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文档简介
1、 T 构转体施工作业指导书1.适用范围适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程T 构转体施工。2.作业准准备2.1技术术准备作业指导书书编制后后,应在在开工前前组织技技术人员员认真学学习实施施性施工工组织设设计,阅阅读、审审核施工工图纸,熟熟悉规范范和技术术标准。制制定施工工安全和和施工质质量保证证措施,编编制应急急预案。对对施工人人员进行行技术交交底,对对参加人人员进行行岗前技技术培训训,明确确施工要要点和关关键部位位卡控重重点,考考核合格格后持证证上岗。2.2外业业技术准准备熟悉施工图图纸,测测量放线线人员到到位,生生活房屋屋,办公公设施满满足管理理人员、技技术人员员生活设设施及办办公设施施满足需
2、需要。2.3 既既有线施施工准备备因该桥上跨跨鹰厦线,施施工安全全防护工工作是确确保既有有线行车车安全和和施工安安全的重重要手段段,在行行车线上上或紧靠靠既有线线施工,必必须按规规定设置置安全防防护。防护员按各各自的负负责范围围,分为为驻站联联络员、施施工工地地防护员员、工地地电话防防护员和和中间防防护联络络员(工工地电话话防护员员与工地地施工负负责人之之间传递递信号的的防护员员)四种种。施工工准备期期间,防防护员应应先进行行培训,培培训合格格后才能能上岗。2.4 人人员准备备由公司精选选有丰富富桥梁施施工经验验的架子子队负责责该桥施施工,作作业队伍伍引进有有转体桥桥梁施工工经验的的作业队队伍
3、。2.5 材材料准备备工程部图纸纸会审完完成后,向向物资部部主材需需用量计计划,由由物资部部进行采采购。工工程部完完成各单单项设计计后,由由工程部部向物资资部提供供周转材材料需用用计划。按按照施工工进度计计划的安安排陆续续进场主主材、与与周转材材料。保保证施工工顺利推推行。2.6 机机械准备备所有机械必必须提前前进场,机机械进场场后必须须检查设设备运行行状态,并并进行维维修保养养,使施施工机械械设备状状态良好好。小型型设备根根据现场场实际需需要,可可以提前前一个月月进行购购买。2.7 试试验准备备2.7.11 混凝凝土材料料的选定定及工艺艺应结合合桥梁所所处环境境,采用用性能指指标满足足环境要
4、要求的高高性能混混凝土,施施工工艺艺应参考考铁路路混凝土土工程施施工技术术指南(铁铁建设【220100】2441号),耐耐久性指指标应符符合铁铁路混凝凝土结构构耐久性性设计规规范(TTB1000055-20010); 2.7.22 钢筋筋原材进进场后按按照铁铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收标准TTB1004244-20010有有关规定定进行检检验;2.7.33 预应应力筋进进场时按按照预预应力混混凝土用用钢绞线线GBB/T552244-20003和和铁路路混凝土土工程施施工质量量验收标标准有有关规定定进行检检验。 3.技术要要求3.1 为为避免地地下管线线对施工工的影响响,施工工前应探探明可
5、能能的管线线位置,并并根据情情况采取取必要的的措施,确确保施工工无干扰扰,方可可进行转转体施工工。3.2 根根据现场场条件布布置,设设计转动动牵引系系统、助助推系统统、轴线线微调系系统等,并并报设计计复查。3.3 施施工前应应做好发发生欠转转或过转转的预案案及措施施。3.4 本本梁位于于平面曲曲线上,转转动施工工过程中中,加强强对主梁梁的线性性控制。3.5 对对关键工工序及课课题成立立QC活活动小组组,按照照PDCCA循环环的工作作程序开开展活动动,提高高施工质质量。4.施工程程序和工工艺流程程4.1 TT构施工工流程第一阶段,承承台、上上下转盘盘及墩身身施工本阶段施工工包括上上下球铰铰安装、
6、转转体体系系制作、上上转盘三三向预应应力体系系张拉,是是本工程程技术控控制和施施工的重重点和难难点。第二阶段,TT构悬臂臂施工及及张拉挂篮施工悬悬臂箱梁梁。T 构的线线性控制制、混凝凝土质量量、挂篮篮施工是是施工的的重点和和难点。第三阶段,TT 构转转体梁体体张拉完完成后,要要点封锁锁进行TT 构转转体。第四阶段,封封闭转体体部分转体就位后后,卸重重,安装装支座,落落梁就位位。落梁梁完成后后,立即即支模、绑绑扎钢筋筋,用混混凝土封封固上下下转盘。第五阶段,合合拢,桥桥面系施施工。4.2 工工艺流程程图5.施工要要求5.1施工工准备开挖承台时时要根据据现场实实际情况况和需要要进行开开挖防护护,并
