QTZ80塔机安装方案

援莫桑比克孔子学院和传媒艺术学院教学楼项目受控文件编号：QTZ80塔机安装（安全）专项施工方案建设单位：商务部国际经济合作事务局项目管理公司：中国石油集团工程设计有限责任公司北京义油工程项目管理有限责任公司施工单位：烟建集团有限公司项目负责人：杜霁峰技术负责人：于振涛编制日期:2017.12.15施工方案部审批卡送审报告工程管理中心：援莫桑比克孔子学院和传媒艺术学院教学楼项目塔机安装（安全）专项施工方案编制完毕，请审批。编制单位：援莫桑比克孔子学院和传媒艺术学院教学楼项目技术组编制t日期：2。1/年12月15日审批结论烟建（）施批字第（ ）号批准人：参加审批人员签字单位工程管理中心米运中心经甘部核算中心职务职称姓名word专业资料1、 编制依据 2......2、 工程概况 2......TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"3、塔机的型号及性能技术参数 2 -\o"CurrentDocument"4、塔机安装位置平面图 2...\o"CurrentDocument"5、 塔机基础和电源的设置 2••-\o"CurrentDocument"6、人员配置及职责 4••…\o"CurrentDocument"7、主要安装部件的重量和吊点位置 5\o"CurrentDocument"8、汽车吊的型号、性能及布置位置 6\o"CurrentDocument"9、 工具及吊索具 7••…\o"CurrentDocument"10、 塔机的安装 8…11、 塔机的顶升 9・・...\o"CurrentDocument"12、塔机安全装置的调试 10-\o"CurrentDocument"13、危险源和安全技术措施 1314、应急预案 15・...1.编制依据本塔式起重机的安装专项施工方案是依据QTZ80塔机《安装使用说明书》及相关安全技术标准、规程进行编制。为确保塔机安装过程中的安装质量及施工安全，在塔机安装施工全过程中应严格按本方案执行。本方案未尽事宜，应参照有关标准、规程进行。编制依据如下：«QTZ806010塔机使用说明书》《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-1999)《塔式起重机安全规程》(GB5144-2016)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》( JGJ196-2010)施工现场实际情况、环境条件工程概况援莫桑比克孔子学院和传媒艺术学院教学楼项目由烟建集团有限公司承建，工程位丁非洲莫桑比克的首都马普托市(Maputo)，马普托市位丁莫桑比克国土南端，临印度洋马普托湾。项目拟建丁蒙特拉大学(UniversidadeEduardoMindlane)校园。该大学位丁马普托市区东北部，距市中心约5公里。拟建场地用地面积约16076.76平方米，本项目总建筑面积为5297.02平■方米，建设容为孔子学院和蒙德拉大学传媒艺术学院合建一栋教学楼，两院功能相对独立；该建筑物地上 3层，局部地下1层，建筑高度12.8米，包括架空屋架总高度15.4"0.9米。根据工程需求，需要安装1台QTZ80塔机。其中：塔机基础上平■标高-3.6m,施工的建筑物标高21m,塔机最终安装高度为32m，采用60m臂长。塔机型号及性能技术参数QTZ80塔机臂长60m，最大起重量为&,额定起重力矩为80tm;附着式最大起升高度150m，独立式最大起升高度45m，最大幅度处吊重1.2t，具体数据见起重性能表。60m臂起重性能表幅度(m)12.2141618202122.1242628

