智慧交通综合解决方案

智慧交通综合管控解决方案城市交通方案背景成功案例134城市智慧交通解决方案介绍2交通指挥系统相关业务介绍目录页提纲

道路视频监控交通违法取证机动车缉查布控交通信号控制交通事件监测云存储交通信息发布交通综合管控制方案背景城市交通发展问题与挑战城市光化学污染进一步加剧交通拥堵已经成为制约社会和经济发展，影响生活品质的主要因素交通事频发进一步加剧交通秩序混乱近年来，全国每年因交通拥堵造成经济损失高达2500亿元,当年GDP的2％，城市交通事故频发。环境污染和能耗进一步加剧提纲城市交通方案背景成功案例134城市智慧交通解决方案介绍2交通指挥系统相关业务介绍

道路视频监控交通违法取证机动车缉查布控交通信号控制交通事件监测云存储交通信息发布交通综合管理目录页交警业务介绍交通指挥系统结构和功能交通信号控制系统道路视频监控系统云储存系统机动车缉查布控系统交通违法检测与抓拍系统交通事件检测系统交通发布诱导系统非现场执法系统公安交通综合管控平台系统相关的外场设备提供与建设交通信号控制系统基础数据管理平台、运行维护平台解决方案三网合一架构智能交通综合管控系统依托三张基础网络，构建交通信息数据中心，打造一个统一平台，通过分层建设，达到平台能力及应用的可成长、可扩充，创造面向未来的城市交通管理系统框架。交警业务介绍交通业务介绍1、扁平化指挥——跨越管理单元的指挥调度2、精细化管理——实现由人为管理向科学管理3、科学化控制——基于感知分析的科学控制4、人性化服务——将信息推送到唾手可及之处精准指挥、协调管理、交通控制、交通诱导、电子执法、预警研判、稽查布控、业务监管、科学评估、社会服务交通指挥系统发展趋势提纲城市交通方案背景成功案例134城市智慧交通解决方案介绍

道路视频监控交通违法取证机动车缉查布控交通信号控制交通事件监测云存储交通信息发布交通综合管理2交通指挥系统相关业务介绍目录页违法取证常见的违法行为及解决方案违法取证电警卡口智能交通相机2车道3车道4车道300万摄像机添加标题500万摄像机302系列添加文字内容添加文字内容添加文字内容添加文字内容500万/600万摄像机800万摄像机采用1/1.8″高性能CCD，有效像素300万视频格式H.264，帧率最高25fps采用TI高性能多核处理器523602系列采用1″高性能CCD，有效像素500万/600万视频格式H.264，帧率最高25fps采用TI高性能多核处理器803系列采用4/3″高性能CCD，有效像素800万视频格式H.264，帧率可调可调；3296×2536支持图片合成功能违法取证前端智能化技术车身：黑车标：比亚迪车型：轿车安全带：有特征检测：号牌、号牌颜色、车身颜色、车型、车标、车系、安全带检测、遮阳板等支持闯红灯新国标违法取证新国标对驾驶人面部特征抓拍的要求支持闯红灯新国标违法取证违法取证卡口单点和区间测速解决方案检测区域行人动向机动车不礼让行人抓拍方案违法取证非现场执法系统数据检验违法取证提纲城市交通方案背景成功案例134城市智慧交通解决方案介绍