7、沿沿限宽区区域外设设置安全全警戒网网,配备备足够的的专职现现场安全全防护人人员进行行施工安安全防护护,临近近既有线线施工要要配备驻驻站联络络员。5.2 转转体承台台及下转转盘施工工转体下盘为为支承转转体结构构全部重重量的基基础,支支承上部部转体重重量,转转体完成成后,与与上转盘盘共同形形成桥梁梁基础。下下转盘上上设置转转动系统统的下球球铰、保保险撑脚脚环形滑滑道及转转体拽拉拉千斤顶顶反力座座等。根根据施工工工艺及及球铰和和下滑道道的安装装精度要要求,转转体承台台的浇筑筑分三次次完成。钢筋集中在在加工厂厂加工,现现场绑扎扎成型。模模板采用用组合钢钢模板拼拼装,方方木和槽槽钢作为为背楞。下下口设水
8、水平支撑撑,上口口用钢筋筋对拉。混混凝土采采用搅拌拌站集中中搅拌,混混凝土搅搅拌运输输车运送送,溜槽槽入模,人人工分层层振捣。第一步、绑绑扎承台台底和侧侧面四周周钢筋,进进行第一一层混凝凝土浇筑筑,并在在混凝土土顶面预预埋滑道道和下球球铰骨架架安装角角钢。第二步、安安装下滑滑道骨架架和下球球铰骨架架,要求求骨架顶顶面的相相对高差差不大于于5mmm。骨架架中心和和球铰中中心重合合,与理理论中心心偏差不不大于11mm。第三步、绑绑扎预留留槽两侧侧钢筋,安安装预留留槽模板板,进行行二次混混凝土浇浇筑,二二次浇筑筑至承台台顶面,控控制好预预留槽混混凝土高高度。第四步、绑绑扎球铰铰预留槽槽和下滑滑道钢筋
9、筋,安装装滑道钢钢板,要要求滑道道钢板顶顶面局部部平整度度不大于于0.55mm,相对高高差不大大于5mmm,采采用调整整骨架上上的螺母母使其水水平,钢钢板调平平后在钢钢板顶铺铺不锈钢钢板,不不锈钢板板和滑道道钢板采采用中间间塞焊和和周围点点焊方法法焊接,焊焊接后磨磨平。第五步、第第三次浇浇筑预留留槽混凝凝土,下下滑道钢钢板下部部和下球球铰预留留槽,浇浇注千斤斤顶反力力座和转转体牵引引反力座座混凝土土。上下转盘混混凝土尺尺寸较大大,施工工中采取取相应的的控制裂裂缝措施施,避免免混凝土土出现裂裂缝。5.3 钢钢球铰制制作与安安装球铰在转体体过程中中支撑转转体重量量,是平平衡转动动体系的的支撑中中心
10、和转转动中心心,其加加工及安安装精度度直接影影响转体体效果。且且球铰在在运输、储储存、安安装过程程中应做做好防尘尘、防水水、防锈锈处理。5.3.11 制造造精度控控制球面光洁洁度不小小于3,即即表面粗粗糙度不不大于RRa255 mm,球面各处处的曲率率应相等等,其曲曲率半径径之差0.99mm,边缘各点点的高程程差11mm,椭圆度1.55mm,各镶嵌四四氟板块块顶面应应位于同同一球面面上,其其误差0.66mm,球铰上、下下锅形心心轴、球球铰转动动中心轴轴务必重重合,2mmm。其顶面任意意两点高高差不超超过1mmm,球球铰转动动中心务务必位于于设计位位置,其其误差,顺顺桥向1mmm,横桥桥向11.
11、5mmm。钢球铰在工工厂加工工制造,在在下球铰铰面上按按设计位位置铣钻钻四氟板板镶嵌孔孔,同时时在下球球铰面上上设置适适量的混混凝土振振捣孔,以以方便球球铰面下下混凝土土的施工工。5.3.22 球铰铰安装安装下球球铰下球铰骨架架固定牢牢固后,吊装下下球铰使使其放在在骨架上上,对其其进行对对中和调调平,对对中要求求下球铰铰中心纵纵横向误误差不大大于2mmm,施施工采用用十字线线对中法法,水平平调整先先使用普普通水平平仪调平平,然后后使用精精密水准准仪调平平,使其其球铰周周围顶面面处各点点相对误误差不大大于1mmm,固固定死调调整螺栓栓。聚四氟乙乙烯片的的安装及及涂抹黄黄油下球铰精确确定位后后,进
12、行行下球铰铰聚四氟氟乙烯滑滑动片的的安装。聚聚四氟乙乙烯滑动动片安装装前,先先将下球球铰顶面面清理干干净,球球铰表面面及安放放滑动片片的孔内内不得有有任何杂杂物,并并将球面面吹干。根根据聚四四氟乙烯烯滑动片片的编号号将滑动动片安放放在相应应的镶嵌嵌孔内。每每个球铰铰布置聚聚四氟乙乙烯片。滑动片安装装完成后后,各滑滑动片顶顶面应位位于同一一平面上上,其误误差00.6mmm。检检查合格格后,在在球面上上滑动片片间涂抹抹黄油聚聚四氟乙乙烯粉,使使黄油聚聚四氟乙乙烯粉均均匀充满满滑动片片之间的的空间,并并略高于于滑动片片顶面,保保证滑动动片顶面面有一层黄油油聚四氟氟乙烯粉粉。涂抹抹完黄油油聚四氟氟乙烯