起重量（t）244444443.633.293486.845.865.114.514.264幅度（m）30323435363840424446起重量（t）2.752.532.352.262.192.031.891.771.661.56幅度（m）4850525560起重量（t）1.471.381.311.21安装位置平面图详见附图一（塔机平面布置图）、附图二（塔吊基础布置图）塔机基础和电源的设置5.1塔机基础5.1.1基础荷载工况MvFhFv工作状态1699KN-m675KN29KN非工作状态2289KN-m575KN79KN5.1.2塔机基础图5.1.3基础要求塔机基础应按塔机说明书上的基础图施工，不得在预埋件上进行电气焊作业。塔机安装前要检查基础的位置、标高、尺寸，检查租用单位提供的隐蔽工程验收记录、混凝土试验报告等相关资料，检查安装辅助设备的基础、地基承载力、预埋件等，检查基础的排水措施，确认合格后方可实施；对丁特殊工程，如工程基础较深，地质情况复杂等，租用单位需对塔机的固定基础重新进行设计时，必须提供基础施工方案，否则不得进行安装作业。5.2电源的设置距塔机2m以专设150A开关箱，电源电压380V土10%，提供供电容量60kw以上，电缆容量25mm2。人员配置及职责6.1人员配置人员姓名备注安装负责人邢荣忠专业技术人贝邢荣忠专职安全生产管理人员 邢荣忠、姜政蒙、段永杰司索信号工姜进刚安装拆卸工宋声华、邢荣忠、姜进刚安装电工邢荣忠塔机司机宋声华6.2职责6.2.1安装负责人6.2.1.1负责施工现场所有安装作业人员和相关辅助起重设备操作人员的组织和管理；6.2.1.2组织安排作业人员接受安全技术交底；6.2.1.3作业前，组织对塔机、辅助设备和场地施工条件进行检查；6.2.1.4保证塔机作业活动按照专项方案实施；6.2.1.5监督作业人员严格遵守安全操作规程；6.2.1.6检查并保证作业人员配备必要的工具和个人安全防护用品；6.2.1.7在场地条件、气候、障碍物或其他原因不能保证安全时， 做出终止作业决定；6.2.1.8参与专项方案的审核。6.2.2专业技术人员6.2.2.1根据专项方案向作业人员进行安全技术交底，交底人、安装负责人和作业人员签字确认；6.2.2.2安装辅助设备就位后，对其机械和安全性能进行检查，合格后方可作业；验收流动式起重机的地基，确保其支腿稳定；6.2.2.3负责塔机的检查，并做好记录；6.2.2.4负责对吊索具进行检查，经检查确认符合要求的，方可继续使用；当发现有缺陷时，必须停止使用；6.2.2.5负责全过程的现场监督工作；6.2.2.6塔机安装完毕后，负责对其安装质量进行检查，填写自检报告书；参加总承包单位组织的联合验收。6.2.3专职安全生产管理人员6.2.3.1监督整个安全技术交底过程；6.2.3.2负责全过程的现场监督工作，监督现场人、物、环境等因素的安全性、可靠性，制止违章指挥、违章作业。6.2.4司索信号工6.2.4.1对吊索具每次使用前进行检查，经检查确认安全的，方可继续使用；当发现有缺陷时，必须停止使用；6.2.4.2保证吊点正确，物件平■稳；6.2.4.3指挥信号活晰、明确，当视线受阻、距离过远时，使用对讲机或多级指挥。6.2.5安装拆卸工6.2.5.1严守工作纪律，服从正确安排；6.2.5.2正确使用个人防护用品，防护齐全；6.2.5.3进行安装作业，严格遵守塔机安装程序和安全操作规程。6.2.6安装电工6.2.6.1正确使用个人防护用品，防护齐全；6.2.6.2负责塔机的供配电。6.2.7塔机司机6.2.7.1正确使用个人防护用品，防护齐全；6.2.7.2负责塔机的驾驶。7、主要安装部件的重量和吊点位置部件名称部件重量（t）备注标准节0.746顶升套架4.4回转体4.1回转塔身1.08塔顶1.4平■衡臂（包括起重机构、平衡臂拉杆）5.9吊点为平衡臂上4个吊耳平衡重A平衡重B2.11.2起重皆（包括起重皆拉杆、小车牵引机构及起7.39655m臂长时重心距皆根钗点20.5m重小车)50m皆长时重心距皆根皎点19m45m皆长时重心距皆根皎点17m8、汽车吊的型号、性能及布置位置8.1汽车吊的型号根据工程现场情况及塔机安装要求，选用50T汽车吊1辆8.2汽车吊的性能工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.57.021.0018.5020.0018.0015.