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文档简介

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一部分 施工工组织设设计第一节 总体施施工组织织布置及及规划一、项目概概况钦州至崇左左高速公公路是中中国东盟陆陆路通道道沿海公公路的重重要路段段,也是是中国与与越南“两廊一一圈”经济区区的主要要通道之之一。项项目位于于广西壮壮族自治治区西南南部,主主线起于于兰州海口高高速公路路(南宁宁至北海海段)NNK10092+5511.8554处,沿沿线经过过钦州市市钦南区区黄屋屯屯镇、钦钦北区大大寺镇、贵贵台镇,防防城港市市上思县县公正乡乡、那琴琴乡、思思阳镇、在在

2、妙镇,崇崇左市扶扶绥县东东门镇、柳柳桥镇、江江州区罗罗白乡、江江州镇、濑濑湍镇,与与南宁至至友谊关关高速公公路K882+9956处处相接,路路线全长长约1229公里里。同时时修建吴吴圩至上上思县、板板利至东东门两条条连接线线,途经经南宁市市江南区区吴圩镇镇、苏圩圩镇、扶扶绥县东东门镇、柳柳桥镇、山山圩镇,上上思县那那琴乡,长长约988公里。项目所在地地位于北北回归线线以南,属属季风型型亚热带带气候,年年平均气气温200-222。1-2月为为最冷季季度,月月平均气气温2,最低低气温-16.3;7-8月为为最热季季节,月月平均气气温大于于28,最高高气温达达41。年平平均降雨雨量10099-160

3、00毫米米。降雨雨量自北北向南增增加,但但在时间间上分布布极不均均匀,多多集中在在5-99月,占占年降雨雨量的880%左左右。全全年降雨雨量地区区差异较较大,一一般北部部、西部部高;南南部、东东部低。暴暴雨时,低低山区容容易引发发滑坡、崩崩塌等自自然灾害害。平原原区各大大小河流流容易引引发洪水水。夏季季山区多多有冰雹雹;冬季季,由于于地处寒寒潮南下下通道,故故常有77-8级级大风,并并伴有霜霜冻。主要灾害性性气候有有冰冻、大大暴雨、连连绵阴雨雨、冰雹雹及大风风等。二、本合同同段主要要工程数数量本标段为路路面A标段,起起点桩号号为K00+0000,止止点桩号号为K330+0000,全全长366.

4、6kkm(含含长链约约6.33公里),含2处互通式立交,隧道742m。主要工程项目包括路面工程、交安设施及预埋管道工程、绿化工程等。其中:沥青青混凝土土面层2266004055m2;水泥稳定碎碎石基层层、底基基层188028879 m2;交安设施钢钢护栏11220083mm,隔离离栏7994599m,标标志11118套套,标线线436619mm2;绿化工程11430066 m2。具体工程数数量及内内容详见见工程量量清单。三、管理目目标规划划1、工期目目标根据招标文文件要求求,本工工程计划划工期88个月,计计划20011年年2月10日开开工,220111年10月10交工工。2、质量目目标坚持“百

5、年年大计,质质量第一一”方针,分分项工程程质量合合格率达达到1000%,标标段工程程交工验验收的质质量评定定合格,综综合评分分93分分以上,竣竣工验收收的质量量评定优优良,争争创自治治区级和和国家级级优质工工程。3、安全目目标坚持“安全全生产,预预防为主主” 方针,杜杜绝责任任职工死死亡事故故,无重重大机械械及交通通安全事事故,无无火灾重重大安全全事故,严严格控制制避免轻轻伤事故故。4、环境保保护文明明施工严格控制施施工噪音音、扬尘尘、废物物排放,排排污符合合规定标标准,对对周边环环境无污污染,确确保无投投诉;按按技术规规范要求求文明施施工,创创文明施施工工地地。四、队伍配配备及任任务划分分根

6、据本工程程的特点点和施工工需要,本本合同段段队伍配配备分为为2个路面面施工队队,2个排水工程程及排水管道道施工队队,2个交安安设施及及预埋管管线施工工队,11个绿化化工程施施工队,各施工队按专业下设施工班组。路面施工一一队:负负责K00+0000KK15+0000段的底基层层、基层层、沥青青混凝土土路面及及水泥混混凝土面面板等的的施工。路面施工二二队:负负责K115+0000K30+0000段的底基层层、基层层、沥青青混凝土土路面及及水泥混混凝土面面板等的的施工。排水工程及及排水管管道施工工一队:负负责K0+0000K15+0000段排水设施施施工及及排水管管道铺设设、安装装等施工工。排水工程

7、及及排水管管道施工工二队:负负责K115+0000K30+0000段排水水设施施施工及排水管管道铺设设、安装装等施工工。交安设施及及预埋管管线施工工一队:负责责K0+0000K15+0000段交安设设施的施施工及预埋管管线的铺铺设、安安装等施施工。交安设施及及预埋管管线施工工二队:负责KK15+0000K30+0000段交安设设施的施施工及预埋管管线的铺铺设、安安装等施施工。绿化工程施施工队:负责本本合同段段全线绿绿化工程程等的施施工。五、设备、人人员动员员周期及及施工准准备1、动员周周期若我公司中中标,我我司将以以最快的的速度分分三批组组织施工工人员及及设备进进场。1.1 首首批为项项目经理

8、理部主要要人员,包包括项目目经理、项项目总工工、路面面工程师师、质检检及试验验工程师师、测量量工程师师、计量量工程师师、绿化化工程师师、环保保工程师师、财务务负责人人、交安安工程师师、专职职安全生生产管理理人员等等人,在在接到中中标通知知书后33日内进进场,并并立即投投入施工工前的筹筹备工作作。1.2 第第二批为为项目部部其它人人员和项项目经理理部、拌拌合场、临临时设施施建设施施工队及及所需的的施工机机械设备备,在接接到中标标通知书书后100日内进进场。1.3 第第三批剩剩余施工工人员和和机械设设备于开开工前110日全全部进场场。2、人员、机机械设备备运到现现场的方方法首批项目部部主要人人员乘