道路视频监控交通违法取证机动车缉查布控交通信号控制云存储交通事件监测交通信息发布交通综合管理平台2交通指挥系统相关业务介绍目录页缉查布控车辆布控缉查方案城市外环：城际主要出入口的卡口防控系统建设内环或城区道路：网格化卡口或卡警点位布设布点指挥中心缉查布控系统缉查布控与大数据全球数据的数据增长：数据每两年翻⼀番,全球每天产生的数据量到20PB预计2020年，全球数据总量将达到44ZB车辆大数据:一个县级市城市的卡口过车数据每天300万一个地级市城市的卡口过车数据每天1500万江苏3.20项目13个地市2年的存储容量约300亿；全国机动车缉查布控系统，截止2014年11月,共接入卡口14680个，日均6500万，数据量近200亿；多样性：视频数据、图片、结构化、文本索引;人口库在逃库违法库盗抢车辆库车辆驾驶员库….车辆积分研判系统公安信息网视频专网卡口电警数据库存储PTSIPSAN卡口系统数据抓取数据抓取短信网关联动报警短信联动报警短信手机外网2013年11月份，车辆研判系统对抓取的一条卡口过车数据与各库数据进行日常对比研判。用该条过车数据对比关联车辆驾驶员库，获取车辆对应的车主信息，之后对比在逃人员库，发现该车辆车主为在逃人员，出现“积分爆表”联动报警短信通知相关人员，立即执行抓捕，后续迅速定位了该车辆与人员，抓捕该在逃人员。缉查布控系统云计算的应用-积分研判报警实时拦截（处罚）放行，故障消除浙A12345请到检查站接受检查发现浙A12345请拦截处理完毕，信息清楚缉查布控缉查布控系统业务功能-车辆管控管控对象黄标车工程车辆校车管控客运车辆大货车管控手段对接六合一平台车辆管控平台重点车辆台账管理车辆管控专题库重点车辆违法监控建立基础信息布控报警短信通知限行管理路线管理通行证管理联动视频语音报警事前预防事中应急响应事后分析管控目的缉查布控系统业务功能-车辆管控布控告警功能行驶路线设定限行限号管理提纲城市交通方案背景成功案例134城市智慧交通解决方案介绍

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车辆管理停车管理设施管理违法管理道路救援稽查布控指挥调度决策分析视频监控信息查询

事故分析122接处警信号控制资讯服务智能交通综合管控平台交通诱导保畅通保安全保实战勤务管理解决方案概览图交通综合管控交通综合管控交通管理平台业务功能交通综合管控1、违法视频同步查询2、连续违章布控3、现场处罚审计违法图片与视频同步查询，方便用户快速浏览整个违法过程1、违法视频同步查询2、连续违章布控3、现场处罚审计系统自动生成车辆违法次数统计，可以快速生成违法布控记录，结合拦截站、拦截点功能抓获连续违章车辆1、违法视频同步查询2、连续违章布控3、现场处罚审计系统可以对接现场处罚系统的数据记录，针对现场处罚的信息记录进行审计业务功能-交通违法处理交通综合管控业务功能-交通勤务管理基于指挥中心日常值守需求：进行勤务管理，个性化界面轻松排值班，以日历形式展现值班情况。从GIS中绘制护法区域，支持不规则线绘及圈选，当警员，警车超出执警范围，则产生报警并记录。全局掌握警员值守情况。根据事件类型级别，自动从应急预案库中搜索与此类事件处理相关的预案，并自动生成此次突发事件的应急预案参考稿，应急预案复用。勤务管理功能勤务考勤功能应急预案功能交通综合管控业务功能-交通信息服务发布交通信息采集实时交通数据信号控制视频检测线圈微波浮动车历史交通数据数据级融合堵塞拥挤顺畅交通流参数分析初始参数速度流量占用率行程时间融合参数平均速度路段流量特征级融合决策级融合信息发布交通信息发布诱导屏互联网交通电台交通综合管控业务功能-交通信息服务发布室外可变LED显示屏交通综合管控交通综合管控业务功能-交通信息服务发布自动生成路网状态，并能够将路网状态发布到前段诱导屏幕，告知驾驶人采用合理的行车线路；路网状态发布发布节目管理安全提示常用节目...交通管制路政管理季节天气施工养护节假日自定义节目常用节目节目预览业务功能-协同指挥调度警力分布与调度实时的路况状态监控当前的事故事件的位置可利用的电子监控设备接入车载单警等定位设备，实时位置显示通信指令发送其他通讯和呼叫交通事件检测预警交通拥堵处置交通疏导交通事件的位置道路监控的为主当前警员位置当前警车位置通过事件检测定位通过122定位事故位置对路面、事故点、警力、交通设施进行集成指挥管控基于GIS的协同指挥交通综合管控扁平化指挥交通综合管控提纲城市交通方案背景成功案例134城市智慧交通解决方案介绍

道路视频监控交通违法取证机动车缉查布控交通信号控制云存储交通事件监测交通信息发布交通综合管理2交通指挥系统相关业务介绍目录页柳州交警支队智能交通管控系统探索应用高空路况监控系统

利用30倍变焦高清网络快速球机，在主城区通过高层建筑物全面建设高空路况监控点位达180处。帮助柳州交警在早晚高峰全面掌握交通路况，大幅提高警力事故处理出勤效率有效利用联网信号控制和卡口式电警开展路口缉查布控业务

