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文档简介
1、PAGE 33 -高速公路加宽路基施工技术摘要:本文结合连霍高速公路刘江至西南绕城段加宽改造工程的实施,提出旧路加宽几点施工方案,供后期施工参考。关键词:旧路加宽 施工技术一、引言随着国民经经济的快快速发展展,道路路交通运运量迅猛猛增长,既既有公路路、城市市道路等等旧路加加宽加铺铺改造工工程也随随着大量量的付诸诸实施。对对旧路进进行加宽宽加铺改改造时要要特别注注意:新旧路路基间的的不均匀匀沉降以以及新路路基的塑塑性累积积变形对对路面结结构响应应的影响响,新旧路路基间的的刚度差差异对路路面结构构响应的的影响,为为此,在在旧路加加宽改造造工程的的实施之之前必须须进行先先期的方方案试验验研究。通通常
2、可采采用软弱弱地基处处理、基基底清淤淤换填、旧旧路路堤堤台阶开开挖、土土工合成成材料加加筋垫层层和加筋筋土路堤堤、土工工织物防防渗和排排水、改改良土高高强路堤堤和轻质质路堤、铺铺设土工工合成材材料防裂裂层或增增大加铺铺层厚度度等工程程技术措措施。本本文结合合连霍高高速公路路郑州段段刘江至至西南绕绕城段公公路加宽宽改造工工程的实实施,提提出旧路路加宽综综合处治治方案。二、 工程程概述连霍国道主主干线刘刘江至西西南绕城城段改建建项目是是在原路路基基础础上进行行加宽扩扩建,路路基加宽宽是在原原有26m路基的的基础上上两侧各各加宽8m后形成成的,加加宽后路路基宽度度为42m,其中中:中央央分隔带带宽3
3、m,左侧侧路缘带带宽200.755m,行车车道宽2443.75mm,硬路路肩宽233.000m,土路路肩宽200.755m。路基基标准横横断面为为整体式式横断面面。原路路面横坡坡为1.5,路路肩横坡坡为3.0,考考虑到原原路面经经过加铺铺、改造造,整体体路况较较好,为为便于与与老路面面相接,加加宽部分分的路面面横坡为为1.5,路路肩横坡坡为3.0。设设计行车车速度1200km/h,符合合现行高高速公路路双向八八车道标标准要求求。三、加宽宽路基设设计(一)设计计概况连霍国道郑郑州段老老路基经经过近十十年的运运营,路路基沉降降已基本本完成,因因此路基基基底处处理的目目的是尽尽量减少少新加宽宽路基的
4、的沉降量量,缩小小新老路路基差异异沉降量量,进而而减小新新老路面面出现纵纵向裂缝缝的机率率。路基基加宽采采用挖台台阶的方方式进行行,加宽宽台阶高高度为0.8米左右右,台阶阶宽度为为1米,并并设置3%内倾横横坡,在在原地面面及路床床顶面以以下40厘米处处各设置置一层8米宽加加强型双双向土工工格栅,路路基高度度大于4米时,在在原地面面以上1米处加加设一层层8米宽加加强型双双向钢塑塑土工格格栅。为为便于渗渗入到原原路面内内部水分分的排出出,路床床面面以以下40ccm设置横横向碎石石排水层层,其下下40ccm厚路床床采用5%石灰土土处理。上上下路堤堤填料的的CBR值需满满足要求求,否则则应掺加加结合料
5、料处理。对一般填土土高度不不高的路路段地基基采用碎碎石垫层层法(即即碎石垫垫层+土工格格栅和土土工布)进进行处理理。桥头头段及高高填方路路段地基基采用碎碎石桩法法(即碎碎石桩+碎石垫垫层)、PTC管桩法法(即PTC管桩+碎石垫垫层)进进行处理理。沿(压压)河、塘塘段基底底挖除淤淤泥后,采采用片石石回填,碾碾压稳定定后用碎碎石嵌缝缝的方法法处理。(二) 新新老路基基结合部部位病害害原因分分析在新老路基基结合部部,路基基和路面面结构层层厚度、强强度不一一,一侧侧为新建建路基,一一侧为原原有老路路基,质质量和地地基沉降降存在差差异,为为道路开开裂留下下隐患;新老路路基结合合部位沉沉降量不不一,必必然
6、会产产生一定定的沉降降差异,特特别是新新填路基基沉降量量较大,而而老路基基已完成成大部分分的工后后沉降,这这样不可可避免地地在新老老路基结结合部产产生一个个沉降差差值突变变点,成成为道路路产生裂裂缝的主主要原因因;新老路路基结合合部位工工艺较复复杂,施施工难度度较大,往往往在此此易产生生人为的的质量问问题,如如密实度度达不到到设计标标准等,也也是产生生裂缝的的原因之之一。 (三三) 新老路路基结合合部处理理的主要要内容针对对道路拓拓宽在施施工和技技术上的的关键性性问题,必必须保证证对新填填土的压压实质量量;必须须保证新新填土与与压实老老路基土土之间紧紧密结合合。这两两个问题题解决好好,就可可以
