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职称评审(论文)报告题目专业姓名编号单位日期:
参考范文一、论文说明本人擅长职称评审相关流程与指导工作、数据处理、建模仿真、程序设计、论文写作与指导,毕业论文、期刊论文经验交流。单独辅导写作五千字三百起,公众号:克拉博士。二、范文思路参考动车组技术职称论文题目与范文论文题目:动车组部件自主检修技术论文思路:伴随着时间的更替,高速铁路运营的里程日益提升,动车组的使用年限也越来越长,动车组设备部件因为长时间的使用慢慢出现老化现象,导致故障率明显增大。在此之前,处理动车组部件的故障通常以更换相关部件为主要策略,导致检修方面投入的成本过高。动车组部件自主检修可以有效实现“强基达标、提质增效”总目标,有效推动企业创收更可观的经济效益。论文题目:浅析动车组电气连接压接工艺技术论文思路:随着我国经济、科技的快速发展,动车组电气连接压接工艺技术正处于不断建设、创新与完善当中,应符合交通运输行业的实际运转速度,需要将其纳入主要交通工具进行生产与应用,落实于动车组的电气连接环节,有效提高整体动车组的运行安全性和电气连接稳定性。在整个生产过程中会应用到端子压接技术、连接器连接方式以及质量检测工艺,在不同技术的合理应用、配合与实施下,希望能够为动车组电气连接压接工艺技术的应用与发展带论文题目:动车组检修过程中激光清洗技术的应用研究论文思路动车组检修过程中存在大量的脱漆、除锈、清洗等工作需求。论文首先将激光清洗技术与人工清洗、超声波清洗等传统清洗技术进行对比;然后,从轮轴脱漆、轴箱除锈、配件除污三个维度介绍了激光清洗技术在动车组检修过程中应用状况;最终,根据中车四方股份公司的应用现状分析出其发展瓶颈及解决思路,对激光清洗技术的推广具有一定的参考意义。论文题目:动车组高压设备箱新技术应用可行性研究论文思路:现阶段,对动车组高压电气设备运转的稳定性、安全性以及精确性都有了更高的要求。针对这种情况,为进一步提升高压电气试验设备应用的可靠性,保证高压电气设备能够正常运转,在明确设备应用现状的基础上,对其进行技术优化成为了一项极为重要的工作。论文题目:城际动车组牵引系统技术分析及展望论文思路:随着区域经济的快速发展和新型城镇化建设步伐的加快,行程在1h左右的都市圈和区域经济圈应运而生。而城际动车组以其安全可靠、经济适用、节能环保以及便捷舒适等特点,成为城际、市域交通解决方案的最佳选择。城际动车组能够实现高速铁路与城市轨道交通的驳接,构建轨道交通综合立体网,促进城市群与区域经济的健康、持续发展。论文题目:高速动车组技术发展特点及趋势论文思路:转向架是高速列车运行的关键部件,对整车运行平稳性及安全性影响较大。基于此,本文重点分析了转向架车轮踏面外形对车辆动力学性能、轮径转向架对直线性能的影晌。论文题目:动车组用连接器结构技术质量研究论文思路:文章以研发动车组用连接器为契机,对连接器装车情况及结构进行技术分析,进而对连接器密封性进行分析,研究水密性的结构及原理,从而使其达到IP67的密封结构。解决进水的可能性。论文题目:滑动气垫技术在动车组底架设备装车中的应用论文思路:随着我国交通运输业的快速发展,国内的铁路干线和城市轨道交通的规模在不断壮大、线路在不断延长,因此极大地促进了铁路运输动车组制造业的飞速发展。作为动车组重要组成部分的底架设备,其装配方式因生产工厂的不同而存在一定的差异。本文首先对滑动气垫进行了介绍,紧接着以CRH1动车组为例,对其底架设备预组工装平台移动的滑动气垫的具体应用进行了详细的阐述,最后总结出了滑动气垫技术在动车组底架设备装车应用中的优论文题目:CRH380A型动车组电气故障防范技术措施论文思路:随着我国对动车的研究水平不断加深,高速动车组已经成为我国重要的交通出行工具,无论是国家还是社会都更加关注高速动车组的运营状态,并且人民也对高速动车组安全出行提出了更高的要求。CRH380A型动车组是我国自主研发的高速动车组,其不仅突破了多项关键技术,更是在京广、京沪以及沪杭等十条高速铁路上投入运营。