使用协调式交通信号控制机实现20个路口的联网控制，并在全路口启用卡口式电警对假牌车、套牌车等黑名单车辆实现路口实时拦截。帮助柳州交警实现单月20辆假套牌车辆的抓捕成果利用交通事件视频智能监测技术实现主干道拥堵检测

针对柳州市最易发生拥堵的7座桥梁和干道，通过网络球机结合交通事件视频智能检测产品实现排队长度的拥堵检测。

帮助柳州交警第一时间了解主干道拥堵事件，变被动视频巡逻为主动预警，改变指挥中心机械式人工监控模式典型案例北海交警支队智能交通综合管控全方位、立体化视频监控

结合北海市的实际情况，在市区内建设2565个高清摄像机、全市60个村建设300个高清摄像机。建设点位逾3300个；多个指挥中心级联控制

建设1个指挥中心，即北海市交警支队指挥中心，6个分中心，即海城区/银海区/旅游区/铁山港/高管/涠洲，进行交警道路监控，交通信号控制，指挥调度实战业务的开展。利用智能交通相机实现车辆违法监测

使用智能交通摄像机和智能终端设备，在47个路口建设电子警察达188套，主要道路23个卡口点建设卡口设备59套。

帮助北海交警实现主要路口违法车辆监控和车辆通行记录。道路监控与交通信号控制相结合两者相结合，确保在高峰期、警卫路线的在执行所见即所得，确保道路交通安全，配套交通交通事件检测设备进行道路交通事件的监测和处理。交通流检测与交通诱导发布建设18套流量检测设备进行道路交通流信息的检测，经过数据融合分析生成诱导信息，发布路口的交通诱导屏上，方便广大市民的出行。行人闯红灯抓拍系统规范交通秩序利用高清相机监控人行横道，通过智能视频分析，有行人闯红灯时，会自动记录下来，发出语音报警，并把录像投射到路口大屏幕上。典型案例绍兴交警支队智能交通系统机动车违法监监测与抓拍系

使用智能交通摄像机和智能终端设备，在主要路口建设卡口和电警系统逾200套，规范城区道路的交通秩序；多种方式进行交通流信息采集利用大华低照度摄像机和交通事件检测器，在路口建设交通流信息采集点位261处；实时分析处理，直接传送给路口信号机和中心平台，进行自适应条件和区域协调控制。建设、改造交通诱导发布系统新建3套双基色可变情报板，11套全彩可变情报板，6套路网显示情报板；改造原有14块LED屏控制系统。实时发布交通管制信息，路口、路段交通状况，法制宣传信息、图片等诱导信息，方便驾驶员更好的掌握道路通行状况；路网显示情报板，根据安装位置和绍兴交警管理的实际需求进行定制化设计，通过路网光带颜色的变化反映道路通行状况，更直观明了。典型案例如何理解海绵城市与智慧城市海绵城市的基本内涵与绩效指标概述PART1如何理解海绵城市？·SC,SpongeCity海绵城市·SuDS/SustainableDrainageSystems模仿自然状态，减少径流，改善水质，提高生物多样性。·GI/GreenInfrastructure通过相互联系的绿色空间网络，自然管理暴雨，减少排水，改善水质，节约城市管理成本。·LID/LowImpactDevelopment通过分散、小规模的源头控制延缓径流和污染的冲击，接近自然水文循环。·BMPs/Bestmanagementpracticies由单纯的工程方式转变为工程与非工程相结合方式进行雨洪管理实践。·WSUD/WaterSensitiveUrbanDesign整合城市空间设计和综合水资源管理。·ABC/ActiveBeautifulandCleanWatersProgramej将功能性与自然、生态和人文相结合。可持续排水系统SuDS源头控制就近消纳改善水质协调环境景观舒适绿色基础设施GI多功能绿色空间网络网络中心连接廊道低影响开发LID小型分散原位收集自然净化就近利用回补地下水最佳雨洪管理实践BMPs路面材料储水设施渗透过滤管理法规民众教育水敏感性城市设计WSUD减少用水量减少排放水资源再生改善水环境水量调蓄活越美丽净水计划ABC自然可亲性商业&艺术水敏设计生物修复蓄水池

