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文档简介

1、- PAGE 100 - 第一章 总 则第1节 监理工作依据施工监理工作依据:1. 国家家、交通通部、天天津市有有关工程程建设监监理的法法律、法法规和有有关技术术、经济济法规及及公路工工程标准准、规范范等;2. 交通通部颁发发的公公路工程程施工监监理规范范;3. 经政政府主管管部门批批准的工工程项目目建设文文件; 44. 设设计施工工图纸及及设计文文件; 55. 业业主和承承包人签签订的施施工合同同文件、协协议及附附件; 66. 业业主和监监理单位位签订的的监理服服务合同同、协议议书; 77. 施施工监理理规划及及实施细细则; 88. 工工程实施施过程中中形成的的有关会会议记录录、函电电、监理

2、理指令和和其它文文件。第2节 监理理工作内内容根据监理合合同要求求,以全全过程、全全方位、全全天候的的优质监监理服务务,对工工程实施施质量监监理、进进度监理理、费用用监理、合同监理、文档、资料管理和组织工作协调以及安全生产督促检查工作。施工监理一一般分为为三个阶阶段,即即:施工工准备阶阶段监理理、施工工阶段监监理、交交工及缺缺陷责任任期阶段段监理。施施工监理理重点是是施工准准备阶段段监理和和施工阶阶段监理理。监理理内容和和控制要要点分工工程项目目放第二二章以后后叙述。第3节 监理理控制手手段1. 旁站站:对重重点部位位、关键键工序和和隐蔽工工程实施施全过程程跟班检检查和监监控。2. 巡视视:利

3、用用相对较较短的时时间,对对工程的的整体和和局部工工程进行行巡查。33. 测测量:复复测承包包人的施施工放线线,抽查查交工和和工程计计量的测测量。4. 检查查:检查查承包人人施工活活动中的的合同和和施工设设计图纸纸与文件件的履行行情况。5. 试验验检测:根据合合同规定定的抽验验频率检检测,完完成独立立平行实实验,评评定承包包人的工工程质量量。6. 指令令:采用用书面形形式指示示和督促促承包人人履行合合同,解解决施工工中出现现的问题题,保证证工程按按合同规规定的要要求进行行。7. 暂停停工程:对承包包人违反反合同文文件的施施工行为为或不良良的质量量后果,及及时发出出暂停施施工指令令,防止止后果进

4、进一步恶恶化。8. 暂停停计量支支付:承承包人违违反合同同文件和和监理程程序,造造成不良良质量后后果,监监理工程程师应暂暂停相关关项目的的计量支支付。第4节 监理理工作流流程组织工程交工组织工程交工交工结帐与资料归档签发交工证书缺陷责任期监理签订监理服务合同建立监理组织机构总体工程开工令施工准备阶段监理质量控制进度控制费用控制合同管理文档及资料管理签发缺陷责任终止证书签发最终支付证书第二章 工程程概况 一一. 路路线走向向及起迄迄里程(择择抄设计计图纸说说明) 二二. 技技术标准准(抄设设计图纸纸) 三三. 主主要工程程数量(择择抄设计计图纸) 四四. 施施工难点点及注意意事项(1.择抄设计图

5、纸2.经验提示,分条书写)第三章 施工工准备阶段段监理第1节 组建建现场监监理机构构 一. 现现场监理理设置监监理工程程师(高高级驻地地)办公公室,办办公室地地址为: 二. 监监理人员员组合及及人数:(分专专业) 三. 监监理试验验室设置置:利用用公司中中心试验验室 四. 监监理仪器器设备配配置:汽汽车部,全全站仪11台,水水准仪11台,电电脑1台台,复印印机1台台,电视视1台。第2节 施工工准备阶阶段监理理工作 一. 熟悉悉合同文文件和设设计图纸纸 二. 编写写“监理规规划”和“监理实实施细则则” 三. 参与与设计交交底 四. 监理理岗前培培训 五 审批“施工组组织设计计”和“总体施施工进度

6、度设计” 六. 参加加交桩及及基准点点和地面面线复测测 七. 审核核施工进进场人员员,机械械设备与与投标书书兑现情情况八. 工程程单位划划分审核核九. 审批批施工自自检质量量保证体体系十. 核查查开工条条件十一. 召召开第一一次工地地例会 十二. 审批总总体工程程开工报报告及签签发开工工令第3节 施工工准备阶阶段监理理工作流流程 参加参加设计交底组织图纸会审审批基准点复测审批地面线测量审批施工组织设计审批工程单位划分检查质量保证体系核查开工条件召开第一次工地会议签发总体工程开工令组建监理机构熟悉合同文件和设计文件组织监理内部交底编制监理规划、实施细则第四章 工程程质量监监理第一节 工程质质量监

7、理理的内容容和方法法一. 工程程质量监监理的内内容1. 审批批各单位位工程、分分部分项项工程开开工申请请,包括括施工工工艺、配配合比设设计及施施工测量量、进场场材料和和设备报报验单。2. 对承承包人提提交的配配合比设设计进行行复核、批批准。3. 审批批试验段段的施工工方案、施施工工艺艺,经检检验、合合格后准准予组织织施工。4. 检查查、检验验施工中中所使用用的原材材料和中中间产品品(包括括预制构构件、侧侧缘石、沥青混合料等),未经检验批准,不准用于工程中。5. 对每每道程序序进行跟跟踪检查查,完工工后对工工程质量量进行抽抽查验收收,验收收合格后后批准承承包人进进行下一一道工序序。 6. 对对承

8、包人人提交的的施工测测量放线线进行复复测,并并定期复复核基准准点,以以保证测测量控制制数据准准确无误误。7. 按现现行公公路工程程质量检检验评定定标准,对对分项工工程、分分部工程程、单位位工程进进行质量量等级逐逐级评定定。8. 监督督、检查查承包人人的质量量自检体体系及自自检成果果,并督督促实施施。9. 对施施工中发发生的缺缺陷或质质量事故故进行调调查、处处理。当当缺陷或或事故经经处理达达到设计计和规范范要求后后,批准准承包人人继续施施工。10. 在在施工实实施阶段段,应将将“检查”作为重重点,按按照技术术规范的的要求,加加强检查查的深度度,监理理在承包包人试验验检测的的基础上上,应按按检评标