9、自自备车辆辆到达现现场,其其余施工工人员乘乘汽车或或火车到到达现场场。精密密仪器由由专人专专车护送送至现场场,拌合合设备、摊摊铺机等等设备用用平板车车托运至至现场。3、材料调调查及备备料进场后抓紧紧会同业业主、监监理共同同进行材材料调查查,要求求材料来来源为大大型料场场,加工工设备满满足规范范要求,及及时与厂厂家取得得联系并并提供采采购计划划,签订订供应合合同及选选择运输输方法,确确保材料料质量和和供应量量满足工工程施工工需要,在开工前冷拌场备料30%以上。4、流动资资金安排排根据公司生生产经营营和资金金周转状状况,在在前期准准备以及及工程施施工各阶阶段中,有有可靠的的财务能能力和充充足的流流

10、动资金金实施本本项目。公公司拟安安排充足足的专项项流动资资金投入入本工程程项目,以以保证项项目顺利利实施。六、施工布布置及规规划根据设计文文件、招招标文件件要求和和现场踏踏勘考察察情况,经经过比较较和分析析,按有有利生产产、便于于指挥的的原则进进行施工工总平面面布置如如下:1、项目经经理部项目经理部部设于黄黄屋屯镇镇内租用的民房房内,分分为办公公区、生生活区、机具设备材料区。办公区包括办公室、医务室及会议室,会议室功能齐全,能满足召开不同规格会议的需要,生活区包括宿舍、活动室、厨房、食堂、厕所、浴室等,所有建筑物均为活动板房或砖混结构。项目经理部四周设置2m高砖砌围墙以便封闭管理,出入口立柱上

11、设置项目名称及企业名称标识牌,进出口旁围墙设置各种公示牌、安全文明施工标牌、问候语及宣传标语,围墙内空地适当绿化。2、工地试试验室工地试验室室负责本本合同段段材料标标准试验验、混合合料配合合比试验验及与工工程质量量控制有有关的检检测、试试验。工工地试验验室设于于沥青混混凝土拌拌合场附附近,在在冷拌场场和碎石加加工厂设设立分部部试验室室。3、拌和场场本合同段拟拟设1个个热拌场场、2个个冷拌场场,热拌拌场占地地面积不不小于880亩,热热拌场场场内设11套40000型型沥青混混凝土拌拌和楼,产产量3220t/h,配配置6个个冷料仓仓和6个个热料仓仓。冷拌拌场每个个占地面面积不小小于188亩,每每个冷

12、拌拌场内均均设2套套自动电电子计量量、双卧卧轴强制制式水泥泥稳定碎碎石厂拌拌设备,每每套产量量3000t/hh,每套套拌和设设备配置置5个冷冷料斗。所有拌和场场内材料料堆放、加加工、拌拌和场地地、场区区道路以以及拌和和场接高高速路施施工便道道均采用用15ccm水泥泥稳定沙沙砾碎石石进行硬硬化处理理。场内具具备完善善的排水水设施,不同集料堆场之间采用浆砌片石或块石或混凝土预制块隔离墙分开,并设置覆盖所有集料堆场的钢架天棚,作好原材料的质量控制,尽量减少材料过大的变异性。同一规格进进场材料料按已检检和未检检分仓堆堆放,插插牌标识识。砂、石石料按规规格分开开堆放,设设置隔墙墙及遮雨雨(阳)棚。钢材材

13、、钢绞绞线、水水泥大宗宗材料及及支座、伸伸缩缝、锚锚具等特特种材料料集中放放入一个个或几个个料库,严严格作好好进出料料库记录录。标识识牌上注注明生产产厂家、规规格、数数量、使使用部位位、检验验状态及及进场日日期。拌和场住房房、办公公用房及及流动试试验室采采用活动动板房搭搭建。拌拌和场进进出口均均设置地地磅方便便原材料料及成品品料的计计量,热热拌场进进出口还还设运料料车循环环清洗池池,确保保路面清清洁。4、水电及及通讯设设施4.1施工工及生活活用水从从附近溪溪河、水水库、河河塘取用用,或采采用打井井取水的的方式,项目经理部和拌和场均设砖砌水池蓄水,生活用水还另外增加过滤净化设施。4.2施工工用电

14、从从附近电电网接入入,同时时在热拌拌场、冷拌场场各自备备8000KW发电电机组以以供应急急使用。4.3通讯讯设施为为固定电电话、传传真机及及手机,项项目经理理部还与与业主、监监理联网网确保信信息畅通通。5、施工便便道拟主要利用用路基工工程施工工便道,宽宽度77m的便便道加宽宽至7mm,并对对便道重重新整形形压实。所所有拌和和场至高高速路施施工便道道宽度均均为7mm,并采采用155cm厚厚C155砼硬化化。6、施工工工棚按工程投入入劳动力力多少,选选择适当当位置顺顺地形平平整场地地搭设,采采用定型型角钢屋屋架、压压木顶棚棚和板壁壁进行拼拼装,并并可多次次翻段重重复使用用,较为为方便和和适用。施工

15、总平面面图详见见附表二二。第二节 主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施一、水泥稳稳定土底基层层、基层层1、施工方方案1.1水泥泥稳定碎碎石200cm底底基层及及一层摊摊铺,220cmm水泥稳稳定碎石石基层和和34cm厚厚水泥稳稳定碎石石底基层为为两层摊摊铺。1.2 水水泥稳定定料采用用带电子子计量装装置的稳稳定土拌拌和楼集中中拌和,并并配有打打印每盘盘或连续续配料数数据和误误差的打打印设备备,由大大吨位自自卸汽车车尽快运至至工地,(底基层)基层必须采用摊铺机摊铺,顶层混合料的最小压实厚度不得小于18cm或监理工程师指定厚度。2、施工方方法及技技术措施施材料准备和和质量控控制:坚坚

16、持先试试验合格格后再进进材料的的原则,水水泥、集集料、添添加剂等等应有出出厂合格格证,坚坚持按要要求的频频率进行行检验。所所有原材材料满足足招标文件件和施工工技术规规范的相相关规定定。底基层、基基层施工工工艺流流程为:准备下承层准备下承层施工放样摊铺整形碾压接缝和调头的处理养生拌和运输4.1准备备下承层层底基层施工工前,路路基必须须按规定定进行了了交验,垫垫层必须须按规范范验收合合格。对对路基或或垫层进进行彻底底清扫,将将浮土、杂杂物全部部清除,并并整形和和压实。路路基上的的车辙、松松软部分分实足方及不规求分翻填填重形基层施工前前,底基基层必须须按规范范验收合合格,对对底基层层进行彻彻底清扫扫

