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文档简介
1、佛莱邦养护品培训传动系统2041.2042空调系统6003动力转向系统2071.2072刹车系统6002冷却系统2051.2052燃油/进气系统2032.20332035.2036发动机润滑系统2081.2082产品积碳的危害一.燃油系统二.润滑系统积碳生成的原因发动机工作时,燃油和进入燃烧室的少量润滑油不可能完全燃烧,未燃烧的部分油质在高温和氧化作用下形成胶质粘附在进气门、进气管道、活塞或燃烧室表面,再经过高温作用进一步凝成沥青质和油焦质的混合物,就形成了积炭。产生积炭的主要原因有:1拥挤的城市道路。城市拥挤的道路、遍布路口的红绿灯,使车辆频繁启动和停止。由于喷油嘴正对着进气门头颈部喷射,发
2、动机在停止运转前喷出的油不能被燃烧,沉积在进气门头、颈部。进气门头、颈部的环境高达300,燃油中的汽油挥发走了,其中的胶质、蜡质则逐步沉积在进气门上。多孔的积炭容易吸收汽油,产生更多的积炭。2发动机长期短时间运行。发动机长期处在正常工作温度以下运转,导致汽油燃烧不充分,汽油中未燃烧成分会沉积在活塞和燃烧室表面,加速积炭的形成。3发动机进气门密封不良。进气门密封不良,导致机油渗入。在进气门上的机油低温蒸发产生残留物,由于机油燃烧困难,形成积炭。4为缩小发动机,大量采用高转速、高压缩比技术。积炭的产生导致发动机的压缩比进一步提高,易产生爆震。爆震又导致燃烧不均匀、不充分,汽油中未燃烧的成分沉积在活
3、塞和燃烧室表面,反过来又加速了积炭的形成。积碳对润滑系统的危害发动机经过使用以后,其内部会形成积碳和胶质、漆膜、污垢,这些有害物质将随机油的循环,在所有与机油接触的曲轴箱、活塞等机件表面和孔道内, 集聚并粘附其上,使孔道变窄甚至堵塞。这些沉积物的危害是:使机油孔道变窄甚至堵塞,使润滑系统不能正常发挥作用,导致润滑不良。活塞环粘住失去弹性,造成汽缸的密封性变差,活塞向下运动时,不能将汽缸壁上的润滑油刮回到油底壳中,使机油留在燃烧室燃烧,出现烧机油、冒蓝烟的现象。活塞环槽内积碳,会使活寒环边隙、背隙变小,甚至无间隙;端隙受积碳影响而无膨胀余隙;这时极易造成活塞环胶结失去弹性、汽缸密封不严、甚至折断
4、活塞环而拉缸。液力挺杆丧失了对气门间隙的自动补偿作用,配气机构的工作噪音增大。坚硬的积碳漆膜会使汽缸造成划伤和加剧汽缸磨损,缩短发动机寿命。污染新机油,缩短新机油的使用寿命。发动机养护剂的作用发动机清洗剂的的作用是什么?发动机清洗剂有用吗?发动机清洗剂的作用到底对车辆有什么改善? 汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。 发动机清洗剂内含特殊去污成分,可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗,随旧机油排出,进而改善润滑效能,抑制发动机内部酸性物质的生成,保护
5、发动机内部酸性物质的生成,保护发动机不受腐蚀,恢复发动机功率,减少油耗及发动机磨损,延长发动机使用寿命,令发动机润滑系统畅顺宁静 清洁前 清洁后积碳对燃油系统的危害汽车发动机的燃油系统形成积碳、油泥和胶质等沉积物,常常会导致下列故障:启动困难;油耗升高,燃油经济性能变差;动力下降,爬坡无力;加速反应迟缓或者不灵; 发动机怠速不稳;中途熄火;车辆抖动;发动机敲击,噪音增大;汽油泵和汽油滤清器使用寿命缩短;尾气超标,年检时通不过环保检测;排气温度升高;当前的中高档轿车普遍装用电喷式发动机,它的特点是汽油喷射装置预先给汽油加压、计量汽油量的多少,按时按量地把汽油喷射到发动机之中去,它对供油控制的精度
