电机车运输安全技术措施

1、一、工程概况我单位施工的温家庄矿井翟下庄进风井二期工程，进风井净直径 9. 0m,井深646m；回风净直径9. 0m.井深588. 5m,该矿井井底车场 现已形成，现使用防爆型蓄电池电机车进行辅助出肝，为保证运输安 全，根据“平安第一，预防为主，综合治理”的原那么，特制定本措施。二、电机车司机操作规程(1)、开车前的检查1、电气设备安装是否正确和牢固可靠，电池箱盖子是否拧紧， 联接螺钉是否齐全及紧固。2、电缆的保护橡皮套管是否完好，线管是否松动。3、插销是否牢固完好，并具有防爆性能。4、电机车的机械局部有无严重变形、磨损过限及其它毛病等。5、转动制动手轮、试其制动和缓解是否灵活，闸瓦能否可靠地

2、 压紧和松开车轮，在缓解状态时，闸瓦与车轮之间间隙应为23mm, 两者应处于同心。6、警铃是否响亮好用。7、润滑油及砂子贮存量是否足够。8、照明灯是否完好明亮。(2)、电机车驾驶规那么1、插入或拔出插销时，其换向手柄应位于中间位置。2、启动前应先将车灯翻开，击响警铃，而后再启动。3、控制器主手柄只许逐级转换，每级一般停留23秒，不得一 下滑过几个位置。4、电机车长时间连续运行，其控制器手柄应位于切除电阻的位 置。5、电机车发生空转时，应先停车，然后再逐级启动。6、电机车在挂钩时，应用最低速度，减少撞击和震动。7、司机离开后，必须将换向手柄随身携带，以防他人乱开造成 事故。8、禁止使用通人逆向电

3、流刹车。9、电机车蹬钩工必须配备哨子。三、电机车运输平安技术措施1、单独机车或列车都必须前有照明，后有红灯。2、正常运行时，机车必须在列车前端。3、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时， 必须经井下调度站同意。4、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两 侧都能接收到声光信号的装置。5、巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、碉室口、弯道、 道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时， 都必须减低速度，并发出警号。6、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何 人不得使用紧急停车信号。7、2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于

4、 100m的距离。8、在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号； 在新建和改扩建的大型矿车井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭 塞系统。9、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如同一列车运输，装 有炸药和装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机 车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于3m；列车的运行 速度不得超过2m/So10、装有爆炸材料的列车不得同时运送其它物品或工具。11、电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。12、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。 机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切断 电动机电源，将控制手把取下，扳紧

5、车闸，但不得关闭车灯。13、必须定期检修机车和矿车，发现隐患及时处理。机车的闸、 灯、警铃、连接装置和撒沙装置，任何一项不正常或防爆局部失去 防爆性能时，都不得使用该机车。四、电机车拉车计算1、5吨电机车计算重车 n二P/ (Qo+Q) *1000g/ (Wb+Wr+WR+Wa) -1=5/3.674*1000*9. 81*0. 12/ (50+49.05+46. 3+45) -1=7 辆空车 n二P/ (Qo+Q) *1000g/ (Wb+Wr+WR+Wa) -1=5/0.974*1000*9. 81*0. 12/ (70+49.05+46. 3+45) -1=23 辆P：电机车粘重5tQo

6、：矿车自重，取0. 974tQ：矿车载重，取2. 7tWb：列车单位运行阻力，重车取50 N/t,空车取70 N/tWr：列车单位坡道阻力，=gi%oN/tWR：列车单位弯道阻力,二3.43b/R/t； b轨距,R弯道半径Wa：列车单位加速度，取45N/t力：黏着系数，取0.122、8吨电机车计算重车 n=P/ (Qo+Q)重 1000g/ (Wb+Wr+WR+Wa) -1=8/3. 674*1000*9. 81*0. 12/ (50+49. 05+46. 3+45) T=H 辆空车 n=P/ (Qo+Q) * 1000g 力/ (Wb+Wr+WR+Wa) -1=8/0. 974*1000*9. 81*0. 12/ (70+49.05+46. 3+45) -1=37 辆P：电机车粘重8tQo：矿车自重，取0. 974tQ：矿车载重，取2. 7tWb：列车单位运行阻力，重车取50 N/t,空车取70 N/