9、标准200%330%的的频率(或或合同规规定)独独立进行行抽样试试验。对对隐蔽工工程和重重点部位位应做到到全过程程检查,以以便尽早早发现和和制止可可能影响响工程质质量的不不良因素素或事故故苗头。二. 工程程质量监监理的方方法1. 测量量复核(1)工程程开工前前,对承承包人的的施工放放线测量量进行监监督、复复测、认认定;(2)工程程施工中中,对控控制工程程的线位位、高程程和尺寸寸进行监监督、检检查、认认定;(3)分项项、分部部工程中中间交工工时进行行测量检检查,并并提出各各单位工工程的测测量成果果资料。2. 旁站站检查对施工全过过程进行行动态跟跟踪,随随时检查查材料质质量、施施工方法法、施工工程

10、序、机机械设备备和数量量;并对对承包人人的试验验方法、取取样方法法及测试试数据进进行检查查、监督督;对重重点部位位、关键键工序和和隐蔽工工程的施施工应进进行全过过程的旁旁站监理理,检查查、督促促承包人人按设计计图纸和和技术规规范要求求施工,对对工程质质量实行行预控。3. 抽样样检验承包人自检检合格后后,监理理工程师师应按规规定的频频率抽样样检验,保保证每道道工序的的质量。4. 原材材料和中中间产品品的质量量监理(1)检查查水泥、钢钢材、石石料等原原材料的的出厂合合格证、质质量证明明资料,承承包人应应按批量量进行抽抽测,监监理按规规定频率率抽测,对对不合格格的材料料坚决不不准使用用。(2)在预预

11、制厂必必须设专专职人员员对生产产全过程程进行监监理,重重点检查查水泥、钢钢筋、预预应力筋筋及外掺掺剂、锚锚具、孔孔道压浆浆的质量量,审查查混凝土土的配合合比设计计,对每每道工序序要严格格检查验验收,每每批构件件出厂前前必须检检查,禁禁止不合合格的构构件运到到施工现现场。(3)复核核沥青混混合料的的原材料料和配合合比,监监督开机机验料,生生产中抽抽样检验验混合料料各项指指标和外外观质量量,不合合格的产产品不允允许出厂厂。5. 成品品检验验验收对已完工的的分部、分分项工程程,承包包人自检检后,专专业监理理工程师师应检查查其外观观质量,并并按规定定的频率率抽验,检检查合格格后,提提交驻地地监理工工程

12、师应应签认中中间交工工证书。未经中间交工检验或检验不合格的工程,不得进行下道工程项目的施工。6. 缺陷陷工程的的处理验收时如发发现缺陷陷工程,应应根据质质量缺陷陷程度,提提出不同同的处理理意见,监监理核准准承包人人提出的的缺陷处处理方案案,并监监督承包包人按处处理方案案实施,缺缺陷工程程处理后后,应按按合同规规定的标标准进行行检查、验验收。7. 监理理指令指令性文件件主要包包括监理理工程师师对承包包人的原原材料、混混合料配配比、施施工方案案、施工工机械设设备等方方面的批批复文件件,以及及设计变变更指令令,技术术标准补补充、监监理通知知、会议议纪要、备备忘录、情情况通报报等。对对承包人人违反合合

13、同文件件的一般般行为或或质量后后果,及及时发出出监理指指令给予予纠偏,整整顿或制制止;对对承包人人严重违违反合同同文件的的施工行行为或恶恶劣的质质量后果果及时发发出暂停停施工指指令,防防止后果果进一步步恶化。第2节 工程程质量监监理程序序和控制制要点结合分部分分项工程程施工分分别叙述述,并对对重要的的施工工工艺和检检测手段段综合叙叙述。一. 工程程测量(一)施工工准备阶阶段1.熟悉本本合同段段设计图图纸资料料,测量量技术标标准和要要求,了了解各类类控制桩桩的等级级、数量量、具体体地理位位置及完完好状况况,并绘绘制导线线点、水水准点网网络图(各各种导线线伸展图图、水准准线路图图)。2.检查施施工

14、单位位测量仪仪器、工工具与测测量人员员配备情情况,审审查测量量仪器、工工具的检检定证书书和检定定单位资资质。3.审查承承包商的的测量方方法、施施工测量量计划和和质量自自检系统统、质量量保证措措施。4.严格执执行公路路勘测规规范关于于测量程程序的要要求,熟熟练掌握握在施工工中各项项施工测测量的限限差、精精度和要要求。(二)施工工阶段1.复测工工作:监监督承包包商首先先做好一一级导线线点和四四等水准准点复测测、核对对,以及及补设、加加固工作作,并按按规定的的一级导导线长度度起闭于于高一等等级(GGPS点点)上;本合同同段首尾尾必须与与前后合合同段各各两个一一级导线线点联测测,做好好首尾连连接(测测

15、)工作作;测量量技术标标准和操操作方法法执行工工程测量量规范的的有关规规定;监监理工程程师对关关键段落落按规定定频率进进行抽查查。2.定(中中)线放放样工作作:监督督承包商商将设计计的线位位准确放放在地面面,确保保中线各各控制桩桩及构造造物中心心里程的的精度,并并注意本本合同段段与前后后合同段段各两个个控制桩桩联测,避避免因测测量错误误造成前前后穿袖袖;并依依据设计计要求放放出边桩桩,其技技术标准准、操作作方法按按有关规规定执行行。监理理工程师师对关键键段落和和重要构构造物的的中心里里程进行行质量抽抽查。3.建筑物物、构筑筑物的放放样测量量工作:监督承承包商对对各类建建筑物、构构筑物基基底、基

16、基坑(底底)的高高程、平平面位置置(中心心里程)、高高程及几几何尺寸寸准确无无误。并并督促施施工单位位及时测测设桥梁梁墩台施施工控制制桩。监监理工程程师对大大型构筑筑物(大大、中桥桥)应加加大质量量检测、抽抽查力度度,对小小型构筑筑物(小小桥、通通道、砌砌筑工程程、排水水工程)等等应按有有关规定定进行质质量检测测、抽查查。桥轴轴线超过过10000m的的特大桥桥遥测设设控制网网,每年年复测一一次。特特大桥机机结构复复杂的桥桥梁施工工过程应应进行主主要墩台台(或塔塔、锚)的的沉降变变形监测测。4.分项工工程的放放样测量量工作:监督承承包商按按分项工工程的施施工工序序、层次次、部位位进行平平面位置置