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸缩率(%)二0100100100100三003366100四003366100五003366100吊钩重量8.3汽车吊布置位置（站位图）吊钩重量8.3汽车吊布置位置（站位图）0.5150.21512钢丝绳倍率12若现场不满足吊装条件，则选用其它型号汽车吊9、工具及吊索具序号名称规格型号数量备注单位12专用工具（主要是扳手）安全帽套顶510—3安全带条74起重用钢丝绳6X37-25-1770根2L=8m5起重用钢丝绳6X37-15-1770各2L=4m、8m6起重用钢丝绳6X37-11-1770各2L=4m、8m7卸扣3T,5T个各48经纬仪DJD2-C台19撬棍自制根410大锤16磅把41麻绳①18米502铁丝①8米3037劳保用品手套、防滑鞋等套4哨子、对讲机个各35电工工具套110.塔机的安装10.1将井字梁底架安装在经验收达到安装要求条件的碌基础上，用水平仪调整底架保持水平，水平■度误差应在1.5mm以，调整时允许在底架底面加垫片调平，调整后不允许垫片有任何可能的松动。M36的地脚螺栓应用双螺母防松，拧紧力矩1300Nm。10.2将基础节与塔身两节加强节用M36的高强螺栓连接好，一起吊装在底架上，用M36X140的高强度螺栓拧紧。螺栓预紧力300kN，拧紧力矩2000Nm。保证加强节上有踏步的一面与建筑物垂直。检查塔身垂直度，使其误差保证在 1/1000以。10.3依次安装下塔身（剩余的三个加强标准节）、爬升套架（地面拼装好平■台、栏杆等）及液压顶升系统。爬升套架上有油缸的一面应对准塔身上有踏步的一面套入，并使爬升套架上的爬爪搁在标准节从上往下数第四个踏步上。10.4安装回转支承总成。在地面上先将上、下支座和回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后整体吊起装在塔身标准节上。用8条M36高强螺栓将下支座与标准节相连并拧紧（螺栓预紧力300kN，拧紧力矩2000Nm），再吊起爬升套架用4个销轴将爬升套架和下支座相连。10.5安装塔顶和回转塔身。吊装前先在地面把塔顶上的平■台、护栏及扶梯装好，再在塔顶的左、右两边各装上一根平衡臂拉杆，然后吊起塔顶与回转塔身用 4个销轴连接在一起，最后吊起连为一体的塔顶和回转塔身，塔顶垂直一侧朝向起重臂方向，并用8支M36高强螺栓将回转塔身与上支座连接固定（螺栓预紧力 300kN,拧紧力矩2000Nm）。10.6安装平衡臂总成。在地面拼装好平衡臂，并将平衡臂拉杆、配电箱和起升机构装在平衡臂上，然后将平衡臂吊起，用销轴与回转塔身连接，再缓慢抬起平衡臂与水平线成一定角度直至将平衡臂拉杆皎接并穿好开口销。然后缓缓将平衡臂放下，再吊一块重2.1吨的平■衡重安装在平■衡臂尾部。10.7安装司机室。先将司机室所有电气设备安装齐全，再吊到上支座右平■台的前端，对准耳板上孔的位置用三个销轴连接好并穿上开口销。同时把起升机构和回转机构的电气部分连接好。10.8组装起重臂总成。在塔机附近平■整的地面上依次拼装起重臂、小车牵引机构、维修吊篮、变幅小车，然后穿绕牵引钢丝绳，并与载重小车连接。载重小车就位丁吊臂根部最小幅度处，将起重臂拉杆连接好后放在起重臂上弦杆的拉杆架。10.9安装起重臂总成。将起重臂总成保持水平位置平稳吊起，对好臂根与回转塔身的皎点孔并用销轴连接，然后再将臂头逐渐抬高，将起重臂拉杆与塔顶上的拉板架用销轴连接起来。10.10吊装平衡重。从平衡臂外端部靠近巳吊装的一块平■衡重块向依次再吊装 5块2.1吨平衡重块，再吊装一块1.1吨平■衡重块，不允许错位。10.11将各部位电气件接电。