海绵城市是指通过加强城市规划建设管理，充分发挥建筑、道路和绿地、水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式。雨水径流控制恢复本地海绵体修复水生态、改善水环境、涵养水资源、提高水安全、复兴水文化海绵城市建设水生态水资源水环境水安全水文化目标导向问题导向小雨不积水大雨不内涝水体不黑臭热岛有缓解方式——实现雨水自然积蓄、渗透和净化的城市发展方式策略——基于经济、环境可持续发展的规划和设计策略系统——涵盖雨水、污水、再生水、地下水、生活用水、景观用水等生态系统以及与之相关的建筑、道路、绿地和基础设施等综合系统途径——实现缓解城市化过程中带来的水生态破坏、水环境污染、水资源短缺、水安全风险、水文化消失等问题的有效途径污水再生水雨水地下水景观水生活水生态水系统渗、滞、蓄、净、用、排

海绵城市要做什么？2.不让雨水产生雨涝灾害1.让雨水资源不浪费3.让城市绿地系统增效增值，环境更美丽宜居不让雨水白白流走，或补充地表水含量，或储蓄再利用，或进入绿地生态循环系统；让雨水资源化利用效益最大化。绿地区域内常量雨水尽量自行消纳，减少市政管网压力，发挥水体与自然水系雨洪调蓄功能。通过改善绿地空间形态与植物配置，统筹与水资源的有效利用，系统提升绿地系统生态效能与景观。海绵城市绩效指标概述20132014201520162017习近平在中央城镇化工作会议讲话：“提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市。财政部、住房城乡建设部、水利部决定开展中央财政支持海绵城市建设试点工作，给予专项资金补助：直辖市每年6亿元，省会城市每年5亿元，其他城市每年4亿元。国务院办公厅《关于推进海绵城市建设的指导意见》：通过海绵城市建设，最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将70%的降雨就地消纳和利用，到2020年，城市建成区20%以上的面积达到目标要求；到2030年，城市建成区80%以上的面积达到目标要求。李克强第十二届全国人大五次会议报告：统筹城市地上地下建设，再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上，启动消除城区重点易涝区段三年行动，推进海绵城市建设，使城市既有“面子”，更有“里子”。海绵城市建设效益评价与考核指标（试行）类别项绩效指标建筑与小区关联性相关指标水生态1年径流总量控制率径流总量控制率、径流系数、土壤渗透系数2生态岸线恢复生物多样性指数、湿地（水系、岸线）损失变化率3地下水位地下水潜水水位4城市热岛效应热岛强度、绿地率、屋顶绿化率水环境5水环境质量《地表水环境质量标准》Ⅳ类、《地下水质量标准》Ⅲ类6城市面源污染控制径流污染控制率（SS）水资源7污水再生利用率中水回用率（非传统水源利用率）8雨水资源利用率雨水回收利用率（非传统水源利用率）9管网漏损控制管网漏损率水安全10城市暴雨内涝灾害防治设计重现期11饮用水安全水源地水质达标关键指标1年径流总量控制率表新建、扩建、整体改建项目年径流总量控制率序号项目分类名称用地代号年径流总量控制率新建、扩建

整体改造1居住用地R1R2R3≥75%≥70%2公共管理与公共服务设施用地A1A5A6≥75%≥55%A2A3A4≥80%≥60%3商业服务业设施用地B1B2B3B4≥75%≥55%4工业用地M1M2≥80%≥70%5物流仓储用地W1W2≥80%≥70%6道路与交通设施用地S1一注S3S4S9一注7公用设施用地U21一注8绿地与广场用地G1G2≥85%≥85%G3

≥80%≥70%关键指标2场地径流系数

表不同用地类型新建、扩建项目径流系数控制目标序号项目分类名称用地代号径流系数控制目标（流量）1居住用地R1R2R3≤0.452公共管理与公共服务设施用地A1A5A6≤0.45A2A3A4≤0.403商业服务业设施用地B1B2B3B4≤0.504工业用地M1M2≤0.505物流仓储用地W1W2≤0.556道路与交通设施用地S1≤0.65S3S4S9≤0.557公用设施用地U21≤0.458绿地与广场用地G1G2≤0.15G3