17、、高程程、净空空、几何何尺寸的的测量。监监理工程程师对分分项工程程施工过过程中按按工序、层层次、部部位进行行质量检检测、抽抽查。(三)测量量方法和和技术标标准以及及测量工工作有关关规定1.根据测测量工作作的内容容、等级级,严格格执行不不同的测测量方法法、操作作方法和和技术标标准,对对无闭合合条件的的测量成成果、资资料,应应采取其其他检测测方法进进行核对对。平面面放样与与检测,必必须以相相邻导线线点作为为检查点点进行联联测,避避免施工工放样出出现偏差差。2.分项工工程施工工测量在在引测高高程、坐坐标(平平面位置置)时,必必须从四四等水准准点和一一级、二二级以上上导线点点上引测测,引测测完毕必必须

18、移动动镜子(重重新置镜镜)闭合合回原点点,形成成闭合环环,避免免因操作作错误而而造成引引测错误误。3.所选用用的测量量仪器应应定期或或不定期期进行校校正。按按国家规规定每年年必须送送鉴定中中心进行行鉴定,以以保证仪仪器、工工具始终终处于良良好状态态。4.测量记记录要求求:1)必须使使用专用用记录本本,并且且施工测测量与质质检测量量记录本本要分开开使用(不不能混用用),严严禁使用用其他记记录本或或稿纸记记录。保保存原始始记录,备备查。2)记录本本上任何何数据严严禁用橡橡皮涂擦擦、刀片片涂刮或或就字改改字,对对记录错错误的数数据杠去去,在上上方或下下方书写写正确数数据,小小数点必必须点上上。草图图

19、必须简简明、清清晰易读读,并与与实地(现现场)核核对,严严禁追忆忆补记。3)各项简简易的闭闭合差,必必须现场场计算、复复核,以以确保其其测量精精度。4)记录本本每页上上的各项项签署(日日期、天天气、温温度、司司镜、记记录、测测设段落落里程程、地点点)必须须填写齐齐全。5)记录本本上的目目录、使使用仪器器的型号号、精度度等必须须记录齐齐全。二. 路基基土石方方工程(简简述施工工项目路路基特点点,选取取相关细细目,无无关细目目舍掉)(一)路基基工程监监理程序序和质量量控制要要点1. 监理理程序(1)审查查开工报报告(2)测量量放样(3)检查查现场清清理工作作(4)原材材料试验验(5)路堤堤分层填填

20、筑和路路堑开挖挖质量控控制(6)路基基工程的的验收(7)审批批中间交交工证书书2. 监理理控制要要点(1)填方方段的监监理控制制要点清表与填前前压实,在在填筑路路堤前,用用推土机机将路堤堤范围内内原地面面的坑、洞洞等用原原地土局局部回填填并整平平压实,检检查填料料的质量量和压实实度应符符合设计计与规范范要求。填填料应翻翻拌晾晒晒至规定定含水量量,控制制松铺厚厚度、碾碾压遍数数应与试试验段一一致。注注意检查查碾压宽宽度,保保证路基基边缘压压实度,满满足削坡坡质量要要求。(2)挖方方段的监监理控制制要点监督承包人人按设计计坡度挖挖方,作作好边坡坡防护工工程,不不能扰动动边坡顶顶部上层层和破坏坏自然

21、植植被,应应要求承承包人选选择合理理的开挖挖方法并并做好路路基填挖挖交界处处的施工工质量,以以保证路路基压实实均匀。(3)监督督做好试试验段,监监督按试试验段总总结数据据组织施施工(4)检查查承包人人的雨季季施工措措施,保保持排水水通畅,使使路基不不被雨水水冲刷浸浸泡。(二)一般般路基填填方施工工1.材料1)填料要要求符合合技术规规范中适适用材料料的要求求或被监监理工程程师认可可的适用用材料,皆皆可用于于填筑路路堤。路路基填料料最小强强度要符符合规范范。2)借土场场材料须须经监理理工程师师认可为为适用材材料后方方可动工工开挖。 路基基填料最最小强度度要求 表22-1填挖类型路面底面以以下深度度

22、()填料最小强强度(CBR)(%)填料最大粒粒径(mm)路堤03081003080051008015504150150以下下3150零填及路堑堑03081003)透水性性不良的的土填筑筑路堤时时,填料料含水量量与其最最佳含水水量之差差宜控制制在不超超过2%的范围围内。2.一般规规定1)清表后后的地面面地面横坡不不陡于11:100时即可可直接填填筑路堤堤。在稳稳定的斜斜坡上,横横坡在11:1001:5时应应将表土土翻松再再进行填填筑;地地面横坡坡陡于 1:5时,应应将原地地面挖成成1m宽宽度的台台阶,台台阶顶面面做成22%44%的内内倾斜坡坡,再进进行路堤堤填筑。但但砂性土土则不可可挖台阶阶,只

23、将将原地表表以下220330的的土翻松松。2)填前碾碾压.路面底底面以下下填筑高高度小于于0.88m地段段,将清清除后的的地面翻翻松300整平平碾压,其其压实度度应达到到96%以上。.路面底底面以下下填筑高高度大于于0.88m的地地段,应应将路基基基底整整平碾压压,其压压实度应应93%。c.路堤基基底未经经监理工工程师验验收前,不不得进行行填料铺铺设。3)填方材材料应分分层平行行全幅摊摊铺。每每层松铺铺厚度应应根据现现场压实实试验确确定。每每层填料料的铺设设宽度应应适当超超过每层层路堤的的设计宽宽度500,以以保证完完工后的的路堤边边缘有足足够的压压实度。4)路堤处处于池塘塘或泥沼沼地时,承承

24、包人应应采取抽抽水或开开挖排水水沟,以以疏干积积水。将将淤泥及及腐植根根茎挖除除至设计计要求或或监理工工程师满满意的程程度后,方方可进行行路基填填筑。5)路基基基底低于于地表水水位的地地方,路路堤的基基底应按按图纸要要求的透透水材料料填筑。6)一般路路基边坡坡应平整整密实,无无任何突突出物,且且应符合合设计边边坡率。7)承包人人应采取取相应保保护路基基措施,使使路基表表面排水水畅通。8)每层填填土须经经监理工工程师检检验合格格后,方方可进行行上一层层填土作作业。9)连接桥桥涵的路路堤,其其施工方方法应不不能危害害桥涵的的安全与与稳定。10)两个个相邻接接头处不不在同一一时间填填筑时,先先填段应