7、保证证新老路路基结合合部的不不均匀沉沉降。四、 路基基施工方方案及方方法(一)施工工准备1、在开工工之前对对设计院院所交导导线点进进行复测测,恢复复线路中中桩,绘绘制横断断面图。对对路基边边缘、坡坡脚、边边沟、借借土场、弃弃土场等等的具体体位置,标标明其轮轮廓,报报监理工工程师审审批。路路线的中中心位置置、高程程、横断断面、边边坡度、平平曲线超超高均必必须符合合设计图图纸的要要求及监监理工程程师的指指示。2、清理与与掘除路基施工范范围内原原有的房房屋、道道路、沟沟渠、通通讯、电电力设施施、上下下水道、坟坟墓及其其它建筑筑物应妥妥善拆迁迁、清除除或改造造。对公公路用地地范围内内的植物物、垃圾圾、
8、有机机杂质须须进行清清理、掘掘除、移移运和处处理,并并挖除树树根,同同时对原原老路排排水沟的的浆砌片片石进行行拆除。3、临时工工程根据施工总总体布置置图中便便道规划划位置、结结构形式式修建施施工便道道;做好好临时排排水系统统,保证证将地表表积水及及施工时时路基范范围内的的水通过过该排水水系统引引入附近近河渠或或低洼处处。4、土工试试验根据选定的的取土场场,对不不同填料料分别取取样进行行土工试试验,包包括颗粒粒分析、含含水量、密密实度、液液塑限、有有机质含含量、承承载比(CBR)和重型击实等试验,对路基原地表土也按要求取样进行土工试验,合格后报监理工程师审批,经审批后使用。(二)地基基处理1、碎
9、石垫垫层法(碎碎石垫层层+土工格格栅+土工布布)(1) 地地基处理理材料要要求采用碎石垫垫层法处处理的地地基有三三段,结结构层为为土工格格栅+400cm厚碎石石垫层+土工布布。采用用加强型型双向钢钢塑土工工格栅,横横向拉伸伸屈服强强度60KKN/mm,纵向向拉伸屈屈服强度度30KKN/mm,屈服服伸长率率3%,连接接点剪切切强度不不小于1.55Mpaa;碎石石选用粒粒径2.05.00cm的未风风化碎石石,含泥泥量不大大于5%;土工工布采用用裂膜丝丝机织土土工布,纵纵向抗拉拉强度50KKN/mm,横向向抗拉强强度35KKN/mm,断裂裂延伸率率25%,CBR抗顶破破强度40000N,单位位容重不
10、不小于2400g/mm2,撕裂裂强度4100N,进场场的材料料必须符符合上述述要求。(2)铺设设土工格格栅按设计要求求将土工工格栅伸伸入原路路基范围围的土挖挖除,将将整个铺铺设范围围整平,碾碾压至规规定的压压实度。铺铺设前路路基表面面应无硬硬凸出物物,以免免穿破土土工格栅栅,从而而降低土土工格栅栅的强度度。按设计图纸纸要求测测量定出出土工格格栅的边边桩。在下承层边边部先铺铺设土工工布,保保证其锚锚固长度度1.55m,再铺设设土工格格栅,并保证1.00m的锚固固长度,铺设时时应拉直直平顺,紧贴下下承层,不得出出现扭曲曲、褶皱皱、重叠叠,其强度度最大方方向应与与线路方方向垂直直,并注意意做好搭搭接
11、,搭接宽宽度不小小于20ccm,搭接接处应尽尽量避开开锚固反反弯端。土土工格栅栅采用U型圆钢钢固定。每每次铺设设不宜过过长,应应及时覆覆盖,以以免长时时间暴露露或暴晒晒使其性性能老化化。当发发现土工工格栅有有破损时时,应立立即修补补好或予予以更换换。(3)施工工质量的的控制a 当土工工格网摊摊铺在碎碎石层上上时,应应先在碎碎石层上上撒铺2cm厚的粗粗砂,以以免土工工格网直直接与碎碎石接触触而被破破坏。b运料车应应避免在在已摊铺铺并张紧紧定位好好的土工工格网上上直接碾碾压,以以免对土土工格网网产生推推移或破破坏,从从而影响响施工质质量。铺铺设土工工格网的的关键是是保证连连续性,避避免产生生扭曲、
12、褶褶皱、重重叠,要要特别注注意避免免过量拉拉伸,以以防止超超过其抗抗拉强度度和变形形极限而而发生破破坏和撕撕裂。c 每层层填土厚厚度不大大于30ccm,压实实度93。(3) 碎碎石垫层层施工在土工格栅栅施工完完毕并经经检验合合格后,应应立即施施工碎石石垫层。在每隔200m 定出碎碎石垫层层填筑的的边桩。分分两层摊摊铺碎石石,每层层压实厚厚度20ccm。采用用自卸车车沿土工工格栅边边缘倾卸卸填料,不不允许直直接卸在在土工格格栅上面面,卸料料时应均均匀、缓缓慢倾卸卸,堆料料高度不不得超过过1m,以防防填料集集中受力力。卸料后应及及时摊铺铺,摊铺铺时沿路路基宽度度平行向向前摊铺铺,第一一层填料料采用
13、轻轻型推土土机或前前置式装装载机,个个别摊不不到的边边角采用用人工配配合平整整,边卸卸料边摊摊铺。摊摊铺时应应注意卸卸料、摊摊铺方向向与土工工格栅铺铺设方向向一致,否否则摊铺铺碎石时时势必将将土工格格栅翻起起。压实采用轻轻型压实实机具压压实。摊铺及压实实时,一一切车辆辆、施工工机械只只允许沿沿路堤的的轴线方方向行驶驶,不得得在其上上转弯。(4)铺设设土工布布碎石垫层经经摊铺平平整、碾碾压密实实并检验验合格后后,即可可开始铺铺设土工工布,其其铺设方方法与土土工格栅栅相同,且且必须符符合以下下要求:铺设时按路路基横向向铺设,接接缝搭接接采用缝缝接法,即即采用移移动式缝缝合机用用尼龙线线对面缝缝缝接
