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2022环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》经典案例10题(-)背景资料某施工单位承建了一高速公路改扩建工程,起讫桩号为K0+282〜K67+046,主线全长66.764km。施工中发生如下事件:事件一:该合同段软土地基分布不均匀,因工期比较紧,施工单位采用真空预压配合砂井处理,施工示意图如下,真空预压施工工序包括:①抽真空系统施工;②抽气;③排水系统施工;④密封系统施工。事件二:施工单位针对新老路基拼接路段软土地基采用水泥粉喷桩处理,施工单位针对粉喷桩施工摘取了3个主要技术要点:要点1:水泥宜采用强度等级不低于32.5级的普通硅酸盐水泥。要点2:施工单位定期检查钻头磨损情况,当直径磨损量大于20mm时,必须更换钻头。要点3:施工单位随时记录喷气压力、单位时间喷入量等有关参数的变化。但在施工过程中,遇到了两种状况:①喷粉量不足;②喷粉中断。施工单位及时采取了相应的措施。事件三:该工程交工验收工程质量得分质量监督机构工程质量鉴定得分91,竣工验收委员会对工程质量评定得分90。【问题】L写岀事件一中A、B的名称和B宜采取何种搭接方式以及真空预压的施工步骤(用序号表示即可)。真空预压可停止抽气的条件有哪些。判断要点1、2的正误,错误的请改正。分别写出要点3中,针对两种状况施工单位应采取的措施。计算事件三中竣工毁收的质量评分并判断等级。【参考答案】A为真空泵;B为密封膜;密封膜连接宜采用热合粘结缝平搭接;排序:③®④②。当连续五昼夜实测地面沉降小于0.5mm/d,地基固结度已达到设计要求的80%时,经验收,即可终止抽真空。要点1正确。要点2错误,正确做法:当直径磨损量大于10mm时,必须更换钻头。(1)喷粉量不足,应整桩复打,复打的喷粉星应不小于设计用量。喷粉中断施工时,应及时记录深度,并在12h内进行复打,复打重疊长度应大于lm;超过12h,应采取补桩措施。5.88X0.2+91X0.6+90X0.2=90.2;等级为优良。(-)背景资料某施工单位承包了二级公路K合同段路基工程,该合同段有土方开挖和石方开挖以及边坡防护工程。项目部编制了施工组织设计和施工管理措施,主要如下:事件一:工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩,设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失,施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。事件二:土质路堑采用纵向分层自上而下推土机配合挖掘机开挖,其施工包含如下工序:①测量放线;②开挖截水沟;③开挖边沟;④场地清理;⑤逐层开挖;朝运土方;⑦边坡修理;⑧路槽整修、碾压、成型;⑨检查验收。事件三:石质路堑使用爆破法开挖,调查幵挖边界线外的建筑物结构类型、居民等情况,然后制订详细的爆破技术安全方案,确保不受爆破影响。配置的主要机械与设备有:推土机、洒水车、平地机、移动式空气压缩机和自卸汽车等。事件四:边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则,针对不同施工段采用相应的加固方法。路堑段支挡高度小于6m采用砌体重力式挡土墙。具体做法如下:基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定。设计挡土墙基底为倾斜面,超挖深度不得超过基础深度的l/5o基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实。高度大于6m采用柱板式锚杆挡土墙,施工顺序:基坑开挖-基础浇筑-锚杆制作t钻孔―清孑L-锚杆安放一CT挡土板安装T肋柱安A墙后填料回填与压实。高度大于12m时采用预应力锚索锚固。【问题】事件一中,设计单位还应向施工单位交哪种控制桩?针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?写出事件二土方路基开挖施工中正确的工序。指出事件三中机械配置不合理之处,并补充所需机械。逐条判断重力式挡土墙施工做法是否正确,如不正确请改正。写出图中A及施工顺序中C的名称,并改正事件四中柱板式锚杆挡土墙施工顺序错误之处。【参考答案】(1)还应向施工单位交高程控制桩。(2)对丢失或损坏的控制桩点进行补设(或由设计补设),并与相临标段的设计控制桩进行联测(不少于两个桩点)。①测量放线-④场地清理-②开挖截水沟-⑤逐层开挖-⑦边坡修理-⑥装运土方-③开挖边沟-⑧路槽整修、碾压、成型-⑨检查验收。(1)不合理之处:洒水车、平地机。(2)还需机械配置:挖掘机、凿岩机、爆破设备。(1)正确。不正确。改正:设计挡土墙基底为倾斜面时,应严格控制基底高程,不得超挖填补。不正确。改正:基础应在基础砂浆强度达到设计强度的75%后及时分层回填夯实。⑴A一锚固段;C一注浆锚固。(2)“挡土板安装-肋柱安装”错误;应改为:肋柱安装-挡土板安装。㈢背景资料某高速公路是国家的重点建设项目,双向四车道,该区域为多雨潮湿地区,其结构形式见下图。4cm改性SMA沥青混凝土 A 6cmAC-20C中粒式改性沥青混凝土 B 8cmAC-25C粗粒式改性沥青混凝土CD 36cm6%水泥稳定碎石