13、粉粉后,严严禁杂物物掉入球球铰内,并并尽快安安装上球球铰。球铰安装要要点,保保持球铰铰面不变变形,保保证球铰铰面光洁洁度,球球铰范围围内混凝凝土振捣捣务必密密实,防防止混凝凝土浆或或其它杂杂物进入入球铰摩摩擦面。转动中心心轴的安安装施工中要精精确安装装下球铰铰精密对对位后进进行锁定定。在混混凝土灌灌注前将将球铰中中心轴的的预埋套套筒精确确定位并并固定,以以便中心心轴的转转动。下下球铰混混凝土灌灌注完成成后,将将转动中中心轴钢钢棒放入入下转盘盘预埋套套筒中。上球铰的的吊装转动中心轴轴定位后后,吊装装上球铰铰,吊装装上球铰铰前,将将锅形上上球铰底底面用抹抹布擦洗洗干净,均均匀涂抹抹少量黄黄油,然然
14、后进行行吊装。上上球铰精精确就位位并临时时锁定限限位,上上下球铰铰吻合面面四周用用胶带缠缠绕密封封,严禁禁泥砂或或杂物进进入球铰铰摩擦部部。球铰安装装注意事事项球铰安装期期间,受受外界环环境影响响,会附附着水汽汽、杂物物,以致致表面产产生锈蚀蚀。此外外安装时时的吊装装过程也也容易产产生碰撞撞,致使使球铰产产生轻微微变形、损损伤。因因此在整整个安装装过程中中,应注注意以下下事项:转体球铰运运抵现场场后,在在安装前前的放置置期间应应使用防防水塑料料布将球球铰整体体严密包包好,并并将上下下球铰边边缘的缝缝隙、中中心销轴轴套管口口也用防防水塑料料布密封封,以防防止雨水水、沙尘尘、杂物物等进入入球铰工工
15、作面。在整个安装装吊装过过程中,应应注意平平稳起吊吊,对准准位置后后再放置置,放置置时要轻轻慢。吊吊装过程程应避免免球铰与与其它物物件的碰碰撞,特特别要注注意保护护上球铰铰凸球面面,不得得磕碰、划划伤。安装上球铰铰之前,应应注意保保护好上上球铰。可可将上球球铰凸球球面涂抹抹黄油后后,用防防水塑料料布将整整个上球球铰严密密包起来来,放置置于在厚厚木块上上。使用用时,将将上球铰铰吊起,去去除防水水塑料布布,用纱纱布将凸凸球面擦擦拭干净净,检查查凸球面面上有无无生锈,如如有,可可用布轮轮抛光方方法清除除。上球铰安装装完毕后后,用宽宽胶带纸纸将上下下球铰边边缘的缝缝隙密封封,待上上盘混凝凝土浇注注完毕
16、,球球铰转体体之前,用用刀片将将宽胶带带纸划开开。5.4 转转体上转转盘撑脚脚与滑道道上盘撑脚即即为转体体时支撑撑结构转转体平稳稳的保险险腿。从从转体时时保险腿腿受力情情况考虑虑,转台台对称的的两个保保险腿之之间的中中心线重重合,使使保险腿腿对称分分布于纵纵轴线的的两侧。在在撑脚的的下方,即即下盘顶顶面,设设有滑道道,转体体时保险险撑脚可可在滑道道内滑动动,以保保持转体体结构平平稳。要要求整个个滑道面面在一个个水平面面上,滑滑道骨架架顶面角角钢相对对标高高高差55mm,滑滑道顶面面局部平平整度0.55mm,其其相对高高差不大大于2mmm。每个上转盘盘下设有有撑脚,每每个撑脚脚为双圆圆柱形,下下
17、设钢板板。双圆圆柱为两两个钢管管,撑脚脚钢管内内灌注CC50微微膨胀混混凝土。撑撑脚在工工厂制造造后运进进工地,在在下转盘盘混凝土土灌注完完成上球球铰安装装就位时时即安装装撑脚,并并在撑脚脚走板下下支垫220mmm 砂箱箱,撑脚底底与不锈锈钢板间间预留220mmm间隙,施施工时,在在撑脚底底和不锈锈钢板间间放置由由木条做做成的一一个方框框,方框框厚度为为20毫毫米,内内填平石石英砂,把把撑脚水水平地布布置在石石英砂上上。每个个滑道上上布置116个砂砂箱,砂砂箱直径径为5000mmm,每个个理论承承重3000t,用用来支承承上转盘盘和上部部结构的的重量,同时起起到稳定定上转盘盘作用。转转体前抽抽
18、掉垫板板并在滑滑道面内内铺装33mm不不锈钢板板。5.5 混混凝土上上转盘施施工5.5.11 上转转盘的受受力情况况上盘是转体体的重要要结构,在在整个转转体过程程中形成成一个多多向、立立体的受受力状态态,布置置三向预预应力钢钢筋。转转台是球球铰、撑撑脚与上上盘相连连接的部部分,又又是转体体牵引力力直接作作用部位位。上盘撑脚安安装好后后,立模模,绑扎扎钢筋,安安装预应应力筋及及管道,预预埋转体体牵引索索,浇筑筑混凝土土。待混混凝土达达到设计计强度后后,预应应力施工工顺序如如下,张拉竖向向预应力力筋及管管道压浆浆;待竖向预预应力筋筋及管道道浆体强强度达到到强度后后,张拉拉50%纵向和和横向预预应力
