汽车发展简史

第一章、汽车发展简史包丕利.09汽车发展简史第1页主要内容概述车之由来汽车出现内燃机创造史内燃机汽车车身发展未来汽车汽车发展简史第2页概述重工业钢铁、冶金制造、电力轻工业纺织、塑料皮革、玻璃石油化工汽油、柴油机油、油漆科技教育科研、试验院校、培训建筑业公路、桥梁油站、停车环境业排气污染三废处理信息业电子、科技智能交通服务业维修、销售配件、运输1、与汽车相关产业汽车发展简史第3页概述2、汽车消耗材料钢铁铝橡胶塑料石油汽车发展简史第4页概述3、汽车行业提供就业机会就业岗位：汽车设计、制造、销售、维修、配件、油站、停车、银行、保险、理赔、医院、学校、环境、交通管理等；在美国及西欧，每6个就业岗位就一个与汽车相关。有教授预测，到2030年，我国汽车相关产业从业人数将达1亿人以上。汽车发展简史第5页概述4、推进科技进步与社会发展集声、光、机、电、热、电子、化工、美工于一身。是当代企业科学管理集中表达，是大批量、高效率、专业化、标准化产业代表。优化交通，缩小城镇差异，改进了人们生活，提升了工作效率。汽车发展简史第6页1.1车之由来1、人畜运输效率低下、劳动强度大汽车发展简史第7页2、轮子出现轮子出现，使滑动摩擦变为滚动摩擦，大大提升了运输效率，降低了运输劳动量。汽车发展简史第8页3、车出现与非机动车发展公元前30，古巴比伦苏美尔地域已经出现了战车。我国，商代时，车辆已经十分普遍。下列图为商代甲骨文中“車”。汽车发展简史第9页春秋战国时期，车站频繁，中国造车技术已经非常成熟，《考工记》中，对车轮制造平正均衡、稳定耐磨提出了详细要求。下列图为春秋时期战车。汽车发展简史第10页秦朝时期，实施“车同轨”制度，车辆制造进入标准化阶段。下列图为秦始皇陵出土铜车马。汽车发展简史第11页汉代，车辆结构发生了很大改变：双辕车逐步取代了单辕车，双辕车只需要1头牲畜，驾驭简单。下列图为汉代双辕车。汽车发展简史第12页三国时期出现了记里鼓车和指南车这两种带有精巧装置车辆。其中记里鼓车是近代里程表、减速器创造先驱。汽车发展简史第13页魏晋时期，出现了独轮车，这是一个便捷车式装载工具，一直沿用至今。下列图为汉代独轮车模型。宋朝时期，轿子开始流行，抑制了载人车辆发展，中国古代造车技术从此长久停滞不前。汽车发展简史第14页15，达芬奇开始探索自动车奥秘。他绘制了一幅以发条为动力车辆草图。1649年，德国钟表匠汉斯·赫丘依据达芬奇设计图制造了一辆发条驱动四轮车。汽车发展简史第15页16，荷兰物理学家西蒙·斯蒂芬依据帆船靠风力推行原理制造出双桅风力帆车。他把木轮装到船上，凭借风力驱动帆车前进，行驶速度可达24Km/h。1829年，英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车。1858年，公共马车在美国担当了东部和西部传递资金、金融文件和单身商旅主要角色汽车发展简史第16页1.2汽车出现世界上构想汽车第一人，是我国唐朝天文学家僧一行（原名张遂），他于公元683年提出：“激铜轮自转之法，加以火蒸汽运，名曰汽车”。汽车发展简史第17页1、蒸汽机创造世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家希罗（Hero）于1世纪创造汽转球。汽车发展简史第18页1629年，意大利工程师布兰卡创造了利用蒸汽冲击风轮旋转机器，这是冲动式蒸汽机雏形。1663年，牛顿提出按“蒸汽射流”原理制造蒸汽机。1698年，英国塞维里创造了人类历史上第一台实际应用蒸汽机。17，英国纽可门设计制造了更为实用蒸汽机，如图。纽可门蒸汽机汽车发展简史第19页1765年，英国人瓦特改良蒸汽机，率领人类进入了蒸汽机时代，许多创造家将瓦特蒸汽机应用到自走式车辆设计。

1776年制造出第一台有实用价值蒸汽机。

到1787年，瓦特新型蒸汽机效率是过去纽可门蒸汽机5倍。2、瓦特改进蒸汽机詹姆斯·瓦特汽车发展简史第20页

1769年，法国人居纽制成了世界第一辆含有实用价值蒸汽汽车——大炮牵引车。3、蒸汽汽车创造大炮牵引车汽车发展简史第21页18，英国人斯蒂芬森研制成功第一辆蒸汽机车。能以8mile/h速度牵引8辆30t货车。4、蒸汽火车

1825年，第一列运载着90t货物和450名旅客列车，以24km/h速度从达灵顿到斯托克城，铁路运输事业从此诞生。汽车发展简史第22页5、电动汽车出现

1839年，苏格兰罗伯特·安德森给四轮马车装上了电池和电动机，将其成功改造为世界上第一辆靠电力驱动车辆。1881年，法国工程师古斯塔夫·特鲁夫制成了一辆用铅酸电池为动力三轮车。1899年，比利时工程师卡米乐·热纳茨设计名为“从不满意”铝制车身汽车车速超出100km／h，现在保留在法国贡批尼(Compiegne)博物馆中。世界首辆速度超出100km/h汽车汽车发展简史第23页1.3内燃机创造史内燃机是相对于蒸汽机来说，是以燃料燃烧所生产燃烧产物为工质热机；是将燃料在气缸内部燃烧产生热能直接转化为机械能动力装置。汽车发展简史第24页1、内燃机概念形成