17、,清除除各类杂杂物及散散落材料料。基铺对表匀润洒间工而基底间水洒在摊3内洒层的浆保粘4.2拌和和和运输输(1)本合合同段水水泥稳定定混合料料的拌合合采用厂拌拌法。每每套拌和和设备配配置5个个冷料斗斗,全电电子称重重系统,设设备性能能完好,确确保准确确控制各各种材料料的数量量,配料料精度。建立不同规格的集料进场验收制度,不同粒级的集料分别堆放,细集料进行加盖,下料斗上口之间用隔板隔开。(2)正式式生产前前进行稳稳定粒料料拌和设设备的调调试,使使其满足足生产配配合比的的要求,拌拌和机的的投料要要准确,宜宜在投料料运输带带上随机机取样检检查各料料仓的投投料数量量。(3)每天天开始拌拌和前,检检查各处

18、处集料的的含水量量,计算算当天的的配合比比(外加加水和天天然含水水量的总总和要比比最佳含含水量略略高0.5%1%,视视天气情情况修正正。)(4)开始始出料后后,在拌拌和机投投料运输输带上取取样检查查是否符符合给定定的配合合比。正正式生产产后,每每天上下下午各检检查一次次拌和情情况,检检验其配配合比、集集料级配配、含水水量等是是否变化化。高温温作业时时,早晚晚和中午午的含水水量要有有所区别别,按温温度变化化及时进进行调整整。(5)按质质量检验验评定标标准检验验频率对对混合料料进行取取样,并并进行77天无侧侧限抗压压强度试试验。(6)混合合料的运运输采用用大吨位位自卸汽汽车运至至现场,运输时间控制

19、在30min之内,运输混合料的车辆数根据生产需要,与拌和及摊铺相匹配,要满足拌和出料和摊铺需要,尽量避免出现待料和混合料过分积压情况,料从拌合到运输到现场进行摊铺碾压必须在延迟时间内完成。(7)装料料前认真真检查车车辆完好好情况,并并将车厢厢清洗干干净。装装车时各各车的运运输数量量做到大大致相等等,运输输车辆覆覆盖防晒晒苫布防防止混合合料水分分蒸发或或防止雨雨淋及污污染环境境。4.3摊铺铺和整形形(1)摊铺铺前要坚坚持检查查摊铺机机各部分分的运转转情况。摊摊铺机正正常就位位后,按按试验路路段提供供的松铺铺系数调调整好松松铺厚度度;调整整好传感感器臂与与导向控控制线的的关系,严严格控制制摊铺厚厚

20、度和高高程,保保证横坡坡度满足足设计要要求。(2)供料料能力、运运输能力力与摊铺铺速度相相匹配,摊摊铺机前前至少保保持有33台以上上的运料料车在等等待卸料料。运输输车辆在在摊铺机机前方110330cmm停车,由由摊铺机机迎上去去推动卸卸料车,一一边前进进一边卸卸料。卸卸料速度度与摊铺铺机铺筑筑速度相相协调,应应注意防防止运料料车碰撞撞摊铺机机。(3)两台台摊铺机机成梯队队摊铺,前前后相距距1020m,两两幅搭接接宽度重重叠3060mmm,中缝缝辅以人人工修整整,保持持速度一一致、摊摊铺厚度度一致、松松铺系数数一致、横横坡度一一致、振振动频率率等一致致,并做做到接缝缝平整。(4)摊铺铺时混合合料

21、的含含水量高高于最佳佳含水量量0.551%,以补补偿摊铺铺及碾压压过程中中的水分分损失。(5)摊铺铺机应保保持连续续、均匀匀、不间间断的摊摊铺,摊摊铺速度度设定为为244m/mmin。(6)摊铺铺机的螺螺旋布料料器应有有2/33埋入混混合料中中。(7)摊铺铺机后安安排23人负负责清除除集料离离析、粗粗集料窝窝或粗集集料带,并并用新拌拌混合料料填补,挖挖除深度度不小于于15ccm。(8)纵坡坡路段应应由低向向高方向向摊铺。(9)每层层的压实实厚度不不超过2200mmm,每每层最小小压实厚厚度为1100mmm,摊摊铺厚度度超过上上述规定定时,分分层摊铺铺,对先先摊铺的的一层进进行整形形和压实实后,

22、经经监理人人员验收收合格后后,再将将先摊铺铺的一层层表面拉拉毛后摊摊铺上层层。(10)底底基层两两层连续续施工,为为确保底底基层两两侧边缘缘密实,在在摊铺时时两侧各各要超宽宽1020ccm,待待水泥稳稳定碎石石强度形形成后,修修整成设设计边部部尺寸。(11)基基层和底底基层每每层摊铺铺前对下下层表面面均匀洒洒水润湿湿,洒水水时间视视施工气气温而定定。基层层和底基基层之间间在基层层摊铺前前3小时时内均匀匀洒布水水泥浆,确确保层间间粘结。4.4碾压压碾压程序、碾碾压速度度、碾压压遍数由由试验路路段提供供,一般般按下列列规定进进行:(1)混合合料碾压压采用高高频率、低低振幅的的双钢轮轮振动压压路机与

23、与轮胎式式压路机机组合的的碾压方方法。一一般碾压压程序为为:重型型压路机机静压双钢轮轮振动压压路机振振动压实实轮胎式式压路机机封闭压压实重型钢钢轮压路路机终压压。每一作作业面配配备3台台18吨吨及以上上的重型型振动压压路机和和2台225吨及及以上的的胶轮压压路机。(2)碾压压遵循试试验段确确定的程程序和工工艺,碾碾压程序序为先轻轻后重,由由边向中中,在超超高段由由内侧路路肩向外外侧路肩肩碾压。注注意稳压压要充分分、振压压不起浪浪、不推推移。(3)一般般情况下下,500800米作为为一个碾碾压段,具具体长度度根据试试验段确确定。碾碾压段落落必须分分明,设设置明显显的分段段标志,并并有人负负责。碾