14、,接接缝宽度度不小于于20ccm。土工布铺设设时应拉拉直平顺顺,紧贴贴下承层层。其边边部应留留足够的的锚固长长度,回回折复裹裹在压实实的填料料面上,平平整顺适适。土工布与土土工格栅栅的接缝缝应交替替错开,错错开长度度应不小小于0.55m。现场施工中中发现土土工布破破损时,必必须立即即修补好好。铺设设完毕后后,应立立即覆盖盖土,第第一层土土采用轻轻型压路路机压实实,只有有填土厚厚度大于于60ccm时才能能采用重重型压路路机压实实。2、碎石桩桩法(碎碎石桩+碎石垫垫层)采用碎石桩桩法处理理的桩径径为0.55m,桩长长为78m,桩间间距1.21.66m,平面面上呈梅梅花形布布置。碎碎石垫层层厚0.3
15、3m。 (1)施工工工艺流流程清理平整场场地 施工放放样 振动桩桩机就位位 振动沉沉桩到位位 加料填填料 振动后后拔管 拔管反反插 提高至至桩顶 转入下下一桩位位 桩基检检测 摊铺碎碎石垫层层 平整压压实 铺设土土工布 填筑土土方(2)施工工前做成成桩试验验a 试验前前选用级级配良好好的碎石石,确定定碎石的的密度,通通过试验验核实已已灌注碎碎石的实实际用量量和控制制套管及及灌注碎碎石的速速度,判判断桩是是否产生生缩颈和和断桩。b 认真记记录桩的的灌入时时间和深深度,压压入的碎碎石量和和电流的的变化,确确定正式式施工时时采用的的参数。如如密实电电流,留留振时间间,填料料等。成成桩按设设计和规规范
16、要求求对成桩桩效果进进行抽检检,复核核地基承承载力。(2)施工工操作工工艺a碎石桩施施工前,将将场地整整平压实实,清除除原地面面障碍物物,碾压压密实以以利于施施工机械械行走。当当压实后后地基承承载力不不够时,可可采用铺铺筑碎石石垫层,使使地基承承载力足足够承受受施工机机械的重重量。b备料:通通过实验验选用级级配良好好的碎石石,碎石石粒径为为25cm,含泥泥量小于于5%。c桩架就位位桩架就位必必须平整整,稳固固,套管管尖插在在测设好好的标桩桩上并保保持垂直直,垂直直度偏差差不大于于1%。桩架架就位后后在原地地面做好好标记以以便检查查桩架位位置确保保桩孔位位置准确确,施工工过程中中及时检检查桩架架
17、是否水水平以保保证桩孔孔竖直向向下。d振动沉管管开始振动器器,利用用振动器器自重和和激振力力将套管管沉入软软土层中中直至设设计标高高。在振振动沉管管过程中中,注意意及时检检查桩架架是否水水平,桩桩架是否否跑动,如如有跑动动或倾斜斜要及时时调整,保保证桩位位准确垂垂直。e灌注碎石石沉管至设计计标高后后,采用用人工将将经检验验合格的的碎石分分批灌入入套管中中。填料料分批加加入,不不宜一次次加料过过量。原原则上要要“少吃多多餐”保证试试桩标定定的装料料量,一一般制作作最深桩桩体时填填料偏多多每次加加料一般般为管内内1米填高高的填料料。每一一深度的的桩体在在未达到到规定的的密实电电流时应应继续加加料继
18、续续振密,严严格防止止“断桩”和“劲缩现现象”的发生生。f振动拔管管碎石填灌完完成后,开开始振动动器,在在原地面面留振10秒后,既既边振动动,边拔拔管。振振动过程程中应严严格控制制加料振振密过程程中的密密实电流流,密实实电流的的规定值值应根据据现场制制桩实验验定出,宜宜为额定定电流的的90%左右。严严禁在超超过额定定电流的的情况下下作业,每每一深度度的桩体体在未达达到规定定的密实实电流时时应继续续加料,继继续振密密,严格格防止“断桩”和“颈缩桩”的发生生。拔管管速度控控制在1.001.5m/mimm,随振振动拔管管套管尖尖活瓣打打开碎石石进入桩桩孔,并并被初步步振实。g振动沉管管,挤密密碎石套
19、管内碎石石放完后后,利用用振动器器自重和和激振力力将套管管挤压入入已填桩桩孔碎石石内,将将碎石挤挤入周围围土体并并挤振密密实。振振动器在在固定深深度的留留振时间间宜为10ss200s。h成桩重复以上步步骤,直直至桩孔孔内填满满碎石,拔拔套管,桩桩架移位位,进行行下一步步的施工工(3)施工工质量控控制施工过程中中应记录录:沉桩桩深度、制制桩时间间、每次次碎石灌灌入量和和反插次次数等。施工完毕后后,及时时按设计计和规范范要求对对桩基进进行质量量检测,经经检测合合格后,将将原地面面整平并并碾压好好,然后后摊铺30ccm厚碎石石,压实实后上铺铺土工布布,对土土工布的的要求和和铺设方方法同碎碎石垫层层法
