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文档简介
12建筑平面设计2.3交通联系部分的平面设计第
2页交通联系部分示意图交通联系部分的组成分类:第
3页交通联系部分水平交通联系走廊(道)垂直交通联系楼梯、坡道、电梯、自动扶梯等交通联系枢纽门厅、过厅等设计要求交通路线部分设计简捷明确、联系通行方便;人流通畅,紧急疏散时迅速安全;满足一定的采光通风要求;力求节省交通面积,同时考虑空间处理等造型的问题。第
4页提要:走廊(道)的设计楼梯的设计电梯的设计扶梯的设计门厅的设计坡道的设计过厅与出入口的设计一走道(廊)的设计释义:走道是连接各个房间、楼梯和门厅等各个部分,以解决房屋中水平联系和疏散问题。凡走道一侧或两侧空旷者称为走廊。按走道的使用功能,可分为以下几种:第
6页办公楼的走廊画廊的走廊门诊楼的走廊教学楼的走廊如:办公楼、旅馆、电影院、体育馆的安全走道完全为交通需要而设置的走道如:教学楼、医院门诊楼的走道主要为交通联系同时也兼有其他功能的走道如:展览馆、画廊、浴室的走道多种功能综合使用的走道一走道(廊)的设计一走道(廊)的设计走廊宽度的设计最小宽度的校核因素:人流通行、安全疏散、使用功能、以及侧面门的开启方向等因素因素一:安全疏散因素二:建筑物的使用功能因素三:过道中通行人数的多少因素四:侧面门的开启方向第
9页表:疏散走道、安全出口、疏散楼梯和房间疏散门每100人的净宽度(m)楼层位置耐火等级一、二级三级四级地上一、二层0.650.751.00地上三层0.751.00—地上四层及四层以上1.001.25—与地面出入口地面的高差不超过10m的地下建筑0.75——与地面出入口地面的高差超过10m的地下建筑1.00——第
10页单股人流的通行宽度约550~600mm;在通行人数少的住宅过道中,考虑到两人相对通过和搬运家具的需要,过道的最小宽度不宜小于1100~1200mm;住宅内走道的宽度为900mm,办公楼、旅馆中走道的宽度为1500~2400mm,学校建筑中走道的宽度为2100~3000mm,医院建筑中走道以2400~3000mm为宜。第
11页走道宽度举例:走道宽度与两侧门窗关系示意图第
12页走廊长度的设计长度的校核因素:建筑性质、耐火等级及防火规范设计要点:最远房间出入口到楼梯间安全出入口的距离必须控制在一定范围。房间门到疏散口(楼梯、门厅等)的疏散方向有单向和双向之分,双向疏散的走道称为普通走道,单向疏散的走道称为袋形走道。一走道(廊)的设计第
14页一走道(廊)的设计普通走道袋形走道袋形走道普通走道第
16页直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大距离(m)
名称位于两个安全
出口之间的疏散门
位于袋形走道
两侧或尽端的疏散门耐火等级耐火等级一、二级三级四级一、二级三级四级托儿所、幼儿园2520—2015—医院、疗养院3530─2015─学校3530—2220—其它民用建筑403525222015袋形走道普通走道以一、二级耐火等级的建筑为例:托幼建筑L2≤20米医院、疗养院L2≤20米学校L2≤22米其他民用建筑L2≤22米托幼建筑L1≤25米医院、疗养院L1≤35米学校L1≤35米其他民用建筑L1≤40米第
18页采光和通风走道的采光和通风主要依靠天然采光和自然通风,外走道可获得较好的采光,而内走道由于两侧均布置房间,一般通过走道尽端开窗,利用楼梯间、门厅或走道两侧设置高窗来解决。一走道(廊)的设计提要:走廊(道)的设计楼梯的设计电梯的设计扶梯的设计门厅的设计坡道的设计过厅与出入口的设计第
20页楼梯和坡道是房屋各层间的垂直交通联系部分,是楼层人流疏散必经的通路。楼梯设计主要根据使用要求和人流通行情况:二楼梯的设计确定梯段和休息平台的宽度选择适当的楼梯形式考虑整幢建筑楼梯数量楼梯间的平面位置和空间组合第
21页楼梯的形式楼梯的形式:直跑楼梯、双跑楼梯、三跑楼梯、剪刀楼梯和旋转楼梯。二楼梯的设计直跑楼梯梯段是一个方向的,适用于层高不大的情况下,通常层高≤3.0m,每跑级数≤18级;当级数>18级时,应在中间插入休息平台,分段处理。优点:方向单一、设计简单、通行方便;缺点:占用较大的交通面积。第