24、碾压时应应重叠11/2轮轮宽。(4)压路路机倒车车要轻且且平顺,防防止拉动动底基层层(基层层)。第第一遍稳稳压时,倒倒车要尽尽量原路路返回,换换档位置置应在已已压好的的段落上上。在未未碾压的的一端换换档倒车车位置应应错开成成齿状。出出现个别别拥包时时,由工工人铲平平。(5)碾压压速度和和遍数应应由试验验段试铺铺确定。稳稳压用压压路机由由边向中中碾压,其其速度一一般为11.51.77km/h,稳稳压两遍遍。复压压振压66遍,重重叠1/2轮宽宽,碾压压速度为为222.5kkm/hh。终压压,碾压压速度为为1.551.7kmm/h,静静压两遍遍。(6)碾压压过程中中,水泥泥稳定土土的表面面始终要要保

25、持潮潮湿。若若表面水水蒸发较较快,由由振动压压路机或或轮胎式式压路机机补洒少少量水,不不采用洒洒水车洒洒水。(7)路车在压路且要相小米时禁机压成在路调急以底基造坏(8)拌和和好的混混合料要要及时摊摊铺碾压压,必须须在水泥泥初凝时时间内完完成,并并达到要要求的压压实度同同时没有有明显的的轮迹。否否则,混混合料应应废弃。(9)基层层两层连连续施工工,对混混合料拌拌合、运运输、摊摊铺、碾碾压要合合理组织织,每层层间隔时时间不超超过6小小时,摊摊铺完下下层后及及时碾压压并检测测然后摊摊铺机折折回进行行上层的的摊铺,循循环段落落根据环环境、运运距等一一般控制制在1000米左左右。水水泥稳定定碎石底底基层

26、连连续施工工时,上上底基层层不宜使使用振动动碾压,避避免损伤伤下底基基层。(10)碾碾压过程程中的质质量控制制:A设专人人负责碾碾压管理理工作和和质量控控制。B人现测料量现时时和馈时C试验人人员及时时将现场场压实度度反馈于于现场负负责碾压压人员,以以确保现现场压实实。D测量人人员在压压实工序序的过程程中,要要跟踪检检测松铺铺顶面的的相对高高度,以以保证铺铺筑上层层的厚度度。4.5接缝缝和调头头的处理理(1)横缝缝处理A应尽量量减少横横向作业业缝,每每天作业业段的端端头和构构造物的的两边均均需设置置横缝。构构造物两两边的横横缝最好好设置在在相接处处。并注注意构造造物前水水泥稳定定碎石的的碾压。B

27、横向接接缝处理理应符合合相关规规范及招招标文件件的要求求,横缝缝设置时时,将摊摊铺机拖拖出后,末末端用方方木支撑撑,让压压路机全全部压出出混合料料末端,将将混合料料碾压密密实,并并保证接接缝为垂垂直接缝缝。C在重新新开始铺铺筑混合合料之前前,用三三米直尺尺沿纵向向位置,在在摊铺段段端部的的直尺呈呈悬臂状状,以碾碾压层与与直尺脱脱离接触触处定出出接缝位位置,人人工将摊摊铺机末末端的混混合料整整理整齐齐,形成成与路中中心线垂垂直的一一条直线线,并清清扫干净净。D摊铺机机返回到到已碾压压密实且且高程和和平整度度符合要要求的末末端,调调整好高高度、厚厚度、横横坡等重重新开始始摊铺混混合料。E用钢轮轮压

28、路机机在压实实的底基基层(基基层)上上跨缝横横向碾压压,并逐逐渐推进进到新铺铺混合料料上,直直至碾压压密实,再再开始纵纵向碾压压。(2)调头头处理机械设备必必须在已已压成的的底基层层或基层层上调头头时,在在准备用用于调头头的约8810mm底基层层(基层层)上先先覆盖一一张厚塑塑料布或或油毡纸纸,然后后铺上约约10ccm厚的的砂。4.6养生生(1)碾压压完成应应立即进进行压实实度检测测,经检检测合格格后底基基层立即即覆盖节节水保湿湿养生膜膜养生,基基层立即即施工透透层油并并及时完完成稀浆浆封层施施工,若若不能则则立即覆覆盖节水水保湿养养生膜养养生,养养生膜技技术要求求满足规规范及招招标文件件要求

29、,养生时间不少于28天。(2)养生生期间除除洒水车车外封闭闭交通,洒洒水车的的喷头为为喷雾式式,每天天洒水次次数视天天气而定定,整个个养生期期间始终终保持底底基层、基基层表面面湿润。(3)养生生期结束束后若不不能及时时进行下下一道工工序时,若若有车辆辆通行时时必须报报监理人人批准,车车速限制制在300km/h以下下,严禁禁重型车车辆通行行。4.7污染染处理:基层、底底基层如如受到污污染,在在进行下下一道工工序之前前,必须须采用旋旋转扫地地机或空空压机等等设备彻彻底清除除污染物物。4.8 气气候条件件(1)工地地气温高高于355时,缩缩短混合合料运输输和成型型时间,减减少延迟迟时间对对压实和和强

30、度的的影响。为为保证碾碾压过程程中水泥泥稳定土土表面潮潮湿,采采用压路路机的喷喷水装置置进行补补洒。(2)工地地气温低低于5时,停停止施工工,并在在重冰冻冻之前一一个月结结束。气气温低于于10时,延延长养生生时间,保保证水泥泥稳定土土的强度度符合要要求。4.9 取取样与试试验在施工现场场每天进进行一次次或每220000m2取样一一次,检检查混合合料的级级配是否否在规定定范围之之内;俺俺交通运运输部相相关标准准方法进进行混合合料的含含水量、水水泥含量量和无侧侧限抗压压强度试试验,每每一作业业段或不不超过220000m2检查66次以上上。基层层钻取芯芯样,检检验其整整体性。压实度试验验在压实实终了

31、时时立即进进行,不不符合要要求的立立即采取取措施进进行补压压。如延延迟时间间过长不不能有效效压实,则则进行返返工处理理。二、沥青透透层、粘粘层及稀稀浆封层层1、施工方方案1.1、水水泥稳定定碎石基基层完成成后洒布布透层沥沥青(建建议沥青青与水的的比例为为35:65);在沥青面层施工时,沥青面层之间、沥青面层与稀浆封层之间以及水泥混凝土过渡板上浇洒粘层沥青;基层养生结束后,及时铺筑稀浆封层。1.2、透透层沥青青采用慢慢裂的渗渗透性好好的洒布布型乳化化沥青,宜选用符合技术指标要求的阴离子乳化沥青。且渗透入基层的深度不宜小于5mm,喷洒量为0.350.75kg/m2;粘层沥青采用快裂的洒布型乳化石油