20、。碎石桩施工工时应严严格控制制填料量量、桩管管提升速速度和高高度、挤挤压次数数和时间间、电机机的工作作电流等等,以保保证挤密密均匀和和桩身的的连续性性。3、PTCC管桩法法(PTC管桩+碎石垫垫层)3.1 施施工工艺艺流程:原地面整平平夯实桩位放放样静压机机就位经纬仪仪调整垂垂直度静压第第一节桩桩起吊第第二节桩桩电焊接接桩检查焊焊接质量量和垂直直度静压第第二节桩桩重复前前面的压压桩工艺艺以至要要求的位位置检查整整体质量量开挖桩桩帽土体体,形成成土模放置钢钢筋网片片、浇注注砼、养养护。 3.2 施工准准备工作作(1)组织织技术人人员会审审图纸,形形成图纸纸会审记记录;编编制技术术交底书书,做好好
21、技术准准备。(2)场地地完成三三通一平平、排水水畅通,并并满足打打桩机所需的的地面承承载力,对对于地面面较软可可采用在在原地面面上铺碎碎石压路路机静压压来解决决。(3)处理理场内影影响管桩桩施工的的高空及及地下障障碍物;(4)设置置高程控控制点和和轴线定定位点;(5)选定定进场的的打桩设设备,其其性能满满足设计计的技术术要求。选选择桩机机时根据据设计承承载力、桩桩径及地地质情况况进行先先择,可可参考附附表1选择(6)在对对工程环环境条件件分析后后,确定桩桩基施工工可能影影响原有有高速公公路正常常通行和安安全时,需采取有效的减少振动和挤土影响的措施,并设置观测点进行监测。表1 静压压桩机参参数表
22、压机型号性能YZYl220YZY1601800YZY240-2280YZY3003600YZY400-4460YZY5006000最大压桩力力(kN)12001600-180002400-280003000-360004000-460005000-60000适用管桩最小桩径 (mmm)300300300400400500最大桩径 (mmm)300400500500550600单桩极限承承载力(kNN)600-1100001000-200001700-300002100-38000800-4460003500-55000桩端持力层层中密砂层、硬硬塑的黏黏土层中密密实实砂层、硬硬塑坚坚硬黏土土层、
23、残残积土层层密实砂层坚坚硬黏土土层、全全风化岩岩层密实砂层、坚硬粘土层层、全风风化层密实砂层、坚坚硬黏土土层、全全风化岩岩层、强强风化岩岩层密实砂层、坚坚硬粘土土层、全全风化岩岩层、强强分化岩岩石桩端持力层层标准贯贯入度值值(N值)15-20020-25520-35530-40030-50030-555穿透中密密实砂砂层厚度度 (mm)600+7、-44壁厚t+200用钢直尺在在同一断断面相互互垂直的的两直径径上测定定四处壁壁厚,取取其平均均值,精精确至llmm保护层厚度度+10O用卡尺在管管桩同一一断面处处测量四四处,取取平均值值,精确确至0.1mmm桩身弯曲度度L10000将拉线紧靠靠桩的
24、两两端部,用用钢直尺尺测其弯弯曲处的的最大距距离,精精确至llmm桩端板外径0、-l用钢卷尺或或钢直尺尺,精确确至lmmm内径0、-2厚度正偏差不限限、0附表三 管管桩外观观质量检检查项目外观质量要要求粘皮和麻面面局部粘皮和和麻面累累计面积积不大于于总外表表面的OO5,每每处粘皮皮和麻面面的深度度不大于于10mmm,且应应修补。桩身合缝漏漏浆漏浆的搭接接长度不不大于llOmm,每处处漏浆长长度不大大于3000mm,累计计长度不不大于桩桩长的10%,或对对称漏浆浆的搭接接长度不不大于1000 mm,且应应修补。局部磕碰磕碰深度不不大于llOmmm,每处处面积不不大于550,且且应作修修补表面裂缝
25、不得出现环环向和纵纵向裂缝缝,但龟龟裂、水水纹和内内壁浮浆浆层中的的收缩裂裂纹不在在此限内外表面露露筋不允许桩端面平整整度管桩端面混混凝土和和预应力力钢筋镦镦头不得得高出端端板平面面断筋、脱头头不允许桩套箍凹陷陷凹陷深度不不大于66mm,面面积不大大于15cm22内表面混凝凝土坍落落不允许接头和桩套套箍与混混凝土结结合面漏浆漏浆深度不不大于66mm,漏浆浆长度不不大于周周长的114,且应应作修补补空洞和蜂窝窝不允许其他离心成型后后废浆液液应倒净净管桩接头端端板的宽宽度不应应小于管管桩的壁壁厚,接头的的端面必必须与桩桩身的轴轴线垂直直,接头的的焊缝坡坡口尺寸寸应按设设计确定定,焊条条宜采用用E4
26、3303或或E43316焊条。焊焊接中焊焊缝直观观无气孔孔、无焊焊瘤、焊焊缝饱满满。3.4.33施工完完毕后检检查(1)桩的的平面位位置。本本工程为为条形桩桩基,平平面位置置允许偏偏差为1500mm,桩顶顶标高为为100mm。(2)管桩桩的桩身身完整性性检测采采用低应应变动测测法,抽抽检数量量不少于于总桩数数的30,且且不得少少于20根。3.5 施施工注意意事项3.5.11 桩长控控制及检检查:PTC桩属地地下隐蔽蔽工程,质质检人员员必须认认真负责责,保证证每根桩桩都达到到设计深深度。在在PTC桩压入入前,应应检查其其长度规规格和长长度组合合是否满满足设计计文件要要求,可可以PTC桩的端端部用
