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文档简介

1、郑少洛高速施工保通方案登封市嵩阳路新建工程上跨郑少洛高速施工保通方案登封市交通运输局二O一五年五月目录一、工程概况错误!未定义书签。二、工期安排错误!未定义书签。三、指导思想错误!未定义书签。四、协调、保通组织机构及职责错误!未定义书签。五、登封市嵩阳路新建工程影响说明错误!未定义书签。六、保通组织方案错误!未定义书签。七、应急预案错误!未定义书签。八、交通流量调查表错误!未定义书签。九、保通安全文明施工措施错误!未定义书签。十、组织保证措施错误!未定义书签。十一、防止逃费措施错误!未定义书签。十二、施工路段信息发布和施工信息预告.错误!未定义书签。十三、实施注意事项错误!未定义书签。十四、通

2、告错误!未定义书签。十五、公告错误!未定义书签。登封市嵩阳路新建工程上跨郑少洛高速施工保通方案登封市嵩阳路新建工程项目，是由登封市发改委批准建设登 封市重点工程建设项目，按城市主干路标准，双向四车道，设计 时速40千米/小时，道路红线宽度40米，路线全长2.166千米。 登封市嵩阳路新建工程项目是登封市南部的主要道路之一，建成 后将对登封市南部路网起到重大作用，更对登封市拉大城市框 架、提升城市品位、促进经济发展起着重大作用。该工程已于 6 月11日开工建设，登封市嵩阳路新建工程在郑少洛高速公路 K60+500处交汇。根据施工计划5月1日至9月20日进行登封市 嵩阳路新建工程上跨郑少洛高速,0

3、#台、1#墩及第一跨、第二跨箱 梁架设、湿接缝和防撞护栏施工时。为保证行车安全和道路的正 常运营，综合本项目工期和郑少洛高速公路实际情况，本着“安 全高于一切，保通先于施工”的原则制定本保通方案。一、工程概况设计单位：郑州市市政工程勘测设计研究院监理单位：河南宏业建设管理有限公司登封市嵩阳路新建工程起点位于嵩阳路与南环一路交叉口， 桩号为(K0+000)，向南直行经南环二路、规划南辅路，再上跨 郑少洛高速公路，规划城际铁路，经规划一路后落地与规划二路 平交，继续向南直至终点少林职业技术学院，桩号为 (K2+166.327)，路线总长2166.327米。两端道路部分红线宽40 米，其中K0+53

4、8.287-K0+996.287为桥梁段，桥梁段总长458m。桥位处规划嵩阳路线位与郑少洛高速公路呈88。31，23，斜交，净 空按N5.5m控制。桥梁采用15跨30米预制连小箱梁结构，双幅 桥形式，桥梁总宽41米，桥梁横断面布置形式：41m（桥梁全宽）- 4.5m（栏杆+人行道）-13.5m（车行道）-0.5m（防撞护栏）-4m（镂空带）- 0.5m（防撞护栏）-13.5m（车行道）-4.5m（栏杆+人行道）。桥梁跨郑少洛高速平面布置图（单位：m）二、工期安排跨线施工过程涉及郑少洛高速公路中央分隔带桩基、系梁、立 柱、盖梁施工及桥梁上部结构施工。结合施工进度计划部署，遵 循设计文件要求及安全保通的宗旨，计划在跨线施工期间采取郑 少洛高速左、右幅交替临时封闭四次，超

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