快速混凝土技术在道路桥梁快速修复中的应用课件

快速混凝土技术

在道路桥梁快速修复中的应用快速混凝土技术

在道路桥梁快速修复中的应用2目录道路桥梁快速修复案例介绍混凝土路面破损类型及维修技术快速混凝土介绍快速修复施工工艺2目录道路桥梁快速修复案例介绍3（一）道路桥梁快速修复案例介绍典型案例钱塘江第二大桥桥面快速修复宁波中兴立交桥桥梁伸缩缝快速修复甬台温高速公路隧道路面和桥面快速修复甬台温高速公路桥梁梁板快速更换广深高速公路支座快速更换道路井盖下陷快速修复3（一）道路桥梁快速修复案例介绍典型案例4（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复伸缩缝局部破损,影响安全通行.(切割)4（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复伸缩5（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复开始破除,时间7:155（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复开始6（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复破除完毕,开始搅拌,时间7:346（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复破除7（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复混凝土浇筑,时间7:417（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复混凝8（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复振捣,浇筑完毕,1小时后开放交通8（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复振捣9（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复桥面铺装层破损,导致沥青反复破损.9（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复桥面10（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复开始修补,时间9:2310（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复开11（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复强度检测,满足要求,时间9:4911（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复强12（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复涂乳化沥青层,时间9:5012（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复涂13（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复沥青摊铺,时间9:5213（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复沥14（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复碾压,时间9:55,10分钟后开放交通.14（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复碾15（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换伸缩缝整体改型更换,全幅长24米.◆宁波中兴立交桥伸缩缝整体改型更换项目宁波中兴立交桥是沟通鄞州中心区和杭甬高速的重要通道之一，车流量达到4800辆/小时，且以重型车辆居多，桥面伸缩缝已经接近使用寿命，破损严重，给行车安全舒适以及周边百姓生活带来了很大的影响。宁波市高管处将该维修项目列入2005年养护计划。但由于中兴立交车流量大，按常规方法施工必须全天封道施工2个月以上，将严重影响整个区域的交通，所以该项目迟迟没有落实。后经高管处多方比较，决定采用我公司混凝土快速修复技术，夜间施工，每天20:00到次日早上7:00进行维修施工，施工后1小时即可开放交通，把施工对区域交通的影响降到了最低。该项目得到了有关部门的一致认可。15（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换伸缩16（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换混凝土浇筑,时间凌晨4:5116（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换混凝17（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换根据交警审批,每天早上7点开放交通17（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换根据18（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复伸缩缝破损,钢筋外露,影响安全通行18（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复伸缩19（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复破除,伸缩缝位于隧道出口.19（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复破除20（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复型钢恢复20（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复型钢21（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复混凝土浇筑21（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复混凝22（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复恢复橡胶止水带1小时后开放交通22（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复恢复23（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复隧道内板块破损,影响通行23（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复隧道内板24（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复破除24（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复破除25（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复钢筋补强25（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复钢筋补强26（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复快速混凝土浇筑26（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复快速混凝27（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复1小时后开放交通27（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复1小时后28（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换梁板裂缝,紧急封道.28（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换梁板裂缝,紧29（