20cm4%石灰粉煤灰稳定碎石 级配碎石项目部编制了施工组织设计和施工管理措施,主要如下:事件一:在工程开工前,项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图,业主联系设计单位安排图纸会审,会审后填写形成文件并填写完整,同时严格按照技术交底的分级要求和主要内容进行交底后,开始施工。事件二:表面层严格制定施工要求,表面层采用走线法施工;初压采用双轮双振压路机静压1〜2遍,温度应不低于65°C,并紧跟摊铺机进行。事件三:基层检査合格后,进行面层施工。各层开工前进行试验段铺筑,确定相应参数。严格控制施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压等过程,保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变;严格要求摊铺机不在中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度;严格工序间的交验制度;按照先做构造物伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层施工。施工结束质量检验时面层平整度不合格。【问题】L写出结构图中A、B、C、D代表的名称。改正事件一中的错误之处,并指出会审后形成文件的名称?技术交底可采用的方法有哪些?指出并改正事件三中的错误之处。分析背景资料中面层平整度不合格的主要原因。【参考答案】A:粘层;B:粘层;C:下封层;D:透层。错误1:项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图。改正:项目总工组织各专业技术管理人员核对施工图。会审后形成文件的名称:图纸会审记录。技术交底可采用的方法:讲课、现场讲解或模拟演示。错误1:表面层采用走线法施工。改正:表面层采用平衡梁法施工。错误2:初压采用双轮双振压路机静压1〜2遍,温度应不低于65°C,并紧跟摊舖机进行。改正:初压采用双轮双振压路机静压1〜2遍,温度应不低于110°C,并紧跟摊铺机进行。原因1:保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变。原因2:按照先做构造物伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层施工。原因3:水泥稳定碎石基层平整度控制不严。(四)背景资料某施工单位承建了一段一级公路工程,路面结构设计示意图如下图所示。路面结构设计示意图(尺寸单fit:cm)施工中发生如下事件:事件一:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用美观等要求,对自建房屋提出下列要求:最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;每组不超过10栋,组与组之间的距离不小于6m;⑶栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.5m;驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。事件二:施工底基层、基层时采用方法有:采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。采用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时碾压,后用重型振动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。施工中,完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养护。养护采用两种方法养护,加盖塑料薄膜和洒水车进行养护。按技术规范养护期不小于3d,在养护期间应由专人负责限制车辆行驶,除洒水车外,禁止重型车辆行驶。【问题】L写出路面结构设计图中A、B、C的名称。沥青路面结构层由哪几部分组成?逐条判断自建房屋要求是否正确,并改正错误。分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确。如不正确,请改正。改正施工中养护中的错误。该路面养护的方法还有哪些?【参考答案】A:土路肩;B:硬路肩(或应急停车带);C:路缘带。沥青路面結构层由面层、基层、底基层、垫层组成。(1)正确。不正确。改正:每组不超过10栋,组与组之间距离不小于8m。不正确。改正:栋与栋距离不小于4m,房间净高不低于2.6m。正确。(1)正确。错误,应分两层进行梯队摊铺。正确。(1)按技术规范养护期应不小于7d。(2)该路面养护的方法还有:土工布窓盖养护、铺设湿砂养护、草帘帰盖养护等方法。(五)背景资料某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程,路面单幅宽11.25m。本工程路基为土方路基,路面结构形式为:基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;沥青混凝土面层为7cm的下面层,6cm的中面层和5cm的SMA表面层,桥上只铺5cm的SMA表面层,隧道内为水泥混凝土路面。项目经理部人员进场后,完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面布置示意图如下图所示。I特大桥]2OOm秘定土站沥青站随道600m、.二之稳定土站00§ 经理部J1K9+200K27+600合同规定沥青材料由业主提供,地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后,就开始进料。项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。【问题】项目部需要采购哪几大类地材?项目部材料采购程序存在什么问题?上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?说明理由。由于路基交工推迟,给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d,请通过计算(要求列出计算过程),从生产能力为160t/h.240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。(已知沥青混凝土的容重取为2.4t/m3,搅拌站每天有效工作时间按8h计算)路面施工单位的索赔对象是否恰当?说明理由。列出本工程路基的必测项目。