水毁专项施工方案

1、黄河羊曲水电站对外交通专用公路工程第标段合同编号：YQ-TJ（2010）002号（014号）8。19水毁专项施工措施中国水利水电第四工程局有限公司第一分局羊曲施工局2013 年 9 月 20 日1.工程概况2013 8 19 日天降暴雨，山体滑坡，形成泥石流，给我局承建的对外交通专用公路第标段和左岸高线公路及左岸进厂公路工程造成较大损毁,3#、4#桥面清淤， K3+090K3+0000#台靠山测浆砌石背部回填,临时便道利用土石混填,K2+810 K2+820 K2+718 K2+750 混凝土护栏左侧，K2+060-K2+120混凝土护栏右侧。混凝土排水沟,0 涵管及排水明渠清淤0 涵管清淤,

2、拌合厂拌合用水引渠清淤。2。编制依据（1)羊曲水电站工程设计通知书（2013 年）022 号。(2）黄河羊曲水电站对外交通专用公路（K0+000.00 K8+832.89）施工详图设计第三册共五册混凝土护栏结构设计图YQS-P82-211-01 和YQS-P82-2-1102。（3）黄河羊曲水电站左岸场内公路工程施工详图设计（左岸高线公路）第二册 共二册(4）2013 年 9 月 11 日业主召开8。19 水毁项目专题会的会议纪要。3.主要工程量本工程主要工程量见下表 31。主要工程量表工程名称单位对外交通专用公路第标段工程量备注工程名称单位对外交通专用公路第标段工程量备注1K2+300 涵管

3、清淤m39.342K2+810 涵管清淤m16。973K2+900 涵管清淤m593。974K3+000 涵管清淤m28.575K3+050 涵管清淤m33.296K3+090 涵管清淤m66.27K3+090 冲沟及路面清淤m15637。5此量为预估量8K2+810 涵管进口清淤m49。79K2+900 涵管出口急流槽基础回填m945010K3+000 涵管出口急流槽基础回填m77011K2+660-K2+718 护面墙基础二次开挖m58工程名称单位工程量备注12K2+740K2+750 石方边坡塌方m72013K2+810-K2+820 边沟基础回填m4。5146#桥 1#台靠河侧浆砌石基

4、础m77.25154桥 0台靠山测防撞墩个21.44m163、4桥桥面清淤144017临时便道利用土石混填m1800此量为预估量18路基冲毁m1222.5此量为预估量196#桥 0#台靠山测浆砌石背部回填m250此量为预估量206桥桥底清淤m8000此量为预估量21K2+090K2+120 混凝土护栏左侧m3022K2+060K2+120 混凝土护栏右侧m60左岸高线公路K0+370 涵管进口处1C15 混凝土排水沟m89K0+670 涵管进口处K0+780 涵管进出口处2K0+080 涵管清淤m21.983K0+185 涵管清淤m30.784K0+320 涵管清淤m16.355K0+370

5、涵管清淤m58.286K0+670 涵管清淤m176。267K0+780 涵管清淤m21.318K0+880 涵管清淤m13.619路基冲毁m860。2此量为预估量4500m4500m拌合厂拌合用水引渠清淤1此量为预估量8262此量为预估量5000。6821.13mK0+180K0+440 涵管清淤路基冲毁拌合厂拌合用水13左岸进厂公路开工日期：2013 年 9 月 19 日。完工日期：2013 年 10 月 18 日，总工期为 30 日。5。施工布置5.1 施工道路布置施工道路主要利用左岸高线公路、左岸进厂公路和对外交通专用公路第标段三条道路进入施工现场。5。2 施工供风施工供风主要为混凝土

6、施工缝凿毛用风，用风量相对较小使用 0.9m3 的气泵可满足施工要求。施工供水施工用水主要是混凝土护栏养护用水,用一辆 5t 洒水车运至施工现场即可.施工供电现场施工用电主要为施工设备用电,25kw 发电机即可满足要求。施工供电主要材料、设备表序 号项目单位数 量备51注1发电机台225kw2电缆YC395+150m803配电柜面1施工措施清淤工程涵管及进口清淤（一）施工准备资料收集，分析涵管进口地形、工程地质和水文地质资料，勘察施工现场的布置方案。进行施工组织设计交底,分阶段进行技术、安全交底。（二）涵管清淤工程量（1）人工清淤工程名称单位对外交通专用公路第标段工程量备注工程名称单位对外交通