因此研究探讨CRH380A型动车组电气故障防范技术措施是非常有必要的,既能进一步提升CRH380A型动车组运营的安论文题目:动车组气密性技术分析论文思路:随着动车组的运行速度的不断提升,高速动车组受到的外部影响越发剧烈。尤其是动车组经过隧道或在隧道内交会时,动车组车体外表面会产生剧烈瞬变压力而传入车厢内,这时车内人员会引起耳感不适等问题。公开资料显示,列车以200km/h隧道内交会工况下的车内压力波动,非气密车辆约为气密车辆的3.5倍。气密性能已成为动车组重要性能指标之一,本文通过顶层指标、试验验证、结构设计三方面,对动车组的气密性技术进行详细论论文题目:论文题目:动车组阻尼浆检修工艺及技术改善论文思路:本文对动车组阻尼浆检修范围和工艺进行了简介,并结合周期压缩提质增效工作对其施工工艺进行了技术改善,由两遍施工达到厚度要求优化为一遍施工达到厚度要求。论文题目:动车组车轮探伤技术体系及检测设备运用情况论文思路:动车轮对是动车组运行部件的关键部件,其质量状况直接影响动车的行驶安全。因此,在总结国外车辆轮对检测应用技术和质量管理成功经验的基础上,根据中国动车应用标准检测体系的管理模式,中国建立了中国和谐动车组轮对检测技术管理体系。本文介绍了动车组车轮检测技术系统和测试装置使用情况及其检测原理,以供参考。论文题目:论文题目:复兴号动车组刮雨器设计开发与技术特点论文思路:复兴号动车组是2022年北京冬奥会的主要交通设备,构建性能良好、经营价值巨大。中车长春轨道客车股份有限公司在节能、分享、开化、廉政的理念下,在速度350km/h的我国准则化动车组平台研发情况下,对复兴号动车组的刮雨器进行设计与研发并分析技术特点有着巨大的实践价值。论文题目:高职院校动车组检修技术专业课程思政与混合式教学的双向促进研究论文思路:课程思政为混合式教学模式带来新挑战,混合式教学模式拓展了课程思政价值品德引领的途径和方式。通过混合式教学赋能课程思政的实践研究,旨在理清如何将课程思政与混合式教学双向融合,开发课程思政适用于动车组检修技术专业教学模式的教学资源。在动车组检修技术专业实施融入混合式教学模式下的课程思政教学模式,并对其实施效果进行评价,从而实现培养学生“高标准、高质量”与“立德树人”育人理念的能力目标。论文题目:动车组变轨距转向架制动夹钳移动机构技术研究论文思路:本文根据动车组变轨距转向架需求设计出三种形式的制动夹钳移动机构,根据对三种方案性能对比分析选择一种较优的制动夹钳移动机构,并对夹钳移动机构的结构和原理进行了介绍和分析,通过样件的试制和转向架变轨距试验成功,证明了设计的制动夹钳移动机构结构合理,性能可靠,具有一定的使用价值。论文题目:CRH380B动车组继电器寿命评估技术分析论文思路:随着我国科技的快速发展,促使我国交通设施得到全面创新,其中动车可成为时代发展的典型代表,动车的全面运行,提高了居民的出行便利程度,带动了经济发展。在动车运行过程中会出现一些干扰因素,其中继电器是主要的因素之一,本文主要根据继电器的干扰因素进行继电器寿命评估,并采用相关技术构建技术模型,强化继电器的使用寿命,促使CRH380B动车组可持续运行。论文题目:高速动车组转向架焊接构架可靠性技术的探讨论文思路:伴随着我国社会政治经济的飞速发展,我国高速铁路也迎来了日新月异的变化,其中对于高速动车的特性与功能也在不断的更新与发展,以期能够促进高速动车安全、有效、无污染的运转。因此为了有效促进相应工程快速发展,我国逐渐加大了对于高速动车中各环节部件功能的重视,以其能够帮助我国高速动车组转向架焊接构架可靠性技术的快速提升,促进我国相关工程安全可靠性发展。因此本文重点对于我国框架试验进行有效分析,以其能够论文题目:焊接技术在动车组铝合金车体焊接的应用及发展趋势论文思路:铁路车辆制造业一般会使用铝合金作为加工材料,该种材质所制造车体重量轻,同时也可以保障车体强度。关于铝合金材料车体的焊接技术,成为目前铁路制造行业探讨的重点。