19、筋筋,压浆浆;待纵向、横横向管道道浆体达达到设计计强度后后张拉另另一半纵纵、横向向预应力力筋。纵纵、横向向预应力力筋采用用单端张张拉,张张拉端、锚锚固端交交错布置置。管道道压浆采采用M440 水水泥浆。5.5.22 上转转盘施工工步骤上转盘由圆圆柱形转转台及矩矩形台两两部分组组成,故故上转盘盘施工分分两步进进行。圆柱形转盘盘施工中中,转台台内预埋埋转体牵牵引索,牵牵引索采采用钢绞绞线,预预埋端采采用P 型锚具具,牵引引索锚固固端应埋埋入转盘盘3m 以上,并并圆顺地地同一对对索的锚锚固端对对称于圆圆心,每每根索的的预埋高高度和牵牵引方向向一致,每每对索的的出口点点对称于于转盘中中心。5.5.33
20、 注意意事项球铰范围内内竖向预预应力筋筋锚固端端要采取取措施密密封,以以免混凝凝土进入入管道。根据设计要要求钢套套管(球球铰定位位销轴)顶预留留压浆孔孔和一排排气孔,以备转转体完成成后往套套管中压压入微膨膨胀混凝凝土,在在上转盘盘中预留留压浆管管道。上上转盘球球铰钢箱箱内灌入入微膨胀胀混凝土土。5.6 转转体主墩墩施工墩身混凝土土灌注按按常规施施工组织织,即人人工绑扎扎钢筋,人人工配合合机械安安装模板板,采用用整体钢钢模混凝凝土灌注注采用泵泵车灌注注。浇注混凝土土时,混混凝土自自由下落落的高度度不得超超过2mm,混凝凝土浇注注完后及及时覆盖盖土工布布,并浇浇水养生生。5.7 箱箱梁施工工0#墩
21、采用用托架现现浇法施施工,普普通节段段采用挂挂篮悬臂臂现浇施施工,边边直段采采用支架架现浇法法施工,合合拢段采采用工字字钢临时时刚性连连接施工工合拢。5.8 转转体施工工5.8.11 转体体基本原原理转体的基本本原理是是箱梁通通过墩柱柱传递于于上球铰铰,上球球铰通过过球绞间间的四氟氟乙烯传传递至下下球铰和和承台。待待箱梁主主体施工工完毕后后,脱空空砂箱将将梁体的的全部重重量转移移于球铰铰,然后后进行称称重和配配重,利利用埋设设在上转转盘的牵牵引索、转转体连续续作用千千斤顶,克克服上下下球铰之之间及撑撑脚与下下滑道之之间的动动摩擦力力距,使使桥体转转动到位位。5.8.22 转体体牵引体体系本桥的
22、转体体牵引力力体系由由牵引力力系统、牵牵引索、反反力架、锚锚固构件件组成。转转体施工工设备采采用全液液压、自自动、连连续运动动系统,具具有同步步,牵引引力平衡衡等特点点,能使使整个转转体过程程平衡,无无冲击颤颤动,该该设备是是一种较较为理想想的转体体设备。转体的牵牵引动力力系统由由连续牵牵引千斤斤顶,液液压泵站站及主控控台通过过高压油油管和电电缆连接接组成。连连续牵引引千斤顶顶,由前前后两台台千斤顶顶串联组组成,每每台千斤斤顶前端端佩有夹夹持装置置。将调调试好的的动力系系统设备备运到工工地进行行对位安安装后,往往泵站油油箱内注注满专用用液压油油,正确确连接油油路和电电路,重重新进行行系统调调试
23、,使使动力系系统运行行的同步步性和连连续性达达到最佳佳状态。牵引索转盘设置有有二束牵牵引索,每每束由钢钢绞线组组成。预预埋的牵牵引索经经清洁各各根钢绞绞线表面面的锈斑斑、油污污后,逐逐根顺次次沿着既既定轨道道排列缠缠绕后,穿穿过千斤斤顶。先先逐根对对钢绞线线预紧,再再用牵引引千斤顶顶整体顶顶紧,使使同一束束牵引索索各钢绞绞线持力力基本一一致。牵引索的另另一端设设锚,已已先期在在上转盘盘灌注时时预埋入入上转盘盘混凝土土体内,出出入处不不能死弯弯,预留留的长度度要足够够并考虑虑4m 的工作作长度。牵牵引索安安装完到到使用期期间应注注意保护护,特别别注意防防止电焊焊打伤或或电流通通过,另另外要注注意
24、防潮潮、防淋淋,避免免锈蚀。牵引反力座座采用钢钢筋混凝凝土结构构,反力力座预埋埋钢筋深深入下部部承台内内,反力力座混凝凝土与下下转盘混混凝土同同时浇注注,牵引引反力座座槽口位位置及高高度准确确定位,与与牵引索索方向相相一致。5.8.33 转体体前的准准备工作作转体重心心位置的的确定,用用千斤顶顶对转体体部分进进行称重重,沿梁梁轴线的的竖平面面内,由由于球铰铰体系的的制作安安装误差差和梁体体质量分分布差异异以及预预应力张张拉的程程度差异异,可能能导致桥桥墩两侧侧悬臂梁梁端刚度度不同,质质量分布布不同,产产生不平平衡力矩矩。拆除上、下下转盘间间的固定定装置及及支垫,清清理滑道道,检查查滑道与与撑脚