22页第
23页这是民用建筑中最常用的一种形式,分平行双跑式和L形双跑式。优点:占地面积小,布置灵活,流线简捷,使用方便;缺点:结构比单跑复杂。双跑楼梯第
24页双跑楼梯实景第
25页由三个梯段组成的楼梯。优点:形式别致,造型美观,能解决长度不够的情况下的垂直交通问题;缺点:梯井宽度较大,对于高层建筑和人流较大的公共建筑中不适用。三跑楼梯第
26页又叫交叉式楼梯,即将两个直跑梯段反向交叉在一起。优点:占疏散人流方便,适用较复杂的人流交通;缺点:施工复杂。剪刀楼梯第
27页优点:形式活泼,丰富了室内空间的造型;缺点:施工复杂,且由于梯步不均造成疏散不便。弧形、旋转楼梯第
28页弧形楼梯第
29页楼梯的位置二楼梯的设计主要楼梯主要楼梯承担主要的建筑流量,应设在交通的汇合处,并与建筑物的入口结合起来。次要楼梯在次要出入口和房屋的转折与交接处是主要楼梯的补充,供疏散与服务用消防楼梯当建筑内部的楼梯数量与位置未满足防火要求时,经常在建筑的端部设置开敞的疏散楼梯。主要楼梯次要楼梯楼梯的宽度二楼梯的设计楼梯的总宽度通行的人数建筑的使用性质建筑的耐火等级楼梯是走道的延伸一般的民用建筑楼梯的最小净宽应满足两股人流疏散要求;一般按每股人流0.55+(0~0.15)m的尺寸确定:供单股人流通行的楼梯宽度B≥850mm——辅助楼梯供双股人流通行的楼梯宽度B≥1100~1200mm——次助楼梯供三股人流通行的楼梯宽度B≥1500~1650mm——主要楼梯住宅内部楼梯可减小到850~900mm。二楼梯的设计楼梯的数量必须满足关于走道内房间至楼梯间的最大距离的限制。二楼梯的设计名称位于两个安全
出口之间的疏散门
位于袋形走道
两侧或尽端的疏散门耐火等级耐火等级一、二级三级四级一、二级三级四级托儿所、幼儿园2520—2015—医院、疗养院3530─2015─学校3530—2220—其它民用建筑403525222015一般情况下,公共建筑内部楼梯必须设不少于2座的楼梯,但对于使用人数较少或除幼儿园、托儿所、医院以外的二、三层建筑,当其满足表中的条件也可以设置一个楼梯。二楼梯的设计耐火等级最多层数每层最大建筑面积(m2)人数一、二级3层500第二层和第三层的人数之和不超过100人三级3层200第二层和第三层的人数之和不超过50人四级2层200第二层人数不超过30人提要:走廊(道)的设计楼梯的设计电梯的设计扶梯的设计门厅的设计坡道的设计过厅与出入口的设计第
36页电梯的形式和组成电梯按照其使用性质可分为:客梯、货梯、客货两用梯、病床梯、消防电梯等。什么是消防电梯?消防电梯有着完备的火灾紧急控制功能,一旦发生火灾,消防控制中心将强迫全部电梯返回首层,其中工作电梯的电源暂时切断,应急电源自动投入,只有消防电梯可以继续运行,供消防队员补救火灾、抢救伤员、运送灭火器材之用。三电梯的设计第
37页消防电梯有着完备的火灾紧急控制功能,一旦发生火灾,消防控制中心将强迫全部电梯返回首层,其中工作电梯的电源暂时切断,应急电源自动投入,只有消防电梯可以继续运行,供消防队员补救火灾、抢救伤员、运送灭火器材之用。下列高层建筑应设消防电梯:一类公共建筑。塔式住宅。十二层及十二层以上的单元式住宅或通廊式住宅。高度超过32m的其它二类公共建筑。三电梯的设计第
38页必须布置在人流集中、位置明显的地方,如门厅、过厅等处应有足够的等候面积,且位置部应影响走道交通,多部电梯应集中布置最好有天然采光和自然通风电梯附近必须设辅助楼梯消防电梯应靠近外墙,如有困难,底层直通室外的距离不应大于30m;消防电梯应设≥6㎡的前室,与防烟楼梯间合用时,面积应≥10㎡电梯的设计要求三电梯的设计提要:走廊(道)的设计楼梯的设计电梯的设计扶梯的设计门厅的设计坡道的设计过厅与出入口的设计第
40页自动扶梯四扶梯的设计自动人行道AutomaticSidewalk自动扶梯Escalator自动行人道是没有梯级的;多数只会在平地上行走,或是稍微倾斜电动扶梯的移动速度由每分钟27米至55米不等,一条双人宽,每分钟走45米的电动扶梯,可以在一小时内运载约10,000人。第