25、应建筑成成 1:1的坡坡,应分分层留台台阶,如如同时施施工,则则应分层层相互交交叠衔接接,其搭搭接长度度不得少少于2mm。3、压实1)压实设设备的采采用应根根据各种种设备的的性能和和压实试试验确定定,并应应由监理理工程师师批准。监监理工程程师认为为设备或或其组合合不能满满足压实实需要而而要求更更换时,承承包人应应予以无无条件更更换或调调整。2)应采用用有效的的摊铺设设备,使使每层在在碾压之之前为均均匀一致致的厚度度,并应应不断整整平以确确保均匀匀一致的的平整度度。填方方路堤、路路床顶面面最后一一层的压压实厚度度不少于于10。3)当填料料的含水水量在压压实试验验的范围围内,方方可进行行压实工工作

26、。4)压实度度要求见见下表路基压实度度标准压实度检查项目高速公路、一一级公路路二级公路三、四级公公路零填及挖方方(cm)030940809695填方(cm)080969594801550949493150939290 4、试验验路段1)用于道道路填方方的各种种填料,承承包人应应在使用用前1个个月按监监理工程程师指示示修筑试试验路段段进行压压实试验验。试验验路段长长度不小小于1000m,试试验结果果应在使使用该种种填料前前7天报报请监理理工程师师批准。试试验段合合格,可可作为路路基的一一部分;不合格格者,推推倒重来来。2)现场压压实试验验应进行行94%、955%、996%各各区的压压实试验验,使

27、该该种填料料达到规规定的压压实度为为止。试试验时,应应详细记记录压实实设备类类型、最最佳组合合方式、碾碾压遍数数及碾压压速度、工工序、每每层填料料的松铺铺厚度、松松铺系数数。试验验结果经经监理工工程师批批准。方方可作为为填料施施工的依依据。5、砂砾石石填筑路基填筑使使用砂砾砾石时,砂砂砾石应应进行含含泥量、含含砂量、最最大干密密度试验验,规格格应满足足以下要要求:1)最大粒粒径:第第一层,dd15,第二二层和填填筑深度度处于路路床厚度度范围内内的砂砾砾石d6;2)颗粒级级配:CCu5,CCc=113;3)含泥量量:总重的的5%;4)检测频频率:11次/50000 mm36、填土路路基1)一般要

28、要求(1)路堤堤材料填填筑,最最大松铺铺厚度不不应超过过25,压实实后以220为为宜。(2)透水水性较小小的土填填筑下层层时,其其顶面应应做成44%的双双向横坡坡。(3)路基基施工,途途中较长长时间停停顿时,路路堤表面面不得积积水。表表面层整整平碾压压密实,做做成路拱拱以利排排水,边边坡应拍拍实。复复工时,路路堤表层层土的含含水量应应接近碾碾压最佳佳含水量量时,方方可填筑筑。停顿顿前的路路堤若已已经碾压压合格,复复工时经经复压且且检测合合格后,方方可上土土继续填填筑。2)加宽路路基(1)所用用填土以以与旧路路相同或或透水性性较好的的土为宜宜。(2)应将将加宽一一侧旧路路基边坡坡上的树树根、杂杂

29、草及一一切杂物物清除干干净,并并沿旧路路边坡挖挖成向内内侧倾斜斜的台阶阶,其高高度与分分层填土土高度相相同,宽宽度为分分层高度度除以旧旧路边坡坡,以利利新旧路路基整合合。(三)既有有路基下下挖施工工既有公路改改建,设设计挖除除旧路基基重新填填筑。武武清地区区旧路基基多为潮潮湿或过过潮湿状状态,开开挖后的的旧路基基基地弯弯沉值过过大,需需要进行行基底处处理或设设计新结结构材料料。既有有路基下下挖的旧旧结构土土需要利利用,故故引出不不同一般般路堑施施工工艺艺和施工工方法。1. 施工工现场清清理工作作结束,测测量放线线之后,先先用铣刨刨机对既既有路面面进行铣铣刨破碎碎,运往往待用存存放地点点;2.

30、对既既有路基基基层和和更深路路基土方方用挖掘掘机开挖挖配汽车车运输施施工。开开挖出的的土块粒粒径大小小不均,根根据利用用材料对对粒径的的要求,运运往利用用地点进进行破碎碎;3. 既有有路基下下挖施工工与回填填施工要要相互配配合,施施工分段段形成流流水作业业。雨季季施工分分段不要要过长,避避免回填填滞后开开挖,雨雨后开槽槽积水。4. 既有有路基开开挖后,潮潮湿基底底处理方方案应按按设计图图纸施工工,如需需要变更更设计以以变更令令为准。(四)路基基加宽侧侧沟换填填公路改建路路基加宽宽原侧沟沟需要回回填。武武清地区区地下水水发育,路路基侧沟沟又多兼兼做农民民灌溉渠渠用,故故常年积积水,沟沟底淤泥泥深

31、浅不不等0.52.0mm。路基基加宽,侧侧沟回填填前必须须进行清清淤换填填处理。目目前武清清地区处处理办法法有两种种:一种种是清淤淤后回填填山皮土土;一种种是清淤淤后底层层换填山山皮土,上上层换填填旧路基基结构土土。其施施工程序序、施工工方法及及控制要要点如下下:1. 施工工程序(1)编写写开工报报告(2)做试试验段(3)抽水水、排水水和降水水及原侧侧沟测量量(4)清淤淤、开槽槽和清基基底及开开槽测量量(5)回填填(6)分层层整平,分层夯实(7)检测测、验收收2. 施工工方法及及控制要要点(1)侧沟沟抽水和和降低地地下水根据侧沟积积水量大大小,配配备足够够数量抽抽水机进进行抽水水和排水水,地下