为加强我国交通运输行业的良性发展,本文以动车组铝合金车体焊接作为研究核心,概述不同焊接技术在焊接车体过程所呈现出优缺点,探究在新的发展形势下新型焊接技术的出现以及应用,制造高质量的铝合金动车车体,为我国交通运输的安全保驾护航。论文题目:探究动车组故障预测与健康管理技术的运用论文思路:随着现代化技术以及信息化手段的高速发展,故障预测与健康管理技术已经得到了较为完善的发展优化,这也使其在多个社会领域当中得到了较为广泛的应用,特别是在动车组当中,故障预测与健康管理技术更是起到了至关重要的作用,这就需要充分结合动车组的基本功能结构以及运维特点,对所用的故障预测与健康管理技术展开科学合理的调整,确保其在动车组当中能够起到更加优异的作用。因此,文章首先对故障预测与健康管理技术的基论文题目:虚拟现实技术在动车组检修专业实训教学中的应用论文思路:虚拟现实技术促进了教育模式的变革,解决了实训教学中面临的“三高三难”问题,是高职教学改革的重要方向。本文在分析动车组检修专业实训教学困境及虚拟现实技术优势的基础上,介绍了动车组虚拟仿真检修实训室建设方案以及采用虚实结合的方式组织实训教学的过程,以期为其他研究者开展实训教学改革提供借鉴。论文题目:动车组高压电气系统检修技术分析论文思路:我国目前的动车组动力均为电力驱动,而且提供的电压均为高压电,在动车组运行过程中高压气系统检修的稳定运行和高效检修直接关系着动车组的稳定和安全运行,加强对动车组高压电气系统检修技术的研究很有必要。为此笔者对动车组高压电气系统现状及存在问题进行了分析,阐述了受电设备、避雷设备、电压互感设备、主要断路设备、接地开关设备,对动车组高压电气系统检修技术进行了研究,重点分析了特殊天气情况下受电设备的检论文题目:CRH380A动车组电气控制系统MCGS组态技术仿真论文思路:MCGS工业控制组态软件和PLC主机、铁路机车低压电器控制设备相结合,可以便捷地开发出高速铁路动车组电气控制仿真系统。文章针对CRH380A动车组电气控制系统,结合相关软件设备,提出了自主开发动车组电气控制仿真实训系统的可行方案。论文题目:动车组部件自主检修技术论文思路:动车组检修工作一般包含动车组运用修、高级修及专项修等。动车组运用修指在运营过程中进行的检修维护工作,一般表示为一二级检修;动车组高级修是指在动车组运营到一定里程(或年限)而实施的检修工作,分为三级修、四级修、五级修等。在动车组实施高级检修过程中,对动车组部件按照一定的技术标准进行检修。其中,有委外修部件是指动车组实施专项检修或高级检修时,为保证检修质量,由专业化检修厂家实施检修的部件。包括从论文题目:动车组牵引变压器检修技术浅析论文思路:随着我国高速铁路行业的快速发展,动车组的数量不断增加,高速动车组在铁路运输中发挥着巨大的作用,极大缓解了每年春运、暑运高峰期间的客运压力。由于持续运行使得高速动车组的核心组件逐步降低,对动车组进行检修和维护变得更为重要。牵引变压器是动车组核心部件,承担着动车组正常运行的重要职责,进而,牵引变压器的检修工作,对保证动车组安全、可靠、舒适运行有着重要意义。论文题目:高速动车组转向架技术解析论文思路:动车组转向架是保障高速列车安全平稳运行的重要设备之一。随着科技进步,高速动车的运行速度也在越来越快,同时也对高速动车组转向架的性能提出了高要求。动车组转向架相对于传统转向架而言,其在保持高动力性能及适应高速平稳运行等方面具备绝对的优势,动车组转向架的关键技术在于其充分利用轮轨之间的附着力,来达到减轻轮轨之间相互作用力的效果,本文对高速动车组转向架技术及其检修技术进行简要分析。论文题目:基于PLM系统的动车组轮对产品的技术变更管理研究论文思路:变更管理流程是产品全生命周期管理(ProductLifecycleManagement,PLM)系统中的重要组成部分,为了打破长期存在在产品设计、研究、制造的“信息壁垒”对动车组轮对全生命周期管理造成的局限性,通过对轮对制造及维修数据管理中的问题,将PLM系统实施于动车组轮对管理产品变更中
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