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文档简介

1、汽车材料 1、车辆使用最多材料是铁质材料。()2、热解决就是变化材料内部金相组织。()3、钢在作用力消除后,无法恢复原样。()4、车体钢板重要材料是热轧钢板。()5、铝质材料不耐腐蚀,因而不能用于发动机制造。()6、后挡玻璃采用组合玻璃。()7、前挡玻璃采用钢化玻璃。()8、彩色玻璃可过滤紫外线。()9、UV 过滤玻璃可有效隔绝热量。()10、柔软性是塑料材料特点之一。()11、ABS 工程塑料属于热塑性树脂。()12、环氧树脂属于热硬性树脂。()13、耐油性是橡胶特性之一。()14、橡胶按加工时掺入物质不同进行分类。()15、橡胶在汽车部件中使用越来越广泛。()16、汽油在常温下容易挥发。(

2、)17、分馏特性代表汽油凝固性能大小。()18、辛烷值表达汽油爆燃性。()、闪点温度较燃点高。()、燃点温度较闪点高。()、汽油都是通过蒸馏方式生产。()、润滑油脂作用就是减少摩擦。()23、润滑油脂粘度要恰当。()24、机油普通按照粘度编号即API 编号分类。()25、机油在使用过程中,会产生钙化现象。()26、不同润滑油脂要避免混用。()27、制动液要在高温、高压环境中发挥作用。()、制动液有吸湿性特点。()、制动液由乙二醇构成。()30、制动液规格依照沸点不同来划分。()31、ATF 作用是润滑变速器。()32、ATF 规定在热、氧化环境中具备良好稳定性。()33、ATF 可用于CVT

3、变速器。()、当前,基本上使用长效冷却液。()、长效冷却液重要成分是乙二醇。()36、冷却液作用就是冷却发动机。() 二、单选题1、如下部件可使用铸铁制造是(B)。(A)齿轮(B)缸体(C)曲轴(D)凸轮轴2、如下部件可使用合金钢制造是(A)。(A)曲轴(B)缸体(C)排气歧管 (D)悬架3、如下部件可使用碳素钢制造是(C)。(A)后桥(B)悬架(C)车体(D)齿轮4、淬火是为了(B)。(A)增长韧性 (B)提高硬度 (C)消除应力 (D)提高切削性5、回火是为了(A)。(A)增长韧性 (B)提高硬度 (C)消除应力 (D)提高切削性6、表面硬化可通过(C)来达到。(A)回火(B)退火(C)高

4、频淬火 (D)正火7、钢在作用力下会伸长,力在(A)会恢复原样。(A)比例极限 (B)屈服点(C)最大应力点 (D)破裂点8、作用力超过(B),钢就不能恢复原样。(A)比例极限 (B)屈服点(C)最大应力点 (D)破裂点9、作用力超过屈服点,无法恢复变形叫做(B)。(A)硬性变形 (B)塑性变形 (C)热变形 (D)脆变形10、在车架重要部位,采用(D)。(A)厚度大钢板 (B)冷轧板 (C)热轧板 (D)高强度钢板11、引擎盖、车门采用(B)。(A)厚度大钢板 (B)冷轧板 (C)热轧板 (D)高强度钢板12、构成车体钢板规定(D)。(A)足够强度 (B)焊接性能好 (C)不易生锈 (D)其

5、她各项都是13、铝材缺陷(D)。(A)耐腐蚀性差 (B)加工性能差 (C)热传导性能差 (D)机械强度差14、铝材长处(D)。(A)耐腐蚀性好 (B)加工性能好 (C)热传导性能好 (D)其她各项都是15、下面哪个配件不是用铝制成(B)。(A)汽缸盖悬架(C)活塞进气歧管16、为保证驾驶员视线,玻璃可见光透射率在(D)以上。(A)40%(B)50%(C)60%17、组合玻璃是在二层玻璃之间。(A)(B)(C)(D)夹一层双面胶18、防弹玻璃是(D)。(A)玻璃内渗入碳( B)玻璃内渗入铅( C)玻璃内渗入铝( D)多层组合玻璃叠加而成19、钢化玻璃不能用于(A)。(A)前挡风玻璃 (B)前车门

6、玻璃 (C)后车门玻璃 (D)后挡风玻璃20、钢化玻璃是将普通玻璃加热,(D)而成。(A)自然冷却 (B)用鼓风机冷却 (C)在保温箱中缓慢冷却 (D)激冷21、钢化玻璃硬度是普通玻璃(C)倍。(A)1(B)2(C)3-522、彩色玻璃普通用于。(A)前挡风玻璃 (B)前车门玻璃 (C)后车门玻璃 (D)后挡风玻璃23、前挡玻璃上彩色区域,普通不超过总面积(D)%。(A)5(B)10(C)1524、彩色玻璃重要为了。(A)美观 (B)提示别人注意 (C)遮阳 (D)增长透光率25、UV 玻璃可以过滤(A)。(A)紫外线(B)红外线(C)可见光(D)X-射线26、采用UV 玻璃是为了(C)。(A