【参考答案】L需采购:石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。材料釆购中应取样试验,产品合格后才能采购。这种平面布置,可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。(1)计算沥青混凝土总量:Q=(35000X0.18+1200X0.05)XI1.25X2X2.4=343440(t)(2)计算选择沥青搅拌站类型343440^1404-8=306t/h,因320t/h>306t/h,所以选择320t/h的沥青混凝土搅拌站。索赔对象不恰当。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系,路面施工单位应向业主索赔。本工程为土方路基,必测项目有:压实度、弯沉。(六)背景资料某公司承建一项路桥结合三级公路工程。桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础。持力层位于砂质黏土层,地层中有少重潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面和路基典型横断面及路基压实度分区如图所示。图1桥台及台后路基立面小意图图2路基典型横断面及路基压实度分区示意图施工过程中发生如下事件:事件一:桥台扩大墓础开挖施工过程中,基坑坑壁有少■潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。事件二:扩大基础混凝土結构施工前,项目部在基坑工程自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽并对基底进行检验,主要内容包括:基底土质均匀性、基底处理和排水情况、施工日志及有关试验资料等。事件三:路基填筑采用合格的填料,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;@88床顶面以下80cm〜150cm范围内为II区;③路床顶面以下大于150cm为III区。事件四:路基填筑的施工工序主要包括:①填前处理;②施工放样;③清除表土;④分层填筑;⑤整修;⑥整平;⑦碾压。【问题】L写出图1中构件A的名称及其主要作用。指岀事件一中基坑排水最适合的方法。事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基底检验内容。写出图2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。写岀事件四的正确排序(用“①t②-......”表示)。【参考解析】L构件A:桥头搭板;主要作用:为了防止桥头工后因不均匀沉降出现错台现象引起的桥头跳车病害。最适合的排水方法是集水坑排水法。基坑验槽还应邀请建设单位、设计单位、勘察单位参加,五方共同完成验槽工作。基底检验内容还应包括:基底平面位置、尺寸大小、基底标高、地基稳定性及承载力。三级公路压实度I区>94%,II区N93%,III区N90%,路基填筑的工序排序:②T③Tg④⑦T⑤。(七)背景资料某公司承建一座桥梁工程,桥梁上部结构为9孔45m预应力混凝土单箱单室斜腹板等截面箱型梁,箱梁梁高为3.2m,箱梁宽为14.49m,顶板厚度为0.28m,采用多点顶推施工,主要临时设施及机具设备包括起重机、预制台座、混凝土拌合楼、混凝土输送泵、横向导向、顶推千斤顶、滑动装置等。预制平台纵向布置图见下图。根据设计施工图,在南岸设置箱梁预制台座,预制台座侧面安装一台80T的塔吊,作为制梁台座和钢导梁的安装,箱梁钢筋,模板,预应力张拉的起吊设备。为改善箱梁在顶推过程中的受力情况,在箱梁前端安装钢导梁,临时墩之间用钢管作为纵向联接,使千斤顶推力与箱梁动摩阻力平衡,使各墩不受水平力。顶推墩每个基础设有8根钻孔桩,桩径1.5米,采用旋挖钻结合冲击钻成孔,浇筑水下混凝土的方式。施工单位制定详细的施工方案及要求,主要事件如下:事件1:施工方案内容包括编制依据:工程概况;工艺流程及操作要点、关键技术参数与技术措施等内容。由项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批后实施。事件2:顶推施工工序:预制场准备工作TET顶推设备安装T预制节段T张拉预应力筋T顶推预制节段T管道压浆T顶推就位TFT张拉后期预应力筋T管道压浆T落梁与更换支座等。事件3:施工单位制定预应力施工操作要点如下:预应力张拉采用分级对称张拉,初应力为张拉控制应力的10%,从初应力到张拉控制应力为20%的实测伸长值为22.5mm,从初应力到张拉控制应力的实测伸长值为194.5mm。计算的预应力钢筋的伸长值为212.5mm。【问题】L写出预制平台纵向布置图中A、B、C、D的名称。事件1中,施工方案内容是否完整?若不完整,请补充。事件1中,施工方案的审批程序是否正确?若不正确,请写出正确程序。4写出事件2中E、F的名称,并指出哪几个步驟为循环步驟。5.事件3中,张拉伸长值控制是否满足要求?并说明理由。【参考答案】A:钢导梁;B:箱型梁;C:临时墩;D:钢管(撑)。(1)不完整。(2)施工方案内容还应包括编制依据;施工技术方案设计图;技术方案的主要有关计算书;安全、环保、质量保证、文物保护及文明施工措施;预案措施。(1)不正确。(2)对于重大施工方案,应由项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负责人进行审批。(1)E:制作模板与安装钢导梁;F:放松临时预应力筋拆除辅助设备。(2)循环步骤:预制节段t张拉预应力筋t顶推预制节段t管道压浆。(1)满足要求。(2)理由:实际伸长值=194.5+22.5=217mm(217-212.5)/212.5=2%<6%(A)背景资料某公司承建一座跨河桥梁,该桥由主桥、南引桥和北引桥组成,分东、西双幅分离式结构,主桥中跨下为