≤0.30关键指标3径流污染物控制率

技术措施污染物去除率（以SS计算，%）技术措施污污染物去除率（以SS计算，%）透水砖铺装80~90蓄水池80~90透水水泥混凝土80~90雨水罐80~90透水沥青混凝土80~90调节塘——绿色屋顶70~80调节池——下凹式绿地——传输型植草沟35~90简易型生物滞留设施——干式植草沟35~90复杂型生物滞留设施70~95湿式植草沟——泥塘50~80植被缓冲带50~70雨水湿地50~80初期雨水弃流设施40~65表低影响开发设施径流污染物控制率《绿色建筑评价标准》中提到的指标绿地率热岛强度绿色基础设施建筑与小区海绵城市设计要点缺水地区重点在于利用城市绿地解决自然渗透、汇蓄和利用，通过雨水收集、利用，有效提高地表水的含蓄量。水网地区重点研究利用水系、微湿地和集雨型绿地汇蓄雨水，参与地表水净化和减缓市政雨涝压力。沿海重盐碱地带重点研究利用雨水自然渗透。促进土壤排盐碱的技术利用，以及耐盐碱植物的应用。总体原则：因地制宜，分类施策要点1区域规划引领，以指标为依据

以规划指标为依据开展方案设计，以绿地系统和水系统为中心，有机整合与之相关的雨水系统设计、污水系统设计、给水系统设计、景观系统设计、建筑设计等建立水资源综合利用系统，实现海绵城市建设目标。应进行多方案的技术经济分析比选，不断优化方案。

区域海绵城市与水资源综合规划充分发挥公园大面积水体的雨水蓄积功能公园成为区域海绵城市建设的重要要素—“大海绵”公园景观水体与住区雨水系统通过生态绿道衔接充分发挥公园的生物多样性功能，优化植物配置。现状条件及问题评估确定目标控制设施及规模确定水文水力计算竖向设计、汇水区划分设施选择与平面布局要点1区域规划引领，以指标为依据

场地的年径流总量控制率年径流污染控制率径流系数污水管网外排流量和总量市政再生水供水压力地表径流对景观水系水质的影响生态环境的用水压力年径流总量控制率不应低于75%01年径流污染控制率已大于40%02径流系数控制居住用地0.45，商业用地0.5003新建硬化10000平米以上，妹千平米调蓄容积30m304下凹绿地比例不少于50%，改建增加10%05改建项目可渗透地面面积比例增加10%0706新建项目可渗透地面面积比例不少于40%要点2早期关注竖向设计统筹协调场地建筑、道路、广场、绿地、水系等的布局和竖向，使径流雨水有组织自流汇入周边绿地系统和水系，并与城市雨水管渠系统相衔接。广场雨水宜综合采用生态排水和雨水管渠，雨水首先汇入道路绿化带及周边绿地内的低影响开发设施。道路横断面设计应优化道路横坡坡向，路面与道路绿化带及周边绿地的竖向关系。要点3设施选择灰绿结合绿色设施：下凹绿地、植草沟、雨水花园、透水铺装等，即在地势较低的区域种植植物，通过植物截留、土壤过滤滞留处理小流量径流雨水，达到控制径流污染的目的。灰色设施：地埋式蓄水装置（混凝土蓄水池、蓄水方块）。根据项目所在地的地埋条件、规划条件等，因地制宜的选择海绵城市的技术措施及其系统组合。要点4注重关键节点的处理屋面材料的选择：采用对雨水无污染或污染较小的材料，采用耐久性材料，与屋顶绿化相结合。收集方式：采取雨落管断接或设置集水井的方式引入低影响开发设施，以实现雨水的净化和利用。雨水宜分散进入下凹式绿地，减少对绿地的冲击。下凹绿地内植物应选择耐淹品种。下凹绿地中内设置溢流井，防止绿地长时间积水。地面雨水一般污染较重，杂质多，传统雨水箅只可拦截较大固体。道路雨水收集应采用具有拦污截污功能的雨水口或雨水沟，且污物便于清理。雨水排放：地下建筑顶面与覆土之间设置排水系统（排水片材和排水管）。要点5统筹考虑，整合设计盐碱地土壤黏紧，透水透气不良，不利于下渗。若海绵城市建设措施得当，不仅可控制雨水，而且可以利用雨水淋洗土体，降低土壤的含盐量（盐碱土改良的目的是降低和控制地下水位，防止土壤返盐）。对于土壤含盐量高的地方，海绵城市设施与土壤排盐措施统筹，应在保证植物生长安全与土壤排盐措施有效的基础上，通过多种方式滞蓄雨水。景观水体应优先作为雨水调蓄设施。景观水体规模的确定：根据降雨规律、水面蒸发量、雨水回用量等。雨水进入景观水体之前应采取径流污染控制措施，包括弃流设施、生态护坡。智慧城市的基本概念及案例PART2“智慧城市”概念智慧城市是以物联网、云计算等新一代信息技术以及各种社交网络、购物网络、互联网金融等综合集成工具和方法的应用，对生产、生活和城市管理实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及全方位、全体系、全过程创新的城市形态。对于我国城市政府来讲，这不仅仅是政府服务和城市管理技术的创新，而且更加是服务和管理理念及模式的创新。城市发展和城市病——智慧城市产生的社会因素从“数字城市”到“智慧城市”——智慧城市产生的社会因素