32、沥青,喷洒量一般为0.150.3kg/m2;稀浆封层采用慢裂型阳离子乳化沥青,厚度不宜小于6mm且做到完全密水,矿料用量宜位(58)m2/1000m2,满足有关规范要求。1.3、沥沥青透层层、粘层层采用智智能沥青青洒布车车洒布。稀稀浆封层层采用自自动计量量的稀浆浆封层机机摊铺,胶胶轮压路路机碾压压。2、施工方方法及技技术措施施 1.1、透透层、粘粘层透层及粘层层采用的沥沥青技术术要求满满足规范范及招标标文件要要求,方方进行施施工。(1)准备备工作将准备洒布布透层的的工作面面清理干干净、整整洁;如如雨后或或用水清清洗的下下承层,水水分必须须蒸发干干净、晒晒干。(2)施工工方法a、雨天、大大风、浓

33、浓雾及气气温低于于10时严禁禁施工。b、在铺筑筑覆盖层层之前224h内内采用智智能沥青青洒布车车均匀地地洒布,沥沥青用量量、温度度条件及及洒布面面积均在在洒布前前报监理理工程师师批准。c、沥青洒洒布设备备配备适适用于不不同稠度度沥青喷喷洒用的的喷嘴,在在沥青洒洒布车喷喷不到的的地方采采用手工工洒布机机。在喷喷洒交接接处洒布布沥青时时精心控控制,使使之不超超过批准准的沥青青用量。喷喷洒超量量或漏洒洒或少洒洒的地方方予以处处理。d、对喷洒洒区附近近的结构构物和树树木表面面加以保保护,以以免溅上上沥青受受到污染染。e、洒布期期间及其其后应封封闭交通通,除沥沥青混合合料运输输车外(也也应在沥沥青材料料

34、充分渗渗入后),禁禁止其他他车辆、行行人通行行。1.2、稀稀浆封层层稀浆封层所所用的每每一批乳乳化沥青青必须有有分析报报告书,保保证和拌拌和设计计中使用用的沥青青一致。确确保拌和和料的级级配及乳乳化沥青青的用量量满足规规范及招招标文件件的要求求。(1)雨天天、气温温低于110时禁止施工工。(2)基层层顶面清清扫和裂裂缝处理理a、基层养养生期结结束后用用自行式式强力清清扫车对对基层顶顶面进行行全面清清扫,确确保基层层顶面浮浮浆清除除干净、骨骨料外露露。b、强力清清扫车清清扫完成成后,组组织专人人清扫表表面的碎碎石,用用空压机机将基层层表面浮浮灰吹净净,必要要时采用用高压水水枪冲洗洗。c、检查基基

35、层表面面裂缝情情况,对对基层裂裂缝进行行如下处处理:裂裂缝严重重路面基基层返工工处理;缝宽超超过5mmm的裂裂缝,先先用空压压机吹净净裂缝中中的浮灰灰,再用用改性乳乳化沥青青进行灌灌注,最最后贴铺铺聚酯玻玻纤布;缝宽小小于5mmm的裂裂缝可直直接贴铺铺聚酯玻玻纤布;聚酯玻玻纤布的的铺设宽宽度不小小于1mm,铺设设前应先先在基层层表面喷喷洒改性性乳化沥沥青,以以保证粘粘结牢固固,铺设设后采用用U型钉钉加以固固定。(3)放样样划线施工前在基基层顶面面恢复中中线,直直线段115220m设设一桩,平平曲线段段每100155m设一一桩,并并在基层层两侧标标出摊铺铺的宽度度。根据据摊铺宽宽度调整整摊铺箱箱

36、宽度,使使施工幅幅数为整整数,并并放样划划线,控控制线准准确顺直直。(4)上料料、拌和和、摊铺铺稀浆封封层混合合料a、根据路路幅全宽宽,调整整摊铺箱箱宽度,使使施工幅幅数为整整数,将将材料装装入稀浆浆封层机机内。装装料、装装油、装装水同时时进行,装装载机上上料时应应均匀一一致。b、将装好好料的摊摊铺机开开至施工工地点,对对准基准准线,启启动工作作装置发发动机,放放下并调调整好摊摊铺箱,使使其边缘缘橡皮及及滑导轮轮紧贴路路面,同同时按要要求调整整好摊铺铺箱摊铺铺厚度,启启动摊铺铺箱螺旋旋分料器器。c、按试验验室配比比调整好好集料、粉粉料、水水、乳液液、添加加剂的值值。打开开各控制制阀,使使原料进

37、进入搅拌拌缸搅拌拌,不能能随意变变更。d、拌好的的混合料料流入摊摊铺箱,当当混合料料注满摊摊铺箱的的二分之之一或三三分之二二时,开开动摊铺铺机以11.53.55km/h的速速度匀速速前进,需需要湿润润的路段段同时打打开摊铺铺机下的的喷水泵泵,喷水水湿润路路面。e、摊铺时时尽量保保持混合合料的摊摊铺量与与搅拌量量一致,保保持摊铺铺箱中混混合料的的体积为为摊铺箱箱体积的的二分之之一。f、稀浆混混合料摊摊铺后,立立即对过过厚过薄薄或不平平处进行行人工找找平,对对超大粒粒径骨料料产生的的纵向刮刮痕尽可可能清除除。g、摊铺机机内任何何一种材材料用完完时,立立即关闭闭所有输输送材料料的阀门门,此时时搅拌缸

38、缸中的混混合料不不能送入入摊铺箱箱,摊铺铺机停止止前进,升升起摊铺铺箱,将将摊铺机机开出施施工点(遗遗留在路路面上的的混合料料必须清清理掉),用用水清洗洗搅拌缸缸和摊铺铺箱,并并用刮刀刀对橡胶胶板进行行清理,而而后重新新装料摊摊铺。h、纵横接接缝处理理:对于于纵向接接缝,摊摊铺时重重叠12cmm,然后后及时用用人工修修整;对对于横向向接缝,用用油毛毡毡置于已已铺设封封层的搭搭接重叠叠部分,待待摊铺箱箱过后取取走油毛毛毡,再再做人工工修整。i、摊铺后后尚未成成型混合合料遇雨雨时予以以铲除。(5)碾压压待稀浆混合合料达到到初凝时时,用轮轮胎压路路机碾压压,从路路中开始始,向外外侧扩展展,碾压压速度