6、非常高,没有一点浪费,能较大地降低燃油消耗,同时,发动机性能更好,功率提高。汽车在使用中, 逐渐形成积碳、油泥和胶质等沉积物,随着使用时间的增长,这层沉积物逐渐加厚,就会使系统中的各种工作阀密封不良,动作受阻,用于节流的孔隙(如喷油器的喷口、K型和KE型汽油喷射系统的油量分配器等)流通能力下降,以至引起汽油压力调节失灵,喷油量控制不准,喷雾形态和雾化程度不正常等故障。根据试验,当喷油量与正常值相比只要有十分之一的变化,发动机的工作就会感觉到不正常。表现在车辆使用的外部性能上,就会出现油耗升高、动力下降、爬坡无力、加速反应迟缓或者不灵、提速慢、发动机怠速不稳、中途熄火等故障;积碳过多还会使节气门
7、位置发生变化,导致供油过多,油耗升高;喷油器上的积碳影响了喷油雾化状况,造成各缸工作不平衡,引起发动机抖动,也会使油耗升高、动力下降,爬坡无力,加速不灵。气门及其座圈工作面上聚有积碳,会引起气门关闭不严而漏气,发动机容易出现起动困难、怠速不稳、动力下降、加速不良现象,导致发动机性能下降和排放恶化。还会出现气门烧蚀等现象。气门导管和气门杆部积碳结胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死。积碳占据了燃烧室内的进气空间,使充气效率降低,直接影响了发动机的功率,动力下降,加速性能变差。严重的积碳会使燃烧室容积变小,压缩比会升高,发动机容易产生爆震; 汽缸盖部位有了积
8、碳,会降低发动机的冷却效果。因为积碳的导热性能极差,其导热系数只有铸铁的五十分之一,这样会引起发动机过热,使发动机的动力性能和经济性能都大大降低。活塞顶部积碳,会形成许多炽热面,引起早燃和爆燃、爆震、敲击和异常磨损,缩短发动机的使用寿命。燃油系统改进剂燃油添加剂分为汽油和柴油两种添加剂。汽油添加剂主要成分是由有机化合物组成,具有清洗、分散、破乳、抗氧、助燃、防腐、防锈、润滑、保洁功能。且不挥发,不易燃,不会形成二次污染物,储运安全。所含有的净化物,对于已粘附在受热面等部位的油垢、胶质及燃烧室中的积碳有松化作用,使之容易在气流中得以“清除”,并在燃烧后排出。此类添加剂的活化分子加入油中即能使分散
9、剂中的小分子迅速扩散,直接攻击油类分子中的长链碳键,从而引发完全燃烧,使引擎的动力性提高,油耗降低。 燃油容易在运输、储存、使用过程中遇水而引起油层乳化,在油水界而形成乳化乳渣,导致过滤网堵塞,而油层乳化容易将水分带入进气系统及燃烧室中造成腐蚀和影响发动机的正常运转。由于此类添加剂中含有破乳成分,所以燃油中加入此类添加剂可以防止出现上述不良现象。抗氧化成分可抑制来自燃料成分中的不安定成分即烯烃和少许的二烯烃在环境温度和空气的作用下氧化缩合形成胶质的过程,确保引擎工作正常,避免汽车发动机金属表面氧化,利用高科技配方将燃油中的可溶解水包容起来,形成“油包水”。在燃烧时,微乳化小水粒在高温作用下掠进
10、蒸汽发生“微爆”,使燃烧时火焰传播的更加均匀细腻,使燃气雾化得到充分改善,从而达到完全燃烧。 三元清洗保护剂它是专门针对闭环电喷电喷车开发,能同时清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统,同时清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物,能疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞,恢复三元催化器尾气净化功能,延长三元催化器使用寿命,是目前唯一配欧|、欧|闭环电喷车,可以解决汽车油耗增加、动力下降、尾气超标的养护方法。 节气门润滑清洗保护剂(含免拆)节气门清洁剂是含有特殊金属保护油膜的清洗剂,能有效清除节气门与进气道中的胶质和积碳,保护电子节气门内腔的特殊镀层不腐蚀,避免清洗时
11、将气门轴上原有的润滑剂清除掉后,造成节气门运行卡滞、电子节气门装置及巡航控制装置工作不良。对节气门、怠速电机胶圈、油封等无腐蚀、无溶胀。 喷油嘴清洗剂清洗喷油嘴和燃烧室内的顽固污垢,积炭和氧化沉淀物。 清除引擎怠速不稳,颤抖及启动困难。 对燃油系统相关部件有润滑和保护作用。 增强动力,节省燃油和减少废气排放。 冷却系统的必要性冷却系统的作用是在所有工况下,保证发动机在最适宜的温度下工作,冷却系统匹配的是否合适将直接影响到发动机的使用寿命和燃油经济性,所以在冷却系统的设计及计算中,散热器的选型以及风扇的匹配对冷却系统起着至关重要的作用。 为便于组织气流,散热器布置在整车的前面,但由于受到整车布置
