彩色陶瓷颗粒防滑路面技术综述

1、一直以来，道路路面只有灰色水泥路面和黑色沥青路面，黑色吸 热及大量人工构筑物改变了城市下垫面的热属性，也是城市热岛形成 的主要原因之一，彩色路面的诞生解决了这个问题。彩色路面技术在 欧美，日本普遍应用于交通工程的安全管理，如在停车场，事故多发 点，自行车道等地铺筑彩色路面，可以使交通的管理科学化，直观化。 此外彩色路面还广泛应用于生活环境区，体育设施的装饰，高速公路， 市政公路，厂区路面，商业街区，加油站及存在安全隐患地段，旅游 观光点等各种公共区域路面。近年来，许多彩色路面出现在国内道路 上，该类路面能装饰路面，保护路面，延长公路使用寿命，同时具有 警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的

2、安全。彩色防滑路面 在发达国家和地区，以及中国都已经被广泛应用，大量对比数据证明 它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通 事故的有效手段。彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示，驾驶者在 规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方 的危险路段，并通过提供高摩擦力的面层来实现很好防滑效果。驾驶 员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离， 避免恶性交通事故。聚氨酯彩色陶瓷颗粒路面防滑系统是一种树脂基路面防滑系统， 包括特殊配方的树脂基黏合剂和各种不同规格的骨料，以精确的数量 涂敷于各种路面。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显 的改进

3、，同时因其面层耐磨耗，可以对普通路面起到保护并延长寿命 的作用。彩色防滑路面的引入，对改善我国交通恶化的现状，有着积极深远的意义。一、彩色路面的作用1、划分不同性质的交通区间；2、提示警告特殊的交通条件；3、吸引注意力，缓解疲劳；4、提高特殊路段的防滑系数；5、降低城市热岛效应；6、提高环境亮度，美化街道空间环境。二、彩色陶瓷颗粒防滑路面特点1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属、大理石与木质表面。2、抗拉性、弹性、延展性好，不易脆化、松脱。在极端温度下， 性能依旧出色，耐磨性强，使用寿命长。3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝， 增强了路面的抗车辙性，防止路

4、面开裂，延长道路使用寿命。4、防滑性能高。表面较粗糙，耐磨系数较高，有很好的防滑效 果，抗滑值不低于70，提高安全性能。5、散水性能好，安全可靠、降低噪音。雨天时减少溅水，缩短 45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象6、色彩鲜艳，种类多样。美化了环境并起到很好的视觉效果， 增强警示性。7、专门使用于室外恶劣环境，长时间使用不会变颜色。8、施工工艺简单快捷，工期短，速干性材料，减少因施工引起 的交通不便，降低工程成本；9、厚度薄，不会减少隧道等的通行净高，陶瓷颗粒重量轻，不 增加桥梁的承重。三、主要应用区域1、隧道路面、弯道路面、坡道、高速公路收费站、高速公路危 险区域、城市交通环行路、交通标

5、志附近交通拥堵路段、人行横道、 交通减速区、自行车道、桥梁、站台、走道。2、公交车专用道、汽车停车场、残疾人专用道、体育场阶梯防 滑、工厂、工业区、加油站划分区、机场、铁路、公交车站、休闲区、美化区域等。四、施工工艺1、素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后；沥青路面， 应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平 整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净， 路面有深坑或破损，应先进行修补。3、刮涂聚氨酯路面胶涂料(GRT-8001)：将彩色路面胶(GRT-8001) 按配比搅拌均匀后用齿耙刮涂施工；地面不平整出、凹坑用树脂砂浆 材料完全填补平整；4、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀 的彩色路面专用粘接料表面，完全将树脂材料覆盖；