7、专用公路第标段工程量备注1K2+300 涵管清淤m39.342K2+810 涵管清淤m16。973K2+900 涵管清淤m593。974K3+000 涵管清淤m28.575K3+050 涵管清淤m33。296K3+090 涵管清淤m66.2工程名称单位工程量备注左岸高线公路1K0+080 涵管清淤m21。982K0+185 涵管清淤m30。783K0+320 涵管清淤m16。354K0+370 涵管清淤m58.285K0+670 涵管清淤m176.266K0+780 涵管清淤m21。317K0+880 涵管清淤m13.61左岸进厂公路1K0+180 涵管m198。272K0+440 涵管清淤m

8、21.13（2)机械清淤工程名称单位工程量备注对外交通专用公路第标段1K3+090 冲沟及路面清淤m15637.5此量为预估量2K2+900 涵管进口清淤m1288此量为预估量36桥桥底清淤m8000此量为预估量左岸进厂公路1K0+180 涵管清淤m4802.41此量为预估量（三）清淤阶段测量放线,确定涵洞进口清淤范围。涵管内采用人工清除淤泥，用架子车倒运至指定位置.涵管进口处采用机械配合人工清除淤泥。（四)主要资源配置（1)人工清淤施工设备配置及数量表序号设备名称型号及规格单位数量备注1发电机25kw台12架子车辆63小型货车辆1运输油料4通风机Y90S2台31.5kw5铁锹把20人力资源配

9、置表工种管理人员司机人数2工种管理人员司机人数2人2人工种质检及技术员普工人数2名20 人26 人（2)机械清淤施工设备配置及数量表表 65序号设备名称型号及规格单位数量备注1反铲CAT320辆12自卸车20t辆23小型货车辆1运输油料4装载机辆1斗容 1。7m3人力资源配置表工种人数工种66人数管理人员2人质检及技术员2 名司机4人普工30 人38 人。238 人）施工准备技术准备 资料收集，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路及临时风水电管线的布置方案. 进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。(2)劳动力、材料、机械投入部署 劳动力根据工程施

10、工项目配备：普工、电工、司机等工种。 管理、技术人员配备：技术员、质检员、安全员、材料员、预算员。 编制施工图预算，计算工程量、进行工程量分析。 根据施工预算的材料分析及施工进度分划，提出机械设备计划. (二)拌合厂拌合用水水渠清淤工程量拌合厂拌合用水水渠清淤 4500m3.（三）清淤阶段测量放线，确定临时道路和清淤范围.清除淤泥，并倒运至指定位置.（四）主要资源配置施工设备配置及数量表序号设备名称型号及规格单位数量67备注1反铲CAT320辆12自卸车20t辆13小型货车辆1运输油料4装载机辆1斗容 1。7m3人力资源配置表工种管理人员司机人数工种管理人员司机人数人人工种质检及技术员普工人数

11、2名30 人37 人道路恢复工程路基恢复（一）施工准备(1）首先进行测量放线。路基施工前，通过土工试验选择合适的路基填土。确定道路恢复的工程量。工程名称单位对外交通专用公路第标段工程名称单位对外交通专用公路第标段工程量备注左岸高线公路1路基冲毁m860。2此量为预估量左岸进厂公路1路基冲毁m826此量为预估量1临时便道利用土石混填m1800此量为预估量2路基冲毁m1222.5此量为预估量36桥 0#台靠山测浆砌石背部回填m250此量为预估量（二）路基恢复填筑填方利用装载机摊铺、整平，重型压路机碾压,人工整刷边坡。填料的选择按规范要求选用，严把填料质量关。不适合的填料如腐植土、树根、草泥有害物质

12、等弃于指定弃土场；如含水量超过最佳含水量时，进行晾晒处理。（3)粘土摊铺时的最大松铺厚度不大于 300mm，也不得少于 100mm。（三)碾压夯实18t 的振动压路机碾压，遵循“轮迹重叠、路线合理、均匀压实”50cm无漏压、无死角和碾压均匀；在直线段先边缘后中间，曲线碾压顺序为先内侧后外侧； 30cm,压后刷齐整平，以保证路基边缘有足够的压实度.(四）质量检测(1)试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,筑层厚度是否超过规定厚度.路基填料压实的质量检验应随分层填筑碾压施工同时分层检测,灌砂法进行相对密度检测,检验质量标准应符合要求。（3)压实要求 采用挖方作为填料