7、)遮阳(B)阻挡热量 (C)过滤紫外线 (D)增长透光率27、为了阻挡紫外线,可采用(D)。(A)组合玻璃 (B)钢化玻璃 (C)彩色玻璃 (D)UV 玻璃28、塑料与金属相比,具备(D)特点。(A)重量轻 (B)可形成复杂形状 (C)柔韧性 (D)其她各项都是29、塑料特点(D)。(A)不耐弱酸腐蚀(B)不耐弱碱腐蚀(C)不耐盐类腐蚀(D)溶解于有机溶剂30、在日光照射下,塑料不会产生(D)。(A)老化(B)龟裂(C)变色(D)增亮31、热塑性树脂加热后会(A)。(A)变软(B)变硬(C)不变(D)先变软,后变硬32、下面哪个材料是热塑性树脂(A)。(A)聚乙烯苯酚(C)聚酯环氧树脂33、热

8、塑性树脂用于(A)。(A)保险杠(B)皮带轮(C)防震挡块(D)粘胶剂34、热硬性树脂加热后会(B)。(A)变软(B)变硬(C)不变先变硬,和变软35、下面哪个材料是热硬性树脂(A)。(A)聚酯(B)聚乙烯(C)聚丙烯(D)ABS工程塑料36、热硬性树脂用于(A)。(A)皮带轮(B)内饰(C)保险杠(D)进气歧管37、在低温状况下,橡胶会(B)。(A)变软(B)变脆(C)膨胀富有弹性38、橡胶暴露在空气中,会加速(C)。(A)变软(B)变脆(C)老化膨胀39、橡胶长期受力,会加速(C)。(A)膨胀(B)变软(C)老化、变形(D)富有弹性40、下面哪个不属于橡胶(C)。(A)天然橡胶 (B)丁基

9、橡胶 (C)环氧树脂 (D)丁二烯橡胶41、下面属于橡胶是(D)。(A)丁基橡胶 (B)丁二烯橡胶 (C)聚氨酯橡胶 (D)其她各项都是42、下面属于橡胶是(C)。(A)聚乙烯聚碳酸酯(C)硅胶聚氯乙烯43、天然橡胶合用于(A)。(A)轮胎(B)密封条(C)燃油管(D)水管44、聚氨酯橡胶合用于(B)。(A)轮胎(B)内饰材料 (C)防尘套发动机支架45、氟化橡胶合用于(D)。(A)轮胎(B)密封条(C)防尘套(D)气门油封46、汽油颜色是(C)。(A)黄色(B)淡黄色(C)无色(D)棕色47、汽油可以溶解(C)。(A)钢(B)铝(C)橡胶塑料48、汽油比重为(D)g/cm2。(A)0.2-0

10、.38(B)0.3-0.48(C)0.4-0.58(D)0.6-0.7849、蒸馏温度分为(D)。(A)10%(B)50%(C)100%5010%蒸馏温度偏低时,会导致。(A)冬季冷启动性能好(B)冬季车辆加速性能好(C)夏季容易引起汽阻(D)其她各项都是51、如果 50%蒸馏温度偏高时,会导致(D)。(A)冬季冷启动性能好(B)冬季车辆加速性能好(C)夏季容易引起汽阻(D)发动机暖机时间长52、辛烷值表达汽油(C)。(A)气化性(B)挥发性(C)防爆燃性(D)易燃性53、辛烷值数值越大,表达汽油越(C)。(A)易挥发(B)易汽化(C)难以浮现爆燃(D)易爆燃54、辛烷值同(A)。(A)异辛烷

11、成正比 (B)异辛烷成反比(C)正庚烷成正比 (D)异辛烷成正比,正庚烷成正比55、汽油闪点温度为C 如下。(A)-40(B)-30(C)-2056、柴油闪点温度为C以上。(A)20(B)30(C)4057、将开始引燃火焰最低称为闪点。(A)气压(B)温度(C)湿度(D)海拔58、汽油燃点温度为(D)。C。(A)180-250(B)280-350(C)380-450(D)480-55059、柴油燃点温度为(D)。C。(A)80-120(B)180-220(C)280-320(D)330-45060、将燃油自发燃烧时(A),称为燃点。(A)温度(B)湿度(C)气压(D)海拔61、当前使用汽油,基

12、本上都是从(B)而来。(A)合成C和H(B)提炼石油 (C)煤炭转化汽油 (D)提炼植物62、炼油时,将石油加热到(C)。C。(A)150(B)250(C)350(D)45063、高辛烷值汽油(C)。(A)通过蒸馏办法而来(B)通过度解办法而来(C)通过对低辛烷值汽油进行高温、高压催化反映而来 (D)通过裂解反映而来64、润滑油脂首要作用是(C)。(A)冷却(B)密封(C)润滑(D)防锈65、润滑油吸取热量,并向外散发热量作用称为(B)。(A)密封作用 (B)冷却作用 (C)防锈作用 (D)清洁作用66、如下不是润滑油作用选项是(D)。(A)润滑(B)冷却(C)密封传递动力67、粘度低机油形成

