自行车骑行中的问题解决课件

1、自行车骑行中的问题解决常德市三中 周源崧自行车骑行中的问题解决自行车骑行中的问题解决课件自行车骑行中的问题解决课件自行车零件名称(中英文对照) 1、Main Accessory/主要部件Frameset(Frame): 车架Fork : 前叉Suspension : 避震，前避震叫Fork，后避震叫Shock，一般不用SuspensionCrankset : 大齿盘Bottom Bracket(BB) : 中轴(简称BB)2、Transmission/传动部件Derailleur : 拨链器 变速器Shift Cables : 变速线Shift Lever set : 变速手把 手拨Casse

2、tte Sprockets : 飞轮，一般就直接说成CassetteChain : 链条自行车零件名称(中英文对照) 1、Main Accessor3、Brake System/刹车系统Brake : 刹车V-Brake : V型刹车Disc-Brake : 碟刹Handelbar : 把横Aheadset Stem(stem): 把立Cartridge Headset : 车头碗组(前叉碗 )，一般就直接说HeadsetBrake cables：刹车线3、Brake System/刹车系统4、Else/其他Crank：曲柄(公路赛车)Pedals : 脚踏Wheel : 车轮Rim : 车圈

3、Tire : 车胎tube：内胎Hub : 花鼓，车轮轴Spoke : 辐条Saddle : 车座Seatpost : 座管Bar End：副把4、Else/其他wheelset：轮组Grip：把套Weigh: 车重Ski pad: 护盘Chain tensioner ：拉链片Bar : 把手R-rim: 后圈Seat: 座包wheelset：轮组自行车车座调整问题 自行车车座学名又称座垫。我们长途骑行时总会觉得臀部越来越疼，我们有时会抱怨坐垫不舒服，其实导致臀部疼痛的原因可能是你不正确的使用车座造成的，我们看看关于自行车车座的相关知识。 自行车车座调整问题 自行车车座学名又称座垫。我们长途骑

4、行时总自行车骑行中的问题解决课件一、车座的选择。 首先，强调一点误区：有些人用普通自行车的弹簧车座反而“觉得”更舒服，为什么?因为这种舒服是建立在泻力基础上，试想一下，你蹬踏的么每一下力量传到普通自行车座垫的弹簧处，都泻掉一部分，那么你全程数千次的蹬踏动力会白白浪费很多。所以，除非长途旅行或长痔疮，不建议大家使用普通自行车车座。其次，车座要用对车辆在一辆弯把公路赛车上装一辆山地车座，哪怕是意大利sellia原产名品，公路车上的那种姿势也会将大腿磨伤极其严重。所以，车座要用对车辆。车把越低的车辆，车座应该越窄越狭长，反之，上身竖直前倾的山地车骑行车座可以用宽大一些的。不过，经常玩downhiil

5、l 和 BMX小轮车的配置除外。一、车座的选择。 首先，强调一点误区：再次，车座要因人而异车座前段宽窄的选择应根据骑行者大腿根部的粗细。大家在选择车座宽窄时要考虑到自己的身体条件，在最放松的姿势下，以大腿内侧不屡屡蹭到车座两边为准。太窄的车座也不舒服，宽度正好是支撑了座骨有不磨大腿就可以了。升级购买注意好的鞍座底架一般都是后半部分较平，可以分散压力，均匀承托。后半部分两边适当加厚，更符合人体工学。市面上较次的鞍座的底架大多都呈拱型，影响男性特处， PP也会被强行分开!车座要有弹性、软、上面有软性垫物。旅游骑车者不要追求赛车那样以出速度为前提的设计要求，而以舒适、卫生为主。再次，车座要因人而异二

6、、座包的调试 1、坐前还是坐后?新手总是习惯于坐在后半段上，其实这并不利于发力。一般平路上，我会坐在车座中部，让车座总是平平托起上身，这时它只起到支撑保持身体平衡的作用。上破、可根据个人习惯坐在车座的前端;下坡时，为了保证安全，可尽量往车座后面坐，甚至臀部离开车座，后移至后轮上部以避免前栽。2、角度和水平度车座越高，角度越平;车座越低，角度越翘。这样才能座得稳。坐垫还是要配合身体的，如果水平的话也会因为身体的倾斜而顶到男性特处，如果低下座位前部，哪怕一点点，骑车有种身体下滑的感觉还是水平的好。如果车座中间稍稍呈下凹的曲线状，座上去的时候自然地坐在了最下凹的地方，却不是最宽的地方，会觉得不爽。于