32、下水不发发育地段段,开槽槽清淤后后没有地地下水渗渗入,待待底基干干硬后便便可进行行回填;地下水水发育地地段,侧侧沟积水水边抽边边补侧沟沟水很难难抽干,该情况况需要采采取抽水水与打井井降低地地下水相相结合方方案施工工。降水水井数量量及深度度根据现现场地下下水情况况而定。(2)清淤淤和开挖挖原侧沟水抽抽净后紧紧跟开挖挖,每个个工作面面配一台台挖掘机机即可。挖挖出的淤淤泥随挖挖随运走走,挖出出的淤泥泥不可返返回用做做路基填填土。回回填前对对开槽进进行几何何尺寸检检测,用用做计算算工程数数量。(3)回填填清淤后基底底基本干干硬可进进行回填填。回填填材料按按设计要要求进行行试验合合格方可可使用,不不合格

33、材材料不准准回填。回回填施工工依据换换填深度度分层填填筑,分分层整平平,分层层夯实。实实际两种种换填材材料分层层面要进进行相关关几何尺尺寸测量量,以便便计量。(4)施工工控制要要点A. 侧沟沟清淤换换填施工工,抽排排水及降降水是关关键工序序,关系系着工程程进度,也也关系着着工程质质量。要要求施工工方案正正确,抽抽水彻底底,基底底干硬换换填层才才会稳定定。B. 抽水水、清淤淤、开挖挖、换填填要紧凑凑,形成成流水施施工,特特别是雨雨季施工工分段不不要过大大。C. 回填填山皮土土不便做做压实度度检测,因因此要求求回填山山皮土碾碾压必须须认真。要要坚持分分层填筑筑,分层层整平,分分层碾压压,目视视碾压

34、质质量,要要求多碾碾压几遍遍。到山山皮土顶顶层一定定要用重重型压路路机碾压压,确保保压实度度,不致致因换填填层不密密实出现现下沉影影响路面面的开裂裂。D路基加加宽后新新侧沟,凡凡“丁”字沟头头地段,路路基边坡坡应进行行加固处处理。(四)池塘塘边路基基施工1. 首先先查清楚楚路基加加宽占用用池塘地地段的水水文地质质情况。根根据不同同情况采采取相应应措施。2. 路基基加宽施施工方案案基本三三种:一一是筑坝坝抽水清清淤换填填;二是是打桩围围堰清淤淤换填;三是抛抛石挤压压填筑。3. 路基基填料,宜宜设集中中取料场场,正常水位位以下路堤填填料,应应选用矿矿碴、块块石、砾砾石等水水稳性良良好的材材料,天天

35、津地区区多用山山皮土,其其粒径不不大于330cmm(抛石石挤压填填筑池塘塘底层不不受其限限制);受水位位涨落影影响的部部分宜选选用水稳稳性好的的材料,以以沙砾、卵卵石、粗粗(中)砂砂、不宜宜风化的片片碎石等等。4. 池塘塘边路基基根据水水位涨落落对路基基破坏作作用的性性质和程程度,要要进行防防护和加加固。三. 钢筋筋加工(一).钢钢筋的一一般规定定和要求求1.钢筋应应具有出出厂质量量证明书书和试验验报告,同同时还应应取样做做力学性性能试验验,见公路桥桥涵施工工技术规规范附录EE-1。2.钢筋必必须按不不同钢种种、等级级、牌号号、规格格及不同同厂家分分批验收收,分批批存放,不不得混杂杂,设立立识

36、别标标志。3.钢筋在在运输过过程中应应避免锈锈蚀和污污染。钢钢筋宜堆堆置在仓仓库内,露露天堆置置时应垫垫高和遮遮盖。4.分项、分分部工程程所用钢钢筋必须须符合设设计图要要求,需需要变更更必须经经设计同同意,并并附变更更设计。(二).钢钢筋加工工1钢筋调调直和清清除污锈锈(1)钢筋筋表面应应洁净,其其油渍、漆漆皮、鳞鳞锈等要要清除干干净;(2)钢筋筋应平直直,无局局部弯折折;(3)钢筋筋的弯制制和末端端弯钩应应符合设设计要求求和公路桥桥涵施工工技术规规范表100.2.2的规规定。2箍筋制制作,其其末端应应弯钩,弯弯钩弯曲曲直径、平平直部分分长度应应符合设设计要求求;如设设计无具具体要求求,一般般

37、弯钩的的弯曲直直径应大大于受力力主筋的的直径,且且不小于于箍筋直直径的22.5倍倍。弯钩钩平直部部分的长长度不小小于箍筋筋直径的的5倍。弯弯钩形式式按设计计要求,设设计没有有具体要要求的,按按公路桥桥涵施工工技术规规范图100.2.3的规规定。3钢筋焊焊接和绑绑扎接头头(1)轴心心受拉和和小偏心心受拉杆杆件中的的钢筋接接头,不不宜绑接接。普通通混凝土土中直径径大于225mmm的钢筋筋宜采用用焊接;设计图图纸有明明确要求求的,应应按设计计要求办办。(2)钢筋筋的纵向向焊接应应采用闪闪光对焊焊,缺乏乏闪光对对焊条件件时,可可采用电电弧焊。接接头型式式、焊接接方法应应符合钢筋焊焊接及验验收规程程的规

38、定定,质量量验收标标准按公路桥桥涵施工工技术规规范附录EE-2的的规定。(3)钢筋筋焊接工工必须持持考试合合格证上上岗。(4)钢筋筋接头采采用搭接接或帮条条电弧焊焊,宜采采用双面面焊缝,有有困难可可改成单单面焊缝缝。(5)钢筋筋接头采采用搭接接电弧焊焊时,两两钢筋搭搭接端部部应预先先折向异异侧,使使两接合合钢筋轴轴线一致致。接头头双面焊焊缝长度度5d,单面面焊缝长长度10d。接头采用帮帮条焊,帮帮条应采采用与主主筋同级级同截面面钢筋。帮帮条长度度,如用用双面焊焊缝则长5d,如用单面面焊缝则则长度10d。(6)施焊焊的钢筋筋要有材材质证明明和试验验报告,焊焊条、焊焊剂也应应有合格格证,其其性能应