城市问题：人口膨胀、交通拥堵、环境恶化、资源短缺、城市贫困……面临这些实质性的挑战，城市必须应用新的技术，探索新的发展路径和模式。超大城市、中心城市存在借助信息技术大发展解决城市问题的内在需求。

信息技术（互联网、物联网、云计算）造就智慧城市技术核心。智慧城市要求把新一代IT技术运用到城市经营的各个领域。它是城市信息化和数字城市的延续和进一步发展，在数字城市基础上融入社会和环境两大要素。“智慧城市”——社会与技术双重作用

1990年美国加州旧金山一次国际会议，以“智慧城市（smartcities）、快速系统（fastsystems）、全球网络（globalworks）”为主题，探寻了城市通过信息技术聚合“智慧”以形成可持续的城市竞争力的成功经验。后正式出版《科技社会的一种现象——智慧城市、快速系统、全球网络》。

欧盟在2007年的《欧盟智慧城市报告》中率先提出“智慧城市（SmartCity）”的创新构想；2008年IBM提出了“智慧的地球”理念；2009年欧盟委员会提出了建设智慧城市的具体计划，同年IBM发布《智慧的城市在中国》报告。

2009年国务院总理温家宝在北京科技界大会上作了题为《让科技引领中国可持续发展》的报告。报告中诠释了“物联网”、“智慧地球”等与智慧城市密切相关的关键概念。2010年科技部在武汉举办了“2010中国智慧城市论坛”。说明有效利用信息技术提高城市管理水平的重要性。“智慧城市”理念的由来“智慧城市”概念理解狭义概念广义概念

城市智能化。2008年IBM提出“智慧地球”概念，智慧城市是智慧地球落实到实际的区域性做法。主要是通过对城市社会系统如公共服务、能源、电力、交通等进行智能化改造，有效减轻城市压力，其实质是把智慧城市等同于智能城市，具有一定的盈利性质。

城市全面发展。智慧城市是城市资源的优化整合利用，是城市从经济到人文的全面发展，是一种可持续进步的理想状态。即以智慧的理念规划城市，以智慧的方式建设城市，以智慧的手段管理城市，以智慧的思维发展城市，使城市各项功能系统运作更加协调高效，城市经济、人文、环境得到全面发展。自IBM提出智慧地球以来，来自IBM的统计，50多个国家的企业和组织加入这一智慧城市建设进程，已有1200多项案例，广泛应用于交通、制造、能源、城市建设等各个领域。“智慧城市”建设在国内外广泛开展

以新加坡为例——全面、系统的推进智慧城市建设强有力的组织领导和管理体制全民参与、系统超前、滚动修编的信息化规划优先发展信息基础设施，提供高带宽、低资费的网络服务注重实用性，以政府引导资金激发社会力量共同参与应用项目建设发展具有全球竞争力的信息通信产业，扩大行业出口共同特征目前全球这种情况并不多，根据最新《福布斯》排名，新加坡智慧城市建设在全球居首位新加坡组织保障政府首席资讯办公室(GCIO)、资讯通信管理局（IDA）…规划引领2006年推出“2015智慧国”计划基础先行提供免费无线带宽或低资费的宽带服务应用转型9大行业的应用转型信息产业吸引国外领先企业，刺激创新和促进本地企业国际化发展

阿姆斯特丹的智慧城市建设的智慧城市

以政府为主导，广泛吸引合作伙伴，