39、为为58kmm/h。(6)初期期养护及及开放交交通稀浆封层施施工后禁禁止一切切车辆、行行人通行行,保证证1天后后才允许许开放交交通。三、水泥混混凝土路路面与钢钢纤维混混凝土路路面1、施工方方案本合同段水水泥混凝凝土路面面及钢纤纤维混凝凝土路面面均采用用水泥混混凝土拌拌和站进进行配料料和拌和和,专用用混凝土土搅拌车车运输,三三辊轴整整平机铺铺筑,排排式振捣捣器振捣捣(钢纤纤维混凝凝土路面面采用大大功率平平板式振振捣器及及振动梁梁)的浇浇筑施工工方案。2、施工方方法及技技术措施施2.1材料料准备和和质量控控制:坚持先先试验合合格后再再进材料料的原则则,水泥泥、钢材、添加剂剂、钢纤纤维等有有出厂合合

40、格证,坚坚持按要要求的频频率进行行检验。所有原材料满足设计文件和施工技术规范的相关规定。2.2技术术准备(1)确定定设计配配合比:混凝土土设计配配合比应应以设计计抗折强强度为依依据,根根据集料料的筛分分结果,坍坍落度要要求,水水灰比等等控制条条件,按按正交试试验法或或经验公公式法作作配合比比设计,并并经试配配确定。混混凝土抗抗折试件件的制备备和试验验,应按按相关规规范进行行。(2)确定定施工配配合比:在施工工中,根根据每天天实测粗粗、细集集料的含含水量,由由设计配配合比计计算每立立方混凝凝土各组组成材料料的实用用数量,作作为每天天混凝土土的施工工配合比比。(3)下承承层准备备a.下承层层表面应

41、应整洁、无无杂物。b.表面应应理顺、无无积水,各各项技术术指标符符合规范范及设计计要求。(4)测量量放样a.复核检检查导线线点的坐坐标,水水准点的的高程。b.布设路路线的控控制桩,恢恢复支线线。c.在施工工现场放放出每块块混凝土土板平面面位置和和高程控控制桩并并采取一一定的保保护措施施,防止止在施工工中遭到到破坏。(5)立模模板:模板采采用足够够刚度的的钢模,根根据传力力杆和拉拉杆设计计位置钻钻孔。a.根据测测量的平平面位置置和纵断断高程挂挂线。b.检查下下承层是是否有高高的地方方,如果果局部偏偏高,要要予以除除掉,确确保满足足面板厚厚度的要要求。c.挂线立立模,底底部用对对口木契契支撑,并并

42、每2米米在外侧侧打支撑撑,以防防受振跑跑模,做做到平顺顺无折线线状。d.用砂浆浆抹好模模板与基基层间的的缝,以以免漏浆浆。e.检查平平纵位置置。f.上脱模模剂(浇浇筑前进进行)。(6)钢筋筋施工a.严格按按设计图图纸进行行下料,并并进行表表面的除除锈工作作。b.在钢筋筋网施工工中严格格控制其其间距,使使之符合合规范要要求。c.路面钢钢筋网采采用钢筋筋支架在在基层上上固定,避避免钢筋筋变形,保保证钢筋筋安装位位置准确确。(7)传力力杆和拉拉杆钢筋筋要顺直直,安装装位置要要正确,固固定在钢钢筋网上上,对于于传力杆杆一端要要涂上一一层沥青青,以便便面板在在温度变变化的情情况下能能自由移移动。2.3砼

43、拌拌和:按已批准的的配合比比计量每每一拌罐罐混凝土土的各种种材料用用量输入入电脑自自动配料料。当材材料的含含水量有有变化时时,据测测试的增增减量调调整配合合比。为为改善混混凝土的的耐久性性,和易易性及质质量,拌拌和过程程掺加适适量的减减水剂、引引气剂、缓缓凝剂(掺掺加量通通过试验验确定)。搅搅拌时间间根据混混凝土和和搅拌机机的性能能确定。拌拌和站应应根据规规范规定定做好混混凝土试试件并进进行标准准养生,同同时作快快速养生生,以推推定当天天混凝土土的强度度合格与与否,以以便采用用整改措措施。2.4砼运运输采用专用混混凝土搅搅拌车运运输,运运输前应应修整车车辆行走走道路,避避免车辆辆颠簸。尽尽量减

44、少少运输距距离,防防止在运运输过程程中出现现粗、细细集料离离析现象象。砼运运输时间间应小于于规定最最长时间间。2.5砼浇浇筑砼布料必须须有专人人指挥车车辆卸料料,布料料应与摊摊牌铺速速度相适适应,有有钢筋网网的路段段落,采采用侧向向布料机机布料。布布料要考考虑松铺铺系数(11.1221.225之间间)。当砼砼面板采采用一层层补强钢钢筋网,采采用两层层浇筑,第第一层浇浇筑厚度度与钢筋筋网位置置相同,振振捣密实实后,再再浇筑第第二层砼砼。2.6砼振振捣:当当砼拌和和物的布布料长度度达到一一定长度度时,使使用排式式振捣器器把混凝凝土振实实。(钢钢纤维混混凝土路路面振捣捣见本节节第3条条钢纤维维混凝土

45、土施工注注意事项项详细说说明)2.7拉杆杆传力杆杆及伸缩缩缝设置置面板砼振实实后,随随即安装装纵缝拉拉杆,施施工缝、缩缩缝的拉拉杆或传传力杆是是与砼浇浇筑同时时进行的的,拉杆杆和传力力杆设立立于钢筋筋支架上上,支架架各接点点采用点点焊连接接,传力力杆的一一端必须须与支架架点焊接接在一起起,另一一端为自自由端,采采用锚钉钉将支架架固定在在基层上上,当砼砼浇筑到到缝处,必必须提前前作好拉拉杆和传传力杆的的埋置。胀缝制作也也是与砼砼浇筑同同时进行行的,胀胀缝传力力杆设在在钢筋笼笼之间,钢钢筋笼采采用点焊焊固定,并并用锚钉钉锚固于于基层上上,传力力杆的固固定端与与钢筋笼笼点焊在在一起,胀胀缝下部部填缝