39、应满足设设计要求求,并妥妥善保管管存放,防防止变质质。(7)受力力钢筋接接头应设设置在内内力较小小处,并并错开布布置,绑绑扎接头头,两接接头间距距1.33倍搭接接长度;焊接接接头,在在接头长长度区段段内同一一根钢筋筋不得有有两个接接头,配配置在接接头长度度区段内内的受力力钢筋,其其接头的的截面面面积占总总截面面面积的百百分率应应符合公路桥桥涵施工工技术规规范表100.3.1-11的规定定。绑扎扎接头也也应符合合公路桥桥涵施工工技术规规范表100.3.1-11规定要要求。即即:焊接接接头百百分率,受受压区不不限,受受拉区为为50%;绑扎扎接头百百分率,受受压区为为50%,受拉拉区为225%。(8

40、)焊接接、绑扎扎接头与与钢筋弯弯曲处的的距离不不应小于于10dd,也不不宜置于于构件的的最大弯弯矩处。(9)受拉拉钢筋如如采用绑绑扎接头头,其绑绑扎搭接接长度应应符合公路桥桥涵施工工技术规规范表100.3.1-22的要求求。4钢筋骨骨架和钢钢筋网的的制作与与安装(1)骨架架的焊接接拼装应应在坚固固的工作作平台上上进行,操操作时应应符合以以下要求求:拼装时应应按设计计图纸放放大样,放放样时应应考虑焊焊接变形形和预留留拱度。钢筋拼装装前,对对有焊接接接头的的钢筋应应检查每每根接头头是否符符合焊接接要求。拼装时,在在需要焊焊接的位位置用锲锲形卡卡卡住,防防止电焊焊时局部部变形。待待所有焊焊接点卡卡好

41、后,先先在焊缝缝两端点点焊定位位,然后后进行焊焊缝施焊焊。骨架焊接接时,不不同直径径的钢筋筋的中心心线应在在同一平平面上。为为此,较较小直径径的钢筋筋在焊接接时,下下面宜垫垫以厚度度适当的的钢板。施焊顺序序宜由中中到边对对称地向向两端进进行,先先焊骨架架下部,后后焊骨架架上部。相相邻的焊焊缝采用用分区对对称跳焊焊,不得得顺方向向一次焊焊成。(2)钢筋筋网焊点点应符合合设计规规定,当当设计无无规定时时,应按按下列要要求焊接接:当焊接网网的受力力钢筋为为I级或或冷拉II级钢筋筋时,如如焊接网网只有一一个方向向为受力力钢筋,网网两端边边缘的两两根锚固固横向钢钢筋与受受力钢筋筋的全部部相交点点必须焊焊

42、接;如如焊接网网的两个个方向均均为受力力钢筋,则则沿网四四周边缘缘的两根根钢筋的的全部相相交点均均应焊接接,其余余的交叉叉点,可可根据运运输和安安装条件件决定,一一般可焊焊接或绑绑扎一半半交叉点点。当焊接网网的受力力钢筋为为冷拔低低碳钢丝丝,而另另一方向向的钢筋筋间距小小于1000mmm时,除除网两端端边缘的的两根钢钢筋的全全部相交交点必须须焊接外外,中间间部分的的焊点距距离可增增大至2250mmm。(3)在现现场绑扎扎钢筋网网时,应应遵守下下列规定定:钢筋接头头的布置置,应符符合公路桥桥涵施工工技术规规范的有关关规定。钢筋的交交叉点应应用铁丝丝绑扎结结实,必必要时,亦亦可用点点焊焊牢牢。除设

43、计有有特殊规规定者外外,柱和和梁中的的箍筋应应与主筋筋垂直。墩、台身身,柱中中的竖向向钢筋搭搭接时,转转角处的的钢筋弯弯钩应与与模板成成45,中间间钢筋的的弯钩应应与模板板成900。如采采用插入入式振捣捣器浇筑筑小型截截面柱时时,弯钩钩与模板板的角度度最小不不得小于于15,在浇浇筑过程程中不得得松动。箍筋弯钩钩的叠合合处,在在梁中应应沿梁长长方向置置于上面面并交错错布置,在在柱中应应沿柱高高方向交交错布置置,若是是方柱则则必须位位于箍筋筋与柱角角竖向交交接点上上。但有有交叉式式箍筋的的大截面面柱,其其接头可可位于箍箍筋与任任何一根根中间纵纵向钢筋筋的交接接点上。圆圆柱或圆圆管涵螺螺旋形箍箍筋的

44、起起点和终终点应分分别绑扎扎在纵向向钢筋上上。(4)应在在钢筋与与模板间间设置垫垫块,垫垫块应与与钢筋扎扎紧,并并互相错错开。非非焊接钢钢筋骨架架的多层层钢筋之之间,应应用短钢钢筋支垫垫,保证证位置准准确。钢钢筋混凝凝土保护护层厚度度应符合合设计要要求。(5)在浇浇筑混凝凝土前,应应对已安安装好的的钢筋及及预埋件件(钢板板、锚固固钢筋等等)进行行检查。5质量检检查和质质量标准准加工钢筋的的偏差不不得超过过表100.5.1的规规定。(见见表)表10.55.1加加工钢筋筋的允许许偏差项 目允 许 偏 差(mm)受力钢筋顺顺长度方方向加工工后的全全长10弯起钢筋各各部分尺尺寸20箍筋、螺旋旋筋各部部

45、分尺寸寸5四. 模板板制作及及安装(一)模板板种类及及制作现场常用模模板有钢钢模板、木木制模板板、胶合合板等。1钢模板板宜采用用标准化化的组合合板,组组合钢模模板的拼拼装,螺螺栓连接接件应符符合现行行国家标标准,应应有检验验合格证证。2木模板板可在工工厂或施施工现场场制作,木木板与混混凝土接接触的表表面要平平整、光光滑,多多次重复复使用的的模板应应在内侧侧加钉薄薄铁皮。模模板的接接缝可做做成平缝缝、搭接接缝和企企口缝。平平缝应采采取防止止漏浆措措施。木木模的转转角处应应加嵌条条或做成成斜角。重重复使用用的模板板其表面面应保持持平整、形形状准确确、不漏漏浆、有有足够的的强度和和刚度。3胶合板板的

46、板面面组配宜宜采取错错缝布置置,支撑撑系统的的强度、刚刚度应满满足要求求,确保保不变形形。4模板质质量检查查应满足足公路桥桥涵施工工技术规规范表9.6.11的规定定(二)模板板安装1模板安安装与钢钢筋安装装工作配配合进行行,妨碍碍绑扎钢钢筋的模模板应后后安装;2安装侧侧模板时时,应防防止模板板移位和和凸出。基基础模板板外设立立支撑固固定,墩墩、台、梁梁侧模板板可设拉拉杆固定定。浇注注在混凝凝土中的的拉杆,应应按拔出出或不拔拔出采取取相应措措施;3模板安安装完毕毕,应对对其平面面位置、顶顶部标高高、几何何尺寸、节节点联系系及纵横横向稳定定性进行行检查,应应满足公路桥桥涵施工工技术规规范表9.6.