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝漏水严重29（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝漏水严重30（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换旧梁板吊除30（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换旧梁板吊除31（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座标高测量31（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座标高测量32（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座快速粘接定位32（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座快速粘接33（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换新梁板吊装33（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换新梁板吊装34（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座检查调整34（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座检查调整35（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝混凝土浇筑35（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝混凝土浇36（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝完成,钢筋网放置36（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝完成,钢37（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铺装层混凝土浇筑37（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铺装层混凝土38（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铺装层浇筑完成38（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铺装层浇筑完39（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换界面处理,摊铺沥青,合计用时间6小时39（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换界面处理,摊40（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换至开放交通,合计用时间6小时40（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换至开放交通,41（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换广深高速桥梁支座更换安放千斤顶,取下旧支座41（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换广深高速桥梁支42（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换至开放交通,合计用时间6小时支座处理42（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换至开放交通,合43（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换上粘接层快速砂浆支座定位,放下千斤顶压出5毫米砂浆43（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换上粘接层快速砂44（5）广深高速公路支座快速更换支座快速更换清理溢出的砂浆,1小时后取下千斤顶,更换完成44（5）广深高速公路支座快速更换支座快速更换清理溢出的砂浆45（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复道路井盖标高与设计路面标高不一致45（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复道路井盖标46（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复道路井盖开挖46（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复道路井盖开47（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复井圈找平粘接层47（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复井圈找平粘48（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复用砖块或预制板调节标高48（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复用砖块或预49（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复上找平粘接层49（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复上找平粘接50（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损修补方案掉边掉角及大块脱落破损是最普遍的道面破损类型，处理也相对简单，把破损处切割、破除并浇注新的修补材料即可。破损成因此类破损成因复杂，温度应力、动荷载、配合比设计、混凝土施工控制以及混凝土老化等多种因素都可能导致掉边掉角、大块脱落破损。50（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落51（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损51（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落52（二）混凝土路道面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（检查切割范围）52（二）混凝土路道面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱53（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损(放样、切割）53（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落54（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（破除）54（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落55（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（找平层、传力杆保护、泡沫隔断）55（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落56（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（搅拌）56（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落57（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（振捣）57（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落58（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（做面）58（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落59（一）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（强度检测）59（一）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落60（二）混凝土路面破损类型及维修技术二、贯穿裂缝裂缝成因裂缝的成因不一而足，但道面承载力不足和基础问题出现裂缝破损最主要的因素。