46、板板可采用用符合技技术要求求的杉木木板,纤纤维板,或或泡沫橡橡胶板。胀胀缝最好好与施工工缝重合合。2.8三辊辊轴式整整平机组组整平振捣后,再再用三轴轴式整平平机整平平。三辊辊轴整平平机按作作业单元元分段整整平,作作业单元元长度为为2030m,振捣捣机捣实实与三辊辊轴整平平两道工工序之间间的时间间间隔不不宜超过过15mmin。平时具有专专人处理理轴前料料位的高高低情况况,过高高应及时时铲除,轴轴下有间间隙应及及时补料料。三辊轴整平平机在一一个作业业单元长长度内,应应采用前前进振动动,后退退静滚方方式作业业,宜分分别滚压压23遍,最最佳滚压压遍数经经试验确确定。滚滚压完成成后,将将振动滚滚轴抬离离

47、模板,用用整平轴轴前后静静滚整平平,直至至平整度度符合要要求,表表面砂浆浆厚度均均匀为止止。表面面砂浆厚厚控制在在4cmm以内。在施工中,要要做好防防雨工作作,可以以采用彩彩条布覆覆盖,防防止混合合料被雨雨淋。2.9砼面面整形砼整平后,采采用3mm刮尺在在纵横22个方向向进行精精平饰面面,最后后用靠尺尺板检查查路面平平整度,符符合要求求后用铁铁抹子人人工抹光光。2.10拉拉毛为保证路面面的粗糙糙度,避避免真空空吸水不不匀对拉拉毛的影影响,根根据经验验,采用用拉毛器器进行拉拉毛,并并用刻纹纹机刻纹纹,注意意好刻纹纹时间。2.11养养生待砼达到一一定的强强度后,一一般为112小时时后,即即可进行行

48、养生。养养生采用用麻袋覆覆盖,并并用水浇浇洒,让让面板表表面始终终保持潮潮湿。在在养生期期间,要要严格控控制交通通或其他他意外的的情况发发生,以以免影响响面板质质量。2.12灌灌缝在灌缝前,用压缩空气把缝内的杂物清理干净,并在灌缝时防止灌缝物污染面板表面。将填缝料加热至180,彻底融化并搅拌均匀,加热不超过190。灌缝深度不小于设计深度,先挤压嵌入直径9-12mm多孔泡沫塑料背衬条,再灌缝。夏季填缝料灌至与板面齐平,冬季稍低于板面。加热施工式填缝料的养生期,低温天宜为2小时,高温天宜为6小时,在灌缝料养生期间封闭交通。3、钢纤维维混凝土土路面施工工注意事事项3.1钢纤纤维混凝凝土路面面厚度、平

49、平面尺寸寸和钢纤纤维掺量量等符合合公路路水泥混混凝土路路面设计计规范(JJTGDD40)和和招标文文件等的的规定。3.2钢纤纤维混凝凝土路面面的布料料与摊铺铺除满足足普通混混凝土路路面的规规定外,还还需满足足下列规规定:(1)采用用的各种种机械布布料与摊摊铺方式式要保证证面板内内钢纤维维分布均均匀性及及结构连连续性,摊摊铺时不不能中断断。(2)布料料松铺高高度通过过试铺确确定,拌拌和物坍坍落度相相同时,要要比相同同机械施施工方式式的普通通混凝土土路面松松铺高度度高100mm左左右。(3)钢纤纤维混凝凝土拌合合物与选选定的摊摊铺方式式相适应应,其工工作性满满足公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术

50、规范(JJTG F300-20003)4.2.2条第2款的要求。3.3钢纤纤维混凝凝土路面面的振捣捣与整平平(1)采用用的振捣捣机械和和振捣方方式除保保证钢纤纤维混凝凝土密实实性以外外,还需需保证钢钢纤维在在混凝土土中分布布的均匀匀性。(2)除满满足隧道道路面铺铺装平整整度要求求外,整整平后的的面板表表面不能能有裸露露上翘的的钢纤维维,表面面下100-300mm深深度内的的钢纤维维基本处处于平面面分布状状态。(3)采用用三辊轴轴机组摊摊铺钢纤纤维混凝凝土路面面时,采采用大功功率平板板式振捣捣器振捣捣密实,再再采用振振动梁压压实整平平。振动动梁底部部设凸棱棱以利表表层钢纤纤维和粗粗集料压压入,然

51、然后用三三辊轴整整平机将将表面滚滚压平整整,再用用3m以以上刮尺尺、刮板板或抹刀刀纵向精精平表面面。3.4钢纤纤维混凝凝土拌合合物从出出料到运运输、铺铺筑完毕毕的允许许最长时时间不能能超过相相关技术术规范及及招标文文件等的的规定,在在浇筑和和摊铺过过程中不不能因拌拌合物干干涩而加加水,可可喷雾防防止表面面水分蒸蒸发。3.5使用用硬刻槽槽方式制制作抗滑滑沟槽。3.6钢纤纤维混凝凝土桥面面的板长长宜为66-100m,根根据钢纤纤维掺量量来选择择,面板板长宽比比符合相相关技术术规范要要求。四、热拌沥沥青混合合料面层层本合同段沥沥青混凝凝土路面面面层为为40mmm厚AAC-113C细粒式式改性沥沥青混

52、合合料上面面层,660mmm厚ACC-200C中粒式式改性沥沥青混合合料中面面层,880mmm厚ACC-255粗粒式式沥青混混凝土下下面层。1、施工方方案1.1细粒粒式改性性沥青混混合料上上面层AAC-113C、中粒粒式改性性沥青混混凝土AAC-220C采采用成品品SBSS改性沥沥青;粗粗粒式沥沥青混凝凝土ACC-255采用符符合规范范及招标标文件技技术要求求的的770号AA级道路路石油沥沥青,用用量满足足有关规规范及招招标文件件要求。(本合合同段的的石油沥沥青及改改性沥青青均由业业主购置置提供)粗集料料新鲜、坚坚硬、耐耐磨、洁洁净,形形状接近近立方体体,上面面层采用用英安岩岩片石经经大型联联

53、合碎石石破碎机机轧制成成的碎石石,中、下面面层采用用符合规规格要求求的花岗岗岩或石石灰岩经经大型联联合碎石石破碎机机轧制成成的碎石石;细集集料采用用经专门门设备加加工的机机制砂;填料采采用石灰灰石等碱碱性岩石石磨细的的矿粉。1.2沥青青混凝土土面层,采采用间歇歇式沥青青拌和楼楼(带自自动计量量、除尘尘系统、湿湿排设备备、添加加外掺剂剂的设备备)集中中拌和,其拌和能力不小于320t/h,配置6个热料仓及6个冷料仓;运输采用大吨位自卸车运至施工现场,两台摊铺机成梯形、单幅一次铺筑的方案。铺筑中的调平装置,沥青路面下面层和构造物上沥青面层摊铺时采用基准钢丝绳找平,中、上面层采用浮动基准梁控制高程。2

