01 《中国大唐集团公司火力发电设备隐患排查治理手册》汽机设备部分试题库

大唐河南发电有限公司《中国大唐集团公司火力发电设备隐患排查治理手册》汽机设备部分（2018年3月）一、填空题1、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。2、汽轮机的法兰螺栓加热装臵是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。3、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手4、如果汽缸上既装有带加热孔的螺栓，又装有无加热孔的螺栓，那么拆卸螺栓时就应先拆（带加热孔）的螺栓。5、加热拆卸叶轮后，必须用保温被包好，使其均匀冷却防止（变形）。6、凝汽器管束的结垢一般发生在（水侧）。7、低温回火的主要目的是消除工件的残余（热应力）。8、应力松弛是零件在高温和应力状态下工作时，如维持总变形不变，随着时间的增加，零件的应力逐渐（降低）。9、铰孔时，铰刀的旋转方向在任何时候都不能（倒转）。10、轴瓦垫块承载面积小可引起轴瓦（紧力丧失）。11、管道检修前，检修管段的疏水门必须（打开），以防止阀门不严密时泄漏的水或蒸汽积聚在管道内。12、大功率机组的高压缸采用（双层汽缸）可以减少内外缸壁温差，有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。13、轴瓦的测量工作主要是测量（间隙）和（紧力）。14、通常大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连，这样有利于吸收内、外缸的（膨胀差）。15、制造厂对转子和轴封洼窝一般要求同心布置，中心偏差不应大于（0.05mm），在大修中分析中心状况时，应以上次大修记录为依据。16、汽轮机支承轴瓦间隙的测量工作应在转子轴颈冷却到（室温）状态下进行。17、引起叶片振动的激振力主要是由于汽轮机工作过程中（汽流的不均匀）造成的。18、对于运行一定工作时间的汽缸螺栓来说，应定期检测（螺栓的伸长量）和（机械性能），试验合格后才能使用。19、汽轮机轴颈和轴瓦严禁踩踏，施工中应加（保护罩）。20、盘车装置组装时，各水平结合面应清理干净，在紧固螺栓的情况下，用（0.05mm）的塞尺检查不得塞入。21、松开高压缸法兰结合面螺栓时，应当按照（从中间向前后）的顺序进行。22、螺栓的材料，突出要求就是要有较好的（抗松弛）性能。23、转子的（低频疲劳损伤）是影响转子寿命的主要原因。24、当采用喷嘴调节时，在第一调节汽门全开时，叶片承受的弯曲应力（最大）。25、在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的（温度变化速度），以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。26、汽轮机启动过程中，要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆性转变温度以上，以增加转子承受较大的（离心力）和（热应力）的能力。27、转子中心孔表面易产生裂纹，其原因是由（热应力）、（离心应力）造成。28、汽轮机调速汽门严密性差，不能维持机组空转，必须处理。通常应采取（清理密封面氧化皮）之后进行研磨，并应保持门芯、门座的型线不变。29、（转子的不平衡）是旋转机械的主要激振源，也是多种自激振荡的诱发因素。30、有顶轴油泵的汽轮机，启动盘车前必须（启动顶轴油泵）并确定（顶轴油压正常后）可启动盘车。31、除氧器发生排汽带水现象的主要原因是（负荷）过大，（排汽量）过大。32、离心泵的容积损失通常有（密封环）漏泄损失、（级间）漏泄损失和平衡机构漏泄损失。