北京高速公路桥梁湿接缝横隔梁技术交底

1、技 术 交 底 记 录2016年4月19日 编号： 施表31工程名称京台高速公公路（北北京段）工工程第三三标段交底部位湿接缝及横横隔梁施工单位北京市政建建设集团团有限责责任公司司交底内容：工程概况主桥Z111轴Z330轴，两两片箱梁梁之间现现浇宽度度0.665m湿湿接缝；梁端及及跨中设设置现浇浇端横梁梁、中横横梁及中中隔板，均均采用C50混凝土土现浇。D匝道桥DD11轴D115轴，两两片箱梁梁之间现现浇宽度度0.55m湿接接缝；梁梁端及跨跨中设置置现浇端端横梁、中中横梁及及中隔板板，均采采用C50混凝土土现浇。东赵村桥DDZ033轴DZZ05轴，两两片T梁之间间现浇宽宽度0.5m湿湿接缝；边梁

2、现现浇0.7m宽宽挑檐；梁端及及跨内设设置现浇浇端横梁梁、中横横梁，均均采用C50补偿收收缩混凝凝土现浇浇。北野场灌渠渠桥，两两片T梁之间间现浇宽宽度0.4m湿湿接缝（换换梁段湿湿接缝宽宽度为00.522m）；梁端及及跨内设设置现浇浇端横梁梁、中横横梁，均均采用C50混凝土土现浇。 施工准备 2.1材料料准备施工所用的的所有混混凝土均均采用商商品混凝凝土，由由业主及及监理工工程师认认可的搅搅拌站供供应（通通过审查查的混凝凝土厂家家有北京京北斗星星混凝土土有限公公司、北北京榆构构有限公公司、北北京高强强混凝土土有限责责任公司司马驹桥桥分站、北北京富鹏鹏混凝土土有限责责任公司司、北京京城建银银龙混

3、凝凝土有限限公司），混混凝土的的配合比比必须通通过监理理工程师师审批合合格后方方可使用用。钢筋采用数数控加工工设备集集中加工工成型，运运至现场场进行绑绑扎。钢钢筋应三三证齐全全，进场场后按规规范要求求进行钢钢筋的复复试，复复试合格格后方可可使用。钢钢筋必须须按不同同钢种、等等级、牌牌号、规规格及生生产厂家家分批验验收，分分别堆放放，不得得混杂，并并设立识识别标志志。钢筋筋在运输输过程中中，避免免锈蚀和和污染。钢钢筋堆置置在仓库库（棚）内内，钢筋筋最底面面要与地地面保持持20ccm。2.2技术术准备检查横隔梁梁及翼板板湿接缝缝处的混混凝土凿凿毛情况况，对凿凿毛不彻彻底的部部位进行行补凿。对对接触

4、面面进行清清洗，保保持接触触面的洁洁净，保保证混凝凝土良好好连接。测量人员对对架设后后的箱梁梁高程及及横梁位位置进行行校核，符符合要求求后上报报监理工工程师进进行复测测。 主要施工方方法及技技术措施施3.1钢筋筋加工及及安装结构钢筋在在加工厂厂采用数数控设备备集中加加工，对对钢筋做做原材试试验及焊焊接试件件和机械械连接件件的试验验，待试试件符合合要求后后方可进进行钢筋筋的制做做与绑扎扎。施工工中做到到钢筋的的直径、根根数、弯弯曲尺寸寸、安装装位置、搭搭接长度度、间距距等均符符合设计计及规范范要求。钢钢筋接头头双面焊焊缝的长长度不小小于5d；单面面焊不小小于10d，电弧弧焊缝所所需长度度按焊缝缝

5、厚度h不小于0.33d，焊缝缝宽度b不小于0.88d。三级级钢筋钢钢筋绑扎扎长度不不小于45d，一级级钢筋绑绑扎长度度不小于于25d。受力力钢筋焊焊接接头头同一断断面（35d范围内内）不得得大于50%；绑扎扎接头同同一断面面（1.3倍搭接接长度）不不得大于于25%。受力主筋25mmm时接接长采用用剥肋滚滚轨直螺螺纹连接接，加工工的直螺螺纹丝头头的长度度、牙形形、齿距距等必须须与连接接套的长长度、牙牙形、齿齿距一致致，且经经配套的的量规检检测合格格。安装装接头时时用管钳钳扳手拧拧紧，应应使钢筋筋丝头在在套筒中中央位置置相互顶顶紧。标标准型接接头安装装后的外外露螺纹纹不宜超超过2丝。钢筋的交叉叉点

6、采用用绑丝扎扎牢，中中间部分分交叉点点可间隔隔交错绑绑扎牢，但但应保证证受力钢钢筋不产产生偏移移。为保证保护护层厚度度，在钢钢筋与模模板之间间要绑扎扎标准混混凝土垫垫块，垫垫块与钢钢筋绑扎扎要牢固固，并相相互错开开，布距距均匀，每每平米不不少于4块。3.1.11湿接缝缝钢筋要要求顺向筋N11、N2与N4钢筋搭搭接长度度10000mmm，净保保护层44cm。横向N3钢钢筋与预预制箱梁梁顶板伸伸出钢筋筋每2根绑扎1根焊接1根，焊焊接采用用单面焊焊接，焊焊接长度度不小于于10d。布置N3钢筋时时注意将将其搭接接朝上。3.1.22横隔梁梁钢筋要要求端横梁N77、N8、N9钢筋与与预制梁梁伸出钢钢筋采用