裂缝修补裂缝通常是通透裂缝并处于板块中间，处理有相当的难度。其修补也要因裂缝的类型不同而有所区别。60（二）混凝土路面破损类型及维修技术二、贯穿裂缝裂缝成因61（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝较严重的单一裂缝裂缝较宽，通常指宽度超过15毫米的裂缝,或者板块之间有一定的位移。修补方案较宽的通透裂缝通常有两种处理方案，一是沿裂缝两侧各20公分，切割出一条45到60公分的槽，破除混凝土10到20公分或者破除到基层。然后浇注上新的修补材料，最好根据实际情况配钢筋网。浇注完成后对修补上去的混凝土进行四周割缝、灌缝处理。61（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝较62（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝（沿裂缝破除）62（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝（沿裂63（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝（等宽钢筋网补强后浇注）63（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝（等宽64（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂缝修补方案此类裂缝通常采取半板或整板破除重新浇注。64（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的65（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂缝65（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂66（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂缝（整板破除后钢筋网补强）66（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂67（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝细微通透裂缝裂缝较窄，通常指裂缝宽度均不超过15毫米的裂缝,并且板块之间没有相对位移。修补方案对此类裂缝的修补宜采取预防的措施，越早越好，主要方法是对裂缝进行人工拓宽、拓深处理，沿着裂缝方向，形成一条宽约10到15毫米，深约15到25毫米，缝口齐整的人工缝，然后灌入柔性的嵌缝材料，将板块分为两个独立的受力体，并预防裂缝进一步拓宽、碎裂。67（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝细微通68（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治68（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治69（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治（沿裂缝人工扩缝至缝宽8到15mm）69（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治（沿裂70（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治（柔性材料灌缝）70（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治（柔性71（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治71（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治72（二）混凝土路面破损类型及维修技术三、表面漏石混凝土的盐冻指在寒冷地区使用除冰除雪剂（盐类）导致混凝土表面剥落。除冰除雪剂本身对混凝土并没有腐蚀作用，但它导致了表层水成倍的渗入混凝土，最终导致了冻蚀，即盐冻。表面漏石修补方案表面漏石修补有一定的难度，通常来说，如果混凝土整体强度还能够满足使用要求的话，可以采取表层修补，通常修补3到5公分，但对材料有很高的技术要求，常规材料很难满足要求。如果混凝土整体强度已经不能满足使用要求，通常只能进行重新浇筑或盖被。表面漏石成因表面漏石通常有配合比设计和施工的原因，也有使用维护的原因，其中很多是因为大量使用除雪、除冰盐。72（二）混凝土路面破损类型及维修技术三、表面漏石混凝土的73（二）混凝土路面破损类型及维修技术轻微表面露石（薄层修补）73（二）混凝土路面破损类型及维修技术轻微表面露石（薄层修补74（二）混凝土路面破损类型及维修技术轻微表面露石（薄层修补）74（二）混凝土路面破损类型及维修技术轻微表面露石（薄层修补75（三）快速混凝土介绍几类常见的水泥混凝土道面修补材料及其主要性能特点水泥基修补材料有机修补材料无机非金属修补材料典型材料水泥加早强剂、特种早强水泥、复配水泥等环氧树脂等修复王等投入使用时间一般要求8到24个小时1到2个小时10分钟到3个小时粘结性（粘结强度、粘结方式）差较好好匹配性（热胀系数、强度、颜色等）好差好干缩裂缝差较好好耐久性（抗老化性、耐腐蚀性）好差好价格便宜贵较贵75（三）快速混凝土介绍几类常见的水泥混凝土道面修补材料及其76（三）快速混凝土介绍水泥基修补材料的使用及常见问题水泥基修补材料存在价格便宜、取材方便、操作简单等优势，但是在性能上的也存在明显的缺点。比较适合在以下场合使用（1）时间要求不是很紧,如航班较少的一些支线机场；（2）面积较大、深度较深的道面修补。使用水泥基修补材料通常要注意以下问题（1）避免过早开放交通；（2）修补深度一定要均匀，否则非常容易二次脱落；（3）最好在修补边缘进行切缝灌缝处理，以预防收缩裂缝造成的混凝土碎裂；修补后干缩造成混凝土碎裂过早开放交通,二次破损76（三）快速混凝土介绍水泥基修补材料的使用及常见问题修补后77（三）快速混凝土介绍无机非金属修补材料的使用及常见问题无机非金属修补材料是目前国际发达国家刚兴起不久的一种高强度、超快速凝结的高科技胶凝材料，由全新的无机非金属材料合成（单组分产品)，存在众多优势。同济大学在该材料的研究上处于国内领先地位。比较适合在以下场合使用（1）时间要求较高；（2）面积较小道面修补。使用无机非金属修补材料通常要注意以下问题（1）必须严格控制水灰比；（2）如果时间允许，尽量避免使用上强度过快的产品，这对修补的耐久性之关重要。上强度过快或水灰比不合理导致开裂77（三）快速混凝土介绍无机非金属修补材料的使用及常见问题上78（三）快速混凝土介绍理想的快速混凝土材料应符合以下要求1、时间上满足使用要求2、和原道面有较好的粘结性，粘结强度高，粘结方式合理3、和原道面匹配性好，强度、热胀系数等和原道面基本保持一致4、耐久性好，不存在老化问题，有很强的耐（酸、碱、盐、油）腐蚀性5、干缩率小6、施工简单7、价格合理78（三）快速混凝土介绍理想的快速混凝土材料应符合以下要求79（四）快速修复施工工艺道面修补施工工艺框图放样、切割破除检查、清理修补、做面材料搅拌恢复伸缩缝不要出现锐角，并避免宽度太窄通常要达到20公分要注意对切割缘口的保护，必须破除到一个连续坚硬的整体层为止（可以用榔头敲击修补面听声音进行判断）严格控制水灰比，水和材料必须计量增加做面时间以消除气泡尽早恢复伸缩缝79（四）快速修复施工工艺道面修补施工工艺框图放样、切割破80（四）快速修复施工工艺施工示例照片放样、切割计量、搅拌恢复伸缩缝破除后修补面80（四）快速修复施工工艺施工示例照片放样、切割计量、搅拌81（四）快速修复施工工艺81（四）快速修复施工工艺82（四）快速修复施工工艺82（四）快速修复施工工艺83（四）快速修复施工工艺83（四）快速修复施工工艺84（四）快速修复施工工艺84（四）快速修复施工工艺85Thankyou!85Thankyou!