25、间间间隙,涂涂抹撑脚脚走道板板前端黄黄油四氟氟粉以减减小摩阻阻力,在在撑脚下下布置四四氟乙烯烯板。用千斤顶顶对转体体部分进进行称重重试验,并并根据配配重方案案进行配配重。平转千斤斤顶、辅辅助千斤斤顶、微微调千斤斤顶标定定。将设备安安装就位位,连接接好主控控台、泵泵站、千千斤顶间间的信号号线,接接好泵站站与千斤斤顶间的的油路,连连接主控控台、泵泵站电源源,平转转千斤顶顶、牵引引索、锚锚具、泵泵站配套套安装、调调试。要要求各束束钢绞线线平直、不不打绞、纽纽结。然然后设备备空载试试运行。根根据千斤斤顶施力力值(启启动牵引引力按静静磨擦系系数 =0.1,转转动牵引引力,按按动摩擦擦系数 =00.066
26、 考虑虑)反算算出各泵泵站油压压值,按按此油压压值调整整好泵站站的最大大允许油油压,空空载试运运行,并并检查设设备运行行是否正正常,空空载运行行正常后后再进行行下一步步工作。助推千斤斤顶安装装。根据据需要,将将辅助转转体千斤斤顶对称称、水平平地安放放到合适适的反力力座上,根根据需要要在启动动、止动动、姿态态微调时时使用。安装牵引引索。安装微调调及控制制设备,作作好各种种测控标标志,标标明桥梁梁轴线位位置。桥桥墩、临临时墩上上限位装装置设置置好,转转体范围围内障碍碍清除干干净。挂挂篮拆除除后,准准确测量量悬臂端端下挠度度,提前前推算转转体就位位标高,以以提前处处理支承承垫石或或备好调调高钢板板。
27、搜集天气气预报资资料。作作业天气气要求448 小小时内,风风力小于于4级,无无雨。以上准备工工作完毕毕,经检检查无误误后,报报请相关关部门确确认,在在铁路部部门批准准的时段段内进行行试转体体。5.8.44 试转转在各项准备备工作完完成后,正正式转动动之前,应应进行结结构转体体试运转转,检测测牵引体体系和各各个结构构体系是是否能够够正常完完成相关关动作,检检测整个个系统的的安全可可靠性,同同时由测测量和监监控人员员对转体体系统进进行各项项初始资资料的采采集,准准备对转转体全过过程进行行跟踪监监测,为为正式实实施转体体提供主主要技术术参数和和可靠保保证。试转的目的的,检查查、测试试泵站电电源、液液
28、压系统统及牵引引系统的的工作状状态,测测试启动动、正常常转动、停停转重新新启动及及点动状状态的牵牵引力、转转速等施施工控制制数据,以以求在正正式转体体前发现现、处理理设备的的问题和和可能出出现的不不利情况况,保证证转体的的顺利进进行。预紧钢绞绞线。用用千斤顶顶将钢绞绞线逐根根以5-10KKN 的的力预紧紧,预紧紧应采取取对称进进行的方方式,并并应重复复数次,以以保证各各根钢绞绞线受力力均匀。预预紧过程程中应注注意保证证钢绞线线平行地地缠于上上转盘上上。合上主控控台及泵泵站电源源,启动动泵站,用用主控台台控制千千斤顶施施力试转转。若不不能转动动,则施施以事先先准备好好的辅助助顶推千千斤顶同同时出
29、力力,以克克服超常常静摩阻阻力来启启动桥梁梁转动,若若还不能能启动,则则应停止止试转,另另行研究究处理。试转时,应应做好两两项重要要数据的的测试工工作:每分钟转速速,即每每分钟转转动主桥桥的角度度及悬臂臂端所转转动的水水平弦线线距离,应应将转体体速度控控制在设设计要求求内(转转体角速速度不大大于0.0177弧度/minn,转体体线速度度不大于于0.663m/minn);控制采取点点方式操操作,测测量组应应测量每每点动一一次悬臂臂端所转转动水平平弦线距距离的数数据,以以供转体体初步到到位后,进进行精确确定位提提供操作作依据。试转过程程中,应应检查转转体结构构是否平平衡稳定定,有无无故障,关关键受
30、力力部位是是否产生生裂纹。如如有异常常情况,则则应停止止试转,查查明原因因并采取取相应措措施整改改后方可可继续试试转。5.8.55 正式式转体试转结束束,分析析采集的的各项数数据,编编制详细细的转体体方案,即即可进行行正式转转体。转体结构构旋转前前要做好好人员分分工,根根据各个个关键部部位、施施工环节节,对现现场人员员做好周周密部署署,各司司其职,分分工协作作,由现现场总指指挥统一一安排。先让辅助助千斤顶顶达到预预定吨位位,启动动动力系系统设备备,并使使其在“自自动”状状态下运运行。转体使用用的对称称千斤顶顶的作用用力始终终保持大大小相等等、方向向相反,以以保证上上转盘仅仅承受与与摩擦力力矩相
