【江西】铁路隧道专项施工方案（Word124）

1、、横肋横肋的计算算按简支支梁计算算面板P660KNN/ mm2横肋跨度22.0mm，间距距0.33mq600.3318KKN/mm 采采用114a#，面板100mmI8.6366106ymax-2.110-332.11mmyFmaxql2182218KKNmax FmmaxS181033/1.851110-39.7724MMPa(5)、丝丝杠：、顶丝杠杠：单个个顶丝杠杠受压力力为1551.331KNN顶丝杠采用用80mmm， 1400Mpaa，可受受力为：FmaxS3.1144014007033KN1511.311KN, 可以以使用,套管11148无缝钢钢管，材材质Q2235，S26664 m

2、mm2可可受力为为：FmaxS2666414003722.966KN1511.311KN，可可以使用用、底丝杠杠：底丝杠总正正压力顶部砼砼总压力力22889.66KN+台车下下纵梁以以上部分分11000KNN33889.66KN单个梁底丝丝杆最大大受压力力为33389.6122822.5KKN顶丝杆采用用80mmm， 1400Mpaa，可受受力为：FmaxS3.1144014007033KN2822.5KKN, 可以使使用,套管11148无缝钢钢管，材材质Q2235，S26664 mmm2可可受力为为：FmaxS2666414003722.966KN2822.5KKN，可可以使用用、侧丝杠杠：

3、侧向下方两两丝杠间间纵向间间距为22.3mm；截面面间距为为约1.8755m，单单个最大大受力约约为：F2.331.8875602588.755KN；侧丝杆采用用60mmm， 1400Mpaa，可受受力为：FmaxS3.1143014003955.644KN2588.755KN, 可以以使用,套管9558无缝钢钢管，材材质Q2235，S21887 mmm2可可受力为为：FmaxS2188714003066.188KN2588.755KN，可可以使用用、丝杆螺螺牙的强强度计算算: 见新新编机械械设计师师手册第第3-330页按最小丝杠杠螺纹计计算：Tr608，螺母母长度770mmmP8mmmb0.

4、665p0.66585.22Z8圈k25PP/d58510.778494 MpaaFw=00.7884515.22894=4911.1998KNN满足要求！九、仰拱栈栈桥结构构计算根据现场工工字钢的的供应情情况，并并保证栈栈桥结构构的强度度刚度满满足整个个隧道施施工循环环内相关关车辆通通行的要要求。拟拟选择采采用1根40aa#工字字钢为一一组，栈栈桥每边边采用三三组并排排，顶部部用20螺纹纹钢筋连连成整体体，纵向向间距110115cmm，以提提高栈桥桥结构的的平面内内、外强强度和刚刚度。纵纵向两端端做成11m长坡坡道方便便车辆通通行，两两幅栈桥桥横向间间距根据据车轮轮轮距布置置，保证证车轮压压

5、在栈桥桥中部。钢钢材长度度为工字字钢标准准长度112米。净净跨度按按8m进行行计算，如如图所示示：图9-1 栈桥结结构示意意图（1）仰拱拱栈桥结结构计算算栈桥结构为为两部各各3根40aa工字钢钢并排布布置作为为纵梁，每每两根工工字钢上上下翼缘缘板通长长焊接，横横向顶部部用20螺纹纹钢筋连连接，保保证在车车轮荷载载作用下下纵梁能能够共同同受力，并并且能够够提高栈栈桥桥面面的横向向刚度。设计荷载按按出渣车车40tt重车，前前后轮轮轮距为44.5mm，前轴轴分配总总荷载的的1/33，后轴轴为2/3，左左右侧轮轮各承担担1/22轴重，工工字钢为为整体共共同承担担重车荷荷载，工工字钢自自重、按按1.11

6、5系数数设计，动动载及安安全系数数设计为为1.11。、力学简简化梁两端都有有转动及及伸缩的的可能，故故计算简简图可采采用简支支梁，如如图9-2 所所示图9-2简简支梁计计算简图图由于截面上上的弯矩矩随荷载载的位置置变化而而变化的的，因此此在进行行结构强强度计算算时，应应使在危危险截面面上即最最大弯矩矩截面上上的最大大正应力力不超过过材料的的弯曲许许用应力力故需需确定荷荷载的最最不利位位置，经经荷载不不同位置置处的弯弯矩比较较在检算算最大正正应力时时，应取取P/33荷载在在跨中位位置，如如图9-3所示示图9-3 计算弯弯矩图（单单位：ccm）计算最大剪剪应力时时，取荷荷载靠近近支座位位置，如如图