快速混凝土技术

在道路桥梁快速修复中的应用快速混凝土技术

在道路桥梁快速修复中的应用87目录道路桥梁快速修复案例介绍混凝土路面破损类型及维修技术快速混凝土介绍快速修复施工工艺2目录道路桥梁快速修复案例介绍88（一）道路桥梁快速修复案例介绍典型案例钱塘江第二大桥桥面快速修复宁波中兴立交桥桥梁伸缩缝快速修复甬台温高速公路隧道路面和桥面快速修复甬台温高速公路桥梁梁板快速更换广深高速公路支座快速更换道路井盖下陷快速修复3（一）道路桥梁快速修复案例介绍典型案例89（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复伸缩缝局部破损,影响安全通行.(切割)4（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复伸缩90（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复开始破除,时间7:155（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复开始91（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复破除完毕,开始搅拌,时间7:346（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复破除92（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复混凝土浇筑,时间7:417（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复混凝93（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复振捣,浇筑完毕,1小时后开放交通8（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复伸缩缝局部破损快速修复振捣94（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复桥面铺装层破损,导致沥青反复破损.9（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复桥面95（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复开始修补,时间9:2310（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复开96（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复强度检测,满足要求,时间9:4911（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复强97（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复涂乳化沥青层,时间9:5012（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复涂98（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复沥青摊铺,时间9:5213（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复沥99（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复碾压,时间9:55,10分钟后开放交通.14（1）钱塘江第二大桥桥面快速修复桥面铺装层破损快速修复碾100（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换伸缩缝整体改型更换,全幅长24米.◆宁波中兴立交桥伸缩缝整体改型更换项目宁波中兴立交桥是沟通鄞州中心区和杭甬高速的重要通道之一，车流量达到4800辆/小时，且以重型车辆居多，桥面伸缩缝已经接近使用寿命，破损严重，给行车安全舒适以及周边百姓生活带来了很大的影响。宁波市高管处将该维修项目列入2005年养护计划。但由于中兴立交车流量大，按常规方法施工必须全天封道施工2个月以上，将严重影响整个区域的交通，所以该项目迟迟没有落实。后经高管处多方比较，决定采用我公司混凝土快速修复技术，夜间施工，每天20:00到次日早上7:00进行维修施工，施工后1小时即可开放交通，把施工对区域交通的影响降到了最低。该项目得到了有关部门的一致认可。15（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换伸缩101（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换混凝土浇筑,时间凌晨4:5116（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换混凝102（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换根据交警审批,每天早上7点开放交通17（2）宁波中兴立交桥伸缩缝快速修复伸缩缝整体快速更换根据103（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复伸缩缝破损,钢筋外露,影响安全通行18（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复伸缩104（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复破除,伸缩缝位于隧道出口.19（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复破除105（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复型钢恢复20（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复型钢106（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复混凝土浇筑21（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复混凝107（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复恢复橡胶止水带1小时后开放交通22（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道口伸缩缝快速修复恢复108（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复隧道内板块破损,影响通行23（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复隧道内板109（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复破除24（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复破除110（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复钢筋补强25（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复钢筋补强111（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复快速混凝土浇筑26（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复快速混凝112（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复1小时后开放交通27（3）甬台温高速公路隧道快速修复隧道板块快速修复1小时后113（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换梁板裂缝,紧急封道.28（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换梁板裂缝,紧114（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝漏水严重29（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝漏水严重115（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换旧梁板吊除30（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换旧梁板吊除116（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座标高测量31（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座标高测量117（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座快速粘接定位32（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座快速粘接118（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换新梁板吊装33（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换新梁板吊装119（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座检查调整34（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换支座检查调整120（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝混凝土浇筑35（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝混凝土浇121（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝完成,钢筋网放置36（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铰缝完成,钢122（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铺装层混凝土浇筑37（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铺装