7、是你可以让让车座前边稍稍翘起一点点，使得车座后半段基本水平，就OK了。二、座包的调试 1、坐前还是坐后?特殊说明：公路赛车测得，因为这种车座都是前半段很长很细的，车座高度应低于车把(龙头)高度，车座前端略前倾(只是平的基础上稍向前有一点点的斜)可以提高冲刺速度。3、装车座的前后位置车架对你而言大了点，把车把放高一点，也可以把车座往前一点。其实，把车座往前挪也是不得以而为之，这样会改变脚踏的施力位置，不好。此位置要适合脚踏转动速度的骨骼运动，产生适应一定速度的必要输出功率，使肌肉最大输出时就在最佳脚踏施力位置，从而能最大限度利用肌肉运动。4、必要的休息人非钢铁，车垫长时间顶着会阴部，压迫前列腺、

8、阴囊、尿道等，易使其充血，排尿不畅，细菌易繁殖。故途中约60分钟就应下车休息，使压迫处放松，及时排尿。到住地，除一般洗浴清洁外，应将臀部(坐位时脐以下)浸泡在温水中1015分钟，相当于热敷。特殊说明：5、骑行裤的使用对于骑行裤，为了儿女考虑我建议大家尽量购买。几十块和一百块的内垫质量不一样，多花数十元可以让自己舒服很多。有一次在大名车店，我看见250块的比 200块的内垫要好，微孔比较多、容易透气。所以，尽量挑好的买，体验过1天200km以上的骑行，就知道你自己要的是什么了。另外，新手可定位在150 元左右。如果经济不富裕，可以先购买一条骑行短裤，夏天直接穿，冬季外面套一条防风的紧口裤即可，毕

9、竟我们骑轻兵大部分时间是在三季(5月10月)活动。结论：如果骑得不舒服,在那些偏远的公路上你回感到很痛苦。与其，大把花钱升级变速装备，不如少花些银子让自己舒服、率性一些，相信面带微笑享受骑行生活是每个单车友所期望的。5、骑行裤的使用自行车车座的最佳高度 有自行车旅游特别是长途旅游，掌握好自行车技术是很重要的，目的是为了节省体力，保证安全。自行车车座的调整，是自行车技术的一个重要方面。 自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来，以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多： 一是低车座蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，这样可使脚的各种肌肉轮流休息，延长耐久长; 二是车座

10、低，人的位置相对降低，可减少空气阻力，也便于伏在车把上，改进空气流张;自行车车座的最佳高度 有自行车旅游特别是长途旅游，掌握好自行三是车座低，微后倾，可使身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，同时又可减轻双臂的负担，保护手腕; 四是车座低于有利于安全，在遇到紧急情况时，双腿伸直便可着地，这样可避免造成危险。因此，旅游时对车座的调整，应以低车座为最佳，这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。 此外，自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲，普通自行车，在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应何持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度，选择适当的

11、速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。途中休息也可保持每二至三个小时一次，不要想停就停，应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车，适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。三是车座低，微后倾，可使身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，单车骑行中疼痛问题的解决方法 长途骑行之后，我们总会觉得身体的某些部位不适，例如腰酸、背痛、肌肉酸痛等，应该如何解决这些问题呢？本文就针对不同地方的疼痛详细的说明了解决方法。不容错过。最司空见惯的部位：身体各处肌肉原因:骑行后没有做简单的放松肌肉的活动,导致次日肌肉酸

12、痛.有效的解决方法:结束骑行后必须进行放松动作,这是体育运动者都懂的常识.拉伸肌肉,大腿肚子的肌肉也要放松.单车骑行中疼痛问题的解决方法 长途骑行之后，我们总会觉得身体最容易疲劳的部位：腰部原因:自行车旅行时,上半身一般采取前倾斜的姿势,这样会减少空气的阻力.腰周边的肌肉支持着倾斜的姿势,很容易疲累的,有些人自行车旅行时背着袋,或者挂着袋,这些也会增加腰部的负荷.有效的解决方法:同处理臀部疼痛一样,站立姿势可以减少腰部的负荷,促进腰部的血液循环.另外袋类尽量放在自行车上,减少腰部的负担.最被忽视的部位：手腕原因:向前倾斜的姿势,手腕也支持着部分体重,因此手腕也会感到疼痛,影响握把的力量.有效的解决方法:有时候起上半身,甩一下手腕,促进手腕的血液循环.握手把不要太用力,轻轻的握,好象用手玩着握把般轻松地握住,有软垫的手套能吸收部分地面的传来的震动.最容易疲劳的部位：腰部痛感最强烈的部位：臀部原因:由于上半身的体重放在小小的鞍座上,再加