33、水泵密封环的作用是减少水泵容积损失，提高（效率）。34、滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防（蒸汽带水），引起汽轮机水击。35、滑参数停机时，一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度（20—50）°C为宜。36、滑停过程中主汽温度下降速度不大于（l）C/min。37、滑压运行的除氧器变工况时，除氧器（水温）变化滞后于（压力）变化。38、机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（50--100）C。39、汽轮机上下缸温差超过规定值时，（禁止）汽轮机启动。40、若循环水泵在出口门全开的情况下停运，系统内的水会倒流入泵内，引起水泵（倒转）。41、水泵在运行中出口水量不足可能是（进口滤网堵塞）、（出入口阀门开度过小）、（泵入口或叶轮内有杂物）、吸入池内水位过低。42、循环水泵出力不足的原因主要有（吸入侧有异物）、叶轮破损、转速低、（吸入空气）、（发生汽蚀）、出口门调整不当。43、真空系统的检漏方法有（蜡烛火焰法）、汽侧灌水试验法、（氦气检漏仪法）。44、凝汽器水位升高淹没铜管时，将使凝结水（过冷度增大），（真空降低）。45、运行中发现凝结水泵电流摆动，出水压力波动，可能原因是（凝泵汽蚀）、凝汽器水位过低。46、运行中汽机发生水冲击时，则推力瓦温度（升高），轴向位移（增大），负荷突然（下降）。47、汽轮机缸内声音（突变），主蒸汽管道、抽汽管道有明显的（水击声和金属噪声），应判断为汽轮机发生水冲击，必须破坏真空紧急停机。48、汽轮机启、停或正常运行中发生（强烈振动），或汽轮机内部有明显的（金属摩擦声），必须破坏真空紧急停机。49、凝汽器冷却水管的腐蚀有（化学腐蚀）、电腐蚀、（机械腐蚀）等等。50、冷油器漏泄时，其出口冷却水中有油花，主油箱油位（下降），严重时润滑油压（下降），发现冷油器漏油应（切换隔离）漏油冷油器进行处理。二、单项选择题1、汽机启动过程中，在500转／分转速下暖机时，当出现0.04毫米振动应（B）。A、降低转速暖机；B、打闸停机；C、迅速提髙转速到中速暖机。2、汽机冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（C）油侧压力。A、大于；B、等于；C、小于。3、汽机的凝结器真空应维持在（C）才最有利。A、87千帕；B、越髙越好；C、经济真空。4、汽机凝结器真空变化将引起工作凝结器端差变化，一般情况当以凝结器真空升髙时，端差（C）。A增大；B不变；C减少。5、汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升髙密封瓦入口油压降低时，应判断为（C）。A密封瓦磨损；B射油器或密封油泵故障；C管道堵塞或差压阀失灵。6、汽机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增加，除氧器水阀开度没变，真空有所增加时，应判断为（C）。A、低加铜管泄漏；B、备用凝结水泵逆止门不严向凝结器内返水；C、凝结器铜管泄漏。7、凝升泵在正常切换时如停止原运行泵后，发现凝结水母管压力下降很多，运行泵电流较正常值增加较多则应（B）。A立即启动停止泵；B立即关闭停止泵出口门；C立即停止运行泵。8、一般电动机的启动电流为额定电流的（B）倍。A、2〜3倍；B、4〜7倍；C、5〜10倍。9、泵的（A）是由于泵内反复地出现液体汽化和凝结的过程而引起的金属表面受到破坏的现象。A、汽蚀现象；B、振动现象；C、汽化现象。10、汽蚀严重将出现“断裂”工况，泵的流量、扬程、效率会明显下降，泵特性急速下降是（B）。A、髙比转速的泵；B、低比转速的泵；C、大流量的泵。