10.12穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝绳经过排绳器从起升机构卷筒拉出，绕过塔顶上部导向轮，再绕过回转塔身上部的起重量限制器（拉力环）滑轮，再引向变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头固定在起重臂端部防扭装置上（绳卡数不得少丁 4个，绳卡鞍部置丁绳的受力侧且不得正反交错，间距不得小丁 80mm;绳头距最外端绳卡长度不得小丁140mm,并用细钢丝捆扎）。10.13塔机立塔完毕应检查调试各机构处丁正常工作状态，遇有故障应予以排除，检查正常后进行试运转。11.塔机的顶升11.1顶升前的准备和检查：天气状况良好，风力不大丁4级；检查爬升套架和标准节的相关部件爬爪、踏步、顶升横梁等结构件无变形、开焊、裂纹，爬升套架与标准节间隙合格，空载伸缩油缸几次，确认液压系统正常；专人指挥，专人负责操作液压系统、紧固塔身螺栓、翻动爬爪等工作，专人看管爬爪入位、踏步入槽、油缸横梁两端入槽、套架随油缸缩回或伸长而随动上升、各滚轮处有无卡滞现象等；各作业人员必须精神集中、互相配合；非有关人员不得登上操作平台，不得擅自启动泵阀开关或其它设备。11.2将起重臂旋转至引入标准节的方向并将回转机构制动住，放松电缆长度略超过需顶升的总高度。11.3先在地面上将四个引进滚轮固定丁标准节下部横腹杆四个角上，然后吊起标准节安放在外伸框架上，再调整小车位置使塔机上部重心落在顶升油缸的位置上。11.4开动液压系统，在油缸活塞杆全部回缩的状态下将顶升横梁顶在塔身标准节就近一个踏步上，稍微受力（此时应检查顶升横梁是否完全正确的放入标准节的踏步圆弧，以及顶升横梁与踏步之间的间隙是否均匀），卸下塔身标准节与下支座的连接螺栓。11.5再次开动液压系统稍微顶起塔机上部约20mm左右，观察塔机的上部前后是否平■衡，若不平■衡回缩油缸后以慢速开动变幅小车进行调整，若不平■衡则重复以上操作直至达到平■衡状态。11.6继续开动液压系统使油缸活塞杆伸出约 1.25m,观察爬升套架上的两个爬爪全部水平■的处丁标准节踏步之上时停止伸缶工，稍缩油缶工，使两爬爪担在塔身标准节的踏步上（此时需专人观察确定爬爪与踏步接触正确）。11.7油缸活塞杆全部缩回，将顶升横梁顶在塔身标准节就近一个踏步上，伸出油缸活塞杆1.3m左右（套架导轮不得超出塔身顶部），利用引进滚轮在外伸架上滚动，人力把标准节引至塔身的正上方，对准标准节上定位凸台，稍回缩油缸至引进的标准节与塔身接触，用M36的高强螺栓将标准节和塔身连接牢靠（螺栓预紧力 300kN,拧紧力矩2000Nm），卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固即完成一节标准节的顶升工作。11.8重复以上步骤继续顶升标准节，直至1#塔机达到40m高度，3#塔机达到45m高度。11.9顶升完毕做好收尾工作：将爬升套架固定好，液压操作回到中间位置，并切断液压系统电源，拔掉电源插头，固定在顶升套架上，将电缆按规捆在塔身上，变幅小车开至最小幅度处，旋转起重臂至不同的 45°角处，检查塔身标准节各连接高强螺栓的拧紧情况。12.安全装置的调试塔机安装完成后必须严格按照以下要求和程序调整好各安全装置后塔机才能投入使用，否则塔机在使用过程中会出现人身和设备的安全事故。调整时应在独立高度（ 45m）以下，起吊重物稍离地面，变幅小车能够运行即可调整，调整时应有电工进行配合。12.1力矩限制器的调整和试验：12.1.1定幅变码调整：12.1.1.1将限位开关2的控制线在配电箱切断，限位开关1的控制线接好。12.1.1.2在最大工作幅度R0=55mm处以正常工作速度起升额定起重量Q0=1200Kg离地0.2m时停稳。