玉柴85yc60不二越液压系统1nxpowerlite

1、玉柴YC60不二越液压系统101玉柴工程公司用户支持部培训室2008年6月20日一.概述102? 液压系统最高工作压力24.5MPa，回转最高工作压力2MPa，最大回转速度约 11rpm，先导压力4 MPa。二液压泵泵的组成：一个柱塞泵+流量调节阀+变量油缸；一个先导齿轮泵。调节先导齿轮泵柱塞泵PLS口Pr口流量阀PA口M0PLSPAP2Pr P1Pr流量103调节阀柱塞泵的变量控制：1、柱塞泵变量控制信号之一：柱塞泵工作 压力P，其变量控制目的是基本实现恒功率控制。2、流量调节阀流量调节阀两端分别作用压力补偿油PLS和转速感受阀的输出油Pr。PLS增大，泵的流量变小； Pr增大时，泵的流量增

2、加。PLSPAM0P2PPrPrP1104105106107二多路阀108? 多路阀主要功能：分配挖掘机的运动：多路阀上有八个换向 阀，一个换向阀控制一个油缸（马达）的运 动，换向阀芯移动不同的位置（上、中、下）来接通或切断相应的油路，实现油缸（马达）两个方向的运动和停止。控制液压系统工作速度：由换向阀阀芯移动量（开口量）调节油液的通流面积，也就控制了油的流量，从而控制工作速度。控制液压系统最高工作压力：由多路阀上的主安全阀控制。当工作压力达2.5MPa时，安全阀打开，使系统压力在2.5MPa以下工作。3.回油背压阀?回油背压阀装在回油多通接头内，其作用是使回油路产生0.3-0.5MPa的背压

3、，使回转马达刹车时能充分补油。工作时，多路阀的回油流程：多路阀回背压阀油冷器油T口多通接头回油油箱。?回油背压阀芯如果被卡打不开，会引起系统速度慢、工作时回油路节流声大。背压阀芯多通接头弹簧10911005.回转马达两个工作油口：接多路阀回转阀块，最大工作压力20MPa ，分别由马达上的两个缓冲阀限定；松懈口：接先导控制油，用来打开回转马达机械刹车工作压力 4MPa ；泄油口：与油箱相通，泄油背压不得大于0.3MPa ；补油口：接多路阀回油路上的多通接头，补油背压0.30.5MPa。行星减速机油马达松懈口10泄油口工作油口补. 油口回转马达的主要零部件1011? 回转马达总成由行星减速机和油马

4、达两部分组成 。? 行星减速机的润滑油是来自油马达泄油腔? 油马达主要由马达盖、机械刹车、柱塞马达等组成。? 机械刹车：由碟形弹簧（两块）、刹车活塞、刹车片组成。当马达上的松懈口无先导压力油进来时，碟形弹簧通过刹车活塞把刹压紧，形成机械刹车。工作时，先导压力油从马达上的松懈口进入刹车缸推开刹车活塞，机械刹车被松开。? 油马达装有两个缓冲阀和. 补油阀 。1012? 缓冲阀 的作用既限制回转马达的最高工作压力（ 20MPa ）又起刹车缓冲作用。? 补油阀的作用：当回转制动停车、回转换向阀回中位时，由于回转惯性，回转马达进油腔（A）压力迅速降低，当A腔压力低于回油腔（T）压力（0.30.5MPa）

5、时，T腔油压推开补油阀，T腔油补油给A腔，防止A腔形成真空。?缓冲阀?当缓冲阀芯被卡在打开位置，会引起回转无力、慢。. ?补油阀?当补油阀芯被卡在打开位置，会引起回转无力、 慢。1013制动阀单向补油阀DRAPBA、B为工作油口，最大工作压力为24.5MPa 。P为马达变速油口，与行走变速先导阀相连，工作压力为 4MPa。DR为泄油口，与油1014箱相通。泄油背压要小于0.3MPa。6. 行走马达行走马达1015? 行走马达总成由油马达和行星减速机组成? 油马达主要由控制阀块、机械刹车、柱塞马达等组成。? 控制阀块上有一个制动阀、两个补油单向阀和一个变速（快慢速两档）阀。? 制动阀的作用：行走

6、时，制动阀被工作压力油打开，马达两端的油路被接通，工作压力油打开机械刹车、同时驱动马达旋转；停止行走时，马达外的工作压力油被多路阀泄掉，制动阀芯回复中位，马达内两端的油路被关闭，使马达内原回油路被关闭，形成液压制动。同时由于马达外的工作压力油被泄掉、机械刹车在其弹簧作用力下起机械制动。.1016? 制动阀和补油单向阀失效可能引起出现的故障：? 制动阀芯被卡打不开，行走马达不转。? 补油单向阀芯被卡在打开位置，行走马达无力、甚至不转。行走马达行星减速机润滑油的更换?第一次更换时间是机器工作400小时，以后每800小时更换一次。?润滑油牌号：重负荷车用齿轮油GL5。?更换润滑油时，将减速机转到如图。.加油口1017油位口（加油水准）放油口减速机端盖.行走马达泄油管的安装安装位置较高的泄油口接泄油管。泄油管和加速管不能调换装错。 否则，损坏马达的轴承和油封。泄油管泄油管1018正确错误先导油路1019先导油路1020?先导油路主要是用来推动换向阀芯的换向，实现运动的分配。?先导油路主要元件有：先导