31、平平衡的动动力偶,无无倾覆力力矩产生生。设备运行行过程中中,各岗岗位人员员的注意意力必须须高度集集中,时时刻注意意观察和和监控动动力系统统设备和和转体各各部位的的运行情情况。如如果出现现异常情情况,必必须立即即停机处处理,待待彻底排排除隐患患后,方方可重新新启动设设备继续续运行。转体结构构到达设设计位置置时,系系统“暂暂停”。为为防止结结构超转转,先借借助惯性性运行结结束后,动动力系统统改由“手手动”状状态下点点动操作作。每点点动操作作一次,测测量人员员测报轴轴线走行行现状数数据一次次,反复复循环,直直至结构构轴线精精确就位位。为保保证转体体就位准准确,在在反力架架前预埋埋有限位位型钢加加橡胶
32、缓缓冲垫,即即使发生生转体过过位,还还可以利利用反力力架做支支撑,用用千斤顶顶反推就就位。整整个转体体施工过过程中,用用全站仪仪加强对对T 构构两端高高程的监监测和转转盘环道道四氟走走板的观观察。5.8.66 转体体到位后后的约束束固定转体结构精精确就位位后,即即对结构构进行约约束固定定,在上、下下盘的环环道之间间均设置置有保险险腿、保保险支撑撑柱和临临时支撑撑,以上上结构施施工时已已经同盘盘下承台台一次浇浇筑成整整体,顶顶面距离离上盘环环道底面面有255mm 的缝隙隙。转体体结构精精确就位位后,采采用钢抄抄手进行行抄垫固固定,并并用电焊焊将钢抄抄手同支支撑顶面面钢板、连连同上盘盘环道预预埋钢
33、板板立即进进行全面面焊接联联接。在转体平平衡脚下下面设有有预埋钢钢板,钢钢板底面面与承台台顶面预预埋钢板板缝隙间间除采用用上述方方法进行行抄垫固固定外,另另在平衡衡脚环道道方向两两侧采用用型钢加加固,保保证精确确就位的的结构不不致发生生轻微偏偏移。立即进行行封盘混混凝土浇浇筑施工工,以最最短的时时间完成成转盘结结构固结结。T形形刚构转转体到位位后,清清洗底盘盘上表面面,焊接接预留钢钢筋,立立模浇注注封固混混凝土,使使上转盘盘与下转转盘连成成一体。拌拌制时掺掺人微量量铝粉作作膨胀剂剂,以方方便振捣捣和增强强封固效效果。在支架上上现浇合合拢段混混凝土,最最后,完完成全部部预应力力张拉。6.劳动组组
34、织6.1 劳劳动力组组织方式式采用架子队队组织管管理模式式。6.2 施施工配置置。人员配备施施工一览览表负责人1人技术主管1人专职安全员员2人技术、质检检、测量量、及实实验人员员8人工班长1人施工员3人转体设备操操作工10人电焊工10人混凝土工20人钢筋工30人起重工4人普工30人其中负责人人、工班班长、技技术人员员、专职职安全员员为正式式职工担担任,根根据工程程阶段进进展情况况,适当当调整劳劳务工人人员。7.材料要要求根据相关设设计图和和质量验验收标准准要求,施施工现场场各种材材料性能能要求如如下:7.1 所所有原材材进场时时,由试试验室现现场取样样并送检检,送检检结果应应符合国国家标准准和
35、设计计要求。7.2 未未经检验验的原材材料严禁禁用于施施工过程程中。8.设备机机具配置置主要机械设设备配套套表序号设备名称型号单位数量备注1塔吊台12挖掘机台23汽车起重机机主提50t台14装载机台25发电机台26混凝土输送送泵陈泵泵台17电焊机台58插入式捣鼓鼓棒30mm、550mmm台109混凝土运输输车台510混凝土泵车车台111全站仪台112水平仪台113挂篮套214千斤顶500t台415千斤顶60t台216QDCL千千斤顶100t台217泵站台2备用1台18油泵台29.质量控控制及检检验9.1 质质量控制制9.1.11 球铰铰加工的的精度应应满足设设计要求求,转动动球铰是是转动体体系
36、的核核心,是是转体施施工的关关键结构构。9.1.22 下滑滑道应利利用劲性性骨架定定位螺栓栓作精度度调平,要要求每 3m 弧长范范围滑道道顶面高高差不大大于1mmm。9.1.33 牵引引千斤顶顶与牵引引索安装装(1) 为为使千斤斤顶受力力合理,每每束牵引引索索道道与对应应千斤顶顶轴心线线应在同同一标高高上。(2) 组组成每束束牵引索索的钢绞绞线应平平行地缠缠绕于上上转盘对对应索道道内,穿穿过千斤斤顶后,按按先内层层后外层层的原则则,逐跟跟对钢绞绞线顶紧紧。9.1.44 平转转工艺控控制(1)上转转盘由主主墩、撑撑脚、球球铰、牵牵引体系系等组成成,转动动系统的的重量由由球铰传传递给下下转盘,环环