11、凝结水泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，凝结水流量摆动的原因是（B）。A、凝结水泵电源中断；B、凝结水泵汽化；C、凝结水泵故障。12、大功率机组主油泵大都采用主轴直接带动的离心泵。此类泵的缺点是（C），起动前必须使吸油管充满油。A、升压太快；B、自吸能力太强；C、自吸能力低。13、汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加，电流增大负荷没变真空有所增加时，应判断为（C），并通过化验水质确定。A、低加铜管泄漏；B、备用凝结水泵出口门关不严；C、凝结器铜管泄漏。14、汽轮机启动时，汽缸的变形量与汽缸内外壁温差（A）。A、成正比；B、成反比；C、无关。15、下汽缸就位后，低压缸排气口应临时用（D）A、封条封闭；B、布包好；C、纸板堵严；D、堵板封严。16、管子两个焊口间的距离不得小于管子外径且不小于（A）mm。A、150；TOC\o"1-5"\h\zB、200；C、300；D、350。17、安全门检修组装后应做（D）试验。A、密封和强度；B、强度和动作；C、刚度和密封；D、密封和动作18、对于主蒸汽、再热蒸汽、主给水管道的弯头至少每(C)年要进行一次壁厚检查。A、3;B、5;C、10;D、15。19、油管法兰焊接时应内外施焊，焊后结合面要进行修刮，接触要均匀，接触面要在(D)以上。A、50%；B、60%；C、70%；D、75%20、一般情况下，水泵上端盖要对叶轮密封环压紧(C)。A、一0.03〜0mm；B、0mm；C、0〜0.03mm；D、5mm以上。21、引起机组振动的因素很多，下列因素中，(A)对振动也有影响。A、油温；B、新蒸汽压力；C、新蒸汽温度；D、给水温度22、平面轴承在装配时，一定要使紧环靠在（B）零件的平面上A、静止；B、转动；C、上面；D、下面23、流体在管道内流过孔板后，会造成（C）。A、流速降低；B、温度降低；C、压力降低；D、流量降低24、装配填料时，填料的接口应（D）。A、对齐；B、相互错开10°〜45°；C、相互错开45°〜90°；D、相互错开90°〜180°25、联轴器与轴的配合一般都采用（C）配合A、过盈；B、间隙；C、过渡;D、紧力26、阀门的填料、垫片应根据(C)来选用。A、介质；B、参数；C、介质和参数；D、管道材料27、碳钢材料制造的阀门，规定使用温度不得髙于(C)^TOC\o"1-5"\h\zA、350；B、400；C、450；D、52028、刚性联轴器两轴的同心度要求严格，要求两对轮的端面偏差不大于(A)mm。A、0．03；B、0．04；C、0．05；D、0．06。29、当调节级处上缸的温度降至(A)1以下时，才允许进行拆除保温层的工作。A、120；B、200；C、80；D、50。30、凝汽式汽轮机高、中压转子中间各级叶轮轮面上开设平衡孔的主要作用是(C)。A、减少离心力；B、增加叶轮强度；C、平衡叶轮两侧压差，减小轴向推力；D、以上说法均不对。31、一般在临界转速时，轴的振动值不应超过(D)mm。TOC\o"1-5"\h\zA、0．05；B、0．10；C、0．30；D、0．24。32、汽轮发电机组可以长期运行，轴承座振动速度的均方根值应小于(B)mm／s。A、5．3；B、7．5；C、8．5；D、11．5。33、在机组(C)阶段使用盘车装置A、启动；B、停机；C、启动和停机；D、变工况。34、一般承压设备在检修时或安装后应进行(B)。A、1．5倍工作压力耐压试验；B、1．25倍工作压力严密性试验；C、渗油或水试验；D、工作压力严密性试验。35、高压管道系统的连接普遍采用(C)。A、法兰；B、螺纹；C、焊接；D、螺纹及法兰。36、对汽缸裂纹热焊接时，升温速度不超过(D)oC/min(200oC以下)和()°C/min(200°C以上)。A、1,3〜4；B、1．