27、红红色油漆漆作出长长度和桩桩位标记记。压桩桩结束后后,通过过锤球法法来检查查桩的打打入深度度,并记记录每个个桩位的的实测深深度。3.5.22 桩身垂垂直度控控制及检检查:压压桩过程程中,桩桩身必须须始终保保持垂直直。施工工时应在在距桩机机约20m处,成90方向设设置经纬纬仪各1台,检检查桩身身垂直度度并记录录。沉桩桩时应连连续一次次将桩沉沉到设计计标高,尽尽量缩短短中间停停顿时间间,应避避免在接接近持力力层时接接桩。3.5.33 施工过过程控制制及检查查:PTC桩起吊吊时,质质检人员员应在现现场检查查堆放场场地、起起吊方法法,防止止桩断裂裂或环裂裂。施工工过程中中,施工工人员均均应检查查和记录
28、录静压机机压力表表读数、压压桩速度度,若出出现异常常应及时时停止分分析原因因进行处处理。送送桩时应应检查送送桩深度度,并复复核桩头头标高是是否达到到设计要要求。3.5.44施工结结束后,若若有高出出地面的的桩头,应应先截桩桩后移机机,严禁禁用压桩桩机将桩桩强行扳扳断。压压桩完毕毕,须进进行验收收,验收收合格后后才能进进行下道道工序施施工。4、河、塘塘基底处处理(1)清表表清淤先将坑塘内内及边坡坡上的杂杂草、树树根、垃垃圾清除除干净(有有积水段段先将水水排干),对对坑塘边边坡上清清表厚度度控制在在30厘米米左右,保保证坡面面上腐植植物清理理干净,之之后再将将坑底淤淤泥清除除彻底,清清淤时采采用挖
29、掘掘机,清清至基底底坚硬土土层,同同时将清清除的杂杂草、树树根、垃垃圾及淤淤泥等废废弃物用用自卸车车运至场场外。(2)碎石石垫层或或片石加加碎石垫垫层嵌缝缝施工坑塘清淤后后按图纸纸给定尺尺寸放出出边坡坡坡脚线,分分层回填填碎石垫垫层(用用于无积积水段)或或片石加加碎石垫垫层嵌缝缝(用于于积水段段,若淤淤泥呈流流塑状无无法挖除除时,抛抛填片石石挤淤直直至稳定定),并并碾压密密实,分分层厚度度以50厘米为为宜,若若碎石顶顶面仍低低于地下下水位,应应加厚碎碎石垫层层厚度,使使垫层顶顶面高出出水位1520厘米。压压实质量量采用压压实遍数数或沉降降观测法法来控制制。(3)填料料填筑碎石垫层施施工完毕毕经
30、检验验合格后后,其上上分层填填筑路基基填料至至原地面面,之后后按主线线路基的的施工方方法进行行施工,分分层压实实厚度不不超过20厘米,压压实度要要求93%,填筑筑时必须须将坑塘塘堤岸挖挖成宽1米向内内倾斜33%的台台阶,台台阶高度度0.8米,为为保证新新老部位位的连接接质量,建建议在每每层台阶阶处铺设设一层4米宽的的钢塑土土工格栅栅,格栅栅经、纬纬向抗拉拉强度80KKN/mm。对压压路机压压不到的的部位用用冲击夯夯夯实。(4)片石石防护施施工按图纸设计计尺寸放放出边坡坡坡脚基基础线,开开挖基坑坑并对边边坡进行行适当刷刷坡,经经检验符符合要求求后,浆浆砌基础础和边坡坡防护片片石。浆浆砌片石石时采
31、用用座浆法法,砂浆浆要求饱饱满、填填塞密实实,片石石无风化化、表面面干净,砂砂浆采用用机械集集中搅拌拌,护坡坡每隔1015米设2厘米宽宽伸缩缝缝一道,用用沥青麻麻筋填塞塞,深度度不小于于10厘米。4.3 路基填填筑在路基正式式施工前前,针对对不同土土质、不不同压实实度要求求进行试试验段施施工,确确定合适适的松铺铺厚度、压压实机械械、压实实遍数、作作业长度度等各种种施工参参数,以以指导大大面积施施工。路基填筑施施工时严严格按照照试验段段所确定定的参数数进行控控制,施施工时分分层填筑筑在填筑土方方前,按按设计要要求采用用人工挖挖台阶,台台阶高度度0.88m,宽度1.00m,设内倾3%的斜坡坡,每层
32、层压实厚厚度不大大于20ccm。按设设计位置置铺设8.00m宽加强强型双向向钢塑土土工格栅栅。土方方采用机机械装运运,根据据车容量量和填筑筑厚度按按网格法法卸土,严严格控制制松铺厚厚度,为为保证边边部压实实质量,填填筑时路路基两侧侧各加宽宽50ccm。卸土土时顺序序为先两两侧后中中间,用用推土机机将土慢慢慢推送送到准确确位置,卸卸土堆距距离要适适当,防防止过密密过稀。不不同种类类填料不不得混填填,上下下两层使使用不同同填料时时,每种种填料厚厚度不得得小于50ccm。填筑筑时按照照公路路工程质质量检验验标准进进行质量量控制。在路基正式式施工前前,针对对不同土土质、不不同压实实度要求求进行试试验段