47、22的要求求,签认认后方可可浇注混混凝土。浇注过程中中发现模模板超出出允许偏偏差时,要要及时进进行纠正正。4后张法法预应力力梁应考考虑预应应力砼自自重和汽汽车荷载载等因素素产生上上拱或下下挠,应应设置预预挠或预预拱,设设计图中中已有明明确要求求。(三)模板板拆除模板拆除期期限应根根据结构构物特点点、模板板部位和和混凝土土所达到到的强度度来决定定。非承承重侧模模板一般般混凝土土抗压强强度达到到2.55MPaa时可以以拆模;钢筋混混凝土结结构承重重模板,跨跨度少于于4m,其其强度达达到设计计强度550%,可可以拆模模,大于于4m,其其强度达达到设计计强度775%,方方可拆模模。五. 混凝凝土及钢钢

48、筋混凝凝土工程程(一)配制制混凝土土用的材材料1混凝土土所用主主要材料料水泥、粗粗细骨料料、外加加剂,都都要有生生产厂家家生产资资质、营营业证、出出厂产品品的检验验合格证证及试验验资料。进进入工地地用于工工程的材材料,施施工单位位还必须须进行工工地用料料试验和和监理的的复核试试验,达达到设计计标准和和规范规规定,方方可应用用于工程程;试验验不合格格的材料料清除出出施工现现场。2水泥(1)所选选用水泥泥要与混混凝土工工程要求求的强度度相匹配配,水泥泥强度等等级见公路桥桥涵施工工技术规规范附录FF-1 F-22。(2)袋装装水泥运运输和储储存要防防止受潮潮,不同同品种、不不同出厂厂日期要要分别入入

49、库堆放放;散装装水泥的的储存采采用罐装装。(3)水泥泥受潮或或存放超超过3个个月,应应重新取取样检验验,不满满足要求求要清除除。3细骨料料(1)细骨骨料应用用级配好好、质量量坚硬、颗颗粒洁净净、粒径径小于55mm的河河砂;河河砂料源源困难,也也可用坚坚硬岩石石加工机机制砂。(2)细骨骨料要做做筛分试试验,级级配应符符合公路桥桥涵施工工技术规规范表111.2.2-22中任何何一个级级配区所所规定范范围。(3)细骨骨料杂质质含量应应满足公路桥桥涵施工工技术规规范表111.2.2-44的规定定。4粗骨料料(1)粗骨骨料应采采用坚硬硬的卵石石和碎石石,并按按公路工工程集料料试验规规程进行试试验。(2)

50、粗骨骨料颗粒粒级配要要符合公路桥桥涵施工工技术规规范表111.2.3-11的要求求。(3)粗骨骨料最大大粒径不不得超过过结构最最小边尺尺寸的11/4和和钢筋最最小净距距的3/4;两两层及以以上密布布钢筋结结构,不不得超过过钢筋最最小净距距1/22,最大大粒径10cmm。(4)粗骨骨料的技技术要求求及有公公害物质质含量规规定见公路桥桥涵施工工技术规规范表111.2.3-22及表111.22.3-3。5拌合用用水(1)水中中不应有有影响水水泥正常常凝结、硬硬化的有有害杂质质。(2)污水水、pH值小小于5的的酸性水水及含硫硫酸盐量量大于00.277mg/m3的水不不能用。(3)饮用用水,可可不做试试

51、验。6外加剂剂(1)加入入的外加加剂必须须有检验验部门检检验合格格证,严严格按产产品说明明书使用用。(2)采用用外加剂剂施工,必必须先做做试验,确确定最佳佳加入量量,按说说明书掺掺入。7钢筋(按按第四章章第二节三监理)(二)混凝凝土的配配合比1混凝土土的配合合比,应应以质量量比计,并并应通过过设计和和试配选选定。试试配时应应使用施施工实际际采用的的材料,配配制的混混凝土拌拌和物应应满足和和易性、凝凝结速度度等施工工技术条条件,制制成的混混凝土应应符合强强度、耐耐久性(抗抗冻、抗抗渗、抗抗侵蚀)等等质量要要求。2普通混混凝土的的配合比比,可参参照现行行普通混混凝土配配合比设设计规程程(JGGJ/

52、TT55),通通过试验验确定。3配制混混凝土时时,根据据结构情情况和施施工条件件确定混混凝土拌拌和物的的坍落度度,浇注注坍落度度按公路桥桥涵施工工技术规规范表111.3.3选用用。4混凝土土的最大大水灰比比和最小小水泥用用量应符符合公路桥桥涵施工工技术规规范表111.3.4的规规定;最最大水泥泥用量不不宜超过过5000kg/m3,大体体积混凝凝土不宜宜超过3350 kg/m3。5混凝土土中掺入入外加剂剂应有条条件和按按规定使使用,并并要求在在施工现现场掺入入。6施工单单位通过过设计和和试配确确定配合合比后,填填写试验验报告单单,提交交监理,经经过复核核试验确确定。一一旦确定定不准随随意变动动,

53、需要要变动必必须经过过审批,不不可自行行变动。7大桥用用商品混混凝土的的配合比比也要经经监理中中心实验验室进行行复核和和确认。(三)混凝凝土拌制制1拌制混混凝土配配料时,各各种衡器器应保持持准确。对对骨料的的含水率率应经常常进行检检测,配配料数量量应予以以考虑,配配料数量量允许偏偏差按公路桥桥涵施工工技术规规范表111.4.1的规规定。2混凝土土应使用用机械搅搅拌,拌拌和时间间不得低低于公路桥桥涵施工工技术规规范表111.4.2的规规定。3对于在在施工现现场集中中搅拌的的混凝土土或商品品混凝土土运到现现场,都都要检查查混合料料的均匀匀性。4搅拌完完的混凝凝土要进进行以下下项目检检测(1)混凝凝

