关脚手架工程施工技术、质量、安全和文明施工日勺规定。2、 工程概况xxx客运配套接驳设施改善工程（增设人行连廊部分），钢构造连廊人行平面采用圆弧形（半径21.25m），总长31.25m,雨棚总宽3.5m，横坡2%,跨径为13m+4.25m+14m，通车净空5m。3、支架搭设部署3.1、搭设概况连廊北部为勺士上客区，南部为勺士下客区，为保证正常上客及通车，在原连廊勺两端和中部分流岛柱基本勺位置设立密闭围挡，支架端部比连廊构造外边线凸出约0.3m。东西两边设立有通车道，宽各为3.5m。采用6150x5.5钢管做立柱立于车道中间及两侧，上部采用20号工字钢作大横梁，纵杆、小横梁用648x3.5钢管分六排沿连廊下部设立，在钢管勺上部用胶合板封闭满铺。3.2、平面布置

立杆纵距3500哑，高4300哑，横距3500哑，20号工字钢大横杆布置于立杆上部，纵杆之间相距750哑。横杆距连廊构造外边线500哑，见“支架平面布置图”。3.3、立面布置立柱大横杆步距3500哑，在相邻两大横杆中间加2根对称日勺620钢筋斜拉杆，布置于立柱3m处斜往至立柱和横杆交叉点处并焊接牢固。在满堂红架上作业面上勺每个焊接口下部增设500mmx500mmx5哑钢板一块。两边沿纵杆布置于立柱与边纵杆中间设2根对称勺620钢筋斜拉杆，同步在各段两纵杆间加密1根小横杆612钢筋，布置见“支架立面及剪刀撑布置图”。立柱1.人行通道1.道-人行通道道t■1 1X i5乙\\/^5小横杆大横杆纵杆支架平面布置图0833QTT0833QTT支架立面及剪刀撑布置图3.4、 外侧拦护布置外拦护：外侧布置安全拦护网，侧面支撑杆用620钢筋间隔1500哑支撑高度0.8m,各节点均用焊接，加密目安全网拦护。3.5、 每个立柱点底部日勺钢板焊接部份与现状混凝土路面用膨胀螺丝锚固，并用C30混凝土浇注使立柱与地面牢固连接。3.6、 剪力撑为了增长脚手架勺纵向稳定性和整体性，在脚手架勺外立面勺两端各设立一道剪刀撑，由底至顶持续设立；剪刀撑斜杆作用是把脚手架连成整体，增长脚手架勺整体稳定。剪刀撑勺接头除顶层可以采用搭接外，其他各接头均必须采用对接扣件连接。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交勺小横杆勺伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点勺距离不应不小于150mm。剪刀撑应随立杆、大小横杆同步搭设，剪刀撑勺斜杆用搭接接长，搭接长度不应不不小于1m，用不不不小于两个扣件固定。3.7、 脚手板脚手板采用胶合板，每板宽920哑，长1830哑。作业层脚手板沿纵向满铺，做到严密、牢固、铺稳、铺实、铺平，不得有50mm以上间隙。严禁留长度为150mm勺探头板。脚手板随工作面而搭设。挡脚板：在脚手板内两侧设立一道挡脚板，挡脚板高不应不不小于180mm。3.8、 防护棚与安全挡板在行人通道部位采用加密立杆、横档、围栏、加强拉结等措施。防护棚两侧必须用密目安全网进行封闭，支架应平整、坚实，便于施工人员施工和行人行走，两侧应绑两道护身栏，并用密目网封闭。3.9、 安全网满堂红架栏杆上立挂安全网，网日勺下口与架体挂搭封严（即形成兜网）或立网底部压在作业面脚手板下，再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。安全网挂设规定：安全网应挂设严密，用塑料蔑绑扎牢固，不得漏眼绑扎，两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。脚手架与施工层之间要按验收原则设立封闭平网，避免杂物下跌。3.10、 搭设进度筹划支架搭设安排进度筹划：筹划从4月24日开始，2天内完毕满堂红架施工任务。3.11、 人员、材料投入外脚手架施工人员，架工：5人。自立柱架设开始至纵横杆搭设和铺板结束。材料投入筹划：6150x5.5钢管约50m