33、施施工,确确定合适适的松铺铺厚度、压压实机械械、压实实遍数、作作业长度度等各种种施工参参数,以以指导大大面积施施工。(三) 路路基填筑筑1、施工方方法(1)分层层填筑在填筑土方方前,按按设计要要求采用用人工挖挖台阶,台台阶高度度0.88m,宽度1.00m,设内倾3%的斜坡坡,每层层压实厚厚度不大大于20ccm。按设设计位置置铺设8.00m宽加强强型双向向钢塑土土工格栅栅。土方方采用机机械装运运,根据据车容量量和填筑筑厚度按按网格法法卸土,严严格控制制松铺厚厚度,为为保证边边部压实实质量,填填筑时路路基两侧侧各加宽宽50ccm。卸土土时顺序序为先两两侧后中中间,用用推土机机将土慢慢慢推送送到准确
34、确位置,卸卸土堆距距离要适适当,防防止过密密过稀。不不同种类类填料不不得混填填,上下下两层使使用不同同填料时时,每种种填料厚厚度不得得小于50ccm。(2)摊铺铺平整采用推土机机初平,平平地机终终平,平平地机整整平方法法是由路路中开始始向边缘缘推进,如如此往返返几次,达达到平整整度要求求,每一一层做成成2%的外向向横坡以以利排水水。(3)洒水水凉晒在填料碾压压前进行行含水量量检测并并控制在在最佳含含水量的的2%范围围内,再再进行碾碾压。当当填料含含水量较较低时,采采取洒水水措施;当填料料含水量量较高时时,及时时进行翻翻晒,局局部含水水量较大大时可采采用换填填处理。(4)碾压压夯实路基压实度度按
35、重型型击实标标准,分分层压实实。碾压压采用大大吨位震震动压路路机。碾碾压时,先先两侧后后中间,曲曲线地段段先内侧侧后外侧侧,先慢慢后快,先先静压后后振压,直直线进退退,相邻邻纵向碾碾压重叠叠50cm,各段段交接处处互相重重叠压实实,搭接接长度不不少于22m,靠近近台阶的的20ccm用冲击击夯夯实实。每填填筑80ccm厚采用25jjk冲击碾碾压,压压实度较较规范提提高12%。(5)检验验签证在填料质量量、填筑筑厚度、平平整度、宽宽度、标标高、坡坡度等符符合规定定标准的的基础上上,采用用环刀法法或灌砂砂法进行行密实度度的测定定,合格格后报监监理工程程师检查查签认后后再填筑筑下一层层。(6)路基基整
36、形填筑至标高高后,进进行平整整和测量量,恢复复中线,水水平测量量,施放放路肩边边桩,修修筑路拱拱,并用用压路机机碾压一一遍,使使路面光光洁,无无浮土,横横坡符合合要求。(7)边坡坡整修对于细粒土土边坡,依依据路肩肩边线桩桩,按设设计坡率率用人工工挂线,刷刷去超填填部分,进进行整修修拍实,路路基整修修要达到到检验标标准的要要求。2、过渡段段路基施施工过渡段路基基主要指指桥台背背后缺口口、涵洞洞通道两两侧缺口口等路基基薄弱地地段,此此处是路路基施工工的关键键部位,控控制不好好会产生生路基不不均匀沉沉降、滑滑坡、裂裂缝等病病害,造造成跳车车现象,因因此作为为关键工工序来组组织施工工。(1)桥台台背后
37、缺缺口填筑筑台背填土为为底部距距基础内内缘距离离2m,与与路基连连接处坡坡度为1:1的范围围。填料料应符合合设计要要求,压压实度不不小于96%。施工时,先先在桥台台背面用用墨线画画出每层层填筑水水平线,保保证每层层压实厚厚度不超超过155cm,与与路基连连接处应应刷去虚虚土,挖挖出宽度度不小于于1m的内内倾台阶阶。填筑筑时人工工配合汽汽车卸料料、平整整,冲击击夯配合合震动压压路机压压实。锥锥坡的填填筑与压压实应和和台背同同时进行行,填筑筑时注意意大型施施工机械械距离结结构物边边缘不小小于1mm,以利利安全操操作,台台后按设设计采取取排水措措施。(2)涵洞洞通道两两侧缺口口填筑涵洞、通道道盖板安
38、安装完毕毕,且盖盖板铰缝缝砼或砂砂浆强度度达到设设计强度度的70%后方可可进行台台背填土土施工。施施工时两两侧按图图纸要求求范围进进行填筑筑,其填填法及要要求与桥桥台背后后填土相相同,但但还要注注意填筑筑时两侧侧必须分分层对称称进行,暗暗涵顶部部50ccm填土土用平板板振动夯夯或轻型型静载压压路机压压实,涵涵顶填土土压实厚厚度超过过0.55m后才才可通行行重型机机械。(3)排水水沟段路路基施工工为确保路基基填筑质质量,根根据设计计要求,结结合现场场的实际际情况,对对沿坑、塘塘及排水水沟段路路基采用用施工方方法如下下: 首先人工配配合机械械拆除排排水沟的的浆砌片片石,并并将沟内内淤泥、垃垃圾等杂
39、杂物清除除干净并并将排水水沟底整整平,再再将排水水沟两侧侧挖成宽宽0.44 m的内内倾台阶阶,逐层层填筑路路基填料料至原地地面,分分层压实实,其压压实度93%。(四)路床床施工1、石灰土土(5)施施工路床40ccm厚5石灰灰土施工工前按质质量验收收标准准准备下承承层,表表面应平平整、密密实,具具有规定定的路拱拱,平整整度、压压实度、标标高均应应符合规规范要求求。路床床施工前前上路堤堤应复压压并洒水水湿润,报报监理工工程师验验收,合合格后即即可进行行灰土施施工。灰灰土分为为两层施施工,每每层控制制压实厚厚度为20ccm。施工工时先作作试验段段,其目目的是确定灰灰土在生产过过程中各各种原材材料的用