41页四扶梯的设计自动扶梯电梯占用空间多少行走速度快慢运作时间连续间断等候载客量多少垂直高度受限制基本不受限制适用范围用于具有频繁而连续人流的大型公共建筑中,如百货大楼、展览馆、游乐场、火车站、航空港等建筑中人流较少,但垂直距离大的场合,例如高层住宅、办公室大楼四扶梯的设计第
43页自动扶梯自动扶梯楼梯倾斜角度α(º)一般分为30º和35º不超过30º(理想的楼梯角度为26º)梯级高度h(mm)200mm,最高可240mm140~175mm(常用150mm)高度应该统一,不能有高有低出入口位置,总有几节梯阶的高度是不同的梯级级数(级)可超过18级(中间平台的设置无强制要求)一般≤18级,(超过就应设置一个休息平台)踏步宽度(mm)≥380mm常用260~300mm梯段宽度(mm)600~1000mm,最多只允许两人同时并排站立满足防火疏散要求,允许有多股人流同时通过为了供人员站立和稳定的摆放物品目的是保证每人都能拉好一侧的扶手四扶梯的设计提要:走廊(道)的设计楼梯的设计电梯的设计扶梯的设计坡道的设计门厅的设计过厅与出入口的设计坡道释义:连接有高差的地面或楼面的斜向交通道,中国古称墁道,古代城墙上的马道和殿宇台基前的礓礤等都属于坡道。礓蹉:是在斜道上用砖石露棱堆砌,可以防滑,一般用作室外。斜道(辇道或御路):是倾斜度平缓用以行车的坡道,常与踏跺组合在一起。坡道的最大缺点就是占地面积大得多。五坡道的设计礓蹉(慢道)斜道(辇道或御路)斜道(辇道或御路)坡道分类:五坡道的设计Ⅰ为连接有高差的地面而设的坡道如出入口处为通过车辆常结合台阶而设的坡道,或在有限时间里要求通过大量人流的建筑,如火车站、体育馆、影剧院的疏散道等;此外,室外公共活动场所也有结合台阶设置坡道,以利残疾人轮椅和婴儿车通过Ⅱ为连接两个楼层而设的行车坡道常用在医院、残疾人机构、幼儿园、多层汽车库和仓库等场所。第
49页五坡道的设计坡道位置最大坡度i最小宽度(m)有台阶的建筑入口1:12≥1.20只设坡道的建筑入口1:20≥1.50室内走道1:12≥1.00室外通路1:20≥1.50困难地段1:10~1:8≥1.20坡道坡度设计:hbi五坡道的设计提要:走廊(道)的设计楼梯的设计电梯的设计扶梯的设计坡道的设计门厅的设计过厅与出入口的设计门厅的作用水平交通和垂直交通的枢纽接纳、分配人流内外过渡、人流疏散的交通枢纽兼具其他使用功能六门厅的设计门厅上、下楼梯实验室卫生间合班阶梯教室办公室荣誉墙例:9#教学楼(公共建筑)门厅第
53页门厅的面积面积的大小根据各类建筑的使用性质、规模及质量标准等因素来确定。六门厅的设计表:部分建筑门厅面积设计参考指标建筑名称面积定额备注中小学校0.06~0.08㎡/每生食堂0.08~0.18㎡/每床包括洗手间、小卖部城市综合医院11㎡/每日百人次包括衣帽间和询问室旅馆0.2~0.5㎡/床电影院0.13㎡/每个观众第
54页门厅的形式六门厅的设计对称式非对称式玄关住宅中的门厅也有人把它叫做玄关,玄关一词源于日本,原指佛教的入道之门,现在泛指厅堂的外门,也就是居室人口的一个区域,专指住宅室内与室外之间的一个过渡空间,也就是进入室内换鞋、脱衣或从室内去室外整貌的缓冲空间。例:某住宅(居住建筑)门厅门厅(玄关)上楼梯餐厅卧室卫生间、车库六门厅的设计设置玄关目的:目的一:保持主人的私密性。避免客人一进门就对整个居室一览无余,也就是在进门处用木质或玻璃作隔断,划出一块区域,在视觉上遮挡一下。目的二:起装饰作用。进门第一眼看到的就是玄关,这是客人从繁杂的外界进入这个家庭的最初感觉。可以说,玄关设计是设计师整体设计思想的浓缩,它在房间装饰中起到画龙点睛的作用。
目的三:方便客人脱衣换鞋挂帽。最好把鞋柜、衣帽架、大衣镜等设置在玄关内、鞋柜可做成隐蔽式,衣帽架和大衣镜的造型应美观大方,和整个玄关风格协调。玄关的装饰应与整套住宅装饰风格协调,起到承上启下的作用。六门厅的设计六门厅的设计(一)独立式一般玄关狭长,是进门通向厅堂的必经之路。可以选择多种装潢形式进行处理。玄关的设计形式:(二)邻接式与厅堂相连,没有较
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