12.1.1.3按调整方法使限位开关1的触头与其相应的撞头4接触，然后依次向吊重物上加放20Kg重的石去码，最多加重不能超过0.1Q0=120Kg，同时微调撞头4,使吊重在Q0?1.1Q0（1200Kg?1320Kg）之碰动限位开关1（吊重量越接近1200Kg越好），电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升，同时发出报警信号（蜂鸣器响、联动台红色超力矩指示灯亮）。12.1.1.4臂根部校核（不是重新调整），取0.7倍最大额定起重量0.7Qm=5600Kg,在相应允许最大工作幅度R0.7=16.64m,重复前面的试验，此时在不调动限位开关的情况下，吊重量在5600Kg-6160Kg围碰动限位开关1,电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升同时报警（蜂鸣器响、联动台红色超力矩指示灯亮）。如没断电则应重新按前面步骤（12.2.1.2?12.2.1.4）调整直至满足要求为止。12.1.2定碍变幅调整：12.1.2.1测定相应丁最大额定起重量Qm=8000Kg处的工作幅度Rm=12.24m及1.1Rm=13.46m，并在上面标记。测定0.3倍最大额定起重量即0.3Qm=2400Kg处的工作幅度。R0.3=33.42m及1.1R0.3=36.76m，并在地面标记。将限位开关1的控制线在配电箱切断，限位开关2的控制线接好。12.1.2.2在小幅度处V12m）起吊最大额定起重量Qm，离地0.2m停稳。慢速变幅至Rm处，力矩限制器不应动作。按调整方法使限位开关2的触头与其相应的撞头4接触，同时微调撞头4,以慢速把小车向外开，使幅度在Rm-1.1Rm围碰动限位开关2,电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升，同时报警。断电时幅度接近Rm值比较理想。12.1.2.3臂前部校核（不是重新调整）：在幅度33m处起吊0.3倍最大额定起重量0.3Qm，离地0.2m停稳。慢速变幅至R0.3处，力矩限制器不应动作。在不调动限位开关的情况下，幅度在R0.3-1.1R0.3围碰动限位开关2,电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升，同时报警。如没断电则应重新按前面步骤调整直至满足要求为止。12.1.3报警的调整：12.1.3.1测定最大工作幅度R0=55m及0.8R0=44m，并在地面标记。将限位开关1、2、3的线全部接好。12.2.3.2在幅度39m处起吊重量120Kg离地0.2m停车。慢速变幅至0.8R0处，按调整方法使限位开关3的缺头与其相应的撞头4接触，同时微调撞头4,以慢速把小车向外开，使幅度在0.8R0-R0围碰动限位开关3（调整值越接近0.8R0越好），电路断电，此时应报警（联动台力矩预警黄灯亮），小车向外无高速。12.1.3.3将小车往回开，直至解除报警，然后以正常工作速度向外开动小车，检验其是否在0.8R0-R0的幅度围报警及自动将变幅速度降为低速。如没有则应重新调整直至达到要求力止。12.1.4力矩限制器试验：力矩限制器调整好后必须进行试验后才可认为巳调整好，试验按定幅变码和定码变幅方式进行，各重复三次无误后方可进行正常工作。12.1.4.1定幅变码试验：在最大工作幅度R0（55m处以正常工作速度起升额定起重量Q0（1200Kg）允许起升，限位开关3动作并报警。放下，然后以最慢速度起升1.1倍额定起重量（1.1Q0）,力矩限位开关应都动作，不能起升。取0.7倍最大额定起重量（0.7Qm），在相应允许最大工作幅度R0.7处，重复a）项试验。12.1.4.2定码变幅试验：12.1.4.2.1在小幅度处（V14m）起吊最大额定起重量Qm，离地0.2m停稳。慢速变幅至Rm处，力矩限位开关1、2不动作，但限位开关3动作并报警。退回，重新从小幅度处开始，以正常工作幅度向外变幅，在达到Rm处之前限位开关3动作，小车速度自动降为低速向外，在达到1.1Rm处之前，限位开关1、2动作，切断向外变幅和起钩。