37、道仅起起稳定的的作用。(2)下转转盘由环环道、球球铰、112 组组千斤顶顶反力座座组成,为为保证环环道的平平整度、粗粗糙度,施施工时将将预埋环环道顶面面钢板的的劲性骨骨架,用用螺栓连连接钢板板与劲性性骨架,精精确调平平后再灌灌注钢板板下混凝凝土,任任意 33m 弧弧长环道道的高差差不大于于1mmm。(3) 牵牵引体系系主要包包括牵引引钢绞线线、2 组牵引引线千斤斤顶,每每组 11 台,多多台辅助助千斤顶顶组成,起起动牵引引力按静静摩阻系系数 s=00.1、转转动牵引引力按动动摩擦系系数 s=00.055 准备备。9.1.55 转体体角速度度控制转体角速度度w00.022radd/miin;主主
38、梁端部部水平线线速度vv1.2m/minn;以确确保转体体过程平平稳、安安全。9.1.66 转体体力偶均均匀控制制转体动力系系统拟采采用 QQDCLL 型千千斤顶、ZZLDBB 泵站站、牵引引索和主主控台组组成,采采用流量量均衡技技术和同同步控制制技术对对上转盘盘两侧转转体力偶偶进行均均衡控制制,确保保转体系系统的稳稳定运转转。9.1.77 转体体精度定定位控制制正式转动之之前,应应进行结结构转体体试运转转,全面面检查一一遍牵引引动力系系统及转转体体系系、位控控体系、防防倾保险险体系等等是否状状态良好好。(1)转体体动力系系统应具具有自动动控制和和手动控控制两种种功能,当当主梁端端部即将将到达
39、设设计位置置前1000cmm 时,采采用点动动操作,并并与测量量人员密密切配合合,获取取点动操操作时最最大弧长长转体数数据。(2)点动动操作、精精确定位位前,先先对上部部转体结结构进行行水平校校正。(3) 在在合适的的辅助千千斤顶反反力座处处设置限限位装置置,以防防超转。9.1.88 防倾倾保险措措施(1) 组组钢管混混凝土撑撑脚均布布于上转转盘直径径为100.0mm 的圆圆周上,撑撑脚下对对应有滑滑道,滑滑道不锈锈钢顶面面上铺有有四氟板板,撑脚脚与滑道道间隙在在3-55mm。(2) 转转体前应应对转体体结构体体系进行行称重,称称重后确确定是否否需要配配重,如如果在转转体过程程中出现现T 构构
40、不平衡衡的现象象,可根根据监控控量测组组量测结结果,经经理论推推算后,采采用设计计院、监监控量测测组共同同制定的的配载方方案,可可采用现现场加沙沙袋配重重法调整整T 构构两端的的重量,使使结构中中心尽量量和转轴轴中心重重合。对对于横向向偏心,在在设计院院和现场场监控量量测组指指导下进进行纠偏偏调整。也也可采用用在外环环道位置置安装大大吨位的的竖向千千斤顶 2-44 台,覆覆盖面满满足整个个转动角角度范围围。竖向向千斤顶顶顶面布布设四氟氟乙烯滑滑板与环环道接触触面之间间预先涂涂抹硅脂脂或四氟氟粉作为为润滑材材料,以以减小滑滑动阻力力。9.1.99 转体体就位线型测量,对对横向倾倾斜、轴轴线横向向
41、、纵向向偏差进进行调整整,上下下盘间抄抄垫锁定定、平面面定位等等工作完完成,转转体结构构精确就就位后,即即对结构构进行约约束固定定和合拢拢段施工工。9.1.110 转转体施工工中可能能出现的的问题及及措施为保证施工工成功,需需预先分分析各工工序可能能出现的的问题及及应对措措施,确确保一旦旦出现问问题时,能能够沉着着应对、及及时解决决。(1)转体体前梁体体两端重重量不平平衡如果在转体体过程中中出现梁梁体不平平衡现象象,可根根据监控控量测组组量测结结果,经经理论推推算后,在在转体前前用根据据设计院院、监控控量测组组共同制制定的配配载方案案,现场场加沙袋袋配重法法调整梁梁体两端端的重量量,使结结构中
42、心心尽量和和转轴中中心重合合。对于于横向偏偏心,首首先要征征得设计计院意见见,同时时在设计计院和现现场监控控量测组组指导下下进行纠纠偏调整整。也可可采用在在外环道道位置安安装大吨吨位的竖竖向千斤斤顶24台,覆覆盖面满满足整个个转动角角度范围围。竖向向千斤顶顶顶面布布设四氟氟乙烯滑滑板与环环道接触触面预先先涂抹硅硅脂或四四氟粉作作为润滑滑材料。以以减少滑滑动阻力力。(2) 首首次不能能正常起起动根据检算,正正常情况况下两侧侧千斤顶顶完全可可以满足足转体正正常起动动。若由由于其他他因素影影响而导导致首次次起动ZZLD牵牵引系统统两台千千斤顶加加载时仍仍不能正正常起动动,可借借助已经经安装到到位的三