1673年，荷兰物理学家惠更斯面对凡尔赛宫用水实际问题，创造性构想出“内燃机草图”，首次提出了内燃机概念。汽车发展简史第25页2、煤气机出现

1860年，法国工程师雷诺尔研制出了第一台实用化二冲程煤气机。无压缩形成，效率低。

1862年，法国工程师罗彻斯提出了等容燃烧四冲程发动机理论：进气、压缩、做功、排气。

1866年，德国创造家尼古拉斯.奥托和兰根合作研制出了含有划时代意义自由活塞式内燃机。

1876年，奥托制成了一台往复活塞式、单缸、四冲程煤气内燃机，这是第一台能够替换蒸汽机实用内燃机。1878年，在巴黎万国博览会上，这种内燃机被认为是“自瓦特以来在动力方面取得最大成就”。汽车发展简史第26页汽油机是以汽油为燃料内燃机。

1881年，因为看法不一样，戴姆勒离开奥托道依茨发动机企业。

1883年，戴姆勒和迈巴赫在奥托四冲程发动机基础上，经过改进开发出了第一台卧式汽油机。3、汽油机第一台卧式汽油机汽车发展简史第27页世界上第一台立式发动机—立钟经过改进，戴姆勒和迈巴赫研制成了世界上第一台轻便小巧化油器式、电点火小型汽油机，转速为750r/min。该发动机在1885年4月取得德国专利。

1885年，戴姆勒把“立钟”安装在一辆自行车上，这是世界上第一辆摩托车，最高车速为11.2km/h。戴姆勒摩托车汽车发展简史第28页柴油机是以柴油为燃料内燃机。

1890年，德国工程师鲁道夫·狄塞尔在题为“转动式热机原理和结构”论文中，第一个提出压燃式内燃机原理。于1892年取得专利，并于1894年造出样机。

3、柴油机狄塞尔柴油机汽车发展简史第29页1898年，柴油机开始投入商业生产，热效率高达26%，比汽油机高多，这是一项震惊世界卓越创造，狄塞尔为此取得了“人类最伟大创造”金银纪念币奖。“人类最伟大创造”金银纪念币奖汽车发展简史第30页1.4内燃机汽车创造

1885年，德国工程师卡尔•本茨将其研制汽油机装在一辆三轮车上，从而制造出世界上第一辆以汽油机为动力三轮汽车，并于1886年1月29日申请了创造专利(专利号：37435a)，所以1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年，卡尔•本茨也被誉为“汽车之父”。1、第一辆三轮汽车世界上第一辆汽车汽车发展简史第31页2、第一辆四轮汽车

1886年，德国工程师戴姆勒把他和迈巴赫开发汽油机发动机安装在他为妻子43岁生日而购置马车上，创造了第一辆四轮汽车，并由迈巴赫成功地完成了试车，后人把戴姆勒与本茨同称为“汽车之父”。第一辆四轮汽车汽车发展简史第32页1.5内燃机汽车车身发展内燃机是相对于蒸汽机来说，是以燃料燃烧所生产燃烧产物为工质热机；是将燃料在气缸内部燃烧产生热能直接转化为机械能动力装置。汽车发展简史第33页2、煤气机出现

1860年，法国工程师雷诺尔研制出了第一台实用化二冲程煤气机。无压缩形成，效率低。

1862年，法国工程师罗彻斯提出了等容燃烧四冲程发动机理论：进气、压缩、做功、排气。

1866年，德国创造家尼古拉斯.奥托和兰根合作研制出了含有划时代意义自由活塞式内燃机。

1876年，奥托制成了一台往复活塞式、单缸、四冲程煤气内燃机，这是第一台能够替换蒸汽机实用内燃机。1878年，在巴黎万国博览会上，这种内燃机被认为是“自瓦特以来在动力方面取得最大成就”。汽车发展简史第34页1898年，柴油机开始投入商业生产，热效率高达26%，比汽油机高多，这是一项震惊世界卓越创造，狄塞尔为此取得了“人类最伟大创造”金银纪念币奖，如图1.23。3、柴油机汽车发展简史第35页1898年，柴油机开始投入商业生产，热效率高达26%，比汽油机高多，这是一项震惊世界卓越创造，狄塞尔为此取得了“人类最伟大创造”金银纪念币奖，如图1.23。3、柴油机汽车发展简史第36页1898年，柴油机开始投入商业生产，热效率高达26%，比汽油机高多，这是一项震惊世界卓越创造，狄塞尔为此取得了“人类最伟大创造”金银纪念币奖，如图1.23。3、柴油机汽车发展简史第37页汽车发展简史第38页新工作汽车发展简史第39页新工作曲线学习技术汽车发展简史第40页所饰演角色潜在用户联络人信息JimJim@DeeDee@MavisMavis@DougDoug@

汽车发展简史第41页所用时间已处理项目熟悉到达精通逐步精通开始熟悉汽车发展简史第42页把工作做到最好家庭办公企业外办公技术要求汽车发展简史第43页案例研究Jeremy他第一天所犯错误取得成功故事寓意