12.1.4.2.2取0.3倍最大额定起重量（0.3Qm），在相应允许最大工作幅度R0.3及1.1R0.3处，重复12.1.4.2.1项试验。12.2起重量限制器调整：12.2.1高档断电调整（幅度小丁23m）:12.2.1.1吊重4000Kg（二倍率时吊重2000Kg），吊钩以低、高两档速度各升降一次，不允许任何一挡产生不能升降现象，然后再换挡到高速档。12.2.1.2用高速档吊载荷离她0.2m，待载荷不再晃动时，调整可调螺钉3直至头部接触到相对应限制高度的微动开关为止。12.2.1.3加吊重20Kg，以高速起升，若能起升，升高约10m高度后在放至地面。12.2.1.4重复12.2.1.3的全部动作，同时微调可调螺钉3,直至高速不能起升、此时起升自动换为低速、联动台上的黄色超重换速灯亮。记录下所吊重物Q高，Q高应在4000Kg-4380Kg（二倍率为2000Kg-2180Kg）之间，接近小值较为理想。12.2.1.5去掉重物，重复12.2.1.4的动作二次（此时不调整限位开关），三次所得Q高应基本一致，如不动作或误差较大则应重新调整，直至满足要求为止。12.2.2低档断电调整（幅度小丁13m）:12.2.2.1吊重8000Kg（二倍率时吊重4000Kg），吊钩以低档速度各升降一次，不允许产生不能升降现象。12.2.2.2用低速档吊载荷离地0.2m，待载荷不再晃动时，调整可调螺钉3直至头部接触到相对应限制最大起重量的微动开关为止。12.2.2.3在加吊重20Kg，以低速起升，若能起升，升高约5m高度后在放至地面。12.2.2.4重复12.3.2.3的全部动作，同时微调可调螺钉3,直至高速不能起升，此时起升自动断电、蜂鸣器响及联动台上的红色超重量灯亮。记录下所吊重物 Q低，Q低应在8000Kg-8780Kg（二倍率为4000Kg-4380Kg）之间，接近小值较为理想。12.2.2.5掉重物，重复12.2.2.4的动作二次（此时不调整限位开关），三次所得 Q低应基本一致，如不动作或误差较大则应重新调整，直至满足要求为止。12.3多功能限位器的调整：因该机的高度、幅度、回转均采用多功能限位器。12.4起升高度限制器的调整（调整程序按 12.3条）：12.4.1调整在空载下进行，用手指分别压下微动开关 1WK、2WK,确认提升和换速的微动开关是否正确。12.4.2调整起升极限限位时，使变幅小车下端与吊钩滑轮组的上端最小距离不小丁0.7m（二倍率时为1m），调动调整轴（1Z），使凸轮（1T）动作并压下微动开关（2WK）切换。此时吊钩的上升运动被禁止。12.4.3调整起升换速限位时，使变幅小车下墙与吊钩滑轮组的上端最小距离为 5m时，调动调整轴（2Z）,使凸轮（2T）动作并压下微动开关（2WK）切换。此时吊钩的上升运动被强行减至低速运行，没有高速。吊钩升降试动作三次，效果一样即可。12.5回转限制器的调整（调整程序按12.4.3条）：12.5.1起重臂处丁安装位置（电缆处丁自由状态）时调整回转限位器。12.5.2调整在空载下进行，用手指逐个压下微动开关（WK）确认控制左右的微动开关（WK）是否正确。12.5.3向左回转一圈半（5400）调动调整轴（1Z），使凸轮（1T）动作并压下微动开关（1WK）切换。此时起重臂向左回转运动被禁止。12.5.4向右回转三圈（10800）调动调整轴（4Z），使凸轮（1T）动作并压下微动开关（4WK）切换。此时起重臂向右回转运动被禁止。12.5.5验证左右回转动作。12.6变幅限制器的试验12.6.1向外变幅及减速和臂端极限限位的调整：将小车开到距臂端缓冲器1.5m处，调动调整轴（2Z），使凸轮（2T）动作并压下微动开关（2WK）切换（调整时应同时使凸轮3T与2T重叠，以避免在制动前发生减速干扰），此时小车向外运动没有高速；再将小车开至距臂端缓冲器0.2m处，调动调整轴（1Z）使凸轮（1T）动作并压下微动开关（1WK）切换，此时小车向外运动被禁止。