填石路基施工技术指南

PAGEPAGE9百色至罗村口高速公路石方填方路基施工技术指南1。1目的为指导石方填方路基施工,编制切实可行的施工技术方案，保证路基强度和稳定性，提出本指南。适用范围项目有相似情况的路段也可参照使用.主要技术内容处治方案、石方填方路基施工工艺和石方填方路基压实质量检验方式.1。0.4指导思想和原则削减路基变形,防止路基产生较大的沉降、差异沉降和渗透破坏。制定方案时坚持质量第一、详细问题详细分析、因地制宜、就地取材的原则。1.0.5相关规范合行业有关技术标准、规范的规定。术语、符号术语2.1。1岩石牢固的联结。2。1。2软岩胀性矿物的松、散、软、弱岩石或岩块,在工程力作用下能产生显著塑性变形或破裂作用。该类岩石主要包括泥岩、页岩、粉砂岩、泥质矿岩等。2。1.3压缩率度的百分比。2。1。4固相体积率单位体积岩石填料中固相岩石颗粒的体积百分率。填料的技术要求一般规定岩石填料的分类岩石填料按抗压强度划分为硬质岩和软质岩两大类，如表3.1.岩石强度采纳50×50×50mm名称硬质岩（）软质岩（）坚硬名称硬质岩（）软质岩（）坚硬软硬较软软极软分级标准＞6030～6015~305~15＜5岩石填料的适用范围15MPa。当其抗压强度CBR，CBR15%。不满足要求时，应按填土的要求检验和控制.上下路床设计采纳加工碎石填筑时，应采纳硬质岩石加工。。3岩石填料的级配应符合发下要求：50cm，对待较软岩石不应大于30cm，对待软岩石不应大于20cm，对待极软岩石不应大于10cm.用于路床和结构物回填的岩石填料，最大粒径不应大于8cm80cm。10%，一般应为10%～40%；大于200mm的巨粒料的比例不应高于40%；0。074mm以下的10%。（3)用于路床和结构物回填的岩石填料，其5mm以下的细料比例应为20％10%。用于边坡码砌的岩石填料,30cm10cm，30％.(4）5～4010～20.（5）浸水石方填方路基可采纳块石码砌或级配料填筑。采纳块石码砌时,与边坡的要求相同；采纳级配料填筑时，其最大粒径不宜大于20cm,5mm300.074mm10％。10～40mm,20%经过2～4。(7）在石方填方路基上填筑细粒土时，若粗粒料的R15/F85＞5，应设过渡M15/F15＞5，M15/F85＜5R为粗粒料,M为过渡层粒料，F。4岩石填料的压碎性和细化率应符合以下要求：(1）采纳粒径为10～20mm的加工碎石进行压碎值试验，其压碎值不宜大于化率试验。湿循环试验，32mm40%。填料应用3。2.1基底处理应符合以下要求：10m基底承载力不宜低于150kPa；路基高度为10～20m时，基底承载力不宜低于粒土混合基底，应加强细粒土部位,降低承载力的差异。细粒土基底上的填石路堤应设过渡层，过渡层材料应符合3。1。3(7)30～50cm.(3）岩石和细粒土混合基底，应将岩石炸平，并在细粒土部位设过渡层。基平整的岩石混合基底.32.2路基主填区可用各种符合要求的填料填筑,但不应采纳细粒土和填石混杂或夹层填筑。细粒土用于填石路基的上部时，应在两层之间设过渡层,过渡层厚30～50cm。细粒土不宜用于填石路基的下部填筑。3。2。3边坡处理应符合以下要求：硬质岩填方路基的边坡应采纳码砌边坡，码砌厚度为60～100cm.填方8～10m，2～3m，边坡坡度自上而下依次为1：1。5；1：1。75；1:2。0；1:2.5。在边坡上进行植物绿化时，可在台阶上铺60～80cm的种植土，并应做好种植土层的保水、排水和防止水土流失的措施。软质岩填方路基边坡应采纳浆砌片石护坡或客土植物绿化边坡。边坡1:1.5；1：2.0。浆砌片石护坡或客土植物绿化边坡应符合设计要求。3.243。1CBR符合规范要求.3.2。