54、土拌合合物的坍坍落度,在在搅拌地地点和浇浇筑地点点分别取取样检测测,每一一工作班班或每一一单元结结构物不不少于两两次,评评定以浇浇筑地点点测值为为准。在在检测坍坍落度时时,还应应观察混混凝土拌拌合物的的粘聚性性和保水水性。(2)混凝凝土拌和和物应拌拌和均匀匀。(3)颜色色一致,不不得有离离析和泌泌水现象象。(四)混凝凝土运输输1混凝土土的运输输能力应应适应混混凝土凝凝结速度度和浇筑筑速度的的需要,使使浇筑工工作不间间断,并并使混凝凝土运到到浇筑地地点时,仍仍保持均均匀性和和规定的的坍落度度。远距距离采用用搅拌运运输车运运输,路路途运输输时间不不宜超过过公路桥桥涵施工工技术规规范表111.5.1

55、的规规定。承承包商拟拟定采用用商品混混凝土,混混凝土罐罐车运输输同样要要符合表表11.5.11的规定定。2运输罐罐车在途途中要慢慢速搅拌拌,以224r/minn为宜,装装载量约约为搅拌拌筒容量量2/33为宜。3混凝土土运至浇浇筑地点点后发生生离析、严严重泌水水或坍落落度不符符合要求求,应进进行二次次搅拌,仍仍不符合合要求,不不得使用用。(五)混凝凝土浇筑筑1浇筑混混凝土前前,支架架、模板板、钢筋筋和预埋埋件等要要经监理理进行检检查,并并做记录录,参照照第四章章第五节节规定检检查,符符合要求求后方可可浇筑。模模板内杂杂物、积积水、钢钢筋污垢垢应清除除干净,模模板如有有缝隙,应应填塞严严密,模模板

56、内侧侧应涂刷刷脱模剂剂,浇筑筑前对混混凝土的的均匀性性和坍落落度要做做检查。2从高处处向模板板倾卸混混凝土时时,防止止混凝土土离析,应应符合下下列规定定:(1)自由由倾落高高度不宜宜超过22m。(2)倾落落高度超超过2mm,应设设置串筒筒、溜管管(槽)等等;倾落落高度超超过100m应设减减速装置置。串筒筒出料口口下面混混凝土堆堆积高度度不宜超超过1mm。3混凝土土按一定定厚度、顺顺序和方方向分层层浇筑,应应在下层层混凝土土初凝前前完成上上层浇筑筑。上下下层同时时浇筑时时,上层层与下层层前后浇浇筑距离离应保持持1.55 m以上上。在倾倾斜面上上浇筑混混凝土时时,从底底处逐层层扩展升升高,保保持水

57、平平分层。混混凝土分分层浇筑筑厚度不不宜超过过公路桥桥涵施工工技术规规范表111.6.1-11的规定定。4混凝土土捣实采采用振动动器,坚坚持如下下规定:(1)使用用插入式式振动器器时,移移动间距距不应超超过振动动器作用用半径的的1.55倍;与与侧模应应保持5501000mm的距距离;插插入下层层混凝土土501000mm;每每一处振振动完毕毕后应边边振动边边徐徐提提出振动动棒;应应避免振振动棒碰碰撞模板板、钢筋筋及其他他预埋件件。(2)表面面振动器器的移位位间距,应应以使振振动器平平板能覆覆盖已振振实部分分1000mm左右右为宜。(3)附着着式振动动器的布布置距离离,应根根据构造造物形状状及振动

58、动器性能能等情况况并通过过试验确确定。(4)对每每一振动动部位,必必须振动动到该部部位混凝凝土密实实为止。密密实的标标志是混混凝土停停止下沉沉,不再再冒出气气泡,表表面呈现现平坦、泛泛浆。5混凝土土的浇筑筑应连续续进行,如如因故必必须间断断时,其其间断时时间应小小于前层层混凝土土的初凝凝时间或或能重塑塑的时间间。6施工缝缝的位置置应在混混凝土浇浇筑之前前确定,宜宜留置在在结构受受剪力和和弯矩较较小且便便于施工工的部位位,并应应按下列列要求进进行处理理:(1)应凿凿除表面面上的水水泥砂浆浆和松散散层。(2)经凿凿毛处理理的混凝凝土面,应应用水冲冲洗干净净,对垂垂直施工工缝宜刷刷一层水水泥净浆浆,

59、对水水平缝宜宜铺一层层厚为11020mmm的1:2水泥泥砂浆。(3)重要要部位,及及有防震震要求的的混凝土土结构或或钢筋稀稀疏的钢钢筋混凝凝土路面面,应在在施工缝缝处补插插锚固钢钢筋或石石榫;有有抗渗要要求的施施工缝宜宜做成凹凹形、凸凸形或设设置止水水带。(4)施工工缝为斜斜面时,宜宜浇筑成成或凿成成台阶状状。(5)施工工逢处理理后,须须待处理理层混凝凝土达到到一定强强度后才才能继续续浇筑混混凝土。普普通混凝凝土不小小于1.2MPPa,钢钢筋混凝凝土不小小于2.5 MMpa。7浇筑过过程中或或浇筑完完的混凝凝土表面面如泌水水比较多多,应采采取措施施予以排排水。8混凝土土浇筑完完,对混混凝土裸裸

60、露面应应及时进进行修整整、抹平平,待定定浆后再再抹第二二遍并压压光或拉拉毛。对对裸露面面应进行行覆盖养养生。9浇筑混混凝土期期间,施施工单位位应设专专人检查查支架、模模板、钢钢筋和预预埋件等等稳固情情况,并并进行试试验取样样工作,监监理要旁旁站,发发现问题题及时处处理。混混凝土浇浇筑要有有施工记记录,监监理写好好旁站日日志。(六)混凝凝土养护护1对于在在施工现现场养护护混凝土土,根据据施工对对象、环环境、水水泥品种种、外加加剂及混混凝土性性能要求求,养生生办法有有所不同同。一般般混凝土土浇筑完完后,在在收浆后后尽快予予以覆盖盖和洒水水养护。所所选用的的覆盖材材料严禁禁污染混混凝土,当当前多用用

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