43、三台助推推系统千千斤顶均均匀加力力,使结结构转动动。但当当ZLDD牵引系系统四台台千斤顶顶、三台台助推系系统千斤斤顶均加加载时,转转动体仍仍然不转转动,此此时应检检查撑角角与环道道接触处处是否有有杂物将将其卡住住,环道道在此处处是否形形成上坡坡。此时时可利用用ZLDD千斤顶顶前、后后顶同时时起动、手手动增加加牵引力力使转动动体转动动。(3)设备备运转不不正常 备用22台1550t的的辅助千千斤顶及及1台2200tt连续千千斤顶。 设备提提前进行行检修,提提前进行行试转,试试转后解解决发现现的问题题。(4)中途途停下后后的再次次起动由于特殊情情况不得得不在中中途停止止,然后后再次重重新起动动时,
44、为为预防助助推系统统难以找找到反力力位置,已已经预先先在环道道两侧沿沿径向预预留坑洞洞,必要要时,可可插入钢钢轨,用用槽钢作作反力横横梁即可可进行二二次起动动。(5)牵引引系统发发生故障障 张拉端端反力梁梁变形过过大。 牵引索索张拉端端锚固端端是否滑滑束,钢钢丝线是是否断滑滑丝。 施工设设备故障障。 如发现上述述现象发发生,应应对其结结构的安安全影响响进行评评估,确确定是否否采取安安全措施施。针对对第1种种情况,可可采用增增加反力力梁刚度度的处理理措施;针对第第2种情情况,可可采用增增加钢束束数量、在在张拉前前对每根根钢绞线线预先分分别施加加应力预预紧、在在施工过过程中加加强对预预埋钢束束的保
45、护护等措施施;针对对第3种种情况,可可采用增增加备用用设备以以及立即即进行设设备检修修等处理理措施。(6)在转转体过程程中出现现擦脚在转体之前前进行认认真检查查,发现现问题提提前处理理。特殊殊情况下下,采取取拆除局局部滑道道钢板的的办法。(7)结构构应力应应变异常常如监测到结结构应力力、应变变发生异异常,监监控系统统发出警警报后。立立即检查查异常部部位的构构件是否否因材质质、制作作及安装装质量、设设计缺陷陷等原因因产生异异常。同同时确认认监测结结构是否否可靠。找找出原因因后,采采取相应应的补救救措施。(8) 突突然停电电为防止动力力线路出出现故障障造成突突然停电电,在铁铁路东西西两侧各各安装一
46、一台2000KWW的柴油油发电机机和一台台90KKW的移移动柴油油发电车车,能为为转体桥桥施工提提供充足足的电力力保障。(9) 大大风、暴暴雨等恶恶劣天气气在转体前要要准备好好雨具,棚棚布等防防风雨设设施,转转体机具具安放在在棚内,安安置位置置要视线线良好,以以防转体体准备及及施工期期间突发发大风、暴暴雨等恶恶劣天气气。9.2 质质量检验验9.2.11 转体体从横向向稳定系系数必须须大于11.5。检验数量,施施工单位位、监理理单位全全部检查查。检验方法,检检查工艺艺设计资资料。9.2.22 转动动体系承承载能力力、上下下转盘及及平衡滑滑道表面面摩擦系系数、动动力设施施和锚固固体系必必须符合合工
47、艺设设计要求求。转轴轴的强度度、刚度度和垂直直度必须须 符合合设计要要求。检验数量,施施工单位位、监理理单位全全部检查查。检验方法,检检查实验验报告、施施工记录录、尺量量和观察察9.2.33 转动动前,上上部结构构混凝土土强度、预预应力筋筋张拉值值及外形形尺寸必必须符合合设计要要求。检验数量,施施工单位位、监理理单位全全部检查查。检验方法,检检查实验验报告、施施工记录录、尺量量和测试试。10.安全全及环保保要求10.1 安全要要求10.1.1 对对施工人人员进行行安全环环保培训训和考核核,增强强安全环环保意识识,特殊殊工种持持证上岗岗。10.1.2 架架子队管管理人员员一律佩佩证上岗岗,佩证证内容有有姓名、职职务和本本人照片片。10.1.3 各各种作业业人员严严格按安安全规范范操作,现现场设专专人指挥挥施工。施施工现场场实行安安全防护护,禁止止非施工工人员进进入防护护线内。10.1.4承
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