7、9-4所示示图9-4 最大剪剪力弯矩矩图（单单位：ccm）（2）栈桥桥结构检检算、用静力力平衡求求出支座座A 、B反力及及最大弯弯矩和剪剪力P -车车辆荷载载（N）RAc 图9-33中A支点反反力（NN）RAd 图9-44中A支点反反力（NN）Mmax 最大弯弯矩值（KN.m）Qmax 最大剪剪力值（KN）、根据初初选结构构进行力力学计算算：按每侧共33根工字字钢进行行检算查路桥施施工计算算手册热轧普通工字钢截面特性表，得40a型工字钢。Wx=10090ccm3；Wy=933.2ccm3；a、平面内内强度计计算；max= Mmmax / Wx =(3.336*1105)/（3*110900）=

8、1002.775MPPa2100 MPPamax工字钢钢最大弯弯曲应力力（MPaa）钢材容容许弯曲曲应力（MPa）Wxxx轴截面面抵抗矩矩(cm33)Wy y轴截截面抵抗抗矩(cm33)由以上计算算可知，单单侧按照照3根工字字钢选用用，平面面内强度度可以满满足工作作要求，且且未考虑虑工字钢钢、横向向连接螺螺纹钢筋筋共同作作用的富富余系数数，平面面内是偏偏于安全全的。b、平面外外强度计计算考虑到车辆辆行驶在在栈桥上上时，方方向不一一定与桥桥纵向平平行，存存在横向向弯矩，按按平面最最大弯矩矩的155%考虑虑，计算算如下：max= Mmmax/ Wy=3.36*1055*0.15/3*993.22=

9、1880.33 MPPa2100 MPPa由以上计算算也可知知，按照照单边33根工字字钢选用用，平面面外强度度可以满满足设计计要求。c、剪应力力计算使用剪应力力强度条条件公式式校核最最大剪应应力需先先计算440a型型工字钢钢截面中中性轴一一侧的面面积对中中心轴的的静矩每根工字钢钢分担的的最大剪剪力为Q=2.005*1102/3=68.3KNN查表得 440a型型工字钢钢Ix=2117200cm44，Sx=6331.22 cmm3， IxSSx=344cm，d=110.55mm 故得到栈桥桥纵梁最最大剪应应力，并并据此校校核剪应应力强度度max=Q* Sxmmax/ (IIx*d)=688.3*

10、6311.2/（217720*10.5）=0.21002.775MPPa1200 MPPamax 最大剪剪应力 钢材容容许剪应应力(MPaa)Q 剪力(KN)Sxmaxx最大半半截面面面积矩(cm33)Ix 轴截截面惯性性矩(cm44)d 腹板厚厚度(mm)剪应力满足足要求，此此结构安安全。d、刚度计计算：一般简支梁梁结构允允许挠度度对挠度要求求高的结结构，对挠度要求求小的结结构，fmax最大挠挠度值(mm)f允许许挠度值值(mm)p后后轴荷载载(N)L计计算跨度度(m)E弹弹性模量量(MPaa)挠度大于要要求较高高的结构构挠度允允许值，但但是考虑虑到栈桥桥为临时时结构物物，且最最大挠度度值小

11、于于要求较较小的结结构挠度度允许值值，此栈栈桥结构构可用。十、施工机机械需用用量计算算 1、施工工机械需需用量综综合计算算公式 N= 式中：N施工机机械需用用数量（台台）； Q工作量量，以实实物计量量单位计计算； K施工不不均衡系系数； T工作台台日数（d），即有效作业天数； P台班生生产率； m每天工工作班数数（班）；工作机机械系数数；（1）混凝凝土搅拌拌机需用用量计算算根据工程实实际Q取1500000mm3，查表表9-331得，K取1.665，有有效工作作天数TT取3000天，每每班生产产率P取2000m3，工作作班数取取3，工作作机械系系数查表得得0.77.则有 NN= =1.996台取

12、取N=22台故搅拌站选选用2台HZSS120的搅拌拌机。（2）混凝凝土罐车车需用量量计算根据工程实实际Q取2000m3，查表表9-331得，K取1.665，有有效工作作天数TT取1天，每每车生产产率P取8m3，工作作班数取取8，工作作机械系系数查表得得0.66.则有 NN= =111.5台台取N=12台台（3）土方方机械需需用量计计算按下式计算算 C=式中：C土方机机械需用用数量（台台）； QQh每昼夜夜需完成成的土方方量； PP土方机机械台班班生产率率； mm每天工工作班数数；装载机根据据实际工工程量QQh取7000m3，P取6000 m33，工作作班数mm取1则有C= =1.2台考虑到机械械不定期期的故障障修理以以及洞外外部分材材料的起起重运输输，每个个洞口个个多加一一台，故故选6台装载载机。（4）土方方运输自自卸汽车车计算C=式中：C运输工工具需用用数量（台台）； Q最大季季度货运运量； P台班生生产率（t