12、空间的限制,在其前面还布置了空调冷凝器,这会增加风阻,影响散热器的进风量,从而影响冷却系统的冷却能力。风扇布置在散热器后面,靠风扇电机带动。 水箱止漏以及除锈剂水箱除锈剂:定期使用可使冷却系统中各部件不结垢,不生锈,不腐蚀,保持水箱清洁,消除水泵噪音,保持发动机冷却系统的冷却效能 水箱止漏剂:水箱止漏剂含天然植物纤维质、高效固化剂、防泡沫和防锈防蚀剂,可迅速止住冷却系统中水箱、暖风散热器、缸体、水泵、水封、缸套等各部位的渗漏,且不会堵塞散热器通道,不损害冷却系统各部件,防腐防锈,可大大延长水箱寿命,节省维修时间和费用,适合加入各类防冻液和冷却液。 刹车系统养护的必要性 刹车系统对于汽车行驶的安
13、全性至关重要。但对刹车系统的保养却常被驾驶员所忽视。往往等到发现刹车系统工作不正常的时候,才对刹车系统进行检修。这样却很有可能由于突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。因此,只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作,进而保证行驶安全。轿车及小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力,而大型客车和重型货车则采用气动刹车系统。对于不同的刹车系统也有不同的保养的方法。无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如接触表面
14、出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。刹车系统清洗剂的作用刹车清洗保护剂采用符合环保之非氟碳化物的特殊溶剂,为无毒环保配方,能立刻去除刹车盘鼓接触面上的刹车液、油脂,可快速地将刹车系统中的石棉粉尘及油污类的杂质清除,保持刹车系统优异的刹车性能。本品速干、无残留, 不需要拆卸刹车单元即可使用,能够更快速地实现刹车系统维护。 动力转向的重要性通常情况下只有出问题了,动力转向系统才会引起注意。这个系统是最容易保养的,也是引起投诉最多的汽车问题之一。由于恶劣天气会使油随着时间的推移变质,往往会使动力转向系统出问题,经常使用油并且高温下运行,同时伴随着各种金属磨损物产生都会使系统受
15、损。压力和热共同导致的结果就是油分解,产生污物,失去润滑的特性,产生油胶。当动力转向系统油在油泵和齿轮上运行的时候,它导致了金属磨损,同样使得软管和密封圈分解出污染物。定期的护理这种复杂和精准的系统是必须的! 动力转向清洗剂的作用1、有效清洗动力转向系统内的油泥和积碳,防止因油泥积碳形成而造成的动力转向系统损坏; 2、清洗后有助于防止转向打滑和冷车转向困难; 3、保持动力转向系统清洁,避免新油加入后被污染; 4、加倍延长动力转向系统的使用寿命; 动力转向保护剂的作用1、清洗并润滑动力转向系统内部的机械部件,降低噪音; 2、增加动力转向液的性能,提高操作灵敏度和平稳性; 3、降低部件磨损,防止酸化腐蚀,延长动力转向系统的使用寿命. 传动系统的重要性一、动力连接装置 1. 离合器:这组机构被装置在发动机与手动变速箱之间,负责将发动机的动力传送到手动变速箱。 2. 扭力转换器:这组机构被装置在发动机与自动变速箱之间,能够将发动机的动力平顺的传送到自动变速箱。在扭力转换器中含有一组离合器,以增加传动效率。 二、变速机构 1. 手动变速机构:一般称为“手动变速箱”,以手动操作的方式进行换档。 2. 自动变速机构:一般称为“自动变速箱”,利用油压的作用去改变档位。 三、差速器 当车辆在转向时,左、右二边的轮子会产生不同的转速,因此左、右
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