40、用量和布布料方法法,确定定灰土的的松铺厚厚度、拌和遍遍数及含含水量的的控制方方法,掌掌握灰土土的整形形方法,确确定灰土土的碾压压工艺(碾碾压时的的机械组组合、碾压遍遍数和碾压时时间),了了解灰土土的养生生情况及及生产能能力,对对配合比比进行验验证。施施工要点点如下:(1)机械械准备需配配备足够够数量的的稳定土土路拌机机、压路路机、平平地机、推推土机、洒洒水车及及配套的的运输设设备。(22)土的准备备根根据配合合比及击击实试验验结果计计算土及及石灰的的用量。从取土场取土运至已交验的路基上,先用推土机初步整平,配合人工捡除土中杂物,再用平地机精平并稳压成型,在整个施工段落内抽取若干个点,测出各个点
41、土的每平方米重量、厚度和含水量,计算出土的松方容重和平均厚度,以便准确控制用土量。(3)撒布石灰 提前将石灰消解过筛,施工时计算好每延米用灰量,人工沿线路方向,在半幅路基中心码方,用卡尺检查,保证每米的用灰量,然后人工布灰。布灰时应采用扣锨法布灰,严禁铁锨抛撒。最后用刮板刮平,避免因布灰不匀而造成拌和后的灰窝、灰带现象,量测石灰的松铺厚度,根据石灰的含水量和松密度,检验石灰用量是否合适。(4)拌和和石灰撒布好好后,用用路拌机机拌和,先先拌和遍,测测定混合合料的含含水量,若若含水量量过小,根根据需水水量洒水水,并将将灰土的的含水量量控制在在比最佳佳含水量量高12个百分分点。闷料半半小时,再再用路
42、拌拌机翻拌拌12遍;在在每次翻翻拌过程程中,应应有23人挖槽槽检查路路拌机是是否将灰灰土拌匀匀拌透,灰灰土底部部是否有有素土夹夹层和漏漏拌的灰灰带。灰灰土拌匀匀后,抽抽取试样样检测灰灰剂量,做做标准击击实试验验,用试试验配合合比校核核现场灰灰土的配配合比是是否准确确,并成成型灰土土强度试试件。(5)整形形拌和好灰土土后,用用推土机机的履带带稳压遍遍,消除除灰土潜潜在的压压实不均均匀现象象(特别别是路拌拌机轮胎胎压过的的地方),然然后用轻轻型压路路机再稳稳压一遍遍,用平平地机整整形。(6)碾压压精精平后检检测高程程,用轻轻型压路路机(112t15tt)静压压,稳压压12遍。稳压后后用震动压路路机
43、弱振振(高频频低幅,激激振力约约2000KN)23遍,之后后强振(低低频高幅幅,激振振力约3330KKN)12遍,然后后用光轮轮压路机机(1820t)静压压,最后后用胶轮轮压路机机终压112遍。(7)养生生及时时洒水养养生,封封闭交通通,除洒洒水养护护车外,禁禁止其他他车辆通通行,7天后开开放交通通。(8)施工工注意事事项施工时加强强质量检检测,对对含水量量、灰剂剂量、压压实度及及强度主要要指标加加强检测测。首先先要严格格控制原原材料质质量,随随时检查查石灰的的钙、镁镁含量,严严格控制制好土、石石灰的每每延米数数量,布布灰时应应严格整整平,保保证布灰灰均匀。其其次对于于土、混混合料应应控制好好
44、含水量量,混合合料碾压压前含水水量宜比比最佳含含水量高高12。路路拌时要要严格控控制拌和和深度,拌拌和时要要侵入下下承层510mmm,防止止出现素素土和夹夹层。最最后养生生采用洒洒水养生生,要经经常保持持表面湿湿润,以以防开裂裂。2、 路床床40ccm厚碎石石垫层施施工施工前,在在每隔20mm 定出40ccm厚碎石石垫层填填筑的边边桩,分分两层摊摊铺,每每层压实实厚度20 cm。采用用自卸车车沿土工工格栅边边缘倾卸卸填料,卸卸料时应应均匀、缓缓慢倾卸卸,堆料料高度不不得超过过1m,以防防填料集集中受力力。卸料后应及及时摊铺铺,摊铺铺时沿路路基宽度度平行向向前摊铺铺,第一一层填料料采用轻轻型推土
45、土机或前前置式装装载机,个个别摊不不到的边边角采用用人工配配合平整整,边卸卸料边摊摊铺。压实采用压压路机压压实,压压实时根根据压实实机具选选择合理理的压实实方案,通通过试验验段进行行验证。3、施工技技术措施施(1)路基基施工全全过程严严格遵循循各项施施工技术术规范的的有关规规定,施施工前收收集现场场资料,了了解设计计意图和和目的,编编制详细细完善的的施工组组织计划划,确定定施工质质量目标标。(2)路基基分层填填筑各层层间要平平整,符符合平纵纵坡要求求,不得得出现积积水,以以免影响响填筑及及碾压质质量。路路基两侧侧超填部部分与路路基一起起分层填填筑、压压实,不不得出现现贴皮现现象。(3)分段段填