5，2；C、2，3〜4；D、3〜4，1．5。37、高温螺栓的硬度高于或低于技术要求上、下限(B)需要重新热处理。A、8％；B、10％；C、15％；D、18％。38、轴系调整时，在满足联轴器中心要求的前提下，重点应考虑(D)。A、轴颈扬度；B、转子对汽缸前后轴套洼窝中心；C、轴颈下沉；D、轴颈扬度及转予对汽缸的轴封套洼窝中心，39、保温材料的吸水性要(A)，气孔率要(A),绝热性能要(A),比体积要(A)OA、高，低，好，小B、低，高，好，小C、高，低，小，好D、低，高，好，小40、检查汽缸结合面以(B)mm的塞尺塞不进，或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封宽度的1／3为合格。TOC\o"1-5"\h\zA、0．03；B、0．05；C、0．07；D、0．08。41、检修汽轮机设备时，拆下的零件应(C)。A、堆放在箱子里；B、放置在货架上；C、作好标记，分类妥善放置；D、放置在工作场地上。42、密封瓦乌金堆焊合格后，应进行保温，当瓦温下降到(C)以下方可进行加工。TOC\o"1-5"\h\zA、45°C；B、55C；C、65C；D、75C。43、扣缸时，要在结合面涂涂料，涂料层不得过厚，一般不超过(B)为宜。A、0．3mm；B、0．5mm；C、0．8mm；D、1．0mm。44、松汽缸螺栓的顺序为(D)。A、从前往后；B、从后往前；C、从两端向中间；D、从中间对称向两端。45、安装垫铁时，每叠垫铁一般不超过3块，特殊情况下允许达(B)块，其中只允许有一对斜垫铁。A、4；B、5；C、6；D、7。46、在(B)情况下焊接可以不产生焊接应力。A、预热；B、能自由收缩；C、在加热时能自由膨胀；D、不能自由收缩。47、盘车检修中要求：小齿轮与大齿轮的齿面接触应大于(B)TOC\o"1-5"\h\zA、65％；B、70％；C、75％；D、80％。48、下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是(D)。A、启动时，法兰膨胀使螺栓受到热拉应力；B、螺栓被紧固时受到一个预拉应力；C、缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力；D、停机时，法兰收缩，螺栓受到热压应力。49、发生油膜振荡以后，涡动角速度将(C)。A、随轴颈转速升髙而升髙；B、随轴颈转速升髙而降低；C、始终保持等于第一临界转速；D、随转速下降而下降。50、当检查发现汽缸结合面上出现大面积的、超过(D)mm以上的变形时，就应考虑使用电动研磨机进行研磨以提高效率。A、2．0；B、1．2；TOC\o"1-5"\h\zC、0．8；D、0．2。51、为了防止过热损坏，一般滚动轴承的工作温度均限制在(A)1以下使用。A、55；B、85；C、105；D、125。52、高温螺栓的残余伸长率达到(B)应报废。A、0．5％；B、1．0％；C、1．5％；D、2．0％。53、螺栓受到初紧力后便相应产生一定的(B)变形，其内部应力为(B)。A、弹性，压应力；B、弹性，拉应力；C、塑性，拉应力；D、塑性，压应力。三、多项选择题1、推力轴承的作用有（BC）。A、支承转子；B、承担轴系剩余轴向推力；C、转子的轴向定位；D、转子的径向定位。2、合理的启动方式就是在启动过程中，使机组的各部分的（ABCD）均维持在允许范围内，尽快地把机组的金属温度均匀地升到额定负荷下的工作温度。A、热应力；B、热变形；C、差胀；D、振动。3、汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷气的原因可能来自（ABCD）。A、锅炉和主蒸汽系统；B、再热蒸汽系统；C、抽汽系统；D、轴封系统。