13、时，其最大粒径应符合下表的要求：路基填料最小强度和最大粒径要求路床表面以下深度填料最小路床表面以下深度填料最小填料最大粒径路基部位(cm）值(%）压实度（cm ）上路床03069510下路床308049510上路堤8015039515下路堤150 以下29315零填及挖方03030806495951010 压实标准及压实度路基填料的压实采用重型击实标准,分层、分段压实，路基压实度标准及填料强度要求见上表。（五）主要资源配置施工设备配置及数量表序号1设备名称序号1设备名称反铲CAT320单位辆数量1备注序号设备名称型号及规格单位数量备注2自卸车20t辆23洒水车5t辆14压路机18t辆15装载机

14、辆1斗容量 1.7m36小型货车辆1运输油料6-3。21 21 人工种人数工种表 6-12人数管理人员2 人质检及技术员2 名司机7 人普工10 人混凝土工程6。3.1 防撞护栏施工（一）主要工程量对外交通专用公路第标段K2+090-K2+120 混凝土护栏左侧 30m60m90m。（二）工艺流程:测量放线 钢筋加工及绑扎 模板安装 浇筑混凝土 拆模养护。（三)操作工艺：（1)测量放线 由测量人员根据控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并钢筋棍定位。20 米钉一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红油漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时的高程控制点。(2）钢筋加工及绑扎 严格按技术交底要求准确下料

15、、制做，随时检查尺寸大样的准确性。,查无误后再安装模板. 钢筋绑扎和安装完毕后及时报三检自检，自检合格后由现场监理工程师检查， 签证合格以后转入下道工序施工.模板加工及安装 定型钢模安装时要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台,具有足够的强度、刚度、稳定性。 模板内侧应仔细涂刷脱模剂,要求脱模剂涂刷均匀，即不聚成团状，也不成股下流为宜，以保证浇筑混凝土以后护栏的外观颜色一致. 接缝处理时纵向模板拼缝两侧压双面胶以防漏浆。2 PVC 螺丝紧固,100 布置，以便“对拉对项”保证模板间尺寸为统一数据。 防撞护栏 1015m 切割 23cm 的假缝,假缝深度不小于 15cm。 模板安装完毕

16、后，对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行全面检查，报监理工程师签证合格后，方可进行下道工序施工。（4)浇筑混凝土 混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土罐车水平运输，人工入模，混凝土浇筑顺序按斜向分段、水平分层施工，坍落度控制在 810 为宜。 人工入模时注意减少混凝土崩溅对模板的污染，浇筑速度宜缓，水平厚度控制在 15 20 ,以利于引出气泡。 斜向分段应以 5 米左右为宜。振捣过程中要求振点均匀,每次插入下层混凝土 10左右,振捣时间以混凝土表面泛浆不再下沉,模板侧边无气泡冒出为宜.（5）拆模养生 混凝土浇筑完后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模

17、,对护栏表面进行清理后洒水养护.,7d品种、外加剂情况等，酌情延长或缩短。 护栏拆模后,模板下抹的砂浆带应及时剔除,清理干净。（四)主要资源配置施工设备配置及数量表序号设备名称型号及规格单位数量备注6131发电机25kw台22混凝土搅拌车9m3辆13电焊机ZS7-500台44软轴式振捣器50 型个45吊车8t辆1序号6设备名称装载机型号及规格单位辆数量1备注斗容量 1。7m37气泵0。9m3台18小型货车辆1运输油料人力资源配置表工种人数工种表 6-14人数管理人员2 人质检及技术员3 名司机5 人钢筋工8 人混凝土工8 人电焊工6 人电工2 人普工10 人木工2 人合计 46 人主要材料和水

18、、电需用量计划表615序号名称规格计量单位量备注1水泥42.5普通硅酸盐水泥t11.762粉煤灰连城级粉煤灰t2。933砂子t36。164小石t29.395中石t44.026减水剂JM-PCAkg117。878护栏模板m309钢管481.5kg3487水7水m32010胶合板钢筋16m2t205.5件和其它事故。具体措施如下： 认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针.配备安检人员，完善安全检查工作制度，认真召开班前安全会。 按照公路工程施工安全技术规程进行施工,开工前对施工环境条件及安全施工注意事项进行交底。 加强电源及线路的专职管理，保证工作面有充足的照明,上下作业相互配合好，防止掉物伤人，对作业施工排架要搭设牢固。 仓号清理,混凝土等材料运输，有专人指挥。倒塌事故。 上、下传送模板时，应用绳子系牢后升降，不得乱扔,并设专人指挥. 对于仓面小、场地狭窄、施工难度大的施工部位,采取一切安全措施，进一步完善交通梯，确保道路畅通。6。5 文明施工措施 在工程施工期间,项目部将做到全员持证上岗，服装整洁统一。施工现场整洁明亮，标志齐全美观,晴天不扬尘，雨后不