12.6.2向变幅及减速和臂根极限限位的调整：将小车开到距臂根缓冲器1.5m处，调动调整轴（3Z）使凸轮（3T）动作并压下微动开关门（3WK）切换，此时小车向运动没有高速；再将小车开至距臂根缓冲器0.20m处，调动调整轴（4Z），使凸轮（4T）动作并压下微动开关（4WK）切换，此时小车向运动被禁止。12.7调试完成后，总承包单位须组织出租单位、安装单位、使用单位和监理单位进行联合验收，验收合格后，方可投入运行使用。13、危险源和安全技术措施13.1危险源序号人员和作业过程可能发生的危险是否控制1安装平衡重A.作业人员高空坠落 B.高空落物C.物体打击是2安装起升钢丝绳A.作业人员高空坠落 B.钢丝绳滑落是3起重臂、平衡臂安装A.作业人员高空坠落 B.起重事故是4爬升架及液压顶升机构安装A.作业人员高空坠落 B.起重事故是5塔机标准节安装A.作业人员高空坠落 B.起重事故是6安装设备运输至现场A.车辆伤害是7施工准备和施工配合A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害是8作业人员高空移动A.作业人员高空坠落是9高空作业A-局空落物和物体打击是13.2安全技术措施13.2.1安装前，必须设置警示装置，禁止非作业人员进入作业现场。13.2.2负责安装的设备经营部门经理及专职安全员必须对操作工人进行安全技术交底和有针对性地解说，使作业人员熟悉塔机技术性能、安装方案中的有关要求、注意事项及作业环境，并检查塔机零部件、吊索及使用工具，确认合格后方可作业。13.2.3安装过程中，设备经营部门经理及专职安全员不得随意离开现场，每一个环节严格管理，统一协调。13.2.4安装过程中，作业人员要正确使用劳动安全防护用品（戴安全帽、穿防滑鞋、高空系安全带、电工穿绝缘鞋）；工具应用工具套或包来携带，不得徒手携带；严禁洒后或带病作业。13.2.5作业人员必须精力集中，不得嬉闹，严格遵守安全操作规程；登高作业时，严禁在空中投抛工具及向下抛掷物体。13.2.6顶升标准节时必须以回转制动将起重臂锁住，严禁起重回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致；在液压油缸伸缩过程中严禁起升和变幅机构动作；连续加节时每加完一节后应立即将塔身节与下支座间以八支高强螺栓连接牢固，所有标准节踏步必须与巳有塔身节对正。13.2.7吊点应正确，绑扎应牢固，吊装就位连接牢固后方可卸除吊具。13.2.8吊装时严禁超载，应先试吊，确认安全后再起吊。13.2.9起重机吊臂和起重物下方，严禁人员停留和通过。13.2.10在安装过程中如发生突然停电、机械故障、天气聚变等情况下不能继续作业，或到休息时间，必须将起重机巳安装或未拆的部位连接牢固，达到稳定状态，方可停止作业。13.2.11严格按程序作业，工序完成向班组长进行报告，下道工序进行前必须确认上道工序巳经完成，上道工序未完不得进行下道工序。13.2.12因相邻两台塔机起重臂相互干涉，因此在安装、使用过程中塔机应错高并保证安全距离，高位塔机的的最低位置部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔机最高部件之间的垂直距离不得小丁2m,即1#塔吊与3#塔吊错开10m高度。13.2.13严禁洒后、患有急性疾患及服用喑睡性药物时进行作业。13.2.14作业时应服从现场指挥的统一安排， 不得随意蛮干；严格工序确认，必须在确认上道工序完成后方可进行下一道共序。13.2.15要掌握能用机械完成的尽量避免人工操作， 能在地面操作的尽量避免高空作业的原则。13.2.16在绑挂吊索时一定要使吊钩与重物重心在一条垂直线上， 吊索与水平■面火角不得少丁30度，并不得与重物的尖锐部位接触，确实需要加以垫物保护。13.2.17选用吊索时，安全系数要达到810倍以上，并要严格按钢丝绳报废标准来检查更换。13.2.18卡扣、卡环等连接紧固件也要按有关标准的规定来选用。13.2.19安装中对各部位的连接紧固件必须按说明书的规定安装齐全、