4、汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷气的原因可能来自（ABCD）。A、锅炉和主蒸汽系统；B、再热蒸汽系统；C、抽汽系统；D、轴封系统。5、推力瓦乌金表面局部有（ABCD）等缺陷时，可作局部挖削补焊修刮处理。A、夹渣；B、气孔；C、磨损；D、碎裂。6、油系统着火对润滑油系统有（BD）规定。A、应启动髙压油泵紧急停机；B、润滑油系统着火无法扑灭，可将交直流润滑油泵自启动开关连锁解除；C、火势特别严重时可以停止油泵运行；D、放油速度应保持使转子停止前，润滑油不中断。7、汽轮机暖机的目为（ABCD）。A、使汽轮机各部金属温度得到充分的预热；B、使汽缸、法兰及转子均匀膨胀；C、保证汽轮机内部的动静间隙不发生摩擦；D、缩短带至满负荷所需要的时间。8、采用中间再热循环的优点有（ACD）。A、提髙蒸汽终态干度；B、降低蒸汽终态干度；C、提髙热循环效率；D、降低汽耗率。9、机组运行中低压加热器停运会造成的危害（ABCD）。A、除氧器过负荷；B、凝结水温降低；C、停用抽汽的后几级蒸汽流量增大；D、叶片、隔板过负荷。10、汽轮机冷态启动时，各部件所受到的应力说法正确的有（BC）。A、汽缸内壁产生拉应力；B、汽缸外壁产生拉应力；C、转子外表面产生压应力；D、转子中心孔表面产生压应力。11、髙、中压缸采用双层缸结构的优点有（ABCD）。A、可以减轻单个汽缸的重量；B、内缸和外缸的内外壁之间的温度差减小；C、有利于改善机组的启、停机性能和变工况性能；D、节约合金钢材。12、髙压抗燃油的特点有（ABC）。A、它是一种合成油;B、有良好的润滑性；C、流体稳定性较好；D、适用于各种设备润滑。13、转子局部地区受到急剧加热或冷却时，易使转子产生（ABC）。A、永久性变形；B、弹性变形；C、塑性变形；D、断裂。14、滑销间隙过大时，用（AB）处理。A、可加工配制新销；B、对销子进行补焊；C、在销槽内补焊；D、捻打或挤压的方法来修补间隙过大的销子。15、汽缸产生裂纹与（ABCD）有关。A、铸造工艺不当；B、补焊工艺不当；C、汽缸时效处理不当；D、运行操作不当。16、消除油膜振荡的方法有（ABCD）。A、增加轴瓦比压；B、减小轴颈与轴瓦之间的接触角，一般减小至30°〜40°；C、增大轴瓦的两侧间隙；D、提髙油温，降低油的粘度。17、错油门套筒上的进油口处多半有环形槽，其作用是（AB）。A、平衡对错油门的压力；B、防止错油门卡涩；C、防止跑油；D、防止油压过髙。18、油系统管路中不能使用（AC）材料垫片。A、橡胶垫片；B、耐油青稞纸垫片；C、橡胶石棉垫片；D、铜垫片。19、调速系统部套在组装时，对于温度较髙部位的，有相对滑动的部件应涂（AB）涂料。A、鳞状黑铅粉；B、二硫化钼粉；C、润滑油；D、耐髙温的润滑脂。20、改善水泵抗汽蚀能力的方法有（ABC）。A、采用抗汽蚀性能好的叶轮；B、入口加装诱导轮；C、增加入口流道尺寸；D、增加叶轮的长度。21、套装叶轮的固定方法有（ABD）。A、热套加键法；B、热套加端面键法；C、铜棒手锤法；D、销钉轴套法。22、水泵找正时的注意事项中，下列说法正确的是（AB）。A、应在冷态下进行；B、找正前应将联轴器连接好；C、无需兼顾转子的轴向位置；D、热态时也可以找中心，不影响其准确性。23、要提髙蒸汽品质应从提髙（AB）着手A、补给水品质B、凝结水品质C、循环水品质D、工业水品质24、发电机主开关跳闸或与系统解列，汽轮机跳闸的现象（ABCD）A、机组声音突变，负荷到零；B、速关阀，调速汽门，低压回转隔板关闭，声光信号发出；C、各段抽汽逆止门关闭，声光信号发出；D、汽轮机转速下降。25、热力除氧的基本条件有（ABCD）A、必须将水加热到相应压力下的饱和温度；B、使气体的解析过程充分；C、保证水和蒸汽有足够的接触时间；D、能顺利地排出解析出来的溶解气体。26、影响冷油器换热效率的因素有（ABCD）。A、流