13、油膜薄,容易引起(A)。(A)(B)(C)(D)清洁作用下降防锈68、粘度高机油粘性阻力大,会导致(A)。(A)(B)(C)密封作用增长防锈作用增长69、汽车润滑油规定随温度变化,(C)。(A)粘度不变 (B)粘度变化大 (C)粘度变化小 (D)冷却作用增长70、润滑油粘度编号分类英文缩写是(A)。(A)SAE(B)SEA(C)API71、SAE前面数值表达C粘度。(A)-28(B)-18(C)-872、SAE 背面数值表达C 粘度。(A)110(B)100(C)9073、更换润滑油因素:润滑油使用过程中。(A)润滑油会变脏( B)润滑油会老化( C)润滑油中添加剂会消耗( D)其她各项都是7

14、4、桑塔纳更换润滑油周期是:每隔(B)KM。(A)5000(B)7500(C)9000(D)1000075、日系车更换润滑油周期是:每隔(A)KM。(A)5000(B)7500(C)9000(D)1000076、润滑油保存要注意(D)。(A)不要混入水 (B)不要混入杂物 (C)不要混入沙尘 (D)其她各项都是77、润滑油在使用中要注意(A)。(A)使用同品牌同型号润滑油(B)每次使用不同润滑油(C)每二万公里更换不同润滑油 (D)每四万公里更换不同润滑油78、加注润滑油要加至(B)。(A)油尺下刻度线(B)油尺上刻度线(C)上下刻度线中间(D)上刻度线以上1厘米79DOT3 制动液沸点是C

15、以上。(A)205(B)230(C)26080DOT4制动液沸点是C 以上。(A)205(B)230(C)26081DOT5制动液沸点是C 以上。(A)205(B)230(C)26082、制动液沸点高,是为了。(A)防止制动液冻结( B)防止制动液沸腾( C)防止制动液流动性差( D)防止汽阻现象83、制动液不合用于(C)。(A)制动总泵 (B)制动分泵 (C)刹车助力系统 (D)液压式离合器84、制动液特点(D)。(A)沸点高 (B)不会腐蚀金属 (C)氧化稳定性好 (D)其她各项都是85、制动液属于(D)。(A)矿物提炼产品 (B)石油提炼产品 (C)矿物油合成产品(D)非矿物油产品86、

16、制动液中重要物质是(D)。(A)乙二醇乙二醇酯(C)聚乙二醇 (D)其她各项都是87、制动液含水量超过(C)%,就要更换。(A)1(B)2(C)388、日系车制动液规格重要是。(A)D0T3(B)D0T4(C)DOT5(D)DOT689、欧洲车系制动液规格重要是(B)。(A)D0T3(B)D0T4(C)DOT5(D)DOT690、特殊车辆,例如赛车,制动液规格重要是(C)。(A)D0T3(B)D0T4(C)DOT5(D)DOT691、ATF 作用是(D)。(A)传递动力 (B)润滑(C)吸取热量 (D)其她各项都是92、ATF 在各部位作用,哪个是不对的(D)。(A)润滑齿轮 (B)润滑轴承

17、(C)通过散热器散热 (D)润滑变矩器93、ATF 可满足从最低气温(C)。C 至最高工作温度(C)。C 左右范畴内工作规定。(A)-45;150(B)-35;160(C)-25;17094、规定在温度变化大范畴里,可以稳定地。(A)润滑(B)传递动力 (C)吸取热量 (D)防锈95、ATF 规定,随着温度变化(C)。(A)粘度不变 (B)粘度变化大 (C)粘度变化小 (D)冷却作用不变96、ATF 规定(D)。(A)粘度适当(B)在热、氧化环境中稳定性好( C)润滑性能良好( D)项都是97、CVT 油合用于(B)。(A)自动变速箱 (B)无极变速箱 (C)手动变速箱 (D)差速器98CVT 油通过与ATF区别开。(A)气味(B)分量(C)颜色包装99、CVT 油与ATF不同之处(D)。(A)颜色(B)CVT油动力传递性能强(C)CVT油散热性能强(D)CVT油增长了针对金属皮带润滑100、桑塔纳长效防冻液更换周期是(B)。(A)1年(B)2年(C)3年(D)4年101、针对长效防冻液,对的说法是(D)。(A)长效防冻液无需更换(B)每次保养就要更换(C)按行驶里程进行更换按规定期间进行更换102、当代车辆冷却系统中,应当使用(C)。(A)自来水(B)蒸馏水(C)冷却液(D)酒精103、长效冷却液重要成

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