54、、施工方方法及技技术措施施2.1施工工准备(1)材料料准备与与试验a、沥青细粒式改性性沥青混混合料上上面层AAC-113C采用成成品SBBS改性性沥青;中粒式式沥青混混凝土AAC-220C、粗粗粒式沥沥青混凝凝土ACC-255采用符符合规范范及招标标文件技技术要求求的的770号AA级道路路石油沥沥青,用用量满足足有关规规范及招招标文件件要求。(本合合同段的的石油沥沥青及改改性沥青青均由业业主购置置提供)使用的沥沥青材料料要求质质地均匀匀、无水水。运到现场场的每批批沥青都都应附有有制造厂厂的证明明和出厂厂试验报报告,并并说明装装运数量量、装运运日期、定定货数量量等。进场沥青青应重新新进行取取样和

55、试试验,不不同生产产厂家的的沥青分分开存放放。b、集料与与矿粉集料储存存场地应应硬化,应应准备足足够的场场地,确确保储料料充足。进进场集料料应按不不同品种种规格分分包堆放放,插牌牌说明,要要用砖墙墙分开,矿矿粉与填填料装入入储料仓仓,防止止受潮。沥沥青砼用用集料和和矿粉必必须搭蓬蓬盖住,严严防集料料和矿粉粉进水。碎石应洁洁净,干干燥,无无风化,无无杂质,具具有足够够强度和和耐磨耗耗性。上上、中面层层采用英英安岩片片石经大大型联合合碎石破破碎机轧轧制成的的碎石,下下面层采采用符合合规格要要求的花花岗岩或或石灰岩岩经大型型联合碎碎石破碎碎机轧制制成的碎碎石。集料必必须由具具有合格格的生产产许可证证

56、的采石石场生产产,产品品必须有有质量检检验单。沥沥青混合合料对碎碎石的级级配要求求很高,保保证材料料的进货货质量可可缓和材材料供应应的紧张张状态。细集料采采用经专专门设备备加工的的机制砂砂。填料采用用石灰石石等碱性性岩石磨磨细的矿矿粉,不不应含泥泥土、杂杂质和团团粒,要要求干燥燥、洁净净,且不不得使用用回收粉粉尘。集料和矿矿粉的技技术指标标应符合合招标文文件的要要求。抗剥落剂剂:为保保证沥青青混合料料中石料料与沥青青的粘附附性,在在石料与与沥青的的粘附达达不到55级的条条件下,使使用抗剥剥落剂来来改善。选选用优质质、长期期抗剥落落性能好好的抗剥剥落剂,同同时混合合料中掺掺加一定定量消石石灰来代

57、代替矿粉粉来改善善石料与与沥青粘粘附能力力。c、混合料料组成设设计沥青混合料料面层采采用细粒粒式改性性沥青混混凝土AAC-113C、中中粒式改改性沥青青混凝土土AC-20CC、粗粒粒式沥青青混凝土土AC-25型型面层三三层式结结构。热热拌沥青青混合料料的配合合比设计计包括:目标配配合比设设计阶段段、生产产配合比比设计阶阶段及生生产配合合比验证证阶段。目标配合合比设计计阶段用本工程实实际使用用的材料料计算各各种材料料用量的的比例,配配合成符符合规定定的用料料级配,进进行马歇歇尔试验验确定沥沥青用量量,以此此矿料级级配及沥沥青用量量作为目目标配合合比,供供拌和机机确定每每个料仓仓的供应应比例、进进

58、料速度度及试拌拌使用。将将试验资资料报监监理工程程师审查查,经批批准后,再再进行生生产配合合比的调调试。生产配合合比的设设计阶段段间歇式拌和和机,必必须从二二次筛分分后进入入各热料料仓的材材料中取取样进行行筛分,以以确定各各热料仓仓的材料料比例,供供拌和机机控制使使用。同同时反复复调整,最最终达到到供料均均衡,并并取目标标配合比比设计和和最佳的的沥青用用量及最最佳沥青青用量0.33%等三三个沥青青用量进进行马歇歇尔试验验,确定定生产配配合比的的最佳沥沥青用量量。将试试验资料料报监理理工程师师,经批批准后再再验证生生产配合合比,即即铺筑试试验路段段。生产配合合比的验验证阶段段拌和设备采采用生产产

59、配合比比以及最最佳沥青青用量进进行试拌拌,铺筑筑试验段段,并将将拌出的的沥青混混合料及及试验段段上钻取取的芯样样进行马马歇尔试试验,从从而确定定生产标标准配合合比,以以标准配配合比作作为生产产上控制制的依据据的质量量检验的的标准。选定的材材料在施施工中不不得随意意变更,如如果必须须改变料料源时,应应在材料料生产之之前,书书面报监监理和业业主同意意。审批批新的工工地拌和和料配比比时应做做试验,每每一次评评价至少少需要114天时时间。监理工程程师认可可的混合合料及其其组成部部分不应应更改。(2)铺筑筑试验路路段a铺筑一段段长约3300m(单幅幅)的试试验路段段。b试验路的的目的是是为了证证实混合合

60、料的稳稳定性以以及拌和和、摊铺铺和压实实设备的的效率和和施工方方法、施施工组织织的适应应性。c沥青混合合料摊铺铺、压实实12小小时以后后,应对对其厚度度及密实实度,沥沥青含量量及矿料料级配及及其他项项目进行行抽样试试验。d试验路总总结应包包括下列列内容:确定各层层沥青混混合料的的施工配配合比。掌握二台台摊铺机机阶梯作作业中相相互配合合的施工工技术。确定各沥沥青面层层的调平平方法,掌掌握使用用性能。确定与拌拌和机生生产能力力相适应应的摊铺铺速度。确定压实实机具的的种类、组组合方式式 、确确定碾压压方式、顺顺序、速速度及遍遍数。拌和、运运输、摊摊铺、碾碾压等工工序连续续施工的的合理衔衔接与配配合方

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