46、筑时时,先填填地段在在接头处处预留缓缓于1:1的坡度度,并且且在各填填筑层面面上预留留不小于于2m宽的的平台,便便于接头头段衔接接。(4)施工工现场应应首先解解决排水水问题,完完善临时时排水系系统,严严禁出现现积水现现象,多多雨季施施工时严严格控制制填料含含水量。(5)对桥桥涵缺口口处的填填土分层层填筑压压实,注注意桥涵涵台背和和锥坡填填土对桥桥涵圬工工强度的的要求,按按照施工工规范有有关规定定办理。(五)路基基防护及及排水工工程本标段分离离式立交交锥坡及及桥头10m长的范范围内护护坡采用用C25正六边边形砼预预制块全全防护。填填方路基基边坡及及护坡道道根据路路线纵坡坡、土质质情况及及受降雨雨
47、影响的的程度大大小,结结合路基基高度的的大小,边边坡分别别采用三三维网内内植草、连连拱型砼砼预制块块骨架内内设三维维网植草草及砼预预制块拱拱形骨架架内植草草防护。路路基高度度H3m时,边边坡采用用三维网网内植草草籽防护护,护坡坡道采用用C25砼预制制块防护护;路基基高度3H5m 时,边边坡采用用连拱型型砼预制制块骨架架防护,骨骨架内设设三维网网植草籽籽,护坡坡道采用用砼预制制块防护护,为保保证路基基、路面面降水的的顺畅排排出,在在骨架两两侧设置置C25混凝土土预制块块(顶面面高出坡坡面10ccm),降降水可通通过凸出出坡面的的Y型水槽槽汇入排排水沟中中;路基基高度H5m时,边边坡采用用砼预制制
48、块拱形形骨架防防护,骨骨架内植植草籽绿绿化,在在骨架两两侧设置置C25混凝土土预制块块(顶面面高出坡坡面10ccm),降降水可通通过凸出出坡面的的U型水槽槽汇入排排水沟中中。护坡坡道采用用C25砼预制制块防护护。路基基边坡占占压水塘塘、鱼塘塘段时,塘塘内边坡坡采用30ccm厚M7.5浆砌片片石防护护,防护护高度为为塘底至至原地面面处,坡坡脚设置置M7.5浆砌片片石基础础。路基防护应应待地基基稳定、路路基坡面面削坡后后施工,以以免路基基沉降引引起的破破坏。施施工时先先施工路路肩培土土、修整整边坡等等,再施施工护坡坡的拱形形骨架、网网格骨架架等。排排水工程程与防护护工程同同时交叉叉作业。片片石将选
49、选定合格格石质料料场,使使用时提提前准备备,预制制块集中中预制,运运至工地地进行安安装。路基边坡必必须达到到路基压压实度,经经刷坡整整修平整整密实后后进行护护坡施工工,基础础砌筑前前,基底底要夯实实至压实实度大于于90%。混凝凝土块在在预制厂厂预制,圬圬工砌筑筑采用挂挂线法施施工。路基排水设设施有排排水边沟沟、排水水边沟涵涵和集水水坑等,与与路基防防护配合合施工。排排水边沟沟和边沟沟涵基槽槽采用机机械开挖挖配合人人工修整整,浆砌砌圬工按按防护工工程标准准选料和和砌筑。排排水设施施应顺直直圆滑美美观,做做到排水水流畅,不不漏不渗渗。本标标段路基基填高均均小于5m,路基基均采用用分散排排水方式式,
50、大部部分路面面水沿路路线纵坡坡和路面面横坡漫漫流经硬硬化的土土路肩、路路基边坡坡进入路路基排水水沟,排排至路基基之外;另一部部分路面面下渗水水通过设设置在路路肩下的的C20透水砼砼排离路路基。1、浆砌预预制块施施工方法法在混凝土预预制块强强度达到到1000%后方可可运至工工地进行行铺砌施施工。施施工时应应注意以以下几点点:(1)在装装运预制制块时,要要对预制制块的质质量进行行检查,发发现有掉掉角、开开裂、麻麻面、尺尺寸不符符等现象象时,不不得运至至工地。(2)运输输过程应应轻拿轻轻放,预预制块之之间不能能再接触触,尤其其是混凝凝土的外外露面,不不得有擦擦痕、碰碰撞现象象。装卸卸时,应应有缓冲冲
51、措施。(3)预制制块在安安装前,应应准确放放线、定定位,保保证铺设设的位置置准确、线线型流畅畅、板面面平整。(4)预制制块铺砌砌时应保保证砌缝缝均匀、砂砂浆饱满满,不得得将砂浆浆洒落在在预制块块表面,以以免影响响外观。(5)预制制块下的的砂砾垫垫层按要要求厚度度铺设,其其规格应应符合设设计及规规范要求求。(6)所有有预制块块勾缝全全部采用用同一标标号的砂砂浆,勾勾成凹缝缝,深浅浅一致,缝缝隙均匀匀。(7)浆砌砌时按设设计要求求设置伸伸缩缝,并并用沥青青麻絮填填塞好。(8)浆砌砌完毕后后应及时时洒水养养护。2、浆砌片片石施工工方法(1)在铺铺砌前应应先清理理边坡及及开挖基基坑,经经验收合合格后,方方可进行行施工。如如有渗水水或其它它不良现现象出现现,应立立即采取取措施处处理。(2)片石石运至工工地后,不不得受到到污染,如如粘有泥泥土或风风化石,施施工时必必须清除除,砌筑筑前表面面要干净净并用水水湿润。(3)砂浆浆按配合合比现场场拌和,砌砌体应分分段砌筑筑,相邻邻两工作作段砌筑筑落差不不
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