7、用单面焊焊，焊接接长度不不小于10d。中横梁N11钢筋两两根焊接接一组，与N2钢筋焊接成骨架，骨架采用双面焊，焊缝长度不小于5d。预制梁伸出的顶板上层钢筋N2、N3及底板下层钢筋N2分别与N7、N6钢筋焊接，其余钢筋可采用搭接。中隔板N112钢筋与与预制梁梁伸出钢钢筋采用用焊接，焊焊接质量量满足规规范要求求。 3.2模板板工程现浇湿接缝缝采用吊吊模的方方法。模板采用55cm厚厚木板光光面镶11.2ccm厚酚酚醛覆膜膜板（或或采用48ccm方木20ccm上钉钉胶合板板），模模板悬吊吊在梁下下，用对对拉螺栓栓固定，8122cm方方木做担担梁。双双48钢管顺顺桥梁方方向做肋肋。主线桥湿接接缝D匝道桥

8、湿湿接缝东赵村桥湿湿接缝北野场桥湿湿接缝现浇中横梁梁、端横横梁采取取在盖梁梁顶支模模浇筑的的方法。模板采用11.2ccm厚酚酚醛覆膜膜板，在在与抗震震挡块之之间部分分放置泡泡沫板或或薄木板板挤严，横横梁底模模下放置置木质砂砂箱或垫垫方木，以以便于拆拆模。横横梁靠上上外露部部分竖向向采用88ccm方木木做竖肋肋，横肋肋采用双双48钢管，采采用对拉拉螺栓固固定。现浇中隔板板采用吊吊模的方方法。模板采用55cm厚厚木板光光面镶 1.22cm厚厚酚醛覆覆膜板（或或采用48ccm方木20ccm上钉钉胶合板板），模模板悬吊吊在梁下下。第一一种方法法：用对对拉螺栓栓做竖向向拉杆，梁梁顶8122cm方方木做担

9、担梁，双双48钢管顺顺桥梁方方向做肋肋。第二二种方法法：用48钢管做做体外拉拉杆，48钢管纵纵横向做做肋，隔隔板底用用双层卡卡扣固定定，模板板四面用用钢管勒勒紧。横横隔板分分两次浇浇筑，先先浇筑下下部混凝凝土，后后浇筑上上部。 浇注前将模模板内杂杂物清扫扫干净。模模板与箱箱梁相接接处用密密封胶条条粘结牢牢固，防防止漏浆浆。经监监理工程程师验收收合格后后方可浇浇注混凝凝土。 主线桥中隔隔板D匝道桥中中隔板东赵村中隔隔梁、端端横梁北野场桥中中隔梁端端横梁安全防护在跨越六环环路或其其他道路路时，在在梁下设设置硬质质防护棚棚及密目目网，防防护棚采采用48钢管支支搭，下下面满铺铺胶合板板或木板板，木板板

10、下压双双层绿网网。3.3混凝凝土浇筑筑湿接头及横横隔梁采采用C50预拌混混凝土现现场浇筑筑，塌落落度按18-222cmm控制，罐罐车运输输，用手手推车配配合泵车车入模，插插入式振振捣器振振捣。湿湿接缝浇浇筑时由由低向高高顺序进进行。横横隔梁混混凝土分分层入模模，分层层振捣，每每层浇筑筑厚度不不大于330cmm，分层层浇筑与与振捣时时要做到到每层振振捣棒插插入振捣捣距离不不大于振振捣棒作作用半径径的1.5倍，上上下振捣捣衔接时时要做到到上层振振捣时要要重复深深入下层层混凝土土厚度的的插入下下层混凝凝土厚度度的5-100cm。振振捣模板板边缘时时，振捣捣器要距距模板5-100cm，减减少振捣捣器碰

11、触触模板和和钢筋。每每处振捣捣约20-30ss，振至至混凝土土不再下下沉，无无气泡逸逸出，表表面呈现现平坦泛泛浆为止止。浇筑完成后后用木抹抹子成活活并横桥桥向拉毛毛，然后后覆盖塑塑料布或或无纺布布养生，养养生时间间不少于于7天，待待强度达达到设计计强度的的1000%时，方方可拆除除底模。养养生期间间必须及及时洒水水，保持持湿润。施工质量验验收标准准安全施工措措施1）各施工工队设专专职安全全监督员员，制定定完善的的安全管管理制度度，经常常深入现现场进行行检查，发发现问题题及时处处理，杜杜绝重大大伤亡事事故，确确保工程程顺利进进行。2）所有施施工人员员进入施施工现场场必须佩佩戴安全全帽，现现场的消

12、消防器材材由专人人维护、管管理定期期更新，保保持完整整有效。3）必须经经过安全全技术考考核，持持证上岗岗。高处处作业人人员，不不得患有有高血压压、心脏脏病、贫贫血、癫癫痫病、恐恐高症、眩眩晕等禁禁忌症。4）严禁赤赤脚、穿穿拖鞋、穿穿硬底鞋鞋作业。严严禁在架架子上打打闹、休休息。严严禁酒后后作业。高高处作业业必须系系安全带带。5）风力五五级以上上（含五五级）、高高温、雨雨、雾等等恶劣天天气，应应停止露露天高处处作业。6）施工人人员高空空作业时时必须系系挂安全全带，桥桥梁边缘缘设置11.2mm高防护护栏，并并且在跨跨道路时时梁下必必须设置置防护棚棚和密布布网。7）泵送混混凝土时时，宜设设2名以上上人员牵牵引布料料杆。泵泵送管接接口必须须安装牢牢固。8）在浇