30000x3)«5 750001200002000通航航道,施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构,跨径组合为75m+120m4-75m;南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为(30mX3)X5;下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩,重力式U型桥台;桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏;桥宽35m,横断面布置采用0.5m(护栏)+15m(车行道)+0.5m(护栏)+3m(中分带)+0.5m(护栏)+15m(车行道)+0.5m(护栏);河床地质自上而下为厚3m淤泥质黏土层、厚5m砂土层、厚2m砂层、厚6m卵砾石层等;河道最高水位(含浪高)高程为19.5m,水流流速为L8m/So桥梁立面布置如图所示。30000x3)«5 7500012000020001414号15号北边孔17号 18号 19号桥梁立面布置及主桥上部结构施工区段划分示意图(高程单位:m;尺寸单位:mm)项目部编制的施工方案有如下内容:(1) 根据主桥结构特点及河道通航要求,拟定主桥上部结构的施工方案,为满足施工进度计划要求,施工时将主桥上部结构划分成。、①、②、③等施工区段,其中,施工区鼬的长度为14m,施工区段①每段施工长度为4m,采用同步对称施工原则组织施工,主桥上部结构施工区段划分如图所示。(2) 由于河道有通航要求,在通航孔施工期间采取安全防护措施,确保通航安全。(3) 防撞护栏施工进度计划安排,拟组织2个施工班组同步幵展施工,每个施工班组投入1套钢模板,每套钢模板长91m,毎套钢模板的施工周转效率为3天。施工时,钢模板两端各0.5m作为导向模板使用。【问题】L施工方案(1)中,写出施工区段②最适宜的施工方法;列式计算主桥16号墩上部结构的施工次数(施工区段③除外)。结合示意图及施工方案(1),指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序(用“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头作答;当同时施工时,请将相应名称并列排列);指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行?施工方案(2)中,在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施?依据施工方案(3),列式计算防撞护栏的施工时间。(忽略伸缩缝位置对护栏占用的影响)【参考答案】(1)施工区段②的施工方法:支架法。(2)主桥梁16号墩上部结构施工区段的施工浇筑次数:单幅浇筑次数:(118-14)/4/2+1+1=13+2=15次;双幅浇筑次数:15X2=30次。(1)南边孔、北边孔-跨中孑Lo(2)施工区段③的施工时间:选择一天中气温最低时进行。通航孔两边加设护桩、防撞设施、安全警示标志、反光标志、夜间警示灯;挂篮作业平台上必须铺满脚

手板,平台下面应水平设置水平安全网。4.防撞护栏的施工时间=(75+120+75+2X15X30)X2/[(91-0.5X2)/3]=78do(九)背景资料某隧道为上、下行双线四车道隧道,其中左线长1858m,右线长1862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h。事件一:根据地质勘探报告,YK15+020-YK15+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体岩层节理及裂隙发育。其中YK15+150-YK15+200段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。事件二:其中YK16+300〜YK16+800段为I级围岩,该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层,示意图如下:事件三:在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先淮注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。事件四:2018年6月6日上午,隧道开挖时,监控量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移-时间曲线”岀现反弯点,但未及时告知作业班组潜在的危险。当日下午发生较大塌方,当场死亡人数5人,重伤12人。经补报并核实,截止到2018年7月6日,确认死亡人数为10人。【问题】根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。分别写出A、B的名称,并指出B施作前需要满足的条件。事件三中边墙灌注施工错误,写出正确的做法。监控量测数据处理中,发现“周边位移-时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。【参考答案】潜在的安全事故类型有:(1)塌方;(2)瓦斯爆炸;(3)瓦斯突出;(4)瓦斯燃烧;(5)涌水、突泥;(6)岩爆。A-纵向排水管、B-二次衬砌;二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降。隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。错误:先浇筑一边,再浇筑另一边。正确的做法应为:混凝土应从两侧边墙向拱顶、由下向上依次分层对称连续浇筑O(1)“周边位移-时间曲线”出现反弯点说明围岩和支护已呈不稳定状态。(2)此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。(1)发生的塌方事故属于重大事故。(2)重大事故,是指是指造成10人以上30人以

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