层混凝土123（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铺装层浇筑完成38（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换铺装层浇筑完124（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换界面处理,摊铺沥青,合计用时间6小时39（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换界面处理,摊125（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换至开放交通,合计用时间6小时40（4）甬台温高速公路梁板快速更换梁板快速更换至开放交通,126（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换广深高速桥梁支座更换安放千斤顶,取下旧支座41（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换广深高速桥梁支127（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换至开放交通,合计用时间6小时支座处理42（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换至开放交通,合128（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换上粘接层快速砂浆支座定位,放下千斤顶压出5毫米砂浆43（4）广深高速公路支座快速更换支座快速更换上粘接层快速砂129（5）广深高速公路支座快速更换支座快速更换清理溢出的砂浆,1小时后取下千斤顶,更换完成44（5）广深高速公路支座快速更换支座快速更换清理溢出的砂浆130（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复道路井盖标高与设计路面标高不一致45（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复道路井盖标131（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复道路井盖开挖46（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复道路井盖开132（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复井圈找平粘接层47（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复井圈找平粘133（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复用砖块或预制板调节标高48（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复用砖块或预134（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复上找平粘接层49（6）道路井盖下陷快速修复道路井盖下陷快速修复上找平粘接135（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损修补方案掉边掉角及大块脱落破损是最普遍的道面破损类型，处理也相对简单，把破损处切割、破除并浇注新的修补材料即可。破损成因此类破损成因复杂，温度应力、动荷载、配合比设计、混凝土施工控制以及混凝土老化等多种因素都可能导致掉边掉角、大块脱落破损。50（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落136（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损51（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落137（二）混凝土路道面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（检查切割范围）52（二）混凝土路道面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱138（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损(放样、切割）53（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落139（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（破除）54（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落140（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（找平层、传力杆保护、泡沫隔断）55（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落141（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（搅拌）56（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落142（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（振捣）57（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落143（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（做面）58（二）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落144（一）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落破损（强度检测）59（一）混凝土路面破损类型及维修技术一、掉边掉角及大块脱落145（二）混凝土路面破损类型及维修技术二、贯穿裂缝裂缝成因裂缝的成因不一而足，但道面承载力不足和基础问题出现裂缝破损最主要的因素。裂缝修补裂缝通常是通透裂缝并处于板块中间，处理有相当的难度。其修补也要因裂缝的类型不同而有所区别。60（二）混凝土路面破损类型及维修技术二、贯穿裂缝裂缝成因146（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝较严重的单一裂缝裂缝较宽，通常指宽度超过15毫米的裂缝,或者板块之间有一定的位移。修补方案较宽的通透裂缝通常有两种处理方案，一是沿裂缝两侧各20公分，切割出一条45到60公分的槽，破除混凝土10到20公分或者破除到基层。然后浇注上新的修补材料，最好根据实际情况配钢筋网。浇注完成后对修补上去的混凝土进行四周割缝、灌缝处理。61（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝较147（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝（沿裂缝破除）62（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝（沿裂148（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝（等宽钢筋网补强后浇注）63（二）混凝土路面破损类型及维修技术较严重的单一裂缝（等宽149（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂缝修补方案此类裂缝通常采取半板或整板破除重新浇注。64（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的150（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂缝65（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂151（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂缝（整板破除后钢筋网补强）66（二）混凝土路面破损类型及维修技术交叉裂缝或碎裂严重的裂152（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝细微通透裂缝裂缝较窄，通常指裂缝宽度均不超过15毫米的裂缝,并且板块之间没有相对位移。修补方案对此类裂缝的修补宜采取预防的措施，越早越好，主要方法是对裂缝进行人工拓宽、拓深处理，沿着裂缝方向，形成一条宽约10到15毫米，深约15到25毫米，缝口齐整的人工缝，然后灌入柔性的嵌缝材料，将板块分为两个独立的受力体，并预防裂缝进一步拓宽、碎裂。67（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝细微通153（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治68（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治154（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治（沿裂缝人工扩缝至缝宽8到15mm）69（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治（沿裂155（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治（柔性材料灌缝）70（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治（柔性156（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治71（二）混凝土路面破损类型及维修技术细微通透裂缝处治157（二）混凝土路面破损类型及维修技术三、表面漏石混凝土的盐冻指在寒冷地区使用除冰除雪剂（盐类）导致混凝土表面剥落。除冰除雪剂本身对混凝土并没有腐蚀作用，但它导致了表层水成倍的渗入混凝土，最终导致了冻蚀，即盐冻。表面漏石修补方案表面漏石修补有一定的难度，通常来说，如果混凝土整体强度还能够满足使用要求的话，可以采取表层修补，通常修补3到5公分，但对材料有很高的技术要求，常规材料很难满足要求。如果混凝土整体强度已经不能满足使用要求，通常只能进行重新浇筑或盖被。表面漏石成因表面漏石通常有配合比设计和施工的原因，也有使用维护的原因，其中很多是因为大量使用除雪