5浸水石方填方路基填料应符合3.1.3(5）的要求，填筑高度应高于设计30cm50cm2~330cm的反滤层。3.2.6反滤层的材料应符合3。1。3（6)的要求。用于填筑层的反滤层不少于两2～330cm。石方填方路基的施工工艺一般规定4.1。1极软岩石填料可采纳大型推土机开挖，其余强度的岩石填料应采纳爆破开挖。应控制20cm以上的大块率不多于40%，超尺寸粒径应在料源就地解小.4。1.2宜采纳挖掘机装料，大型自卸汽车运输，运输硬质岩石填料的自卸汽车应配有足够的备用轮胎。岩石类型坚硬、软硬较软软极软松铺厚度6050岩石类型坚硬、软硬较软软极软松铺厚度60504030。4应采纳最大粒径为10cm以下的石渣或碎石填隙,使级配符合要求。填隙料的比例应依据开挖出的石料级配确定.填石路基压实。1应采纳振动碾压实，振动碾为牵引式或自行式，可为平碾或凸块式振动1.54~1.66mm.4。2.2压实能量应不小于重型压实标准2。68,按下式计算：—振动频率，;振动碾压遍数；压实层厚度,；-振动轮直径，;。3先采纳平碾静压2遍，碾压速度为4～6，然后采纳振动压路机振动压实,5。应优先采纳凸块式振动压路机振动压实.不同压路机的振动路床部分应采纳自行平碾式振动压路机振动压实。轴重180200250轴重180200250激振力25010983009873508764。2。4超尺寸石料应辅以人工解小,直到尺寸符合要求。也可采纳液压式冲击锤机械解小，以提升生产效率，不能解小的石块应运出施工现场。4.2.5码砌石料的尺寸应符合要求，石块大面朝下，大小咬合紧密,不得有任何松动现象。不得采纳层铺法及填隙铺砌工艺。硬岩填料压实质量管理4。3.1在料场进行质量管理，应测定料场石料的强度、级配、视比重、吸水率，5级配.4.3。2石料的松密度按下式计算：1～5;4.3。3岩石填料的最大干密度应采纳规定吨位的压实设备，按表4.2.3的振动压实遍数振动压实，按下式计算：式中，-最大干密度,；—标准压实试验的最大压缩变形率，％。式中，-石料压碎后的不均匀系数。。4现场测定压实沉降变形率，压实后填料的干密度按下式计算：式中，ε—压实后实测的沉降率，％。4。3。5填料的压实度按下式计算:当不均匀系数较小的硬质岩石填料压缩变形率较小时，压实度计算式近似为:4。3。6碾压经过和完成后,应进行目视管理，检查岩石的大块数,每2000m2检测20cm10面内不得有超尺寸石块,否则应就地解小或挖除更换。2cm20m434。。34。3.7每压实层应进行一次沉降测量，以评价压实情况,每20m测一个断面，每个45，沉降率为沉降量与松铺厚度的百分比。4。3。8检测层的碾压沉降率应不小于8％，压实度代表值应不低于95％，极值90％.软岩填料的压实质量管理。1填筑前应测定软岩填料的毛体积密度、强度、含水率等指标，确定压实试验。4。4。2当岩块填料的强度大于15时，按硬岩的质量管理方式进行压实质量管理，否则应按软岩的压实特性进行管理。4.4.3软岩填料的最大干密度应以固相体积率为85%时的干密度为标准，测定岩块的毛体积密度后，按下式计算：式中，-最大干密度,；压实控制标准。4。4。4现场用灌砂法检验压实后的干密度，计算固相体积率不小于0。80。固相体积率按下式计算：可依据灌砂法试验结果，检验压实度大小，压实度计算公式为：振动压实等方式予以保证。土石混填压实质量管理4。5.1土石混填材料主要指巨粒土与粗粒土混填、粗粒土与细粒土混填的情况,筑路基。4.5.2理，当巨粒土为硬岩时，可按硬岩的压实控制方式进行压实控制,但压缩沉降变形率较大，应经过试验确定。4。5.3粗粒土与细粒土混合填筑路基时，按《公路路基施工技术规范》的有关规定，建立含石量与最大干密度的关系曲线,现场依据含石量查曲线确定最大干密度采纳值，计算压实度。4.5.4土与石的分界线粒径采纳5mm，当5~10